13:11 "On a par exemple cette petite ferme au milieu de la campagne, mais entourée par 4 routes à 6 voies chacune. On ne risque pas l'embouteillage dans ce coin de campagne." Ahahaha!
@@Nomatterwhat69 J'imagine que tu ne dois parler aucune langue étrangère avec un bon niveau. C'est comme ça qu'on apprend, en se faisant corriger. Sinon on fait la même erreur tout le temps. Ça s'appelle apprendre. Quand je vivais à l'étranger je demandais toujours à mes amis locaux de me corriger, c'est comme ça que je suis devenu bilingue en 2-3 ans. Mais il faut une certaine maturité pour ne pas se vexer comme un enfant. ;)
En URSS ? Eh garçon, l'URSS a disparu alors que tu n'étais même pas né... la Fédération de Russie, ça ne te dit rien ? Bon, après la vacherie, les compliments... 14 minutes pour décrire l'évolution urbaine de la Chine c'est court, mais ce jeune homme l'a fait de façon claire et, je dois le dire, assez remarquable, ce qui n'est pas si fréquent quand on regarde les chaînes ou les vidéos sur la Chine, souvent médiocres et/ou mal informées, faites par des gens aussi prétentieux qu'ignorants et qui pensent tout savoir alors qu'ils ne sont au mieux allés là-bas pour leurs vacances et ne parlent même pas la langue (ce qui n'est pas mon cas, je vais dans ce pays depuis plus de 35 ans, j'y ai vécu un certain nombre d'années et j'en parle la langue...), donc bravo. Personnellement, pour connaître assez bien ce pays car je l'ai parcouru en long, en large et en travers, je trouve la quasi-totalité des grandes villes chinoises franchement hideuses avec ces ensembles immobiliers gigantesques où un seul d'entre eux abrite l'équivalent de la population d'une petite ville de France, des centres-villes identiques ou presque d'un bout à l'autre du pays et où le patrimoine architectural ancien a été massacré, ce qui fait que, contrairement à la France où l'architecture ancienne a souvent été assez bien préservée et présente des particularités régionales assez nettes, en Chine, que vous soyez dans le sud, le nord, l'est, l'ouest ou le centre, toutes les villes sont modernes et se ressemblent. Comme le narrateur l'a bien souligné, il y a eu une obsession pour faire des villes chinoises des villes à l'américaine, sans considération pour le patrimoine ancien (ça commence à changer, mais le mal est fait) et qui ressemblent plus à des gigantesques villes-dortoirs ou des échangeurs routiers géants. Le tout avec des constructions qui poussent comme des champignons et sont de qualité très variable (ce qui fait que certains immeubles qui ont à peine vingt ans se dégradent déjà). Il y a aussi ce problème de concentration excessive de populations en ville alors que les ressources ne suivent pas toujours (ainsi, à Pékin, une ville que je connais particulièrement bien, la quantité d'eau potable disponible n'a que peu varié depuis 1949 alors que la population a décuplé), ce qui entraîne aussi une pollution assez effarante, quand bien même il est vrai que les choses se sont améliorées. Mais partant de si bas, ça ne pouvait que s'améliorer... je me souviens ainsi aussi de la ville de Taiyuan, la capitale de la province du Shanxi, dans le nord, région productrice de charbon : il y a vingt ans, la pollution était telle que même en plein jour, on avait l'impression que la nuit était en train de tomber ! Quant à la bulle immobilière, c'est un problème redoutable, car non seulement, pendant des années, la Chine s'est appuyée sur ce secteur pour alimenter sa croissance, quitte à construire des immeubles entiers qui sont restés vides, mais en plus de nombreux Chinois ont acheté plusieurs appartements à titre d'investissement. Je vous laisse imaginer ce qui risque de passer si le secteur se casse la gueule... petite précision encore, qui ne nous a pas été donnée : à l'heure actuelle, on estime que près de 90% des Chinois sont propriétaires de leur logement, donc le marché est saturé. Mais ce n'est pas tout : quand vous achetez un appartement en Chine, vous n'en êtes propriétaire que pour une durée de 70 ans ! Ca ne pose aucun problème pour le moment, mais quand cette échéance va arriver à son terme, c'est à dire pour les appartements achetés au début de l'ouverture, vers 2050, on peut se demander comment ça va se passer... en fait les enfants, ou les petits-enfants, risquent de ne plus être en possession du bien acquis par leurs parents !
Commentaire très intéressant, par contre même si l'URSS n'existe plus le terme reste pertinent car il parle d'urbanisme et que c'était sous l'URSS que ses villes se sont développées.
@@evanpereira3555 C'est juste, on peut en effet qualifier nombre de villes russes actuelles de soviétiques dans leur organisation. Mais avouez que ça fait bizarre quand même d'entendre URSS...
Superbe video comme d'habitude! De retour d'un voyage en Chine pour revoir des amies chinoises je me permet juste d'ajouter un point sur les transports: la grande majorité des trajets en ville ce fait aujourd'hui en taxi. Ils sont trés peu cher, meme en tenant compte du pouvoir d'achat des chinois (à Hangzhou le taxi coute moins cher que le metro). Beaucoup d'habitants des zones urbaine n'ont donc pas de voiture et se déplacent principalment en taxi. Et dans certaine villes tout les taxi sont electrique, ce qui diminue grandement la polution, vu que la plupart des voitures en circulation sont donc des taxi.
C'est raciste de dire ça car ça vient des coloniaux pour désigner les parties du continent "à éviter".. J'te conseille FORTEMENT de dire subsaharienne en comparaison :)
@@SuperCelio456 non car eux même les Arab considère pas comme African , car à leurs yeux les noirs sont toujours en quelque sort considère comme esclavage ex: au moment j'ai pas un bébé se tient le plus grand marché d'esclaves noir sur la planète actuellement , la traite arabo-musulman du VII e au XX e siècle, avec un maximum aux XVIII e et XIX e siècles et oui il y a des différences entre eux et les Africains noirs meilleur et même les est considéré même pas comme noir donc à quoi bon de forcer
J’aimerais énormément que tu fasses des vidéos sur les villes anglaises allemandes, italienne et espagnole, pour qu’on puisse comprendre les impacts qu’ont eu le décalage de l’arrivée de la révolution industrielle dans différents pays
Concernant Canton , la carte de métro fonctionne parfaitement avec celle de bus et est valable sur les villes au alentour ( foschan etc) (après 80 yuan de trajet le prix diminue de 20 % , après 200 => 50 % ) meme prix plein ça reste "ridicule" la ville pousse vers le tec clairement . Ils parlent(les chinois) de faire une carte pour l'ensemble de la rivière de perle asap. jms connus de tec plus efficient que dans cette ville (et j'ai vécus à Tokyo) par contre les embouteillages sont belle et bien monstre x:x Chouette video :)
De nombreuses villes chinoises sont très, très bonnes. Ils ne présentent pas les désavantages européens et américains tels que le manque d’espace entre les maisons, le manque d’arbres et de buissons, etc. Et tout cela malgré la forte densité de population. A cet égard, elles ressemblent aux villes russes. P.S. Pardonnez mon français, j’ai écrit via un traducteur.
Il faut préciser que toutes ces routes ne sont pas seulement dédiées aux voitures. Généralement, il y a une voie dédiée aux scooters (systématiquement électrique) et aux vélos. La ville de Hangzhou a été par exemple classée 7ème ville la plus cyclable aux monde selon la société d'assurance Luko. Ensuite, il faut également nuancer concernant la densité de population qui n'est souvent pas particulièrement élevé. Surtout qu'il y a beaucoup d'espace pour les piétons (contrairement à nos villes historiques européennes où l'espace est plus rare), de grands parcs, de végétations partout dans la ville, et de moteur électrique permettant d'avoir des villes relativement calmes.
Des scooters systématiquement électriques ? On ne doit pas connaître la même Chine alors ! J'ai circulé pendant plusieurs années en scooter 125 cc à Pékin, et je n'étais pas le seul... oui c'est vrai, il y a des parcs et de la végétation un peu partout dans les villes, de l'espace pour les piétons (mais dans un nombre de zones limitées tout de même) et la densité de population est quand même assez effrayante (ce n'était pas le cas quand j'ai connu ce pays il y a plus de 35 ans). La moindre "résidence", des ensembles immobiliers avec des tours aussi gigantesques que hideuses, compte parfois des dizaines d'immeubles qui abritent la population d'une petite ville française... il n'y a guère que les résidences de luxe avec des immeubles de moins de dix étages voire des petites villas, où la densité est plus faible.
De manière générale, ce genre de grands ensembles, comme nos barres et cités francaises, ont une densité proche du péri-urbain et ont été développés avec des idées similaires: maximiser l'accés à l'aire, à l'espace, aux espaces verts. Bon, accessoirement et en pratique, ça minimise aussi l'accés aux commerces et aux transports en communs. Assez curieux de voir comment les villes chinoises vieilliront, parce qu'en France... Ces idées sont pas glorieuses et ont abouties à des résultats franchement négatifs. Que ce soit pour les péri-urbains ou les cités. Éloigner les habitants des emplois et commerces, c'est rarement aussi fonctionnel productif et agréable qu'une zone plus traditionelle.
@@laurentdevaux5617 De mon expérience, j'ai vu très peu de scooteur à moteur thermique. Pour la densité de population, à part le centre ville et les endroits très touristiques, il n'y a pas tant de monde que ça selon mon expérience. Et lorsque l'on calcule la densité de population des villes, ce n'est pas particulièrement élevé, même comparé à nos grandes villes européennes.
@@marcbuisson2463 Pour les commerces, effectivement, je crois que les chinois ont plutôt tendance à commander sur internet. Mais oui, je me demande comment vont évoluer les villes chinoises maintenant qu'il n'y a plus besoin de construire massivement.
Tes vidéos sont toujours très intéressantes, ludiques, et tu ne prends personne de haut, c'est sûrement ce que j'apprécie le plus chez un youtuber. (et surtout l'absence de bip pour censure)
Pas du tout. Les villes américaines s'en sortent beaucoup mieux que les villes chinoises. Aux USA, quand tu te ballades dans la rue ou dans le métro tout n'est pas propre et monotone. Ça grouille de vie. Des rats dans le métro, des drogués couchés sur le trottoir, des mecs qui te braquent si tu te promène la nuit. Au moins, tu ne t'ennuie pas.
Il n y a pas de propriete en Chine, tout appartient a l'etat. L habitant n a qu une concession de plusieurs decenies. Je presume qu"il s agit d un heritage communiste, dans un pays qui n a plus rien de communiste. Le principal interet de pretendre a toujours etre communiste et de garder le pouvoir entre les mains du parti unique. En fait bien souvent ce sont les enfants des cadres dirigeant qui a leur tours accedent aux postes de pouvoirs, a la maniere des anciennes monarchies absolues. Ce qui est assez ironique. La vraie catastrophe n;est pas les villes chimoises, mais son systeme politique repressif et corrompu.
Je connais assez bien quelques petites villes autours de Guangzhou et je préfère largement ces villes à la majorité des grandes villes françaises. Je trouve les villes du sud de la Chine assez agréables.
La catastrophe c'est la surpopulation ! Que ce soit Los Angeles, Lagos, Shanghai ou Londres, on peut toujours retrouver plein de problèmes liés à l'urbanisation trop importante.
Sinon, la Chine a le plus vaste réseau au monde de trains à grande vitesse. Précisement, 70% des lignes de TGV sont en Chine ! À coté les USA c'est la préhistoire.
Le titre de la vidéo est trompeur, les villes chinoises ont certes les symptomes d'une économie plannifiée mais il n'y a qu'en chine ou l'ensemble des réseaux (Autoroutes, routes, métros, tramway, lignes à grande vitesse, aeroports) sont développés au maximum et continuent de l'être, de même que les espaces piétons. Ne parlons pas de l'aspect de la sécurité dans l'espace public, peu de villes dans le monde peuvent rivaliser, même en Europe.
Pas faux. Mais la surveillance permanente, des villes qui se ressemblent toutes et sont assez laides ne donnent pas vraiment envie d'y vivre... je connais ce pays depuis plus de 35 ans, j'y ai vécu et j'ai vu les villes évoluer, en particulier la capitale. J'ai longtemps pensé m'y installer définitivement, ça me paraît impensable aujourd'hui, l'ambiance y est beaucoup trop pesante. Mais pour le comprendre, il faut vraiment vivre au quotidien avec les Chinois, travailler avec eux et parler la langue... et là, c'est tout de suite beaucoup moins rose !
Alors là je suis absolument pas d'accord, et puis dans chaque canton il y'en a pour tout les goûts et de toutes les couleurs, que l'on cherche de l'ancien ou de l'ultra moderne
"Les agences qui gèrent les bus ne sont pas les mêmes que celles qui gèrent les métros" Ah ben heureusement qu'ils sont dans un pays communiste, qu'est-ce que ça serait pas s'ils étaient dans un pays capitaliste 😆🤣
Pas du tout, je trouve des villes comme Canton plus agréable que des villes comme Strasbourg. Une ville bien concue, même très peuplée sera plus sympa qu'une ville plus petite mais moins bien conçue. Les villes chinoises ont pas mal d'espaces verts, beaucoup de services sont à proximité, il y a de l'espace entre les bâtiments, les transports ont été en grande partie électrifiés en Chine. Une ville comme Macao, qui est proche de Canton est beaucoup moins agréable par exemple, car les bâtiments sont beaucoup trop serrés et les gens sont entassés. La qualité de l'air est pas mal maintenant en Chine, comparé aux villes françaises.
Ton vidéo essaie de survoler sur tous les sujets sans aller en profondeur ! Désolée mais si tu te rends vraiment en Chine, tu vas te rendre compte la "désastre" n'est que imaginaire !😅
T'es en forme en ce moment, en plus je trouve les sujets intéressants
On en parle pas mais t’es le goat ta jamais changer ton contenu est c’est toujours interessant
+1
13:11 "On a par exemple cette petite ferme au milieu de la campagne, mais entourée par 4 routes à 6 voies chacune. On ne risque pas l'embouteillage dans ce coin de campagne." Ahahaha!
Je suis Ricain et j'utilise tes vidéos pour apprendre et me souvenir de mon Français. Ils sont très intéressants! Merci!
Hi oncle Sam. Une Vidéo = nom féminin. Donc, "ELLES sont très intéressantEs"
@oliversoussain2901 tu es "cringe"
@@Nomatterwhat69 J'imagine que tu ne dois parler aucune langue étrangère avec un bon niveau. C'est comme ça qu'on apprend, en se faisant corriger. Sinon on fait la même erreur tout le temps. Ça s'appelle apprendre. Quand je vivais à l'étranger je demandais toujours à mes amis locaux de me corriger, c'est comme ça que je suis devenu bilingue en 2-3 ans. Mais il faut une certaine maturité pour ne pas se vexer comme un enfant. ;)
En URSS ? Eh garçon, l'URSS a disparu alors que tu n'étais même pas né... la Fédération de Russie, ça ne te dit rien ?
Bon, après la vacherie, les compliments... 14 minutes pour décrire l'évolution urbaine de la Chine c'est court, mais ce jeune homme l'a fait de façon claire et, je dois le dire, assez remarquable, ce qui n'est pas si fréquent quand on regarde les chaînes ou les vidéos sur la Chine, souvent médiocres et/ou mal informées, faites par des gens aussi prétentieux qu'ignorants et qui pensent tout savoir alors qu'ils ne sont au mieux allés là-bas pour leurs vacances et ne parlent même pas la langue (ce qui n'est pas mon cas, je vais dans ce pays depuis plus de 35 ans, j'y ai vécu un certain nombre d'années et j'en parle la langue...), donc bravo.
Personnellement, pour connaître assez bien ce pays car je l'ai parcouru en long, en large et en travers, je trouve la quasi-totalité des grandes villes chinoises franchement hideuses avec ces ensembles immobiliers gigantesques où un seul d'entre eux abrite l'équivalent de la population d'une petite ville de France, des centres-villes identiques ou presque d'un bout à l'autre du pays et où le patrimoine architectural ancien a été massacré, ce qui fait que, contrairement à la France où l'architecture ancienne a souvent été assez bien préservée et présente des particularités régionales assez nettes, en Chine, que vous soyez dans le sud, le nord, l'est, l'ouest ou le centre, toutes les villes sont modernes et se ressemblent. Comme le narrateur l'a bien souligné, il y a eu une obsession pour faire des villes chinoises des villes à l'américaine, sans considération pour le patrimoine ancien (ça commence à changer, mais le mal est fait) et qui ressemblent plus à des gigantesques villes-dortoirs ou des échangeurs routiers géants. Le tout avec des constructions qui poussent comme des champignons et sont de qualité très variable (ce qui fait que certains immeubles qui ont à peine vingt ans se dégradent déjà).
Il y a aussi ce problème de concentration excessive de populations en ville alors que les ressources ne suivent pas toujours (ainsi, à Pékin, une ville que je connais particulièrement bien, la quantité d'eau potable disponible n'a que peu varié depuis 1949 alors que la population a décuplé), ce qui entraîne aussi une pollution assez effarante, quand bien même il est vrai que les choses se sont améliorées. Mais partant de si bas, ça ne pouvait que s'améliorer... je me souviens ainsi aussi de la ville de Taiyuan, la capitale de la province du Shanxi, dans le nord, région productrice de charbon : il y a vingt ans, la pollution était telle que même en plein jour, on avait l'impression que la nuit était en train de tomber !
Quant à la bulle immobilière, c'est un problème redoutable, car non seulement, pendant des années, la Chine s'est appuyée sur ce secteur pour alimenter sa croissance, quitte à construire des immeubles entiers qui sont restés vides, mais en plus de nombreux Chinois ont acheté plusieurs appartements à titre d'investissement. Je vous laisse imaginer ce qui risque de passer si le secteur se casse la gueule... petite précision encore, qui ne nous a pas été donnée : à l'heure actuelle, on estime que près de 90% des Chinois sont propriétaires de leur logement, donc le marché est saturé. Mais ce n'est pas tout : quand vous achetez un appartement en Chine, vous n'en êtes propriétaire que pour une durée de 70 ans ! Ca ne pose aucun problème pour le moment, mais quand cette échéance va arriver à son terme, c'est à dire pour les appartements achetés au début de l'ouverture, vers 2050, on peut se demander comment ça va se passer... en fait les enfants, ou les petits-enfants, risquent de ne plus être en possession du bien acquis par leurs parents !
Commentaire très intéressant, par contre même si l'URSS n'existe plus le terme reste pertinent car il parle d'urbanisme et que c'était sous l'URSS que ses villes se sont développées.
@@evanpereira3555 C'est juste, on peut en effet qualifier nombre de villes russes actuelles de soviétiques dans leur organisation. Mais avouez que ça fait bizarre quand même d'entendre URSS...
Est-ce qu'on peut leurs en vouloir ? On peut toujours faire mieux, mais la Chine s'est développée tellement rapidement!
Superbe video comme d'habitude!
De retour d'un voyage en Chine pour revoir des amies chinoises je me permet juste d'ajouter un point sur les transports: la grande majorité des trajets en ville ce fait aujourd'hui en taxi. Ils sont trés peu cher, meme en tenant compte du pouvoir d'achat des chinois (à Hangzhou le taxi coute moins cher que le metro). Beaucoup d'habitants des zones urbaine n'ont donc pas de voiture et se déplacent principalment en taxi. Et dans certaine villes tout les taxi sont electrique, ce qui diminue grandement la polution, vu que la plupart des voitures en circulation sont donc des taxi.
Incroyable n'empêche, cette vitesse de développement urbain... Les dirigeants des entreprises immobilières chinoises jouaient à SimCity IRL en fait 😁
Très sympathique ! On pourrait avoir un épisode sur les villes en Afrique noire ?
C'est raciste de dire ça car ça vient des coloniaux pour désigner les parties du continent "à éviter".. J'te conseille FORTEMENT de dire subsaharienne en comparaison :)
Grave surtout comme exemple kinshasa en RDC c'est vraiment un case tête 😅 où même la où les meilleure villes de la Afrique 😊
@@SuperCelio456 non car eux même les Arab considère pas comme African , car à leurs yeux les noirs sont toujours en quelque sort considère comme esclavage ex: au moment j'ai pas un bébé se tient le plus grand marché d'esclaves noir sur la planète actuellement , la traite arabo-musulman du VII e au XX e siècle, avec un maximum aux XVIII e et XIX e siècles et oui il y a des différences entre eux et les Africains noirs meilleur et même les est considéré même pas comme noir donc à quoi bon de forcer
Suggestion pour la prochaine... Les villes parfaites! ☺️ Merci de me divertir et m'instruire.
J’aimerais énormément que tu fasses des vidéos sur les villes anglaises allemandes, italienne et espagnole, pour qu’on puisse comprendre les impacts qu’ont eu le décalage de l’arrivée de la révolution industrielle dans différents pays
Concernant Canton , la carte de métro fonctionne parfaitement avec celle de bus et est valable sur les villes au alentour ( foschan etc) (après 80 yuan de trajet le prix diminue de 20 % , après 200 => 50 % ) meme prix plein ça reste "ridicule" la ville pousse vers le tec clairement . Ils parlent(les chinois) de faire une carte pour l'ensemble de la rivière de perle asap. jms connus de tec plus efficient que dans cette ville (et j'ai vécus à Tokyo) par contre les embouteillages sont belle et bien monstre x:x Chouette video :)
De nombreuses villes chinoises sont très, très bonnes. Ils ne présentent pas les désavantages européens et américains tels que le manque d’espace entre les maisons, le manque d’arbres et de buissons, etc. Et tout cela malgré la forte densité de population. A cet égard, elles ressemblent aux villes russes.
P.S. Pardonnez mon français, j’ai écrit via un traducteur.
Pour avoir survolé la mégalopole de Shenzen en approche de Hong Kong, je peux confirmer que c'est très impressionnant.
J'ai l'impression que toutes les villes du monde sont catastrophiques pour toi.
Bahaha en lisant le titre j’allais le dire aussi
😂😂😂
Les titres catastrophiques font plus cliquer !
Toutes les villes sont catastrophiques sauf Anvers, le paradis des transports actifs ou communs
Sauf Bordeaux, Bordeaux est une ville parfaite ça n’est pas un avis c’est un fait
Merci pour cette video
j'ai toujours été perplexe à propos les villes chinoises quand j'utilisais google earth.
Merci pour votre travail.
Information et de bonne qualité!
Il faut préciser que toutes ces routes ne sont pas seulement dédiées aux voitures. Généralement, il y a une voie dédiée aux scooters (systématiquement électrique) et aux vélos. La ville de Hangzhou a été par exemple classée 7ème ville la plus cyclable aux monde selon la société d'assurance Luko.
Ensuite, il faut également nuancer concernant la densité de population qui n'est souvent pas particulièrement élevé. Surtout qu'il y a beaucoup d'espace pour les piétons (contrairement à nos villes historiques européennes où l'espace est plus rare), de grands parcs, de végétations partout dans la ville, et de moteur électrique permettant d'avoir des villes relativement calmes.
Des scooters systématiquement électriques ? On ne doit pas connaître la même Chine alors ! J'ai circulé pendant plusieurs années en scooter 125 cc à Pékin, et je n'étais pas le seul... oui c'est vrai, il y a des parcs et de la végétation un peu partout dans les villes, de l'espace pour les piétons (mais dans un nombre de zones limitées tout de même) et la densité de population est quand même assez effrayante (ce n'était pas le cas quand j'ai connu ce pays il y a plus de 35 ans). La moindre "résidence", des ensembles immobiliers avec des tours aussi gigantesques que hideuses, compte parfois des dizaines d'immeubles qui abritent la population d'une petite ville française... il n'y a guère que les résidences de luxe avec des immeubles de moins de dix étages voire des petites villas, où la densité est plus faible.
De manière générale, ce genre de grands ensembles, comme nos barres et cités francaises, ont une densité proche du péri-urbain et ont été développés avec des idées similaires: maximiser l'accés à l'aire, à l'espace, aux espaces verts.
Bon, accessoirement et en pratique, ça minimise aussi l'accés aux commerces et aux transports en communs. Assez curieux de voir comment les villes chinoises vieilliront, parce qu'en France... Ces idées sont pas glorieuses et ont abouties à des résultats franchement négatifs. Que ce soit pour les péri-urbains ou les cités. Éloigner les habitants des emplois et commerces, c'est rarement aussi fonctionnel productif et agréable qu'une zone plus traditionelle.
@@laurentdevaux5617 De mon expérience, j'ai vu très peu de scooteur à moteur thermique. Pour la densité de population, à part le centre ville et les endroits très touristiques, il n'y a pas tant de monde que ça selon mon expérience. Et lorsque l'on calcule la densité de population des villes, ce n'est pas particulièrement élevé, même comparé à nos grandes villes européennes.
@@marcbuisson2463 Pour les commerces, effectivement, je crois que les chinois ont plutôt tendance à commander sur internet. Mais oui, je me demande comment vont évoluer les villes chinoises maintenant qu'il n'y a plus besoin de construire massivement.
Super cette revue
Excellente video, t’es le meilleur.
J’aimerais tellement que tu parles de l’urbanisation au Maghreb ou dans le monde arabe
Vraiment intéressant ce sujet
Tes vidéos sont toujours très intéressantes, ludiques, et tu ne prends personne de haut, c'est sûrement ce que j'apprécie le plus chez un youtuber. (et surtout l'absence de bip pour censure)
On dirait bien que les villes chinoises s'en sortent mieux que les villes US
Bescherellle s'en sort plutôt mal
Pas du tout. Les villes américaines s'en sortent beaucoup mieux que les villes chinoises. Aux USA, quand tu te ballades dans la rue ou dans le métro tout n'est pas propre et monotone. Ça grouille de vie. Des rats dans le métro, des drogués couchés sur le trottoir, des mecs qui te braquent si tu te promène la nuit. Au moins, tu ne t'ennuie pas.
Il n y a pas de propriete en Chine, tout appartient a l'etat. L habitant n a qu une concession de plusieurs decenies. Je presume qu"il s agit d un heritage communiste, dans un pays qui n a plus rien de communiste. Le principal interet de pretendre a toujours etre communiste et de garder le pouvoir entre les mains du parti unique. En fait bien souvent ce sont les enfants des cadres dirigeant qui a leur tours accedent aux postes de pouvoirs, a la maniere des anciennes monarchies absolues. Ce qui est assez ironique. La vraie catastrophe n;est pas les villes chimoises, mais son systeme politique repressif et corrompu.
Je connais assez bien quelques petites villes autours de Guangzhou et je préfère largement ces villes à la majorité des grandes villes françaises. Je trouve les villes du sud de la Chine assez agréables.
Tu charbonnes en ce moment, c'est cool !
Tu as été vite pour les villes chinoises haha ! Très instructif comme toujours. Merci d'avoir traité ce sujet.
Tu pourrais faire une vidéo sur le Svalbard
Tu es déchaîné 🔥🔥🔥
La catastrophe c'est la surpopulation !
Que ce soit Los Angeles, Lagos, Shanghai ou Londres, on peut toujours retrouver plein de problèmes liés à l'urbanisation trop importante.
Sinon, la Chine a le plus vaste réseau au monde de trains à grande vitesse. Précisement, 70% des lignes de TGV sont en Chine ! À coté les USA c'est la préhistoire.
Merci
Cool encore une !
Fais gaffe tu vas te prendre une vague de dislike et signal de leur part 😅
La Chine a 1.4 milliard d'habitant seulement si on croit les chiffres toujours bidonnés des régimes autoritaires hein. C'est comme leur PIB.
Il y a des tramway ou pas en chine a oui et question subsidiaire va tu faire la meme video sur les villes indienne ??
Pourriez-vous faire aussi des vidéos pareilles sur l'Afrique subsaharienne ?
Il est peut-être temps de faire une vidéo sur des villes bien faites !
En ce cas, on évite la Chine...
"A small town of 5 million inhabitants."
Le titre de la vidéo est trompeur, les villes chinoises ont certes les symptomes d'une économie plannifiée mais il n'y a qu'en chine ou l'ensemble des réseaux (Autoroutes, routes, métros, tramway, lignes à grande vitesse, aeroports) sont développés au maximum et continuent de l'être, de même que les espaces piétons. Ne parlons pas de l'aspect de la sécurité dans l'espace public, peu de villes dans le monde peuvent rivaliser, même en Europe.
Pas faux. Mais la surveillance permanente, des villes qui se ressemblent toutes et sont assez laides ne donnent pas vraiment envie d'y vivre... je connais ce pays depuis plus de 35 ans, j'y ai vécu et j'ai vu les villes évoluer, en particulier la capitale. J'ai longtemps pensé m'y installer définitivement, ça me paraît impensable aujourd'hui, l'ambiance y est beaucoup trop pesante. Mais pour le comprendre, il faut vraiment vivre au quotidien avec les Chinois, travailler avec eux et parler la langue... et là, c'est tout de suite beaucoup moins rose !
Cool! Un sujet trop peu abordé!
J'avais oublier cette fameuse histoire de Everground.
Le retour des villes catastrophes🎉🎉
Спасибо брат)))
Et les villes japonaises ?
t'es passer en full time sur cette chaine ?
deux par semaine pour cette période de fin d'année !
@@TeleCrayon tu nous régale chef!
c’est incroyable qu'ils bâtissent des mega immeubles avec énormément de familles à l’intérieur sans penser aux métro, bus… 😮
Une vidéo qui fait perdre des social-crédits
Maintenant les villes indiennes ou japonaise
La 3ème ville de Chine c'est Shenzhen, qui est une ville nouvelle.
Le corbusier finalmente à une bonne élève à suivre son rêve de 'plan voisin'
🦆
Bonjour
Selon toi c'est quoi une ville parfaite
Ville japonaise probablement, une ville parfaite est impossible 😅
👍
Salut! tu fais parfois des rencontres abonnés?
Si oui compte tu passer à Clermont ferrand?
Lui si trasferisce a Cernobyl: gli passa ol mal di testa Li.
en Chine nous avons un diphtongue qui est : 要想富先修路 yào xǐang fù xīan xīu lù；si on veut être riche commençons par construire la route.
Pekin a baissé de 3m!!! et ça n'a pas fait de dégâts?
c'est moche, ça n'a aucun charme leurs villes...
Alors là je suis absolument pas d'accord, et puis dans chaque canton il y'en a pour tout les goûts et de toutes les couleurs, que l'on cherche de l'ancien ou de l'ultra moderne
"Les agences qui gèrent les bus ne sont pas les mêmes que celles qui gèrent les métros"
Ah ben heureusement qu'ils sont dans un pays communiste, qu'est-ce que ça serait pas s'ils étaient dans un pays capitaliste 😆🤣
Pourquoi mettez-vous des titres en anglais
Le titre change en fonction de la langue utilisée sur youtube. La VO est en français, si ton youtube est en anglais, le titre sera mis en anglais.
Quel enfer cela doit être de vivre dans ce genre de ville avec des millions d'habitants.
Pas du tout, je trouve des villes comme Canton plus agréable que des villes comme Strasbourg. Une ville bien concue, même très peuplée sera plus sympa qu'une ville plus petite mais moins bien conçue. Les villes chinoises ont pas mal d'espaces verts, beaucoup de services sont à proximité, il y a de l'espace entre les bâtiments, les transports ont été en grande partie électrifiés en Chine. Une ville comme Macao, qui est proche de Canton est beaucoup moins agréable par exemple, car les bâtiments sont beaucoup trop serrés et les gens sont entassés.
La qualité de l'air est pas mal maintenant en Chine, comparé aux villes françaises.
@@AB-yt4hd Ordure cosmopolite.
Des fois je me dis que j'exagère sur Cities skylines. En fait, pas tant que ça !
pardon mais d ou il les sort les 750 millions d europeens 😅?
Pour une population urbiane qu'a fait x15 je trouve ça plus très correct que cathastrophiq😅
Comparez avec l'Inde par exemple
Pour télécrayon toutes les villes sont des catastrophes sauf les villes européennes 😂😂😂😂
Ton vidéo essaie de survoler sur tous les sujets sans aller en profondeur ! Désolée mais si tu te rends vraiment en Chine, tu vas te rendre compte la "désastre" n'est que imaginaire !😅
Jentends honda...c pas japonais
Impossible qu une ville ne soit pas une catastrophe pr toi 😂😂
psk elles sont jaunes mdrlolxdptdr
Ca devient presque raciste, en tout cas européen centré, à force
Une seule raison: le communisme
Selon toi c'est quoi une ville parfaite