TRD ドアスタビライザー アルファード 30 へ取り付けしちゃいました!超お手軽DIY 交換はどうなんでしょうか?ボディ剛性?ステアリングレスポンス?皆さんはどんな風に変化を感じますか?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 бер 2022
  • みなさんこんにちは!sandal900のあるふぁーど!いつもご視聴有難うございます!
    今回はみなさんもよくされてますカスタム ドアスタビライザーとなります。パーツ自体はとっても小さな部分ですが、みなさんのレビューみると変わったとか変わってないとかイロイロ。
    自分も試してみました。今回はちゃんとTRDのもの購入しましたよ。ちょっと高いけどカンタンに取り付けでる点は慣れてない方でもDIY楽しめそう!
    いつものフリマでも同等品が安く売られてますけどどうなんでしょうかね?
    アルファードの場合TRDではスライドドア下部のブレースも同時装着必須になってて、後から値段みたけどフロントドアスタビとあわせても¥30000以下で売ってました。
    こっちかっとけばよかったかな?あわせてブレースもつけたくなっちゃったこの頃です。
    私なりの感想をあげておりますが、これから取り付けされる方は交換後どんな風に変化を感じるのでしょうか?
    良かったら挑戦してみてくださいね!
    #TRD ドアスタビライザー #アルファード ボディー剛性 ♯ステアリングレスポンス
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 51

  • @user-vq8yy4ps3c
    @user-vq8yy4ps3c Рік тому

    いまさらながら、購入悩んでます。とても参考になりました。ありがとうございます。

  • @user-ln9oc3tt2o
    @user-ln9oc3tt2o 2 роки тому +1

    気になってた製品だったので大変参考になりました。ボディ補強パーツは、まとめて付けるより1個ずつ体感しながら増やしていくと、楽しいかもですね。

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому +1

      こんにちは!おっしゃる通りです。今回のパーツは取り付けがカンタンなので第一歩ってとこですかね?ますますワタシもコレ系のパーツ好きになりました!結果が楽しみですね!

  • @ALEX-lm9tg
    @ALEX-lm9tg 2 роки тому +2

    車体の剛性を上げるなら、パフォーマンスダンパーが良いらしいですね。
    試してみたいな〜。

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому +1

      高いですからねー!自分が躊躇しているのはその点だけ。もち興味はありまよ。もしつけたら五味さんみたいにレヴューしちゃおうかな?

  • @user-ml3hs5bi4z
    @user-ml3hs5bi4z 2 роки тому

    サンダルさんお疲れ様です。
    手ルクレンチと穴開き手袋がとても素敵です。

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      こんにちは!いつもありがとうございます。軍手新しいの買います!笑 やっぱ見られてる。。。

  • @Zero-um9id
    @Zero-um9id 2 роки тому +2

    参考になりました!
    今度ブレース、ダンパー、スタビライザー付けるのでとても楽しみです!

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      ありがとうございます。スタビいいなぁ 楽しみですね

    • @Zero-um9id
      @Zero-um9id 2 роки тому

      @@sandal900 ただ一度に全てのTRDのボディ補強付けてしまうので個々の違いが分からないですね!

  • @user-qx1vb9sn4o
    @user-qx1vb9sn4o 2 роки тому +1

    とても分かりやすく、忖度なしのレビューで大変勉強になりました。私も迷っていたところで。ただ、できることなら、購入する際には、ブレースの方も一緒についてくるので、スタビライザーとブレースと両方ついているレビューをしていただけると今後購入する人にとってとても有益な動画となると思います。

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      なるほど!おっしゃる通りセット品を買って単体にレヴューがベストでしたね!けちっちゃいました!スライド部分は検討しております。コメント有難うございます!

  • @user-rr8im4pg3n
    @user-rr8im4pg3n Рік тому

    七年 五万キロの 3.5にドアスタビ フロントドアデトニングで かなりボディが締まったのがわかります 足回りはノーマルです 今度はブレースつけてみます

    • @sandal900
      @sandal900  Рік тому +1

      体感できてよかったですね!!ブレースもがんばってください!!コメントありがとうございます(^▽^)/

  • @kanon4413
    @kanon4413 Рік тому

    私も、TRDのマークレス版😅を取り付けましたが、ドアの開閉は強くなりました。黒いプレートも擦れて白くなってます。
    私は自己満で良いんですが、助手席に乗る人には少し不満を言われましたが😅

    • @sandal900
      @sandal900  Рік тому +1

      個体によるんですね!ウチは開閉にかんしてはほとんど変化なしです。ウチのはボディーがヘタってるのかも?!(笑)

  • @user-wz7cy9wp9o
    @user-wz7cy9wp9o 2 роки тому +1

    現在初代トヨタ86乗りで付けましたが!体感できませんでしたね残念です!でもGRよりTRDのロゴが好きで自分なりに満足しています!w
    サーキット走行で体感できるのかな~???取り付けお疲れ様でした

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      いいなぁ86 体感できたらいいですね!お車も大事になさって下さい。コメントありがとうございました😊

  • @user-wx9vq5di8j
    @user-wx9vq5di8j 2 роки тому

    ノアにスタビライザーとブレースを付けてます
    毎日、通勤でクネクネの山道を登りおりしてるので、付けて良かった品です
    私もブレーキが予想外な結果でした

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      うわぁーやっぱブレーキ感じた方もいらっしゃるんですね。ロールが多いミニバンですからスタビも検討してみます!コメントありがとうございます😊

  • @user-jh5gm5jc5p
    @user-jh5gm5jc5p Рік тому

    パフォーマンスダンパーは、付けてます。ノーマルサスですけど、シャキ!とした感じでボディ剛性が増した感じです。
    こちらの、部品はどうでしょうか?

    • @sandal900
      @sandal900  Рік тому

      こんにちは!ノーマルサスでしたらステアリングレスポンスやブレーキタッチも感じれるのではないでしょうか?

    • @user-jh5gm5jc5p
      @user-jh5gm5jc5p Рік тому

      はい!違うと思いますね。納車から付けてますので、非装着車との比較が分かりませんが😅

  • @user-qo9ed6ft1w
    @user-qo9ed6ft1w 10 місяців тому

    ジムニーに取り付けて試してみたいと思い
    ます

    • @sandal900
      @sandal900  10 місяців тому

      ジ!ジムニーっすか?交換後違いがあったらおしえていただきたいです。興味あります。がんばってください!!

  • @user-rt7jq5bh8g
    @user-rt7jq5bh8g 6 місяців тому

    TRDに電話で問い合わせたことがありますが
    ノアやアルファードなどのミニバンはブレースと合わせて取り付けるとパーツ本来のの効果が得られるように設計されています。
    なので、ドアスタビライザーだけでは効果はほとんど得られません。

    • @sandal900
      @sandal900  6 місяців тому

      こんにちは😃ワタシの経験では単品でも効果を感じましたよ♪セットで100%なんですね。有難う御座います😃

  • @user-xz6rx4eg7m
    @user-xz6rx4eg7m 2 роки тому +1

    自分は80ノアに乗って居ますが、ドアスタビ、ブレース、ボディーダンパー(パフォーマンスダンパー?)の順番で装着しました。それぞれ変化&効き目が有ったと思いますが一番はダンパーかなぁ。県内の峠道を走っても後部座席の娘(小4)が乗り物酔いしなくなったし。でもダンパーは値段が値段だったからそれ位効果が無いと悲しいかなぁ

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому +1

      やっぱダンパーかぁ_高いんすよね?それがネック。でも娘さんも酔わなくなったってスゴイ効果ですね!今後ボディー剛性ネタにハマりそうです。

  • @ALEX2002.
    @ALEX2002. 2 роки тому +1

    こちらの動画を参考に、早速取付けてみました!
    効果は...全く感じられませんでした...苦笑

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому +1

      お疲れ様です。そんなにいじってるから効果が体感できなかったんですかね!?ウチくらいだと多少感じれましたけどね、???

    • @ALEX2002.
      @ALEX2002. 2 роки тому

      微妙な変化はもう感じられない歳なのかもです...笑

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      @@ALEX2002. 運良くギリギリですかね?ワタシは多少なり感じれました!おしりのセンサーが曖昧になっております!もっと体感出来るパーツを探します‼️

  • @user-zk1fq1vg2u
    @user-zk1fq1vg2u 2 роки тому +1

    取り付け済みですが、ステアリングがらスムーズですが、パフォーマンスダンパーが取り付けできないのが辛い事ですね

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому

      とりあえずは単品でも効果体感できたんで良しとします👌

  • @VELLFIRE-yv9ih
    @VELLFIRE-yv9ih 2 роки тому

    俺は強化ブレースと両方ちゃんとつけてますよ。同時装着必須じゃなかった?後ろ半分よじれますよ。嫁の軽にドアスタビとタワーバー付けたらフレームガチガチになったよ。

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому +1

      奥様の軽にスタビとかってとってもステキ⭐️仰る通り 後のブレースも同時になってるんで今後検討中です。いつもありがとうございます😊

  • @shadyrabbit2034
    @shadyrabbit2034 5 місяців тому +1

    20ヴェルファイアです
    効果があってもなくてもかっこいいのでつけたいです(アホ)

    • @sandal900
      @sandal900  5 місяців тому +1

      ご視聴頂きありがとうございます。ア〇じゃいですよぉ!!そういうコメントも好きです😁

    • @shadyrabbit2034
      @shadyrabbit2034 2 місяці тому

      @@sandal900 かっこいいかカッコよくないかで結構選んじゃいますね。ドレスアップやカスタムって結構そう言うもんかな?って(笑)

    • @sandal900
      @sandal900  2 місяці тому

      @@shadyrabbit2034 こんにちは!そーゆーもんだと思います!自分が満足すればそれでokだとワタシはおもいます😁

  • @user-nb5ry6ns9u
    @user-nb5ry6ns9u Рік тому

    初コメです、30アルファード後期にTRDドアスタビ&ブレース取り付けました、乗り心地が固くなりましたね正直一瞬で慣れてしまう位の変化でしたw

    • @sandal900
      @sandal900  Рік тому +1

      こんにちは!足はノーマルですか?硬く感じるってリアブレースですかねぇ?自分は車高調なので硬くは感じなかったですね。やはり各車両によって補強系は効果が違ってきますね!

    • @user-nb5ry6ns9u
      @user-nb5ry6ns9u Рік тому

      @@sandal900 さん
      足回りは完全ノーマルです、ブレースはスタビとセットが推奨されている片側1本づつのモノです、サスペンションの動きがきっちり伝わって来る感覚です、タイヤの空気圧を高くした様な感じです、走行距離が多い個体の方が違いが明確に感じられる気がします、自分のはまだ走行距離が少ないのであまり違いを感じないのかもしれません。

    • @sandal900
      @sandal900  Рік тому +1

      有難うございます。やはりちょいステアリングがクイック気味になって嬉しい部分は共通みたいですね!またカスタムがんばってください。今後もよかったらよろしくお願いいたします😊

  • @punanmic
    @punanmic 6 місяців тому +3

    ボディー剛性上げても乗り心地のゴツゴツ感がまして悪くなるだけ。
    車体は適度にしなるほうが良いんです。
    なんでも硬めたら良いってもんじゃない。

    • @sandal900
      @sandal900  6 місяців тому

      そうですね!街乗りクルマでしたらどこかに”逃がし”がたくさん必要だなって思いました。

  • @wands0524
    @wands0524 2 роки тому +2

    このパーツってアルヴェルの方はかなり気になる物ですよね👍
    言う様にスライドドア側は楔形状で結ばれないので、他の車種より体感はできませんね、、、
    私はブレースと同時につけましたが、足回りのスタビライザーほどの衝撃は有りませんでした、、、

    • @sandal900
      @sandal900  2 роки тому +1

      こんにちは!スタビいいですよね!ワタシもいつかやりたい!アルファードでスタビ効いた旋回をしてみたいです。なんかコレ系好きになったかも?クスコで今後検討中です。有難う御座います。

  • @kaka-rp1fx
    @kaka-rp1fx Рік тому

    新車じゃほぼ意味ないと思う。劣化した車種なら効果あるかもね。

  • @kazublo6717
    @kazublo6717 Рік тому

    いらんかなぁ😅