Желаю от души испытать на себе световое безкультурье тех, кто думает только о себе! Когда встречаются водители, уважающие других, хочется им сказать спасибо!
Тип ламп к культуре отношения не имеет! Слепит не тип лампы, а отсутствие грамотной регулировки фар на стенде. Вот об этом действительно нужно не забывать!
@@МихаилНикон-й4ы речь шла именно о без культурном отношении, а не о типе ламп. Я согласен, что виной является именно регулировка, но косвенно этот вопрос затрагивает и ваш ролик т. К. Можно понять, что именно яркость - решение таких проблем, увеличивать которую можно "безконечно".
Я очень "радуюсь" когда мне навстречу едут такие умники с колхозными лампами. Жаль гаишники расслабились и не особо тормозят таких. А на трассе вообще кайф. На обочину вылететь в 2 счета. На сравнении в конце ролика видно, что галоген имеет довольно четкую световую границу, а LED фигачит своими 6 тыс. кельвинов как дальним. Красота! Уважаемый автор! Вы бы встали напротив и рассказали об ощущениях, которые будет испытывать встречный поток. Тогда обзор был бы честным. Я конечно понимаю, что сейчас денег всем не хватает, но зачем же рекламировать продукт, который вредит? Это неуважение к своим подписчикам на мой взгляд.
Потеря на фишке часто. Вот возьми в руки мультиметр и измерь напряжение на акб на запущенную и на фишке фары. Вот и увидишь, в чём причина. А когда из-за тусклого света вылетаешь в кювет, кого будешь обвинять?
@@МихаилЯковлев-р7щ Никто ни разу не проверял, зато печатать комментарии все мастера. А я взял и проверил. Разгрузил реле ближний и дальний. 14,3 В на фишках. На галогенках 55/60W. И с Приморья до Амурки прокатился. Максимум, что увидел-иду на ближнем-несколько френчей включают дальний. Я им дальний. Они прожекторы, если есть. Я им свой прожектор на 300W. И всё, разъехались. Значит, так слеплю. 5 ткм за неделю накатал. Если бы реально ослепил, то он бы включил аварийку и остановился поговорить.
@@МихаилЯковлев-р7щ И ни один инспектор не задал вопрос-почему у тебя так ярко светят фары? Зато попробуй на одной фаре мимо поста проехать)) Не получится))
Самый непрофессиональный ролик снятый вами! Я в шоке! Видео о том как делать нельзя! Прислали, поставил, как было и как стало, мне нравится... И в таком духе. Вы смеётесь?Где проверка и регулировка на стенде? Где СТГ? Как на мокром асфальте? Как встреча воспринимает этот свет? Вопросов больше чем ответов. А на рынке давно уже есть ЛЕД лампы от Филипс, для рефлекторных фар.
Алексей я всегда с большим удовольствием смотрел ваши ролики,хотя сам за рулём почти 50 лет но мне очень понравились ваши объявления.Но за данный ролик лайк поставить не могу .Во первых правильность света можно определить только на стене во вторых ближний свет не должен светить дальше чем на 50метров (по правилам и того меньше) и по этому вся эта хрень только слепит.Да я согласен,что есть лампочки которые если правильно отрегулировать то они светят нормально но у нас такие регулировщики которые хотят чтобы ближний светил на 100-120 метров и говорят как я могу слепить если я еду на ближнем.Так что не надо портить свою репутацию не снимайте пожалуйста безпонтовые ролики.Многие вас уважают и вам верят а отсюда выводы, что Алексей сказал всё хорошо .А на самом деле всё очень плохо заканчивается.С уважением ваш подписчик.
@@ResoIverКлючевое слово если.Ведь у нас сейчас большенство понятия не имеют,что их ещё регулировать надо.Купил воткнул и попер да ещё и всем хвалится,что у него ближний ближний на сто метров бьёт и туманки тоже. А как должно быть они не понимают,главное чтобы ему было видно а остальные пофигу.Просто слов нет....😡😡😡😭
Хочу здесь рассказать почему нельзя колхозить с лампами. Наверное не все это знают. Рефлекторные фары плохо фокусируют свет, а синий спектр прекрасно рассеивается в атмосфере. Поэтому мы и видим небо голубого цвета. Соотаетственно, часть света от рефлекторных фар идет не на освещение дороги, а рассеивается во все стороны. А когда мы ставим led или ксенон в обычный рефлектор с холодным свечением, он мало того, что ярче, так еще и за счет своего цвета рассеивается атмосферой, что усиливает эффект ослепления. Именно поэтому заводской ксенон и led всегда идут с линзами. Второй момент. Даже если температура и яркость свечения светодиодных ламп будет, соответствовать штатным галогенкам (но тогда теряется смысл замены), их конструкция должна обеспечивать четкую световую границу, аналогичную штатным лампам. Зачастую китайские led-ы это не обеспечивают, что мы и видим на примере автора.
Если бы вы хоть немного углубились в данную тему, то знали бы что есть хорошие и достаточно дорогие Led лампы, которые имеют отчётливую СТГ и никого не слепят. Катаюсь с такими лампами уже 2 года, у меня они настроены грамотно и за 2 года ещё ни разу никто не поморгал и не пожаловался на мой свет. С полной уверенностью могу сказать, что в моём случае это абсолютно безопасно. Но есть и мудаки, которые вообще не заморачиваются на этот счёт, пихают в фары на тазах что попало и о существовании СТГ даже не подозревают, тут уже только молотком решать вопрос надо
@@МихаилНикон-й4ы Та не обращайте внимания на любителей стока пыхтящих на дорогах. Они бы до сих пор ездили на железных дисках с хромовыми колпаками ))))
@@AleksejX Попробуйте одолжить автомобиль соседу, и чтоб он вам постоянно светил в глаза вашими фарами. Много пересмотрел ваших роликов, некоторые, даже полезными показались. Но здесь днище полное. К тому же такая переделка ни в одной стране не разрешается. 👎
@@AleksejX в том-то и дело, что если сток адекватен и выполняет свои задачи, то и пускай остаётся стоком. А если в моем Т-4 (безвременно почившем, вследствие известных событий😢), свет с завода никакой, то приходилось что-то с этим делать. Другой вопрос, что грамотную регулировку на стенде, никто не отменял. В итоге - свет лучше и на дороге никому не мешаешь. А вот про эту самую регулировку, правдорубы почему-то забывают. От чего и такое неприятие.
@@igort7188 повторюсь, что любые фары, в обязательном порядке, требуют регулировки! Не слышали об этом? Тогда и у соседа Вашего, и у Вас, никаких проблем не будет! А запреты... ну это такой себе аргумент. Эксплуатировать авто с херовым головным светом - это тоже, знаете, комфорта, а главное безопасности, не добавляет.
@@ПростоЦарь-ю3щ Есть быдлоксенон, а есть быдлосветодиод... Когда ставят по мимо того, что дешевые при этом яркие, и ещё в фары не предназначенные под диоды, то весь свет ослепляет встречных. И когда моменты перед пешеходным переходом, то реально желание разбить нахрен вместе с фарами и затылок таким любителям светла.
В последнее время я заметил,что вечером стало небезопасно ездить.С трудом добираюсь домой,постоянно притормаживаю из за ослепления этими незаводскими ксенонами.Пора бы властям навести порядок,ведь слепят безбожно.И вообще это очень наболевший вопрос,так дальше ездить нельзя
К сожалению, сейчас очень много хотят ярче и ярче. У меня простой теплый свет, светлее, чем галогенки на видео, но не белый, и всё очень хорошо видно. И как я радуюсь, когда такой же умеренный свет у других водителей! Когда встречено проезжаешь мимо, дорогу видно замечательно нам обоим. Действительно, хочется спасибо сказать таким водителям. СпасиБо! У меня была русская старая машина и вообще дороги при встречке современной машин не видел. Только при машинах хорошо у нормальных водителей. Сейчас реношка простая, и стал нормально видеть дорогу при встречном движении, даже при этих яркостностных мракобесов. Но всё же очень сложно их проезжать. Надеюсь как-то запретят это всё. Дорога это не пешком ходить и должны строго требовать стандарты светового оборудования. Возможно в круг тонированые, им темно, и они слишком яркий свет тоже лепят на машину свою. Вот тоже и этим вопросом должны инспектора заниматься. Спасибо за видео. Лампы должны строго проходить проверку и только потом поступать в магазины страны. Свет должен быть по стандарту, как с завода и всем будет светло и хорошо.
Деревья слева освещены на высоту около метра, однозначно, встречные водители будут ослеплены! Всё больше и больше встречных с такими фарами, достали уже эти эгоисты с китайскими лампочками!
@@AleksejX, вот Вы понимаете, что Вы не правы, но всё равно пытаетесь огрызнуться. Ну прям как подросток необузданный. Если уж подписались рекламировать это г. но, так хоть не огрызайтесь это Вас совсем не красит.
Могу пожелат тебе автор чтобы все встречные машины были с такими же лампочками как у тебя и светили и ослепляли также ты это делаешь, и чтобы все пожелания ослепленных твоими лампочками до Богу в уши и незамедлительно збылись
Автор как правило подходит технически аргументировано к подаче своего материала, однако в этом случае исключение.....даже если нет возможности проверить светораспределение, яркость с помощью прибора, можно было бы посмотреть на границы свечения с помощью стены или гаражных ворот ( своего рода экрана). Как будет при этом чувствовать себя водитель встречного автомобиля тоже вопрос который можно было бы "осветить", но и этого не было сделано. Единственное, что было сказано, что автору понравилось как они светят ( он не говорил, что покупайте....что это супер....это класс) и это его субъективное мнение.... А вообще за ролик дизлайк и не мешало бы его удалить....такого барахла на Ютубе и так хватает....(((👎👎👎
Любые ксеноновые и светодиодные (LED) лампы необходимо обязательно ставить только в линзы, если обычные не линзованные фары то врезать и устанавливать линзы. Это обязательное условие. Иначе сто процентов будете слепить встречные
Не ставьте что попало в фары. Если уже решили поставить светодиоды вместо галогена, то сначала посмотрите умные советы и рекомендации тестлаб. Лампы светодиодные должны как минимум иметь четкую стг. И ставить можно в линзованую фару, которая имеет корректор. Рекомендую F5. Пользуюсь более 1,5 лет. Рав4 2011 г.
Посмотрите на столб слева и дерево справа на какой высоте они освещены. Вы всех будете слепить и если на трассе прилетит гаечный ключ в лобовуху, то знайте почему
Привет, главное высоту стг отрегулируйте, т.к в рефлектором когда ставишь диод то они светят выше, у меня на Весте такая проблема, приходится корректором опускать вниз, но из за этого страдает дальний, но качественный ближний это основа, т.к Дио светит прям в притык под дальний, и всех будет слепить, следите за этим
Лед нужно проверять в туман или при дожде. У меня лед, в обычном варианте ночью видно более менее, а вот когда дождь и мокрый асфальт, дороги не видно (черное полотно), к примеру не видно за ранее ям если они есть .
@@romanp.744 Слепят, и они, и k7c. Всё перепробовал. Свет да, 4.300 самое то, но стг не даст встречке радости. Филипс ставил, лучше стг, но свет 6.500,глаз вообще не воспринимает, продал.
@@НиколайНик-г4з Автоэлектрику для начала надо знать) Вот когда на фишке фары сделаешь 14,3 В, тогда и стоковая 55/60 W будет сиять) И никакого штрафа и ослепления)
@@ЛеонидГолик , вам шашечки или ехать? 14.3/12=1.19, то есть светить она может не более, чем на 20% ярче, но и сгорит не менее, чем на 20% быстрее. Боюсь, что 20% на глаз почти не заметно. А слепым уже разрешили управлять авто? Если даже ослепить другого на 5 сек или самому всё время слепым ездить. Что лучше? А при нормальной светотеневой границе никого не ослепляешь. Вот бы все так слепили, как нормальные светодиоды.
Покупал примерно такие же только н4. Недолго проходили да и свет был не очень, хотя не хуже галочки. Пошукал на озоне, нашел светодиоды но чуть другие. У них нет проводов а разъем как на гал. Второе они негудят как предыдущие, свет лучше чем у прежних, цена чуть дороже, но качество лучше.
Есжу часто по трассе в ночное время, встретив на дороге таких умников с такими лампами постоянно их проклянаю, да не я один такой который желает им здоровья. Вот и вы не хварайте раз ул стали причастны к деградации водительской культуры и взаимовыручке.
Была у меня такая машина ставил Philips + 100% и никаких проблем, фары стояли рефлекторные, даже человек который потом у меня её купил был доволен, свет там нормальный, я ездил в любую погоду проблем вообще нет. А тут лампы с Китая, вентиль на них отхлебнёт и сгорит нахрен фара. Кстати линзованная оптика на данном авто немногим лучше чем рефлектор. Самые лучшие фары которые я видел на своём опыте это Honda CR-V 5 поколения на штатном ксеноне, Rav4 на штатном Led тихо курит в стороне! Вывады каджый сделает сам, я просто поделился опытом.
Чтобы свет был шикарным, надо билед линзы ставить, а не эти лед в рефлекторную оптику или линзы, которые для этого не предназначены, тем более с мёртвым отражателем.
@@johnjohn5980 самая правильная проверка такого колхоза ночью в течении минуты смотреть на эти фары, если после дойдёшь до машины то нормально, если ослепнешь тогда и результат.
Мое мнение как водителя с 40-летним стажем все эти ксеноны и диодные в фарах нужно запретить в том числе и заводские раз и навсегда а кто с ними ездит на штрафстоянку ведь фары эти сейчас слепят встречных круглые сутки и если ты работаешь водителем то шанс потерять от той сварки глаза увеличился в разы не понимаю куда смотрят и чем заняты наши доблестные слуги народа -законодатели или у них мозгов не хватает?
@@MIXXXAL13 Галогенки тоже норм светят. Если гитару реле разгрузить. Я заморочился на Териос 100-на акб на запущенную 14,4В, на фишке фары 14,3В. 55/60W сверкают достойно. 2,5 мм2 провод, каждая масса к каждой фаре отдельно.
Видно прям пятнами светит и по разному. Такие точно ставить нельзя. M2 в рефе неплохо светят, в линзах ещё лучше. Галка есть и с корректором на единичен никого не слепит и дорогу самому хорошо видно.
Этот рекламный ролик доказал, что человек Вообще ничего не понимает в автомобилях. Подъехать к стене ума не хватило. Это последний ролик который я смотрел с этим блогером.
Я уже третий год использую такие лампы на китайском мопеде ALPHA,и такие же точно второй год на Запорожце ЗАЗ-968М. Но у меня светодиод на дальний и ближний.С такими же кулерами охлаждения.Но мощность 40Ватт.Свет на асфальте видно даже днём.Встречные машины не мешают видеть дорогу.
Обязательно лампы настраивает на приборе типа "луч" или на стене. Покажите их свето-теневую границу пожалуйста. Я ставил на цивика подобные лампы. Но менее мощные. Настраивал по прибору. Однако результат был не очень хороший, но удовлетворительный.
Приветствую. Планирую улучшить ближний свет на спарке. Заводские светят не ярко, хотелось бы в рамках закона усилить фары. Только чтоб после усиление фар пластик не пожелтел. До этого на матизе стояли по моему 90/100, но со временем фары сильно пожелтели. Только, пожалуйста, без колхоза тюнинга. И чтоб глаза встречным вообще не светило.
Не нужно брать на 6000к и дешевые, на 4300 отлично видно в любую погоду К5С в районе 3к цена, светят очень достойно, стоят такие доволен и не слепят не кого, если все отрегулировать.
Для понимание тех кто не знает. Если в штатные фары поставить лёд будет кривая стг и не важно рефлекторная фара или линзованная.единственный нормальный способ это поставить би лёд линзы.
Когда наконец до вас дойдёт, что леды нельзя ставить вместо гологена??????? Ты можешь добиться чёткой СТГ, НО ОСЛЕПЛЕНИЕ БУДЕТ ПРЕВЫШАТЬ В НЕСКОЛЬКО РАЗ. ОНИ НЕ МОГУТ НЕ ОСЛЕПЛЯТЬ ПОТОМУ КАК ВСЕ ОТРАЖАТЕЛИ СДЕЛАНЫ ПОД НИТЬ НАКАЛА толщиной 1мм а все светодиоды превышают толщину одного мм., и не находятся в фокусе. В итоге бедет завышенное ослепление. Они даже в дальний негодятся потому как всё рассеивается и ничего не видно. Хотите хороший свет купите led линзы
@@AleksejX в отличии от вас я не несу а написАл правду, основанную на практике и подтверждённую специальными приборами а вы несёте полный бред, основанный на холявных лампах, которые очень сильно слепят встречный поток при этом призываете других водителей к установке ламп, которые запрещены, тем самым нарушаете закон. Все проблемы от незнаний, для начало изучите а потом выкладывайте. 90% коментов негативно отнеслись к этому видео. Светодиод с размером 4570 на этих лампах в пять раз превышает размер нити накала и он НИ КОГДА НЕ БУДЕТ В ФОКУСЕ отражателя!!!!!!!!!! И даже если на какой то фаре добиться СТГ то ослепление будет ПРЕВЫШАТЬ В РАЗЫ ДОПУСТИМОГО!!!!!!!!!!! Возможно!!! эти лампы подойдут в некоторые фары дальнего света, может быть в какие то линзы. Долговечность этих ламп максимум один год. Хотете отличный свет, УСТАНОВИТЕ ЛИНЗЫ, УВАЖАЙТЕ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ. Один подобный здесь написАл "если машина не остановилась и не включила аварийку значит не ослепил" вот для таких сварщиков на дороге у меня есть отличный дальний свет, моргаю 1 раз второй раз не выключаю и перед этим "Богом" я останавливаться не буду. Я отдавал 250$ за линзы не для того, что бы останавливаться перед всяким Г.. Если есть что то сказать, пожалуйста, доказательства через проверку специальной аппаратурой, что эти лампы не ослепляют а СТГ меня не интересует. Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни сварщика.
К чему ты людей призываеш раньше ролики были норм но толковые советы закончились на дорогах итак мудаков с колхозом полно насмотрятся про лед и лепят а ехать ночью невозможно
Забава для пальцевеерных парней, которые ещё в придачу забывают переключиться на ближний, потому что в салоне телки из соседней деревни, пиво и громкий шансон...
Ну это уже караул)) Водитель-есть водитель. Грамотно надо управлять авто. Но часто дело в другом. На тойотах крайне редко реле головного света есть. Гитара подгорает и тогда на фишке фары 9 В. Тогда как карбидная лампа светит-ни черта не видно))
У меня раньше была Калина 1, я и то редко дальний включал. Потом Шевроле Лачетти была, тоже также редко дальним пользовался. И всё было отрегулировано по правилам!
Что по поводу самих фар ? Разве диодные лампы подходят под стандартные фары ? И не нужно ли немного ещё потратиться, и сделать так, что бы и видно было хорошо, и при этом не слепить встречных ?
Добрый день Алексей. Хотел бы узнать ваше мнение по поводу проставок колёс. Как вы думаете вредны или нет они. Хочу поставить на родные 4×114.3 на 4×100 так как у меня остались они а покупать сейчас веник очень высокий слишком очень высокий. Или всё таки оставить штатные стальные диски. Благодарю.
Я вижу там лампочка на ближний свет вроде с цоколем Н4, есть хорошые Led-лампочки под такой цоколь, но с козырьком, имитирующем козырек на галогенке, вот такие не слепят встречку и дают харошую свето-теневую границу. Так что не все led-лампочки в обычную фару вместо галогенки зло)
@@AleksejX Нить накала штатного галогена диаметр ~0,7мм длина 5,5мм. Матрица светодиода 5х7мм. ( или больше). Нить находится в точке фокуса отражателя, светодиод (90% его площади) - вне точки фокуса. О каком соответствии вы говорите? У LED лампы, как бы вы ни старались, угол рассеивания светового луча в рефлекторном отражателе ВСЕГДА будет гораздо шире, чем у галогенной. И никакой СТГ вы не увидите.
Алексей, добрый день! Я не любитель переделок заводских стандартов так как они вредять другим участникам автодорог, да и техосмотры сейчас проходят почти все формально. Но есть как говорят и против лома приемы, к поимеру очки для ночного вождения, расскажите о них. Заранее благодарен
Какие только я их не покупал,уже с десяток,антифары очки и т.д. Всё фигня,против этих лэд ламп ничего не помогает,только на встрече таким умникам дальний врубаю,начинают моргать в ответ,истерить,🤣🤣🤣😊 Ну реально,лэд это зло,хотя уже так устал с ними бороться и так устаёшь от них на дороге,что наверно тоже себе прожектор вставлю в фары и буду ездить
Ставил себе аналогичные на Ховер Н5, где тоже проблемы с освещением. Хватило чуть больше полугода и светодиоды перегорела. По мере использования свет тускнел. В линзах перегреваебтся и светодиоды выгорают. Два раза менял и вернулся к лампа накала. Может в обычные фары и пойдут. Световая граница размыта. На Ваших единая матрица светодиода, которая ещё сильнее нагревается. Только ксенон работает стабильно
Надо линзованные ставить с свето теневой границей чтоб не слепить. На линзованных свет не сильно рассеивается и бьёт кучно. Но и стоят они 4 или 5 тыс. рублей.
Желаю от души испытать на себе световое безкультурье тех, кто думает только о себе! Когда встречаются водители, уважающие других, хочется им сказать спасибо!
Я поставив тільки на " ходові", економія, тай вдень не сліплятъ.
Тип ламп к культуре отношения не имеет! Слепит не тип лампы, а отсутствие грамотной регулировки фар на стенде. Вот об этом действительно нужно не забывать!
@@МихаилНикон-й4ы речь шла именно о без культурном отношении, а не о типе ламп. Я согласен, что виной является именно регулировка, но косвенно этот вопрос затрагивает и ваш ролик т. К. Можно понять, что именно яркость - решение таких проблем, увеличивать которую можно "безконечно".
Я очень "радуюсь" когда мне навстречу едут такие умники с колхозными лампами. Жаль гаишники расслабились и не особо тормозят таких. А на трассе вообще кайф. На обочину вылететь в 2 счета.
На сравнении в конце ролика видно, что галоген имеет довольно четкую световую границу, а LED фигачит своими 6 тыс. кельвинов как дальним. Красота!
Уважаемый автор! Вы бы встали напротив и рассказали об ощущениях, которые будет испытывать встречный поток. Тогда обзор был бы честным. Я конечно понимаю, что сейчас денег всем не хватает, но зачем же рекламировать продукт, который вредит? Это неуважение к своим подписчикам на мой взгляд.
Потеря на фишке часто. Вот возьми в руки мультиметр и измерь напряжение на акб на запущенную и на фишке фары. Вот и увидишь, в чём причина. А когда из-за тусклого света вылетаешь в кювет, кого будешь обвинять?
@@ЛеонидГолик 30 ЛЕТ НАЗАД ЧЁТ В КЮВЕТ МАЛО КТО УЛЕТАЛ ЕСЛИ ТОЛЬКО ПО ПЬЯНИ
@@ЛеонидГолик если в кювет, а если из-за ослепления лоб в лоб?!...
@@МихаилЯковлев-р7щ
Никто ни разу не проверял, зато печатать комментарии все мастера. А я взял и проверил. Разгрузил реле ближний и дальний. 14,3 В на фишках. На галогенках 55/60W. И с Приморья до Амурки прокатился. Максимум, что увидел-иду на ближнем-несколько френчей включают дальний. Я им дальний. Они прожекторы, если есть. Я им свой прожектор на 300W. И всё, разъехались. Значит, так слеплю. 5 ткм за неделю накатал. Если бы реально ослепил, то он бы включил аварийку и остановился поговорить.
@@МихаилЯковлев-р7щ
И ни один инспектор не задал вопрос-почему у тебя так ярко светят фары?
Зато попробуй на одной фаре мимо поста проехать)) Не получится))
Тоже так хочу, но не хочу слепить встречное движение. Сама езжу по утрам/вечерам и бесит когда едет кто-то с "прожекторами"
Важна регулировка на стенде!
Самый непрофессиональный ролик снятый вами! Я в шоке! Видео о том как делать нельзя! Прислали, поставил, как было и как стало, мне нравится... И в таком духе. Вы смеётесь?Где проверка и регулировка на стенде? Где СТГ? Как на мокром асфальте? Как встреча воспринимает этот свет? Вопросов больше чем ответов. А на рынке давно уже есть ЛЕД лампы от Филипс, для рефлекторных фар.
У них в Украине ещё не то можно.
Вроде взрослый мужик, но этот ролик показал истинный уровень интеллекта.
Алексей я всегда с большим удовольствием смотрел ваши ролики,хотя сам за рулём почти 50 лет но мне очень понравились ваши объявления.Но за данный ролик лайк поставить не могу .Во первых правильность света можно определить только на стене во вторых ближний свет не должен светить дальше чем на 50метров (по правилам и того меньше) и по этому вся эта хрень только слепит.Да я согласен,что есть лампочки которые если правильно отрегулировать то они светят нормально но у нас такие регулировщики которые хотят чтобы ближний светил на 100-120 метров и говорят как я могу слепить если я еду на ближнем.Так что не надо портить свою репутацию не снимайте пожалуйста безпонтовые ролики.Многие вас уважают и вам верят а отсюда выводы, что Алексей сказал всё хорошо .А на самом деле всё очень плохо заканчивается.С уважением ваш подписчик.
Повторяетесь по несколько раз устал слушать.
Если правильно отрегулировать (по приборам) - ничего слепить не будет.
@@ResoIverКлючевое слово если.Ведь у нас сейчас большенство понятия не имеют,что их ещё регулировать надо.Купил воткнул и попер да ещё и всем хвалится,что у него ближний ближний на сто метров бьёт и туманки тоже. А как должно быть они не понимают,главное чтобы ему было видно а остальные пофигу.Просто слов нет....😡😡😡😭
Это где такие правила, про 50 метров?
@@ДмитрийКонаков-я5б Почитай ПДД там ещё меньше.
Лайк за старания. Но, когда едет встречка с дешевыми, неотрегулируемые светодиодки, есть желание взять ружбайку и прострелить эти фары.
Хочу здесь рассказать почему нельзя колхозить с лампами. Наверное не все это знают.
Рефлекторные фары плохо фокусируют свет, а синий спектр прекрасно рассеивается в атмосфере. Поэтому мы и видим небо голубого цвета. Соотаетственно, часть света от рефлекторных фар идет не на освещение дороги, а рассеивается во все стороны. А когда мы ставим led или ксенон в обычный рефлектор с холодным свечением, он мало того, что ярче, так еще и за счет своего цвета рассеивается атмосферой, что усиливает эффект ослепления. Именно поэтому заводской ксенон и led всегда идут с линзами.
Второй момент. Даже если температура и яркость свечения светодиодных ламп будет, соответствовать штатным галогенкам (но тогда теряется смысл замены), их конструкция должна обеспечивать четкую световую границу, аналогичную штатным лампам. Зачастую китайские led-ы это не обеспечивают, что мы и видим на примере автора.
Филипс лед поставил, стг лучше обычных галоген. Но блин ценники начинаются от 5.000р. А именно эти колхоз, даже световые пятна неравномерно.
Почему ГАИ не делают ночные рейды
По поводу этого колхоз тюнинга проекте 300км ночью и ослепнете от этих новоделов лучше бы дороги осветили
Да будет вам известно - заводской led не всегда идёт с линзами, а часто с простым рефлектором.
Если бы вы хоть немного углубились в данную тему, то знали бы что есть хорошие и достаточно дорогие Led лампы, которые имеют отчётливую СТГ и никого не слепят. Катаюсь с такими лампами уже 2 года, у меня они настроены грамотно и за 2 года ещё ни разу никто не поморгал и не пожаловался на мой свет. С полной уверенностью могу сказать, что в моём случае это абсолютно безопасно. Но есть и мудаки, которые вообще не заморачиваются на этот счёт, пихают в фары на тазах что попало и о существовании СТГ даже не подозревают, тут уже только молотком решать вопрос надо
@@Ver_Shik про LED не знаю такого, а вот ксенон точно часто в рефлекторных стоял на многих авто
Очень полезный - КАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!☝🏿🤦🏿♂️
И как, по-вашему, делать нельзя?
@@МихаилНикон-й4ы Та не обращайте внимания на любителей стока пыхтящих на дорогах. Они бы до сих пор ездили на железных дисках с хромовыми колпаками ))))
@@AleksejX Попробуйте одолжить автомобиль соседу, и чтоб он вам постоянно светил в глаза вашими фарами. Много пересмотрел ваших роликов, некоторые, даже полезными показались. Но здесь днище полное. К тому же такая переделка ни в одной стране не разрешается. 👎
@@AleksejX в том-то и дело, что если сток адекватен и выполняет свои задачи, то и пускай остаётся стоком. А если в моем Т-4 (безвременно почившем, вследствие известных событий😢), свет с завода никакой, то приходилось что-то с этим делать. Другой вопрос, что грамотную регулировку на стенде, никто не отменял. В итоге - свет лучше и на дороге никому не мешаешь. А вот про эту самую регулировку, правдорубы почему-то забывают. От чего и такое неприятие.
@@igort7188 повторюсь, что любые фары, в обязательном порядке, требуют регулировки! Не слышали об этом? Тогда и у соседа Вашего, и у Вас, никаких проблем не будет!
А запреты... ну это такой себе аргумент. Эксплуатировать авто с херовым головным светом - это тоже, знаете, комфорта, а главное безопасности, не добавляет.
Желаю вам встречных машин с такими же лампами
И желательно поток из машин так 10-15 движущиеся друг за другом) Вот тогда пусть расскажет ощущения свои от таких ламп)
Встречки будут сильно рады.
Я тебя умоляю , делать так нельзя .
А как делать когда весь поток тебя слепит а ты едешь и слезы вытираешь?
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы Ну конечно же ни кто не запрещает, ставь колхозный свет и добро пожаловать в сообщество ЛГБТ.
@@mus71rus
Вообще-то для начала надо померить напряжение на фишке фары. И грамотный колхоз-это тюнинг
@@ЛеонидГолик любой тюнинг это колхоз, тем более свет, не светят фары замени на новые, думай не только о себе.
@@mus71rus
🤣🤣🤣
Демонтируй тогда сигналку)) С ключа запускай))
Много ты понимаешь)) Замерь напряжение на акб и на фишке фары, тогда и поговорим))
Ярко , не значит правильно, мы не одни на дороге . Надо раскрыть и этот вопрос.
Ездите на габаритах
Хочется пройтись молотком по всем таким лампам которые слепят даже на ближнем
Быдлоксенон на иномарках слепит вы про них
@@ПростоЦарь-ю3щ Есть быдлоксенон, а есть быдлосветодиод... Когда ставят по мимо того, что дешевые при этом яркие, и ещё в фары не предназначенные под диоды, то весь свет ослепляет встречных.
И когда моменты перед пешеходным переходом, то реально желание разбить нахрен вместе с фарами и затылок таким любителям светла.
Алексей, надо было перед стеной посветить посмотреть какую границу световую они дают. И тест надо было на линзах делать
Каких линзах, он же сказал там обычные безлинзовые лампы со светоотражателем. Видно же что границы нет, у линз всегда есть четкая граница
@@Bingo_Yalta ну дак я и понял, что через опу на галогене, поэтому и написал, что надо было тест делать на линзах, а не этом колхозе!
Если надумали ставить лед,то Осрам или Филипс.И будет правильный свет,проверено!Не ставьте китайские лампы,шляпа это все!
В последнее время я заметил,что вечером стало небезопасно ездить.С трудом добираюсь домой,постоянно притормаживаю из за ослепления этими незаводскими ксенонами.Пора бы властям навести порядок,ведь слепят безбожно.И вообще это очень наболевший вопрос,так дальше ездить нельзя
К сожалению, сейчас очень много хотят ярче и ярче. У меня простой теплый свет, светлее, чем галогенки на видео, но не белый, и всё очень хорошо видно. И как я радуюсь, когда такой же умеренный свет у других водителей! Когда встречено проезжаешь мимо, дорогу видно замечательно нам обоим. Действительно, хочется спасибо сказать таким водителям. СпасиБо! У меня была русская старая машина и вообще дороги при встречке современной машин не видел. Только при машинах хорошо у нормальных водителей. Сейчас реношка простая, и стал нормально видеть дорогу при встречном движении, даже при этих яркостностных мракобесов. Но всё же очень сложно их проезжать. Надеюсь как-то запретят это всё. Дорога это не пешком ходить и должны строго требовать стандарты светового оборудования. Возможно в круг тонированые, им темно, и они слишком яркий свет тоже лепят на машину свою. Вот тоже и этим вопросом должны инспектора заниматься. Спасибо за видео. Лампы должны строго проходить проверку и только потом поступать в магазины страны. Свет должен быть по стандарту, как с завода и всем будет светло и хорошо.
Я купил биту, чтобы приветствовать таких водятлов-колхозников на дороге
Деревья слева освещены на высоту около метра, однозначно, встречные водители будут ослеплены! Всё больше и больше встречных с такими фарами, достали уже эти эгоисты с китайскими лампочками!
Может нужны законы о лишении прав за использование
,,СВАРКИ,, на авто мото технике, ЗАДОЛБАЛИ ЭТИ ,,СВАРЩИКИ,, С ЛЕВЫМ КСЕНОНОМ!!!
Спасибо Алексей. Кстати, вы вошли в Топ-6 лучших автоблогеров по версии авто портала АвтоРакурс
Серьезно? ))))
@@AleksejX да, в интернете есть статья...
@@AleksejX Стесняюсь спросить а вы в украине или в россии?
Да ,надо было с упором в стену ещё показать , какая граница свечения , а то заморгают встречки, и цену не сказал
Минус этих ламп в том, что ездить придётся только по полям!...
Да прям. А с галогеном где?
@@AleksejX, вот Вы понимаете, что Вы не правы, но всё равно пытаетесь огрызнуться. Ну прям как подросток необузданный. Если уж подписались рекламировать это г. но, так хоть не огрызайтесь это Вас совсем не красит.
без стг-галимая реклама.Вот нафига серьезному человеку так опускаться?
Даже лампочки перепутал. Заменил дальний свет.
Стоят больше чем к6с. Бред
Встречка скажет большое спасибо.
Таких умников на штрафстоянку
Лучше ездить с 9 В на фишке фары?
@@ЛеонидГолик свои 9 знаешь куда себе засунь???
Могу пожелат тебе автор чтобы все встречные машины были с такими же лампочками как у тебя и светили и ослепляли также ты это делаешь, и чтобы все пожелания ослепленных твоими лампочками до Богу в уши и незамедлительно збылись
Не надо вечера. Сегодня днём слепят не только встречки а даже те что сзади слепят через зеркало.
Для тех кто светит сзади через зеркало. Наклеена тонировка. И нет проблем
Автор как правило подходит технически аргументировано к подаче своего материала, однако в этом случае исключение.....даже если нет возможности проверить светораспределение, яркость с помощью прибора, можно было бы посмотреть на границы свечения с помощью стены или гаражных ворот ( своего рода экрана).
Как будет при этом чувствовать себя водитель встречного автомобиля тоже вопрос который можно было бы "осветить", но и этого не было сделано.
Единственное, что было сказано, что автору понравилось как они светят ( он не говорил, что покупайте....что это супер....это класс) и это его субъективное мнение....
А вообще за ролик дизлайк и не мешало бы его удалить....такого барахла на Ютубе и так хватает....(((👎👎👎
Я теж поставив, подивився і вставив назад фабричні. Фабія 1,4 12 року
Любые ксеноновые и светодиодные (LED) лампы необходимо обязательно ставить только в линзы, если обычные не линзованные фары то врезать и устанавливать линзы. Это обязательное условие. Иначе сто процентов будете слепить встречные
Хоть один человек правильный комент написал! Так дибилам все рамно они друг друга слепят и в этом заключается панты все
У Куги ближний свет линзованый.
Со стороны водителя , после замены, неплохо выглядит. Интереснее, со стороны встречных участников движения.
будем тестить
@@AleksejX здравствуйте. Протестили? Есть замечания?
Вечер добрый, брал я себе F5 с блокамм, светят хорошо но блоки не вместились колхозить не хотел, взял без блоков колпак закрутился, доволен!
Горсть гаек м10 решает проблему ослепления со встречной😅
Горсть гаек создает проблему идиоту бросившему эту горсть!
Не ставьте что попало в фары. Если уже решили поставить светодиоды вместо галогена, то сначала посмотрите умные советы и рекомендации тестлаб. Лампы светодиодные должны как минимум иметь четкую стг. И ставить можно в линзованую фару, которая имеет корректор. Рекомендую F5. Пользуюсь более 1,5 лет. Рав4 2011 г.
Посмотрите на столб слева и дерево справа на какой высоте они освещены. Вы всех будете слепить и если на трассе прилетит гаечный ключ в лобовуху, то знайте почему
Заинтересовали, Алексей. Пожалуй, закажу на рабочий Форд, попробую🤝
Привет, главное высоту стг отрегулируйте, т.к в рефлектором когда ставишь диод то они светят выше, у меня на Весте такая проблема, приходится корректором опускать вниз, но из за этого страдает дальний, но качественный ближний это основа, т.к Дио светит прям в притык под дальний, и всех будет слепить, следите за этим
Билед модули поставьте от Аозум и почувствуете разницу действительно, а здесь заливками неравномерная, видны пятна
Лед нужно проверять в туман или при дожде. У меня лед, в обычном варианте ночью видно более менее, а вот когда дождь и мокрый асфальт, дороги не видно (черное полотно), к примеру не видно за ранее ям если они есть .
Led k5c на 4300K видно идеально и не слепят советую)
@@romanp.744 9:36
@@romanp.744 Слепят, и они, и k7c. Всё перепробовал. Свет да, 4.300 самое то, но стг не даст встречке радости. Филипс ставил, лучше стг, но свет 6.500,глаз вообще не воспринимает, продал.
Черный мокрый асфальт плохо видно при любых лампочках...
Поясняете четко , ясно и толково ,спасибо !
Слепить встречку - да ты водила от Бога
А слепым уже выдают права? Галогенка только для встречки - обозначить своё авто на дороге, чтобы не въехали в тебя.
@@НиколайНик-г4з что за херню ты пишешь? слепят встречку ваши левые китайские ксеноны и лед.. чо не понятно-то?
@@НиколайНик-г4з
Автоэлектрику для начала надо знать) Вот когда на фишке фары сделаешь 14,3 В, тогда и стоковая 55/60 W будет сиять) И никакого штрафа и ослепления)
@@ЛеонидГолик , вам шашечки или ехать? 14.3/12=1.19, то есть светить она может не более, чем на 20% ярче, но и сгорит не менее, чем на 20% быстрее. Боюсь, что 20% на глаз почти не заметно. А слепым уже разрешили управлять авто? Если даже ослепить другого на 5 сек или самому всё время слепым ездить. Что лучше? А при нормальной светотеневой границе никого не ослепляешь. Вот бы все так слепили, как нормальные светодиоды.
@@MrYurgun , не понятно то, что с галогенами темно, как в 12 часов ночи в заднице у негра.
Покупал примерно такие же только н4. Недолго проходили да и свет был не очень, хотя не хуже галочки. Пошукал на озоне, нашел светодиоды но чуть другие. У них нет проводов а разъем как на гал. Второе они негудят как предыдущие, свет лучше чем у прежних, цена чуть дороже, но качество лучше.
Есжу часто по трассе в ночное время, встретив на дороге таких умников с такими лампами постоянно их проклянаю, да не я один такой который желает им здоровья. Вот и вы не хварайте раз ул стали причастны к деградации водительской культуры и взаимовыручке.
надо разрешить ГАИшникам кувалдой решать такие вопросы
Была у меня такая машина ставил Philips + 100% и никаких проблем, фары стояли рефлекторные, даже человек который потом у меня её купил был доволен, свет там нормальный, я ездил в любую погоду проблем вообще нет. А тут лампы с Китая, вентиль на них отхлебнёт и сгорит нахрен фара. Кстати линзованная оптика на данном авто немногим лучше чем рефлектор. Самые лучшие фары которые я видел на своём опыте это Honda CR-V 5 поколения на штатном ксеноне, Rav4 на штатном Led тихо курит в стороне! Вывады каджый сделает сам, я просто поделился опытом.
Главное не забывай посигналить. Я за этим слежу. Спасибо за ролики.
Да факт есть факт ! 👍👍👍👍светит как днём
Полный засвет встречки. Встреча спасибо скажет
Самый хороший тест проверки замены ламп, это выехать на дорогу с встречным движением. Если будет слепить встречного, то тебя заморгают.
Чтобы свет был шикарным, надо билед линзы ставить, а не эти лед в рефлекторную оптику или линзы, которые для этого не предназначены, тем более с мёртвым отражателем.
И никого не слепит, при грамотной регулировке на стенде.
Согласен.
@@johnjohn5980 самая правильная проверка такого колхоза ночью в течении минуты смотреть на эти фары, если после дойдёшь до машины то нормально, если ослепнешь тогда и результат.
Потеря в фишке часто) Это весь правый руль с галогенками) Ну и другие левый руль некоторые тоже)
Нужно показать, как видно во время дождя. Думаю мнение резко поменяется и да!!! На окружающих, с таким светом,... наплевать))
Нельзя с безопасностью колхозить по-китайски. Наказывать за это надо
Мое мнение как водителя с 40-летним стажем все эти ксеноны и диодные в фарах нужно запретить в том числе и заводские раз и навсегда а кто с ними ездит на штрафстоянку ведь фары эти сейчас слепят встречных круглые сутки и если ты работаешь водителем то шанс потерять от той сварки глаза увеличился в разы не понимаю куда смотрят и чем заняты наши доблестные слуги народа -законодатели или у них мозгов не хватает?
Ну действительно, лучше ехать как с керосинкой-летучей мышью) Когда зацепишь человека-тогда поговорим.
не мели чепуху, нормальные диодные лампы имеют чёткую СТГ, гораздо более чёткую, чем у галогенок, и при правильной настройке не слепят.
@@MIXXXAL13
Галогенки тоже норм светят. Если гитару реле разгрузить. Я заморочился на Териос 100-на акб на запущенную 14,4В, на фишке фары 14,3В. 55/60W сверкают достойно. 2,5 мм2 провод, каждая масса к каждой фаре отдельно.
@@ЛеонидГолик зачем такие сложности?)
Видно прям пятнами светит и по разному. Такие точно ставить нельзя. M2 в рефе неплохо светят, в линзах ещё лучше. Галка есть и с корректором на единичен никого не слепит и дорогу самому хорошо видно.
Этот рекламный ролик доказал, что человек Вообще ничего не понимает в автомобилях. Подъехать к стене ума не хватило. Это последний ролик который я смотрел с этим блогером.
Это всё хорошо, при условии отражателя в хорошем состоянии.
А что такое отражатель и где он стоит
@@vitalijborisjuk7449 Да я и сам не знаю, что это такое.
не прогоревшего отражателя и чистого немутного стекла фары😅
Поставил диоды Атомик на поло, свет просто классный, и главное встерчку не слепит.
Езжу на диодах уже немало лет, устраивает. Сейчас хочу лэд модули поставить и стекла новые.
Толстый много горит, а на практике как всегда мало.
А теперь спросите у встречных автомобилистов - у них тоже всё прекрасно? Понаставят ламп из люстры, задерут вверх - а ты езжай на ощупь!😢
Я уже третий год использую такие лампы на китайском мопеде ALPHA,и такие же точно второй год на Запорожце ЗАЗ-968М. Но у меня светодиод на дальний и ближний.С такими же кулерами охлаждения.Но мощность 40Ватт.Свет на асфальте видно даже днём.Встречные машины не мешают видеть дорогу.
А потом ночью невозможно ездить. Слепят в глаза...
Да, низко пал автор...жаль.....но это жизнь.
Обязательно лампы настраивает на приборе типа "луч" или на стене. Покажите их свето-теневую границу пожалуйста.
Я ставил на цивика подобные лампы. Но менее мощные. Настраивал по прибору. Однако результат был не очень хороший, но удовлетворительный.
Молотком по фаре
Приветствую. Планирую улучшить ближний свет на спарке. Заводские светят не ярко, хотелось бы в рамках закона усилить фары. Только чтоб после усиление фар пластик не пожелтел. До этого на матизе стояли по моему 90/100, но со временем фары сильно пожелтели. Только, пожалуйста, без колхоза тюнинга. И чтоб глаза встречным вообще не светило.
интересно наблюдать на восторженную реакцию людей, до которых, наконец-то, добрались маленькие блага цивилизации!
Сам езжу 6а лед лампах главное стг правильную сделать и все будет чётко те кто слепят берут дешёвые лампы или ставят не правильно
Ставил себе led лампы. Зимой, летом по сухому асфальту прекрасно, но по мокрому галоге лучше. Для меня.
Кому как не знаю.
Не нужно брать на 6000к и дешевые, на 4300 отлично видно в любую погоду К5С в районе 3к цена, светят очень достойно, стоят такие доволен и не слепят не кого, если все отрегулировать.
Для понимание тех кто не знает.
Если в штатные фары поставить лёд будет кривая стг и не важно рефлекторная фара или линзованная.единственный нормальный способ это поставить би лёд линзы.
Пользуюсь проверенными галогеном осрам + 200 шикарно святят , ближний с желта как полагается а дальний белый и мокрую погоду светят отлично.
Кстати, есть LED с отличной светотеневой границей. Существенно более чёткой, чем у галогенок. И даже в рефлекторной фаре.
Этот явно не из этой партии.
И такие идеальные чудо лампы почему-то только на твоём драндулете.
Когда наконец до вас дойдёт, что леды нельзя ставить вместо гологена??????? Ты можешь добиться чёткой СТГ, НО ОСЛЕПЛЕНИЕ БУДЕТ ПРЕВЫШАТЬ В НЕСКОЛЬКО РАЗ. ОНИ НЕ МОГУТ НЕ ОСЛЕПЛЯТЬ ПОТОМУ КАК ВСЕ ОТРАЖАТЕЛИ СДЕЛАНЫ ПОД НИТЬ НАКАЛА толщиной 1мм а все светодиоды превышают толщину одного мм., и не находятся в фокусе. В итоге бедет завышенное ослепление. Они даже в дальний негодятся потому как всё рассеивается и ничего не видно. Хотите хороший свет купите led линзы
@@КонопелькоНиколай Что вы несете? Если СТГ настроена то ни о каком ослеплении речи нет.
@@AleksejX в отличии от вас я не несу а написАл правду, основанную на практике и подтверждённую специальными приборами а вы несёте полный бред, основанный на холявных лампах, которые очень сильно слепят встречный поток при этом призываете других водителей к установке ламп, которые запрещены, тем самым нарушаете закон. Все проблемы от незнаний, для начало изучите а потом выкладывайте. 90% коментов негативно отнеслись к этому видео. Светодиод с размером 4570 на этих лампах в пять раз превышает размер нити накала и он НИ КОГДА НЕ БУДЕТ В ФОКУСЕ отражателя!!!!!!!!!! И даже если на какой то фаре добиться СТГ то ослепление будет ПРЕВЫШАТЬ В РАЗЫ ДОПУСТИМОГО!!!!!!!!!!! Возможно!!! эти лампы подойдут в некоторые фары дальнего света, может быть в какие то линзы. Долговечность этих ламп максимум один год. Хотете отличный свет, УСТАНОВИТЕ ЛИНЗЫ, УВАЖАЙТЕ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ. Один подобный здесь написАл "если машина не остановилась и не включила аварийку значит не ослепил" вот для таких сварщиков на дороге у меня есть отличный дальний свет, моргаю 1 раз второй раз не выключаю и перед этим "Богом" я останавливаться не буду. Я отдавал 250$ за линзы не для того, что бы останавливаться перед всяким Г.. Если есть что то сказать, пожалуйста, доказательства через проверку специальной аппаратурой, что эти лампы не ослепляют а СТГ меня не интересует. Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни сварщика.
К чему ты людей призываеш раньше ролики были норм но толковые советы закончились на дорогах итак мудаков с колхозом полно насмотрятся про лед и лепят а ехать ночью невозможно
Этот фейк со светодиодами приведёт к лишению прав и снятию с регистрации!!! Сейчас эти лампы вне закона...
Где?
Алексей,,эти лампочки конечно хорошо, а как на это смотрят работники ГАИ , ведь это подпадает под переоборудование.
Спасибо за обзор, 10 лет уже езжу на лёд лампах всё замечательно
Надо было к стене подъехать и показать светотеневую границу. Это линза? Какое-то яркое пятно засветки по середине.
Даже лампочки перепутал. Заменил дальний свет.
обязательно покажу
@@НиколайКолесников-ф5о дальний свет на куге с разъемом н15, ближний н7. Как вы их перепутаете то?
поставил в линзы и забыл про такую проблему как плохое освещение, не боюсь ночью кого то просмотреть.
Надо спросить у встречного водителя как ему по глазам бьёт!?
Забава для пальцевеерных парней, которые ещё в придачу забывают переключиться на ближний, потому что в салоне телки из соседней деревни, пиво и громкий шансон...
Ну это уже караул)) Водитель-есть водитель. Грамотно надо управлять авто.
Но часто дело в другом. На тойотах крайне редко реле головного света есть. Гитара подгорает и тогда на фишке фары 9 В. Тогда как карбидная лампа светит-ни черта не видно))
Почистишь, разгрузишь реле с 2,5 мм2-на тех же родных галогенках на фишках 14,3 В и обе фары сияют))
Я с такими умными на дальнем расхожусь. Пусть почувствует что видят другие.
Всё круто, но есть одно но.
После замены на лед лампы нужно по новой регулировать фары. Поскольку свет настроен высоко.
У нас весь город ездиет на этих лампах, слепят жесть а я на галогенках , хочется дальний врубить на постояннку
Работники ГАИ очень любят слушать про Кельвины и люмены на дорогах РФ.
Вот такие колхозники и слепят других водителей😮
У Калины 2 очень хорошая оптика. Дальний в принципе не нужен. Крайне редко его включаю.
У меня раньше была Калина 1, я и то редко дальний включал. Потом Шевроле Лачетти была, тоже также редко дальним пользовался. И всё было отрегулировано по правилам!
Потери на фишках кто проверял?) Ну там в системе хотя бы реле есть))
Что по поводу самих фар ?
Разве диодные лампы подходят под стандартные фары ? И не нужно ли немного ещё потратиться, и сделать так, что бы и видно было хорошо, и при этом не слепить встречных ?
Добрый день Алексей. Хотел бы узнать ваше мнение по поводу проставок колёс. Как вы думаете вредны или нет они. Хочу поставить на родные 4×114.3 на 4×100 так как у меня остались они а покупать сейчас веник очень высокий слишком очень высокий. Или всё таки оставить штатные стальные диски. Благодарю.
Я вижу там лампочка на ближний свет вроде с цоколем Н4, есть хорошые Led-лампочки под такой цоколь, но с козырьком, имитирующем козырек на галогенке, вот такие не слепят встречку и дают харошую свето-теневую границу. Так что не все led-лампочки в обычную фару вместо галогенки зло)
В рефлекторную оптику такие лампы ставить нельзя - будет слепить встречку!
можно. На этих лампах светодиоды соответствуют нитям накала штатного галогена
А ты пробовал,.сперва воткни ,но не че попало: не боле 25вт и фирму, там и будешь экспертом
@@БобВласов-н9т не надо сказки рассказывать - диоды только для линзованой оптики подходят, если ты конечно не специально хочешь слепить встречку)))
@@AleksejX Нить накала штатного галогена диаметр ~0,7мм длина 5,5мм. Матрица светодиода 5х7мм. ( или больше). Нить находится в точке фокуса отражателя, светодиод (90% его площади) - вне точки фокуса. О каком соответствии вы говорите? У LED лампы, как бы вы ни старались, угол рассеивания светового луча в рефлекторном отражателе ВСЕГДА будет гораздо шире, чем у галогенной. И никакой СТГ вы не увидите.
Если права лишние то флаг в руки
Есть лампы под линзованные фары ,а ещё есть под рефлекторные но они дороже чуть не в два раза ,если брать фирму хорошую.
это называется так я слепошара,и на всех наплевать.
Алексей, добрый день! Я не любитель переделок заводских стандартов так как они вредять другим участникам автодорог, да и техосмотры сейчас проходят почти все формально. Но есть как говорят и против лома приемы, к поимеру очки для ночного вождения, расскажите о них. Заранее благодарен
Какие только я их не покупал,уже с десяток,антифары очки и т.д.
Всё фигня,против этих лэд ламп ничего не помогает,только на встрече таким умникам дальний врубаю,начинают моргать в ответ,истерить,🤣🤣🤣😊
Ну реально,лэд это зло,хотя уже так устал с ними бороться и так устаёшь от них на дороге,что наверно тоже себе прожектор вставлю в фары и буду ездить
Это только встречных водителей слепить такими ближними фарами и я думаю до первого нормального полицейского..так что реклама не удалась 🤔
Ставил себе аналогичные на Ховер Н5, где тоже проблемы с освещением. Хватило чуть больше полугода и светодиоды перегорела. По мере использования свет тускнел. В линзах перегреваебтся и светодиоды выгорают. Два раза менял и вернулся к лампа накала. Может в обычные фары и пойдут. Световая граница размыта. На Ваших единая матрица светодиода, которая ещё сильнее нагревается. Только ксенон работает стабильно
Не берите КИТАЙСКОЕ ГАВНО И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ,Я СЕБЕ ПОСТАВИЛ 15 ВАТНЫЕ ЛЕДЫ,НО НЕ КИТАЙ))не греются вообще и границы четкие...
Эти хорошо, но только на дальний свет, а на ближний только лампы надо
Уже в дождливую погоду ездили на новых лампах?
Надо линзованные ставить с свето теневой границей чтоб не слепить. На линзованных свет не сильно рассеивается и бьёт кучно. Но и стоят они 4 или 5 тыс. рублей.
Плохой обзор, точнее неполный. Самое главное не показал рисунок на стене, какая форма света и высота в сравнении.