Simca Vedette (1954-1961) Les carnets de l'automobile
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- Опубліковано 8 лют 2025
- Plongez dans l’univers mythique de la Simca Vedette, une voiture qui incarne toute l’élégance et le charme des années 50 ! 🏁 Avec son moteur V8, son style raffiné et son histoire fascinante, cette icône de l’automobile française ne cesse de faire rêver les passionnés.
Dans cet épisode des Carnets de l’Automobile, découvrez :
🔍 Les secrets de son design intemporel
🛠️ Ses caractéristiques techniques et son moteur V8
📖 Les anecdotes qui ont fait d’elle une légende
Vous êtes fan d’automobiles vintage ou simplement curieux de découvrir les joyaux de notre patrimoine automobile ? Cette vidéo est faite pour vous !
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#SimcaVedette #VoitureVintage #AutomobileFrançaise #LesCarnetsDeLAutomobile #Rétro
A 20 ans je me suis acheté ma première voiture; une Simca Chambord V8 d‘occasion pour Fr. 3‘500.-. J‘en étais très fier. Auprès des copains je me sentais PDG. C’était le bon temps!❤
Bravo à vous 3500 francs 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷 #MadeInFrance 🔔🔔🔔🔔👏👏👏👏 ça fait rêver 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
C’était la voiture de mon père je l’ai conduite dès que j’ai eu mon permis un souvenir inoubliable.
En voilà des explications nettes et précises.Comme d' habitude excellente vidéo.
sympa ces belles courbes !
Bien que n'habitant pas très loin de Poissy, je ne savais pas que l'usine anciennement Simca était à l origine un site Ford... Intéressant
Merci, cordialement, tg.
@@thierryguillaumeau3456 on aime beaucoup ce genre d’anecdote de notre côté! Merci pour votre commentaire
@@thierryguillaumeau3456 et bien pour moi la Vedette était un modèle Ford dont on voyait les deux versions dans les années 60.
Il me semble bien que le moteur V8 de cette auto a été adapté dans les véhicules Simca marmon qui équipaient l'armée française.
Là, malgré tout je ne saisis par exemple pour l' Ariane, on disait bien une Simca Ariane, en ce qui concerne les Chambord, Beaulieu, Versailles, Trianon, Marly il me semble aussi que l'on disait aussi: Simca..., Simca... Vous m'avez mis le doute, il est vrai que ces autos, particulièrement la Chambord, Beaulieu et Marly avaient l'allure d' autos américaines, hormis la taille réduite.
Ces modèles étaient de très belles voitures, ne pas oublier qu'elles se trouvaient couramment dans les cortèges officiels avec la Présidence, mais qu'elles furent au fil du temps remplacées par la DS19.
❤simca.
Yes ♥️
Le problème des véhicules haut de gamme Français d'après guerre c' est que leurs véhicules ont toujours été sous motorisés par rapport à la concurrence.
Ont a l'exemple avec la nouvelle DS N°8 qui est le Fleuron au niveau des berlines.
Ford a délesté sa filiale en France et garda ses deux filiales en Allemagne et en Grande Bretagne, on se demande pourquoi ?
🇫🇷!!!
C'est étonnant que Simca n'ait pas utilisé le moteur V8 des camions Cargo (et des Marmon) sur la Présidence comme cela avait été le cas pour la Vedette Vendôme. Evidemment la crise de Suez en 1956, dont la vidéo ne parle pas du tout, précipita la baisse des ventes de ces voitures. Simca réussit à limiter la casse en affublant l'Ariane du moteur 1300 cm3 des Aronde. A l'époque actuelle, on, revoit la même horreur avec le downsizing et les moteurs 3 cylindres !
La simca avec un air de 404😊
La plus américaine des Françaises, la seule Française avec Facel-Vega qui osait le V8 😉
@@jeanmazerin8370 il est vrai, nous parlerons sûrement bientôt de Facel-Vega. Merci pour votre commentaire
V8 Chrysler, pour le coup.
Tout comme pour la britannique Jensen Interceptor, autre époque.
FAUX!
les pemières V8 françaises furent des DE DION BOUTON dans les années 1910
suvi pas les DELAGE D8 des années 1923
et aussi les VOISIN 8 cylindres de cette même époque !!!
Sans oublier les BUGATTI ROYALE, et les HISPANO SUIZA 8A et 8B
@@ronald5204
Moi, je parlais uniquement de V8 US, pas des premiers 8 cylindres français ☝️☝️☝️
Je ne sais pas pourquoi il montre cette auto en l'appelant Vedette, j'ai toujours entendu Versailles et Trianon et Ariane par la suite, je saisis pas.
La conception Vedette 2 est due à Ford qui avait transformé sa Vedette 1. Comme l'usine, ses chaînes, ses projets/ produits ont entretemps été vendus à Simca, la gamme a changé de nom.
Idem pour moi , n’oublions pas Chambord ! Je suis déçu
C’est une carrosserie US alors ?
1954 la première de la famille s’appelait Vedette, avec le dos courbé, ensuite tout est connu!
@TheJeanjacques60 mais faut pas me demander cela, je n'en sais foutre rien, j'ai mentionné qu'elle ressemblait aux lignes des voitures américaines, rien de plus.
@MartialKohler et bien connu des autres, mais pas de moi, à tel point que je suis encore dans le doute.