Наш тест-драйв китайской версии Dongfeng Mage на полигоне в Ухане ua-cam.com/video/WacIBmqMRPw/v-deo.html Репортаж с показа Mage в Беларуси и отзывы ua-cam.com/video/qxnpjsIDz5g/v-deo.html Обзор модельного ряда Dongfeng и проверка ЛКП и оцинковки ua-cam.com/video/vcunjGUB6EE/v-deo.html А здесь можно посмотреть как собирают Mage в Китае - наш репортаж с завода Dongfeng ua-cam.com/video/K2D31Bk7gPc/v-deo.html
Павлу и команде Автопанорама благодарствую за обзор. Просьба, Павел, рулеткой мерять глубину и ширину пола багажника со сложенным задним рядом,т.е.если бы на сиденках ехали люди.
Никто никого не задвинет. Некого задвигать. Машин в наличии у дилеров нет. Лонг фенг не привез еще заявки с июня!!! Хавалов 5штук по республике в наличии в максималке, когда в минималке приедут , менеджеры не знают от слова совсем. Атласы все на Россию, попробуйте купите. Так что спрос есть , а логистики нет от слова совсем.
Откуда такая информация? Хавал Ф7 в минималке будет в октябре, другое дело что его уже до приезда продали. Атласов нет. Мэйдж едет причём и гибрид и максималка. С логистикой проблемы, да. Согласны.
T5 evo тоже едет, уже с июня и всё время в пути и никто точно сказать не может , когда этот путь закончится. Я заказал t5 evo , поэтому пишу на собственном опыте. Если заказанные машины идут больше трёх месяцев ( при этом нет даты привоза), то что будет с запчастями. Пока автомобиль приедет, нужно уже будет зимнюю резину ставить, сомневаюсь что у дилера есть столько комплектов. При этом за ожидание никаких извинений, тем более плюшек нет...
Смотрел обзоры кроссовера хьюдж из Белоруссии . В России его до сих пор нет . Собирались с завода Юнисон поставлять в Россию кроссоверы вгв с 1 июня . Только сейчас начали , открыли несколько салонов с стране В Москве два и оба у черта на рогах . В интернете висят в продаже три штуки . С мэйдж будет та же история . Или вообще не привезут , или будут привозить по несколько машин в месяц , да и то не факт , что в этом году .
Мне не надо быть " экспертом " чтобы сделать вывод ,что никто его покупать не будет. Атлас за агрегаты котрые мы любим, и f7 за провернное временем авто . А не вот эти жетуры/ донгфенги
Машина отличная, смотрится стильно и динамично. Много хороших технических решений. Я бы ее тоже прожарил у себя на канале! Напомни пожалуйста про теплые опции, их достаточно для нашей зимы?
Из очевидных минусов для меня - низкая крыша. В тот же Forthing T5 Evo садишься стоя. Здесь сгибаешься, как-будто это хэтчбек. Соответственно на заднем ряду, даже несмотря на утопленный диван, запас пространства над головой оставляет желать большего.
Не, всё-таки, оператора или уволить или на курсы повышения квалификации, он что не понимает или не видит, что работает с контрактом и таких косяков достаточно много и не только в этом видео
@@autopanoramaapby речь не про планы, а когда на контровом свете оператор пытается, ну или думает что показывает, например, багажник внутри, или когда вы говорите о накладках заднего бампера, ничего не видно, и тут дело не в том кто какой оператор, просто нет желания смотреть дальше, всего вам хорошего, и оператору тоже!
Продажный Амбассадор уже всех задолбал донгом. Бестселлером будет атлас за мотор и внешний вид. Бестселлером будет haval f7 за цену базовой версии в 80 тысяч. А dong никому не нужен. Никому.
Внешне симпатично, обзор снят достойно. Но это передний привод! Паркетник на переднем приводе это пожалуй одно из самых глупых изобретений человечества. Ни улучшенной проходимости, ни управляемости, ни объема багажника.
@@autopanoramaapby Ну вот пару эпизодов например...Вы рассказываете про дверные карты, он снимает в это время весь авто в профиль. Вы рассказываете про панель приборов, он снимает Вас с противоположного проема., ну и т.д. и технические моменты.. освещение обьекта который снимается. Я не специалист в этом , но и то не могу не заметить такое...всякое. Ну можно же посмотреть как делают обзоры маститые авто блогеры. Ничего личного, как говорится.
По расходу, в говноФАВ бетюн Б70, 1.5 турбо робот - в городе не опускается ниже 11.5л./км, и коробка глючит со второго дня после покупки, сервис бессилен, смотрю в сторону мейджа..
Убийца?)😂😂😂😂 Дай Бог что он лучше х50 белджи, Атлас вообще рядом не стоит с ним. Как бы вы не хотели доказать крутость Мейджа или Ф7, я все равно закажу Атлас😊😊
Пожалуйста, протестировали на днях новый Атлас, нормальная машина, но не без вопросов. И цена 99.900 BYN за 2.0 монопривод на роботе, дороговато как-то?
@@autopanoramaapby ну уж получше чем 95 за 1.5 в Хавале или Мейдже :) А вот то что монопривод - да, действительно существенный минус, но за эти деньги достойных аналогов нет, приходится чем то жертвовать
После Huge за 100 сел в монжаро за 140. Такое стыд за джили, не ожидал. Все дешманское, поворотники от емгранда, все убогое при взаимодействии, экраны пассажира пиксельные. Он на картинке только хорош. Не прогадал не пойдя со всеми в очередь за джили, а действительно изучив с тест драйвами все представленные на рынке варианты
@@АлишерДжураев-ы7л Протестировали и новый Атлас, есть вопросы, и новый Хавал Ф7 интересный вариант и полный привод, но не сомневаемся, что в Беларуси Мэйдж точно подвинет оба кроссовера по продажам.
@@АлишерДжураев-ы7л с движком 1.5 турбо Атлас пять лет продавался, а сейчас он же в виде Белджи Х70 продается, притом что там трехцилиндровый, а в Dongfeng стоит движок Хондовский четырехцилиндровый, он же стоит на Сивике, Аккорде, СРВ и ХРВ. Какие вопросы?
Наш тест-драйв китайской версии Dongfeng Mage на полигоне в Ухане ua-cam.com/video/WacIBmqMRPw/v-deo.html
Репортаж с показа Mage в Беларуси и отзывы ua-cam.com/video/qxnpjsIDz5g/v-deo.html
Обзор модельного ряда Dongfeng и проверка ЛКП и оцинковки ua-cam.com/video/vcunjGUB6EE/v-deo.html
А здесь можно посмотреть как собирают Mage в Китае - наш репортаж с завода Dongfeng ua-cam.com/video/K2D31Bk7gPc/v-deo.html
Хороший обзор, спасибо за работу.
Спасибо за хорошие слова
Отличный обзор, посмотрел с удовольствием. Интересный кроссовер вопросов нет, но вот брать все равно будут Атлас, потому что Джили, хотя он и дороже.
Спасибо за поддержку. Атласов в наличии нет. На Атласы льготного кредита нет. Придут и купят Мэйдж.
Классный обзор и толковый чел всё подробно рассказал без кривляний
Спасибо большое за хорошие слова
@@autopanoramaapby с удовольствием
Ух ты, прям всех раздвинет? Не слишком ли Автопанорама перегибаете? Ну да китаец, да смотрится более менее. Но полного привода нет?
посмотрим по продажам, но шансы есть
@@autopanoramaapbyНормального кредита нет, значит джили останется номер 1.
@@stvs1868 есть там кредит интересный под Мэйдж уточните у дилеров.
раздвинет, слово то какое
А зачем тебе полный привод?сейчас зима ну неделя две снега.Собрался грязь месить?😂😂😂
Спасибо, интересный обзор. Присмотрюсь, пока выбираю. Понимаю, что пора менять свой авто 2017 года, но пока не знаю на что.
Интересный вариант
Павлу и команде Автопанорама благодарствую за обзор. Просьба, Павел, рулеткой мерять глубину и ширину пола багажника со сложенным задним рядом,т.е.если бы на сиденках ехали люди.
Спасибо большое за поддержку.
Учтём. Рулетка всегда в кармане
Спасибо, толковый и объективный рассказ
Спасибо за поддержку
Как поведут себя дверные ручки зимой?
Хороший вопрос, зимой и посмотрим
@@d0ber_maNn на ф7 такие, говорили, что их можно оставить все время открытыми, чтоб не замёрзли.
замерзнут
Дунфен - реально народный автомобиль!
Особенно в Ухане
@@autopanoramaapby , да уж! Нам бы такие цены! )))
Хороший обзор, но не используйте часто широкоугольную камеру - толком машину не рассмотреть, всё растягивается..
Спасибо за совет, учтём
Все будет решать цена,в Беларуси привыкли купить дешевле ,продать дороже.Даже с Китая машины пригоняют и с их пытаются выжать 5 тыс сверху.
Точно, на всем сделать деньги
Здравствуйте, вентиляция сидений в базе есть?
Нет
Хороший обзор!
А будет ли такой же на М4 U-Tour?
Спасибо за поддержку.
Будет обязательно. Появится тестовые авто, снимем
С виду норм но салон на любителя
Необычный интерьер
Угловая такая
Дизайн есть
Здравствуйте! Что Вам больше понравилось из тест драйва Т5 ево или мейдж?
Мэйдж
А где шторка или полка багажника?
Никто никого не задвинет. Некого задвигать. Машин в наличии у дилеров нет. Лонг фенг не привез еще заявки с июня!!! Хавалов 5штук по республике в наличии в максималке, когда в минималке приедут , менеджеры не знают от слова совсем. Атласы все на Россию, попробуйте купите. Так что спрос есть , а логистики нет от слова совсем.
Откуда такая информация? Хавал Ф7 в минималке будет в октябре, другое дело что его уже до приезда продали. Атласов нет. Мэйдж едет причём и гибрид и максималка. С логистикой проблемы, да. Согласны.
T5 evo тоже едет, уже с июня и всё время в пути и никто точно сказать не может , когда этот путь закончится. Я заказал t5 evo , поэтому пишу на собственном опыте. Если заказанные машины идут больше трёх месяцев ( при этом нет даты привоза), то что будет с запчастями. Пока автомобиль приедет, нужно уже будет зимнюю резину ставить, сомневаюсь что у дилера есть столько комплектов. При этом за ожидание никаких извинений, тем более плюшек нет...
@@СергейМогилев-т8у А вы вносили предоплату за автомобиль 10% как они просят?
Вносил. Только не 10% , а 40%
Смотрел обзоры кроссовера хьюдж из Белоруссии . В России его до сих пор нет . Собирались с завода Юнисон поставлять в Россию кроссоверы вгв с 1 июня . Только сейчас начали , открыли несколько салонов с стране
В Москве два и оба у черта на рогах . В интернете висят в продаже три штуки . С мэйдж будет та же история . Или вообще не привезут , или будут привозить по несколько машин в месяц , да и то не факт , что в этом году .
Сделайте тест-драйв новой пятерки БМВ, лучше сразу в полном фарше
БМВ сейчас на наш рынок не осуществляет поставок
@@autopanoramaapbyна автоидее их полно
@@autopanoramaapbyАвтоидея -официальный дилер бмв и мини в Беларуси.
Мне не надо быть " экспертом " чтобы сделать вывод ,что никто его покупать не будет. Атлас за агрегаты котрые мы любим, и f7 за провернное временем авто . А не вот эти жетуры/ донгфенги
Так говорили про Джили лет 5-7 назад, а вот как сейчас
сейчас всё берут и даже Лада Веста без систем и кондера, вопрос цены
@@КонстантинШафар Весту из за цены берут , а не из за того ,что она нравится кому то ))
А я бы назвал его, Китайский чайник😂
Почему чайник? У них есть, кстати, Пекинский самовар
лед монобровь включается, если включаешь D на коробке
Спасибо за информацию
Машина отличная, смотрится стильно и динамично. Много хороших технических решений. Я бы ее тоже прожарил у себя на канале! Напомни пожалуйста про теплые опции, их достаточно для нашей зимы?
Они есть, но жарить не надо
Из очевидных минусов для меня - низкая крыша. В тот же Forthing T5 Evo садишься стоя. Здесь сгибаешься, как-будто это хэтчбек. Соответственно на заднем ряду, даже несмотря на утопленный диван, запас пространства над головой оставляет желать большего.
Посмотрите в обзоре есть про второй ряд, хватает там места. Но Форсинг нормальный выбор
Обзор отличный, авто суррогатное
Спасибо за мнение
Не, всё-таки, оператора или уволить или на курсы повышения квалификации, он что не понимает или не видит, что работает с контрактом и таких косяков достаточно много и не только в этом видео
Это лучший оператор, отличные планы на контровом. Если хотите показать высший пилотаж велком на наши тест-драйвы, пишите на почту в описании видео
@@autopanoramaapby речь не про планы, а когда на контровом свете оператор пытается, ну или думает что показывает, например, багажник внутри, или когда вы говорите о накладках заднего бампера, ничего не видно, и тут дело не в том кто какой оператор, просто нет желания смотреть дальше, всего вам хорошего, и оператору тоже!
😂😂😂любят они шлак хвалить 😂
Мы тестируем то что есть в наличии, официально с сервисом и гарантией. А что не шлак на ваш взгляд?
Атлас и Хавал полноприводные и мотры 2л
Но дороже на 20.000 BYN
@@autopanoramaapby но конкурентами не являются, все решает возможность приобретения.
Продажный Амбассадор уже всех задолбал донгом. Бестселлером будет атлас за мотор и внешний вид. Бестселлером будет haval f7 за цену базовой версии в 80 тысяч. А dong никому не нужен. Никому.
Базовая 79.000 у Хавал
Посмотрим по продажам
Сколько заплатили за обзор выданой машины?)😅
А сколько вы дадите?
рекламу заказали?)
Обязательно
Из-за кредита на geely в РБ не пееплюнет....
Согласны. Белджи делает рынок сегодня за счёт льготных кредитов. Но в кредит сейчас только модели Белджи Х50, Х70 и Эмгранд седан
Внешне симпатично, обзор снят достойно. Но это передний привод! Паркетник на переднем приводе это пожалуй одно из самых глупых изобретений человечества. Ни улучшенной проходимости, ни управляемости, ни объема багажника.
Спасибо за мнение. Багажник а хватает, клиренс есть, а полный привод не всем нужен, городской паркетник
Смотрю и понимаю шикарная обертка конфеты, а внутри лединец.Багажник ущербный, оцинковка..нажежность под вопросом, запчасти ?????Одни вопросики..
Спасибо за мнение, сервис гарантия запчасти есть. Посмотрим как оно будет.
Раньше так к корейским авто относились, а сейчас одни из самых надёжных
@@autopanoramaapby кто сказал что они надёжный??Дешёвые да.
@@Kosta672это ты про 1.5 hdi французский. 😂😂😂
Собрался на машине 20 лет ездить.Сейчас 7-10 лет и машина уже в жуках с нашими солями.
За обзор спасибо! Но оператор реально никакой!
Почему?
@@autopanoramaapby Ну вот пару эпизодов например...Вы рассказываете про дверные карты, он снимает в это время весь авто в профиль. Вы рассказываете про панель приборов, он снимает Вас с противоположного проема., ну и т.д. и технические моменты.. освещение обьекта который снимается. Я не специалист в этом , но и то не могу не заметить такое...всякое.
Ну можно же посмотреть как делают обзоры маститые авто блогеры. Ничего личного, как говорится.
Ужасная машина! Донфенг чем дальше, тем все более буджетное, дубовое и гавняное!
Тааааак, откуда такое мнение? Вы машину вживую видели?
Нужен как BYD андроид открытый, все остальное фигня.
Согласны. Открытая платформа всегда хорошо, качай что нравится
По расходу, в говноФАВ бетюн Б70, 1.5 турбо робот - в городе не опускается ниже 11.5л./км, и коробка глючит со второго дня после покупки, сервис бессилен, смотрю в сторону мейджа..
Тестировали Мэйдж?
только 4х4
В Китае полный привод не нужен
Убийца?)😂😂😂😂
Дай Бог что он лучше х50 белджи, Атлас вообще рядом не стоит с ним. Как бы вы не хотели доказать крутость Мейджа или Ф7, я все равно закажу Атлас😊😊
Пожалуйста, протестировали на днях новый Атлас, нормальная машина, но не без вопросов. И цена 99.900 BYN за 2.0 монопривод на роботе, дороговато как-то?
@@autopanoramaapby ну уж получше чем 95 за 1.5 в Хавале или Мейдже :)
А вот то что монопривод - да, действительно существенный минус, но за эти деньги достойных аналогов нет, приходится чем то жертвовать
После Huge за 100 сел в монжаро за 140. Такое стыд за джили, не ожидал. Все дешманское, поворотники от емгранда, все убогое при взаимодействии, экраны пассажира пиксельные. Он на картинке только хорош. Не прогадал не пойдя со всеми в очередь за джили, а действительно изучив с тест драйвами все представленные на рынке варианты
Смех и грех 😂
А где смех, а где грех?
@@autopanoramaapby от ваших слов что это автомобиль убийца атлас и хавал самому не смешно 🤭
@@АлишерДжураев-ы7л Протестировали и новый Атлас, есть вопросы, и новый Хавал Ф7 интересный вариант и полный привод, но не сомневаемся, что в Беларуси Мэйдж точно подвинет оба кроссовера по продажам.
@@autopanoramaapby Ну не знаю 🫤 поверьте мне 1,5 литров двигатель
@@АлишерДжураев-ы7л с движком 1.5 турбо Атлас пять лет продавался, а сейчас он же в виде Белджи Х70 продается, притом что там трехцилиндровый, а в Dongfeng стоит движок Хондовский четырехцилиндровый, он же стоит на Сивике, Аккорде, СРВ и ХРВ. Какие вопросы?