Пару лет назад ты друг меня вдохновил взять камазик, работаю второй сезон у брата на заводе, кирпичи вожу , кайфую от того что сам на себя работаю. А так с работой и у нас неочень (Казахстан) Как бы то не было не просай блог, бери мультик, а следом и я возьму, будешь меня учить снова😅
Интересный канал,спасибо за информацию.С детства была мечта водить грузовик,так и осталась,всё равно хочется,хоть и работа есть хорошая...У нас в Кемеровской области самосвалам как мне кажется раздолье,всё возят уголь.Тонары в основном конечно,но и самосвалы проскакивают частенько.
КамАЗа продал купил газон некст. Хожу на межгород... Не весов не Платона. По деньгам нормально только дома теперь мало живу. Подписан на тебя с самого начала. Рекламу Бери любую мы поймем друг. 👍
Сергей привет, тоже имею камазик совок и сельхозник. Сначала было просто супер и с каждым годом всё хуже, но взял JCB и опять в гору, трактор добавляет работы на ура, обе машины работают. Удачи.
Привет из Рязанской области, ситуация такая: 5/20 нет в карьерах, будет примерно в середине июня, песок не отгружают, в карьере вода стоит. Как работать не известно.
Живу в Татарстане , стройки здесь много трасса м12 и всякие разные проекты , но у всех самосвалы 4 осные иномарки , да и частники сейчас почти все пересели на скании вольво или шакман , и плюс компаний стали покупать карьер и к ним же самосвалы , грубо говоря они стали монополистами ,плюс дядя у меня круглый год работает на самосвале камаз 65115 2012 года выпуска работа у него есть но стало меньше , но он работает в городе в подряде с дорожными службами , а вот зерно да это очень выгодно , за уборку ты можешь хорошо заработать и зимой выезжать раз в месяц для поддержки штанов , но и опять же сейчас на зерно идут многие , так как сельхозперевозки стали выгодны и многие трейдеры купи продай стали покупать транспорт как раз и я ушел с рефрижератора на зерновоз иномарку , так как банально больше платят и чаще дома
Что могу сказать друг, тут 2 выхода либо ищи на постоянку работу на дорожников либо бери ещё технику ЭПшку или барсик , если хочешь по частникам работать, сейчас более востребован тандем техники, проще одного нанять который привезёт песок , распланирует, выкапает грунт и все вывезет, чем искать каждого по одной техники, у нас допустим в городе востребованы сельхозники камазы и 20 тонники , 13-15 хрен найдёшь работу на них , раз в месяц может привезёшь кому песок и все
У нас много старых камазов в сельском хозяйстве. Иномарки хороши на дальняк возить зерно на Одессу. А вот не к каждому полю есть подьезд для иномарки. Камаз колхозник с прицепом вещь. Можеш и песок возить и зерно, но машина подлинее совка будет, не везде с песком в частный сектор заедешь, и угол подьема назад поменьше наверное.
Привет Серёга!!!Грузоперевозки равно как и спецтехника УМЕРЛИ ,и не сегодня и не с февраля 22-го,а гораздо раньше.... ПРОСТО ОООООЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПЕРЕИЗБЫТОК ТЕХНИКИ СЕЙЧАС,ПРИЧЁМ ЛЮБОЙ....
Я десять лет назад начал самосвалить с нуля. С каждым годом все лучше и лучше, заработок все больше и больше. Почему? Потому что все эти 10 лет я развивался, вкладывался в технику, вникал в эту тему, и сейчас с пониманием этой темы я зарабатываю на самосвалах и дальше буду зарабатывать.
@@Chewy33q самосвалы 3 тонны, 6 тонн, 10 тонн, 15тонн. Продвигаюсь в основном на авито, плачу за рекламу каждый день и работаю, вернее мои клиенты платят, т к расходы на рекламу я вешаю на них.
Везде хорошо там где нас нет, у нас тоже всё кнулись на самосвалы, потом их развелось море, все на зерновозы, теперь, паников развелось как муравьёв, да ещё и новых понабрали. Не знаю всё как то не стабильно. 😊
Не продавай камаз а купи прицеп бортовой просто к нему. У меня такой-же Савок + прицеп КГБ 10 тонн. Зерна 25т берет в сцепке. Семечки 20 т. Норм работать можно. Для бокой выгрузки с права вырежи борт и всем. Выссоту бортов от земли 3-3.2.м.и все огонь. И с тематики спвков не выпадишь.
Газель больше зарабатывает, затрат меньше. Сейчас очень трудно найти нишу, всего переизбыток. Многие побрасали, так называемое своё, и работают на дядю. Но кто ищет, как говорится найдёт, стабильность нулевая, вот в чем вся причина.
Когда цоколь фундамента засыпаем то первую машину высыпаем перед фундаментом ... Делаем заезд и дальше следующие уже попадают внутрь и так всё заполняется...
Серега здорова! У меня тоже совочек старенький, наростил борта под козырек, плюс по две доски в круг, работаю по колхозам по месту, прицепа нет хватает так пока что, плюс песок и щебень бывают заказики. Зимой совсем стоит, на жизнь как ты говоришь хватает. Удачи тебе! Если соберешься в Саранск хочется по общаться в живую. Не знаю говорил тебе Андрюха или нет, у него сын ростет)))
Привет Сергей, в этом году с работай туговато я живу в Татарстане. Цены на всё растут, а зарплаты практически такие же, из-за этого у нас работы меньше.
У меня хоть и не самосвал, по факту Аналогичная ситуация, не только у вас стало туго, продавать думаю не стоит, либо работать дальше либо на дядю до лучших времен, продать всегда успеешь.
Привет Серёг! Под сетку кольцо медное и всё работать будет а на гофру хомут широкий затянешь и походит ещё, если зерно планируешь возить то на савочке начинай когда зерно отвезешь когда песка
Даже не знаю, что и сказать. Я думаю, куда бы из дальнобоя сбежать. Не те деньги. Месяцами не бывать дома, тяжелее как в плане вождения , парковок, замен колеса, так и загрузок. Разговорился на выгрузке с водилой трехтонника, так за те же бабки ночует дома, сам себе хозяин ( своя машина) . А еще мне фирма грозит 110 кубовым прицепом(((. Желаю удачи и побольше клиентов. Может, стоит взять небольшой экскаватор в качестве альтернативы?
да дружище насмешил.80т в месяц это разве нормально????.унас просто водители работают на дядю получают от 60-100т .осадка сильная даже очень я 2 года назад в день зарабатывал от 20-60т а теперь 10 рад .и то не каждый день работа есть.и самое что улудщений не придвидится .за мой опыт 18 летний что держу самосвал с каждым годом все хуже становиться .кажеться зарабатываешь больше дак и затраты стали намного больше.15 лет назад покрышка кама 310 стоила 3500т теперь унас 26т.в прошлом я работал 3года и покупал новый камаз а теперь только мечтать приходится 6 лямов стоит.всем удачи
Привет. Я сам на совке уже 12 лет. Продовать жалко. Я нашол выход из положения. Савок универсальный, хоть песок, хоть лес, хоть зерно. Я вижу всë. На уборку нашываюсь под зерно, два месяца не вывозной зерно. Зимой где-то лес вожу, Где-то снег, Где-то за зерно. Камаз старый 92г.Отробатывает свою стоимость раза три в год. Езжу с прицепом.
Привет! Ты друган терпение имеешь дай Бог каждому! Я таких "ребят" сразу к нехорошей маме посылаю, и хер кто мне че пикнет!!! Клиент всегда прав, но жля начала от сам должен соответствовать! В данном случаи они обязанны были обеспечить тебя площадкой для выгрузки, а не настаивать выгрузить туда где могут быть печальные последствия для строения, техники, или водителя! Всех благ тебе!
Наверно целесообразней сезонную использовать соляру.... Ну или на крайняк в запасе антигель и разморозку соляры.... Парафин все равно рано или поздно забьёт фильтра....
Ты прав но когда за эту сетку забываешь . Фильтра поменял а солярки так и нет хоть качай хоть закачайся. А всё эти антигели... Если салярка подмерзла то уже лить их бесполезно , парафин не растаит пока не нагреется саляра.. Да я ещё понял что ты в Ставропольском крае а мороз в наших краях как всегда приходит редко и не жданно.. Короче если фильтра поменял а саляры нет, то держит эта сетка. Удачи Коллега
@@Алексндрпростой я из Карелии, это северо запад. Тут тоже в переходный период на заправках льют либо летнию остатки либо межсезонную, ну когда похолодает резко, то межсезонная остатки выливают на заправках и тогда да бывало схватывало... И тогда мат на мате и проклинаешь эти заправки.
Здравствуйте. 18 лет в сфере . работаю в СпБ .В сезон сейчас грязными переваливает за 300 тр. От работы вешаюсь .Техника на износ .вожу асфальт.Машина как у вас .
Этот период каждый год. Ничего не наладится. Надо менять кардинально работу, тогда будет толк. Это в 90 х на таких Камазах, и Зилах зарабатывали. Пока молодой, надо двигаться, а не ждать. Поэтому люди и бегут поближе к городам миллионникам, там какие то заводы, фабрики.
Привет Сергей. У меня мультик камаз. Тоже в том году работа была, но в этом много простя. Тоже думаю что делать. Тоже жалко татарина продовать. Много вложена.
Купи прицеп бортовой. Желательно договориться на уборку куда либо. Что бы отбить какие то деньги. А так да все в разы стало дороже. Выхлоп маленький. Топливо. Тахографа. Страховка налоги. Ну идти на дядю работать тоже фигня. Могу сказать за колёсный эксковатор. Что работы крайне мало. Либо она почти без прибыли. Стоит все на бирже. И мульт. И зилы. И газоны. Не кто не строится. Много очень машин. Думал о газели самосвал но хорошая как камаз стоит😁
Сергей привет, сам работаю на мультике, что на самосвале что на мультике что на любой спецтехнике если нет нормальной рекламмы и постоянных клиентов то на любой технике будет пусто, работай над рекламой..
Парни....есть такая пословица-была б спина,а кнут найдётся.... Работа есть всегда у того, кто хочет работать. Коня береги ,покупай телегу, и вперёд на зерновые.....там Работа тяжелей, но и заработок другой. У нас в Курской области много савков под зерновыми ходят, да берут чуть меньше...чем бортовые, но работают парни, и всё устраивает. Меньше нытья, больше дела 💪.
Кабы не транспортный налог, можно было бы поставить коня к забору и ждать лучших времён. По работе, в 2010 году, я грузил 10 тонн песка за 1 тысячу и вываливал за 3 тысячи. Брали без вопросов. Сейчас на сколько наслышан, за 3 тысячи 20 тонн привозят.
Мда уж, такой себе заработок. Я на тонаре 5/2 работаю на свежей Вольве, ремонтов минимум, комфорт. Живу эти 5 дней в кабине, зп 130+. Не вижу смысла в своем авто если он приносит меньше 200к в месяц чистыми. Проще и дешевле на дядю работать. Манипулятор кстати хороший выбор, но и ценники на них взлетели не хило, за лям камаз задрипанный не возьмешь 😮
Привет попросил совета , советую или вернее свое видение ситуации. Сам из Сибири,кемеровская область, это где угля только разведанного на тысячу лет хватит, это без преувеличения. Переехал в Краснодар имея японский 5 кубовый самосвал ,пол года тяжело было , все занято , я ещё купил фургон японский пятитонник, тоже тишина, объявления висели н а Авито, Самосвал как микроавтобус заходит в подземные гаражи , Сейчас работа есть на все машины , но самое главное - она циклична , наберись терпения,миллионов больших не увидишь, но зато любимое дело или я не прав?
Клёвая тема бетоносмеситель 3 куба , у нас доставка 3000 на них по городу, а 7-9 кубовый по 500-600 за куб,и эти малыши на разрыв, у них работы валом. Но есть одно НО, ценник на эти машины космос на бу рынке(((
Этот КамАЗ не продавай клиентская база уже есть у тебя на самосвал, Попробуй как нибудь в кредит или ещё как взять ещё манипулятор... И постепенно нарабатывая клиентов на манипулятор
Я ещё в 13году у частника работал и тема грузоперевозок была удручающе! Постоянный рост дт, конкуренция и др расходники! Зарплата не росла из за роста дт! Летом самосвал а когда всё становилось, цепляли бортовики, фуру и по рейсам! По рейсам с востока на запад везешь едва хватает на дт и жрачку. Сейчас на вахте, на северах работаю, нет ни весового, дпс возим всякое говно на 1.5км. А куда деваться, дома не платят и зиму сидят на бобах!!! Как вы выживаете до сих пор, не знаю . Работал в Новосибирске и области.👍👍👍
Да помоиму везде так! Дальнобойщики тоже жалуются, что болты им затянули, кое как выживают, все сферы деятельности работяги сводят на нет, не выгодно нашим избранник народным что-бы "Русский Ванька" хорошо жил, надо его на завод к алигарху загнать работать за копейки и ипотеку банкам платить! Сам с севера думаю куда податься, то-ли фуру взять то-ли кран 32т то-ли в С/Х уйти, все эти сферы интересны и нравятся, но что-то отзывы народа говорят, что хреново там, вот и думай, что делать!🤦🏻♂️
У нас в спб авито очень хорошо работает. Но надо продвигать объявление на максимум это 3т.р неделя стоит (возим мусор) просадка тоже есть очень хорошая (((
Привет братья камазисты... У меня кму вездеход, канал есть , но не веду, как то руки опустились, работу найти можно, живу в Карелии., но сейчас вездеход становится дороже иномарки.... В магазинах колесо нет и в ближайшее время не будет.... А так цена нового , говноКолеса Камского производства доходит до 85 тыщ, и это на 30-40тыщ пробегу, с у четом что не порвёшь об камни или пень
Про самосвалы, обьясню просто и популярно. Камазы сечас не востребованы, потому что для обьемов они сейчас маленькие, а для частника они слишком большие, вернее слишком дорогие. У нас на Камазах возят в основном песок, потому что щебень, опгс, гравий слишком дорого выходит для частника. Мало кто может позволить себе заказать Камаз за 15 000-25 000. Взять и оторвать такую сумму из кошелька мало кто может. Поэтому люди чаще заказывают 1-4 куба, по деньгам доступней. Мы возим от 1 до 4 кубов каждый день, работы валом. А обьем камаза возим редко, т к дорого людям. Но возить от 1 до 4 кубов надо не на Камазе, а на более компактной технике и более дешевой в содержании. Так что избавляйся от Камаза и бери народный самосвал. И будешь зарабатывать
@@КотВасилий-ф6е какие на зил трудно запчасти найти? У нас в городе 90% самосвалов дизельные Зилы. Все запчасти есть как новые, так и Советские, у меня самого 2 Зила, один работает. Можно иномарки у меня их 3, маленьких. От бюджета зависит и характера работы. Было бы желание. Маз, не вариант большой очень, никуда не заедет.
Расценки на мультики уронили и не поднимают. "Помощников" очень много в этой сфере: Невинномысск, Курганинск, Армавир - расценки на услуги от 1200 руб. Редко, но всё же бывают заявки на межгород по нормальным расценкам.
Здравствуй хочу идею подкинуть закинь на него деревяные борта иди на уборку с поля в ангары возить за месяц 200т.р. - 250т.р. заработаешь и дальше возить песок. И прицеп не нужен и продавать не надо.
что что что????? сотку ???? я не ослышался??? вы ребятки себя не то что не цените, не цените ни свой труд ни себя, вы ..... доплачивайте за одно кленту из своего кармана.... на газели люди не будут за такие ценники работать... не ну есть конечно кто машину покупает и думает что щас денег заработает а потом жалуется то то то другое то пятое то десятое... продай сой камаз нахрен и иди лучше в яндекс на шушлайке, 50 и то ты будешь иметь, только ни колеса крутить, ни растрат на запчасти ..... у меня были две скании 113... продал и ни разу не пожалел, сейчас газель, минимум 10р/км чистыми за наличку... 7000км 70косых чистыми 1,5-2 недели за нал в руки на выгрузке... ты на рекламе больше заработаешь чем на таких услугах 😄😄😄
Приветствую. Как может 20 000р хватать. Продукты дооогие, запчасти надо, плюс топливо заправлять, какую то заначку отложить. Думаю ты немного лукавишь.
Я это понял ещё в далёком 2008-ом. Моего "татарина" купили дагестанцы. С тех пор много работы поменял. Сейчас работаю в госконторе на кране, 25-тонном "ивановце" и больше никаких "вольных хлебов" на перевозках мне и даром не надо.
На зерновозе тоже не сахар, в том году хрень была, в этом немного цену подняли, а кто знает что будет в след.году? Да и на старом КАМАЗе это хрень, и ставку дают меньше, чем кто на новых или иномарках, так что шило на мыло
Останутся только фанаты шоферского дела в этой сфере. Все случайно залетевшие на волне рвануть бабок обязательно отсеятся . побегут дальше искать где быстрых денег сорвать. И не надо никого учить и уговаривать остаться . Меньше народу больше работы .
Надо больше рекламы, причём везде, авито юла листовки местная газета и тд не поленись и будет результат, или диспетчер только по рекомендации, а не крохобор
Пробуй рекламу на авито давать. Сейчас машин полно, конкуренция. На своей машине сто тысяч минимум надо зарабатывать чистыми, а так не имеет смысла этим заниматься.
Частники отходят на самосвалах потихоньку. У нас на Зилах возят . Что толку от информации других, работы у тебя не прибавится. Я также мучался, пока ИП не открыл. Но у меня одиночка 10т. тент. Работа круглый год.
Это шляпа полная, савок он и есть савок! Не разгрузить не погрузить нормально, боковал надо! Савок с прицепом 20 тон зерна надо ещё вместить что не всегда. А как правило зерновики идут с перегрузом иначе шиш в кармане
Если ты приехал в Ставрополь ради работы , то выбрал не то место . Если работать на самосвале , то в твоем Саранске в 2 раза больше заказов чем в Ставрополе . И ты правду говоришь - там Зеленый свет для этой сферы . Тоже самое Саратов , Тамбов , список большой. Даже аналитика Авито по стройматериалам регионов в кабинете Авито Pro расскажет многое . С своем городе на данный момент в день на самосвале делаю от 4 до 8 рейсов в день . Машина не единственная ).И многие работают так в других городах где нет конкуренции . К вам в Ставрополь ( решил сменить место дислокации ) ездил в прошлом году на 1 месяц в ноябре. Даже купил 1 комн квартиру на Перспективном .Поработал и не понравилось . Скучный город показался и пробки 9 баллов. В день делал 3-4 рейса - работал только я на 1 камазе . ( 7-12 тыс чистыми в день зарабатывал ). В то время ваши местные камазисты стояли весь день на пяточке и смотрели мне в след . Но я уехал обратно в свой город на сезон летний . Город правда мне надоел уже за долгие годы проживания здесь . Работа только держит .В этом году опять потянуло в Ставрополь ( подумал , поближе познакомиться с городом Ставрополь . Может думаю что то я не допонял здесь .). Январь - февраль 2023 .. отпработал зиму ( 2-4 рейса делал в день ! ). 100 тыс я бы и в Зиму смог у вас заработать . Но перспектив на весну не заметил . 1 КамАЗ должен зарабатывать 10-15 тысяч чистоганом в день ! Да и скука 😢 в этом городе . Многие местные камазы стоят в простое в это время и на Воцапе своем канале обсуждают кто что и за сколько возит . Завистлив обсуждают конкурентов и ребят кто работает и умеет работать . Вот так вот послушает и волосы дыбом - неужели здесь такой народ живет . Они даже дают левые рейсы своим конкурентам . Ужас просто . А какие придурки за бесплатно мусор вывозят и валят то в поле , то в кусты . Как то мне предложили мусор повывозить . Я им -6500 рейс . Так отказались . Нашли за 2000 руб . Завидливый народ Камазисты Ставрополья . Я не про всех ! .. если кто то работает начинают его обсуждать на форуме и давать левые рейсы .. это бред . Сами не умеют работать , только клеят объявления на заборах как в 80-х годах и стоят на точках ( как в 90-х годах ) .Ждут когда к ним клиент подъедет , а они ему цену залупят . Или ждут звонка от умного посредника , у которого сайт на 2-3 месте в Яндексе . И обзваниваю Авито , кто по чем возит . Я новенький и как только приехал - сразу начал возить сыпучку , без всяких посредников . ГИББД - это ужас . У меня машины в хор состоянии и все что надо стоит и узаконено . Но как послушать местный воцап группу камазистов , то ужаснешся. Они там бегают от ГИББД , а они им облавы устраивают , ну и ясно кто карманы набивает . И про это все знают . Так вот спустя 2 мясяца я уехал из этого города . Подумал , что пусть лучше местные камазисты поработают , не буду у них хлеб забирать .. и не пожалел. Там их наверно 1000 , а еще Зилы и мумсики , больше чем тополиного пуха в Ставрополе . Тоже самое могу сказать про Ростов-на-Дону. ( Там вообще даром работают . Зил особенно . В моем городе на Зил расценка в 2 раза выше чем в Ростове . Думаю , даже уверен в Саранске высокие расценки ).Правда Ростов город уважаю и люблю .В моем регионе клиент не может Зил найти ! Их всего 5 шт на весь город . 2 газона . Мумсиков вообще нет . Если я Не успеваю привезти что то , то клиент 2-3 дня ждёт .. Вот и возим от 1 куба на камазе по расценкам за 10 тонн в Ставрополе . А в Ставрополе говорил клиенту что привезу через 1.5 -2 часа , так они трубку клали - их здесь разбалывали . Им надо через 30 минут -1 час максимум . И также со спецтехникой . У меня знакомый Ставропольский экскаваторщик - бежал к трактору если заказ .здесь так - если клиент только подумал о заказе , позвонил , то ты должен бежать к нему , иначе другой через 10 минут приедет ! Вот и стоит спецтехника на каждом углу у каждого светофора … В Ставрополе если работать , то надо быть или риэлтером или сотрудником ГИББД . А по идее кто хочет , тот везде найдет себя в любом деле . Все города хороши . Не думаю что что самосвальный бизнес отходит . Отходят те люди , которые не следят за своими Камазами ( ездят на дровах ) и кто думать не любит и не умеет . Извини Серега , но в том городе где я сейчас работаю , КамАЗов с таким внешним видом уже лет 10 как не увидишь на дорогах . Ты вот говорил - главное не что с наружи , а что внутри . Кстати масло надо менять не раз в 20 тыс км , а 10 тыс и то по трассе .А если по городу - карьеру и трассе с нагрузкой на самосвале , то раньше . У меня замена - каждые 7 тыс км . Мало недешевое -20 литров -8.5 руб . Еще вкладыши надо смотреть и менять КАМАЗу каждые 50-80 тысяч .Камаз требует вложений и ухода за ним . Ты в него вкладываешь хорошо и он тебе отдачу дает еще больше . Так вот как я думаю когда КамАЗ вижу - что снаружи , то и внутри ( только этого не видно ). Я 27 лет работаю в этой сфере . Относительно заказов .Клиента надо уметь найти . Клиент сам не постучится в твою дверь . ( все тонкости этого дела не для обсуждения на форуме ). Думаю многие со мной согласятся. Удачи на дорогах ! И Не забудьте пройти тех осмотр , ОСАГО и поставить Тахограф с Платоном . Не обеднеете если внесете свой вклад от Платона в строительство дорог.
Сейчас любая сфера дно … Охрана - дно Водила - дно Сварщик - дно Фрезер - дно И т.д Сейчас блогером модно быть типа Эдика Била-Дебила и ему подобных . Делают говно и получают миллионы :) Молодёжь деградирует .
Чтоб работа была. Грузить надо камаз нормально, тонн до 25 в легкую, но для этого хотя бы резину поставить нормальную. Время такое. Сам таскаю на 55102 до 50. Или иди на красивую машину работай на дядю. И живи в ней чтоб заработать
Братуха всё хорошо,только где нас нет,у народа нет рублей, Московская область, клиентов море,а все жмуться.удачи ,год на год не приходится . JCB очень выручает.
Пару лет назад ты друг меня вдохновил взять камазик, работаю второй сезон у брата на заводе, кирпичи вожу , кайфую от того что сам на себя работаю. А так с работой и у нас неочень (Казахстан) Как бы то не было не просай блог, бери мультик, а следом и я возьму, будешь меня учить снова😅
Думаешь на мультике работы валом ?та же самая песня если ещё не меньше!
Братан какой город?
Сколько чистыми выходит на себя в тенге
У меня манипулятор КамАЗ с330стрелкой с работой тухло
В России бы вообще охренел работать, до первого мента
Интересный канал,спасибо за информацию.С детства была мечта водить грузовик,так и осталась,всё равно хочется,хоть и работа есть хорошая...У нас в Кемеровской области самосвалам как мне кажется раздолье,всё возят уголь.Тонары в основном конечно,но и самосвалы проскакивают частенько.
Хороший ты мужик,бери всю рекламу какую предлагают. Даже ставки, мы поймём.Я тоже Камаз продал,ушел на тонары на дядю работать временно.
Согласен, но у нас казино и т.п. вроде бы нельзя рекламировать по закону
КамАЗа продал купил газон некст. Хожу на межгород... Не весов не Платона. По деньгам нормально только дома теперь мало живу. Подписан на тебя с самого начала. Рекламу Бери любую мы поймем друг. 👍
Сергей привет, тоже имею камазик совок и сельхозник. Сначала было просто супер и с каждым годом всё хуже, но взял JCB и опять в гору, трактор добавляет работы на ура, обе машины работают. Удачи.
У меня калхозник,летом дрова песок,зимой ставлю клетки прицеп и за лесом,но сейчас тоже туго становится...
Привет из Рязанской области, ситуация такая: 5/20 нет в карьерах, будет примерно в середине июня, песок не отгружают, в карьере вода стоит. Как работать не известно.
Работы меньше конечно стало но у нас на миксерах стабильность более менее. Тоже с рязани
Почем у вас щебень песок в карьера? У нас в крыму средняя цена 700 ₽
@@Борисфен23 у нас 950 за тонну, что 5/20, что 20/40
@@Борисфен23 песок 250 куб
Живу в Татарстане , стройки здесь много трасса м12 и всякие разные проекты , но у всех самосвалы 4 осные иномарки , да и частники сейчас почти все пересели на скании вольво или шакман , и плюс компаний стали покупать карьер и к ним же самосвалы , грубо говоря они стали монополистами ,плюс дядя у меня круглый год работает на самосвале камаз 65115 2012 года выпуска работа у него есть но стало меньше , но он работает в городе в подряде с дорожными службами , а вот зерно да это очень выгодно , за уборку ты можешь хорошо заработать и зимой выезжать раз в месяц для поддержки штанов , но и опять же сейчас на зерно идут многие , так как сельхозперевозки стали выгодны и многие трейдеры купи продай стали покупать транспорт как раз и я ушел с рефрижератора на зерновоз иномарку , так как банально больше платят и чаще дома
Мы на М-12 сейчас работаем.
У нас КАМАЗы 😄, но мы бетон возим.
Думаю это последняя крупная стройка на ближайшие годы... 😒
Согласен. Пол Казани с эти м 12 накупил ситраков , а дальше что будет хз
@@Achmetgaraev продавать только кому и куда хз
Что могу сказать друг, тут 2 выхода либо ищи на постоянку работу на дорожников либо бери ещё технику ЭПшку или барсик , если хочешь по частникам работать, сейчас более востребован тандем техники, проще одного нанять который привезёт песок , распланирует, выкапает грунт и все вывезет, чем искать каждого по одной техники, у нас допустим в городе востребованы сельхозники камазы и 20 тонники , 13-15 хрен найдёшь работу на них , раз в месяц может привезёшь кому песок и все
У нас много старых камазов в сельском хозяйстве. Иномарки хороши на дальняк возить зерно на Одессу. А вот не к каждому полю есть подьезд для иномарки. Камаз колхозник с прицепом вещь. Можеш и песок возить и зерно, но машина подлинее совка будет, не везде с песком в частный сектор заедешь, и угол подьема назад поменьше наверное.
Привет Серёга!!!Грузоперевозки равно как и спецтехника УМЕРЛИ ,и не сегодня и не с февраля 22-го,а гораздо раньше.... ПРОСТО ОООООЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПЕРЕИЗБЫТОК ТЕХНИКИ СЕЙЧАС,ПРИЧЁМ ЛЮБОЙ....
Я десять лет назад начал самосвалить с нуля. С каждым годом все лучше и лучше, заработок все больше и больше. Почему? Потому что все эти 10 лет я развивался, вкладывался в технику, вникал в эту тему, и сейчас с пониманием этой темы я зарабатываю на самосвалах и дальше буду зарабатывать.
@@Pavel-Pogruzchik удачи и процветания.....
@@Pavel-Pogruzchikпривет, расскажи на чем работаешь, как продвигаешься
Денег нет но вы держитесь, вот и......весь расклад.
@@Chewy33q самосвалы 3 тонны, 6 тонн, 10 тонн, 15тонн. Продвигаюсь в основном на авито, плачу за рекламу каждый день и работаю, вернее мои клиенты платят, т к расходы на рекламу я вешаю на них.
Везде хорошо там где нас нет, у нас тоже всё кнулись на самосвалы, потом их развелось море, все на зерновозы, теперь, паников развелось как муравьёв, да ещё и новых понабрали. Не знаю всё как то не стабильно. 😊
Не продавай камаз а купи прицеп бортовой просто к нему. У меня такой-же Савок + прицеп КГБ 10 тонн. Зерна 25т берет в сцепке. Семечки 20 т. Норм работать можно. Для бокой выгрузки с права вырежи борт и всем. Выссоту бортов от земли 3-3.2.м.и все огонь. И с тематики спвков не выпадишь.
Я так же сделал и на перевозку зерна потихоньку внедряюсь.
@@АблязДжепаров самый оптимальный выбор. Уневирсально и зерно можно и так же доставки.
Я также потихоньку делаю ужэ прицеп купил и тебе советую
Газель больше зарабатывает, затрат меньше. Сейчас очень трудно найти нишу, всего переизбыток. Многие побрасали, так называемое своё, и работают на дядю. Но кто ищет, как говорится найдёт, стабильность нулевая, вот в чем вся причина.
На дядю 200 ноом
Когда цоколь фундамента засыпаем то первую машину высыпаем перед фундаментом ... Делаем заезд и дальше следующие уже попадают внутрь и так всё заполняется...
Серега здорова! У меня тоже совочек старенький, наростил борта под козырек, плюс по две доски в круг, работаю по колхозам по месту, прицепа нет хватает так пока что, плюс песок и щебень бывают заказики. Зимой совсем стоит, на жизнь как ты говоришь хватает. Удачи тебе! Если соберешься в Саранск хочется по общаться в живую. Не знаю говорил тебе Андрюха или нет, у него сын ростет)))
А зимой как быть ? Если работы нет? А кушать то каждый день надо
@@vasya007_77 откладываешь с зарплаты в сезон
Привет Сергей, в этом году с работай туговато я живу в Татарстане.
Цены на всё растут, а зарплаты практически такие же, из-за этого у нас работы меньше.
Приветствую Сергей, если решишь завязать с этим делом, буду рад видеть тебя в своей автоколонне, зарплата достойная.
Серёга здорово просто бывают периоды когда клиент очень роется и цену сбивает Серёга жди своего клиента и Работай дальше
Я с Мин Вод ,два года назад продал самосвал работы сильно нет,щас на сельхознике работа идёт
Все самосвальщики ноют что ой сложно ой ухожу ой как все за.бали а сами сидят и всё равно работают :))))) работайте и не нойте 🎉
У меня хоть и не самосвал, по факту Аналогичная ситуация, не только у вас стало туго, продавать думаю не стоит, либо работать дальше либо на дядю до лучших времен, продать всегда успеешь.
Привет Серёг! Под сетку кольцо медное и всё работать будет а на гофру хомут широкий затянешь и походит ещё, если зерно планируешь возить то на савочке начинай когда зерно отвезешь когда песка
Даже не знаю, что и сказать. Я думаю, куда бы из дальнобоя сбежать. Не те деньги. Месяцами не бывать дома, тяжелее как в плане вождения , парковок, замен колеса, так и загрузок. Разговорился на выгрузке с водилой трехтонника, так за те же бабки ночует дома, сам себе хозяин ( своя машина) . А еще мне фирма грозит 110 кубовым прицепом(((. Желаю удачи и побольше клиентов. Может, стоит взять небольшой экскаватор в качестве альтернативы?
Бери к чему душа лежит, техники сейчас полно на услугах, нужно делать лучше всех и быстрее всех чтобы клиенты потянулись
У меня воронка была с такой сеткой.Мотоцикл заправлял в детстве брали бензин с 200 л бочек вода и всякая бяка оставалась на этой сетке.
да дружище насмешил.80т в месяц это разве нормально????.унас просто водители работают на дядю получают от 60-100т .осадка сильная даже очень я 2 года назад в день зарабатывал от 20-60т а теперь 10 рад .и то не каждый день работа есть.и самое что улудщений не придвидится .за мой опыт 18 летний что держу самосвал с каждым годом все хуже становиться .кажеться зарабатываешь больше дак и затраты стали намного больше.15 лет назад покрышка кама 310 стоила 3500т теперь унас 26т.в прошлом я работал 3года и покупал новый камаз а теперь только мечтать приходится 6 лямов стоит.всем удачи
Та да. Раньше были времена. И намутить можно было везде. Теперь камеры охраны, слежка.
Тоже в ахере,я на маршрутке 4-7 в день зарабатываю,а тут капец копейки
Ну дом построил, квартиру ку с машиной купил?
Хорош ныть! По любому лучше чем на дяду работать. На рекламу больше выделяй и всё!
Привет. Я сам на совке уже 12 лет. Продовать жалко. Я нашол выход из положения. Савок универсальный, хоть песок, хоть лес, хоть зерно. Я вижу всë. На уборку нашываюсь под зерно, два месяца не вывозной зерно. Зимой где-то лес вожу, Где-то снег, Где-то за зерно. Камаз старый 92г.Отробатывает свою стоимость раза три в год. Езжу с прицепом.
Дай бог наладиться 👍🤝
Привет! Ты друган терпение имеешь дай Бог каждому! Я таких "ребят" сразу к нехорошей маме посылаю, и хер кто мне че пикнет!!! Клиент всегда прав, но жля начала от сам должен соответствовать! В данном случаи они обязанны были обеспечить тебя площадкой для выгрузки, а не настаивать выгрузить туда где могут быть печальные последствия для строения, техники, или водителя! Всех благ тебе!
Эту сетку зимой выбрасывают, только мороз, она сразу парафином забивается. Не забудь про это. Её из-за этого всегда выкидывают на зиму
Наверно целесообразней сезонную использовать соляру.... Ну или на крайняк в запасе антигель и разморозку соляры.... Парафин все равно рано или поздно забьёт фильтра....
Ты прав но когда за эту сетку забываешь . Фильтра поменял а солярки так и нет хоть качай хоть закачайся. А всё эти антигели... Если салярка подмерзла то уже лить их бесполезно , парафин не растаит пока не нагреется саляра.. Да я ещё понял что ты в Ставропольском крае а мороз в наших краях как всегда приходит редко и не жданно.. Короче если фильтра поменял а саляры нет, то держит эта сетка. Удачи Коллега
@@Алексндрпростой я из Карелии, это северо запад. Тут тоже в переходный период на заправках льют либо летнию остатки либо межсезонную, ну когда похолодает резко, то межсезонная остатки выливают на заправках и тогда да бывало схватывало... И тогда мат на мате и проклинаешь эти заправки.
@@DimaIvanovKarelia извиняюсь. Недопонял
@@Алексндрпростой я к тому , что я не из тёплых мест, не из ставропольского края. И прекрасно понимаю , как это бывает когда солярка не по сезону.
На на КАМАЗе 70-80тыс в месяц это просто копейки.
Газель самосвал бери для маленьких обьемов
Привет Серёга,экскаватор погрузчик тебе нужен ,прикольная тема
Здравствуйте. 18 лет в сфере . работаю в СпБ .В сезон сейчас грязными переваливает за 300 тр. От работы вешаюсь .Техника на износ .вожу асфальт.Машина как у вас .
А так Серёга просто надо этот период перетерпеть и всё наладится всё будет нормально Так что не отчаивайся
Этот период каждый год. Ничего не наладится. Надо менять кардинально работу, тогда будет толк. Это в 90 х на таких Камазах, и Зилах зарабатывали. Пока молодой, надо двигаться, а не ждать. Поэтому люди и бегут поближе к городам миллионникам, там какие то заводы, фабрики.
@@vovachernov4080терпи, а так экстримищмом с твоей попахивает.
Привет Сергей. У меня мультик камаз. Тоже в том году работа была, но в этом много простя. Тоже думаю что делать. Тоже жалко татарина продовать. Много вложена.
Купи прицеп бортовой. Желательно договориться на уборку куда либо. Что бы отбить какие то деньги. А так да все в разы стало дороже. Выхлоп маленький. Топливо. Тахографа. Страховка налоги. Ну идти на дядю работать тоже фигня. Могу сказать за колёсный эксковатор. Что работы крайне мало. Либо она почти без прибыли. Стоит все на бирже. И мульт. И зилы. И газоны. Не кто не строится. Много очень машин. Думал о газели самосвал но хорошая как камаз стоит😁
Сергей привет, сам работаю на мультике, что на самосвале что на мультике что на любой спецтехнике если нет нормальной рекламмы и постоянных клиентов то на любой технике будет пусто, работай над рекламой..
Парни....есть такая пословица-была б спина,а кнут найдётся....
Работа есть всегда у того, кто хочет работать.
Коня береги ,покупай телегу, и вперёд на зерновые.....там Работа тяжелей, но и заработок другой.
У нас в Курской области много савков под зерновыми ходят, да берут чуть меньше...чем бортовые, но работают парни, и всё устраивает.
Меньше нытья, больше дела 💪.
О, земляк
@@galactikhedgehog9443
🤝 земляку 😀😀😀
У меня всё наоборот летом толком нет работы а зимой уголь тоскаем три месяца каждый день
Кабы не транспортный налог, можно было бы поставить коня к забору и ждать лучших времён.
По работе, в 2010 году, я грузил 10 тонн песка за 1 тысячу и вываливал за 3 тысячи. Брали без вопросов. Сейчас на сколько наслышан, за 3 тысячи 20 тонн привозят.
Дядя. Камазы уже давно всё - стоимость владения космос (на топливе разоришься).
Мда уж, такой себе заработок. Я на тонаре 5/2 работаю на свежей Вольве, ремонтов минимум, комфорт. Живу эти 5 дней в кабине, зп 130+.
Не вижу смысла в своем авто если он приносит меньше 200к в месяц чистыми.
Проще и дешевле на дядю работать. Манипулятор кстати хороший выбор, но и ценники на них взлетели не хило, за лям камаз задрипанный не возьмешь 😮
Жить в кабине сомнительное удовольствие,лучше за 80р но дома с семьёй.и сам себе хозяин!
@@wdwati4289зато она красивая😂
Чьих )))холоп будешь 😆
Сергей, на мультике геморроя в разы больше. Это на совке ты грубо говоря одну кнопку нажал, не выходя из кабины, а тут столько движений надо сделать..
Движение как говорят это жизнь
Всё верно.. Надо больше быть крановщиком.. и каждый раз задачи разные и трудно выполнимые.... А конкуренция ещё больше
Привет попросил совета , советую или вернее свое видение ситуации.
Сам из Сибири,кемеровская область, это где угля только разведанного на тысячу лет хватит, это без преувеличения.
Переехал в Краснодар имея японский 5 кубовый самосвал ,пол года тяжело было , все занято , я ещё купил фургон японский пятитонник, тоже тишина, объявления висели н а Авито,
Самосвал как микроавтобус заходит в подземные гаражи ,
Сейчас работа есть на все машины , но самое главное - она циклична , наберись терпения,миллионов больших не увидишь, но зато любимое дело или я не прав?
Клёвая тема бетоносмеситель 3 куба , у нас доставка 3000 на них по городу, а 7-9 кубовый по 500-600 за куб,и эти малыши на разрыв, у них работы валом. Но есть одно НО, ценник на эти машины космос на бу рынке(((
Где миксер обслуживать,бочку мыть ,чистить от бетона?
Этот КамАЗ не продавай клиентская база уже есть у тебя на самосвал,
Попробуй как нибудь в кредит или ещё как взять ещё манипулятор...
И постепенно нарабатывая клиентов на манипулятор
Я ещё в 13году у частника работал и тема грузоперевозок была удручающе! Постоянный рост дт, конкуренция и др расходники! Зарплата не росла из за роста дт! Летом самосвал а когда всё становилось, цепляли бортовики, фуру и по рейсам! По рейсам с востока на запад везешь едва хватает на дт и жрачку. Сейчас на вахте, на северах работаю, нет ни весового, дпс возим всякое говно на 1.5км. А куда деваться, дома не платят и зиму сидят на бобах!!! Как вы выживаете до сих пор, не знаю . Работал в Новосибирске и области.👍👍👍
Да помоиму везде так! Дальнобойщики тоже жалуются, что болты им затянули, кое как выживают, все сферы деятельности работяги сводят на нет, не выгодно нашим избранник народным что-бы "Русский Ванька" хорошо жил, надо его на завод к алигарху загнать работать за копейки и ипотеку банкам платить! Сам с севера думаю куда податься, то-ли фуру взять то-ли кран 32т то-ли в С/Х уйти, все эти сферы интересны и нравятся, но что-то отзывы народа говорят, что хреново там, вот и думай, что делать!🤦🏻♂️
Деньги если есть на кран, будешь в горе сто пудов. Лучше хороший манипулятор.
@@ВиталийСимоненко-э8м в чём буду?
Говорят на сво хорошо платят😂😂😅
@@Борисфен23 вот и съездий подзаработай 😉
@@EgorTalnah в горе т.е на высоте(с баблом).
У нас в спб авито очень хорошо работает. Но надо продвигать объявление на максимум это 3т.р неделя стоит (возим мусор) просадка тоже есть очень хорошая (((
Это бизнес аккаунт нужно делать на авито?
Сам бетоном по МО занимаюсь.
@@alex_555_rus нет просто аккаунт, и там есть функция продвижения
Мы тоже через Авито работаем, только надо поднимать его к верху что бы просмотров было больше также коменты попросить оставить чтобы люди видели
На чем мусор возите? Тоже занимаюсь
Привет братья камазисты...
У меня кму вездеход, канал есть , но не веду, как то руки опустились, работу найти можно, живу в Карелии., но сейчас вездеход становится дороже иномарки.... В магазинах колесо нет и в ближайшее время не будет.... А так цена нового , говноКолеса Камского производства доходит до 85 тыщ, и это на 30-40тыщ пробегу, с у четом что не порвёшь об камни или пень
Про самосвалы, обьясню просто и популярно. Камазы сечас не востребованы, потому что для обьемов они сейчас маленькие, а для частника они слишком большие, вернее слишком дорогие. У нас на Камазах возят в основном песок, потому что щебень, опгс, гравий слишком дорого выходит для частника. Мало кто может позволить себе заказать Камаз за 15 000-25 000. Взять и оторвать такую сумму из кошелька мало кто может. Поэтому люди чаще заказывают 1-4 куба, по деньгам доступней. Мы возим от 1 до 4 кубов каждый день, работы валом. А обьем камаза возим редко, т к дорого людям. Но возить от 1 до 4 кубов надо не на Камазе, а на более компактной технике и более дешевой в содержании. Так что избавляйся от Камаза и бери народный самосвал. И будешь зарабатывать
Народный самосвал это какой? Газон что ли?
Все правильно говоришь, пока камазы стоят мы ездим👍
@@КотВасилий-ф6е тот который востребован, пусть даже Газон, хотя полно и лучше вариантов
@@Pavel-Pogruzchik иномарки? Ну переведи пример? Зил не вариант, на него уже некоторые запчасти трудно найти, маз 5551? Или... Что например...
@@КотВасилий-ф6е какие на зил трудно запчасти найти? У нас в городе 90% самосвалов дизельные Зилы. Все запчасти есть как новые, так и Советские, у меня самого 2 Зила, один работает. Можно иномарки у меня их 3, маленьких. От бюджета зависит и характера работы. Было бы желание. Маз, не вариант большой очень, никуда не заедет.
Езжвй на строительство великой Китайской дороги. У нас все ребята самосвали сты Там
Ему бы в Мариуполь, вот сейчас там работы под самосвал, как раз для него полно.
С одним самосвалом сейчас сложно!, выживают те у кого парк разных грузовиков и экскаватор погрузчик
Согласен я 5 лет спрыгнул с этого и бобкат был и камаз самосвал
Расценки на мультики уронили и не поднимают. "Помощников" очень много в этой сфере: Невинномысск, Курганинск, Армавир - расценки на услуги от 1200 руб. Редко, но всё же бывают заявки на межгород по нормальным расценкам.
Здравствуй хочу идею подкинуть закинь на него деревяные борта иди на уборку с поля в ангары возить за месяц 200т.р. - 250т.р. заработаешь и дальше возить песок. И прицеп не нужен и продавать не надо.
что что что????? сотку ???? я не ослышался??? вы ребятки себя не то что не цените, не цените ни свой труд ни себя, вы ..... доплачивайте за одно кленту из своего кармана.... на газели люди не будут за такие ценники работать... не ну есть конечно кто машину покупает и думает что щас денег заработает а потом жалуется то то то другое то пятое то десятое... продай сой камаз нахрен и иди лучше в яндекс на шушлайке, 50 и то ты будешь иметь, только ни колеса крутить, ни растрат на запчасти ..... у меня были две скании 113... продал и ни разу не пожалел, сейчас газель, минимум 10р/км чистыми за наличку... 7000км 70косых чистыми 1,5-2 недели за нал в руки на выгрузке... ты на рекламе больше заработаешь чем на таких услугах 😄😄😄
Приветствую. Как может 20 000р хватать. Продукты дооогие, запчасти надо, плюс топливо заправлять, какую то заначку отложить. Думаю ты немного лукавишь.
@@ЭбанитовыйПалец Точно.
Про колёса бери белшину кама у нас тоже гавно,на перед шосейка кордиант а сзади белку ставь
Братан почему у меня ацтойник просто так стоит без работы?
Я это понял ещё в далёком 2008-ом. Моего "татарина" купили дагестанцы. С тех пор много работы поменял. Сейчас работаю в госконторе на кране, 25-тонном "ивановце" и больше никаких "вольных хлебов" на перевозках мне и даром не надо.
С самосвалами уже лет 10 назад пора было завязать
ну у нас в чувашии ещё более мение а так параллельно ещё зерно возят и летом и зимой работают
Если работы мало бери вторую единицу например мульта будеш разносторонний тогда работы будет больше.
На зерновозе тоже не сахар, в том году хрень была, в этом немного цену подняли, а кто знает что будет в след.году? Да и на старом КАМАЗе это хрень, и ставку дают меньше, чем кто на новых или иномарках, так что шило на мыло
Выкинь кузов, поставь седло, купи пп одаз в районе 500 т р и едь на хомиковозь 👍
Вода по составу плотнее соляры, потому не проходит через мелкую сетку., соляра запросто
Покупайте прицеп и попробуйте на зерно ,камащ нашивки зделаете немного и все
Останутся только фанаты шоферского дела в этой сфере. Все случайно залетевшие на волне рвануть бабок обязательно отсеятся . побегут дальше искать где быстрых денег сорвать. И не надо никого учить и уговаривать остаться . Меньше народу больше работы .
Ага. Обсерут все.
Братан покупай полуавтомат и в путь, металлоконструкции сейчас тема, я КамАЗ тоже продал
Ха! У меня и самосвал и экскаватор! Один хуй, на пожрать только хватает!
И этому рад. Что жреш сколько хочеш, и что хочеш
Гровер там не нужен
У нас еще лучше, живут только менты, остальные выживают.
И резьба подошла и головка длинная
Надо больше рекламы, причём везде, авито юла листовки местная газета и тд не поленись и будет результат, или диспетчер только по рекомендации, а не крохобор
Был бы кузов старого образца как первые камазы были без борта который может и высыпал бы им
Либо мульт либо сцепка зерновоз, можно взять простой камаз он дешевле будет и может пару копеек останется на ремонт
Дак возвращайся в Саранск, и почувствуешь просадку 🤣
Пробуй рекламу на авито давать. Сейчас машин полно, конкуренция. На своей машине сто тысяч минимум надо зарабатывать чистыми, а так не имеет смысла этим заниматься.
Частники отходят на самосвалах потихоньку. У нас на Зилах возят . Что толку от информации других, работы у тебя не прибавится. Я также мучался, пока ИП не открыл. Но у меня одиночка 10т. тент. Работа круглый год.
Привет, серега, я с Калмыкии 08 регион , да в этом году с работой туговато но работать можно
Только не мультик дружище!!😂Сам продал и люди из скидывают….дармовозы одалели совсем….
Купи прицеп к савку и вози зерно , есть работа на песок отцепил прицеп и поехал
Это шляпа полная, савок он и есть савок! Не разгрузить не погрузить нормально, боковал надо! Савок с прицепом 20 тон зерна надо ещё вместить что не всегда. А как правило зерновики идут с перегрузом иначе шиш в кармане
Какой ему прицеп !!? Этот гроб сам себя не тянет.
@@БелыйМедведь-й4о 😂🤣😁😁🤣🤣🤣
Если ты приехал в Ставрополь ради работы , то выбрал не то место . Если работать на самосвале , то в твоем Саранске в 2 раза больше заказов чем в Ставрополе . И ты правду говоришь - там Зеленый свет для этой сферы . Тоже самое Саратов , Тамбов , список большой. Даже аналитика Авито по стройматериалам регионов в кабинете Авито Pro расскажет многое . С своем городе на данный момент в день на самосвале делаю от 4 до 8 рейсов в день . Машина не единственная ).И многие работают так в других городах где нет конкуренции . К вам в Ставрополь ( решил сменить место дислокации ) ездил в прошлом году на 1 месяц в ноябре. Даже купил 1 комн квартиру на Перспективном .Поработал и не понравилось . Скучный город показался и пробки 9 баллов. В день делал 3-4 рейса - работал только я на 1 камазе . ( 7-12 тыс чистыми в день зарабатывал ). В то время ваши местные камазисты стояли весь день на пяточке и смотрели мне в след . Но я уехал обратно в свой город на сезон летний . Город правда мне надоел уже за долгие годы проживания здесь . Работа только держит .В этом году опять потянуло в Ставрополь ( подумал , поближе познакомиться с городом Ставрополь . Может думаю что то я не допонял здесь .). Январь - февраль 2023 .. отпработал зиму ( 2-4 рейса делал в день ! ). 100 тыс я бы и в Зиму смог у вас заработать . Но перспектив на весну не заметил . 1 КамАЗ должен зарабатывать 10-15 тысяч чистоганом в день ! Да и скука 😢 в этом городе . Многие местные камазы стоят в простое в это время и на Воцапе своем канале обсуждают кто что и за сколько возит . Завистлив обсуждают конкурентов и ребят кто работает и умеет работать . Вот так вот послушает и волосы дыбом - неужели здесь такой народ живет . Они даже дают левые рейсы своим конкурентам . Ужас просто . А какие придурки за бесплатно мусор вывозят и валят то в поле , то в кусты . Как то мне предложили мусор повывозить . Я им -6500 рейс . Так отказались . Нашли за 2000 руб . Завидливый народ Камазисты Ставрополья . Я не про всех ! .. если кто то работает начинают его обсуждать на форуме и давать левые рейсы .. это бред . Сами не умеют работать , только клеят объявления на заборах как в 80-х годах и стоят на точках ( как в 90-х годах ) .Ждут когда к ним клиент подъедет , а они ему цену залупят . Или ждут звонка от умного посредника , у которого сайт на 2-3 месте в Яндексе .
И обзваниваю Авито , кто по чем возит . Я новенький и как только приехал - сразу начал возить сыпучку , без всяких посредников . ГИББД - это ужас . У меня машины в хор состоянии и все что надо стоит и узаконено . Но как послушать местный воцап группу камазистов , то ужаснешся. Они там бегают от ГИББД , а они им облавы устраивают , ну и ясно кто карманы набивает . И про это все знают . Так вот спустя 2 мясяца я уехал из этого города . Подумал , что пусть лучше местные камазисты поработают , не буду у них хлеб забирать .. и не пожалел. Там их наверно 1000 , а еще Зилы и мумсики , больше чем тополиного пуха в Ставрополе . Тоже самое могу сказать про Ростов-на-Дону. ( Там вообще даром работают . Зил особенно . В моем городе на Зил расценка в 2 раза выше чем в Ростове . Думаю , даже уверен в Саранске высокие расценки ).Правда Ростов город уважаю и люблю .В моем регионе клиент не может Зил найти ! Их всего 5 шт на весь город . 2 газона . Мумсиков вообще нет . Если я Не успеваю привезти что то , то клиент 2-3 дня ждёт .. Вот и возим от 1 куба на камазе по расценкам за 10 тонн в Ставрополе . А в Ставрополе говорил клиенту что привезу через 1.5 -2 часа , так они трубку клали - их здесь разбалывали . Им надо через 30 минут -1 час максимум . И также со спецтехникой . У меня знакомый Ставропольский экскаваторщик - бежал к трактору если заказ .здесь так - если клиент только подумал о заказе , позвонил , то ты должен бежать к нему , иначе другой через 10 минут приедет ! Вот и стоит спецтехника на каждом углу у каждого светофора … В Ставрополе если работать , то надо быть или риэлтером или сотрудником ГИББД . А по идее кто хочет , тот везде найдет себя в любом деле . Все города хороши . Не думаю что что самосвальный бизнес отходит . Отходят те люди , которые не следят за своими Камазами ( ездят на дровах ) и кто думать не любит и не умеет . Извини Серега , но в том городе где я сейчас работаю , КамАЗов с таким внешним видом уже лет 10 как не увидишь на дорогах . Ты вот говорил - главное не что с наружи , а что внутри . Кстати масло надо менять не раз в 20 тыс км , а 10 тыс и то по трассе .А если по городу - карьеру и трассе с нагрузкой на самосвале , то раньше . У меня замена - каждые 7 тыс км . Мало недешевое -20 литров -8.5 руб . Еще вкладыши надо смотреть и менять КАМАЗу каждые 50-80 тысяч .Камаз требует вложений и ухода за ним . Ты в него вкладываешь хорошо и он тебе отдачу дает еще больше . Так вот как я думаю когда КамАЗ вижу - что снаружи , то и внутри ( только этого не видно ). Я 27 лет работаю в этой сфере . Относительно заказов .Клиента надо уметь найти . Клиент сам не постучится в твою дверь . ( все тонкости этого дела не для обсуждения на форуме ). Думаю многие со мной согласятся. Удачи на дорогах !
И Не забудьте пройти тех осмотр , ОСАГО и поставить Тахограф с Платоном . Не обеднеете если внесете свой вклад от Платона в строительство дорог.
Херня эта Перевозка 24. Я месяц оплатил в апреле, ни одного заказа не сделал на 10 т, тент.
Женщины скинулись, получилась 6500рублей. Ну привёз им пгс. на дачу на сколько хватало не бесплатно, жизнь такая.
нарости борта и езжай на уборку ,одиночки с поля на элеватор возят ,живут в камазе .хочешь больше,цепляй прицеп и жизви в кабине .
В Ставрополье зерновикам работы много.
Это ещё ерунда) один тут заявил ты говорит выгрузи и бортом разровняй))))
Сейчас любая сфера дно …
Охрана - дно
Водила - дно
Сварщик - дно
Фрезер - дно
И т.д
Сейчас блогером модно быть типа Эдика Била-Дебила и ему подобных .
Делают говно и получают миллионы :)
Молодёжь деградирует .
По этому и зарабатывает - о нем даже здесь написал, а по сути он и этого не стоит.:)
Серёг щас мне кажется либо газель она и по городу и межгороде или тягач а за него уже можно любой прицеп цеплять
Чтоб работа была. Грузить надо камаз нормально, тонн до 25 в легкую, но для этого хотя бы резину поставить нормальную. Время такое. Сам таскаю на 55102 до 50. Или иди на красивую машину работай на дядю. И живи в ней чтоб заработать
Самосвалы это нормалтный заработок если есть место куда складировать песок, щебень и фронтальный погрузчик с весами.
Можно и без весов, продавай кубами и все..
@@Pavel-Pogruzchik ,
Братуха всё хорошо,только где нас нет,у народа нет рублей, Московская область, клиентов море,а все жмуться.удачи ,год на год не приходится . JCB очень выручает.
Зачем камаз перегружаешь?
Привет! Давай в дальнобой! 😊
Камаз-Миксер как вариант! В сезон работы хватает!
Мультик тоже дно. У нас в Самаре их понабрали, в каждом дворе и ездят дешевле самосвала.
Дикий, первый раз такую сетку увидел??? 😂