《改造#62》京急新1000形を楽しもう！1800番台キットを小改造して、貼り千タイプの1600番台前期仕様に加工！KATOのNゲージ用AssYパーツで手軽にBトレインを簡単ディティールアップ！
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- Опубліковано 2 сер 2022
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8月に入り、世間はクリスマスムードに包まれ... えっなにこれは...
なんとですね、サテ区でおなじみ南北線からですね。チャンネル登録者5555人のお祝いの品を頂きまして。(ご登録ありがとうございます！)マジ！？ ええ。 というわけで、早速開封させて頂きましょう。なんか赤いから、やっぱ中身は京急かな...？ (あ、南海or相鉄フラグが立った...) ポン はい、というわけで今回の目玉はね、京急と思わせてからの京急ということで...ん？ ん？ あっこれ、京急だ！！
しかもしかも、最近品薄気味の1800番台ですよ1800番台！ それが4箱、やばいなこれ..
てか、サテ区の1800番台ってこれで何本目よ？ んーと、この4箱に加えて、
鮫洲のが3箱と車両が10両だから... 6本目ですか。草
まさかの実車超えダブルスコアとは...
いやまあ、1800単体で考えたら4連3本ですけどね。
外板がラッピング表現の通称「貼り千」はそこそこの所帯ですから。
あーまあそっか。普通の銀1000とスワップすれば、手軽に貼り1000仕様にできるもんね。
ええ。そんで余ったウソ電はシエルの種車になると。
やきそば弁当みたいで効率的ですね。 SDGsだね。
いやーしかし、1800の新たな4箱。これは本当に嬉しいです。
嬉しいので、既存の1800番台2本をバラして、先頭車を貼り1000仕様にして、
1600番台前期っぽい雰囲気の6両にしましょう！あら、直通しない6両仕様でいいんだ？
1600はボックス席にコンセントがついてますからね。よくお世話になりましたよ。
なるほど、好きなのね。
ええ。それに1600はパンタ車が2両ともダブルパンタでかっこいいんです。
新1000形ステンレス車の6両は、1300番台と1600番台の2つに大別できるんですが、
オールロングで銀千仕様の1300番台は6両で3基、
ボックス付きで貼り千・塗り千仕様の1600番台は6両で4基と差異があるんです。
で、さてうは4基仕様のほうが好きと。パンタは多ければ多いほどかっこいいですから！
というわけで、南北線から頂いた1800番台8両で玉突きする形で組成した1600番台ですが。パーツスワップでシエルの先頭車用ボディも確保できたし、大助かりだよね。
ええ。本当に嬉しいです。ひとまずこの4箱は、1800番台組み立て動画用にストックさせて頂いて、今回はこの1600を軽くいじろうかと。へえ、銀1000をいじるなんて珍しいじゃん。見てたらいじりたくなっちゃった。というわけで、スカートをKATOの2100形用に換えつつ、前面にちょっとしたディティールアップを施しましょう。ん、銀千なのに2100のやつ使うんだ？実物における多少の差異はあれど、僕はまあ平気かなって感じですね。それに差異があったとしても、中央部の凹みがなく、造形も細かく、色もそれっぽいスカート部品を得られるなら全然うまあじだと思います。まあ、そのへんは個人の好みだね。しかし、どうやって取り付けようか？ まあ、例によってニコイチが安定しますかね。というわけで台座を残してBトレスカートをカットし、切断面をやすりで均します。そして、画面右側のようにKATO床板用の爪もカットしたら、これらのパーツをゴム系ボンドで仮止めします。ええ、ノーガイドでくっつけてズレたりしないの？
嬉しいことに、BトレスカートとKATOスカートの曲率がほぼ一緒なんですよ。
ああなるほど、だから自然にガイドになってくれると。ええ。スカート本体上部の段差をガイドにすると、Bトレスカート同様、前に張り出してくれるのもありがたいですね。
でもこれ、見栄はよくても強度が足りなくなるんじゃ？ そうなんですよ...
裏から見てわかる通り、ポン付けだと接着面が非常に狭いです。なので、裏からレジンで補強します。妥当ね。
さて、レジンが固まったようです。ちょっと奥まっちゃったけど、見れない程度ではないね。そうですね。接着が若干シビアになりますが、もう少し前出ししてもいいかもです。まあ今回はお手軽改造なのでこのままいくとして、お次は胴受とカプラー。手軽に灰色成型の胴受が得られる、四国2150形用のものを加工して使います。ほう、カプラーを後付けするタイプか。ええ。50070系同様、余っているBタイプの密着連結器をカットして、接着します。そしたら胴受とスカートを別離させ、干渉する箇所を処理し、現物合わせで接着！おお、粗野... カプラーボックス上部とスカートのくぼみが丁度よくて助かりました。なるほど、ここをボンドとレジンでくっつけてるわけね。ええ。これで前面下部も引き締まりましたから、仕上げにお顔に色も差しましょうか。とはいってもやるのは2か所だけ。標識灯と方向幕部分の黒塗りです。うん。やっぱり京急車はライトに色を入れると化けるね。ええ。いい表情です。そして、ステッカーで標記を仕上げたら出来上がりです！あら、1600の前面標記なんてよくあったね？ いえ、相鉄8000系の車番カットです。相鉄フラグここで回収すんの草 なるほどね。イタリックもかかってておあつらえ向きだ。ええ。フォントはちょっと違いますが、何もないのは寂しいですからね。にしても、お手軽改造の割にことのほかかっこよくなったね。まあ、胴受の形状が実車と異なるんですが、雰囲気は出ますね。ただまあ、塗装作業不要で楽しくいじれるのは大きいですよ。こうして楽しく1600番台をいじれたのは、玉突き分の1800番台をプレゼントしてくれた南北線のおかげだね。ええ、本当にありがとう南北線... といったところで、今回はこのへんで。今回もご視聴頂き... あっ？ちょっと待って！？ どうしました？さっきの袋、まだ全然中身入ってんじゃん！ あ、あれ...！？ - Авто та транспорт
喜んで貰えたようで何よりです！1890番台頑張ってください💪応援してます！
今回もご視聴頂きありがとうございます！
・南北線大好きのUA-camはこちら！
ua-cam.com/channels/ilwdVBPCwuL7gK2h9gSVSg.html
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twitter.com/emilevel0
0:02
ここのえっなにそれはの所ハマってて気持ちよすぎだろ(？)
ありがとう！ここいいよね〜
京急のBトレは販売車種が多く賑やかで楽しいですが、それぞれのパーツを組み合わせると｢実際にあるけど製品化されてない車種(？)」を再現できるので楽しいですよね‼️（久しぶりの京急編だ〜）
やっぱりＢトレでも京急は神（確信）ですね♪これからも頑張ってください､応援してます
京急車だ！羨ましい…
どんどん車両増えてく様子が楽しみです…！！
カプラー移植はプラバンでかさ増しすると綺麗につくと思います。
スペーサー！その考えはありませんでした…接合がシビアな時には使えますもんね。ありがとうございます！
南北線くんも粋なことしてくるなぁ()
終わり方www次回も楽しみです！
終わり方、面白かったですね(笑)
やきそば弁当いいですよね！
0:01 21xx年、世界はクリスマスに包まれた！草は枯れ、地は裂け、全ての非リアが死滅したかのように見えた。だが、"風の谷のさてう"は死滅していなかった！
いいね〜やっぱ京急車っていいよな〜
赤い電車大好き
Bトレも改造するととてもリアルになりますね。まるで完成品Nゲージだ
貼り千はまぁいいとして、ルシエルも作るんですね！いつ完成するのやら…
スカート変えたらBトレは映えますね！
銀千の前面車番の０９７の０９をひっくり返せば６０になるのでそこに１、６を足せば良いサイズの前面車番ができますよ！
京急好き特にブルスカ
高評価いーね👍押したよ
え…千鉢…
2:54
これたいほうくんだっけ？
…間違ってるかも
バンガロールではないのよ
これ俺半年前にやったw
なるほど
つまり2100とかの電連付の場合は電連つきのにすればいいのか
初コメです！！！
めちゃくちゃ次も楽しみです！！
@@user-zm2ix3gj3f 初コメありがとうございます！お楽しみ頂けたようで何よりです〜
1:11 スープを作る時計量が若干面倒くさい
1890化できるなら買いたいけど、側面パーツがね…
前面の1000のロゴ、1800番台のを使ってるのかな、なんだか小さい…
さすが！バレちゃいましたか！
銀1000のステッカーを節約したかったので、今回は余裕のある1800用を使用したんですよ〜
はや
おめでとう‼︎
コングラッチュレイション…コングラッチュレイション…パチ…パチ…
さてうさんに影響されてBトレを始めてしまったではないか…
素晴らしい…素晴らしい…
@@satew00t 僕初のBトレはJR東の205系でした
近所のBookoffで中古品で売ってた
袋の中にまだたくさんあったけど何が入っているのか気になります。
何が入っているんでしょうね〜(笑)
えみさんから返信がきた！！
何が入っているのか楽しみです。
相鉄や313系が入っていそう。
イチコメ
…