【海上保安庁 第二管区】座礁し、船体亀裂のある船から救助要請！！乗組員21名の吊上げ救助！！
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- Опубліковано 13 жов 2024
- 令和3年8月11日、青森県八戸市の八戸港内で座礁した船から「船に亀裂が入って折れそうだ」と118番通報を受け、第二管区海上保安本部は、大規模海難対策本部を設置した。
この通報を受け、仙台航空基地所属及び函館航空基地所属のヘリコプターに機動救難士、羽田特殊救難基地所属の特殊救難隊を急行させ、合同で乗組員21名総員を船体断裂前に救助完了した。
非常に緊迫した救助現場の様子です。是非音声ありでご覧ください！！
海上保安庁は海の守り神です。
尊い命を助けて頂きありがとうございます！！
ご苦労様です。
国会議員の給料を半分にさげ、自衛隊、海上保安官、警察官など
日本を守ってくれる方々の給料を上げるべきです。
いつも、海を守って頂きありがとうございます。この動画をみて将来の夢が膨らんでいきます。勉強で疲れた時に見ると疲れがとれるので本当にありがたいです。
ブリッジ横の狭いとこに降下するの凄すぎる。
迅速な救助お疲れ様です。
ミシミシギシギシと船の裂ける不気味な音が聞こえるのが見ていて恐ろしかったです。
日昼夜救助にあたる海保の皆様、命がけのお仕事、お疲れ様です。
仙台は２管区、函館は１管区、特救隊は３管区。管区を超えての救助体制、かっこいいです。
隊員の手首のライトが右手左手わかるように船の航海灯と同じく左に緑、右に赤を付けてるんですね！
日々知られざる場所において困難で命に関わるお仕事をされている隊員さん達の日頃の活躍を、国土交通省は大臣をはじめ、お偉いさん達はご存知なのでしょうか？ただ、任せておけば良いと思ってはいないでしょうか？ご存知なら報酬アップしてほしいです。そうでなくても海保の予算は少ないんです！
M3スライダーは漫画トッキューに開発の経緯が掲載されてましたね。隊員の皆様、困難な状況下での任務お疲れ様でした。
M3?M2の次世代機ですか？危険な救助有難うございます。
近畿ですが 隊友会の古参会員の方に海保から転職して陸自に行き退職された方居ました❗️九州南部某基地で司令されてた方からは海保と海自は現場クラスでは仲良くやってると、部下の若手幹部には海保の大学❓を出て海自の幹部してたのも居たと言ってました。。
ヘリの燃料とか定員とかあって21人もいたから夜になってるのかな
人命救助のために日夜とりくんでおられ頭が下がりす
人数が少ないのと
給料が安いのが・・
かっけー！！
海猿みたい！
お疲れ様です(*｀･ω･)ゞ
ガチで海猿じゃん｡皆さんこれからも頑張って下さい。
これヘルメットの色が違うのは何か特別な意味があるんですかね？
白が機動救難士でオレンジが特殊救難隊だと思う。オレンジは潜水士の憧れであり最後の砦だからね
けっこう油出てるように見えるけどこのくらいなら大丈夫なのかな？
油の処理は専門チームである機動防除隊の出番