Buenas noches amigo saludos desde República muy buen trabajo, tengo una pregunta tengo un Chevrolet Aveo 2011 con ése motor y tengo problema con los vvt selenoide el año pasado compré 2 Marca Dormam y no funcionaron ahora compré 2 Amazon y el carro no desarrolla bien que crees que pueda ser
Buen vídeo amigo saludos, una pregunta, es normal que cuándo está encendido el carro se sientan golpes en la válvula vvt? Tengo un ruido como golpes que vienen de la zona de la válvula y si la toco se sienten golpes en el cuerpo de la válvula, pasa cuando el carro está empezando a calentar
Buenas noches. Disculpe para quitar los variadores, con la misma regla se sujetan los arboles y solo se desatornillan los variadores o es necesario sujetar de algun otro jugar el arbol? Saludos!
la herramienta trasera no debe quedar pisada con los arboles de leva ojo con eso si quedan los arboles de leva presionando la herramienta te queda con codigo de correlacion la herramienta debe quedar alineada pero debe entrar y salir de las ranuras esa herramienta no es para trabar los arboles si no para la perfecta sincronizacion de los mismos debes de buscar la forma que los arboles de leva no se muevan y pisen la herramienta yo en lo personal les pongo una llave a cada arbol y amarro las llaves de alguna parte de manera que no presionen la herramienta .
![How To Change Timing Belt [Chevrolet Cruze 1.8L 1st Gen]](http://i.ytimg.com/vi/FHlmLxMCaYw/mqdefault.jpg)
![How To Change Timing Belt [Chevrolet Cruze 1.8L 1st Gen]](/img/tr.png)
saludos viejon❤
Gracias. Saludos
Gracias Brooo Saludos desde Nezahualcóyotl..Que Dado se ocupan para los tornillos de los variadores Porfa ?
Hola @amedcontreras1831 gracias por tus comentarios la medida es T 55. Saludos
Buenas noches amigo saludos desde República muy buen trabajo, tengo una pregunta tengo un Chevrolet Aveo 2011 con ése motor y tengo problema con los vvt selenoide el año pasado compré 2 Marca Dormam y no funcionaron ahora compré 2 Amazon y el carro no desarrolla bien que crees que pueda ser
Amigo gracias por tus comentarios. Una opción revisar bien la puesta a tiempo banda distribucion. Saludos
@@Raicing.Cordoba, ok gracias eso are pienso que lo mecánico no lo están haciendo bien, aveces me da unos tirones como si se quiciera apagar q
Buen vídeo amigo saludos, una pregunta, es normal que cuándo está encendido el carro se sientan golpes en la válvula vvt? Tengo un ruido como golpes que vienen de la zona de la válvula y si la toco se sienten golpes en el cuerpo de la válvula, pasa cuando el carro está empezando a calentar
Amigo gracias por tus comentarios. Una opción es que pruebes tus valvulas vvt. Saludos
@@Raicing.Cordoba ya le he hecho pruebas y las pasa Pero cuando le doy corriente directa como q no trabaja bien, gracias amigo
Buenas noches. Disculpe para quitar los variadores, con la misma regla se sujetan los arboles y solo se desatornillan los variadores o es necesario sujetar de algun otro jugar el arbol? Saludos!
Hola en el árbol de levas se puede sujetar con una llave 22mm.Saludos
la herramienta trasera no debe quedar pisada con los arboles de leva ojo con eso si quedan los arboles de leva presionando la herramienta te queda con codigo de correlacion la herramienta debe quedar alineada pero debe entrar y salir de las ranuras esa herramienta no es para trabar los arboles si no para la perfecta sincronizacion de los mismos debes de buscar la forma que los arboles de leva no se muevan y pisen la herramienta yo en lo personal les pongo una llave a cada arbol y amarro las llaves de alguna parte de manera que no presionen la herramienta .
@@carolinaramirez9293 gracias por tus comentarios. Saludos