5 DEFEITOS DO UP TSI | VEJA O VÍDEO ANTES DE COMPRAR
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Fala família LS, como vocês estão? Mais um vídeo para vocês, dessa vez do VOLKSWAGEN UP TSI, vale mesmo a pena ter esse carro em 2021? Problemas crônicos e defeitos… Espero que gostem, tirem suas duvidas e curtam o vídeo! Inscreva-se no canal para entrar para família e estar por dentro dos próximos videos Obrigado a todos e Deus no comando sempre!!!
INSTAGRAM: @lucianosilverioo
Fala família LS tudo blz? O que acham do UP TSI? Deixem suas opniões nos comentários e vamos dialogar! Grande abraço e Deus abençoe vocês!
O primeiro defeito não conta, porque o projeto é de um carro subcompacto de 4 lugares. E aqui no Brasil ainda fizeram para 5 pessoas com porta-malas maior do que o do FOX. Na Europa é bem menor o projeto original.
O segundo defeito também não conta porque quem quer tecnologia tem que pagar por ela. O motor é downsizing, 3 cilindros, turbo, injeção direta. É superior. Não use álcool neste carro. Ele é adaptado flex, mas foi feito só para gasolina Premium. Se não tem dinheiro pra Premium, use aditivada, mas não coloque álcool neste carro, senão a vida útil das peças diminuirá. O álcool tem água e o efeito é devastador. Nossa gasolina já é flex, com 30% (oficialmente,rs) de álcool.
O terceiro defeito também não tem sentido porque ele foi feito para ser carro de entrada da VW, abaixo do Gol. O preço alto é devido à falta de honestidade das montadoras.
O quarto defeito também não tem nada a ver, porque é relativo. Agrada a muitos e desagrada a muitos. Depende do gosto. Porque tudo o que sai do comum, tudo o que é diferente, sai da "caixinha" da "rotina", causa polêmica. "Ambulância de anão", "pote de sorvete", "caixa de leite". Tudo isso é apelido legal demais.
O quinto defeito também não tem sentido porque no Brasil os carros bons saem de linha quando baixam as vendas e só por isso. Peças têm nas lojas, ferros-velhos e internet. Ele continua em linha na Europa. Pode importar peças.
Defeito bônus: falta de informação de adolescente e principiante não é defeito do carro! O UP não é esportivo não por falta de potência, mas por causa da suspensão, da aerodinâmica e dos freios. Na Europa tem a versão esportiva TSI: o carro é mais baixo, suspensão diferente, preparada para as curvas fechadas sucessivas, carroceria é mais baixa (melhorando a aerodinâmica)e freios adequados e mais eficientes para frenagens bruscas em altíssimas velocidades. Essas 3 coisas: carroceria, suspensão e freios é o que fazem o carro ser esportivo, aliadas à potência do motor. No caso do UP, ele só tem motor, potência e desempenho de esportivo. Faltam as outras características.
Faço das suas as minhas palavras.
Uso o banco traseiro do meu como extensão do porta malas quando preciso… não carrego ninguém atrás 99% do tempo.
As frutinhas reclamam da manivela pra baixar o vidro traseiro… perguntem aos seus pais/avós se o bracinho doía muito antigamente, quando era a única maneira de baixar os vidros dos carros… santa frescura.
O carro é ótimo. Os poucos defeitos são amplamente compensados pelas grandes virtudes.
O Up é um baita projeto, carro desenvolvido para trânsito urbano, classe sub compacto. É um marco de segurança, tecnologia e de soluções técnicas e de engenharia. E pelo AMOR DE DEUS, não dá para comparar a mecânica da GM que é praticamente a mesma há 25 anos...é claro que manutenção será mais barata... acorda!!!
Up é um carro maravilhoso, para quem quer economia , 620km com um tanque de 50L , top de mais , nao é esses 1.0 mortao é bem espertinho eu adorei o Up claro um carro para dois ocupantes ...
Comprei um up 2018 aspirado .estou gostando muito . Paguei 48 meu tem tudo retrovisor abaixa na re volante de couro.comando nos volantes . Ja é aquele painel do fusca meu é preto é top. Detalhe comprei os emblemas do tsi da coluna e tampa traseira. Obs comprei sabendo q ele ja saiu de linhda . Mais sempre quis ter um up acho carro top
UP TSI é um carro muito bem resolvido, e com essa tecnologia ele andou a frente de se tempo.
Caro? Caro é na Alemanha que um UP Mpi 3 portas custa 12.990€!!!! É um projeto alemão com 27% da carroceria com metais de ligas especiais de alta resistência...é um projeto diferenciado e com muitas peças importadas. REALMENTE não dá para comparar valores com Mobi e Kwid...
Amigo eu tenho um UP tsi e infelizmente eu não concordo com nem um dos defeitos que o amigo falou.. a única coisa que eu acho é um barulho nós vidros da porta dianteira.. mais eu ADORO O MEU UP TSI 2016 TBM. OK ABRAÇO AMIGO!!
Tive 2, único defeito é a suspensão dianteira p nossas ruas esburacadas
Vc só esqueceu de falar dos problemas crônicos dele, bomba de alta, bicos ejetores com vazamento, carbonização interna do motor cabeçote, válvulas etc, quando os vidros da frente estão semi abertos gera uns barulhos que incomodam e por fim uma bronca no motor da ventoinha que vem de fábrica
o meu comprado semi-novo na garantia dificilmente pegava na primeira vez quando frio. A concessionária nunca resolveu. Meu outro carro com 23 anos de idade nunca deixou de ligar na primeira virada de chave, sem segurar. Não acho q seja um problema comum, mas na concessionária diziam que era.
O meu está com o mesmo problema de não ligar de manhã, troquei bateria e tbi e não adiantou
Não dá para fazer um sub compacto do tamanho de uma suv por esse motivo ele tem esse padrão para 4 pessoas, se vc quiser um carro para andar percursos longe e bom vc enfiar a mão no bolso comprar uma Van, ops suv, esse carro é muito bom e já que a média de altura, brasileiros não é tão grande 1.7 metros
Desempenho dele empolga.. Penso em comprar, mas fico com receio do uso de etanol prejudicar os bicos injetores... Top o vídeo Luciano
Tive um 2016 teve que trocar os bicos pela garantia o 2019 não tive problemas e nunca usei gasolina (ótimo carro)
Foi o melhor carro que já tive mais quando deu defeito nós bicos com 20k vendi a manutenção é cara
Tb foi o melhor carro que tive econômico e muito veloz o segundo que tive não deu problema de bico
Concordo com sua opnião Luciano, so deixo uma ressalva em uns pontos que vc citou, nas versões 2018 já tem o rebatimento do retrovisor, tem os espelhos no quebra sol mas tiraram os PQP kkkkkkk oq axo ridiculo e não ter nem a luz no botão dos vidros esse corte de custo e o mais besta q ja vi, ai nos 2018 botaram um led no painel e n tem luz no botão dos vidros kkkkkkkkkkk eita vw.
Cara...nem na Alemanha, o Up tem iluminação nos botões dos vidros elétricos...ele nasceu assim e deu, não quer, compra os botões iluminados e adapta no carro, tem Mercado livre.
@@ViniciusChaussard eu já vi nos fóruns aí que tem como adaptar sim, mas sendo no Brasil ou na Alemanha não muda o fato de ser um economia ridícula da montadora.
@@Marcos668, de ridículo temos vários exemplos no Brasil...mas o Up é o que é, um baita carro! Eu tenho os botões iluminados com os LEDs em vermelho, uma hora eu coloco no UP, não ter Iluminação ainda não me incomodou, heheheehe! Abraços!
Eu troquei a correia dentada aqui em Bradilia goi 400,00 e pro trocar nao e todo mundo que troca o mecânico cobrou 400,00
É muito defeito para ficar com ele, isso faz cair o preço, está a venda?
No ano que vem vou troca
Uhm 150 reais a mais na troca da correia, putz uma semana de gasolina que o carro economiza.
Não vi nenhum defeito!
Somente características..
Já peguei Uber ele é igual o Mobi em questão de espaço, tenho 1,80cm , Realmente atrás é incomodo!
é mais espaçoso que o mobi
Todos os TSI que só usam Etanol tiveram quebra do motros antes dos 50.000 quilômetros rodados, a bomba de alta fura e passa combustível pra dentro do motor e tem um calço hidráulico!
Acredito que o problema do calso hidráulico não seja por conta da bomba de alta, mas sim devido a o outro problema no bico injetor, após desligar o carro ele não segura a pressão do sistema e fica gotejando dentro da câmara de combustão, isso acaba enchendo o cilindro de combustível, aí quando for ligar o carro pela manhã aí dá o calso e by by motor
@@rodrigopaiva1758 Nesse caso é problema de bico travado, quem usa só etanol tem esse problema. Etanol é inimigo de injeção direta.
like parceiro
Tamo junto parceiro!
O seu astra tem remap?
não, é oem, só tem filtro e molas
@@RafaelSantos-mr5bg vc nunca pensou em remape nele, eu tenho um igual ao seu só q preto, eu tô querendo fazer remap
Vão aos 2:43 e pulem o blá blá blá... canal por favor comece começando e tente resumir os assuntos, porque objetividade é tudo na vida hoje😂😂😂 no mais foi um ótimo vídeo.
UP parece estética de carro chinês. não é feio, mas não é bonito! Kkk
Detalhe tenho o meu a 4 anos 1.0 aspirado e estou indo para o tsi , diferente de você que acabou de comprar o carro a manutenção não é tão salgada como fala , o custo benefício dele tanto nos 21km por litro q ele faz e vc não falou aí , seguro barato e outras coisas que ele possui , seu vídeo é uma piada tu compra o carro e fala que o carro não é esportivo turbo , tu tá no canal errado kkk
Meu sonho compra um desse o que pega que eu tenho família grande 🥲
Pra quem precisa de muito espaço é tenso amigo… abraço
Meu UP é o MOVE TSI e tem tudo isso que você disse que esse não tem!
O óleo indicado para o UP! é o MAXI.
Mais ele tem uma rancada boa
E o melhor carro
Eu gosto do meu e nao falo mau também não 😂
Eu tive um Up! e vou te falar o carro tem mais "defeitos" que qualidades,eu não compraria novamente!!
Tipo?
@@dannyelpdyahoocombr Retiro minhas palavras,o carrinho é bom viu .... morro de saudades dele! Tirando o espaço interno o carro é top!!
Conversa de mais que perdi até o entendesse no vídeo e sai
Luciano esse carro e muito feio gosto mais do astra troca esse carro numa Kombi kkkkkkkkkk
Não. Grande abraço
Wellington Ferreira gosto não se discute, Cada um tem o seu.
Nada ve se poe uma roda de up gti é bem bonito
Carro é turbo e não é esportivo, quem se queimou foi vc que fala isso tudo e comprou o carro ah faz favor neh kkkk péssimo conteúdo