Vuole un camion però bisogna vendere la LANCIA THEMA FERRARI
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- Опубліковано 29 чер 2020
- 19 giugno 2020 Zone Rovereto Tn
Il Marvin va a trovare il bravo Alberto dove ci mostra la sua Lancia Thema Ferrari 832 dell'anno 1988 .... Alberto ci spiega la sua auto che l'avrebbe messa in vendita , prezzo impegnativo e ambizioso .... il suo dediderio sarebbe sostituirla con un vecchio Trattore Stradale tipo Fiat 170 o 619 dato che lui stesso è figlio di un camionista e ama lo stesso Alberto il mondo dei vecchi camion .... Buona visione
Your friend Marvin .... today I introduce you to Alberto .... Alberto's dream is to sell his Lancia Thema Ferrari 832 of the year 1988 .... He would like to replace the prestigious Italian car with an old road tractor truck, the model he is looking for is a Fiat 170, Fiat 619 .... We hope that Aberto will make his dream come true .... Good vision from the Trentino region of Italy, greetings to all - Авто та транспорт
Senza parole per la splendida Lancia a motore Ferrari 👍🏻
Nobile la volontà di scambiarla con un "trattore"... Grandi👏🏻
Diciamo che forse è meglio che prenda un trattore... Uno che sgasa a freddo in quella maniera... Poi tenuta veramente male... Mascherina che penzola come lo scarico sicuramente bucato dal rumoraccio... Come si fa a mettere un coprivolante e le foderine su degli interni simili in pelle frau??? 😔
è un auto che ha trenta anni , è stata usata per divertimento è normale che qualcosa c'è da sistemare ciao
Il.motore.era.caldo..di.freddo.ce.solo..la.vostra.capa.capito...per.il.resto.spedite.offerte.se.così.vi.fa.schifo...se..no.che.balbettate.ha.fare.?.
Questa è proprio come diresti te: spettacolo!!!!!!!!!! Complimenti per averci regalato questa testimonianza di una delle ultime lancia vere.
Auto molto bella e di grande prestazioni .... la sua pecca sono il mantenimento e costi manutenzione .... difficile trovarla a Prato ciao
Bellissima lancia Thema grazie marvin ciao💯👍
woooow splendida Lancia a motore Ferrari 👍🏻
Peccato abbia dei consumi un pò elevati ciao
Bellissimo esemplare e che rombo pazzesco a mio parere favolosa bel report Marvin grande ciao
Bisognerebbe dare una buona registrata al motore .... tu dovresti avere capito .... comunque va bene tutto dopo 32 anni ci sta .... ciao
Ti fa i 5 con un litro per tirarla fuori dal box...poi in strada?! Dai ma come fai a trattarla in questa maaniera?! Altro che trattore stradale, prenditi un trattore agricolo, e' meglio!!
So.trattarla.meglio..di.te..se.no.se.hai.la.grana..comprala..Non..chiaccherare...nel..acquario.virtuale.
Mamma mia che gran bella macchina, bella, gran macchina quando la Lancia non faceva solo la Y come ora
Grande auto una delle vere ultime Lancia ciao
La Thema Ferrari veramente bella ed elegante ma molto delicata e con pezzi costosi. Comunque questa è materia del Gasi 😄
@@luigiberretta2485 Scusa ma in base a cosa fai questa valutazione? Una cosa è avere dell'acredine personale, un'altra poi è com'è davvero una persona nel reale. Sinceramente se mi faccio un giro su internet, io vedo solo recensioni positive su di lui
@@luigiberretta2485 Tu e il cappellaro siete dei Truffald1ni
@@luigiberretta2485 tu stai male, molto male
@ babbo Renato: Concordo!
@@luigiberretta2485 il tuo cervello è una Truffa, perchè ti fà pensare di averlo ma invece non c'è l'hai...
Più gli dice basta e più lui accelera...
Un mito.
Beh mi sembra giusto .... era due anni che mi diceva che dovevo passare da lui a fare il report ciao
@@marvintour
È un grande...
Che suono ragazzi,
Tutti dicono della turbo16,
Tanto di cappello per quello che costa,
Ma la prontezza,la coppia e il suono dell aspirato di grossa cubatura..
È meglio che sta a casa il Turbo.
@@marvintour Un report geniale, il volante con lo stemma Ferrari quando lo stemma dovrebbe essere Lancia, I COPRIMOZZO dei cerchioni con lo stemma Ferrari e anche loro dovrebbero essere Lancia, GUARDA SE ERA TENUTA DA DIO VENIVO IO IN CONTANTI A PRENDERGLIELA
Spettacolare ne vedevo una colore grigio medio, mitico lo spoiler nel cofano baule...Bravo Marvin...(anni '90).👏👏
Ciao carissimo ....peccato non aveva la revisione altrimenti era da provare in qualche stradina di campagna per vedere la sua potenza , su una strada pulita .... accontentiamoci ciao
Ciao Marvin, macchine come
quella non ne faranno mai, più ciao
C'è voluto il video del meraviglioso Marvin per vedere finalmente il vano motore ho visto un milione di volte questa macchina sempre dalla parte esterna ma mai dalla parte del vano motore, la possedeva un amico di famiglia che ormai non c' è più la sua era di colore verde scuro, ma ancora oggi ne vedo di queste macchine sono macchine che hai suoi tempi avevo il suo valore la loro importanza non sono macchine proprio male forse magari che consumano un po ci potrei credere, sono macchine che hai loro tempi avevano il suo commercio di vendita l'ho vista sempre dalla parte esterna ma il vano motore non lo avevo mai visto. Grazie Marvin con questo video sei riuscito nel farmi vedere un qualcosa di questa macchina che non conoscevo ancora fantastico Marvin.
Ciao sono felice di averti fatto vedere qualcosa che ti mancava .... anche per me è stata una novità vedere il motore .... forse ai tempi della lira si gestivano meglio queste auto .... in ogni caso auto potente e confortevole ciao
Ciao Marvin, auto stupenda , ormai rara, penso che sia stata prodotta in un numero limitato 👍👍👋
Auto bellissima e non per tutti sia da nuova,sia da vecchia! Ciao Marvin e sempre un saluto alla Gio'
Bellissima auto non si discute sia come potenza e confort ma per me e la Giò possiamo aspirare ad un Pandino ciao
Bellissima Marvin lancia tema 8 32 motore Ferrari grande👍👍👍👍
Mi fa piacere che dopo tante critiche qualcuno dica qualcosa di positivo ciao
Ciao marvin ottimo video complimenti
wow bellissima complimenti!!! super lussuosa
Al tempo grande bella auto .... leviamo la piaga dei consumi , se si facesse un bel ripristino ....certo è auto da signori non da operai come me ciao
Grazie Marvin . Bellissima macchina.
Ciao mi fa piacere che ci sia qualche estimatore ciao
La lancia thema era una macchina meraviglioso..io.ho.guidato il 2500 turbodiesel era una bomba. Veloce comoda silenziosa..una tenuta di strada da paura
Sarebbe ancora una bella auto se li leviamo i suoi oltre trent'anni ciao
La Lancia Thema mi è sempre piaciuta anche la versione station wagon.
Mi ha sempre dato l’impressione di essere un’auto solida ed affidabile.
Questo modello lo vedo per la prima volta,bella è bella😍 ma se fa solo 5km/l serve il benzinaio appresso e tanta liquidità per non rimanere a piedi😂😂😂😂😂😂😂
Bel report come sempre,bravo Marvin 😉🔝
Bella auto non si discute , ottimo confort ....beve come una petroliera .... auto fuori dalla nostra portata ciao
Un mostro su ruote queste purtroppo erano (thema delta integrale e non) le ultime lancia prodotte grande marvin
Sono consapevole di avere realizzato un filmato di auto vintage di gran fattura visto che certi motori non li fanno più ciao
Ero piccolo ma la ricordo benissimo!! Favolosa
Sicuramente è un auto di grande potenza e di grande confort ciao
Gran macchina ciao marvin
Nice
Che meraviglia! Ero ragazzo nel 86
SOGNO IRRAGGIUNGIBILE!
Rifletti in questo momento .... non siamo in tempi di raggiungere sogni ambiziosi ciao
Wow che pezzo meraviglioso
Mi fa piacere che ti piace , auto da sistemare e comunque ha il difetto che succhia parecchio carburante ciao
Che bella macchina
per fortuna a qualcuno piace sempre ....consuma un pò ciao
Complimenti auto da sogno
Molto bella questa thema che oltre ad essere assetata di benzina e famosa per essere molto costosa nella sua manutenzione del motore…
Fa la sua bella figura, bel colore e bel sound. Bella trovata Marvin!
Ciao carissimo ero stato invitato ancora due anni fa a fare questo report ciao
Stupenda
Mi fa piacere che ti piace questa auto impegnativa non per tutti ciao
Che auto meravigliosa... l'ho sempre sognata!!!!❤
Ciao carissimo mi fa piacere che ti piace .... c'è anche il gruppetto che non la vorrebbe ciao
@@marvintour infatti è meglio che sogna della FIGA!!
@@luigistrina3176 non litighiamo per un'auto che la vita nonnci cambia ciao
@@marvintour ci mancherebbe io scherzo....w la figa
Gran bella macchina
Bellissima!
Ottimo Made in Italy con la pecca che beve un sacco ciao
Grazie.
Grande
Macchina ambiziosa e forse poco capita ciao
caro Marvin, questa è magia
Grazie mille ....mi fa piacere che ti piace questa auto che qualche acciacco lo ha ciao
@@marvintour marvin credimi...non capita tutti i giorni di trovare un'auto di questo livello presentata in modo così schetto e di sostanza come sai fare solo tu. grande marvin...posso chiederti quant'è la sua richiesta?
Thema 8.32 Ferrari una macchina da collezione che ormai se ne trovano veramente poche grazie marvin che ci fai vedere queste rarità
Ciao carissimo era già da due anni che venivo invitato a fare questo report .... ora lo abbiamo realizzato sperando che serva per arrivare ad un camion ciao e grazie
Bellissima
Mi fa piacere che c'è qualche estimatore tra tanti criticoni ciao
Molto bello il video io sono un tuo grande fan
Grazie mille .... non sono niente di speciale ma l'impegno per mostrare alla gente qualche novità io ce l'ho messo .... l'auto del video è una grande auto anche se dopo 32 anni andrebbe messa a regola per bene ma vuol dire costi ciao
Queste macchine ti fanno innamorare. Più guardo la mia e più me ne innamoro. Ed è una semplice i.e. a targhe nere!
Mi fa piacere che ti tieni stretta la tua auto .... quante volte la usi durante l'anno ? ciao
@@marvintour appena presa, qualche mese fa, tutti i giorni. Lei non batte ciglio. Ora, qualche volta nei weekend 😎
Anche io ho un i.e. A targhe bianche nere, un passat del. 1992, non c'entra nulla con la thema se non il segmento
@@Thedrifter1986 la mia è un febbraio '85. Quindi provincia in arancio. La tua?
Nono, gennaio 1992,un Volkswagen Passat terza serie, 28 anni e 187 mila km tra poco
Targa come la thema di questo video...... Che gioiello comunque
Che oggetto meraviglioso...una "follia" che lascia totalmente affascinati da custodire e amare! A maggior ragione oggi che assistiamo impotenti al downsizing che vuole auto sempre più grosse e pesanti con motori ridicoli o, ancora peggio, con il motore elettrico di una lavatrice (o un elettrodomestico a vostra scelta) al posto di un propulsore vero. Se avessi la disponibilità economica una Thema Ferrari o una Opel Omega Lotus, preferendo la prima per questoni di cuore, non potrebbe assolutamente mancare dal mio garage.
esatto...il top dell'edonismo e della follia anni '80 fatta macchina...per un appasionato di youngtimer o amante di quegli anni è un must have
Grande Marvin..bellissima auto, una delle mie preferite in adolescenza e oltre..purtroppo non tenuta benissimo, ma recuperabile, rivedendo il prezzo di acquisto..p.s. ne hanno rubata una pochi giorni fa vicino a casa a Reggio Emilia..che peccato
Ciao auto da sistemare in qualcosa sia ben chiaro , ha trentadue anni anche .... so che il prezzo richiesta è sui 15 ..... non me ne intendo , mi spaventano i loro consumi di uso e manutenzione
Ciao Marvin io la tenevo al anno 97 turbo Disel 25 bella macchina tenuta di strada per fetta rosa amarato o fatto 1000000 kilometri mamia lo tenuta 5 anni sepre bene e andata ciao Marvin Buon serata
Scrivi dall’Italia ?
Bella macchina, oggi fanno solo macchine riciclaggio
salve marvin 345.la lancia thema una signora di macchina.
Grande catura e rarissima
Il problema è che su questa auto metterci le mani sul motore, di competenti ne sono rimasti pochissimi in italia, e per non parlare di alcuni ricambi meccanici oramai introvabili.
Sicuramente è proprio come dici te , non è la classica Fiat 500 che trovi qualsiasi pezzo ciao
@@marvintour consiglio mio, fallo parlare con gabriele sirtoli, gasi automobili, è uno dei maggiori esperti sulle tema 8.32 in italia, anche a livello meccanico. Su UA-cam lo trova basta cercare gasi
@@giuseppesabatino5654 secondo me non gli frega niente di metterla a posto... Se no l'avrebbe già fatto... In quelle condizioni se cominci a metterci mano soprattutto da qualche specialista sempre che lo trovi ti costa più del suo valore..
@@giuseppesabatino5654 ...si certto così invece di prenderne 15K ne spende 20K....ma tu pensi che i meccanici siano su youtube per fare beneficenza?Sono lì per vendere i loro servigi o le loro auto.
@@micromymario23 veramente non gli ho detto "falla restaurare" ma di parlare con il gasi, che oltre che restaurare fà pure commercio delle thema 8.32, può essere pure che gli interessa l'auto e glie la compra.
Che meraviglia
Molti dicono che sta cadendo a pezzi e andrebbe sistemata ciao
Da provare
Sicuramente ciao
Bella
Auto confortevole e molto impegnativa come costi manutenzione e consumi ma meglio di un salotto ciao
@ Sabrina Moncini: Tu sei più bella! 😍👍😁
Esistono auto senza inconvenienti ?
Comunque con i suoi difetti , la Signora THEMA 8.32 rimarrà nella storia!
Alla fine degli anni 80 le altre case costruttrici nel mondo cosa producevano in termini di bellezza,comfort e prestazioni?
Mamma mia! Che macchina!
Gran macchina non si discute ciao
L'importante di essere qua
Bravo .... importante è essere vivi .... i veicoli non sono il dramma della vita ciao
Molto bella.. una macchina assurda e affascinante allo stesso tempo
Giusto.hai.centrato..il.discorso.sei.stato.l.unico..ciao.
Attenzione ha accelerare così e facile che venga fuori qualche pistone
Sicuramente fare queste operazioni puoi rovinare auto ma è stata fatta solo per occasione di questo video ciao
Colore stupendo. MARVIN NR. 1
Ciao carissimo chissà che destino avrà questa Thema .... ciao
E adesso fanno le IPSILON. che tristezza
Esatto ma anche la stessa Delta riproposta è spazzatura ciao
@@marvintour l'ultima DELTA...adesso vomito
Bellissima vettura fantastica in saund incredibile queste si che erano lancia altro che quella di adesso
Esatto auto che non costruiscono più ..... certo devi lavorare in banca per permetterti questo lusso ciao
Beh! Che dire....eccoci qua!!!!
Bravo vedo che hai capito alla grande
... stupendo solo il colore ed il cruscotto...
Thema Ferrari 8-32 che spettacolo Marvin e come canta quel motore, che perla di auto 😏👍👌✌️👋👋
Perché accelerare un simile motore a freddo? Non si fa. Mai!
La mania di farmi sentire il sound ciao
Tranquillo che l'auto era calda....un'auto di quegli anni , ferma da anni come minimo sono due giorni che ci smadonna per riaccenderla.
Era.accesa.da.30.minuti..caro.
Cazzo questa macchina era il sogno irrealizzabile di tanti , stupenda a dire poco, ma veramente poco, MAGNIFICA !
E...... se potessi, ho 43 anni m la sogno ancora, beellaa, bellissimaaaaa !
Ciao carissimo , macchina impegnativa per me che potrei aspirare solo ad un Pandino ....fai la follia della tua vita , costa solo 15.000 e qualcosa da sistemare ciao
Se il motore non scoppia prima!!😁
Dici che al limite della sopportazione ? ciao
@@marvintour con tutte quelle accelerate che fa specialmente se il motore non è bello caldo.! 😆👋
Auto per quelli "dal bec giaun" come si dice dalle mie parti
Un Eccoci qua ogni che secondi !!!!un bidone di macchina
Un.bidone.sarà.l.auto.che.hai.tu...poverino.
Ho una 75 1.8IE del 1992, il prima possibile gli affianco una Thema ma più tranquilla, VIS magari
Prezzo? Hai detto 70 euro al giorno , per quanti giorni? 🤔
Secondo me ma dico secondo me un motore del genere sotto un auto di rappresentanza come era appunto la lancia Thema e un po' sprecato poi a ognuno il suo punto di vista.
Pezzo incredibile il Thema Ferrari
Ciao mi fa piacere ma nbon tutti hanno il tuo stesso pensiero ciao
Non ho capito il primo dei trattori richiamati da Alberto....il 670..... perché esisteva il trattore?....o ha detto il 170 TN?
Per gli altri vada pure 619 T. e Fiat 190 o OM-Unic 190.... certo singolare al posto della 8.32...
Ciao carissimo vorrebbe scambiare la sua Lancia Thema Ferrari con un trattore Fiat 170 p Fiat 619 .... lui è figlio di un camionista e i camion gli mancano e gli stanno al cuore la Lancia Thema ha solo costi di mantenimento e altro .... anche i camion costano .... ciao
@@marvintour al posto della 8.32 allora ci vorrebbe un bel 619 T (prima serie) per rimpiazzarla a dovere!
Ciao caro!
Auto delicata, con parecchie grane ma personalmente farei carte false per averla!! Un goduria per occhi, orecchie e cuore!
😱😱😱😱😍😍😍😍
Bellissima 😍 è ancora una bella bestiaaaa👍🏻 bella bella 👏🏻👏🏻💪🏻💯
Fantastica auto ....certo da investire qualcosa perchè ritorni brillante ciao
Bestia
8 cilindri ferrari, reperto super, stavolta ti sei superato
🤣🤣🤣 un aborto che non si tirava dietro... Sicuramente un REPERTO... archeologico,Tu si che ne capisci di auto👍
@@BossHoggJDH 😘😘😘😘😘
Bellissima auto d'epoca Thema Ferrari potente progetto Lancia - Ferrari .
Al'epoca si poteva considerare un auto di un certo livello , anche se a dato un bel Po di problemi !!!! Tanti la comprarono sperando che acquistasse valore . Oggi credo che siano finite tutte allo sfasciacarrozze.
Pochi modelli a giro .... io non ne ho più viste , saranno tutte nei garage perchè succhiano troppo ciao
Bella vettura peccato che qualche cilindro mancava ed era ridotta male penso che per ricambi vada bene visto che alcuni specifici sono introvabili
Auto molto ambiziosa .... anche se mi venisse regalata non sarei capace di mantenerla ciao
Marvin non mi devi cadere così in basso, come fai a dire di spegnere una macchina del genere? Non si spegne mai un leone!! Un abbraccio da Alex da Verona
Ciao carissimo ti capisco .... pensa ho il filmato che è stata ripreso durante le vie del paese , una scheggia ....ho fatto spegnere per capire ciò che diceva ciao
Auto bellissima ma motore delicato è prestazioni un po' deludenti, visto che la Thema 2.0 turbo aveva prestazioni un po' più superiori alla Thema Ferrari.....
Hai perfettamente ragione. Le ho avute tutte due.
La tema del 92 era più veloce, al tempo della thema 8:32 la turbo aveva 165 cavalli
Non.e.vero..e.durava..poco..credimi.
@@robertomollo6129 non esattamente. Con la seconda serie la Turbo aveva la testata a 16 valvole e aveva guadagnato 20 cavalli.
Che macchina !! Da ragazzetto ne ero innamorato. Mi ricordo ancora che mio cugino ne aveva un dépliant…..che goduria !! Lo sfogliavamo insieme ee…..sognavamo !!! Però poi nel corso degli anni ho capito che era…..molta apparenza. A cominciare da quel famoso motore "Ferrari" che di Ferrari aveva ben poco !! Del resto basti pensare come un V8 32v.(!!!) disponesse di soli 215 cavalli….!! Se non dico fesserie all'incirca(ma piuttosto meno) la stessa cavalleria di un 4 cil.2000 T.16 Cosworth……..
Grande auto di grande potenza e confort per un pubblico che può permettersi certi gioielli , grazie del tuo intervento ciao
Il motore é volutamente tenuto basso di cavalli, quella macchina non era stata concepita per correre e con quella distribuzione dei pesi ulteriormente sbilanciata dal peso del bloccone v8 c'é da stare sempre in campana.
Ho parlato con collezionisti di numerose auto, comprese Ferrari e sinceramente, ho capito che questa Lancia Thema Ferrari NON è ambita dai collezionisti di auto d'epoca ! E non è questione di prezzo ! A mio parere, forse, era meglio avessero fatto una Lancia Thema COUPE' Ferrari.....e comunque è un Ibrido ! Contento Ferrari all'epoca.....!
Auto di gran fama per il suo motore Ferrari , produzione limitata , a me non fa gola perchè dicono hai dei consumi pazzeschi , un auto per un ceto sociale diverso dal mio ciao
balle...guardati l'andamento dei prezzi negli ultimi anni, una bella va via a non meno di 30k, circa le considerazioni personali ecc lasciano il tempo che trovano, per il resto consiglio di informarsi da chi se ne intende, non da ammiocuggino...
PS: non capisco questo astio verso un prodotto che non ami/non capisci, quando ci sono molti veri appassionati (ne ho conosciuti di persona e con altri ho parlato al telefono/chattato) che farebbero carte false per una bella 8.32 in ordine, poi è ovvio che chi colleziona ferrari la snobba, non è una ferrari, è una signora Lancia, l'unica macchina non Ferrari ad aver mai montato un motore v8 del cavallino, destinata a rivaluitarsi e di molto nei prossimi anni anche perchè ne sono rimaste poche centinaia in circolazione
PS2: parlo con cognizione di causa perchè ne ho una ovviamente, non per sentito dire
Bellissima macchina mi piace molto se avessi avuto la possibilità la compravo io
Prezzo impegnativo come i suoi consumi .... con questo Governo te lo puoi permettere ? Ciao
La.vendo.anche.ha.rate..
Il motore era di derivazione Ferrari, di quello originale del 348 quattrovalvole era rimasto poco a partire dall'albero motore che era stato sostituito per sfasare l'ordine di scoppio, infatti rispetto a quello Ferrari ha un suono cupo tipico dei V8 e poi lo avevano depotenziato di circa 50cv per non mandare in crisi il telaio e l'impianto frenante che sulla turbo 16 era gia' quasi al limite, con molto sottosterzo aggravato dal notevole peso del motore montato a sbalzo come su tutte le Thema.
In sintesi, una bella macchina poco godibile per la clientela dall'indole sportiva alla quale era destinata, in compenso era diventata in breve un mito tra tutti gli appassionati di auto dando una ulteriore spinta alle gia' notevoli vendite del marchio Lancia
Da nuova compravi una delle tante pasticciate di Fiat che comunque doveva rispondere alle Bmw M sport .Thema 8.32 aveva il suo fascino oggi solo per nostalgici .Su questo esemplare no comment.
Bellaaaaaa cazzoooo
Auto potente ..... certo un mutuo per i consumi .... auto per banchieri ciao
Sono arrivato tardi e sulla Lancia Thema 8.32, detta anche "Thema Ferrari" è stato detto praticamente tutto.
Aggiungiamo che quest'auto nacque nell' '86 a seguito di un progetto del gruppo Fiat in verità molto ambizioso e "coraggioso": anche l'Italia doveva avere una "super-berlina" dalle prestazioni elevatissime , che rappresentasse il "top" della raffinatezza costruttiva e delle finiture, per poter contrastare lo strapotere delle più potenti e rifinite berline tedesche. Venne scelta la bella carrozzeria della Lancia Thema, cui vennero abbinati interni super lussuosi e nientemeno che una motorizzazione "Ferrari". Non era una "3200" come molti pensavano, ma una "3 litri"; infatti il suo motore a 8 cilindri a V di 90° aveva una cilindrata di 2927 cc ed erogava una potenza di 215 CV (non tantissimi). La sigla 8.32 indicava il numero di cilindri e il numero complessivo di valvole (4 per cilindro). La velocità max. raggiunta nella prova su strada di "Quattroruote" fu di circa 236 km/h (a livello della Fiat Coupé 20 V turbo, o della Mercedes 230 CLK Kompressor). Molte furono le note più che positive segnalate nella prova, ma "Quattroruote" riscontrò anche qualche difetto, come lo sterzo poco diretto e preciso e problemi di motricità (la trazione anteriore non era del tutto adatta a una motorizzazione così spinta; l'ideale sarebbe stato dotare la vettura di trazione integrale). L'auto è effettivamente molto bella, super-rifinita e veramente "accattivante", ma non fu del tutto capita, e nocque sostanzialmente poco alla concorrenza straniera; il pubblico le rimproverò soprattutto il prezzo elevato, come pure il consumo (d'altra parte non si poteva pretendere che un "Ferrari" fosse economico..) e una certa precarietà e difficoltà nella messa a punto. Fu prodotta per circa 6 anni in due serie, ma non ebbe il successo che forse meritava. Un destino simile a quello della Maserati "Biturbo". Oggi comunque è abbastanza ricercata da un certo tipo di collezionisti, soprattutto perché è abbastanza rara e, ciononostante, le sue quotazioni sono ancora basse (circa al livello di una Giulia TI, per esemplari perfetti); sono più che convinto, però, che il valore della 8.32 sia destinate a crescere.
Complimenti comunque al proprietario per come ha tenuto questa bella Lancia e per come conosce la storia della mitica "D50", i cui esemplari furono regalati dalla Lancia alla Scuderia Ferrari nel 1955, a seguito dell'abbandono delle corse da parte della Casa torinese.
Mega-saluto a Marvin e agli amici del canale!
Non fu capita.. è stata un fallimento perchè per fortuna molti capirono che era una fregatura. Sono bastate le testimonianze dei proprietari pentiti d'averla acquistata. Un tentativo di offrire una ammiraglia potente come facevano i tedeschi, ma in fiat hanno sbagliato tutto. La velocita massima non è sufficiente per il successo commerciale. Sono piu importanti tenuta, motricità, sterzo, e soprattutto l'affidabilità. Non a caso le Thema sono scomparse dalla circolazione da oltre 20 anni mentre è facile vedere in strada Mercedes, Volvo e altre dello stesso periodo. Questo è significativo.
@@teleroylichtenstein
Io non getterei tutto questo fango sulla Thema 8.32, un'automobile che, comunque la si pensi, ha costituito un apprezzabile tentativo della maggiore Casa costruttrice italiana di lanciare sul mercato europeo una autentica "super-car" Italiana, tramite il connubio (non nuovo) Lancia-Ferrari.
L' auto, al suo apparire, fu accolta da grandi entusiasmi; la prova su strada di "Quattroruote"
(effettuata in collaborazione col pilota Ivan Capelli) si concluse con molti elogi e pochissime "ombre".
Per un'attimo, il suo ingresso nel panorama automobilistico di gran classe fece tremare i grandi costruttori tedeschi.
Secondo me "non fu capita" in quanto gran parte del pubblico che la scelse non si rese conto di avere sottomano qualcosa di esclusivo, che richiedeva cure molto particolari e non poteva essere usato come mezzo di tutti i giorni. La manutenzione andava eseguita in maniera estremamente scrupolosa e nulla di quest'auto poteva essere tralasciato, data la raffinatezza (e la delicatezza) della meccanica. Questo, per certi versi, rappresentò un effettivo punto di debolezza, in quanto l'affidabilità complessiva delle "tedesche" era senz'altro superiore. Il prezzo elevato, il consumo eccessivo e soprattutto gli altissimi costi di manutenzione (che spinsero molti proprietari a trascurarla molto) furono i veri fattori che ne decretarono l'insuccesso.
Ma, non avendola mai posseduta e avendo solamente chiacchierato con alcuni suoi utenti, il mio è ovviamente un parere come un altro. Saluti.
Penso che tu abbia centrato il problema Massimo. Tutta quella cavalleria solo sulle ruote anteriori. A parte la velocità massima che viene raggiunta lanciando la macchina, durante una accelerazione il peso si sposta posteriormente, come al contrario in frenata il peso si posta anteriormente, e infatti i freni a disco sono sempre davanti e mai dietro. Naturalmente se come in questo caso i dischi sono 4, quelli anteriori sono sempre maggiorati. Questa macchina non mi entusiasma particolarmente; lo devo proprio dire, nonostante sia un fan della trazione anteriore dal punto di vista della sicurezza di guida. Il sottosterzo è più facile da controllare.
@@michelino Correggo subito.
Caro Max ..... giusto che avevi poco da aggiungere .... ecco auto fuori dalla mia portata in tutto , bella ma super impegnativa .... ferma in garage dal 2014 , i consumi ora fanno la differenza , presa con lira ma ora con gli euro è auto che incide se hai una famiglia , forse sarebbe da usare tre volte all'anno per raduni o eventi locali .... mi è stato che Trento - Rovereto 48 Km andata e ritorno sono ben 50 euro di carburante . Auto da sistemare qualcosa come è statpo detto che un faro è della seconda serie che non mi sono nemmeno accorto di tale differenza . Auto di grande potenza , mi è piaciuta a me la storia di realizzazione di questo progetto questo matrimonio sia per breve tra Lancia e Ferrari ..... auto che io non ho più visto a giro , ci sarà un motivo , mai vista nemmeno in demolizione .... ma chi sarebbe il folle che ce l'ha porta ? Ciao
il bravo Alberto
il bravo Alberto vorrebbe sostituirla con un vecchio camion Fiat
L' errore che molti hanno commesso è quello di aver capito che fosse soltanto la Thema più potente, invece è la "Ferrari 4 porte"! ... 😉😁
Diciamo una macchina fuori dal comune come progetto ...comunque Made in Italy
con questo modello di auto non so perché, si concentra sempre una quantità infinita di idiozie, dette da persone che nel 99% dei casi non l'ha neanche mai vista dal vivo la lancia thema 8.32
Io posso solo dirti che è un auto che non mi sarei potuto permettere ma riconosco che è stata ancora un auto marchiata Made in Italy .... certo dopo trentadue anni non può essere perfetta , ferma dal 2014 su strada .... sicuramente con consumi non da poco ma resta una elite del parco macchine italiano ciao
@@marvintour ciao Marvin grazie delle tue riprese
Io vedo, e se non sbaglio, ha gli specchietti della prima serie, quindi dato che è 88, il frontale forse e stato cambiato della seconda serie, perché forse ha avuto un incidente, però devo dire che ancora oggi si fà sentire e notare, orgoglioso italiano 😁😁
Bella auto , molto impegnativa , ci vorrebbe qualche risorsa per renderla ancora brillante come al tempo ciao
Marvin, proponi uno scambio alla pari con il Doblò
🤣
Ma il Doblo' è un mezzo di locomozione......la Thema Ferrari un auto quasi....supercar! Almeno nei consumi!!!😂
@@vecchiagio5496 ciao Giò!!
Un auto solo per i veri intidori di auto la corozeria molto massicia e un bel colore
Una grande macchina lo AVUTA x 4 Anni
Mi fa piacere che conservi un buon ricordo e che hai dimenticato i consumi ciao
@@marvintour ancora con 'sti consumi? mica è un'auto da tutti i giorni, nel mio caso è la terza macchina quindi chi se frega dei consumi...ad ogni modo ho fatto un raduno da torino a vigevano con varie divagazioni e dopo 450 km avevo ancora 1/4 di serbatoio, vuol dire che mi ha fatto i 9/10 al lt che non mi par emale per un motore 8 cilindri euro0...certo se le tiri il collo ti fa i 3/4 al lt
Bella Sara anche bella ma la miglior lancia era e resta sempre la delta HF integrale
Ciao carissimo a me la Thema non mi fa impazzire .... la miglior Lancia rimane la Stratos ciao
La.delta.era.sempre.rotta.credimi.ciao.
@@albertosalizzoni9382 io non lo so .
Ciao! Marchionne sosteneva che la Lancia non aveva "appeal".....!!!!
@@michelino
Ciao! Certo che facevano schifo quelle Lancia ma non "eravamo" noi ai vertici aziendali.......!!!! C'era qualcun'altro........!!
@@michelino
Quanto alla 300 C .......chiaro!! S8 chiama FCA.......!!! Trra un po' sotterrano anche l'Alfa.....!!!
Non capisco il titolo. Forse dovevate scrivere vuole vendere una Thema Ferrari per comperare un trattore..
Devo modificare il titolo " Vuole un camion , ma bisogna vendere prima una Lancia Thema Ferrai " .... comunque grazie della dritta ciao
Un gioiello che lascia un po' a desiderare... .Per restaurarla ci vogliono almeno 15mila€.Sedili sfondati con coprivolante e coprisedili chineses.Questo potrebbe essere il classico tipo che la lava sotto i rulli..Scusa non prendertela a male.
Carissimo io che ho girato il fimato non me la prendo .... io per il tenore di vita che ho non potre permettermi questa auto anche se me la regalano .... consumi elevati .... a leggere i commenti non tutti dicono che è stata trattata bene ciao
@@marvintourbeh da come si vede non tanto.Poi magari la meccanica è a posto.Sinceramente è un video che non mostra dettagli approfonditi.Questa è una mia valuazione personale.Non voglio polemizzare.Quindi auguro all'interessato una tempestiva vendita a buon prezzo.Oltretutto in questo periodo queste vetture, sono ulteriormente rivalutate.