У меня на дорестайле 2009 года пробег уже 187тыс полёт нормальный, машина очень нравится, но очень жёсткая подвеска! Кстати по поводу сколов, ни одного рыжика!хотя сколов много, так как по гравийному покрытию езжу.
Езжу на универсале 2010 года, пробег 305 тысяч, я второй владелец (купил 8 лет назад на пробеге 110 тыс). Машина действительно довольно надежная и проблем довольно немного было за эти годы... Сейчас откапиталил двигатель, поскольку стал масло кушать, поставил ремонтные поршни и еще тыщ 200 можно ездить без хлопот. АКПП тоже не хворает... В общем, рекомендую )
Да, был первый сид сарай дорест 1.6 на палке. Реально беспроблемная тачка. Кат вырезал, прошивал под евро2. Единственная частая проблема в задней подвеске - плавающие сайлентблоки. Ставить только оригинал и правильно затягивать - иначе жопу будет болтать на скорости.
@@ДмитрийСупряткин-д4я не могу согласиться, в теплую погоду, раз уж делать все равно нечего из-за карантинов, заморочился, собрал все струбцины дома, обезжирил, проклеил, пока держится) Неудобно, конечно, ковыряться, но получилось чисто, аккуратно. А так, да, панель отклеилась уже ближе к 60 тысячам пробега.
@@anton.sokolov я просто разговаривал со специалистом, который занимается панелями разных автомобилей и это он сказал, что только не делали и разными клеями ничего не помогает, через время отклеевается, у меня пробег 67.000 км машина 2011 г.
Я тоже слышал, что катализаторы сыплются только на сидах второго поколения из-за того, что там для обеспечения норм экологии евро5 использовали керамические тонкостенные катализаторы. А в первом сиде металлические катализаторы евро3, которые значительно более прочные. Хочется верить что это так.
@@dmitriysamoletov1027 у меня в семье 2 сида в данный момент. У брата 2007 г сиид пробег уже за 250 перевалил он 1 хозяин каталик стоит родной никаких проблем. У отца сиид 2014 г выпуска тоже 1 хозяин на 50-55 т. Км. Каталик начал рассыпаться, вовремя камерой глянули и удалили. Вварили плямягаситель.
@@dmitriysamoletov1027 ты слышал, а я вырезал. Керамика там стоит, а не метал. Сид 2010 года, пробег 103000 в одних руках, кат состоит их двух блинчиков, первый начал уже осыпаться. Удалил, вварил пламягаситель, на вторую лямбду обманку поставил.
@@АлексейБ-с2ь У кого как. У меня 2011г., пробег чуть более 200000, проверили камерой каталик - полёт нормальный, сказали вырезать нет смысла, тысяч через двадцать заглядывай...
@@viktornemcov2926 я ему ответил про то, что там керамический катализатор стоит, а не металлический! В своём случае вырезал по причине только начавшегося процесса разрушения, не хочу ездить и очковать, попаду ли я на двигатель. А так он и двести пройдёт, только кто-то на капиталку без хона и с масложором поедет, а кто-то дальше будет кататься! Ты к стати масло какое льёшь?
Был Ceed FL 2010 года выпуска с 2013 по 2019. За это время сломались 2 передних замка левый и правый (не закрывался ЦЗ), сломался задний замок на дверцу багажника, не закрывался, просели задние пружины, хотя грузов не возил, знаменитая проблема с разъемом в ногах пассажира и проблемы с иммобилайзером, раза 3-4 менял выкидной ключ, полетел катализатор, сломалась сиденье водителя (внутри что-то постоянно хрустело и щелкало от движения спиной), по разу закисали передний и задний суппорт, менял сцепление и лапку сцепления с шаром основанием из-за проблем со сцеплением, ну и соотв. ТО и еще по мелочи чет не вспомнил
Пару дней назад,под видео с сивиком писал про эту машину и на тебе,круто,являюсь владельцем такой машины,в целом всё правда,машина своих денег точно стоит,просторная и беспроблемная
Владел подобным Сидом 2011 г.в. на механике, два года в пользование, продал в этом году с пробегом 132 тысячи, на момент приобретения пробег был 106 тысяч. За два года помимо замены масел и лампочек ближнего света, заменил датчик АБС, ступичный подшипник, заменил задние сайлентблоки, ну и удалил катализатор. Машиной был более чем доволен, радовала, очень надёжная, заводилась в любой мороз, ездил на дальняк по трассе, никаких нареканий. Продавал с лёгкой грустью на душе, но решил взять аппарат поновей и на автомате.
@@fedorin1234 У меня хетч 1.6 2010 года на механике, я единственный владелец, пробег 170 т.к. Кат на месте и даже в превосходном состоянии (заглядываю иногда эндоскопом)
2 литровый самый надёжный, но круиз туда не установить, дроссель механический. 2010 года машина, на крыше краска начала вспучиваться. А так всё супер, подвеска не самая надëжная, но на то она и многорычажка.
Так всегда сначала делают збс, так сказать аудиторию набрать, в потом уже шлак делают, всегда старые авто лучше чем новые, в плане надёжности, это не тока в машинам относитсч, к всему что делают)
Проблема одна- гниёт зараза, и мотор ссыт со всех щелей маслом, привода разбивает шлицы, замена только в сборе, автомат отказать- уныло и печально. Очень мягкий и комфортный авто на самом деле.
Я на Сиде 2011 Года ,вигатель 1.4 ,пробежал уже 101000 км , меняю только расходники , масло , свечи , фильтра ,колодки . Один раз менял масло в коробке , стойки и втулки стабилизатора и разваленные задние рычаги. Лью масло Ликви Моли 5 на 30 каждый 6000 км.Катализатор не вырезал. Задняя дверь целая , пока коррозий не наблюдал!
У меня просид, 1.6 МКПП. Пробег 330тысяч . Полёт нормальный, но я слежу за ней. Постоянно меняю многое, но меняю не по причины неисправности, а по причине паранои 😄
У меня такой Сид 2011 два литра на автомате пробег 190 т км ))за 2 года только расходники машина просто кайф не понимаю наших людей которые берут гранты пустые вонючие за 800 к
@@СергейПилипенко-г4я Слабо верится в изменения. Под капот заглядываю старых и новых корейцев - все то же. Может в мелочах отличия каких. А блоки, железки - все то же
@@АртёмКраснобаев-з5х 1.6 если только у знакомого кто менял масло раз в 7 тыр,ездил на а7 с таксистом,авто личное,менял сам раз в 7000,пробег 505.000...масло от замены до замены.У друга была окташа с бсе,оригинальный пробег 130.000,масла жрала 3 литра на 800 км😳так что хз.Да и не едет она от слова совсем.После купил он себе астру J на акпп и 16хер,в салоне тишина комфорт,но эти теплообменники🤦🏻♂️
Сид безотказная машина действительно. За шесть лет эксплуатации из поломок только датчик АБС по гарантии поменяли и ВСЕ!!!! Ну и расходники само собой. А так и в лес и на дачу и потгороду вообще отличный автомобиль. Независимая подвеска отрабатывает на ура
Народ, кто знающий, знаток в этой хорошей машине! Какие свечи брать, масло в двигатель какое! Куда обратить внимание в первую очередь? Заранее ребят здоровья и спасибо!!!👍🤝
У меня 2008 года универсал.Огонь тачка.Даже продовать не собераюсь.Хотя сейчас они стоят по 700 косых.А остольные сиды просто говно с сыплющимися двигателями и катализаторыми на пробегах 5тыс.
Почему ничего не сказано про звук двигателя как у дизеля слевой стороны если смотреть под капот? Я вот ваще хз что это такое а Гугл мастер из меня никудышный. Пробег 132тк 4х автомат 2010год рест
@@JohnWick-is4xn там жи ещё надо будет боковую крышку снимать и все ремни, то бишь как замена всей цепи, так что по деньгам возьмут прилично и вот думаю, сразу на цепочку копить Али нет.
Была такая. Жёсткая, шумная, низкая. Машина надёжная , но не для наших дорог. Она создана для европейских хороших дорог. Лучше уж как альтернативу рассмотреть Рено Меган.
@@JohnWick-is4xn напрасно, у меня первая была меган 2000 гв. 2.0 140лс. Отличная машина. Мягкая, динамичная, не маленькая и не низкая с отличной шумоизоляцией. Я бы и сейчас купил меган в универсале года 17. Но хочется новое попробовать. Вот сида св 17 года ищу :)
На самом деле минусов хватает. Передняя панель расклеивается от жары на солнце, трескается лобовуха от потока тёплого воздуха зимой, слабая втулка в рулевой из-за которой она начинает стучать, не надёжные тормозные шланги, которые лопаются прямо на ходу, когда нажимаешь тормоз, конструктивный недостаток натяжителя цепи из-за которого цепь стучит почти у всех, катализатор, который приходит в негодность очень быстро, слабые пружины, которые сильно проседают через несколько лет. Но в целом ничего критичного. Хорошая машина
@@overmaxx Пробег 195(2012), Из всего перечисленного, - панель заменили по гарантии, цепь заменил на 190т.., насчёт катализатора сказали пока не париться - 200 перевалит, там посмотрим ещё раз, пружины не менял, но наверное соглашусь. Вобщем в целом для такого пробега ничего критичного ☻. Отличная(почти ☺) машина
У меня Сид ED 2012 г. Владею 1 год.Задняя крышка зацвела ещё до покупки, сейчас появился жучок над лобовухой. Микромотр чинил в задней левой двери. Пружины передние (уже менянные) чувствуются что просели. Еще зимой при сильном морозе намерзает лёд в месте покоя щёток от осадков и щётки не могут чистить полноценно. Но резюмируя скажу что машинка хорошая и радует,если пробег честный.
@@TheJbpasha удалил прошлый хозяин причину не знаю.Я купил с дымящим двигателем со скидкой под капиталку.И был удивлён что после капиталки с расточкой остался жор масла при движении по трассе.Стал искать информацию и оказалось что это нормальная тема после удаления ката.
что за бред про G4FB поржал) один из самый надежных моторов. не то что сраный тди от вага. У людей 1.6 crdi по 350-450 прошагали и едут дальше. А тут гонево о их ненадежности
Был в пользовании сид 2008 года. 2л Акпп ... тачка огонь... но не хватало ей коробки 6ступку бы ей ..... потом был 2010 года ... 1.6 Акпп..... начались проблемы с мотором ..... жрал масло и начал стучать.... Kia ///
меньше слушайте пропиаренные каналы..вся эта шумиха с катами.. бред из пальца высосанный..для скупщиков цвет.мета, масло меняйте каждые 8000 и катайтесь до пенсии
Это не шумиха , а личный опыт владения Кия Сид, на пробеге в 74 т.км. мотор лег, заменили по гарантии, дилер дал пояснения о том, что все из-за разрушенного катализатора, все замены масла были у этого же дилера по регламенту завода
@@bottrop894 зачем мне объяснение-XWEHC512BC0010870 вин моего личного киа сид))) 1.6 автомат . куплен новым в 2011)))).для верующих..что мотор засасывает кусочки ката в цилиндры- при нормальном..не жрущем масло моторе никогда у вас не будет разрушатся кат) . кат родной..машине 9 лет.. ни задиров ни царапок..эндоскоп каждые полгода делаю..ради спортивного интереса..вырезать не собираюсь
Откатал и на первом и на втором , особо проблем не было никаких , единственное, на первом сиде гремел мотор , но на таком откатал 80 тысяч и так продал , насколько знаю следующий владелец так и ездит на гремящем моторе )
нету их живых...1 на 1000 дай бог, и то его не продаст сейчас ни кто. вы ещё про мазду бл расскажите. смысл перетерать за авто которым уже под сраку лет...
Сид 2007 , универсал 370тыщ. Ни фига ,ни чё не делал акромя расходников!!! Два года назад продал т.к. просто уже задолбал этот не убиваемый Динозавр! Теперь скучаю и понимаю что лучшей свежей альтернотивы уже не найти!!! 😢😵
Звукорежиссёр - дурак. Во всех ваших роликах - ведущий говорит тихо и глухо, но тут-же голос за кадром - громко и звонко. Постоянная смена этих уровней раздражает, так-как невозможно отрегулировать звук в среднее положение. При этом, видео на высоком уровне. Складывается ощущение, что кто-то в вашей команде лишний.
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
ла
да
роман
да
петтр
У меня на дорестайле 2009 года пробег уже 187тыс полёт нормальный, машина очень нравится, но очень жёсткая подвеска! Кстати по поводу сколов, ни одного рыжика!хотя сколов много, так как по гравийному покрытию езжу.
Откуда там высоковольтные провода? Там же катушки на каждую свечу?
Езжу на универсале 2010 года, пробег 305 тысяч, я второй владелец (купил 8 лет назад на пробеге 110 тыс). Машина действительно довольно надежная и проблем довольно немного было за эти годы... Сейчас откапиталил двигатель, поскольку стал масло кушать, поставил ремонтные поршни и еще тыщ 200 можно ездить без хлопот. АКПП тоже не хворает... В общем, рекомендую )
У меня хетч 1.6 6 мкпп ,2010 года (я первый и единственный владелец) пробег правда "всего" 170 т.к. Замена масла каждые 10 т.к. Устраивает во всем.
А что по кузову? у меня 10года, 265ткм. Задняя дверь пошла местами, крыша от резинки, капот, на порогах что то тоже начинается
Сколько у знакомых есть первые Сиды, вообще проблем с ними нет машинка безотказная.
Подтверждаю, быстрее надоест чем сломается!
Если за авто следить, он не будет проблемный. У нас в России ведь ездят пока не отвалится.
Да, был первый сид сарай дорест 1.6 на палке. Реально беспроблемная тачка. Кат вырезал, прошивал под евро2. Единственная частая проблема в задней подвеске - плавающие сайлентблоки. Ставить только оригинал и правильно затягивать - иначе жопу будет болтать на скорости.
Жаль теперь у них качество говно
Вдадею дизельным таким на палке,универсал,тяга хорошая)
Если найдёте хороший вариант - не доставит проблем! Купил скрученную на пробеге 250 примерно, сыпалась вся и надёгой не пахло!
По запчастям как? Дорогие? Неделю назад купил 12года , до этого владел Элантрой hd , вроде движки и ходовка похожи у нее
@@salavatsalavatov6455 в два раза дороже чем на lada
@@pofishke Но и в 10 раз лучше Лады.
Видимо после такси купил.
Из недостатков не упомянули закисающий механизм ручника а по салону центральная торпедо которая начинает отслаиваться
@История вещей ты заебал свой казлинный канал пытаться здесь пиарить конь !
У меня такой Сид 2011 года на автомате универсал, владею им 8 лет уже, пробег 160 тыс, продавать не собираюсь ближайшие 10 лет☝️
Теперь нужен обзор на Киа Сид JD 2012-2018
JD
А потом и CD😉
По мне главный минус этого сида отклеивающиеся панель. А двс коробка кузов и ходовая при постоянном обслуживании даже через 10 лет как новое
Да уж ты прав, в двух местах отклеилась, летом буду клеить.
@@ruslanzhukov4719 сожги ето гавно
@@ruslanzhukov4719 мне сказали, что клеить бесполезно только замена!
@@ДмитрийСупряткин-д4я не могу согласиться, в теплую погоду, раз уж делать все равно нечего из-за карантинов, заморочился, собрал все струбцины дома, обезжирил, проклеил, пока держится) Неудобно, конечно, ковыряться, но получилось чисто, аккуратно. А так, да, панель отклеилась уже ближе к 60 тысячам пробега.
@@anton.sokolov я просто разговаривал со специалистом, который занимается панелями разных автомобилей и это он сказал, что только не делали и разными клеями ничего не помогает, через время отклеевается, у меня пробег 67.000 км машина 2011 г.
Хороший обзор, Пётр Баканов красавчик 👍🏻
Спасибо!
У него всегда хорошие обзоры.
@@rimskijpapo хотелось посмотреть ваш обзор на Киа Магнетис 2005-2010 г. Стоит ли брать, какие проблемы, почему держит цену на рынке? Спасибо!
Я шесть лет ездил на таком сиде, продавать было жалко, хорошая машина.
Молодец Петр. Всегда хорошие и грамотные обзоры. Так держать!!
Первые сиды без проблемные. Знакомые по 200-300 т. Км. От ездили и каталик и живые на месте. А про каталик на 50 т. Км это сиды с 14 года
Я тоже слышал, что катализаторы сыплются только на сидах второго поколения из-за того, что там для обеспечения норм экологии евро5 использовали керамические тонкостенные катализаторы. А в первом сиде металлические катализаторы евро3, которые значительно более прочные. Хочется верить что это так.
@@dmitriysamoletov1027 у меня в семье 2 сида в данный момент. У брата 2007 г сиид пробег уже за 250 перевалил он 1 хозяин каталик стоит родной никаких проблем. У отца сиид 2014 г выпуска тоже 1 хозяин на 50-55 т. Км. Каталик начал рассыпаться, вовремя камерой глянули и удалили. Вварили плямягаситель.
@@dmitriysamoletov1027 ты слышал, а я вырезал. Керамика там стоит, а не метал. Сид 2010 года, пробег 103000 в одних руках, кат состоит их двух блинчиков, первый начал уже осыпаться. Удалил, вварил пламягаситель, на вторую лямбду обманку поставил.
@@АлексейБ-с2ь У кого как. У меня 2011г., пробег чуть более 200000, проверили камерой каталик - полёт нормальный, сказали вырезать нет смысла, тысяч через двадцать заглядывай...
@@viktornemcov2926 я ему ответил про то, что там керамический катализатор стоит, а не металлический! В своём случае вырезал по причине только начавшегося процесса разрушения, не хочу ездить и очковать, попаду ли я на двигатель. А так он и двести пройдёт, только кто-то на капиталку без хона и с масложором поедет, а кто-то дальше будет кататься! Ты к стати масло какое льёшь?
Был Ceed FL 2010 года выпуска с 2013 по 2019. За это время сломались 2 передних замка левый и правый (не закрывался ЦЗ), сломался задний замок на дверцу багажника, не закрывался, просели задние пружины, хотя грузов не возил, знаменитая проблема с разъемом в ногах пассажира и проблемы с иммобилайзером, раза 3-4 менял выкидной ключ, полетел катализатор, сломалась сиденье водителя (внутри что-то постоянно хрустело и щелкало от движения спиной), по разу закисали передний и задний суппорт, менял сцепление и лапку сцепления с шаром основанием из-за проблем со сцеплением, ну и соотв. ТО и еще по мелочи чет не вспомнил
Пару дней назад,под видео с сивиком писал про эту машину и на тебе,круто,являюсь владельцем такой машины,в целом всё правда,машина своих денег точно стоит,просторная и беспроблемная
Ток не едет с мотором 1.6
@@ИванИванов-ц5х2ю Ты на ней гонки устраивать собираешься?
@@ИванИванов-ц5х2ю удалите катализатор и прошивку другую сделайте,и поедет для 1.6 очень даже неплохо поедет
На первой версии нет проблем с катализатором, там стоит бараний рог. А вот на ресте проблема уже есть.
Взял 2 дня назад, доволен👍
привет. не подскажешь свой пробег и сколько вложил за эти 3 месяца? ломалось ли что, менял какие запчасти?
С 2018 года катаю сид 3дв 2009г , пробег 230 к, всё 👍
@@HoneyBadger-m8d пробег 330 гонзаю с 2019 года. Один раз заменил цепь. Частично подвеску, и т.о каждые 6т.км
Стук в руле не из-за муфты. И после ее замены при снятии фишки иногда нужно калибровать руль
У меня стучит. Какая тогда причина стука в руле?
@@abs5591 на драйве есть статья, где показано, куда и какой толщины подложить резинку. Конструктивная особенность эура.
Владел подобным Сидом 2011 г.в. на механике, два года в пользование, продал в этом году с пробегом 132 тысячи, на момент приобретения пробег был 106 тысяч. За два года помимо замены масел и лампочек ближнего света, заменил датчик АБС, ступичный подшипник, заменил задние сайлентблоки, ну и удалил катализатор. Машиной был более чем доволен, радовала, очень надёжная, заводилась в любой мороз, ездил на дальняк по трассе, никаких нареканий. Продавал с лёгкой грустью на душе, но решил взять аппарат поновей и на автомате.
Хз хз
Везунчик. Следующий владелец хапнет. Но хорошо, что ката уже нет - двигатель долго будет ходить.
@@fedorin1234 У меня хетч 1.6 2010 года на механике, я единственный владелец, пробег 170 т.к. Кат на месте и даже в превосходном состоянии (заглядываю иногда эндоскопом)
@@fedorin1234На этих Сидах каталик не нужно выбивать, там бараний рог.
2 литровый самый надёжный, но круиз туда не установить, дроссель механический. 2010 года машина, на крыше краска начала вспучиваться. А так всё супер, подвеска не самая надëжная, но на то она и многорычажка.
А сделайте про второй сид, плиз?
сегодня купили кия сид 2010 года посмотрим со временем как она будет
Был Сеед универсал 2010 года, вообще супер машина, никогда не подводила, лёгкая в управлении, шустрая!
Гниёт?
Этот сид говорят понадежнее будет, чем следующие поколения...
Так всегда сначала делают збс, так сказать аудиторию набрать, в потом уже шлак делают, всегда старые авто лучше чем новые, в плане надёжности, это не тока в машинам относитсч, к всему что делают)
На порядок надëжнее
4:42 ооо 761 регион, привет Ростову!!!!!!
2:05-2:55 и директор филиала тоже под чем то)) что же в Автомама курят такое))
Самый годный контент по б/у!!!
Спасибо!
Расскажите пожалуйста про Сеат Леон 2.
Хороша
Тачка,бери
Экономичная тачка.
У меня 2009г.выносливая,неприхотливая.комплектация с климатом, 6 подушек. Цена на з/ч радует... Короче машина радует.
Снимите КИА Спектра, а то обзор от лисовской получился совсем непонятный и вялый
Найти бы из еще в столице...
Проблема одна- гниёт зараза, и мотор ссыт со всех щелей маслом, привода разбивает шлицы, замена только в сборе, автомат отказать- уныло и печально. Очень мягкий и комфортный авто на самом деле.
Коробка механика 6 ступеней на рестайлинге.
На JD сделайте обзор Пётр пожалуйста
Да этот АКПП надо очень постараться чтобы сломать
Ехал с таксистом у него побег был 180, говорит решил масло поменять и через 1.5 тыщи коробка встала....
@@karpvs357 надо было частично менять масло,а не полностью
@@karpvs357 меняю каждые 40 . Тачке вообще похуй на все . Неупиваемая как АК 47
Спасибо, очень полезно
Спасибо!
@@rimskijpapo го обзор на гранту фл
Сделайте пожалуйста обзор на сонату тагаз
Я на Сиде 2011 Года ,вигатель 1.4 ,пробежал уже 101000 км , меняю только расходники , масло , свечи , фильтра ,колодки . Один раз менял масло в коробке , стойки и втулки стабилизатора и разваленные задние рычаги. Лью масло Ликви Моли 5 на 30 каждый 6000 км.Катализатор не вырезал. Задняя дверь целая , пока коррозий не наблюдал!
Подскажите масло хорошее? Купил 09.02.22 такую машинку! Вот хочу узнать что да как
@@ЧихуаКевинКиС4лапы Володею Сидом с 2013 года , кроме расходников не чего не менял кроме направляющих суппортов. Машина без проблемная
Что скажите про дизеля 1,6 л собираюсь брать ?
Владею такой 4 года пробег 160к. Покупал с пробегом в 103к. Пока только расходники. Ничего не ломается.
Масло в коробке не меняли?
@@wetalka92 да
Катализатор срочно убирай.
отьездил на сиде 1 поколения 11 лет (месяц назад только сменил), пробег 224к, отличный авто, надёжный, экономный, только железо слабое на коррозию.
На что поменял?
@@UrbanMonster13 Skoda Kodiaq 2.0 tsi
@@PhiloSSof2 классная машинка, мне нравится.
Тесты Петра Баканова б/у авто ЖЕЛЕЗОБЕТОННО ЗАСТОЛБИЛОСЬ ЗА ВАМИ.
👍👍👍👍
KIA Ceed 2014 года, пробег 110К - вся подвеска родная.
Как по надёжности машина? Брат хочет такой Ceed купить.
@@СергейБабушкин-ц2ч надёжная тачка при должном уходе, рекомендую 👍
У меня просид, 1.6 МКПП. Пробег 330тысяч . Полёт нормальный, но я слежу за ней. Постоянно меняю многое, но меняю не по причины неисправности, а по причине паранои 😄
Под чем менеджер "АвтоМама"?
я тоже так хочу.
Московская соль
Лучший обзорщик!
Акпп, живу на севере, застреваю и даю пиз...ы коробке всегда, пробег 250 масло не менял и не собираюсь
про меган 2 снимите ужее)))
Ну его на хер это ведро
Херня меган-2
У меня такой Сид 2011 два литра на автомате пробег 190 т км ))за 2 года только расходники машина просто кайф не понимаю наших людей которые берут гранты пустые вонючие за 800 к
Когда будет про надёжность Ceed jd??
а сейчас про что было?
@@TheJbpasha еd fl. JD сид закончили производить в 2018
@@СергейПилипенко-г4я Думаете сильно отличается кроме оперения?
@@TheJbpasha думаю да, двигатель модернизоровпли плюс акпп 6 ступка. Это первые изменение. Электрика тоже другая
@@СергейПилипенко-г4я Слабо верится в изменения. Под капот заглядываю старых и новых корейцев - все то же. Может в мелочах отличия каких. А блоки, железки - все то же
Сделайте пожалуйста обзор на Октавия а5. Рассматриваю к покупке, интересно очень посмотреть что вы скажете
Бери не ссы но держи про запас соточку,аисин на 1.8
Бери, только не на последние. На ремонт отложи. За ремонт ВАГа 2 корейца можно откапиталить
@@nemec4919 смотрю вообще 1.6 bse на автомате
@@АртёмКраснобаев-з5х 1.6 если только у знакомого кто менял масло раз в 7 тыр,ездил на а7 с таксистом,авто личное,менял сам раз в 7000,пробег 505.000...масло от замены до замены.У друга была окташа с бсе,оригинальный пробег 130.000,масла жрала 3 литра на 800 км😳так что хз.Да и не едет она от слова совсем.После купил он себе астру J на акпп и 16хер,в салоне тишина комфорт,но эти теплообменники🤦🏻♂️
@@АртёмКраснобаев-з5х какой тогда смысл от нее ? Октавия интересна только 1.8 турбо
Сид безотказная машина действительно. За шесть лет эксплуатации из поломок только датчик АБС по гарантии поменяли и ВСЕ!!!! Ну и расходники само собой. А так и в лес и на дачу и потгороду вообще отличный автомобиль. Независимая подвеска отрабатывает на ура
K-POWER вышел из чата
Купил сид и сразу в Набережные Челны, к Артему😂
Они любят исправные тачки капиталить)
Там люди такие, льют свой оригинал и меняют через 15 тыс вот и результат
А че про 6 КПП не сказал,
Кто досмотрел до конца -удачи тебе друг !!!!
Народ, кто знающий, знаток в этой хорошей машине! Какие свечи брать, масло в двигатель какое! Куда обратить внимание в первую очередь? Заранее ребят здоровья и спасибо!!!👍🤝
Свечи либо Denso либо ngk
В каждом бу автомобиле есть и плюсы и минусы как повезет.
У меня 2008 года универсал.Огонь тачка.Даже продовать не собераюсь.Хотя сейчас они стоят по 700 косых.А остольные сиды просто говно с сыплющимися двигателями и катализаторыми на пробегах 5тыс.
Церато 2 жду обзор))
Тот же сид, только сзади балка
@@play7559 да скажи проще -та же элантра... Какой смысл рассматривать +- похожие авто....
Почему ничего не сказано про звук двигателя как у дизеля слевой стороны если смотреть под капот? Я вот ваще хз что это такое а Гугл мастер из меня никудышный. Пробег 132тк 4х автомат 2010год рест
Пусть на сто посмотрят цепь и клапана . Потом тебе скажут почему звук как у дизеля . Прокладку сразу крышки клапанов купи )
@@JohnWick-is4xn там жи ещё надо будет боковую крышку снимать и все ремни, то бишь как замена всей цепи, так что по деньгам возьмут прилично и вот думаю, сразу на цепочку копить Али нет.
@@leneiss9043 ничего там снимать не надо . Кто тебе это сказал ?
@@leneiss9043 запчасти для замены стоят в районе 7 т.р я считаю это очень дёшево на данный момент ну и + ещё работа .
@@JohnWick-is4xn за работу мне влепили 8к. А если ещё и клапана то мб ещё 2к накинут....
Была такая. Жёсткая, шумная, низкая. Машина надёжная , но не для наших дорог. Она создана для европейских хороших дорог. Лучше уж как альтернативу рассмотреть Рено Меган.
Да хули , лучше уж сразу калину 😁
@@JohnWick-is4xn напрасно, у меня первая была меган 2000 гв. 2.0 140лс. Отличная машина. Мягкая, динамичная, не маленькая и не низкая с отличной шумоизоляцией. Я бы и сейчас купил меган в универсале года 17. Но хочется новое попробовать. Вот сида св 17 года ищу :)
Проблем по машине гораздо меньше чем описано в видео
У жены сиид 10 г. Все хорошо.
Хорошо что сида взял, а ведь за маздой тоётой и хёндай шёл
Хендай тоже самое что киа
У меня пробег 160.000, единственный минус это ЛКП! Вокруг лобового начало цвести 2012 год
Аналогично. 2012 года и появилась в этом году отметочка над лобовым =( Печалька. Потому что в некоторых местах кузова даже сколы не начинают "цвести".
На самом деле минусов хватает. Передняя панель расклеивается от жары на солнце, трескается лобовуха от потока тёплого воздуха зимой, слабая втулка в рулевой из-за которой она начинает стучать, не надёжные тормозные шланги, которые лопаются прямо на ходу, когда нажимаешь тормоз, конструктивный недостаток натяжителя цепи из-за которого цепь стучит почти у всех, катализатор, который приходит в негодность очень быстро, слабые пружины, которые сильно проседают через несколько лет. Но в целом ничего критичного. Хорошая машина
@@overmaxx Пробег 195(2012), Из всего перечисленного, - панель заменили по гарантии, цепь заменил на 190т.., насчёт катализатора сказали пока не париться - 200 перевалит, там посмотрим ещё раз, пружины не менял, но наверное соглашусь. Вобщем в целом для такого пробега ничего критичного ☻. Отличная(почти ☺) машина
У меня Сид ED 2012 г. Владею 1 год.Задняя крышка зацвела ещё до покупки, сейчас появился жучок над лобовухой. Микромотр чинил в задней левой двери. Пружины передние (уже менянные) чувствуются что просели. Еще зимой при сильном морозе намерзает лёд в месте покоя щёток от осадков и щётки не могут чистить полноценно. Но резюмируя скажу что машинка хорошая и радует,если пробег честный.
Авто мама , такие умники аж тошнит
Спасибо за информацию. Чуть не купил эту машину
А также вспучивает покрытие передней панели на солнце и умирают микромоторы в замках дверей
у меня ничего этого нет!
Это про любую тачку сказать можно смело. Главное масло не жрет, и коробкой не рыгает как некоторые особо понтовые машины
@@TheJbpasha ещё как жрёт масло после удаления ката.Правда только по трассе.
@@МихаилС-й8н Удалили зачем, какие симптомы были?
@@TheJbpasha удалил прошлый хозяин причину не знаю.Я купил с дымящим двигателем со скидкой под капиталку.И был удивлён что после капиталки с расточкой остался жор масла при движении по трассе.Стал искать информацию и оказалось что это нормальная тема после удаления ката.
У меня 2010 пробег 300 т км и ни слова про вечно текущую прокладку крышки клапанов и парприз отклеивается у машин старше 7 лет
В умелых руках и х.й балалайка
Рено Симбол 2 можно?))
Можно
Их уже в продаже по пальцам в России осталось, надежнее чем Логан первый, и не такой страшный .брать и не думать .
Петруччо на высоте!
А про задиры забыл сказать и кат. коллектор
Какой ролик натяжителя ремня? Там стоит только паразитный ролик а ремень как на 9 натягивает ключами балбес
2л в рестайлинге был
что за бред про G4FB поржал) один из самый надежных моторов. не то что сраный тди от вага. У людей 1.6 crdi по 350-450 прошагали и едут дальше. А тут гонево о их ненадежности
конец октября 2021 год более менее живые начинаются от 550 тысяч
Где борода петяуу??
2025 год, такие бы цены сейчас
Какой ролик натяжителя? Але. Там ремень натягивается за счёт положения генератора.
Але академеек,это натягивается ремень вспомогательного оборудования,не позорься.
@@автономавто але, альтернативно одаоеный, а какие там ещё ремни, кроме этого есть?
Был в пользовании сид 2008 года. 2л Акпп ... тачка огонь... но не хватало ей коробки 6ступку бы ей ..... потом был 2010 года ... 1.6 Акпп..... начались проблемы с мотором ..... жрал масло и начал стучать.... Kia ///
На каком пробеге жрала масло?
да
парень с салона напуган??
Ни одного слова о задирах в цилиндрах, зачем это видео было снято не понятно
меньше слушайте пропиаренные каналы..вся эта шумиха с катами.. бред из пальца высосанный..для скупщиков цвет.мета, масло меняйте каждые 8000 и катайтесь до пенсии
Вы хоть поняли, про какие движки идёт речь?
Это не шумиха , а личный опыт владения Кия Сид, на пробеге в 74 т.км. мотор лег, заменили по гарантии, дилер дал пояснения о том, что все из-за разрушенного катализатора, все замены масла были у этого же дилера по регламенту завода
Все он сказал про задиры
@@bottrop894 зачем мне объяснение-XWEHC512BC0010870 вин моего личного киа сид))) 1.6 автомат . куплен новым в 2011)))).для верующих..что мотор засасывает кусочки ката в цилиндры- при нормальном..не жрущем масло моторе никогда у вас не будет разрушатся кат) . кат родной..машине 9 лет.. ни задиров ни царапок..эндоскоп каждые полгода делаю..ради спортивного интереса..вырезать не собираюсь
10 минут из 15 рассказывает только о проблемах. И где тут надёжность? 🤦🏻
Ей резину поменять надо,а то на левом переднем колесе внутренний корд торчит))))
Откатал и на первом и на втором , особо проблем не было никаких , единственное, на первом сиде гремел мотор , но на таком откатал 80 тысяч и так продал , насколько знаю следующий владелец так и ездит на гремящем моторе )
У меня при покупке машины 1 параметр:
1) Ремни не как на киа сид.
о, археолог
А чего с ремнями не так? У меня сид 1рест. Проблем не заметил.
Херню написал
Какой натяжитель ремня, там геной натягивается ремень 😬, 6 мкпп ни слова, сайленте в задней подвеске иди убей. Короче "слышу звон не знаю где он."
Контрактный двигатель от 30тр))))
@История вещей пнх
@Averboukh German Готовим с любовью надоел ты уже все комментарии засрал
Контрактный от 80. За 40-50 можно только шорт-блок взять.
нету их живых...1 на 1000 дай бог, и то его не продаст сейчас ни кто. вы ещё про мазду бл расскажите. смысл перетерать за авто которым уже под сраку лет...
Сид 2007 , универсал 370тыщ. Ни фига ,ни чё не делал акромя расходников!!! Два года назад продал т.к. просто уже задолбал этот не убиваемый Динозавр! Теперь скучаю и понимаю что лучшей свежей альтернотивы уже не найти!!! 😢😵
Бл вообще бомба, но слабое лкп и мало места сзади при посадки, портят всё. И на 1.6 короткие передачи на 5 ступке
@@ВиталийПушков-ю3ы Машина эта хреновая. Поймете, когда покатаетесь хотя бы на чем-то лучше девятки.
О опять петька,молодец ждал
Тормозные трубки после 100к замена.
Плохой свет фар даже с дорогими галагеновпми ламппми
Нормальный свет
На Лансере 9м не ездил. Хоть там и заявлен нормальный свет. Как по мне разница большая.
Про свет - правда (особенно на доресте). Благо фары расклеиваются без проблем и можно установить би-линзы. Единственный минус - прохождение ТО
Хоть раз перед съемками причесался(
Эту гриву хрен причешешь и уложишь. Непослушные как и я сам.
После рестайлинга был 2.0 никуда он не делся.
Ты бы хоть название ролика без ошибок писал
Звукорежиссёр - дурак. Во всех ваших роликах - ведущий говорит тихо и глухо, но тут-же голос за кадром - громко и звонко. Постоянная смена этих уровней раздражает, так-как невозможно отрегулировать звук в среднее положение. При этом, видео на высоком уровне. Складывается ощущение, что кто-то в вашей команде лишний.
Редкое Овно.
Из мерса виднеее
Не редкое
От рекламы тошнит! А был не плохо!👎👎👎
Скажите спасибо, что нет подписки. Скоро ничего бесплатного не останется. За счет рекламы и есть возможность снимать видео.
Киа Сиид СВ сзади балка в подвеске
Не совсем
👍
Я на Киа Сид проехал 587000 и масло не расходовала ещё на газу клапана не разу не регулировали все гуд!¡!!
Да никто эти клапана не регулирует, слишком много возьни.