Jos on pitkään ajamatta niin jonkinlainen talli on järkevä säilytyspaikka koneille niin ei pääse tulemaan tuon kaltaista ruosteongelmaa,onhan tuossa selvästi huoltoakin laiminlyöty.
Tipu on edelleen samoisa kantimissa, mitä viimeyrityksen jälkeen jäi. Pitäsi 3x3 teltta pistää pystyttäen päälle ja 2x3 kevytpeitteitä seinä ja 4kw nestekaasusäteilylämmitin sisään, niin viitteis nyppiä - kun kerkeis vaan...
Ultraäänipesuri on kyllä hyvä. Sillä saa kyllä kaiken näköset paskat irtoomaan. Muutaman valualumiini öljypohjanki on tullu putsattua niin että oli ku kastelukannun suutin hetkenaikaa😂 kylmällä vetellä sai huokoset kiinni mutta kyllä ne tahtoo hiukan öljyä tihkua🫣
@@MrJusape Se tuli tuossa just mielehen ja jos on vielä mahdollista, niin käyn tarkistamassa työpaikallani, kun siellä eräs opiskelija kunnostaa isoisänsä vuoden 1965- mallista 165:sta. Siinä on vielä ne kaarevat takalokasuojatkin. Miten sitten on muiden Brittikonehitten laita? Esim. Leyland. Onko 98:n kannessa myös pölyriivisteet suuttimien juuressa? Entäs Ford?
Tässä isomman tietoa.. Ultraäänitaajuus: 40 kHz Ultraääniteho: 480-2 400 W Lämmitysteho: 6 000 W Lämmitys voimavirralla 380V (voimavirtapistoke ei sisälly toimitukseen) Lämmitys: säädettävissä välillä 20-95 °C Ajastin: säädettävissä digitaalisesti välillä 0-99 tuntia Tankin koko: 700 x 500 x 500 mm Tankin koko: 175 l Puhdistettava tuotteen maksiminipaino pesunesteen lisäksi: 120 kg
Tollanen on varmaan suurimpia mitä markkinoilta löytyy. Ite kyllä silloin hankkiessa haaveilin siitä 99-litraisesta .... Mut hintapolitiikan takia päädyin tähän laitteeseen.
Juu, on tavallaan. En ole koskaan ennen näin tehnyt, mut aattelin tässä tapauksessa ihan koemielessä tehdä, koska ilmeni että jonkin verran ruostetta on sisällä.
tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍👍
Jos on pitkään ajamatta niin jonkinlainen talli on järkevä säilytyspaikka koneille niin ei pääse tulemaan tuon kaltaista ruosteongelmaa,onhan tuossa selvästi huoltoakin laiminlyöty.
Pumppuhan on siis puimurista aikanaan irroitettu, ja sen jälkeen ollut kylmässä varastossa reilun n. 3vuotta .....
Ilmeisesti pitkään seissyt kun on noin ruostunut sisältä.
Oletko käynyt Tipua katsomassa, herättelee ?
Tipu on edelleen samoisa kantimissa, mitä viimeyrityksen jälkeen jäi.
Pitäsi 3x3 teltta pistää pystyttäen päälle ja 2x3 kevytpeitteitä seinä ja 4kw nestekaasusäteilylämmitin sisään, niin viitteis nyppiä - kun kerkeis vaan...
Ultraäänipesuri on kyllä hyvä. Sillä saa kyllä kaiken näköset paskat irtoomaan. Muutaman valualumiini öljypohjanki on tullu putsattua niin että oli ku kastelukannun suutin hetkenaikaa😂 kylmällä vetellä sai huokoset kiinni mutta kyllä ne tahtoo hiukan öljyä tihkua🫣
Minkälaiset riivisteet niissä myöhemmissä Perkinseissä on, joista ensimmäinen on tuo sama 203 ja se seuraava on se 212? 165:n moottoreita molemmat.
Eiks niis mahtanut olla samanlaiset rinkulat.
@@MrJusape Se tuli tuossa just mielehen ja jos on vielä mahdollista, niin käyn tarkistamassa työpaikallani, kun siellä eräs opiskelija kunnostaa isoisänsä vuoden 1965- mallista 165:sta. Siinä on vielä ne kaarevat takalokasuojatkin.
Miten sitten on muiden Brittikonehitten laita? Esim. Leyland. Onko 98:n kannessa myös pölyriivisteet suuttimien juuressa? Entäs Ford?
@@romppaukko Nuffield / Leyland koneissa ei ole.
Foordista en nyt ulkoa muista, Mielestäni kaikissa ei ole, joissain malleissa saattoi olla.
No on niissä kyllä hintaa, mutta melkeempä ehdoton noissa hommissa
Tässä isomman tietoa..
Ultraäänitaajuus: 40 kHz
Ultraääniteho: 480-2 400 W
Lämmitysteho: 6 000 W
Lämmitys voimavirralla 380V (voimavirtapistoke ei sisälly toimitukseen)
Lämmitys: säädettävissä välillä 20-95 °C
Ajastin: säädettävissä digitaalisesti välillä 0-99 tuntia
Tankin koko: 700 x 500 x 500 mm
Tankin koko: 175 l
Puhdistettava tuotteen maksiminipaino pesunesteen lisäksi: 120 kg
Tollanen on varmaan suurimpia mitä markkinoilta löytyy.
Ite kyllä silloin hankkiessa haaveilin siitä 99-litraisesta ....
Mut hintapolitiikan takia päädyin tähän laitteeseen.
@@MrJusape joo niin on ja kallis
Varmaan pesutaajuus ratkaisee aika paljon .
Tuntuu turhalta toi pumpun pyörittely ja huuhtelu moneen kertaan kun kuitenkin purat pumpun atomeiksi ja heität osat pesuun!
Juu, on tavallaan.
En ole koskaan ennen näin tehnyt, mut aattelin tässä tapauksessa ihan koemielessä tehdä, koska ilmeni että jonkin verran ruostetta on sisällä.
@@MrJusape no juu näkee ainakin sen ruosteen määrän mitä pumpusta tulee!