Военная приемка. Новый Суперджет
Вставка
- Опубліковано 22 бер 2024
- Новый русский Суперджет, он же SJ-100, выходит на конвейер. Полностью импортозамещённый, этот региональный авиалайнер теперь вплоть до последнего винтика делается в России: двигатели - в Рыбинске, блок рычагов управления двигателем - в Курске, топливная система - в Санкт-Петербурге, шины - в Ярославле, тормоза - в Балашихе, система электроснабжения - в Уфе, водоснабжения - в Дубне, внешнее светотехническое оборудование - в Ульяновске, остекление аэронавигационных огней - в Обнинске, остекление пассажирского салона - в Смоленске, интерьер салона - в Казани, теплозвукоизоляция - в Туле, а окончательная сборка проводится в Комсомольске-на-Амуре. Именно туда отправляется съемочная группа «Военной приемки», чтобы познакомить зрителей с особенностями, по сути, нового самолетами. Интервью с конструкторами, съемки в цехах, лабораториях и на стендах, где создаются и обкатываются новые системы самолета - все это в фильме о новом импортозамещенном «Суперджете»
Мы в социальных сетях:
Подписывайтесь на наш актуальный UA-cam-канал:
/ @zvezdalive14
Telegram
t.me/zvezdalive
ВКонтакте
zvezdalivepublic
RuTube
rutube.ru/feeds/zvezda/
ДЗЕН
dzen.ru/zvezdalive
Одноклассники
ok.ru/group/63143067844786
Трансляции стримов Звезда Live на сайте
zvezdalive.ru/
Самолёт тащит за собой всю промышленность. Металургия, химия, текстиль, электроника и в догонку учебные центры по всем этим направлениям.
Электроника? Нет нам нашей электроники... Про все остальное тоже не все так хорошо.
@@user-mc4us3iq8sНу так сделай что нибудь, чтобы была!
Бред. Кому он на куй нужен такой не современный.
@@user-mc4us3iq8sпессимизм это очень плохо, нет так будет!
@@user-mc4us3iq8s дак и самолётов нет. Будут самолёты будет и электроника.
Титанический труд сотен специалистов🇷🇺💪🏼 гордость переполняет, как же долгожданно все это!!! верной дорогой идем!!!
Терпение и труд все перетрут! Очень надеюсь что вся страна будет гордиться отечественной промышленностью!
Летать будем, но бздеть не перестанем 🤦♂️
кто ж знал что терпеть надо будет 50 лет...
отменить санкции и ты снова сядешь в мерс😂
Ага, как например вся страна гордится расейским чудо-трамваем😆
@@41regions76 ты слепой, они в нем и сидят, в новом, санкции для нищеты.
Удачи России в ее развитии!!! Привет Братьям из Беларуси👋
Доброе утро звезда. Все пострадавшие при теракте в Москве и потерявшие близких, примите наши соболезнования. Мы в Германии скорбим вместе с вами 🙏.
@@user-gl5zf9of4f ua-cam.com/video/H-9H33n2Xc8/v-deo.html
@@user-gl5zf9of4fне надо нам вести себя как те из хутора. Со временем всех найдём и накажем
спасибо вам
Почему в Германии? Не скрепно это!
Оттуда Россия любимей 😂😂😂
0:24 Ох уж эти "тяжелые времена", когда мировой рынок для России был полностью открыт и доходы от энергоресурсов превышали все мыслимые и немыслимые пределы
Это тогда, когда нашим самолетам запретили летать в европе из-за их стандартов и авиаотрасль из-за этого медленно умирала? Это тогда, когда самолет в лизинг, построенный по этим стандартам было проще купить чем собрать? После развала СССР экономика страны получила такой удар поддых, что обычно после него не встают. А я то думал что я рос в стране радужных пони, где было все доступно и не было безработицы, повального криминала и повальной приватизации промышленных мощностей.
Жили без санкций денег не было, ввели санкции деньги появились))))
началом санкций выросла реально ЗП вот тут вопрос почему этого небыль до войны я думаю ответ был в том что ну а че рабочим хватает чтобы капыта с голоду не подохли им достаточно с началом войны подумали и решили чтобы люди были более лояльны к этой власти нужно поднять им ЗП но тут вопрос а где были эти деньги до начала этого пиздеца может быть наши ЗП и уходили в европейские банки которые шас и арестовали западные пантеры
@@user-wj1ze7mw9g ципсошничек, русский язык подучи, а то не сможешь косить под россиянина.
@@user-wj1ze7mw9g именно так. А сейчас деньги из РФ хрен выведешь. И приходится в промышленность инвестировать. Ща заплачу:)
У дураков всегда есть на все мнение! 😂
А теперь по делу: в связи с санкциями рубль подешевел в двое! Так что зарплату вам следовало бы поднять тоже в двое, что бы вы могли купить на нее столько же сколько до 2014 года! Но з/п прибавили на 30% максимум, а купить вы можете теперь на нее в двое меньше! Дешевый рубль очень выгоден для расчетов с дураками! Нефть продается за валюту, затем конвертируется в рубли и в бюджет вливается дебильное количество денег! Если б было нужно то можно было бы з/п поднять в 5 раз! Но тогда вы начнете запасы делать в чулки, валюту скупать, а это нахрен не нужно! Вот и строим самолеты, можем даже все на Марс слетать, но за рубли, денег море.
@@user-eg4so4tq6f в чем проблема - ищите работодателя, который будет вам платить по долларовому курсу либо наличными зелененькими. В 90-х и даже нулевых такое бывало, но теперь... Может сами догадаетесь что за долларовой зарплатой не к госпредприятиям, а к иноагентам обратиться надо? Там, я слышал, у них вакансии есть, видосики делать, комментики пописывать, плакатами ППП размахивать, а если вам и этого будет недостаточно, вы энергичны и умелы как молодой тигриный лев - то по концертам ходить, файршоу устраивать, как некоторые тут на всю страну своими подвигами прославитесь.
На их век хватит, ведь дураков не сеют не пашут, сами родятся... такими.
Часто смотрю вашу передачу в свободное время, поднимает дух и настроение! Всегда есть за что гордиться родиной!❤❤❤
ДАЙ БОГ ВАМ УДАЧИ!!!! У ВАС ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ!!!!
Благодарю канал за отличные новости! Горжусь тобой Родина! Желаю всем всего самого светлого!❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺🙏🙏🙏
Чем гордится то?Тем что потратили на разработку 7 млрд $!И самолёт оказался ни кому не нужен??
@@user-wx1gj2wx7k ты никому не нужен, а самолёт этот очень даже нужен! 7 млрд. - это копейки по сравнению с тем, сколько раньше выводилось из страны каждый месяц (от 20 млрд.$). А этот самолёт СуперДжет потянул за собой всю авиапромышленность, разработчиков, смежников! И всё идёт по высшему разряду! Самолёт, за который не стыдно, а наоборот - гордость, что страна может такие вещи делать. Самолёт, который вернул России статус авиадержавы!
@@user-wx1gj2wx7kЕсли бы он никому был не нужен, то не стали бы его строить!
@@user-wx1gj2wx7k НАМ НУЖЕН ! тебе не нужно - и не переживай , можешь расслабиться и отдохнуть... НЕ ОБИЖАЙСЯ🤣
Удивительно, как легко можно развалить индустрию "разумными" аргументами про "выгоднее купить".
В те времена мы не могли действовать по другому. По этому эти аргументы смысла не имели. С волками жить, по волчьи выть. Но если ты не заметил, Россия сделала главное. Сохранила все компетенции, и держала производства на низком старте. Суперджет нам позволил сохранить компетенции производства самолётов. С иностранными комплектующими, но по другому нам бы и не позволили вообще ничего строить, благо сейчас просто он импортозамещается, и вот уже минус превратился в плюс.
Это всё предатель Ельцин, а Путин то поднял скален.
Путин поднял скален.
Ну если так вдуматься, то если бы западные "партнеры" не были беспринципными тварями, то это получился бы по сути советский союз в рамках планеты (подобный подход я думаю оттуда стырили), но т.к они беспринципные твари, то вся эта схема не работает, им нужны не шестеренки в глобальном механизме под названием единая земля, а им нужны рабы, вот из этого все что сейчас происходит и вытекает.
@@korana6308 То есть раньше не позволяли строить без иностранных комплектующих, а сейчас - позволяют. Л - логика! :)
работа оператора заслуживает отдельной благодарности!
Мой 🔥 привет, всем авиастроителям города Комсомольска на Амуре от земляка из Новосибирска!!!🤗❤❤❤☮️
Спасибо телеканалу Звезда и спасибо за очередной выпуск программы !!!
Дорогу осилят идущие. Это без сомнения. Все задачи по возрождению отечественного гражданского авиастроения будут выполнены. Рано или поздно, но будут!
Отличная передача. Одно дело слышать про импортозамещение, и совсем другое, увидеть, сколько во всем жтом участвует разных людей и предприятий
Никто и не сомневался, что они участвуют. Просто темпы работ еще крайне далеки для осуществления заявленных прогнозов а-ля "1000 самолетов к 2030 году"
Надо как на Боинге было? Сделали самолёт, продали, а потом повылезало столько дерьма, что сами в нем оказалось
Был на нашем авизаводе в 88 и 98 на день открытых дверей. Масшатабы меня поражали особенно когда в одном цеху стояло уже несколько машин. К сожалению с 2008 года завода нет, зато есть торговый центр🤦♀️
Саратов????
Кнопка 500 баксов? Это сколько же зарабатывали посредники?
А всё с приставкой Авиа становится дороже. При том что ТАКАЯ ЖЕ деталь но для авто стоит дёшево
Там стоит дорого не кнопка. А сертификат и разрешение на установку в авиации. Как и во многих отраслях. Кофемолка стоит 1000 р. Лабораторная мельница (абсолютно на том же принципе) 15000 руб.
❤
Вот чем гордиться надо, такими предприятиями, людьми создающими сложнейшую технику....а не попсой и богемой продавшей свою родину за три серебряника.
Люблю этот самолет👍👍. Часто летаю на нем. Кайфовый
Нужно делать военную приёмку на всю продукцию всех предприятий, гражданских имею ввиду. 🎉ОТК ведь уничтожили.❤
На (06:00) автор говорит о создании СуперДжет-Сухой из западных комплектующих по причине того, что в 90-е "денег в стране не было". Ложь - деньги и капиталы из страны вывозились всегда (см. статистику вывоза капитала и положительного сальдо страны) и предприятия российские закрывались тоже всегда, чтобы освободить место западному.
*Здесь всё ЛОЖЬ*
свистёшь!!! На первые ssj 100 ставились узлы libheer,которые производились в Нижегородчине,по лицензии.Даже нержавейку из Германии везли.Сейчас же пилим из нашей,по обработке отвратительней чем у немцев.Такое впечатление,что сии узлы ещё убожеее чем немецкие.
@@user-mr8uk2up9s сие заморское libheer именовать Liebherr надлежит - как подобает ученым отрокам. А перджетину летающую в воздух поднимать не торопить, понеже беду в спешке учиним токмо и люд погубим.
Чтобы восстановить технический суверенитет нам нужно восстановить политический суверенитет, который мы потеряли в 1991 году иначе нас просто уничтожат
Вы хотите сказать что Путин агент запада?
Летал на Суперджете АК Азимут. Отличный самолёт. Ничем не хуже Боинга или Эмбраера.
😂
А я летал в прошлые выходные туда на суперджете ещё не импортозамещенном, обратно на А 319. Плюс суперджета " афганский взлёт и приземление(но уши закладывает) , итальянское сиденье, с боковой поддержкой головы и дополнительным кармашком, также более твердый фюзеляж . Минусы передовое светодиодное освещение, из-за которого ничего не видно, у аэрбаса лампочка над пассажиром у окна и всем всё видно, самая большая полка в классе)) даже моя жена 168 см. тюкалась головой в аэрбасе выходишь в проход спокойно и наконец главный минус: удар после взлета и перед посадкой убирание/выпуск шасси , кажется, что ситуация нештатная, а это ещё американская механизация, у аэрбаса это практически для пассажиров незаметно!, А так, такой же самолёт!
Я на Аэрофлотовском летал 89099 . Отличная птичка
@@user-xo1sm7ue6x 319 не такой же самолет если что. Другой класс
Дай бог вам здоровья крепкого, счастья вам всем
На завод УАЗ загляните, как у них там с качеством и импортозамещением дела!?
Что то все его стороной обходят!
Там жизнь остановилась в 1960 году , живой памятник истории 😊
там начинает ржаветь даже язык ведущего.
УАЗ частная компания, обратитесь к ее собственнику.
Сердце улыбается когда смотрю подобные программы :)))
Желаю удачи конструкторам, изготовителям, рабочим разных специальностей. Пусть импорто замещение произойдёт безболезненно. Давно уже надо было выкинуть всех иностранцев из страны. Мы Великая страна!!! Раньше нас, называли Тартария, а теперь Россия, но от этого суть не меняется. Всё равно, Мы Великая страна!!!
Головной центр авионики находится не в кабине, а под ней. Электронные блоки мозги самолёта. В кабине только органы взаимодействия человек-машина.
Авионика размазана по всему самолету, ибо в один отсек не влезает и продублирована многократно. Даже в третьем отсеке и в хвосте пришлось под БРЭО место выделить.
Жду с нетерпением вашего выпуска! Надеюсь завтра будет! Всем Адекватным БРАТЬЯМ и Сёстрам огромный Привет! Победа ✌ будет только за 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🥰🥰💤💤👍👍НАМИ! А СЕГОДНЯ Я ВЫПЬЮ ЗА ПОБЕДУ! ЗА НАШУ ПОБЕДУ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Класс, Россия вновь собирает собственные самолёты, наконец то. Дожили. Ещё бы МС 21 дождаться и будет просто песня.
МС-21 если что в большей степени готовности чем Супер Джет Новый. Там у МС-21 по сути остались нюансы, а у супер джета еще двигатель не полностью испытан
@@arthurdz8860 скорее наоборот, такими темпами не удивлюсь если суперджет запустят первым. У МС вообще то сроки перенесли, и если честно, там такая билеберда, что не совсем понятно, очень не хотелось бы слухи распространять, но слухов было очень много. По факту Самолёт в очередной раз перенесли, и, что то мне подсказывает, перенесут во второй раз. Пару планеров безусловно может быть и построены, но им никто сериного лёта не даст, если они нормально не смогут пройти все проверки, и по всей видимости, как раз с проверками и то, что самолёт не надлежащего качества, в связи с этим и задержывают выпуск. Можно только констатировать, что у МСа опыта новых самолётов нет. А, у Суперджета есть, по этому то, что там всё быстрее и слаженнее пойдет, у меня почему то больше уверенности. Я в любом случае жду оба самолёта, в любом их состоянии, что бы их запустили... Но на мысли, то, что зачем то параллельно включают линию устарелого Ту 214, с 3 членами экипажа, чрезвычайно не экономный и старый планер... На мысли это на определенные наталкиевает... Зачем его вообще строить, если он во всём хуже МС 21, а МС 21 во всём лучше него. Почему не сфокусироваться на выпуске МС 21, мне не понятно... И по всей видимости те кто это всё организовывал знали о проблемах заранее, ну либо это чистый лоббизм с Ту 214 с которым нужно бороться. Либо кто то на верху уже знал, что МСки не получится запустить в срок. И, что нам срочно нужно хоть, что то... Только в таком варианте, можно запускать, хотя бы Ту 214, хоть, что то, лишь бы это было... По этому посмотрим...
@@arthurdz8860есть информация о первом полете МС 21 или сж 100?
Смотри поменьше новости по первому аналу, там тебе еще расскажут что мы первые в космосе
@@user-uk8iq9tb9mА либерастам в космос первыми нельзя..Раком,нагнувшись и сняв штаны и ждать американцев
Было бы неплохо все эти технологии перенести на гражданку!!!
ты так просто пизданул, от души? тут как раз по гражданку, военная приёмка принимает гражданский самолёт, который не могут сделать 16 лет. Потому что времена были тяжёлые. Сейчас оно, конечно, полегче
Гордость берет за Россию 👍 это просто нереальный объем работ по импортозамещению..... 💪 Сейчас на наших глазах рождается современная отечественная гражданская авиация!!!!!
Этот самолет обречен летать только в РФ, в случае поломки какого-либо узла или его части придется ждать запчасти очень долго, не развита сервисная система что до выпуска первого самолета, что после, нужно было создавать кооперация по производству узлов с другими странами.
@@user-bp5dj3pq7i Это ты обречён до конца своих дней ныть в интернете. Сервисная система для суперджетов уже выстроена и работает!
мертворождённый продукт
Пробовали уже и что получилось? нужно всё свое развивать и класть большой и толстый на международную кооперацию!
что бы была развитая сервисная система сервиса надо для начала готовый продукт. И возможность в последствии для 1000 кооперационных цепочек возможность увеличения производственных мощностей. Это все быстро разовьется, если на готовый продукт будет спрос.@@user-bp5dj3pq7i
А ведь это всё новые и новые рабочие места !!!!
хотите прикол ЗП в Московии больше чем в Комсомольске на амуре на сегодняшний день завод столкнулся с огромным дефецытом рабочих рук . список профессий огромный операторы станков ЧПУ, слесари сборники и.т.п. причина небольшие ЗП маразмы оборонного предприятия отток специалистов из города шас эти то дефецыт кадров пытаются замедлить за счет подымания ЗП но люди в городе нехотят идти работать на завод. иногда вижу удивительную картину когда молодеж предпочитает идти в продавцы чем работать на Гагарина. отдел кадров обзванивал бывших рабочих и предлогал им вернуться даже тех кого выгнали за пьянку
@@user-wj1ze7mw9gсогласен чтоб привлекать кадры одной только зп не достаточно. Нужно строить город чтоб в него хотелось переезжать
@@user-wj1ze7mw9gу нас в городе есть предприятия, которые выпускают одну самую главную часть самолета, но зп там от 42 с вычетом, если хочешь заработать живи на работе 6/1 по 12 и более часов, вакансий моря никак не могут штат закрыть, а это о чем-то говорит..
@@user-wj1ze7mw9g откуда щеневмэрлики черпают инфу о "ЗП в Московии"? На Телемарафоне так сказали?
Вам бы ещё грамматику подтянуть😂собрались специалисты!может и "дефицЫта"меньше станет!
Спасибо !
На 12:07 американцы продавали за 500$ за штуку, значит это уже было заложено в стоимость самолёта и всех устраивало. Так и пусть российские тоже по 500$, пусть Русские рабочие на заводах получают зарплату как в Америке и становятся высококвалифицированными.☝🏻
@@user-wj1ze7mw9g - ципсошник, ты спалился. ))))
и качество пусть получше будет
@@kapitanblad1612 Какой ципсошник?
Чё ваще уже идиот?
Американцы продавали за 500 по всему миру ,обеспечивая качество и количество. И не только на самолеты.
У нас к сожалению это будет на коленке делаться "по временной технологии".
Здрасьте, в 2007 оказывается денег в стране не было ))) совсем уже
в стране - не было. В чужих карманах - были.
Деньги были, но проще было купить где-то, чем создавать собственное производство.
Я 10 лет отработал в ОКБ имени Ильюшина. В то время тоже вся страна работала на наш завод.
Желаю нашей стране и всем нам, чтобы то что сделано в России, в первую очередь было качественнее, того что импортировано, и носило знак качества (как в СССР).
Плодитесь много Россияне! Миру нужно много умных людей!
Это только женщины решают.
А русские женщины рожать более 1ого ребёнка не хотят, да и жить в России тоже 🤷🏻♂️
Так что колоссальное вымирание очевидно.
Усские женщины не хотят рожать.
чтобы плодится нужны условия. а у нас ипотека 17%😢
@@user-qu2il9bo4e 17 для одиноких, если семья даже без детей ещё то проценты ниже , ипотека по гос программе 8 . Семейная если не ошибаюсь 5-6 в чем проблема . Хотелось бы меньше на уровне 2-4 не спорю
@@user-qu2il9bo4eЯ за 1.7% взял
Спасибо, Алексей!
Вай красота, наконец-то убрали направляющую механизма регулирования педального узла. Сколько боли она мне принесла, во время работы на предыдущем и пока что до сих пор актуальном, Суперджете
в целом, как самолёт? Столик для пилота нормально сделан? Эргономика в кабине на уровне?
@@user-ml5si6ft3u столик позже появился, на второй генерации, последние время им не пользовались почти, часто ломается. У него сложная траектория выпада в отличии А-320 - т.к. самолёт по факту ниже и сечение фюзеляжа уже, столики выдвигается вперёд и вверху. Ещё есть проблема с форточками, они ломаются при открытии. Так часто что внутренним приказом из открывать запрещено. А так самолёт нравится, удобный. Наземщики ругаются, в основном из-за сложного доступа при обслуживании к узлам
@@user-wm6ff6gw9n по сути не критично. Если массовые жалобы будут то должны устранить. Нужно офф.обращение. Профсоюзы подключить и т.д.
Когда он начнет летать. Сколько можно говорить ключевые слова. СДЕЛАЕМ, ПОСТРОИМ, УВЕЛИЧИМ, НАЙДЁМ. ИТД. корупция мешает или предатели?
Не знаю, я уже как-то привык, что технические надписи на английском - нет лишних ассоциаций и путаницы, как термины. Условно в медицине тоже применяют для этого латынь - как универсальное средство.
Респект всей БОЛЬШОЙ КОМАНДЕ
за ХОРОШИЙ КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ 👍✌💪
Летал (пассажиром)на Sukhoi SuperJet SSJ-100, хороший шустрый комфортный аппарат.
Ну если все детали и правда наши , в чём у меня сомнений почти нет, ну тогда - мы реально молодцы ! Ну значит действительно "встряска" дала стране новый виток развития. Давно пора уже всё самим делать - а потом всем продавать.
А у многих сомнения есть
@@Dimich512 , Те, кто сомневается, должны слушать настоящих специалистов, а не всяких крикунов-блоггеров.
@@maksimluzin1121такие обычно думают что блогеры и есть спецы. Но в 90% случаев у таких блогеров даже нету высшего инженерного образования
ахаххаха, наши наши
@@maksimluzin1121, кому продавать обезьянам за баананы ? Экперт фу...ев
Это всё очень радует😊❤❤❤
29:10 Снаружи не разряженный, а разреженный воздух :).
Мы поняли!😂
Самое главное сказали в проброс- удлинение крыла увеличили. Что очень круто
Спасибо нашей звезде, очень интересно.
Основная проблема - утяжеление спмолета от перехода на импортозамещенные материалы! из-за этого дальность полета снизилась на 40%. Как решается этот вопрос интересно?
Где вы эту чушь услышали? :)
@@Evgenkr в интернете много информации. поищите и почитайте, не поленитесь!
твоя проблема - это писать без ошибок
Времена были тяжелые, денег не было, поэтому мы вкладывали их в заграницу, а не в собственные предприятия👍
Я не понял по поводу цикла полного прозводства..например кто у нас в РФ делает ЖК дисплеи? Конторы, которые я знаю , пока еще берут зарубежные компоненты (Бештау например производят мониторы, но дисплеи насколько я знаю все таки пока на заказ). В этом ничего страшного, но хотелось бы либо чуть больше конкретики, либо поменьше преукрас.
Тут сложно. Тут по сути участвуют предприятия недоступные обычному смертному.
Более того, нормальна ситуация как со всеми дисплеями в мире, когда большую часть матриц делают Samsung и LG (если я правильно помню)
ты про бытовые гоовришь, тут совсем не ширпотреб
@@innelator6941 ну да, те самые которые сажают микросхемы на суперклей
@@Offroadvehicle а зачем про предприятия ВПК врагам рассказывать? Вдруг захотите электронику, способую пролететь через эпицентр ядерного взрыва украсть/перепродать?
@@innelator6941 ,однако,тот же Самсунг для своих матриц,подложку получает из Японии.
Когда уже сделают на основе Суперджета или МС-21 новый самолёт ДРЛО...
А может подводную лодку, а? Или летающий кран...😂
И истребитель и штурмовик и спортивный самолёт. А че? Если есть такие идеи, надо воплощать.
@@wb8335 на базе самолётов делают ДРЛО, или ты не знал?
Верная мысль, не обращай внимание на дегенератов, которым тут подводные лодки мерещатся.
@@MarsLuna-xc7di А что смешного то? На базе гражданских самолётов страны НАТО вполне себе годные самолёты ДРЛО делают, топливозаправщики те же.
Очень интересно!! Спасибо большое программе Военная Приёмка! Россия 🇷🇺 Сила 💪🏽
@@Vasilii_ShtyrovВаська, ты как выпуск то смотрел?😁 Там же для таких «как ты» объяснили почему не стали русифицировать 😁🤦🏼♂️
@@Vasilii_Shtyrov так я это и не собирался тебе доказать😁 Ты же пернул про английские буквы, я тебе ответил🤡👺
Какая удивительная история этого самолета! Спасибо!
Душа РУССКОГО Человека в восторге в неописуемом!!!))))) СЛАВА РОССИИ и РУССКОМУ НАРОДУ
👉🤟👌🤝💪👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇧🇾❤
Все эти технологии и производственные цепочки развивают нашу экономику и технологическую безопасность. Только вперёд через тернии к звёздам!
Почет и Уважуха!!!!!
Этим инженерам нужно присвоить звание герой России !!!
за сырую машину, которая толком не может пройти сертификацию? и не соответствует изначальному техзаданию, по основным параметрам?
@@uwk8107 всё бывает по началу сырым, нужно время....
Погосяна и инженеров на колыму нужно а не хероев давать.
Перебор и крупный
@@uwk8107ну это вы уже перегибаете. Сертификация дело не быстрое, если проходить её честно, а не как 737 MAX, который по сути надо сертифицировать заново по полному циклу.
Летал я на суперджете. Из Платова в Курумоч. В 2018 и 2019 годах. Понравилось.
Ведущий любующийся собой..😅
Пд-14, Пд-8, Пс-90А - 👍👍👍
Вроде бы по рапорту бодрого ведущего все здорово, но хотелось бы услышать информацию о стоимости импортозамещенного оборудования и ресурсе его эксплуатации. Чтоб не получилось что самолет хороший но неподьемно дорогой в продаже и обслуживании.
Дороже импортных компонентов самолётов только компоненты космических кораблей.
Спасибо телеканалу Звезда , передача Военная приёмка !!!
Отлично конечно, что всё импортозаместили! Напрягает, что вся система электронная, больно уж рискованно!
Как чудесно! В Добрый Путь! С Богом!
Успехов Вам! Спасибо!
+
Звезду удаляют, а она рождается по новой и радует нас !! Спасибо Вам
Красиво рассказывают. Вот только вопрос. Почему пермяки разгребают косяки Рыбинцов???
Меня интересует следующий момент - несимметричная ( 3 и 2 ) схема сидений с чем связана ?
Просто, я не помню других самолетов с несимметричной схемой .
Например в Эмбраере так было и есть.
Самый известный самолёт с такой компоновкой - DC-9. Их в разных модификациях было выпущено около двух с половиной тысяч.
@@user-xb3hx1yn3hв каком именно? У их флагманской линейки E-Jet компоновка 2+2.
ширина везюляжа. 6 кресел там не влезет. и таких самолетов ОЧЕНЬ много. почти все регионалы такие они всегда были такими. ту 134 например вроде все эмбраер и бомборье. боинг 727(но их уже не просто будет найти) атр 72 и т.д.
@@user-ju7ov6cx2x у всех перечисленных тобой самолётов (кроме 727, у него 3+3) компоновка 2+2. 5 кресел у DC-9 и его потомков и у Airbus A220.
А поплавки в топливной баке есть? Блииин, михалыч, поплавки забыли!!
Вот куда надо идти работать, вот где престиж. Молодым сюда надо,а не в соц сети и блогерство. Все красиво снято, надеюсь и в жизни также.
Ага , сверхурочно провода паять как эти девушки по 40 лет стажа.
@@dvvv6134А на работу ходят что-бы хером груши околачивать или работать?
@@dvvv6134 зато результат работы виден.
Дыа, приходите к нам. Только манны небесной не ждите, много лет сначала ишачить за копейки.
Паять , не языком чесать@@dvvv6134
Главное чтоб с тех обслуживанием проблем не было, которые были у суперджета даже когда не было санкций и все детали были в доступности.
И ещё на 146% уверен, что там не всё Российское) Китайского явно там много, нет смысла самим производить всякую мелочь типо матриц, когда в соседней дружественной стране есть готовое производство. Одно дело собрать готовое, другое дело произвести
Ещё нужно старые суперджеты модернизировать под новые двигатели, иначе так и будут стоять на земле
Ролик еще раз подтверждает, что русские инженеры- могут ВСЁ и блоху подковать и создать шедевры авиации! Это еще один пример того, что с России есть засилье врагов, поддерживающих иностранные компании! Слава русской авиации!
Не верю, что он весь из наших компонентов. Кто матрицы для жки дедает, печатные платы, микрочипы, смд компоненты. Это ж не только история про авиапром то.
так понимаю под импортозамешенными деталями тут предпологается что сборка всех компонентов производится у нас. очевидно, что много каких цифровых компонентов будет покупаться в китае.
@@user-ju7ov6cx2x Так и раньше сборка суперджета была в России. Импортозамещение - это когда компоненты помельче?
Изучите вопрос и не нагнетайте. И мониторы и компоненты производятся в России.
@@modergun8321 нуууу часть компонентов особенно микруха точно идет из поднебесной. мониторы ксатати хз в рф где то делают по полному циклу или нет
@@user-ju7ov6cx2x. Делают и мониторы и микрухи по полному циклу.
Хороший репортаж, ждём таких же про ил-114,96; ту-214 на новом уровне.
12:10 где можно узнать уровень зарплат на ульяновском предприятии?
Россия мощщщщь✊ алга Россия🇷🇺❤
Может ли капитализм сделать то что делал социализм, но без колоний и без искусственных монополий со сверх прибылями. Вот это и будет реальная скорость внедрения нового и своего. Медленно и не быстро окупаемо. Спасибо Набиулиной она круче Запада работает.
СССР мог делать , что он делал без железных занавесов, лагерей, 101х километров без тотального дефицита туалетной бумаги для жоп трудящихся?
А что там с ПД-6, как идут испытания двигателя?
Займись поработай в ПД, потом расскажешь.
@@demonx1091 да, согласен, ошибся.
ВОЗРОЖДЕНИЕ СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ ЭТО СУПЕР.
Мне рыжая понравилась которая проходила 😂, около тренировочной кабинки
Мне тоже))
@@KostyaSlon молодец иди подергай
Самое содержательное видео про этот новый самолет!
В условиях жесточайших санкций поставить на крыло полностью российский джет это подвиг!
В смысле "разрабатывалось когда денег не было"? А в ФНБ(за рубеж) зачем лярды складывали, когда денег не было?
Это не для вас деньги были:) тут по6имать нужно, истинно государственный интерес ( агентура 🇺🇸 на местах 😅?]
Вот такая кооперация и должна быть Россия великая страна и все может ураааа
Опоздали лет на 20. А в реальности, там много ещё чего импортного.
Ты наверно его производиш? 😂
@@petr11135 писать правильно научись. Не позорься.
@@user-fx1cd8bn4c А ТЫ ЧЕГО ПРОИЗВЕЛ ? ДИВАННЫЙ СКАЗОЧНИК😄
@@petr11135 В Хабаровском крае его собирают. Фургал много приложил усилий к организации сборки.
@@videoland9000 ещё одна ботяра выползла. Вас ботов думать читать писать учат? Или только кирпичами гадить?
Раз вы рассказали про основной костяк планирующейся Гражданки, то не забудьте затронуть и пояснить Что там с Ил-114 , Ил-96-400 , Байкал и по возможности про Ми-38 ( ждавно уже про него жду выпуск ) и Ил-112 ( чё там вообще с ним? )
Ил-112 не будет. Будет Ил-212. От предшественника у него сохранится бортовое оборудование и авионика, фюзеляж. Вместо турбовинтовых ТВ-117С он получит турбореактивные двигатели ПД-8, установленные над крылом, как у Ан-72 (это обеспечит эксплуатацию нового самолета с неподготовленных полос и грунтовых аэродромов). Будет переработано крыло самолета и шасси, установлены новые топливная и гидросистема. Показатели дальности, грузоподъемности и габаритов грузовой кабины пока в плане разработки.
@@Ybarinov это я слышал. и именно по этому мне интересна судьба 112го. ибо явно когда ему поменяют движки, то переработают и части планера с крылом. по мелочи это будит другой самолёт.
@@DmitriyKazusiro судьба 112-го простая: его не будет
112 не пошел, как говорится. Изначально утопическая идея при имеющихся в наличии ТВД сделать приличный рамповый транспортник невозможно.
Решили попробовать теперь с ПД 8.
@@alexandertyurin8837 А идея сделать годный ТВД тоже утопическая? А что тогда с Ил-114?
Хорошие цеха, порядок, приятно посмотреть
то что нужна сейчас плотная посадка это вообще то минус а не плюс)))
Ну ты можешь заказать себе самолёт для делай авиации и лежать на диване, это твое право. Но среди пассажиров есть запрос на удешевление перелетов, особенно непродолжительных
@@demonx1091 Нино компании не решают. У Суперджет только два исполнения салона с бизнесом и полностью эконом. В экономике при обоих раскладах шаг кресел одинаковый
@demonx1091 и что?
Фраза некоторого периода нашей жизни , которая очень режет слух "не было денег"... Глупейшая фраза, если понимать масштабы и возможности нашей страны. Не денег не было, а не было желания правительства делать самолёты, да и многое другое. Из-за вредителей, которые находились в то время у руля.
Согласен 🤝
Переработка, такая как сверхурочно и в выходные - обязательно сказывается на качестве, к сожалению 🤷🏻♂️ А особенно, когда это касается "Нервной системы" самолета🤦🏻♂️
Ещё бы дальнемагистральные Ил-96 в серию запустить. Вот это будет достойный шаг вперёд.
Зачем?! Он безнадежно устарел
@@eugenestarostin1508бред, боинг 737 с 1967 года выпускается и по сей день, постоянно модернизируется. Было бы желание.
А из Чебоксар есть что-нибудь?
У нас есть "Элара" там работают над электроникой для самолётов. Для Су-57 говорят делали тоже.
Может это для кого-то не столь важно,но в случае форс-мажорных обстоятельств, если страна не обладает своими технлогическими,научными знаниями она,в случае неожиданноного нападения,не в состоянии эффективно дать отпор,кому бы то ни было...,*";))Перед событиями второй мировой это понимали...а перед третей хорошо бы иметь квартиру на Марсе,;)
особенно украинцам, всё свое продавшим.
Сначала говорят, двигатель был американский, через 2 минуты он уже французский. Определитесь уже.
да какая разница, там вранья процентов 150.
Вспомогательный американский@@igiarbl
Это надо показывать по первому каналу каждый день, чтобы молодежь заинтересовать
Я конечно рад за то что мы смогли свои движки сделать. Но вот не люблю когда врут, ну скажите честно что авионика не наша. Ну скажите что локализуем что сейчас занимаемся.. ну не надо так нагло врать.
думаю большая часть систем шас делается чисто реверс энджинерингом. очевидно что идет попытка скопировать технологии под самолет который уже на крыле
УРА! Раз пошла наша авионика, давайте начнем массово строить современные 2-х 4-х местные самолеты для АОН. ОЧень не хватает. Лайки для поднятия в топ!!
Работаем. Компания «1ОКБ» в Таганроге как раз таким занимается