차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조. 쉬운 설명! 자세한 설명! (차선 이탈방지, 유지 시스템)
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- Опубліковано 13 вер 2020
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VEXENTO - NOSTALGIA
차로 이탈방지 보조? 차로 유지 보조?
차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조.
똑같은 말 아닌가? 뭐가 다른 거지?
안녕하세요? 오토하우스입니다.
차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조.
차선을 넘어가지 않고 주행하게 해준다는 점에서는 같습니다. 하지만 이 두 기능은 엄밀히 따지면, 다릅니다. 심지어 이 두 가지 기능은 작동하는 방법도 서로 다릅니다.
먼저 이 두 기능이 무엇이냐면,
차로 이탈방지 보조란, 앞 유리 상단의 전방 카메라가 차로를 인식하고 스티어링 휠을 조절해서, 운전자가 차로를 이탈하지 않도록 보조해주는 기능입니다.
그리고 차로 유지 보조란, 방금 설명했던 차로 이탈방지 보조와 비슷한데요. 좀 전에 설명한 차로 이탈방지 보조는 차선을 넘어가려는 순간에만 작동해서 이탈하지 않도록 도와주는 기능이었습니다. 차선을 넘어가려고 하는 순간 스티어링 휠이 저절로 반대 방향으로 돌아가서 차량을 원래 위치로 되돌려줍니다. 지금 설명하는 차로 유지 보조는 자율주행과 비슷한 개념입니다. 안정적으로 차선 안쪽 중앙에서 달릴 수 있도록 도와주는 기능입니다. 스티어링 휠을 계속 자동 조절해서 차량이 지속적으로 차선 안쪽 중앙에 있게 해줍니다. 손을 놓고 주행해도 스티어링 휠이 계속 돌면서 자동 조절이 됩니다.
물론 스티어링 휠 조절이 강하게 되는 것이 아니기 때문에, 운전자가 원한다면 자기 마음대로 조절할 수 있는 정도입니다.
차로 이탈방지 보조는 차선을 넘어가려는 순간에만 작동.
차로 유지 보조는 차선 안쪽 중앙에서 계~속 작동.
사용방법
이 두 가지 기능 사용방법을 알려드립니다. 간단합니다.
먼저, 차로 이탈방지 보조 기능을 작동하는 방법.
차선이 그려진 모양의 이 버튼을 누릅니다. 그러면 계기판에 흰색으로 표시등이 켜집니다. 지금은 작동 대기 상태입니다. 이제 차선이 있는 도로에서 60km/h 이상으로 주행하면, 표시등이 녹색으로 바뀌면서 차로 이탈방지 보조 기능이 작동을 시작합니다. 주행하다 차량이 차선에 근접하면 차선을 벗어나지 않도록 차량 스스로 스티어링 휠을 조절해서 벗어나지 않게 해줍니다.
기능이 얼마나 작동을 잘 하는지 보기 위해 스티어링 휠에서 손을 놓아 봅니다. 절대 따라하지 마세요. 저는 여러분을 위해 이 한몸 희생했습니다.
다음으로, 차로 유지 보조 기능을 작동하는 방법.
스티어링 휠 모양처럼 생긴 버튼을 누릅니다. 그러면 계기판에 같은 모양의 표시등이 켜집니다. 이제 차선이 있는 도로에서 주행을 시작하면, 표시등이 녹색으로 바뀌면서 차로 유지 보조 기능이 작동을 시작합니다. 이 기능은 저속 운행중일 때도 작동하지만, 150km/h 이상으로 주행하면 작동하지 않습니다. 차량이 차선 안쪽 중앙에서 꾸준히 달릴 수 있도록 지속적으로 스티어링 휠을 조절해줍니다.
이번에도 스티어링 휠에서 손을 놓아 봅니다. 스티어링 휠이 저절로 돌아가네요. 정말로 자율주행 같죠? 그래서 이 기능과 나중에 영상 올려드릴 스마트 크루즈 컨트롤 등을 합쳐서 반자율주행이라고도 합니다. 이제 스티어링 휠을 잡겠습니다. 유튜브 영상 몇개 찍다가 죽을 수도 있겠네요.
사용방법은 다 설명드렸고, 이제 옆 차로로 주행 차로를 변경하고 싶을 때는 어떻게 할까요? 방향지시등을 넣으면 됩니다. 당연하죠! 방향지시등을 넣고 있는 동안에는, 차로 이탈방지 보조와 차로 유지 보조가 작동하지 않아서 차선을 넘어가도 스티어링 휠이 저절로 돌아가지 않습니다.
주의사항
이제 주의사항을 한번 봅니다.
차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조. 두 기능이 아주 비슷하기 때문에 지금부터 말씀드리는 주의사항도 둘 다에 해당됩니다.
주행 중 스티어링 휠을 놓지 마세요!
이 기능들은 주행을 보조만 해주는 것이지, 완전히 책임져주는 자율주행이 아닙니다. 스티어링 휠을 꽉 잡지 않고 보조 기능만 믿다가, 차선을 크게 이탈해서 사고가 날 수 있습니다.
게다가 도로 상태나 기상 상황에 따라 차선이 정확히 보이지 않는 경우에는 기능이 작동하지 않기 때문에 항상 주의하셔야 합니다.
앞 유리 상단 전방카메라 근처에 블랙박스나 스티커 등을 부착하지 마세요!
차로 이탈방지 보조와 차로 유지 보조 기능은 전방카메라가 도로 위의 차선을 인식해서 작동한다고 했죠? 전방 카메라 바로 아래 부분에 무언가를 부착하면 차선 인식을 방해해서 기능이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
대시보드 위에 반사가 심한 물체를 올려놓지 마세요!
대시보드 위에 밝은 색상의 종이나 거울 등 반사가 심한 물건을 올려놓으면, 전방카메라가 반사된 빛을 인식해서 이상 작동을 할 수 있습니다.
여기까지 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조 기능에 대해 설명드리고, 사용방법과 주의사항까지 모두 알아보았습니다. 감사합니다. - Авто та транспорт
Cn7설명중 가장훌륭한 설명이에요
짝짝짝 감사드립니다
차 사기 전에 옵션으로 선택 유무로 너무 좋은 설명이네요
유익한 정보 감사합니다
다른 채널보다 설명을 깔끔하게 잘 해주셔서
잘보고있습니다
몇 군데 영상을 보고 시원찮아서 왔는데, 역시 최고 설명 영상입니다. 항상 감사드립니다. 차 사는데 많은 참고가 되었습니다.
감사합니다!!^^ 꾸준히 방문해주셔서 감사감사요~
설명을 쉽고 빠르게 이해가겠금 너무 잘해주세요 감사합니다 *~
쉬운설명 너무좋아요
아주 쉬운 영상 감사드려요
좋은 정보 잘 보고 갑니다. 자동차 선택시 도움이 될것 같아요.
아주쉽게 설명해주시니
좋으네요
감사합니다~~
궁금했는데 도움이 되었습니다.
최고네요 감사요
좋은 영상 잘봤습니다:)
많은 도움이됐어요ㅎㅎ
자세한 설명 고맙습니다^^!
매번 잘보고 있습니다요
감사합니다!^^ 댓글은 처음 주시네요ㅎㅎ
설명 좋네요
긴급상황시 차로 변경에 대한 설명이 추가되면 좋겠습니다.
늘 잘보고.있어요.
설명 감사합니다.
감사합니다!
감사합니다 !
좋은영상 감사합니다.
이거다 내가원하는 해답!! 최고
감사합니다!!
반갑읍니다 꾸벅
항상 복받으세요 ㅜ 투싼 준비 하고 계실듯요. 힘내셔요 ㅠ
ㅎㅎ 감사해요^^
크루즈컨트롤 설명 부탁합니다
방향지시등 생활화 돼서 좋은듯 ㅋ
차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조 기능이 엾은 포터2 2021년식 캠핑카에도 부착이 가능한가요?
전방충돌방지 기능도 크루즈 상태에서만 작동되는 기능인가요.
차로유지보조인 핸들모양인 버튼은 아는데
차선이탈방지아이콘에 ㅣ ->
신차구매자나 면허새내기들이 이채널 좀 알아야 할텐데ㅎ
더 똑똑하게 운전 가능ㅋ
감사해요^^
올리는 영상마다 잘 봐주셔서요ㅎ
잘봤습니다
빠지지 않고 와주시니 감사해요!^^
@@auto-house 소중한 말씀 감사합니다
친절해서 좋네요. 하나 더 질문 좀할게요. 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 엄청 편해보이긴 하거든요. 차선유지에 앞차간격유지에 앞차따라 제동 출발까지 차 스스로. 근데 직진만 가능 할테니까 휴게소 들어가려면 해제 해야하잖아요? 브레이크 밟거나 해서 스마트 크루즈 컨트롤을 해제하면 고속도로 한복판에서 정지해버림? 그럼
내가 수동으로 운전할때 악셀을 새로 0에서 100키로까지 세게 밟아야함?위험해보이는데
그렇게 기계적으로 과격한 기능 아니니
걱정 안하셔도 됩니다
위험한 상황은 안됩니다^^
브렉밟으면 현재 속도에서 서서히 줄어들어요 크루즈만 꺼지고 ㅋㅋㅋㅋ 갑자기 멈출리가 잇나요
핸들 왼쪽에 길다랗게 나와있는게 신기하게도 아래로 내리면 왼쪽 깜빡이에 불이 점멸됩니다. 뒷쪽은 물론 앞쪽이랑 심지어 사이드미러에서두요!
반대로 위로 올리면 오른쪽이 점멸되요!
신기하죠???
모르시는분 많은거 같아서 꿀팁 알려드렸습니다
정말 꾸울~팁이네요ㅋㅋ
우와~ 그런기능도 있었군요.
정말 신기하네요. 잘 써먹겠습니다. ㅎㅎ
한마디로 레이더
차선이탈방지보조 켜고 가다가 갑자기 전방에 동물 사체, 싱크홀, 앞 차에서 떨어진 장애물 등을 만나면 더 위험할 수도 있겠네요~ 급하게 깜빡이 없이 차선 바꾸려고 하면 스티어링휠이 잡아버리니까요.
팰리세이드 옵션 설명 영상 때부터 느꼈지만 영상 구성, 설명 최고네요~ 화면 아래에 전체 목차와 현재 설명하고 있는 부분 표시해 두신 것은 정말 와~~~ 하네요 ㅎ 학교 다닐 때 수업 진짜 잘하시는 선생님 같아요~ 직업을 교사로 바꾸셔도 될 듯!!
정말 기분 좋은 말씀해주셔서 감사해요^^
차로이탈방지보조 켜고 가다 급하게 스티어링해도 스티어링휠이 꽉 잡지는 않기 때문에 괜찮아요ㅎ
약한 힘으로 보조해주거든요^^
깜빡이 없어도 스티어링 휠을 인위적으로 꺾기 시작하면 바로 풀립니다.
교차로 좌회전에서도 적용되나요? 유도선있다지만 유도선보다는 살짝 안쪽으로 달리는게 편하던데
교차로 좌회전할 때는
차선인식이 안되기 때문에 이 기능이 꺼집니다^^
잘보고갑니다
여러 영상 잘 봐주셔서 감사해요~^^
초보인데 차선이 쏠리는데 이 기능 활용하는게 좋을까요?
유지보조 기능이 있는데 이탈방지를 따로 빼논 이유 아시나용?
운전할때 유지보조만 키지 이탈방지는 킨적이 없어서요 궁금합니다!
저도 이 이유가 궁금해요
유지보조를 켜면 이탈방지는 자동으로 되는개념이라 이탈방지는 켤필요가 없죠
그냥 제 추측으론 이탈방지는 60키로이상에서만 작동되니
저속에서 사용을 원치않는 사람에겐 이탈방지만 켜놓는게
좋을수 있을거 같고
두번째 이유로는 이탈방지가 먼저 나왔고 유지보조가 나중에 나왔는데 그렇다고 이미 있는걸 없애진 않은것 같습니다
유지보조는 더 사양이 높은차에만
적용하고 낮은사양차에는 이탈보조는 넣어줘야하니
버튼을 두개다 살려두는 방향으로
한것 같아요
스포티지 시그니처 신형타고있는데요
도로면이 고르지않을때 스티어링에 개입이되어 핸들이 헐렁해지고 힘이 빠지는느낌이 나는걸까요?
감사합니다. 좋은정보 알앗어요 이제 차만 사면 되겟네...
ㅋㅋ 네, 금방 사서 쓰실겁니다^^
차로 이탈방지 표시등은 늘 흰색으로 켜져 있는지요?
계기판에서 표시 없게 할려면 운전자 보조 에서 기능을 꺼야 하는지요?
대개 스티어링휠 좌측에 보면, 기능 끄는 버튼 있습니다^^
핸들에 손을 놓으면 핸들을 잡으라는 메세지가 나오는데요
혹시 핸들커버를 씌우면 차가 핸들을 잡는지 않잡는지 인식을 못하지 않나요?
그리고 열선기능이 있는데 핸들커버를 씌어도 되는지요?
손으로 잡은 무게를 인식하는거라서
커버 씌워도 경고메시지 나옵니다.
그리고 열선 있어도 커버 씌우는 것은 상관없는데, 다만 열선의 따뜻함을 손으로 잘 못 느끼니까 아쉬울겁니다
그럼 차로 유지 보조 기능이 이탈방지 보조보다 위에 있는 개념이니 두개의 기능을 동시에 켰을 때와 유지 보조 기능만 켰을때의 차이점이 있나요?
따로 따로 작동하는 기능이라
두개 다 켜도 되고 하나만 켜도 됩니다^^
유지보조 기능은 차로 한 가운데서만 작동하다가 조금 벗어나면 해제됩니다.
이탈방지보조 기능은 차선을 밟을즈음에만 작동합니다
@@auto-house 감사합니다 ^^
@@user-lf7lj1kw4v 그런 설명이 정확한 개념은 아니지만
그렇게 이해하셔도 됩니다^^
제 생각은 차이가 없다 입니다
유지보조가 되면 이탈보조는 자동으로 되기 때문이죠
전방 카메라로 인식하는거라
두개의 기능 이 각각의 카메라가 아닌 동일한카메라라면 인식율도 똑같이 적용되기 때문이죠
차로유지기능이 차로이탈방지를 포함하는거(상위개념) 아닌가요?? 차로유지를 킨 상태에서 차로를 이탈하려고 하면 다시 중앙을 유지시켜주지 않나요?
아니라면, 두 기능을 동시에 키면 차로유지와 차로이탈 방지로 상호보완 관계가 되나요??
두 기능 따로 조절하는 별개의 기능입니다^^
차로 이탈방지는 차선 가까이 갔을 때만 작동하고,
차로 유지는 차선과 차선 사이 중앙부근에 있을 때만 작동합니다ㅎ
감사합니다
위급상황에선 어떻게 되나요? 앞차가 급정거 하거나 사고가 나있는 상황이면...
그냥 브레이크 밟아야지요ㅎㅎ
보조 기능이라 핸들 조절하는 것에 방해안됩니다
근데 차로유지보조 기능만 있어도 될듯한데 왜 굳이 차로이탈방지 기능까지 넣은 걸까요? 차로유지보조에서는 부족한 어떤 기술(기능)이 차로이탈방지 기능에 들어가 있는건가요?
차로이탈방지보조보다 한단계 높은 기능이 차로유지보조 기능이라고 생각하시면 됩니다^^
차로이탈방지보조 기능만 들어있는 경우보다
차로유지보조 기능까지 있는 경우가 더 값이 비싼겁니다ㅋ
차 구매하실 때 필요에 따라 돈을 더 주고, 안 주고의 문제임다
차로 유지보조 엑셀 브레이크는 운전자가 조작해야 하는거죠??
넵! 차로유지보조는 스티어링 움직임에만 개입하는 기능임다^^
초보운전인데 일자로 갈땐 차로 유지 좋은데 차선변경하려고 하는데 맘대로 원래 차선으로 돌아와지면 어떡해요?ㅠㅠ 3차선에서 2차선 가야하는데 차선 밟는다고 2차선으로 차가 맘대로 돌아와지면?ㅜ
방향지시등 넣는 동안에는
차로 이탈방지, 유지 보조 기능 즉시 꺼집니다ㅋ
그리고 스티어링 휠 개입하는 힘이 약해서
걱정 안하셔도 됩니다
깜빡이를 켜야지 이양반아
두기능을 중복으로 2개 다 켜서 쓸수있나요? 차로유지하면서 이탈방지
네^^ 다 켤 수 있습니다
유지 키면 이탈방지도 되죠 자동으로
근데 만약 깜빡이 안느고 빠른속도로 주행하면서 차선 바꿀때 저 기능들이 다 켜져있어도 핸들은 돌아가나요?아니면 위험한 상황이 되나요?
다 켜져있으면 알아서 잡아주죠
k5 dl3인데요 차로이탈방지보조 60키로 이하에서는 작동안하는게 정상맞나요??
넵! 이탈방지보조는 60 넘어야 작동합니다
@@auto-house 답변 감사합니다~^^
차로이탈방지 보조 켜놓고 깜빡이 안 키면 차선변경 못 하나요?
차선변경할 수 있습니다.
차로이탈방지보조 기능이 스티어링 휠에 개입하는 힘이 별로 강하지 않습니다^^
깜빡이 키는 거 귀찮아서
저 기능들 끄고 운행하는 인간들 많음. ㅋㅋㅋㅋ
핸들모양이 있는건 전부 유지기능인가요?
네 맞습니다^^
두기능다 스마트크루즈컨트롤과 동시에 사용 가능한가요?
네^^ 당연하지요!
골목길 에서 도 사용가능 한가요
차선이 그려져있는 곳에서만 가능합니다^^
이기능 동시에 둘다켜도 되는건가요?
네^^ 맞습니다!
차로 유지보조,차선 이탈방지 기능 다 켰는데 왜 활성화안되고 주행중에 계속 대기상태일까요ㅜㅜ?
확실히 켜졌으면 활성화될텐데 모르겠네요ㅋ
일정 속도 이상 주행하면서
차선이 있는 도로 달리면 분명히 활성화됩니다.
다시 한 번 주행해보세요^^
목소리 엄청 좋으시네
감사합니다!!^^
만약 깜빡이를 키지않고 차선변경하면 어떻게되나요
그렇게 하면,
경고음만 울립니다.
그런데. . 위험한 운전행위니까 하지마세요ㅋ
다음에는 스마트 크루즈 컨트롤 예상합니다ㅋㅋ
어 영상 안봤는디...진짜네...
스마트 크루즈 맞슴다ㅋㅋㅋ
근데 투싼 리뷰를 먼저하려고 합니다^^
스포티지
차선이탈방지기능 끄는기능은 없나요?
차량 설정에서 끌 수 있슴다^^