【ゼファー】キャブのセッティングする。ツーリングまでに間に合うか！？

皆様今年もありがとうございました
来年もまたよろしくお願いします！
【Twitter】
龍太
/ ryuuta_nora
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【UA-camオーディオライブラリ】

[@hitome148]

ここまでキャブ調整頑張ったら何があっても修理できそうですね。龍太さんの何事もコツコツやっていく姿勢はいつ見ても気持ちいいです。頑張ってください！

[@ma1815]

来年も動画楽しみしてます！

[@junmaekawa3564]

面白いなぁ〜なぜか観ているだけでほんわかとして笑顔になるわぁ〜次回の動画も楽しみですわぁ。

[@TJ住職]

オチもついてお後がよろしいようでw
良い年を迎えてください!!

[@SCF-30]

お疲れ様です！
いつも楽しく拝見させていただいてます！
もう遅いですがキャブクリ漬けた後にそのまま水洗いすると（乾燥に時間がかかりますが）すごく綺麗になります✨

[@ChariEL-JP]

同調で一体何をやってるのか謎でしたが
4連メーターの使い方や調整方法が分かって
すごくスッキリしました！
カッコいいですねセッティング出す風景！(≧◇≦)b

[@akisvideo7688]

オチにコケました！
今年は沢山楽しませていただきました。
来年も楽しみにしております。

[@tcslyecfsw]

フロート・ジェット類は純正使うのが一番です。もし本調子にならなければ類純正にしてみてください

[@tarako_mentai]

久しぶりの動画、楽しみにしてました。龍太さん農作業しててもバイクいじってても、楽しそうで良いです。

[@ヤックル-q9i]

ナイスファイト！
次のゼファー動画待ってます

[@otzaan]

朝日が山からあがんの！！！！！！すげえええ！！！

[@tanakakathuaki9371]

気を落とさずに本年も頑張ってください！

[@かず-w4y8y]

キャブのオーバーホールは慌ててやるとろくなこと無いし時間掛かってもキャブ内部綺麗に掃除しないとダメですね‼️
ちなみにバタフライシャフトのoリングがゴムとフェルトが付いてるのでがダメだと二次エアー吸ってセッティング取れないのでバタフライシャフトの所にパーツクリーナー吹いて漏れるようならパーツ交換です‼️

[@akzw]

えー！！
来年も楽しみにしています。

[@おゴンちゃん]

4発キャブ調整には神経使いますね
納得のベスト調整もバランスが揃わないと吹けにも気になってしまいます
自分はW-650でエキパイが左右の焼けが違うのが気になってしまい
行きつけの店でチェックしたりもしてました

[@Shun-l2l]

細かい作業も楽しいそうですね(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@hanimaru-ouji]

キャブのオーバーホールはバラバラにした後鍋で煮ると、驚くほど汚れが綺麗になります。

[@hjk]

カラー入れ忘れあるあるですねｗｗ
けど、ここまでようやくきましたね～
お疲れ様でした！！

[@大野宏之-s4m]

え〜！まさかの！でも気が付いて良かったねぇ、まだまだ道のりは続くのだ

[@mkun_256]

うぽつです
良いお年を〜

[@hope515]

自分で弄るようになってから単気筒しか乗らなくなったｗ

[@KAKIST9029]

開始速攻で
ダイヤフラム交換しててビビった！
このキャブ油面が出ないんですよね💦
最後オチはさすがですね😞

[@オークウッド大-k4v]

凄い、バイク屋でもキャブセッティングは嫌がるのに。

[@dragonblue3258]

「後日」のテロップの後、毎回ドキドキする…。素人がバイクの整備する時は「３歩進んで２歩下がる」って感じですね^ ^

[@鹿児島の豚]

ダイヤフラム新品破ったことあるわw
キャブのメンテは気が遠くなります。
同調やるとめっちゃ調子良くなるのはめっちゃ分かる
あとシンプルな単気筒が1番調子良いのもw

[@shinkichi9634]

来年も動画楽しみにしています^_^

[@EG30000]

フロートカバーのビスを六角ボルトに変更すると舐めなくなるので楽ですよ🤣
最後に同調見て終わりですね👍

[@Bonobonodmf]

面倒くさがりだけどのめり込むと天才的な集中力を発揮するりゅっつあんw
ここまでやったら愛着湧きそうだけど、外装もそのうちカッコよくなると良いな😄

[@juliarose490]

最高！
楽しいーーー！

[@shippo0013]

キャブ内部の清掃も大事だけど、チェックで流すガソリンも念のため気を付けてね
知人は錆びたタンクに入ってたガソリンを使いまわしてて、フィルター通さず使うもんだから
キャブ清掃しては錆び流し込んでを、気がつくまで何度も繰り返してましたよ
調整とか含めたらマジでキリ無いですからねぇ･･･キャブは

[@fxbmadstone708]

同調調整時にキャブに繋ぐガソリンホース、フィルター入ってないからせっかくキャブ内掃除しても新たにゴミ入ってきそう

[@Hiro-lm4by]

ゲージのゼロ点狂ってる？だとしたら意味ない。安いバキュームゲージは4つ精度合ってるか怪しいから一個ずつ同じシリンダーに繋いで同じ数値か確認してから使ったほうがいい。

[@sakatuba]

がんばれ〜👍

[@qq9kei]

めちゃくちゃ勉強になります！

[@アキ-l1u]

お疲れ様です(*｀･ω･)ゞ

[@まぐろマグロ]

アオちゃん
どーした❓️🤔

[@kenzz5266]

大丈夫か笑　でも楽しいぞ。

[@houtoukoushi]

がんばれ！

[@user-cz1fx4wy5g]

キャブはねぇ…フィーリングや排気音などを重視しないなら、INJ一択なんだけどねぇ。
季節によってセッティングも変えないと本調子出ないしほんと面倒臭いよねぇ…

[@user-mp5ys9mx4x]

外した部品はまとめて置いておかないとなくしますよね……自分もフロントホイールの廃番ワッシャーなくして絶望したことあります

[@user-makyun]

行けたかと思ったけど越年でしたか

[@kawasaki狂]

同調ってスローも合わさないと意味ないですよ💦

[@たくあん和尚-h5y]

失敗から学べる人が一番強い！！

[@siroblanc4005]

ガソリンの近くにバーナーは怖いな…

[@木村義郎-l9o]

4連キャブのOHって、凄いですね😃
めっちゃ面倒ですよね😅

[@kataokaize]

やばい、ガソリン扱っているところのテーブル上の「タバコ」危険です!

[@takuton9145]

龍さん僕はバラせる自信すらないっす！

[@Plumber_shohei]

火花が出る物のそばでガソリンは注意して下さい👍

[@raga4209]

pow pow🔥🔥🔥

[@arataataraarata]

お、僕も昨日キャブをバラして掃除してました@テキサス

[@シャアアズナブル-h1f]

紅白観て見たら、キンプリの神宮寺君がりゅっつぁんがに見えてきた。
似てないかな？

[@ぼうぼう-z2m]

ただのバンドマンじゃないなぁ、何者？整備士

[@ta-tara]

寝坊オチかと思った笑

[@チアキチアキ]

ヤー

[@cody9621]

うわーあぶない。
カラー無しで試乗してたって事？
下手したら死んでましたよ？

[@ryuseven7]

なぜ巻き尺でｗノギスで測れよｗ

[@mako10680822]

桃ちゃんとコラボして🌝

[@fortune_Star]

中古やヤフオクなんかじゃなく、ちゃんとしたバイクショップで新品で京浜のFCRキャブとモリワキの純正エアクリーナーボックスを使えるアダプター購入した方が良かったと、普通に思う。
クッソボッタな90万の超高額ゼファーなんだし、ゼニ注ぎ込めばいいと思うよ？

[@longyangcuntian1861]

私も先日ツーリングの前日に整備が上手くいかず断念した経緯があります。お気持ち察します。
まぁ、あせって事故ったり、出先で皆に迷惑掛けるよりは、
自分が悔しい気持ちのままなだけなので、取り返しはつきます。
次がありますよ。

[@muratec]

結果、TWが欲しくなりましたw