У Джимни один большой минус - бензиновый двигатель. Объём маленький, зимой прогревается ну оооочень долго, а аппетит ну ооочень большой. Зимой прогревался минут по 15-20, пока салон прогреется - успеваешь до места доехать в холодной машине. Расход по городу был 15 литров - для маленького двигателя по-моему много. Ездить максимум вдвоём, была второй машиной, продали при рождении ребёнка.
Ещё один минус - комфортная скорость по трассе 80 км/ч, при 100 уже страшно ехать - база короткая, козлит, плохо управляется. Её стихия - ездить по лесным тропинкам))
Man !!!! This is just awesome !!! the best thought-out and implemented job on a Jimny. Congratulations. I just wish there was English subtitles, there are quite a few things i didn't understand
Отлично! А сколько стоят все эти переделки? И можно сделать такие ящики в окнах на новом джимни и сколько это будет стоить отдельно? Заранее спасибо!!!
у меня был опель gts купе , сейчас вот подумаю переходить на машинку повыше...и мой взгляд давно падает на этого сузуки малыша!!! Для девушки то что надо...и для пожилой женщины самое оно !!! У нас в москве все у кого на раф 4 не хватает ,то девченки покупают этот изумительный внедорожник !!! Тюнинг кузова кроме окон и железки с зади сделаю себе так же !!! супер молодцы!
Автомобиль получился комфортабельный, стоимость его удвоилась наверное для владельца после вложений с момента покупки). Jimny сам по себе хорош изначально.
+Иван Старков тягу может вырвать. это очень нежные места. если не вырвет, то в местах загиба начинается коррозия, а съедает она металл там очень быстро. итог тот же. вариант третий: после загиба изменяется положение сайлентблока, следовательно моста, нарушение управляемости и безопасности движения. это крайние самые случаи.
+margul infernal новый 2015г 1млн.190тыс. правда незнаю комплектацию....так что думай сам сколько будет конечный вариант стоить! ))) больше чем 1,5 млн.
+margul infernal Новый джим брать под лес равно пустая трата денег. Стоимость проекта можно снизить, если брать живую б/ушку. Не вижу смысла гнать в лес авто с конвейера за мильен! Может таким он и должен быть, но славо богу не обязан. Родные редуктора блокировки (особливо передний) плохо переносят, как и ступичный узел 31 колеса. По салону как организованно класс! По ходовым качествам (трансмиссия) вопросы..... Резина подобрана хорошая, без лукавство. Она и по асфальту не особо беспокоит и на пересеченной местности едет лучше любой М/Т Мой джим после замены двигателя за 1,5 перевалил. Только и уровень совсем другой: www.drive2.ru/r/suzuki/498850/
+Suzuki Jimny Сначала тоже хотел себе 31 колеса, но список переделок и ценник по умерили пыл, да и живет все это не очень долго. Сейчас думаю над 29 с лифтом в 2-3 дюйма, без фанатизма.интересно сколько проживет акпп и раздатка с такими колесами.
+margul infernal АКПП если и начнет пинаться и кусаться, то это не от 31 или 29 колес, хотя дополнительный радиатор я бы установил (в моем случае змеевик от газели вроде) А вот раздатка с цепочкой внутри гадость редкая, тихо работает, но гадость. Для переделок надо зубчатую, она кстати имеет другое передаточное, так что при установке 29 колес динамики, особенно на пониженной хватит))) А с родной на пониженной и штатным колесам тяги мало, приходится мотор крутить.
Одна из причин его такой популярности в кругах джиперов - это её потенциал для тюнинга, производитель будто изначально предполагал дальнейшие доработки.
у меня стоковый,ручной лебёдкой отовсюду вытаскиваю,лёгкий, а этот по весу вышел как уаз,тут уж без лебёдки никак..и на крыше такой вес ни к чему,он и так на косогоре стремится сделать уши,а здесь вообще центр тяжести задрат
реально круто сделали, просто мечта а не машина, подробности как откуда что брали не напишите ? вот если бы вы сняли видео как все это делали рассказывая в деталях вы бы были просто молодцами
Вот вам скучно жить 🤣, модернизировать квадроцикл с крышей это верх занудности)). Из опыта: очень маленький, но 10 литров на механике жрёт, на автомате, естественно ещё больше, в городе ниочем ( просто табуретку, просто едет) , по трассе ужас и только до 100 км/ч, единственное его комфортное использование это как спецтехнику, да и для охоты очень мал... так же и для рыбалки... можно сказать , что это квадр с крышей и не больше, и дорогие запчасти..
без сомнений много работы, полагаю качество на уровне!!! а выполнение боковых створок с канистрами на какую сумму может потянуть и есть ли видео по проведению работ? Тагер - для определения объема работ. Спсб.
Если для переключения кнопку 4WD нужно не просто нажимать, а еще и удерживать, то там интегрированный блок управления хабами и раздаткой. Т.е. один блок вместо двух. Как сделать чтобы все работало корректно после установки механических хабов.
Жаль качество видеокамеры или что там ( смартфона ) очень низкое. Такой шедевр хочется видеть в изумительном видео качестве. Шедевр. Просто шедевр. Трудов немеренно, как и денег. Спасибо и Японцам. Хотя, лично мне, нравится предыдущее поколение, до 1998 г. SJ 413/ Samuraj. Люблю квадратные формы )). Надо дать его на обзор Косте АкамедиГу . Чтобы детально рассказал про устройство движка, подвески, транмиссии итд итп.
не то что не которые на патриот ставят большие колеса а потом удивляются а че полуоси рвутся так надо сразу и все переделывать и усиленные полуоси раздатку и т.д я не тупо поставил колеса большие и радуються только не долго.
Центр тяжести очень высоко стал,колея у джимника и так узкая,на косогоре легко перевернуться. Я даже хайджек опасаюсь на крышу крепить,обрезал по ширине машины и вожу за передними сиденьями вместе с полноразмерной лопатой фискарс
Продать прадо и купить джимник что-ли)) Ну а если серьёзно, впринципе весь тюн думаю потянул около 250-300к.+ цена самой машины (но тут все зависит от года). Проще говоря, если бы у меня был этот брилок я готов отдать его вам на переделку за 300к
Когда так красиво тюнингуют автомобили, они как правило с асфальта не сьезжают ))
Suzuki Jimny сама по себе машина вообще супер! а Ваша просто бомба!
у самого такой.праворульный японец. без наворотов. так и то гоняю там где макарка телят не пас.
это да!:)
У Джимни один большой минус - бензиновый двигатель. Объём маленький, зимой прогревается ну оооочень долго, а аппетит ну ооочень большой. Зимой прогревался минут по 15-20, пока салон прогреется - успеваешь до места доехать в холодной машине. Расход по городу был 15 литров - для маленького двигателя по-моему много. Ездить максимум вдвоём, была второй машиной, продали при рождении ребёнка.
Ещё один минус - комфортная скорость по трассе 80 км/ч, при 100 уже страшно ехать - база короткая, козлит, плохо управляется. Её стихия - ездить по лесным тропинкам))
Антон Шнеерсон
Man !!!! This is just awesome !!! the best thought-out and implemented job on a Jimny.
Congratulations. I just wish there was English subtitles, there are quite a few things i didn't understand
блин,но он же весом стал как уазик! и центр тяжести ещё выше стал,по косогору страшно будет ехать
Я вам завидую в хорошем смысле, машина Ваша крутая!!! Так держать.
Очень интересный проект! Задумки и исполнение выше всяких похвал. Одно немножко омрачает, калькуляция всего сделанного вероятно близка к цене авто.
The best Suzuki I'have ever seen.Very well made congratulations.Enjoy it very much.
Работа большая, руки у ребят прямые, но загребущие! Наймите обзорщика, они не зря свой хлеб едят.
Молодцы , отлично реализовали органайзер!
Народ за что дизлайки ставите, можете сделать лучше? Покажите.
Great modifications...like your Jimny a lot!
машина супер!! Молодец!!!
Хорошее видео, интересно было смотреть. Автор молодец, так всё хорошо рассказывает
Отличная работа! Всё просчитано до миллиметра, плюс эстетика и функционал.
Боковые лючки вместо стёкол - отличное решение. Но канистры я бы так вешать не стал. По вырывает кронштейны. И ветками и тряской.
+RusMikeThe и не только природой есть и человекообразные придурки с чешущимися руками
Офигенный злой малыш))) Красавчик)
я много таких видел, и канистры там же. Стандартный набор. Хорошо сделано.
Шикарно! Парни молодчаги! Все по делу!
Золотые руки!!
Молодцы АНВИРовцы отлично реализовали идею
Какая лапушка моя любимая машинка
сендтраки вместо запаски, потому что они легкие. А тяжелую запаску на крышу же удобнее закидывать, правильно
хорошая коментарии.не много слов..но.точное.меткое..а машина оборудовано.просто супер
есть довольно таки неплохие решения.возьму на вооружение
отличная тачанка.!!!! молодцы.!!!!
юрий горбунов я
Идеальное решение для бездорожья, всё при нём. Джимни и в стоке хорош, а этот - вообще вездеход.
Nice suzuki Jimny mod you've got there!!
Все кроме канистр по бокам меня привело в восторг.
very very very nice
Шикарно
Отлично! А сколько стоят все эти переделки? И можно сделать такие ящики в окнах на новом джимни и сколько это будет стоить отдельно? Заранее спасибо!!!
МАШИНА 🔥🔥🔥😍
обалденная машина , я себе такую же хочу купить , маленькая удобная , прям создана для худеньких девушек ) В израиле женщины на таких только и ездят )
В тайге по "говнам" каждый лишний килограмм умножай на два
Não entendi nada mas gostei muito do seu carro! muito bem preparado!
Запаску с сандтреками местами бы поменять, центр тяжести высоко. Ну и вес наверно стремится к 1,5-1,6 т теперь?
у меня был опель gts купе , сейчас вот подумаю переходить на машинку повыше...и мой взгляд давно падает на этого сузуки малыша!!! Для девушки то что надо...и для пожилой женщины самое оно !!! У нас в москве все у кого на раф 4 не хватает ,то девченки покупают этот изумительный внедорожник !!! Тюнинг кузова кроме окон и железки с зади сделаю себе так же !!! супер молодцы!
Всё очень хорошо продуманно !!!!
Класс! На случай апокалипсиса!)
Вот это переделка! Лайк!
я бы себе такую машину взял.....класс
нужно запомнить как правильно переделать
Автомобиль получился комфортабельный, стоимость его удвоилась наверное для владельца после вложений с момента покупки). Jimny сам по себе хорош изначально.
Охуенно!!! Респект, мужики!
Крутяк,мнеб доя рыбалки то что нужно)
Ваш обзор напоминает женский, много лица. Достаточно голоса за кадром и больше результата работы. С ув. ИК
Не хватает:
1) Защиты бака
2) Защита "ушей" продольных тяг - их камни заминают за будь здоров
3) Проушины под шакл с рывковым тросом.
ну замнет уши, и что? какие качества машины изза этого пострадают? что перестанет работать?
+Иван Старков тягу может вырвать. это очень нежные места. если не вырвет, то в местах загиба начинается коррозия, а съедает она металл там очень быстро. итог тот же. вариант третий: после загиба изменяется положение сайлентблока, следовательно моста, нарушение управляемости и безопасности движения. это крайние самые случаи.
+MgKva нет. это все страшилки для молодых Джимоводов. ничего из этого от загнутых ушей не случится
+Иван Старков не думаю. по крайней мере один случай на опыте есть.
прекрасно
джтминик можно тюнганут и подготовить это защита бамперов защита коробки и защита движка а самое главное замена 4 сабель
Очень и очень!
Дорого, богато))) вот таким джим должен выходить с завода-красота! Ценник около 1.5 млн в итоге?
+margul infernal новый 2015г 1млн.190тыс. правда незнаю комплектацию....так что думай сам сколько будет конечный вариант стоить! ))) больше чем 1,5 млн.
+margul infernal
Новый джим брать под лес равно пустая трата денег. Стоимость проекта можно снизить, если брать живую б/ушку. Не вижу смысла гнать в лес авто с конвейера за мильен! Может таким он и должен быть, но славо богу не обязан. Родные редуктора блокировки (особливо передний) плохо переносят, как и ступичный узел 31 колеса.
По салону как организованно класс! По ходовым качествам (трансмиссия) вопросы.....
Резина подобрана хорошая, без лукавство. Она и по асфальту не особо беспокоит и на пересеченной местности едет лучше любой М/Т
Мой джим после замены двигателя за 1,5 перевалил. Только и уровень совсем другой: www.drive2.ru/r/suzuki/498850/
+Mario Mariarty
И родная раздатка (цепная) при наличии 31 колес это так... не на долго)
+Suzuki Jimny
Сначала тоже хотел себе 31 колеса, но список переделок и ценник по умерили пыл, да и живет все это не очень долго. Сейчас думаю над 29 с лифтом в 2-3 дюйма, без фанатизма.интересно сколько проживет акпп и раздатка с такими колесами.
+margul infernal
АКПП если и начнет пинаться и кусаться, то это не от 31 или 29 колес, хотя дополнительный радиатор я бы установил (в моем случае змеевик от газели вроде)
А вот раздатка с цепочкой внутри гадость редкая, тихо работает, но гадость.
Для переделок надо зубчатую, она кстати имеет другое передаточное, так что при установке 29 колес динамики, особенно на пониженной хватит))) А с родной на пониженной и штатным колесам тяги мало, приходится мотор крутить.
Одна из причин его такой популярности в кругах джиперов - это её потенциал для тюнинга, производитель будто изначально предполагал дальнейшие доработки.
производтель УАЗа: подержи мое пиво...
Nice!
А в конце ролика должна была прозвучать фраза - " а теперь посмотрим,как вся эта муйня поедет..." ))
А техосмотр со всем этим можно пройти?
А в отношении результата все ОК!
у меня стоковый,ручной лебёдкой отовсюду вытаскиваю,лёгкий, а этот по весу вышел как уаз,тут уж без лебёдки никак..и на крыше такой вес ни к чему,он и так на косогоре стремится сделать уши,а здесь вообще центр тяжести задрат
реально круто сделали, просто мечта а не машина, подробности как откуда что брали не напишите ? вот если бы вы сняли видео как все это делали рассказывая в деталях вы бы были просто молодцами
Nice work thanks for sharing
А вооще не плохо !
lovely jeep m8
Очень практично, хорошая работа. Сколько будет стоить работа по салону.
Маленькие колёса и большой свес спереди.
В остальном всё отлично.
сделайте тест драйв хочется посмотреть
Вот вам скучно жить 🤣, модернизировать квадроцикл с крышей это верх занудности)).
Из опыта: очень маленький, но 10 литров на механике жрёт, на автомате, естественно ещё больше, в городе ниочем ( просто табуретку, просто едет) , по трассе ужас и только до 100 км/ч, единственное его комфортное использование это как спецтехнику, да и для охоты очень мал... так же и для рыбалки... можно сказать , что это квадр с крышей и не больше, и дорогие запчасти..
Молодцы !!!
Мечтаю о таком
без сомнений много работы, полагаю качество на уровне!!! а выполнение боковых створок с канистрами на какую сумму может потянуть и есть ли видео по проведению работ? Тагер - для определения объема работ. Спсб.
Теперь вес как у крузока
Отлично!
огонь!!!
Great Job!
Хочууу такого моньстирааа,,очень круто молодци.....ГРАМОТно...!!!!
👍Класс
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صراحة هاذي السيارة يستهزؤون فيهاء الكثير من الشباب علشان صغر حجمه
скажи сколько вы в тюнинг убили денег. 2 цены цена всех прикалюха и сколько за установку отдали
Сбалансированный аппарат, без излишеств присущих танкоджипам.
Nice jimny
Открывайте компанию по переоборудованию Джимни, и других машин в такие оффроуд варианты, уверен заказы будут и не мало.
💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣👍
Обвеса ппц, колеса ппц, в итоге упала динамика и проходимость так как двигатель не чипован, лошадей мало...
точно. в чём то выигрываешь а чем то жертвуешь.
какой расход на таких колёсах? сильно вырос?
11:45 Где продаются замки из стекла?
А будет видос когда она в грязи утопает ну и когда грязь подступает к воздухозаборнику- ВЗЕТАЕТ
☺
Если для переключения кнопку 4WD нужно не просто нажимать, а еще и удерживать, то там интегрированный блок управления хабами и раздаткой. Т.е. один блок вместо двух. Как сделать чтобы все работало корректно после установки механических хабов.
Цена доработки на 2018год? То есть моя машина, с вас работа, инструмент и материал. ЦЕНА????
Жаль качество видеокамеры или что там ( смартфона ) очень низкое. Такой шедевр хочется видеть в изумительном видео качестве. Шедевр. Просто шедевр. Трудов немеренно, как и денег. Спасибо и Японцам. Хотя, лично мне, нравится предыдущее поколение, до 1998 г. SJ 413/ Samuraj. Люблю квадратные формы )). Надо дать его на обзор Косте АкамедиГу . Чтобы детально рассказал про устройство движка, подвески, транмиссии итд итп.
Сколько стоил такой тьнинг ? еще половину стоимости машины ?
не то что не которые на патриот ставят большие колеса а потом удивляются а че полуоси рвутся так надо сразу и все переделывать и усиленные полуоси раздатку и т.д я не тупо поставил колеса большие и радуються только не долго.
Занимаетесь еще ???
Бл...! Это искусство! 👍
Центр тяжести очень высоко стал,колея у джимника и так узкая,на косогоре легко перевернуться. Я даже хайджек опасаюсь на крышу крепить,обрезал по ширине машины и вожу за передними сиденьями вместе с полноразмерной лопатой фискарс
Продать прадо и купить джимник что-ли))
Ну а если серьёзно, впринципе весь тюн думаю потянул около 250-300к.+ цена самой машины (но тут все зависит от года).
Проще говоря, если бы у меня был этот брилок я готов отдать его вам на переделку за 300к
А судзуки то где????
Какова цена данного авто ?
На дроме в Улан-Удэ стоит 2.5 мил.
а разве пневмоупоры надо не штоком вниз ставить?
Он 2,5 ляма в улан удэ стоит ,вы чеееееее ????🤦♂️
Подскажите где взять такую же потолочную консоль?
просто чума!!!
Теперь осталось бак от камаза прикрутить.
этот тюнинг легализован?
Wow