Честный тест драйв Opel Zafira 1,8л 140л.с 175 н/м Тот самый ОПЕЛЬ со всеми вытекающими последствиями! Своих денег стоит! Группа ВКонтакт public62302880
Тоже являюсь владельцем такого аппарата. Да, обзор нормальный по зеркалам, но стойки толстые - пешеходы прячутся. Авто конечно врядли. Это факт, и это плата за безопасность. У многих (нормальных с точки зрения безопасности) автомобилей так. Зарядка не сносится, но поднятый ручник мешает доступу к прикуривателю, это факт. Подбешивает. Как и недостаток подстаканников. А в остальном - видос так себе, конечно. Видно, что не готовился автор, "что вижу то и говорю"... хоть бы форумы покурил... Руль - просто супер. Не лёгкий, не тяжёлый. Рулится для своей высоты машина просто великолепно. Бардачок - охлаждаемый. Подушек 8 - не у всех комплектаций. ESP тоже есть не у всех. Задние стекла на вёслах - далеко не у всех (у меня все 4 электро). Расход реальный в городе 12-13, на трассе от 6.5 л/100 (при 80 кмч без обгонов) до 9 л/ 100 (при более 120 кмч с кондиционером). Пятая короткая - мотор шумит на скоростях выше 110 кмч. Опель объясняет это тем, что разница в массе между пустой и загруженной машиной очень велика. Это так, и короткие передачи дают динамику, но шестой передачи всё равно не хватает, факт. Слабоватая шумка от арок, если резина шумная - донимает. Проход на второй ряд - супер. Ребенка туда усаживаю каждый день, очень удобно. Эргономика по переключакам нормальная.... и т.д...
хорошие чехлы это охриненно!!!!!!!!!! снял, хорошо вымвл, выстирал и надел обратно а при продаже красивый ухоженный салон, а не уьитая тряпка в шоколаде, в грязи и в спермухе!!!!!!!!!!!
Есть такой аапарат,- с эргономикой все супер ,низ консоли климат , верх - музыка,для включения кондея есть кнопа,все очень просто и доступно.Не меломан но очень понравилась музыка. Громадный ,удобный багажный отсек,шикарные сиденья ,что впереди ,что второй ряд.Продуманная трансформация салона.Да и посадка высокая ,Что бесит- передние стойки,отсутствие указателя температуры(можно через доп меню вытащить на БК,но алгоритм -зверский) подрулевые переключалки- имхо неудобные, замена всех лампочек в головном свете,доступна людям с музыкальными пальцами... для остальных смертных -проблема, по двиглу - теплообменник- беда печаль,фазики, электронный термостат,ну и запаска ,кончено полноразмерная ,но снять поставить та ещё работа))) как-то так.Чехлы ,хотя-бы на вод .седло ,ибо если часто ездить начинает протираться на кромках. А вообще-замечательный минивэнчик -за свои деньги.))))
По шумоизоляции моторного отсека автор не прав. Мотор очень хорошо слышно на больших оборотах, при обгоне и т.д. звук просто оглушающий. Но, это легко лечится дополнительной изоляцией со стороны мотора.
Внесу свою лепту в обсуждение машинки. В моей семье есть именно такое авто. тоже 1.8 на механике. -Расход топлива в самом экономичном режиме по городу - 9.5-10 литров на 100км. -По обзору - да действительно мешает стойка лобового стекла. но такой же эффект присутствует на множестве других авто, и к этому можно привыкнуть. -По усилителю рулевого управления - он электро-гидравлический. то есть тот же самый классический ГУР , только насос электрический, а не с ременным приводом от коленвала. Усилие на руле - нормальное, руль не тяжелый и не легкий. всё как надо. -Третий ряд сидений - все-таки только для детей. Взрослым пассажирам там будет ну ооочень неудобно. -Подвеска чуть жестковата для семейного авто, как мне кажется. Но в этом есть своя изюминка. -Ручник - просто космос) выглядит необычно - и при этом очень удобный. -Обивка салона последнее время на многих авто не радует практичностью, зафира не исключение. Разводы и пятна на сиденьях появляются очень быстро. Но это все решаемо - раз в месяц можно пройтись химией и пылесосом. В общем и целом Зафира очень радует. Хочу себе такую в личное пользование)
Являюсь владельцем такого аппарата. Даже интересно стало, 1. Тяжёлый руль? Отгони в сервис. Где там гидроусилитель нашёл? Там электроусилитель. Пальцем кручу не напрягаясь. 2. Обзор нормальный. 3. С подлокотником намного удобнее. 4. Вот ни разу ручником зарядку не снёс. 5. Залезать на второй ряд удобно. Правда тем, кто выше среднелилипутского роста. 6. Электроника глючит только после жопоруких мастеров. За 6 лет ничего не глюкнуло. Много с чем не согласен. От машины один позитив.
С расходом вообще тьма. Гоняли втроём с полной загрузкой на рыбалку. И грязь, и убитая лесная тропа не смогли поднять расход выше 9.2. В городе не больше 8.5. Трасса 6.5.
Являешься владельцем и не знаешь, что там именно стоит ЭГУР, электрогидроусилитель и он бывает двух видов ZF и TRW. И если он становится тяжелее то бишь сам руль, это повод того что может попала вода в сам блок насоса, либо нужно смотреть за уровнем жидкости.
Являюсь Опелеводом лет как 5. До этого за маркой всегда следил. Не могу понять, как может глючить электроника, когда вся электроника - Бош. Такая же стояла на Рено, например - да на всех Европейских производителях Бош стоит!А глюит якобы только у Опеля. Стереотипы...
Согласен с вами, любители Зафир у меня она уже 7лет нет проблем на 43000км поменял наконечники рулевой рейки, щитаю это мелочь, руль электро очень лёгкий, единственное что не хватает это 6 передачи, да при скорости 120, 110км при обгоне и 130км расход составил 6,9л это отлично Всем, Удачи!!!!!!!!!!
@@ramzanumarov3791 Нет, клапана не регулировал, на холодную немного слышно, на прогретом один шелест , запровляю только АИ - 95. Да чуть не забыл,на клапанах стоят компинсаторы, они не регулируется.
@@user-uf6vj7dq6q какие компенсаторы? Там стаканы тарированные стоят, раз в 150т надо проверять зазор и регелировать, меняя эти стаканы на нужный размер
У меня машина больше года. Машина отличная - Только положительные впечатления. все его плюсы подтверждаю. Но по минусам мои пять копеек. Обзорность в целом очень хорошая, но Самый большой минус для меня - стойка (именно водительская) реально закрывает большое пространство. На счет машин ерунда, машина на ходу как у него в ролике туда не спрячется, а вот пешеход - легко, причем не на ходу а перед переходом. Пару раз было страшно - стою, пропускаю пешеходов, Пропустил, трогаюсь, а из-за стойки человек появляется. благо резко не трогаюсь, тормоза очень хорошие. Появилась привычка теперь за стойку заглядывать. Лючок в багажнике меня также бесит, закрывается плохо., но его открываешь раз в год. По зарядке и ручнику - ерунда, все очень удобно. у меня она там всегда стоит, никогда не снимаю, не сбиваю, и ничему она не мешается. Подлокотник очень удобен, но я 186, может кто ниже им неудобно. Руль пальцем крутится. расход 10 в городе трасса 6,1
У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.
у меня на опеле вектре Б, из-за стойки терялись машины, залез на форум, и не только у меня одного, а люди темболее терялись! и там стойка гораздо меньше, просто угол другой!
Внесу маленькую лепту. У меня зафира 2006 года с РКПП. 180000 пробега. Все 4 окна с автоподъемниками. Мотор практически не слышно на скорости. Руль пушинка. Минусов многовато под капотом. А именно не подберешся к генератору, а главное сложно заметить бачек сцепления. Машина у меня с 2020 года и ни как полностью не разберусь с компьютером. И в интернете нет нормального описания. Самое главное мне, моей супруге и четверым детям очень нравится данный автомобиль. Ездили на нём на дальние расстояния и детям 10-12 лет на третьем ряду было очень комфортно.
Все зависит от обивки. В комплектации космо у зафиры чехлы не нужны. Моей машине 4 года и сиденья в хорошем состоянии, все что нужно иногда пройтись пятновыводителем если есть пятна и очистителем для ковров по тканевым вставкам, а "кожу" протереть влажной тряпочкой. И вообще если не ухаживать за салоном машины то машина и через месяц превратиться в помойку
@@user-hh4ek9lr3n я бы не стал не чего переделывать, и так все хорошо работает. Посмотри в ютубе или драйв форум опель как на движках z16xer и z18xer ставят вазовские провода с катушкой. Да видел. Вроде делают такое. Но опять же говорю, и так все нормально работает.
там из проблем по электронике только глюк сим модуля бывает и то потом это все исправили!автор вообще в технике не шарит!если проблема с резистором вентилятора и загорается чек то это проблемная электроника!гениально!))))
Тоже являюсь владельцем такого аппарата.
Да, обзор нормальный по зеркалам, но стойки толстые - пешеходы прячутся. Авто конечно врядли. Это факт, и это плата за безопасность. У многих (нормальных с точки зрения безопасности) автомобилей так.
Зарядка не сносится, но поднятый ручник мешает доступу к прикуривателю, это факт. Подбешивает. Как и недостаток подстаканников.
А в остальном - видос так себе, конечно. Видно, что не готовился автор, "что вижу то и говорю"... хоть бы форумы покурил...
Руль - просто супер. Не лёгкий, не тяжёлый. Рулится для своей высоты машина просто великолепно. Бардачок - охлаждаемый. Подушек 8 - не у всех комплектаций. ESP тоже есть не у всех. Задние стекла на вёслах - далеко не у всех (у меня все 4 электро). Расход реальный в городе 12-13, на трассе от 6.5 л/100 (при 80 кмч без обгонов) до 9 л/ 100 (при более 120 кмч с кондиционером). Пятая короткая - мотор шумит на скоростях выше 110 кмч. Опель объясняет это тем, что разница в массе между пустой и загруженной машиной очень велика. Это так, и короткие передачи дают динамику, но шестой передачи всё равно не хватает, факт. Слабоватая шумка от арок, если резина шумная - донимает. Проход на второй ряд - супер. Ребенка туда усаживаю каждый день, очень удобно. Эргономика по переключакам нормальная.... и т.д...
Все в точку, особенно про обзорность, пешеходы прячутся очень хорошо-пару раз чуть не сбил.
хорошие чехлы это охриненно!!!!!!!!!! снял, хорошо вымвл, выстирал и надел обратно а при продаже красивый ухоженный салон, а не уьитая тряпка в шоколаде, в грязи и в спермухе!!!!!!!!!!!
Хороший обзор, все доходчиво, подробно давольно таки! Мне понравился(и автомобиль и обзор) рассматриваю к покупке)! =)
Есть такой аапарат,- с эргономикой все супер ,низ консоли климат , верх - музыка,для включения кондея есть кнопа,все очень просто и доступно.Не меломан но очень понравилась музыка. Громадный ,удобный багажный отсек,шикарные сиденья ,что впереди ,что второй ряд.Продуманная трансформация салона.Да и посадка высокая ,Что бесит- передние стойки,отсутствие указателя температуры(можно через доп меню вытащить на БК,но алгоритм -зверский) подрулевые переключалки- имхо неудобные, замена всех лампочек в головном свете,доступна людям с музыкальными пальцами... для остальных смертных -проблема, по двиглу - теплообменник- беда печаль,фазики, электронный термостат,ну и запаска ,кончено полноразмерная ,но снять поставить та ещё работа))) как-то так.Чехлы ,хотя-бы на вод .седло ,ибо если часто ездить начинает протираться на кромках.
А вообще-замечательный минивэнчик -за свои деньги.))))
По шумоизоляции моторного отсека автор не прав. Мотор очень хорошо слышно на больших оборотах, при обгоне и т.д. звук просто оглушающий. Но, это легко лечится дополнительной изоляцией со стороны мотора.
Совершенно без проблемный автомобиль за такие бабки лучше мало что можно купить.
Газель)))
grand scenic 3 получше будет
Внесу свою лепту в обсуждение машинки. В моей семье есть именно такое авто. тоже 1.8 на механике.
-Расход топлива в самом экономичном режиме по городу - 9.5-10 литров на 100км.
-По обзору - да действительно мешает стойка лобового стекла. но такой же эффект присутствует на множестве других авто, и к этому можно привыкнуть.
-По усилителю рулевого управления - он электро-гидравлический. то есть тот же самый классический ГУР , только насос электрический, а не с ременным приводом от коленвала. Усилие на руле - нормальное, руль не тяжелый и не легкий. всё как надо.
-Третий ряд сидений - все-таки только для детей. Взрослым пассажирам там будет ну ооочень неудобно.
-Подвеска чуть жестковата для семейного авто, как мне кажется. Но в этом есть своя изюминка.
-Ручник - просто космос) выглядит необычно - и при этом очень удобный.
-Обивка салона последнее время на многих авто не радует практичностью, зафира не исключение. Разводы и пятна на сиденьях появляются очень быстро. Но это все решаемо - раз в месяц можно пройтись химией и пылесосом.
В общем и целом Зафира очень радует. Хочу себе такую в личное пользование)
Являюсь владельцем такого аппарата. Даже интересно стало,
1. Тяжёлый руль? Отгони в сервис. Где там гидроусилитель нашёл? Там электроусилитель. Пальцем кручу не напрягаясь.
2. Обзор нормальный.
3. С подлокотником намного удобнее.
4. Вот ни разу ручником зарядку не снёс.
5. Залезать на второй ряд удобно. Правда тем, кто выше среднелилипутского роста.
6. Электроника глючит только после жопоруких мастеров. За 6 лет ничего не глюкнуло.
Много с чем не согласен. От машины один позитив.
С расходом вообще тьма. Гоняли втроём с полной загрузкой на рыбалку. И грязь, и убитая лесная тропа не смогли поднять расход выше 9.2. В городе не больше 8.5. Трасса 6.5.
Являешься владельцем и не знаешь, что там именно стоит ЭГУР, электрогидроусилитель и он бывает двух видов ZF и TRW. И если он становится тяжелее то бишь сам руль, это повод того что может попала вода в сам блок насоса, либо нужно смотреть за уровнем жидкости.
Являюсь Опелеводом лет как 5. До этого за маркой всегда следил.
Не могу понять, как может глючить электроника, когда вся электроника - Бош. Такая же стояла на Рено, например - да на всех Европейских производителях Бош стоит!А глюит якобы только у Опеля.
Стереотипы...
Подскажите пожалуйста где снимали свой авто обзор? Место понравилось
Стойки передние такие мощные не для уменьшения обзора а для безопасности
Дружище, только без обид. Отзыв просто дурацкий. Позорный отзыв, показывающий твою некомпетентность. Три минуты посмотрел - полная чепуха.
вот то, что по брусчатке проехал и эмоции положительные - это очень показательно, даже с таким пробегом.
с каким пробегом? 100 000 это не пробег это просто не очем
Автор обзор шевроле лачетти будет?
Согласен с вами, любители Зафир у меня она уже 7лет нет проблем на 43000км поменял наконечники рулевой рейки, щитаю это мелочь, руль электро очень лёгкий, единственное что не хватает это 6 передачи, да при скорости 120, 110км при обгоне и 130км расход составил 6,9л это отлично Всем, Удачи!!!!!!!!!!
Клапана не регулировал
@@ramzanumarov3791 Нет, клапана не регулировал, на холодную немного слышно, на прогретом один шелест , запровляю только АИ - 95. Да чуть не забыл,на клапанах стоят компинсаторы, они не регулируется.
@@user-uf6vj7dq6q какие компенсаторы? Там стаканы тарированные стоят, раз в 150т надо проверять зазор и регелировать, меняя эти стаканы на нужный размер
РЕАЛЬНО нереальный тест... ;-)
instaBlaster...
У меня машина больше года.
Машина отличная - Только положительные впечатления. все его плюсы подтверждаю.
Но по минусам мои пять копеек.
Обзорность в целом очень хорошая, но Самый большой минус для меня - стойка (именно водительская) реально закрывает большое пространство. На счет машин ерунда, машина на ходу как у него в ролике туда не спрячется, а вот пешеход - легко, причем не на ходу а перед переходом. Пару раз было страшно - стою, пропускаю пешеходов, Пропустил, трогаюсь, а из-за стойки человек появляется. благо резко не трогаюсь, тормоза очень хорошие. Появилась привычка теперь за стойку заглядывать.
Лючок в багажнике меня также бесит, закрывается плохо., но его открываешь раз в год.
По зарядке и ручнику - ерунда, все очень удобно. у меня она там всегда стоит, никогда не снимаю, не сбиваю, и ничему она не мешается.
Подлокотник очень удобен, но я 186, может кто ниже им неудобно.
Руль пальцем крутится.
расход 10 в городе трасса 6,1
С пешеходами у меня такая же фигня. Уже 2 раза чуть по ногам не проехал. Теперь обязательно за стойку заглядываю. Приучили :)
это при какой скорости расход шесть литров? у меня при 110 7,5л
Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗
Чтоб до движка добраться нужно "капот разобрать " )))
У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.
у меня на опеле вектре Б, из-за стойки терялись машины, залез на форум, и не только у меня одного, а люди темболее терялись! и там стойка гораздо меньше, просто угол другой!
Что за болячки электроники, где вы такое взяли? Болячки xer-ов совсем другие, и они всем известны.
Внесу маленькую лепту. У меня зафира 2006 года с РКПП. 180000 пробега. Все 4 окна с автоподъемниками. Мотор практически не слышно на скорости. Руль пушинка. Минусов многовато под капотом. А именно не подберешся к генератору, а главное сложно заметить бачек сцепления. Машина у меня с 2020 года и ни как полностью не разберусь с компьютером. И в интернете нет нормального описания. Самое главное мне, моей супруге и четверым детям очень нравится данный автомобиль. Ездили на нём на дальние расстояния и детям 10-12 лет на третьем ряду было очень комфортно.
обзор на touran?
Какой бензин льёте? Спа
А чья сборка этот опель?
В бордачке есть охлаждение!
Всем привет, на мой взгляд хороший обзор!!! Собираюсь покупать данное авто 2009 года, 5 мкпп, 450 рублей!? Это нормально???
Нормално
Александр, будет ли обзор на ниссан ноут 1.6 at?
Ноут будет!artur79901
У приятеля блок управления на коробке робот накрылся 25 штук будьте добры
Из за этих стоек мы два раза чуть в аварию не попали....
Машинка не плохая -похоже на мой форд-фокус универсал даже "приборка " внешнее выглядит также ...
Опель это месть немцев за 45 год 😂
Название данного ролика -"помоему наверное вроде может быть кажется"х
На счет чехлов.
:)))
Да все ОЧЕНЬ ПРОСТО.
Если не одеть чехлы, то ПРОТРУТСЯ СИДЕНИЯ. И поменять протертые чехлы, чем менять протертые сидения.
8 лет на зафире катаюсь. Но эксперд из тебя хреновый. Руль тяжёлый, ключ путает с рычагом. Не с бодуна ли ты, дорогой???
у него каларадка висит на зеркале. дедаваивала какая-то
на 2,2 объемом прокатись на зафире. так для себя
у меня был 1.9тди на автомате.... 2.2 бензин рядом не стоял((
Где руль тяжёлый? он лёгкий как пушинка
Пушинка это приорик...а на опелях он тяжелый
@@slaistallone4790 ты просто мало ешь,приорик это вообще доисторическая машина
Ненаю,у меня руль легко крутится
После кадика руль рили трудно крутить.. но дело привычки
Руль электрогидроусилитель
практически вовремя еще сек 20-30 и чай закипит
)))
Нормальный там доступ к ремонту , а вот французы , это беда !!!(((
реально...
Кто-нибудь знает надали клапана регулировать на зафире 1.8
Зафира В 1.8 хер требует регулировки зазоров клапанов, Зафира А 1.8 хе оснащена гидрокомпенсаторами.
Сама регулируйуший клапанов очен классный автомобил единственный недостатка это датчик температуры непоказывает
"РЕАЛЬНО" у него реально слово - паразит!
А начат чехлов в автомобиле не соглашусь,через пол года сиденья превратятся в помойку как за ними не ухаживай,грязи и пыли будет предостаточно....
Все зависит от обивки. В комплектации космо у зафиры чехлы не нужны. Моей машине 4 года и сиденья в хорошем состоянии, все что нужно иногда пройтись пятновыводителем если есть пятна и очистителем для ковров по тканевым вставкам, а "кожу" протереть влажной тряпочкой. И вообще если не ухаживать за салоном машины то машина и через месяц превратиться в помойку
1.9 дизель автомат коробка нормально?
Окуенно!
Что с катушками зажигания? Меняется все в сборе как в Крузе или как?
Да в сборе. Модуль зажигания стоит от 3т до 8т рублей. Я покупал фирму денсо. Нормальный модуль
@@user-sg2zt9yr5w переделать вариант?
@@user-hh4ek9lr3n я бы не стал не чего переделывать, и так все хорошо работает. Посмотри в ютубе или драйв форум опель как на движках z16xer и z18xer ставят вазовские провода с катушкой. Да видел. Вроде делают такое. Но опять же говорю, и так все нормально работает.
@@user-sg2zt9yr5w знакомый на Круз переделал модуль зажигания.
Чёйто единственная разетка прикуривателя,сзади еще одна!
+Oleg Vasiliev не видел в багажнике,где она там?
+Oleg Vasiliev у меня тоже 12 года,а такого нету
на моей 2007 года не в максималке - 3 шт.
У меня тоже 2007 года. Три прикуривателя
Зафира или Мерива? Кто что скажет?
Зафира, моей уже 13 лет, 265 т. Км. Проехал, сцепление еще не менял, тьфу тьфу тьфу
там из проблем по электронике только глюк сим модуля бывает и то потом это все исправили!автор вообще в технике не шарит!если проблема с резистором вентилятора и загорается чек то это проблемная электроника!гениально!))))
Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...
Зделай тех обзор на себя, и на мой взгляд ты какой-то неудобный, и много умнячка включяеш.
главное чтобы в россии не собирали......
Пиздит машина очень хорошая
Зато лучше лада хот 2007 год
всё готов к прсомотру
И еще когда умреш без подушек безопасности не думаю что дешевле- лучше
Скучный обзор.
обзор как клоуну камеру с машиной дали
ЧУВАК НЕ НРАВИТСА ПРОДАИ И КУПИ МОПЕД ,!!!
Машина выставлена на продажу 550 тыс. руб. тел. 89265247928 Мос.обл.
Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗