😵 Мотоциклы с Прицепом 👌!
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- #Мотоциклсприцепом #Прицеп #Путишествия
Каждый мотоциклист рано или поздно задумывается о решении проблемы нехватки пространства для размещения грузов во время путешествии. Обычно вещи обвязываются на байк.
Не самый удобный и практичный вариант. Спасает ситуацию в таком случае прицеп для мотоцикла. Он обладает достаточным объемом для размещения грузов и не требует больших
вложений.
Что для мотоциклиста представляет прицеп. Сразу возникает образ мотоцикла с коляской ( тем более, что некоторые экземпляры можно встретить даже за границей - не считая
современных «Уралов»).По конструкции различают два вида прицепов :Двухколесные. Оборудуется одной осью. Колеса располагаются по бокам кузова.Одноколесные.
Колесо располагается вдоль центральной оси агрегата.По типу крепления тоже две разновидности:За раму мототехники. Предназначается для макси-скутеров, круизеров.
Второй вариант За ось заднего колеса. Для мототехники двойного назначения спортбайков, эндуро, классиков.
Мало распространенным вариантом был и есть - одноколесник, встретить их раньше, на дорогах, было тяжеловато. Сейчас зарубежные производители уже делают разные варианты,
но у нас это вообще такая редкость, да и не все дороги позволяют их эксплуатировать. В основном самоделки ,для изготовления кузова которых В ход идут:
Аэробоксы на крышу автомобиля,Ящики из алюминия или пластика.Пластиковые кофры для мототехники , Сливные унитазные бачки из пластика и другие экзотические варианты.
Также прицепы одноколесники бывают разные по компоновке :Колесо на виду, скрыто или промежуточный вариант.Оно располагается сзади или ближе к середине мотоприцепной техники.
От этих моментов зависит управляемость мотопоезда, грузоподъемность, величина полезного объема и конечно же внешность.
Every motorcyclist sooner or later thinks about solving the problem of lack of space for cargo during the journey. Usually things are tied to the bike.
Not the most convenient and practical option. Saves the situation in this case, the trailer for the motorcycle. It has sufficient volume to accommodate cargo and does not require large
investments'.
That rider is the trailer. Immediately arises the image of a motorcycle with a sidecar ( especially since some copies can be found even abroad - not counting
modern "Ural").By design, there are two types of trailers :two-Wheeled. Equipped with a single axis. The wheels are located on the sides of the body.Unicycle.
The wheel is located along the Central axis of the unit.By type of attachment, too, two varieties:For the frame of motorcycles. Designed for Maxi scooters, cruisers.
The second option For the rear wheel axle. For motorcycles dual-purpose sportbikes, Enduro, classics.
Few common type of variant was, and is, a unicycle, meet them earlier on the road was hard. Now foreign manufacturers are already making different options,
but we have it in General such a rarity, and not all roads allow them to operate. Basically homemade ,for the manufacture of the body which are In the course:
Aeropoxy on the car roof Boxes made of aluminium or plastic.Plastic trunks for motor vehicles , Drain toilet tanks made of plastic and other exotic options.
Also trailers unicycles are different in layout :the Wheel in sight, hidden or intermediate version.It is located behind or closer to the middle of the motor-chain equipment.
From these points depends on the controllability of Motopista, capacity, the value of the useful volume, and of course appearance.
Интересный вариант на 1.21
Мне очень аммортизация понравилась. Хочу попробовать с рессорой сделать. Сам сделал 2 варианта с " сухой" рамой. Далеко не едил. 120км. Мои 12 кобыл пёрли 10кг ( прицеп 45л ) + 16кг груза так, что несколько раз вздрагивал и пытался в зеркало " хвостик" разглядеть. Реально думал что потерял.
За 20 минут 3 раза проехал мимо постов ДПС и никто ничего не сказал.
Вещь реально полезная. Особенно если два человека с туристическим шмурдюком на малокубатурке едут. Даже эти 45 " лишних" литров очень пригодились.
А из пластиковых сливных бачков боковые кофры для повседнева сделал.
Правда советский полиэтилен в разы лучше современного.
Спасибо за труды! Лайк!
Хорошо подобрал. Не просто картинки, а с видео 👍
Отличный видос про прицепы,тоже загорелся сделать такой,впринципе там его делать один день,для ленивых-покупается маятниковая вилка от скутера,к ней приваривается рамка и прицепное,из чего будет кофр каждый выдумывает под себя. Сейчас воплотили мою задумку и сварили такой моему приятелю,с алюминиевым ящиком,себе под К750 хочу сварить со 100л деревянной бочкой ...всем добра...
Нифига не один день.
Если точно знать как делать, можно управиться за пару-тройку месяцев.
Первые 20 лет после войны делали такие прицепы как в западной Европе, так и в Восточной. Немного делали в Советском Союзе. А небольшие фирмы по сей день делают одноколёсные прицепы для легковых автомобилей в Западной Европе.
Ключевым для нас является абзац 2 и 3 подпункта 20.4. ПДД, а именно:
2. запрещается буксировка двухколёсными мотоциклами и разрешается буксировка мотоциклами с боковыми прицепами;
3. запрещается буксировка двухколёсных мотоциклов и разрешается буксировка мотоциклов с боковыми прицепами;
БУКСИРОВКА, никак не относится к прицепам
Одноколісний «прицеп» юридично розцінюється як «тележка» і прицепом як таким не являється
Есть возможность заменить заднее колесо на 2 , получится трицикл или как там .в ролике такой есть .
@@bulatischemgul8359 То вже стаття. Заміна конструкції мото. На такі дії вже треба дозвіл...
@@ГалицькийБАТЯРСтаттю можна отримати, якщо приробити кріплення під прицеп до мотоцикла, а це вже підходить до зміни його конструкції.
Very, very intersting! In mi opinion the most practical one was the one from 6:22. Sposiba i privet iz Romania!
Да, крутая штука, особенно на моноколесе, который законом не запрещен. Друг самодельный такой сделал на яву, на дальняк гоняли, отличная вещь, даже мангал с дровами поместился, крейсер ~110-120. Скоро обзор запилю)
Rocky 94, у явы крейсерская скорость 105 км/ч, а ты пишешь, что с прицепом 110-120. И вообще с прицепом это уже не мотоцикл. Хочешь больше перевезти цепляй коляску и не заморачивайся на прицеп.
@@ВладимирБузук-й5д я тебе скажу и 150 валит ява и ижак 140 бежит
Да чего там 150,я свою яву на скорости в 230 на "козла" поднимал..
@@ВладимирБузук-й5д хорош , явно от мото ты далек
@@cbsn6711 по родному спиздометру? Замерь Gps ом сильно разачаруешся
Я так в детстве на Восходе за травой для скотины гонял. Ещё и с косой 😁
Несколько лет назад видел в Волгограде двух парней на явах (старухах, их у нас ещё свиньёй называют) с прицепами. С номерами Евросоюза. Причем прицепы штатные.
Интересное приспособление, главное не надо байк перегружать👍!
Очень познавательный выпуск!Спасибо!Лайк!
Круто!
да есть прикольные модели!! даже красивыеЁЁ!
Вот это круто)))😊👍😎
Я знал что будет ява со своим прицепчиком пав 40. Можно было еще и прицеп от восхода упамянуть енот м, и пони
Suzuki mit Anhänger finde ich es geil.💪👍
Крепление прицепа к вилке заднего колеса это очень плохо. Резко возрастает неподрессоренная масса, страдает управляемость. Вместо этого лучше сделать дугу цепляющуюся к раме в районе крепления задней вилки и другую дугу цепляющуюся к раме в районе кресла. Эти две дуги сходятся за задним колесом, а в месте их соединения устанавливается фаркоп. В случае если прицеп будет одноколёсным фаркоп надо делать в виде короткого вертикального прута на который будет одеваться дышло прицепа. Дышло будет в виде кольца или большой гайки, но без резьбы разумеется. Это кольцо должно установлено с одной степенью свободы в результате которой прицеп должен иметь возможность вверх и вниз относительно мотоцикла, но не должен иметь возможность наклоняться влево и вправо. Поворот дышла (кольца) пруте форкопа обеспечит вторую степень свободы.
Летом в В. ПЫШМЕ, в музее, мотоцикл с прицепом в первый раз видел... прикольно, насчет практичности, не знаю
Землякам из В. Пышмы привет!)
привет с Екатеринбурга :) ua-cam.com/video/LuYtzc-klU8/v-deo.html .. поверь , весчь :)
Не, с коляской лучше. И ноги не надо выставлять на остановках, и на мокрой дороге безопаснее, и пассажиру комфортнее в люльке, и барахла всякого можно упаковать гору, и с ребенком выехать. Да и примастырить коляску проще к любому мотоциклу, чем изобретать такие страшненькие прицепы. Я к своей старушке GL1100 приварил люльку, не нарадуюсь.
Да поняно что лучше с коляской, но щас в основном мотики одиночки вот и кубатурим
Берем голду и кемпинг прицеп
Все можно кругосветку
Самое главное в прицепе это тормоза. Попрёт на тебя или наоборот потащит в низ-вот тогда и подумаешь о них.
Если коробок прицепчика на 45л и сам мотоцикл на 12 лошадей, то не особо этот " хвостик" чувствуется. 16 килограм пёр и ловил себя на мысли что потерял его.
Не надо перегружать. Часто банально объёма мало в кофрах. Особенно если двое едут...
8:52 прицеп гробовозка надо только досками и сверху красной материей обшить
instaBlaster...
Ничего так ,дом на мотоцикле таскать.👍
Where do they sell these trailers .... are they in the EUA ? Se vieron hardleys y otras marcas japonesas
👍👍👍 👌
Для мопеда я прицеп сделал, но на мотоцикл.... Боюсь меня будут рады видеть ДПСники...
Может кто из них будет расспрашивать о тонкостях, но будут и такие, кто сразу "калькулятор " включит.
Это я же и есть)
Сделал две версии с " сухими" рамами. Очень полезная вещь!!!
Главное не перегружать.
Для моей малокубатурки короб на 45л очень хорошо подошел. Масса 10 кило. Загрузил 16кг и на ходу даже не чувствовал его.
Думаю сделать еще вариант с рессорой.
Класс но это для туристов в основном моя эрка бы с прицепом мне кажется не как некатирует 😂
Привет и ты тут :D
@@scopedlrd2975 привет конечно
Cara, só no Brasil que tudo é difícil, tudo é perigoso! Tudo caro, não tem segurança, não pode adaptar nada, etc! Pqp viu....
Verdade, um palhaçada. Por isso não evolui.
Ты супер ты клас кто не верит тому в... (не буду обижать)
Мне очень понравился самеделно прсепной домой
Главное, чтоб от бусы не отцепился на 300км/ч)
👍💪🤜🤛
в Германии максимальная скорость мото с прицепом 60км/ч,поэтому нельзя на автобан,ездиют гольдвинги чаще всего,но редко
Good
Мото фуры)
Боковая коляска снимает многие вопросы.
6:15 - всё, пипец... ща отвалится.
Если уж извращаться , то лучше съемный трицикл для крестьян , для транспортировки в узких местах
электробайк, маленький бензогенератор на прицепе и в кругосветку!
В чем смысл?
@@МаксимХристенко ради кайфа
@@МаксимХристенко Ради не знания физики и механики ))))
Even I don't understand this language I think this rusia language but I never play speed 😂 because I enjoy the video but for the next time just showing the name of model n more details for us not understand this language
По мне так мото для комфорта, для себя, цеплять ещё лишнее, не для меня. Машину купи, если места мало.
Полностью согласен, для чего тога мотоцикл ы были созданы
*бля, шикарно 😂😂😂*
Superb
#1 👍👍😋
В самом конце на 10:10 видео прицеп коркасный в виде гроба :)
Чёрный юмор
Заядлый рыбак, это прицеп coffin, такая историческая разновидность кофра для трайков и квадров.
Мотоцикл с прицепом конечно лишним, когда мотоцикл стоит как машина,
Ещё 2 люльки по бокам и заебись🤣
буксировка мотиком без люльки разве разрешена ?
ВОСХОДЫ с ЕНОТОМ до сих пор ездят! все на номерах! на счет остального неясно
can carry the coffin of the dead💀💪
Ну не знаю...цеплять к мотоциклу тележку, по моему это волюнтаризьм. Купи себе автоведро и грузи туда хоть диван со шкафом. Смысл путешествия на мото - будь свободен от лишнего, бери только самое основное.
Видео в основном иностранные у нас до первого поста :)
Ничего подобного. vk.com/album109599276_254182937
3 раза мимо патрулей ДПС проехал за 20 минут с моим прицепчиком одноколёсным.
Изумительная вещь получилась. 45л для малокубатурки нормально. Не более 16кг загрузил. Он сам менее 10кг весит. Я этот хвостик только на 90км/ч почувствовал по вибрациям. Несколько раз думал что потерял. И ведь у меня рама " сухая." Думаю новую версию с рессорой сделать...
Разве буксировка мотоциклов и мотоциклами не запрещена?
Нет, не запрещено.
категория AE?
Ахуе )))
всем привет вопрос я планирую поездку в россию на своем байке вы можете пройти с прицепом без проблем спасибо
vsem privet vopros ya planiruyu poyezdku v rossiyu na svoyem bayke vy mozhete proyti s pritsepom bez problem spasibo
Нихуя себе мотолюбители прогрессировали. Теперь гроб можно сразу с собой таскать, так сказать, разложился - сразу в ящик.
Такие редко раскладываются, в подавляющем большинстве тупые ракетчики на спортах под 200км/ч.
@@DoCRabbittttt болт вон разложился, хотя был не на спорте совсем.
@@ingethel666 на счет Болта согласен, сглупил мужик и проиграл свою жизнь. Но ракетчики бьются все равно в разы чаще.
Ору дал вили и сразу в ящик а рядом пацаны с оркестром едут
ну и где купить?
Если ты не понял,это самоделки
@@bmptunes6016 почему самоделки? Есть официальные в штатах.
Desconocia sobre esto gracias
А как проводку провести от мотоцикла на прицеп
Да какая там проводка?стопак да габарит?
Никаких проблем, от заднего фонаря делается жгут с разъёмом.
#путЕшествия
В России буксировка Всех прицепов кроме боковых мотоциклом одиночкой запрещена вООбще! Автор из Украины
Ничего подобного. Запрещена буксировка механических ТС.
@@РогожкинАлексей Откуда вы такие берётесь: Читай: 20.4. Буксировка запрещается:
...................................................................................................................
• двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
• в гололедицу на гибкой сцепке.
@@mostross1791 прочитай название главы 20 и всё станет понятно.
топ
#1
гроб прицеп на колёсах
и в люлю
It's like dragging your exgirlfriend with your girlfriend behind you
Wer kann mir einen Anhänger für die K1600 gt für mein Hund empfehlen???
извращенцы!!! при всей моей любви к мото, считаю что по ним больничка плачет..
Лучше на прицепе 2 колеса ...
С прицепами вообще не понятки, одни говорят что можно, другие говорот что нельзя. По ПДД вроде все не однозначно. Вроде как двухколесным буксировать нельзя. Но буксировать незьзя механическое транспорте средство, а прицеп не является токовым. В общем на какого гаишника нарвешся.
Народ ездит. И хорошо ездит. Некоторых останавливали. Но спрашивали " Куда с ним ездел?", " Как он вообще?","А вот здесь как сделал?"
Я сам в первый же выход мимо трёх машин ДПС проехал и никто ничего не предъявлял. У меня на 45л к 12 лошадевому моту. 16 кило загрузил и несколько раз думал что потерял свой хвостик. Не чувствовал его вообще.
Сейчас думаю третью версию замутить. На этот раз с рессорой...
Мото катафалк.
Suzuki Wala sahi tha
😄👍
Мотодичь
запрещено ведь прицеп на двухколёсный мот ставить ПДД
где написано?
@@СергейСергеевичПанченко в ПДД написано))
@@МихаилКороль-г2г , ну так ткнуть бы меня в этот пункт?
@@МихаилКороль-г2г.
При обращении в НАМИ был задан вопрос о получении одобрения типа ТС для одноколесного мотоприцепа с целью последующей постановки прицепа на учет в ГИБДД и получения номерного знака. Ответ был совершенно неожиданным. Одноколесный мотоприцеп не является прицепом в общепринятом понимании, т.к. он не имеет той степени свободы, которая есть у стандартных прицепов, присоединяемых к буксирующему ТС с помощью шарового сцепного устройства. В силу того, что одноколесный мотоприцеп «жестко» прикреплен к мотоциклу и фактически является его продолжением, повторяющим все действия мотоцикла, связку одноколесного прицепа с мотоциклом следует расценивать как одно транспортное средство.
@@СергейСергеевичПанченко одноколёсный хрен его знает может и можно если тупой гаишник не остановит... А двухколесный прицеп запрещено цеплять на двухколёсный мот, равно как и на буксир брать только если мот с коляской можно.
Запрещено использовать .
ВОСХОДЫ ездят досих пор со своим ЕНОТОМ
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 У енота есть допуск (хз каким чудом полученный) на эксплуатацию с двухколесной техникой. А по ПДД буксировка прицепов двухколесными мотоциклами запрещена.
@@rreklama допуск получали в НИИ ТРАНСПОРТА (СССР)
А слабо сразу мотоцикл с коляской купить ?
У одноколёсных прицепов одна колея. Большое преимущество на плохой дороге.
на хрена козе баян?
Повтор
Й3
голос противный!
Можно ещё плуг прицепить, чтобы землю пахать и лопату, снег зимой убирать.😃
Как говорил мой приятель--,,то что между ног -то не транспорт,, !
Кому на телеге, кому на коне - каждому свое
Скажи своему приятелю, что он - ущербный примитив
Бред и шляпа управляемость теряется мотоцикл теряет свое значение треш
Ничего подобного. На моем 12 кобыльном моте прицеп массой 10кг с коробом 45л загружен был 16кг.
Идет таким хвостиком что несколько раз вздрагивал и думал что потерял его. Вибрации начались только на 90км/ч. Для меня это почти самый полный ход.
В крутом повороте только есть чувство, что кто то придерживает за корму.
Ясен пень что в пробке по междурядью будет сложнее. Но это особый случай.
Вот задом сдавать хреново. Тут уметь надо.
Очень полезная вещь. Особенно для двоих.
Dolboebizm, ideotizm!
Дибилизм