Review of the self-made motor-trailer
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- Прицеп изначально разрабатывался с уклоном на простоту кострукции, надёжность, исключительной ремонтопригодности даже в полевых условиях, унификации всех узлов и креплений, наличие дешёвых комплектующих.
Рама мотоприцепа изготовлена из тонкостенного профиля квадратного сечение. Корпус из стеклоткани. Амортизаторы от мотоцикла ИЖ. Все болтовые соединения сделаны с использованием абсолютно одинаковых болтов. Оси маятников и колёс то же одинаковые и взаимозаменяемые. Разработаная специально для этого прицепа подвеска имеет два маятника и соответственно два колеса. Маятники соеденены между собой и работают в паре, но в то же время дают возможность наклонятся прицепу в поворотах вместе с мотоциклом. Два колеса не только улучшили сцепление с дорогой, но и в то же время равномерно распределили между собой вес прицепа, что увеличивает срок служлы колёс. В изготовлении подвески нет ни одного подшибника. Всё собрано на капролоновых втулках. Если кто то захочет более детально узнать по развесовке, способе изготовления тех или иных узлов, с удовольствием отвечу на все вопросы.
я думаю что неплохо но люлька будет надёжней и безопасней
В чём надёжность? А про безопасность я могу поспорить! Скольких горе водителей люлькой накрывало?
Безопасность это опыт водителя!
С люлькой вы точно не поедите 140-160, а с прицепом легко.
Обгон с люлькой! Ну да! Расскажите мне про безопасность!!!
У меня стаж водительский АВС (официально) с 1990 года. На мотоцикле наверное с 1980!
Поверьте, я про безопасность, думаю в первую очередь. Мой безаварийный, более чем 30 летний (официальный) стаж, тому подтверждение.
Молодец, Красавчик здорово у тебя получилось достойно уважения одним словом очумелые ручки ! Респект тебе и уважуха !!!
вот то же пришла идея строить мотоприцеп, но я пошел другим путём, пока не знаю он будет легче или сложнее, но м не что-то подсказывает, что у мня проще будет
Я взял лодку от ижевской коляски, укоротил её и из неё делаю кокон для прицепа, колесо планирую одно, пробег планируется 22-е тысячи километров, пока не знаю, хватит у меня сил и терпения, но в планах проехать от крыма до магадана и назад НО! на советском мотоцикле ИЖ Юпитер -5.
Krasavčik❤
М О Л О Д Е Ц прям вдохновил...буду из иж 2 коляски прицеп краить
Не делайте корпус из железа. Самое главное в прицепе для мотоцикла, это максимально облегчить сам прицеп. И дело не в том, что мотоцикл не утянет тяжёлый прицеп, а в том, что чем тяжелее прицеп, тем сильнее его будет раскачивать.
Удачи в постройке!!!!!!
Сделал прицеп?
Шикарная работа. Я сам уже сезон откатал с такого рода прицепом. Прошёл с ним 5000 км. Съездил в Крым да по месту с ним шнырял. За сезон выявил все его недостатки и вот уже его перевоплощение на финишной прямой. В этом сезоне еду с ним в Абхазию и в Ижевск. Вещь просто не заменимая.
Надо ли такой прицеп регистрировать?
@@MSN78RU нет, по ПДД - это не является прицепом.
@user-ss8ry7px7e
Они придумают.
Нет в путешествие самый оптимальный вариант прицеп самый лучший что человек придумал
Ребята вы молодцы так держать и дальше.Буду ждать новых фильмов.
Работа достойная похвалы! Вот только откуда эти стереотипы о том что дальше за ось грузить нельзя? Можно, если это делать со знанием предмета. Мне приходилось в свой прицеп засовывать точно такой-же как у меня Kawasaki VN800 в разобраном виде, с распредилением веса по всей площади, и тех же 120 -140 км\ч на дистанции около 400 км.
То же самое, не чувствовал ни болтанки ни других неудобств за исключением торможения. Но тормоза на вулкане и без груза дерьмо. Спасибо за позитивное видео и полного бака в сезоне 2018!
Я исходил во первых из собственного опыта. 15 лет ходил на дальнобой, так что очень хорошо знаю, что такое прицеп. Во вторых, вот это видео наглядно показывает, что происходит в случае перевеса за ось: ua-cam.com/video/nt-r5ro21xM/v-deo.html
Ну и ещё нужно понимать, что мы двигаемся не на четырёх колёсах, когда есть хоть малый шанс выровнять ТС с прицепом в случае начала болтанки.
Спасибо вам за ваш труд. Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики и очень завидую вашей возможности передвигаться по миру.
Удачи вам!!
Есть видео где моделируют эту ситуацию. За осью с дорожки слетало после объезда ямки. Да и логика это подсказывает.
Я бы после изготовления рамы уже закончил,повесил туда 2-4 алюминиевых ящика и усё)).
Полезный видос! Уважуха! Спасибо!
Спасибо, очень позитивно.
Классный видос!👍😀✌️
Спасибо
Представьте ситуацию: райдер объезжает машину слева, водитель автомобиля пропускает мотоциклиста и сразу после проезда мотоцикла поворачивает налево и сносит прицеп. Прицеп низкий и малозаметный для водителя автомобиля когда мотоцикл движется параллельно машине. Я думаю стоит поставить на прицеп флажок или маячок на высокой стойке для повышения заметности.
Задолбал с музыкой тебя не слышно Диз тебе за озвучку
Братан! Ты красавэлла! Снимай видосы. Хорошо получается!
Спасибо. Готовится большой обзор на Kawasaki GTR 100. Жалко времени не хватает.
Интересно и красиво палучилось, успеха...
Спасибо.
Ну красиво получилось, конечно спорное мнение. Преследовалась цель вместительного прицепа. Что и радует уже на протяжении почти 30 тысяч километров.
@@bokantey это и есть смысл жизни получить удовольствие из того что мы делаем , успеха мото брат...
Выключи нах музыку, ничего не понять. Лайк. Круто, стоит подумать о построике. Пока не знаю как с доками. Эстония.
🤣🤣🤣🤣 комент в ТОП!!!!!
Извини парень, это одно из первых видео. Я только учусь. Да там и так, без слов всё понятно.
С доками в Европе вообще всё просто. Они не нужны. Специально интересовался вот у этого парняги ua-cam.com/channels/-Vu462n6CS_PZNA6ahjxSA.html
Он строил самодельный прицеп и ездил с ним по Европе. Доки не нужны от слова СОВСЕМ!
Ну а вы там не далеко.
Удачи в постройке. Не совершите мою ошибку. Мне всё было мало и прицеп у меня получился большой для моего мотоцикла.
Да мотоприцеп очень удобный девайс в дальняке и не только. Я сам два сезона катаю с мотоприцепом, но больше 50 кг не грузил. Необходимости такой не было.
Да вот в том то и дело, что 50 кг. для нас это налегке )))) Старикам надо много вещей )))
Ну а по итогу, на дальняк всё же проще на одиночке.
CobaTV ну и мотопоезд у Вас тяжеловат конечно получается. Я считаю нужно только необходимое и с прицепом мне удобнее, чем грузить на мотоцикл. Да и мотоцикл у меня легковат.
на дальняке бумага туалетная девайс нужный, а не прицеп размером с дальняк
Класс
класс!!! я тоже хочу в дальняк!!!
Hola, soy de Tucumán, Argentina.
Quisiera saber cómo se hace para balancear las dos ruedas al girar o inclinar la moto ?! Si tienes un enlace o vídeo de cómo hacerlo, me gustaría que lo compartas.
Muy buen trabajo el carro.
Abrazo enorme y saludos
Один вопрос? Как с регистрацией? ГАИ как к этому относится?
А как получилось зарегестрировать?
Отличная работа) спасибо
Да блин..... А у меня на 150ке крейсерская всего 80км/ч и то из Питера в Севастополь собрался. 5 дней в пути в один конец......
Но есть мысль за зиму прицепчик смастерить.
Красава.у меня поменьше прицеп.
Добрый день, подскажите пожалуйста, а с таким прицепом за границу без постановки на учет в ГАИ не пустят?
Здравствуйте. В Беларусию пускают. Дальше не ездил, но интересовался. По Европе вообще вопросов нет. Там не нужны документы на самодельные прицепы. Проблема с выездом из России. Формально запретов нет. Даже в ПДД об это нет ни чего от слова СОВСЕМ. Но это же Россия. Чиновники, что бы прикрыть свою жопу, идут даже на нарушение закона.
"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.
Формально даже на енот доки нужны и номера.
А как быть с документами ? P.S. И да я завидую доброй завистью. Чтобы видеть такие красоты нужен только мотоцикл и любимая женщина. Удачи.
Четыре сезона катаю без всяких документов. Почитайте сообщения под этим видео, я уже всё подробно рассказывал.
Класс!!!
Отличная вещь! Очень понравилось, что полезный объём "накрывает" колёса. Из за чего уменьшилась длинна поезда, и по моему мнению прочность на излом возросла. Вопрос, ГАИ не задавала лишних вопросов?
Почитал коменты, вопрос снимаю!))) Вы большие молодцы, Ещё и семьёй поехали.
ДПСники то же люди. Грамотные ДПСники знают, что в правилах отсутствует само понятие "прицеп для двухколёсного мотоцикла" и поэтому закрывают на это глаза.
Останавливают часто, но в основном что бы посмотреть и расспросить про него. И вообще я заметил одну вещь. Если у вас техника ухоженная, всё сделано по человечески, то и к тебе претензий будет меньше.
@@bokantey
Хм. А вот за это спасибо. Учту.
Проще , безопасней и дешевле хюндай гетз с тем же расходом взять в нем ещё и спать можно. Но за работу респект!
А вообще на мото прицепы нужны доки?
В правилах даже понятия "мотопицеп" нет.
По факту доки не нужны. Но всё зависит как от внешнего вида вашего творения, так тот вашей правовой грамотности.
я тоже загорячился идееи легкого прицепа для своего 125 кубового,китайского крузера ))) максималка 110 км\ч вдвоем , расход 2\100 думаю сильно не увеличиться только вот я не понял ,а крепил ты его куда? поездки он мои выдерживает тамкие как Тюмень-Анапа и более простые как Тюмень - екб ,Челябинск итп
На видео начиная с 4:20 видно прицепное устройство. Специальная небольшая рама. Крепите её к самым надёжным точкам на раме своего мотоцикла. А к ней уже устройство для карданного соединения.
Вот ссылка: price-altai.ru/topic559066-reshil-postroit-pritsep-dlya-mototsikla.html там можно фотографии постройки глянуть. На 2 странице его можно подробней рассмотреть. Но прицепное для каждой марки мотоцикла, делается индивидуально.
Удачи в постройке и ровных дорог!
Классное видео. А к таким прилетаю нужны документы для ГАИ?
В законодательстве есть пробел по поводу прицепов для мотоцикла. В ПДД об этом то же тишина. Пользуемся. Гаишники доков не требуют. С прицепом прошёл уже около 45000 по всей стране. Полёт нормальный.
Самое главное, что бы выглядело как заводское исполнение, а не колхоз из граблей и тяпок.
Удачи!
полезное видео но вот что касается документов на прицеп как быть с оформлением самоделки и нужны ли документы на мото прицеп.
Пока ни каких документов не требуется. Дело в том, что в законе, в частности и в ПДД то же, нет вообще такого понятия, как прицеп для мотоцикла. Не путать с боковым прицепом. То есть это ни как не регламентируется. Нет ни норм, ни тех. определения и каких то требований. В Питере делают прицепы и даже выдают ПТС для постановки на учёт, но это получается то же в разрез с действующим законом.
Есть люди которые помогают оформлять документы на мотоприцеп. Но смысл платить деньги, если всё равно можно ездить так?
Тоже подумываю сделать себе вещ заветная но поменьше чем у вас.
@@АндрейДиденко-й7ж да если честно, я не думал делать его таким большим. Размеры прикидывал зимой, дома. Опять же как прикидывал? Вот палатка. Она должна свободно ложиться на дно прицепа. Газплита, должна удобно уместиться в колёсную нишу. Ну и так далее.
И к тому же на самом деле прицеп не так уж и огромен. Большим он выглядит из за того, что я продолжил прицеп над колесом. В основном же колесо прицепа делают за прицепом и получается корпус прицепа между мотоциклом и колесом прицепа. Я же решил использовать это пространство. Ну и ещё я думаю, что пускай в прицепе останется немного месте, чем потом накладывать сверху.
Как то так, но в любом случае, каждый человек делает под себя. Под свои цели. Тем и хороша самоделка, что вы её сделаете исходя из своих потребностей.
Удачи вам! Ровных дорог и интересных путешествий!
100+
А 250 кубовый мотик вытянет такой прицеп с грузом?
Если вы про мою загрузку, то скорее всего нет. Вернее возможно и потянет, но не долго. У меня вес загруженного прицепа составлял 230-280 кг. Но у моего мотоцикла литровый двигатель и он очень тяговитый.
Но вам же ни кто не мешает сделать корпус меньшего размера. Я изначально делал прицеп с возможностью быстрой перестановки корпусов. Сейчас делаю корпус литров на 150. Этот же корпус объёмом 250 литров.
Вытянет с горки.
И 150ка потянет. Но размером с чемодан. А лишний чемодан в пути много значит. Особенно если на мотоцикле 2 человека.
Приветствую! А как с вопросами регистрации и общением с ГАИ? На устройстве 2 колеса, что подходит под понятие прицеп. Не возникало трудностей? Я тщательно изучал этот вопрос, читая различные форумы, в том числе этот: forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?t=159, так мнения приходят к тому, что одноколесные еще можно, а вот два и более - возникают нюансы. Я задался целью сделать тележку на свой XVZ1300 tour deluxe, поэтому стараюсь вникнуть в тему. Заранее спасибо
Здравствуйте. С регистрацией всё очень просто. Есть люди, которые вам помогут получить документы для постановки на учёт. Вопрос лишь в том, надо ли это вам?
В принципе, в первом посте той ссылки, что вы дали, всё разжёвано предельно просто и доступно. Жёсткая сцепка является продолжением транспортного средства.
Да, у моего прицепа два колеса, но они не имеют общую ось и прицеп жёстко соединён с мотоциклом. Поэтому эта конструкция то же имеет место быть. Но это с точки зрения НАМИ.
Теперь пойдём дальше и ближе к истине. В ПДД нет понятия прицеп для мотоцикла. Нет определения сцепки прицепа с мотоциклом. Нет запрета на буксировку мотоциклом чего либо похожего на "прицеп для мотоцикла".
Некоторые упоротые "противники" мотоприцепов" ссылаются на Раздел 20 ПДД РФ. Буксировка механических транспортных средств
, а именно на раздел 20.4 где сказано, что п 20.4 ПДД. Буксировка запрещается:
двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов.
Но этот пункт запрещает только буксировку МЕХАНИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Коим "мотоприцеп" не является.
По факту! Я отъездил с прицепом четыре сезона. Проехал более 45 тысяч километров. И ни разу не имел проблем с работниками ГИБДД. Останавливали часто, но больше из любопытства. Когда спрашивали где купил? Честно отвечал, что изготовил сам. Удивлялись, восхищались, но ни разу не возникало проблем и вопросов по учёту.
Так что дерзайте, творите, путешествуйте в удовольствие! Удачи на дороге.
P.S. Не переборщите с размерами прицепа. Когда я определялся с размерами (объёмом) прицепа, мне всё казалось мало. Думал: Вот надо же больше вещей взять!! По итогу, прицеп получился разве что под Голду! Нет, GTR отлично его тянул. Вернее он даже его не чувствовал. Но я выматывался сильно, если попадалась плохая дорога.
Надо чётко понимать, что чем больше вес прицепа, тем больше будет момент качения, который вам постоянно придётся нивелировать и балансировать. По ровной дороге вы отлично идёте 120-140 км.час и не замечаете прицеп. Причём ямы и кочки, разбросанные по дороге, вы не замечаете. Но как только попадаются участки с продавленной колеёй или не дай бог вырезанный участок (при ремонте, где идёт участок вырезанный спецмашиной во всю ширину и зачастую зигзагами) вот тут вас поджидает сюрприз. И на одиночке по такому участку передвигаться опасно, а когда сзади прицеп, то шансы упасть возрастают многократно.
Нюансов много и в одном сообщении всего не расскажешь.
@@bokantey, просто огромное человеческое спасибо за ответ, а то я уже оскомину набил) Ровных дорог и отличных путешествий!
👍👍👍👍👍✌✌✌
привет :) класс .. по мне правда хватило бы и одного колеса .. мой вариант ua-cam.com/video/LuYtzc-klU8/v-deo.html .. вес пустого 20кг расчетный вес груженого 60кг объем примерно 110-120л .. правда и техника по скромнее 200 кубовый индус :)
Здравствуйте. Я делал упор на безотказность при длительной эксплуатации. Ведь у меня загрузка предполагалась до 150 кг. и большие пробеги. Именно из за этого два колеса, что бы распределить нагрузку и уменьшить износ узлов подвески и резины.
хочу себе сделать ради пробы но вот вопрос что полиция говорит ?
Пока ни каких документов не требуется. Дело в том, что в законе, в частности и в ПДД то же, нет вообще такого понятия, как прицеп для мотоцикла. Не путать с боковым прицепом. То есть это ни как не регламентируется. Нет ни норм, ни тех. определения и каких то требований.
понял. но вас дпс остонавливал?
@@MegaXhaus очень часто. Но в основном что бы посмотреть и расспросить.Доходило даже до комичных ситуаций. Один ДПСник спросил: А документы на ваш ........................ чемодан есть? Вовремя сообразил, что не может быть на это изделие доков и перевёл это в шутку.
В основном расспрашивали, разглядывали, просили показать как устроен. Интересовались как влияет на управляемость и т.д..
ДПСники то же люди и действуют по ситуации. Понятно, что если бы я ехал на металлоломе и на хвосте у меня болтался бы заколжоженый кусок говна, то и разговаривать со мной стали бы по другому.
Это вы через Казань проезжали?
)))) Было дело.
Привет, класс идея,а как менты на это смотрят?недокапывались?
Привет. Если всё сделано достаточно качественно, а не из говна и палок слеплено, то гайцы вообще не докапываютмя. Останавливают часто, но в основном из любопытства. Когда спрашивали где покупал, отвечал честно: Сделал сам. Говорили что хорошо получилось и желали счастливого пути.
Некоторые не верят, говорят, что я на каждом посту денег давал. Доказывать ни чего и ни кому не хочу. Просто это надо быть достаточно богатым, что бы платить. Я же обыкновенный работяга. С прицепом по стране уже наколесил больше 30 тысяч километров.
Сразу скажу, что идея конечно классная, но надо понимать, что такое прицеп. С таким большим как у меня, на дальняк не удобно, лучше ужаться в вещах, а вот в пределах 1000-1500, по фестам там, отдохнуть, самое то.
Как то так.
CobaTV здравствуйте, как считаете, если обшить алюм. листом 1.5 мм, какая конструкция легче получится, при тех же размерах?
Был опыт общения с сотрудниками ДПС? Есть ли вопросы ... типа нет номера ...
Был и достаточно часто останавливают. Мало того, что у нас в городе я практически один катаю в открытую с прицепом и в поездках по межгороду часто останавливают. Вопросы в основном: Где взял? Из чего сделан? Прицеп для двухколёсного мотоцикла такого типа, отсутствует в ПДД. Прямого запрета нет, а что не запрещено, то разрешено. Вот тут подробней про прицеп: price-altai.ru/topic559066-reshil-postroit-pritsep-dlya-mototsikla.html
ты бы побольше заебенил его ,что то маловат получился,и на авито сразу как этот ,типо прицеп от страдивари сделал
Мне и такого хватает, а вы можете себе побольше заебенить. Кто мешает то вам?
Музыка враг ролика
Согласен. Это практически первый ролик и ошибки имеют место быть. Потихоньку учусь ))
как менты к этому относятся?
Нормально относятся. Проехал уже с ним около 30 тысяч от Питера до Байкала, вдоль и поперёк. Ни разу не спрашивали документы. Если спрашивали где купил, то честно отвечал, что сделал сам.
@@bokantey спасибо, понял! просто давно подумываю тоже сделать,но как представлю что нужно узаконивать,всё желание пропадает...
Мусора мозг клепали?
Ни разу.
Нахрена так музон орет?
Нахрена так в комментах орать?!