Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 700-17-53. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Как кто-то "прикололся":переверните эмблему на 90 градусов против хода часов и получите тот же Лисян. И, да, очень красивое место. У меня есть тоже похожая любимая локация. Тоже склон, поросший соснами, но с немного менее роскошным подлеском.
Ля, ну молодцы конечно, что сделали, ну а чего монтажёр на звуке отдохнул? Ну ничего же не слышно, уже выкрутил на полную. Ну нельзя так лениво делать свою работу и забивать на своего зрителя. Закрыл короче ...
На одном дыхании посмотрел. Запах эфкалипта почувствовал черкз экран. Антону позавидовал в палатке на крыше. В конце прослезился при снятии плёночек... Спасибо парни!
До этого видео. Думал, что авто очередное дно. Закос под модный джип. До этого глаз положил на леопард либо танг. А тут теперь есть о чем задуматься🤔. Спасибо за видос. Салам из Казахстана вам.
Спасибо за обзор! Привет всем из Узбекистана! У нас уже год как на рынке присутсвует официальный диллер BYD. Машины с гарантией 6 лет 150 тыс пробега с официальной русификацией. В конце лета запускается завод по сборке BYD. В апреле открылся официальный диллер зикр. Была новость о открытии официального дилера Li. После вашего обзора очень хочется, чтобы был и этот производитель! Машина - мечта.
Наверно вы единственные обзорщики авто, которых я могу смотреть час и мне интересно, остальные час могут только воду лить, а по факту там обзора на 15-20 минут. Если и буду заказывать тачку, то через вас. 😊
@@T.K5555 так дураков везде хватает🤣Купил у меня близкий знакомый это чудо техники. Слез с Прадо. Теперь весь руль искусал, исплювался, что на это ведро японца поменял
@@михаилн-л1п ну так на руле и снаружи шильдика тойоты не хватает пацаны не поняли вот и весь довод). Даже Илья из Клубного Сервиса горячий фанат япов, о этой машине отозвался положительно, понятно он её продавал, но обсирать других китайцев ему это не мешало).
За формат обзора просто респект!!! Огромная проделана работа!👌👌👌 За долгожданную машину спасибо 🤝 Со всем согласен кроме подвески. На мелкой острой частой неровности работает она очень громко, это не пробой но громкая работа как на рядовом корейце. И вы не сказали о полном отсутствии поддержки ПО в сравнении с лисяном. В России машину невозможно обновить от слова совсем!
Мы пока не знаем, что будет с обновлением прошивки за пределами Китая. Но то, что в экспортной прошивке отключили поддержку приложения это конечно минус.
Достойный труд! Максимально адекватно на уровне обывателя и доступно. Получился не просто обзор, а почти видеофильм с интригами! Дальнейшей творческой реализации в служении людям! Благодарю! Всего Доброго и Светлого!!!
Очень крутой выпуск! Ждал его с нетерпением. Продолжайте снимать про офроад поездки и так же хотелось бы увидеть в эксплуатации различные допы, типа палатки которая на крыше в этом выпуске (какие еще есть вариации и варианты). Для себя рассматриваю данный авто именно с расчетом автопутешествий, с последующим переходом в автодом в будущем. И как полноценный промежуточный вариант между автодомом и обычным авто, Полярный подходит на 100%. Ну и самим авто налюбоваться не могу, дизайн обалденный, прям "квадратиш практиш" как я люблю. Спасибо за выпуск! И да, когда первый раз авто повело назад со склона, ощущения были, что аж перекорежило =D
Красавчики, парни! Первый путевый обзор на Поларик, спасибо, давно ждал. А утомленные лица только подчеркивают НЕ ПОСТАНОВОЧНЫЙ ролик с желанием покрасоваться, а реальный трудовой опыт со всеми минусами и плюсами!
Реально все что надо рассказал. Теперь мечтаю о такой. Ео клиренса бы побольше. Кстати, можно ли колеса побольше, и забыл как профиль повыше, чтобы еще мягче ехал.
Ну парни.. что сказать, вы молодцы, чувствуются с душой подошли к обзору, с опаской подходил к такому долгому фильму, но это того стоило, ощущения что сижу рядом с вами и вы мне всё так подробно о ней рассказываете, да и как будто с вами на природе побывал) . Так большой вам респект за работу и жду видео на другие авто в таком формате. Браво!!!
Машина внешне удачная, и конструкционно, алюминиевый кузов, многорычажка, гибрид с емкой батареей, делает её подходящей для дальних выездов, нежели на чистой электричке, будет спокойнее. :) Сыроватость некоторых решений присутствует, хотя как для новой компании, серьёзных огрехов нет, что можно считать заслугой. Палатка на крыше - вещь. :) Можно позавидовать Антону. ) Но и без нее, в салоне полно места для отдыха, Леша как дома переночевал. Места красивые, отличный обзор.
Гайс, вы действительно красавчики, капитальные. Ролик отдает романтикой, в связи со всеми нюансами, которые каждый для себя извлек. Зато, без снобизма. Нет ангажированности. В конце концов, не каждый блогер, готов показать, все как есть 😊
Хороший выпуск!! Очень всё подробно, молодцы. Ребята я всё жду от Вас обзор про Дензу N7, тем более что вышел рейсталинг этой машины, не упустите момент.
Конечно оставите, после того как днищем проехали)))) Если серьезно, то хотелось бы поблагодарить вас за этот обзор и другие видео про эту машину! Недавно был в Гуанчжоу и в одном из торговых центров увидел ее. Очень понравилась! Но было интересно как себя будет вести в разных дорожных условиях. И Вы это показали! Спасибо! Про минусы - я бы сказал на любителя! Соглашусь с ручкой открывания на двери изнутри. Действительно было неудобно. Предложение продолжать периодический обзор ее, так как будет у вас в постоянном пользовании и возможно показать больше чем у остальных в обзорах! И просьба более подробно объяснить про батарею с расшифровкой терминологии. Обычному обывателю не совсем понятно может быть! Ждем обзоров!
Хорошая машина, хоть и не совсем "лесная", но на природу или отдых по платникам, по не убитым дорогам очень даже. Про алькантару в бардачке и прочих, это вы конечно - зажрались батенька. (шутка). Удачи!!!
Наконец дорогие друзья!🔥👍🏻 Спасибо, долго ждали! На этот автомобиль нужен аккаунт в вичат или просто симка от местного китайского операторв или не обязательно?
Хороший обзор, спасибо, понравился. Интересен был данный автомобиль, получил для себя полезную информацию. На обычной резине очень рискованно было в гору лезть, конечно.)
Отличный ролик, интересная машина. Смотрел как кино, увлекательно, и виды красивые и съёмка замечательная, спасибо ребят. Хотелось бы увидеть покорение горы, на грязевой резине, а то как будто ролик не полный) Алексея поздравляю с хорошим приобретением, Антоха, где купить такую крутую кепку?)
@@Pandaway только что объявили, что на фоне колоссального спроса на М9, остальные (М5 и М7) тоже подвергнут рестайлингу-фейслифтингу в стиле М9. Тем более, что их изначально Хуавей делал с другим автоконцерном. Так что ждём очень интересную серию новинок от AITO😁 а от вас шикарные тесты. УДАЧИ!
Так сам прикол,машина на шоссейке,без изменяемого клиренса...сама по себе тачка ОГОНЬ.Она может. И я сомневаюсь что Лисян в паре мест там бы проехал,у Jishi есть внедорожные режимы...
Парни! Благодарю 🙏 за шикарный выпуск. Путешествия добавят вам зрителя. (Потенциал роста). Да и сами трохец подзаколитесь в поездках, а то уж совсем нежные 😅. Машина понравилась 👍. Но для таких путешествий ей резина другая нужна, и пневма. Надеюсь выйдет, версия с пневмой. В моём случае, пока придётся купить Дискавери 5 б/у для таких путешествий с семьёй в горах. Благодарю 🙏 многое прояснили данным супер выпуском.
1:12 в Лисяне можно сделать большое спальное место разложив передние сиденья, которые опускаются вровень с задними, а с фирменными матрасами будет всё отлично
Спасибо. Жаль что никто не пишет про удовольствие от вождения - как он следует за рулем, как держит прямую, насколько стабилен в поворотах и так далее. Вее эти функции и фишки это здорово - но к ним привыкаешь, а удовольствие ВОДИТЬ машину это каждый раз, так вот оно либо есть, либо нет. Поэтому столько фанатов BMW (я к ним кстати не отношусь, но понимаю). Из вашего обзора я на этот вопрос ответа не получил, к сожалению.
Классный обзор, спасибо! У меня такая же, 2200 пробег на данный момент =) Одна ремарка - всё-таки это внедорожник, ибо - рама + куча настроек явно не паркетника.
Мне кажется Ваш Tang намного более уверено выглядел в горах. Тот выпуск с Tang в горах меня прямо поразил - никак не ожидал такой проходимости от кроссовера.
Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору.
Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 700-17-53.
Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Как кто-то "прикололся":переверните эмблему на 90 градусов против хода часов и получите тот же Лисян.
И, да, очень красивое место. У меня есть тоже похожая любимая локация. Тоже склон, поросший соснами, но с немного менее роскошным подлеском.
Тог
Ребята поддержите нас лайком, подпиской и комментом! Выпуск дался нам максимально тяжело, но мы его сделали!
Ля, ну молодцы конечно, что сделали, ну а чего монтажёр на звуке отдохнул? Ну ничего же не слышно, уже выкрутил на полную. Ну нельзя так лениво делать свою работу и забивать на своего зрителя. Закрыл короче ...
Очень интересный обзор! Первая мысль, чтож такой длинный обзор, но просмотр на одном дыхании! Вы молодцы!!!
Шикарный выпуск, огромное спасибо!!
Благодарю
Дождались! Просмотрел от начала до конца в одно дыхание! Красавцы!
Благодарю!
Лучший выпуск! Парни, низкий поклон вам за такой обзор! Посмотрел на одном дыхании. Алексей, береги свою машину. Действительно отличный аппарат.
Благодарю
Я просто кайфанул от такого сюжета, спасибо ребят 🙌🏻
Наконец то)давно ждал этот обзор, именно по этой машине)
И именно от Пандавэй!
На одном дыхании посмотрел. Запах эфкалипта почувствовал черкз экран. Антону позавидовал в палатке на крыше. В конце прослезился при снятии плёночек...
Спасибо парни!
Да, запах действительно сильный
Красивые локации и машина великолепная. Благодарю за проделанную работу! Жду видео с вершины непокоренной горы!
Благодарю. Постараемся покорить
Красавцы, не побоялись, и хороший авторепортаж Получился!!
Благодарю
До этого видео. Думал, что авто очередное дно. Закос под модный джип. До этого глаз положил на леопард либо танг. А тут теперь есть о чем задуматься🤔. Спасибо за видос. Салам из Казахстана вам.
Спасибо за обзор! Привет всем из Узбекистана! У нас уже год как на рынке присутсвует официальный диллер BYD. Машины с гарантией 6 лет 150 тыс пробега с официальной русификацией. В конце лета запускается завод по сборке BYD. В апреле открылся официальный диллер зикр. Была новость о открытии официального дилера Li. После вашего обзора очень хочется, чтобы был и этот производитель! Машина - мечта.
Спасибо за подробный и интересный обзор. Посмотрел с удовольствием. Очень переживал ваш подъём на гору. Ребята не рискуйте так, берегите себя.
Благодарю за поддержку! Не будем 😁
Наверно вы единственные обзорщики авто, которых я могу смотреть час и мне интересно, остальные час могут только воду лить, а по факту там обзора на 15-20 минут. Если и буду заказывать тачку, то через вас. 😊
Спасибо! Приятно слышать!
Всетаки не хватает ему пневмы для клиренса по выше а так вы отчаянные конечно лайк 👍 а машина просто чудесная почти автономный домик 😊
Ага, давай в банк за кредитом 😂За куском жестянки..дураков в России ещё на долго хватит
Причем тут вообще Россия у меня в стране такую машину покупают за КЭШ:))
@@T.K5555 так дураков везде хватает🤣Купил у меня близкий знакомый это чудо техники. Слез с Прадо. Теперь весь руль искусал, исплювался, что на это ведро японца поменял
@@knyz не плохо бы такие заявления конкретными фактами с недостатками подкреплять. А так, любую тачку obosratь можно.
@@михаилн-л1п ну так на руле и снаружи шильдика тойоты не хватает пацаны не поняли вот и весь довод). Даже Илья из Клубного Сервиса горячий фанат япов, о этой машине отозвался положительно, понятно он её продавал, но обсирать других китайцев ему это не мешало).
Смотрю вас давно,но никогда не писал комментарий ,а тут ваш обзор очень понравился ,круто сделали и на отдых прокатились ,спасибо большое
Отдых конечно так себе получился. В следующий раз подготовимся получше
За формат обзора просто респект!!! Огромная проделана работа!👌👌👌
За долгожданную машину спасибо 🤝
Со всем согласен кроме подвески. На мелкой острой частой неровности работает она очень громко, это не пробой но громкая работа как на рядовом корейце. И вы не сказали о полном отсутствии поддержки ПО в сравнении с лисяном. В России машину невозможно обновить от слова совсем!
Мы пока не знаем, что будет с обновлением прошивки за пределами Китая. Но то, что в экспортной прошивке отключили поддержку приложения это конечно минус.
Ух, адреналина наверное под ночь была куча, когда искали новое место для ночевки))) Крутой туристический наборчик, такой приятный
Это точно. Особенно когда ночью по джунглям со змеями бродили
@@Pandaway Ну, вообще-то надо с утречка пораньше выезжать на такие меорприятия ))))) Часов в 7 утра хотя бы
Достойный труд! Максимально адекватно на уровне обывателя и доступно. Получился не просто обзор, а почти видеофильм с интригами! Дальнейшей творческой реализации в служении людям! Благодарю! Всего Доброго и Светлого!!!
Спасибо за увлекательный выпуск . С мужем посмотрели с удовольствием и да, определились с машиной. Спасибо
Вам спасибо за поддержку!
Очень крутой выпуск! Ждал его с нетерпением. Продолжайте снимать про офроад поездки и так же хотелось бы увидеть в эксплуатации различные допы, типа палатки которая на крыше в этом выпуске (какие еще есть вариации и варианты). Для себя рассматриваю данный авто именно с расчетом автопутешествий, с последующим переходом в автодом в будущем. И как полноценный промежуточный вариант между автодомом и обычным авто, Полярный подходит на 100%. Ну и самим авто налюбоваться не могу, дизайн обалденный, прям "квадратиш практиш" как я люблю. Спасибо за выпуск! И да, когда первый раз авто повело назад со склона, ощущения были, что аж перекорежило =D
Красавчики, парни! Первый путевый обзор на Поларик, спасибо, давно ждал. А утомленные лица только подчеркивают НЕ ПОСТАНОВОЧНЫЙ ролик с желанием покрасоваться, а реальный трудовой опыт со всеми минусами и плюсами!
Благодарю!
🎉🎉🎉 Спасибо за упорство, за креативност и конечно за классный контент. Ребята вы молодцы!!!
Спасибо, лучший обзор этого авто. Всё , что хотел знать, услышал. Молодцы!
Благодарю. Приятно слышать 🤝
Реально все что надо рассказал. Теперь мечтаю о такой. Ео клиренса бы побольше. Кстати, можно ли колеса побольше, и забыл как профиль повыше, чтобы еще мягче ехал.
Мне такой подробный формат понравился больше обычного. Очень интересно, наверное каждый в своей автомобильной карьере так блуждал. Спасибо ребятки.
Ну парни.. что сказать, вы молодцы, чувствуются с душой подошли к обзору, с опаской подходил к такому долгому фильму, но это того стоило, ощущения что сижу рядом с вами и вы мне всё так подробно о ней рассказываете, да и как будто с вами на природе побывал) . Так большой вам респект за работу и жду видео на другие авто в таком формате. Браво!!!
Благодарю. Приятно слышать!
Выпуск - супер! Полностью открыли тему!
Благодарю!
Машина внешне удачная, и конструкционно, алюминиевый кузов, многорычажка, гибрид с емкой батареей, делает её подходящей для дальних выездов, нежели на чистой электричке, будет спокойнее. :) Сыроватость некоторых решений присутствует, хотя как для новой компании, серьёзных огрехов нет, что можно считать заслугой.
Палатка на крыше - вещь. :) Можно позавидовать Антону. ) Но и без нее, в салоне полно места для отдыха, Леша как дома переночевал. Места красивые, отличный обзор.
Очень надеюсь, что производитель отнесётся к своему автомобилю с полной отдачей. Как когда-то Lixiang. Тогда успех им будет гарантирован.
Антоха - красава, Polar топчик. Так долго ждали, наконец-то. Пацаны вообще ребята, ну умеете, могёте !!!
Спасибо Леха. А чего только Антохе приветы передаёшь? 😉
Шикарный выпуск ! Посмотрел с удовольствием! На горЕ переживал вместе с вами)
Приятно слышать. Благодарю!
по-моему идеальная машина. Парни молодцы!
Гайс, вы действительно красавчики, капитальные. Ролик отдает романтикой, в связи со всеми нюансами, которые каждый для себя извлек. Зато, без снобизма. Нет ангажированности. В конце концов, не каждый блогер, готов показать, все как есть 😊
Благодарю 🤝
Отличный обзор, спасибо большое! Пробег на батареи и возможность ее почти полностью разрядить сильно радуюет. Для меня этот авто идеальный
Благодарю
Хороший выпуск!! Очень всё подробно, молодцы. Ребята я всё жду от Вас обзор про Дензу N7, тем более что вышел рейсталинг этой машины, не упустите момент.
Поздравляю! Посмотрел как приключенческое кино, аж эмоции через канаву)
Благодарю!
Отличный обзор ребята за труд спасибо
Спасибо за путешествие! Переживала вместе с вами❤
Отличный обзор! Особо и добавить нечего, молодцы!
Благодарю
Влюбился в этот автомобиль. Спасибо за обзор
Ну хоть наконец-то нашёл обзор по-настоящему бездорожью. Молодцы ребята.
Спасибо за обзор, ясно машина не для путешествий. Вам нужен Рэнглер Рубикон или Бронко👍👍👍👍
Сто процентов , я тоже это подумал это не джип не разу ))
Молодцы ребята 👍🏻 так держать. Классный контент отсняли на природе и в городе расходы с батареей и бензой 👍🏻🙏👍🏻🙏
Конечно оставите, после того как днищем проехали)))) Если серьезно, то хотелось бы поблагодарить вас за этот обзор и другие видео про эту машину! Недавно был в Гуанчжоу и в одном из торговых центров увидел ее. Очень понравилась! Но было интересно как себя будет вести в разных дорожных условиях. И Вы это показали! Спасибо! Про минусы - я бы сказал на любителя! Соглашусь с ручкой открывания на двери изнутри. Действительно было неудобно. Предложение продолжать периодический обзор ее, так как будет у вас в постоянном пользовании и возможно показать больше чем у остальных в обзорах! И просьба более подробно объяснить про батарею с расшифровкой терминологии. Обычному обывателю не совсем понятно может быть! Ждем обзоров!
Благодарю за обратную связь. Как сделают апгрейд, сниму ещё видео.
Спасибо большое за обзор, за ваше отношение к вашей работе.
Хорошая машина, хоть и не совсем "лесная", но на природу или отдых по платникам, по не убитым дорогам очень даже. Про алькантару в бардачке и прочих, это вы конечно - зажрались батенька. (шутка). Удачи!!!
Просто отличный обзор,спасибо вам большое,посмотрел с удовольствием 👍🏻🔥
Благодарю!
Парни Вы когда все успеваете! Я не успеваю Вас смотреть!😂
🤭
Привет с канала «Честный Михалыч», обзор топ, спасибо за видео 🥺❤️❤️
Спасибо за супер видео, чаще бы выездов за город и видео))
Благодарю
Супер обзор. Показали честный авто как плюс, так и минусы.
Горбатая гора). Прекрасный выпуск
Шикарный отчёт, адреналивый проезд, релакс, разбор последствий. Мастерство растёт, не может не радовать !
Благодарю за КОСМИЧЕСКИЙ обзор
Спасибо за настоящий фильм о машине!!!
Отличные, живые, человеческие эмоции!
Благодарю за поддержку 🤝
Огромное спасибо за подробнейший обзор НОВОЙ машины МЕЧТЫ! Самый подробный обзор!
Благодарю 🤝
Привет из Бреста, как же нравятся ваши обзоры, Алексей просто супер! Антону кепка не идёт, как школьник, молодится)
Благодарю за поддержку. Антон решил разбавить серую погоду весёлой кепкой😁
А мне нравится, молодость, она в душе
Парни, огромная благодарность вам за ваш труд. Проделана огромная работа!
Понравилась интеллигентность ведущего.😏
Конечно же - "лайк/подпись "на всё"))
Браво!Обзоры все лучше.Так держать!
Благодарю
Наконец дорогие друзья!🔥👍🏻
Спасибо, долго ждали!
На этот автомобиль нужен аккаунт в вичат или просто симка от местного китайского операторв или не обязательно?
Нужна регистрация от производителя на китайскую сим-карту
Обалденный выпуск и обзор, очень долго ждал.
Отличный качественный обзор машины. Очень понравилось
Антон поправился. Надо начать заниматься спортом )
Его здоровья нам не безразлично )
Хороший обзор, спасибо, понравился. Интересен был данный автомобиль, получил для себя полезную информацию.
На обычной резине очень рискованно было в гору лезть, конечно.)
Лучший обзор! Самый подробный который я видел! Спасибо
Отличный выпуск, посмотрел с интересом, пожалуй вы меня убедили , пойду покупать :)
С одной стороны спасибо вам за этот фильм. С другой стороны: мне теперь что снимать?🤷🏻 Вы показали всё что я показываю за 5-7 выпусков😂
Антон, у тебя интересные выпуски из России. Это совсем другое. Всем интересно, как автомобиль поведет себя в Российской действительности.
Спасибо! Очень хороший и информативный обзор
Отличный ролик, интересная машина. Смотрел как кино, увлекательно, и виды красивые и съёмка замечательная, спасибо ребят. Хотелось бы увидеть покорение горы, на грязевой резине, а то как будто ролик не полный) Алексея поздравляю с хорошим приобретением, Антоха, где купить такую крутую кепку?)
Молодцы пацаны 🎉 Отличный обзор ! Приятно смотреть, все четко, понятно. Подписался, буду наблюдать
Очень с душой сделан ролик, да и вообще тест! Огромное спасибо! P.S. В AITO M9 генератор разве не заряжает батарею на стоянке🤔?
Благодарю! Вот про м9 не уверен. В М7 раньше не было такой функции
@@Pandaway только что объявили, что на фоне колоссального спроса на М9, остальные (М5 и М7) тоже подвергнут рестайлингу-фейслифтингу в стиле М9. Тем более, что их изначально Хуавей делал с другим автоконцерном. Так что ждём очень интересную серию новинок от AITO😁 а от вас шикарные тесты. УДАЧИ!
Зачётное видео получилось!
Информативное!
И не скучное!
Спасибо!
Челы в дождь поехали в глинистые горы на шоссейной резине😂
Дилетанты 😂
Так сам прикол,машина на шоссейке,без изменяемого клиренса...сама по себе тачка ОГОНЬ.Она может. И я сомневаюсь что Лисян в паре мест там бы проехал,у Jishi есть внедорожные режимы...
Зато посмотрели как себя ведёт она на шосейке. Уже гуд, а АТ у неё в штате Скорпионы, точно бы доехали куда собирались
Планы было отменять нельзя и была надежда что доедем .
@@antoxapandaway ну, куда-то доехали! Тоже хорошо ))))
Парни! Благодарю 🙏 за шикарный выпуск. Путешествия добавят вам зрителя. (Потенциал роста). Да и сами трохец подзаколитесь в поездках, а то уж совсем нежные 😅. Машина понравилась 👍. Но для таких путешествий ей резина другая нужна, и пневма. Надеюсь выйдет, версия с пневмой.
В моём случае, пока придётся купить Дискавери 5 б/у для таких путешествий с семьёй в горах. Благодарю 🙏 многое прояснили данным супер выпуском.
Спасибо за обзор приятно смотреть. Успехов в Вашем деле
1:12 в Лисяне можно сделать большое спальное место разложив передние сиденья, которые опускаются вровень с задними, а с фирменными матрасами будет всё отлично
Там около 180см получается. Маловато. Да и в дороге не поспишь
@@Pandaway так то да. Ещё интересно было бы посмотреть на внедорожные тест Леопард 5, если такое возможно конечно :)
@@Pandaway но и конечно очень интересно дождаться выпуска когда подниматься на гору будете
🖐🇰🇿🤓❤️🤘👍👏. Супер Парни!!! Спасибо за работу.
Спасибо. Жаль что никто не пишет про удовольствие от вождения - как он следует за рулем, как держит прямую, насколько стабилен в поворотах и так далее. Вее эти функции и фишки это здорово - но к ним привыкаешь, а удовольствие ВОДИТЬ машину это каждый раз, так вот оно либо есть, либо нет. Поэтому столько фанатов BMW (я к ним кстати не отношусь, но понимаю). Из вашего обзора я на этот вопрос ответа не получил, к сожалению.
Молодцы! Ждал этого выпуска👍
Спасибо за обзор Теперь точно Куплю!☝️
Спасибо, на одном дыхании посмотрел! 👍
Обзор кайф, спасибо за работу 👍😎
Спасибо за труд очень хороший вы парни
Просто и понятно! Молодцы !!!
Благодарю
Досмотрел до конца) Выпуск 🔥
Ребята, спасибо за отличный обзор. Сразу по всем аспектам, в том числе и выезд на природу. Сразу вспомнился обзор ливана, также с упоением смотрел.
Благодарю! Приятно слышать!
Супер обзор, очень интересный выпуск👍
КРУТОЙ ФИЛЬМ ! Спасибо за обзор!
Классный выпуск! А где вы ночевали территориально? Я так понимаю это не Шэньчжэнь, но рядом?
Спасибо. Полуостров Пинхай. Не далеко от ШЖ
Классный обзор, спасибо! У меня такая же, 2200 пробег на данный момент =) Одна ремарка - всё-таки это внедорожник, ибо - рама + куча настроек явно не паркетника.
Как долго ждал ,с момента покупки .👌
Эх, клиренса ей очень не хватает. Жаль что с дефендера не скопировали его 250см на пневме. Был бы идеальный автомобиль для семьи и путешествий.
Деф до 37см клиренс поднимает,и 90см водного брода.
A / T резина нужна, благодарю за обзор 👍
Уже выбираю
Пишу сразу очень ждал 🎉.
Спасибо за выпуск и всеобьемлющий обзор 😊
Мне кажется Ваш Tang намного более уверено выглядел в горах. Тот выпуск с Tang в горах меня прямо поразил - никак не ожидал такой проходимости от кроссовера.
Танг легче. Но и условия для него были проще
@@Pandaway А Ваше личное мнение - кто из них проходимее?
Танг отличный аппарат. Но там не так много места для отдыха на природе. А Полар Стоун вроде как под это специально делался
Мощный обзор !
Отличный обзор. Молодцы, парни!
Отличный такой обзор! Спасибо за него! Единственно, я не понял, где седьмое место?