Ford Focus Mk2 - Veliki prostor za malo novca - Autotest| Auto Test Polovni automobili
Вставка
- Опубліковано 14 тра 2024
- Ford Focus Mk2 - Veliki prostor za malo novca - Autotest| Auto Test Polovni automobili
Testirali smo drugu generaciju Ford Focusa, u karavan varijanti. Model koji je veoma popularan kod naših vozača odlikuje se dobrim voznim karakteristikama i gotovo „spartanskom“ unutrašnošću. Sada, 17. godina od silaska sa fabričke trake - njegova nabavna cena je među najpristupačnijim na tržištu. Šta nam se posebno svidelo, a šta mu zameramo, pogledajte u našem najnovijem testu. Vaša zapažanja i utiske očekujemo u komentarima.
Testirano vozilo možete pronaći na našoj platformi na sledećem linku:
www.polovniautomobili.com/aut...
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
*********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly.com/
*********************
Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku: www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniautomobili.com/aut...
Polovni automobili su deo Inspira grupe - inspiragrupa.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniautomobili.com/aut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
#polovniautomobili #fordfocus #autotest
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com - Авто та транспорт
Joj, gde me nađe! Vozio dvojku, doduše benzinca, 100 konja, godinama. Odličan auto. Uživanje voziti ga. Takođe dosta pouzdan.
U mojoj porodici Ford se nasleđuje kroz generacije. Đed je vozio Sieru,otac mondea mk1 ja fokusa mk1.
Ko vas kleo nije dangubio
Najbolje auto u svojoj klasi
Prijatelj ima vec 6 godina dizel hatchback verziju iz 2009. Platio je 3000 eura sa 220 000 na satu. Evo ga na 320 000 nikakvih problema nije imao osim redovnih servisa i ciscenja dpf. Jako zabavan za voznju i fino ide. Ima fine godine, ali jos uvijek ih je puno po cestama sto ide u prilog prici da su kvalitetni i izdrzljivi
Posedovao sam hecbek verziju. Bilo je problema sa elektronikom ali i pored toga jako pozitivno iskustvo, neverovatno stabilan za jedan obican auto koji nije sportski
Ja vozim Focusa 2006 1.6 TDCI 66kw/90ks hecbek, mogu samo reci hvale da kazem. Od udobnosti i dalje iako je star 18 godina do potrosnje. Sada Juna sa njim do Tasosa idem. Za taj nocac, dobija se ekstra auto
Odlican auto. Mozda sada vec malo prestar, ali jako dobar, cvrst, pouzdan (posebno benzinci, bez plina). Ima dosta prostora unutra
Savršen. Imam ga pord bmw-a i mogu reći da sam se slatko navozao s njim.
vozio ga 6 godina, sa 2.0 tdci HDI motorom od 100 kw ,samo redovan servis, dobro ulje i gas : )
brutalno dobro ide auto
Imam istog druze dobar je jedini me zeza izgubi snagu uvijek na jednom dijelu uzbrdice i kad ga ugasim upalim vrati se e sad ne znam sta je
@@alkanalkanic1926 ja jedino što sam imao problema sa vodom u gepeku i što mi je bio zapušen odvod od šibera pa je i u kabinu ulazila voda
@@EzEiRoO ja sam ga kupio al vraćena kilomterraza sa 390 na 270 i to tek otkrio prije par dana kad san ga kupovao nisam primjetio jbg
@@EzEiRoOznam da kroz zadnjih shtopova ti ulazi voda u gepek,silikon malo treba
Коначно прави аутомобил,најјачи у класи!
Imao sam istog 1.8 tdci 2008 u toj šerpa plavoj boji. Odličan auto!
A viđe Forde..prava makina. Odnos cena - kvalitet neprevaziđeni 😁
Vozio sam 3-4 godine restilizovanu hečbek dvojku 1.6 tdci. Bilo je servisiranja pored redovnih...alternator, čišćenje dpf-a, remont turbine (ko zna koliko je imao realnih kilometara). Ali, nikad mi nije bilo žao uloženih para, solidno sam prešao sa njim, bio je super za upravljanje, prostoran a i lep...
Vozim ovakvog focusa 2007.karavana 1.6 tdci ima 530000km, trosi manje od 5l bez da zdere ulje, sjajan auto za svoje godine
Nekad Focus najbolji u kompakt klasi.Sledeće 2025 prestaje proizvodnja Ford danas se srozao nisko kako kvalitetom tako i dizajnom.Velika im je greška šta izbacuju dizel motore .SUV Kuga bez dizela !?
A tesko ga je prodati jer vecina je zaludjena najvecim smece od auta a zo je vw
Ne kenjaj
Nekazu džabe sve je to dobro ali golf je golf
@@user-xk5fs8ke5o ko kaze masa zalupanih ljudi
@@citobuser to obicno pisu cobani kad ostanu bez argumenata
@@NoName-ne6es Mi nismo ni raspravljali da bi ja ostao bez argumenata. Prosto moj komentar je ekvivalentan tvojoj besmislenoj konstataciji koja nema veze sa realnosti.
Dobar dan , da li biste predstavili opel astru J sport tourer?
Još u ono vreme dobar auto, a i danas. Jedan moj poznanik vozi ovu generaciju Fokusa posle Astre G, koja je isto bila karavan. Po meni bolji izbor u odnosu na Astru G
Predlog za snimanje Renault Austral full hybrid ili Renault Espace full hybrid
Могла је мало да га опере изнутра и споља пре него што вам га је оставила на снимање, а не да буде овако усвињен свуда!!
Брука.
Жене
Nemoj da se bojite, radite sve ispravno prodavci.
Prodaja pada zbog krize, nema narod para, sve je manje i manje para, prioriteti su na osnove zivota a ne na auto, svako ko ima iole okej automobil odlucuje da ga sacuva i saceka sa zemenom.
Kako kriza i dalje traje a, po svemu sta se u svetu desava, reklo bi se da ce tek da bude velika, automobili ce se prodavati jos jeftinije, i tek tada nece moci niko da proda auto.
Da li bi snimili golf plus
Da li može sledeći video alfa Romeo 159 u limuzinskoj verziji?
Vozio sa 1.4 motorom, i više nego impotentan, to je srednja motorizacija za Fiestu, ali auto fantastičan, vešanje ko na tenku, upravljanje fantazija, i po meni lepa karoserija. Sad se vozi Mondeo.
Samo treba naci tako staru kantu a da je ispravna
Konačno neki auto 2000-2010 godište
Što se tiče osećaja u vožnji, auto je bolji od svih u klasi, jedino je A3 bolji, ali skoro duplo skuplji. Prelep, dobri motori, prost trap, bez neki specifičnih kvarova. Jedina zamerka je loša zvučna izolacija pri većim brzinama, što je zanemarljivo s obzirom na ostale kvalitete
Na osnovu cega je A3 bolji....
A3 je tvrdji, tesniji auto. Jedino limariju ima bolju. Inace imao Golf 5 i garantujem ti da je bolji od A3 jer je udobniji i ima vise mesta na zadnjoj klupi a sve ostalo je manje vise isto.
Ja imam restajling model sa 2.0 motorom koji jd savrsenstvo za cenu koja je
Po meni fokusovi karavani su mi nekako lepsi nego hedzbeci.
Taj CD 6000 ne pusta MP3 zapise... :) nazalost.
Više mi se svidja prva serija.
Fordovi te generacije su NEPODERIVI
Vozim focusa mk2 2006 1.6tdci 66kw već 6.godina...PREZADOVOLJAN
Ne verujem baš u podatke o potrošnji vlasnice auta
Vozim benzinca 1,6 ti vct od 116 ks vec 3 godine sa plinom.Nikakva posebna ulaganja nisam imao sem zamena pumpe za gorivo i polugica haube,Startan,tih,pouzdan auto sa odlicnom suspenzijom i lezanjem u krivinama bolji od mnogih konkurenata u klasi.jedina mana je sto fali 6. brzina jer je malkice bucan preko 120km/h a inace je jako tih.Potrosnja plina pri normalnoj voznji na otvorenom 7-7,5 l .U gradu 10-11 l
Ja isto takvog 1.6 ti-vct kupio u de ali sa pravih 72000km. Carina skuplja nego auto ali retkost su bili km i stanje auta (prvi vlasnik). Dovezao 1500km bez problema a i potrosnja umerena. Slazem se da je bucniki na +120km/h i šesta brzina. Kazi mi kako si zadovoljan plinom i koliko je ugradnja za njega? Malo je specifičan taj motor za plin pa zato me zanima
@@dejanjovanovic1389 tako sam ga kupio od predhodnog vlasnika ,vec je imao ugradjen plin,a mislim da se cena kod nas u Bih i Srbiji krece oko 500 evra.Super si nasao sa tom kilometrazom.Koje je godiste tvoj Focus? Moj 2006 ,kupio ga sa 260.000 .Sad ima 285.000.
@@dejanjovanovic1389 Sto se tice plina nisam imao nikakvih problema za ove skoro 3 godine.Samo jednom godisnje odem kod majstora za plin kad mi zapisti taj senzor i onda majstor samo zameni filter plina za 5 min ali to naplate 20 do 25 evra ,zavisi od majstora.Ali to je jednom godisnje.Inace radi na plinu isto kao i na benzinu ,i kad se prebacuje sa benzina i obrnuto nema trzaja niti se oseti razlika
Постоји ли могућност тестирања половног С3 Аircross....половног. Разматрам куповинунистог, па би ми било од користи.
Хвала унапред!
Поздрав и свако добро
Ako mislis kupiti benzinca bjezi od toga, a inace Citroen ima lose materijale enterijera i oose vozne osobine , radije gledaj neki Peugeot koji je 10 puta kvalitetniji i samo hdi
@@NoName-ne6es Хвала на савету! Видех сад у неком салону, заиста лоши материјали. Али интересантан споља, циотроеновски!
Гледам за пријатељицу која вози Ц4, 2006, и заљубљена у циотрена.
Поздрав и свако добро.
@@smilance1 ma citroen nije uopce sto je bio, nikakve veze s udobnoscu nema, a ako mora citroen neka kupi c4 1.6 hdi i to samo 92,100 i 120KD izbjegavati 115KS a oogotovo robot mjenjace, ako ce AT onda 120KS koja dolazi s izvrsnim Aisin mjenjacem, mada je moja preporuka Ovaj motor i mjenjac ali prugeot 308 ili 3008 od 2016 pa nadalje, prvi modeli 2013 do 2015 su imali problem s klapanjem zadnjeg trapa. I kos novijih hdi motora obrati paznju da li je balavo oko dizni ako jeste znaci pusta ulje ispod dekla bregastih i to im je mana i kada se to rjesava mora se skidati zupcasti a kada se skida zzpcasti mora se staviti novi, ugl imaju manu ali to su sitne mane u odnosu na sta svapsko proizvodjaci rade, tako da je hdi i jtd savrsen đotor za danasnje pojmove, takodjer obi sto su euro 6 mana im je adblu kao i kod svih modernih dizela i zo se iskljuci i bez problema se prodje tehn, a ako stavis nov koji kosta oko 800e opet ce za par godina otkazati jer kod nas se kupuje adblue na pumpama upitne kvalitete a i da kupujes u ovlastenom sistem je sam od sebe takav da ce riknuti kad tad a ne utjece na euro normu jer su razlike u ispusnim plinovima minimalne, sretno.
@@NoName-ne6es Hvala na iscrpnom odgovoru. Ovoliko informacija nisam našao ni na jednom forumu.
Pozdrav i živ bio
@@smilance1 ma nista, vozim psa zadnjih 10 godina pa imam iskustva, poz
Snimite ford fusion
Ja imam istog sa istim motorom samo 2005 godina auto boli glava potrosnja ne prelazi 6.5litara a ne traba mu 6 brzina je na 130 km/h on je ispod 2500 obrtaja
Ćale vozio na taxi focusa dvojku sa 1.6 tdci motorom potrošnja 7l gradska vožnja, plivajući menjao tek na 490000 km inače sad je preko 700000 km na satu 😂
A jel taj motor bese ima filter goriva koji kosta 7500din.ili je to neki drugi motor?
to je na 1.6 tdci/hdi motoru i to ne zavisi od konjaze neki ima neki nema menja se na 20.0000
Steta sto je Ford odustao od toga motora, izuzetan Dizel motor 1.8tdci, mozda je robusniji od 1.6, ali svakako manje komplikovaniji ali i skuplji za registraciju😔.
Imao sam ga 4 godine ali 1.6 HDI 110ks i mogu samo reći ne bi ga opet kupio. Nije pravio neke posebne probleme ali nikako mi se nije sviđao.
Zbog cega nije legao i sta sada vozis? Meni je bas legao
@@dakar795 Trenutno vozim Škodu fabiu druge generacije i Mercedes GLK
Ne znam šta da ti kažem nemam ništa konkretno protiv auta jednostavno mi se nije sviđao.
Znam da je bolja varijanta 1.6 HDI sa 90 ks nego ovaj što sam ja imao sa 110ks
@@sasasaran2210Fabia je mozda najgori auto u klasi. Zato ti nije legao Focus, previse je dobar za tvoje vozacke sposobnosti.
Jas go imam 3 godini 1.6 80kw i sum zadovolen osobeno so niska potrosna vo gtadski uslovi bez nikakvi problemi osven redovni servisi. 1.6 je najdobar od svi motori koj poseduva fokus Dizel
@@stevcetaskovski2609 Makedonac, ne e najdobar eden sest, tuku eden osum od Fordot direktno, poslen nego 2.0.hdi 136. Eden sest e najlosiot vo Focus deka e open deck block od motorot.
Ford u Srbiji nije popularan za kupovinu,jedino ako nisu modeli od 2015 godišta.Nije loš auto,ima dobar i jak trap,ali nije popularan.Delovi samo u originalu da bi trajali,ali su i skupi.
Леп породични аутомобил. Тј караван. То мало и народских аутомобила. Лепо занимљиво и надасве занимљиво представљање половњака.
2000 i to je mnogo :(
Problem kod Forda je upravo postprodaja, i zato je moj Ford Fokus 2 1.8tdci karavan iz 2005. kod mene već 16 godina!? Sa njim sam obišao celu Evropu, od Stokholma do Atine, i nikada me sa 370.000 km na satu nije ostavio na putu! Auto je zabavan za vožnju, neverovatno upravljiv, dosta pregledan, sedišta udobna, motor robustan, potrošnja ulja ništa, turbina ništa, pumpa vp ništa, dizne ništa... Potrošnja na regionalnom putu 4l, autoput 5-5.5l, grad 7.5-8l... E sad, ima i poneka mana, brave, crevo interkulera, posuda rashladne tečnosti...
1000e i da peva što ga je prodao :D
Uzmi lek...
@@sreckomilosevic8202 Zašto? Ako ti uzimaš lekove ne znači da su i ostali bolesni...
Svako ko za ovu kantu plati više od 1000€ može da mi se javi, pošalje ime, prezime, adresu i dobija besplatnu personalizovanu plakatu sa zlatotiskom da je debil. :)
Ford je to nudi dobru i dinamicnu voznju
Udobnost 🤦🏿🤦🏿🤦🏿🤦🏿🤦🏿
Slab prednji trap..menjac top bolji od stila npr
Trulex
Automobil je iz vremena dinosaura, prodala bi ga da je 2017 ali posto je 2007 tesko...
Ti si izgleda živeo u vreme dinosaura?
@@sreckomilosevic8202
Aha, tad se vozio ford :)
Bukvalno po otvaranju haube vidis da nikad ne bi trebalo da kupis Forda xD
Fordovu haubu otvaras 1x godisnje za servis za razliku od njemackih auta gdje sedmicno do mjesecno. Ovaj auto je savrsen odnos ulozeno dobiveno.
@@S_I_P_R_N_E_Ti ovo je njemačko auto 😂
otprilike, da je vagen bravica bi crkla još u garanciji
@@MilosMaksimovicMaxa Ima i toga. Kina i Njemačka. xdd
Hauba otvarash ednash godisno da promenis ulje😀
da nije FORDa , OPEL bi bio najgori auto
Kako si pametan...
Форд пропала фирма, мотори катастрофа, дизајн кутија.
Pozdravlja te ponosni vlasnik forda😉👍💪
@@nikolalalic9479 Било како, форд је канта.
Šta li ti voziš, ako smemo znati?
Pa ne mora da kupish ford kupi bmw vozeno od baba so realna kilometraza😀
@stefantrajkovicvozi papuče...6888
Auto je sirok "bezobraznih" 184 cm... Posle je nastupio downsize, i svi kasniji Focusi su manje siroki...
Teski ofucaner