10 ans de retard - Karambolage - ARTE

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  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 113

  • @ChatSceptique
    @ChatSceptique Місяць тому +6

    "La France n'est pas en reste !"
    En Belgique on s'amuse bien aussi. On a par exemple la spectaculaire gare de Mons qui est en chantier depuis 10 ans, un cauchemar 😅 Et le Palais de Justice à Bruxelles en rénovation dont la légende veut qu'ils ont dû installer des échafaudages pour entretenir les échafaudages.

  • @yumi456
    @yumi456 4 роки тому +136

    Les allemands ne disent plus "quand les poules aurant des dents" ou "quand les cochons saurant volé" mais bien "quand le BER ouvrira"

    • @ryansali
      @ryansali 4 роки тому +1

      😂😂😂

  • @guill99992
    @guill99992 4 роки тому +150

    L'efficacité Allemande en a pris un coup !

    • @unlapras9365
      @unlapras9365 4 роки тому +12

      On va pas trop se la ramener avec notre EPR de Flamanville 😂

    • @guill99992
      @guill99992 4 роки тому +1

      @@unlapras9365 Ah bon ? Ils vont faire voler des avions à l'EPR de Flamanville ? Au moins, il servira peut-être à quelque chose ! :)

    • @Emi_LDA
      @Emi_LDA 3 роки тому

      @@unlapras9365 et CDG ?

  • @TheRaoul
    @TheRaoul 4 роки тому +156

    - Ca y est, l'aéroport est fin prêt!
    - C'est plus la peine les gars, on est en 2020, le secteur aérien s'est effondré.

  • @TheRaoul
    @TheRaoul 4 роки тому +75

    En Belgique, on a la gare de Mons : une gare pharaonique pour une petite ville de province, un budget passé de 37 à 324 millions d'euros, et on se dirige vers 10 ans de travaux.

    • @thename1232
      @thename1232 3 роки тому +5

      petite ville de province, c'est quand meme la 4ème ville de wallonie et le chef lieu de la province du hainaut avec 100 000 habitants. (Liège et Charleroi, les 2 plus grosses villes de wallonie sont quant à elles à 200 000 habitants)

    • @TheRaoul
      @TheRaoul 3 роки тому +5

      @@thename1232 c'est une ville de province. Et son trafic ferroviaire dépasse à peine 15.000 navetteurss par jour.

    •  3 роки тому +6

      @@TheRaoul Je pense qu'est ptet la "stratégie de la gauffre": investir autant en Wallonie qu'en Flandre, & vice-versa.

    • @gregutdmglaucos3757
      @gregutdmglaucos3757 2 роки тому +3

      @@thename1232 100 000 habitants (en réalité 250 000) c'est une petite ville, Rouen c'est 500 000, Paris 11 millions et Shanghai 35 à 60 millions d'habitants.

    • @Bugleur
      @Bugleur 2 роки тому +2

      le record reviens au Palais de justice de Bruxelles... ça fait plus de 40 ans...

  • @FairyGirlMagic
    @FairyGirlMagic 4 роки тому +36

    Oh mon dieu. Maitenant est le BER aussi au Karambolage.
    Et oui, le BER est vraiment un running gag chez nous :D

  • @gabem.5242
    @gabem.5242 4 роки тому +33

    So, this is the German version of our Italian "Salerno-Reggio Calabria" highway, with the difference that the SRC is finally done :)

  • @pierricklemusicien
    @pierricklemusicien 3 роки тому +6

    4:20
    We'll
    Be
    Right
    Back

  • @wishywish025
    @wishywish025 3 роки тому +2

    L'EPR de Flamanville on en parle?

  • @tenshi_kerena
    @tenshi_kerena 3 роки тому +11

    Hum, en terme de chantier national désastreux, nous on a EPR ! Passé de 3 à 19 milliards d'euros. Qui dit mieux ?

  • @tomrichez6798
    @tomrichez6798 Рік тому +1

    Nous en Belgique on a le palais de justice de Bruxelles qui est pas mal aussi niveau temps pris

  • @Albatard777
    @Albatard777 4 роки тому +12

    Quand c'est le contribuable qui payer, on ne compte pas !

  • @liranette9222
    @liranette9222 4 роки тому +1

    Tres bien!

  • @michelbaguette3106
    @michelbaguette3106 4 роки тому +31

    ARTE a oublié l'EPR dans ses travaux foireux.😂😂

    • @Emi_LDA
      @Emi_LDA 3 роки тому +5

      En même temps c’est un aéroport de province, Berlin est une grande ville, la capitale même, et pour comparaison CDG et ORY ont réussis

  • @sashathedog679
    @sashathedog679 2 роки тому +1

    le diplo

  • @brendy_lw
    @brendy_lw 11 місяців тому

    À Lille en France, il y a le chantier de modernisation de la ligne 1 du métro.

  • @degottalarthur2321
    @degottalarthur2321 4 роки тому +10

    Flamanville battera des records

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому +3

      hmmm... tu m'appelleras quand tu verras des barres d'uranium faire fonctionner Orly...

    • @gaetandufour1140
      @gaetandufour1140 4 роки тому +1

      Nôtre record à nous ça! 😥.

  • @woustacho5566
    @woustacho5566 4 роки тому +4

    Le 31 octobre 2020 et la covid 19 😭

  • @paulinvagny6848
    @paulinvagny6848 15 днів тому

    A mon voyage à Berlin j'ai atterri dans cet aéroport flambant neuf, très spacieux est ultra moderne quasiment au milieu de rien avec les routes et voies ferrées pour y accéder.

  • @thomaswilmouth8377
    @thomaswilmouth8377 Рік тому

    En France, il y a Flamenville

  • @jplumail
    @jplumail 2 роки тому +3

    On a battu l'Allemagne avec notre EPR cocorico

  • @JulesM_
    @JulesM_ 6 місяців тому

    En parlant de chantiers chaotiques, on attend toujours le Grand Paris Express...

  • @jeanpierreragequit1726
    @jeanpierreragequit1726 4 роки тому +17

    Il n'y a pas de secrets. Quand tu confies un chantier à Eiffage, Bouygues ou Vinci, ce sont des poids lourds qui sont capables de tenir les délais et de plus ou moins respecter le budget car c'est leur coeur de métier.
    Ce n'est pas pour rien que ces fleurons français du BTP obtiennent régulièrement des marchés de ce type à l'international et pas seulement en Europe.

    • @alexterrieur9639
      @alexterrieur9639 4 роки тому +5

      Fleuron national avec des polonais comme ouvriers 😉

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому +2

      @@alexterrieur9639 ah ? et des roumains aussi ?

    • @alexterrieur9639
      @alexterrieur9639 4 роки тому +7

      @@jeanpierreragequit1726 oui, et c'est facile, suffit de monter une filiale en Europe de l'est, comme ça tu peux les faire bosser en France avec un salaire d'Europe de l'est.
      Soyons fiers de nos compagnies françaises. Exploitants de misère humaine.
      Bouygues c'est aussi l'entreprise qui fait du business avec les dictatures du monde entier.

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому

      @@alexterrieur9639 je connais le problème des travailleurs détachés..je ne suis pas un lapin de 3 semaines.

    • @kreul8736
      @kreul8736 4 роки тому +1

      Fleurons ? on parle des mal façons, de l'irrespect des cahiers des charges...

  • @michelbaguette3106
    @michelbaguette3106 Рік тому +1

    Vous avez oublié de citer votre magnifique "centrale atomique du futur". Le TER.
    Prix, délais et incompétence. Toutes les cases sont cochées aussi !!😂😂😂

    • @Photoss73
      @Photoss73 9 місяців тому

      iTER peut-être. TER = train express régional (subventionné donc ticket pas trop cher contrairement au TGV, payé à 100% par le voyageur).

  • @swisslord2478
    @swisslord2478 3 роки тому

    Des nouvelles?

  • @LyonLXIX
    @LyonLXIX 3 роки тому +3

    En fait, l'Allemagne a le même problème que son ancêtre le Saint-Empire... On ne se refait pas !

    • @sashathedog679
      @sashathedog679 2 роки тому

      Source? Merci pour ce parallèle intéressant Christine!

  • @timotheelaisne6178
    @timotheelaisne6178 4 роки тому +9

    Et on parle de l'EPR ?

    • @wikirexmax
      @wikirexmax 4 роки тому +13

      C'est litérallement comparer la physique nucléaire de nouvelle technologie sans précédent avec un projet bien plus simple qui connait des centaines de précédents et des dizaines de chantiers similaires autour du monde.

    • @alexis90538
      @alexis90538 4 роки тому

      Tellement ahah

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому +1

      T'as déjà vu des barres d'uranium faire tourner Orly ?

    • @gaetandufour1140
      @gaetandufour1140 4 роки тому +1

      @@jeanpierreragequit1726 C'est quoi le rapport? 😲.

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому +3

      @@gaetandufour1140 le même que celui qui parle de l'EPR en comparaison avec des pistes d'atterrissage berlinoises.

  • @jambon2730
    @jambon2730 Рік тому +1

    En à Berlin ils ont le BER , en France on a Flamanville XD

  • @djman4952
    @djman4952 4 роки тому +4

    Celle d'istanbul construite en 5 ans. Merci.

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому +10

      oui...avec 400 morts sur le chantier....J'imagine à peine les FDS mal classées et les COSEC ( conseillers sécurités ) aux abonnés absents. Merci.
      Mais bon, c'est la Turquie, on doit avoir droit à un certain % de morts sur les chantiers BTP a priori.

    • @Emi_LDA
      @Emi_LDA 3 роки тому

      Et ? Là il y a 15 ans de retard

    • @djman4952
      @djman4952 3 роки тому

      @@jeanpierreragequit1726 Apporte moi les preuves après on cause.

  • @TheWarriorLP16
    @TheWarriorLP16 4 роки тому +10

    Ça, mesdames et messieurs, c'est Berlin. Bonn aurait dû rester la capitale. L' administration de la ville de Berlin est simplement incapable

  • @xfffg1496
    @xfffg1496 2 роки тому +1

    Voilà ce qui arrive quand on laisse les politiciens fourrer leur nez.

  • @Bugleur
    @Bugleur 2 роки тому

    ne parlons pas de Bruxelles et de son Palais de Justice...

  • @thadeedupont6313
    @thadeedupont6313 Рік тому +2

    Alors il a ouvert finalement ? 😂

    • @karambolagefr
      @karambolagefr  Рік тому +5

      Il a ouvert le 31 octobre 2020. 😉

    • @Magellan-w5i
      @Magellan-w5i Рік тому

      @@karambolagefr il faudrait mettre votre réponse en top commentaire

    • @Photoss73
      @Photoss73 9 місяців тому

      @@karambolagefr[humour] et fermé le 1er janvier 2021 pour travaux supplémentaires ? 🙂
      Un article récent disait que les allemands admiraient le fait que les travaux de Notre Dame avançaient à la vitesse prévue. Pas facile de gérer de grands travaux

  • @Pomoscorzo
    @Pomoscorzo Рік тому +1

    Prochaine catastrophe: la S- Bahn de Munich. 🙄

  • @pissaladiere_
    @pissaladiere_ 2 місяці тому

    Lancement juste à temps pour le COVID 😂

  • @bobduvar
    @bobduvar 4 роки тому +8

    Mon Dieu mais que dire alors avec l'aéroport de Marseille qui fonctionne avec le même aéroport depuis.... 1998 ! Aucun investissement pour le mettre au niveau d'un aéroport international digne de ce nom !
    Je ne parle même pas de la zone low-cost qui est un foutage de gueule total !!

  • @lucas_vio
    @lucas_vio 2 роки тому

    C'est leur petit EPR à eux

  • @lt8833
    @lt8833 4 роки тому +1

    Cdgexpress

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому

      c'est une chimère qui n'a jamais connu un seul coup de pioche et qui ne verra jamais le jour parce que trop cher pour le service rendu.

    • @Victor_Gvne
      @Victor_Gvne 4 роки тому

      @@jeanpierreragequit1726 sauf erreur de ma part. Il me semble que les travaux ont bel et bien débuté depuis avant le premier confinement pour le CdG express

    • @jeanpierreragequit1726
      @jeanpierreragequit1726 4 роки тому

      @@Victor_Gvne Personnellement, j'en entends parler de 1999-2000. La problématique qui se pose reste la rentabilité du modèle ( affluence voyageurs entre Paris et CDG qui semble être faible , ou en tout cas insuffisante pour un retour sur investissement ).

  • @bigrael927
    @bigrael927 3 роки тому

    Deutsche Zuverlässigkeit

  • @bmilano1580
    @bmilano1580 3 роки тому

    Presque comme la suite de l'animation Sailor Moon Crystal.

  • @leetshi927
    @leetshi927 Рік тому +1

    C'est dommage d'amalgamer la gestion fédéraliste aux malversations et autres conflits d'intérêts !
    Ce n'est pas tant le mode de décision que ses représentants le problème, ex-géomètre, je peux même vous dire que votre aéroport mes amis, est un bel exemple de catastrophe des travaux publics ! Entre les marchés véreux, les plans de site erronés, les plans de projection incohérents, les financements évasifs (évadés?), ca aurait surprenant que "la mayonnaise prenne" comme on dit içi !

  • @Yodit-b5t
    @Yodit-b5t 2 місяці тому

    En 2024 rien

  • @thierryolivier
    @thierryolivier 3 роки тому +1

    Les allemands ont aussi leurs casseroles hahaha !!!

  • @TheKirilover
    @TheKirilover Місяць тому

    On ne sait plus rien faire en Europe, trop lent, trop cher, trop merdique.

  • @iflur63
    @iflur63 4 роки тому

    Éradiquez la fonction publique!

    • @gregutdmglaucos3757
      @gregutdmglaucos3757 4 роки тому +7

      oui tout a fait logique quand ta voiture fonctionne mal on supprime la voiture, si un hôpital est mal géré on le supprime et le problème est réglé.

  • @ed0xon834
    @ed0xon834 4 роки тому +3

    Les chantiers de France : MODERN PHUTUUUR MORDERNEEEEE FUTUUUURE GGNUGNEUh gneuhhh !!! Franchement respectez notre patrimoine et mixez un peu....

    • @Emi_LDA
      @Emi_LDA 3 роки тому +1

      Euhhhh, ok, bravo tu viens de grimacer tout seul et tu t’es mis un like tout seul, bon, sinon pour être sérieux en France il y a le Louvre, Versailles, la Tour Eiffel etc, mais ont a également innover, CDG, La Défense, la fondation Louis Vuitton et j’en passe des tonnes, désolé de ne pas être obsolète

    • @ed0xon834
      @ed0xon834 3 роки тому +1

      @@Emi_LDA Non je ne me mets pas de like moi même ça va aller lol. Ton commentaire montre que tu n'as pas compris ma remarque... Je sais très bien de quoi est composé le patrimoine Français merci... Mais je trouve qu'aujourd'hui on s'obtinne à faire du "moderne". Il y a de la mixité dans notre patrimoine parce qu'il était là avant... Et pour ma part j'aimerais qu'on recommence à construire de temps en temps des batiments type "monument" qui résistent et montrent notre Histoire plutôt que des infrastructures toujours plus "modernes et artistques" comme c'est le cas de nos jours.
      Et pour te faire plaisir je like mes commentaires tu verras qu'ils passent à 2 et 1 lol.

    • @user-of5kr3sl7t
      @user-of5kr3sl7t Рік тому

      @@ed0xon834
      Ce serait bien mais ça serait surtout plus cher
      D'autant plus qu'il faut déjà savoir si on a encore le savoir-faire.

    • @Photoss73
      @Photoss73 9 місяців тому

      @@ed0xon834on ne fait pas du moderne, on fait de l'actuel. Pour le futur, on ne sait pas encore faire, on doit attendre pour savoir. 🙂
      Y avait un dessin sur un calendrier éphémère (1 feuille par jour) où quelqu'un demande au maçon qui construit un monument : "alors ça avance cette ruine ?" (son futur statut, dans 1000-2000 ans) 🙂