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【小施又來了】買一台回來實測!導水板滲水至引擎室?!而原廠的解決方法...?/2019 Toyota Sienta
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- Опубліковано 14 сер 2024
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#Sienta#引擎室#滲水#爭議#保險絲盒#引擎飾板#ABS#插頭#煞車油壺#電瓶#開箱#試駕#分享#小施#小施汽車#二手車#中古車#外匯車 #殘值 #中古車 #二手車 #試駕#toyota
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![漏水了?! TOYOTA COROLLA CROSS 引擎蓋漏水測驗! 結果出爐跌破眾人眼鏡| 22年式、21年式測兩台 [CC字幕] #和泰 #sienta #Toyota #カローラクロス](/img/n.gif)
各大車廠還在想要如何改變引擎各元件散熱問題
頭又大直接用水冷
不愧是高級神車品牌
這就是為什麼人家市佔率跟妥善率好的原因，其它車廠請跟進。
襪靠，半導體跟伺服器的水冷散熱，直接用在中低階工業產品，我頭又大真是大手筆
個人覺得此題材可以多多拍攝，畢竟透過輿論的聲浪，才會讓汽車原廠正視這設計不良的問題，進而找出根本的解決之道，而不是隨便糊弄消費者。
買車送電視、抽機票就是解決之道囉~~漏水?下雨天就不要出門囉~
輿論可以撼動和泰？？我們還是吃吃喝喝看看就好
你想太美了 他可是和泰 有幫你打矽利康就算不錯了
聽說這個月領牌送dyson拿來吹乾很快啦多體貼消費者啊反觀其他車廠?(反串要註明)
雖然自己是阿塔車主，但是看到原廠這種處理方式，讓我有種放心的感覺，可以繼續期待後續原廠還有什麼下限
辛苦了
聽著都覺得心酸⋯ 😢
日本人只處理日本人的，台灣產量少。。。算了，而且和泰也一起白爛
我都搞不懂你是不是在講反話了 哈哈哈
@@inf813032 正是。他們這種處理手法，才有機會有更多後續的發展
各位有發現嗎 這波沒有新車的車評敢講 敢拍 只有小施+小新敢真的拍片倒水實測 哈哈
其他比較大咖的 車評之前都收了錢 不敢多嘴 怕被金主斷葉配
垃圾車評的影片就別去看了，照妖鏡
又不是觀眾給飯吃！
RAV4 是車頂漏水，吸煙塔是引擎室漏水，真是遇水則發的車廠 😅
不過很多民眾看logo就買單了！😅
還有CC
牛頭牌的正常的，可以接受的，福特就GG了
真的嗎？我爸有ㄧ臺RAV4，
沒聽他提過！
但好像幾乎沒在下雨天出過門🤣
@@seawehwan因為那個沒去拆內裝看不出來有可能裡面已經生鏽了
在日本的平價車原廠願意召回改換設變後的組件
同一台車到台灣售價馬上增加20-30萬台幣，然後不召回只打膠
和泰呀和泰，台灣人真是太愛妳了
我覺得這是原廠設計瑕疵
跟左右駕完全沒有任何關係
既然問題產生而不是個案的時候
和泰應該要開發新的模組件跟車主告知主動回廠更換
對一間這麼大的品牌來說花一些錢來做修正比花在廣告上更好吧
而台灣很多車廠卻是直接想大事化小 小事化無的觀念
有問題就要車主簽保密協議來掩蓋問題
然後等事情越鬧越大再來花更多的時間金錢去處理
這真的是很多台灣人可憐的地方
車要買比別人貴
遇到瑕疵問題 因市場太小不被重視
嚴重一點還要車主簽保密條約才肯解決問題
難怪許多大公司寧可請律師打訴訟也不願意解決問題
因為解決提出問題的人是最快的方法😏
和泰國瑞日本原廠 正在互踢皮球中,沒人要100%承認與負責(懂得人就懂~)
左右駕雨刷方向不一樣 基座位置不一樣
模不只重開還要重新設計 當初就是想省這些錢又覺得那邊看不到一般人也沒人有日規車可以拆才這樣做的吧
日本母廠直接設計出來有左駕的車 看小鴨跟神A 水的走法根本還有看不到的水道才對
台灣好像是唯一有左駕Sienta
現今很多產品都這樣...不要以為大廠啥都耗資幾億幾年設計啥的...為了營利短時間推出一個產品...往往就會忽略很多簡單的問題...是不知道嗎!?不是喔~而是在大問題之下那就是無關緊要的問題...
加上民眾對於車子問題反映廠商說出來的話都會相信...然而廠商都只是避重就輕推託~民眾也拿廠商沒辦法...
我還買過沒煞車皮的新車呢...回原廠反應檢查了都說沒問題~等在外場換煞車皮才知道...開了幾萬前煞車盤還跟新的一樣...後煞車都吃溝了.
和泰再爛
台灣人還是愛
感謝小施哥的實驗精神，身為阿塔車主花了80萬買一台車結果原廠只用打膠來解決也只能搖搖頭，下一台應該不會考慮牛頭牌了，至少不會剛上市就買，會多觀望個幾代。
最後一代了
讚啦! 小施可以多拍一些這種單元~ 不是那種特別ㄋㄧㄠ的，相信消費者都會認同不會覺得是在特別黑!!!
5年都沒發現自己車內部在漏水的也很厲害！避震塔沒意外已經全鏽了吧
最早是看小新新講有反應車主這個問題車主還是位計程車司機，現在看小施也反應了代表從2019這摸多年了原廠還是沒招修設變😅
沒想到神T配備已經如此先進了 引擎雨冷系統..
內外雙循環水冷系統
@user-hz4ns3xz7v 原來T牌偷油獺車內會滴水漏水，
也是一種高科技的降溫設計！
千錯萬錯都不是TOYOTA的錯 錯的是客戶為什麼要打開來看 不開就沒事了 XDD
我也是都沒開的 , 時間到就回原廠 , 今天去看了 一下 ,確實有水痕 , 避震器那個螺絲都生鏽了,原廠錢都賺那麼多了 , 出保固換新零件才是正確方式
@@chou12041 死不認錯不召回
一般買這牌的人不會打開看的習慣
@@rnan00011聰明人才有的智慧，發明了自動加水系統，所以免開蓋。
跟電池一樣的完美設計。
國外有薛丁格的貓，台灣有toyota的車主，
在引擎蓋打開之前，內部是漏與不漏的疊加態，量子Sienta。
小施可以多做這種題材，讓車主知道自己車子的通病在哪裡，應該沒有人不想知道自己的車哪裡容易出問題吧XD，加油
很多t牌車主 買車就是為了不想懂車 你要他們去了解問題 幹嘛不買別牌就好
@@jack45762
抱歉，你講這一串我看不懂是褒是貶
然後到底想表達什麼？
你講的跟我講的有關聯嗎？
T牌妥善率這麼好，水還會漏？
03:27 打膠的作法 這就跟早期外廠用土炮土法處理方式一樣，小施沒有黑TOYOTA日本原廠...土炮作法是台灣8大加盟經銷商...時間功夫倒是發揮到推銷非必須的附加產品了，反而基本功夫修練 故障排除檢查瑕疵設計，回報改善的能力變成不具備了。
想一個套餐~把引擎室上方整個用矽利康黏好黏滿~漏水孔接個管子到車底~母親節特惠1999
說到打膠，說白同學第二沒人敢稱第一，各式DIY修車打膠影片應有盡有，找他就對了
要叫頭又大聘請這位專業打膠（打騷）白同學現場教導
阿布哩阿辣手喔，打膠奇才
原來國慘的偷一堆安全配備+車沒事、還有先進的保險絲、車內水冷系統😂😂
工業拉基設計代表，原廠變更設計重新開模更換檔板才是唯一解法！
開模成本很高+後續更換成本不划算 哈哈
這台車在台灣，銷量沒有很好，原廠不會花這筆啦。
好笑的是，17年第一批的車幾乎沒這問題，我自己的17款，排水都很正常。
@@user-ei3co1ik2s 我姊家的好像也是17年的，也是沒問題
感謝小施汽車不惜重資研究的精神，讓消費者能避坑。
避震器肯定會生鏽
當初為了延續wish 之後可以有類似車款賣
硬弄進來右改左想說這地方沒人會發現就偷掉了吧 從小鴨跟神A來看。那塊擋板裡面應該還要做其他看不見的導水走道才是完整的設計
殊不知….夜路走多了的和泰還是被發現了~
偷掉
漏水車又多一種了，和泰加油越做越多！
最近都 "動畫" 越做越多，也越做越有質感，
雖然只有出現短短１兩秒，但發想製作應該也是滿費工的～
我前一台05 4D FOCUS的備胎室就是會積水，只能自己將排氣孔用塑利康封起來....
但是引擎室會漏水感覺就跟安全性有關，不能輕忽
我的也是 行動水族箱
說到打膠怎麼可以少了我們白同學!!!
我們白同學還有自己號稱機械手臂
打的膠五告讚欸
真的是不哩啊辣手
矽利康久了高溫硬化還是漏 重點是排水而不是擋水
感謝小施幫我們演練非常成功的再度漏水⋯⋯哈哈😂 真的希望公司眼睛睜大一點眼睛放下來一點鼻孔收進去一點來好好幫我處理漏水的問題
以後看到吸菸塔下雨跑高速引擎在冒白煙要覺得很正常，原廠的水蒸氣散熱系統xD
看到火燒車也不用太意外，原廠在告訴你該回去再貢獻一台績效了。
西恩塔剛上市，看朋友買，自己還一度想買，還好當初沒買這台😅，謝謝小施影片分享😄👍！
就是設計優良啊！引擎線組水冷系統。不容我們質疑。
原廠用令人心寒的處理方式試圖降低市占率是值得嘉許的
好個跨世代的引擎水冷設計，頭又大，讚！
原本我超愛這台😂謝謝檳榔陳讓我徹底死心👍
最近才在01上看到這一個消息
沒有想到小施這麼快就來實測
原以為這車型應該很穩定
ㄒ牌的處理方式真夠土炮
站所上剛好有21台sienta
2021-2023的都有
上班來測試看看全部的年份是不是都有這問題😂
如果找得到17第一批的車主，檢查看看是不是哪裡設計或組裝有不同，17第一批雙安的那款，好像比較沒這問題，我自己是那批車，強水灌都不會滿出來或漏到引擎室。
這片拍出來原廠烙賽了，應該沒人要買了，這問題不知道多久了，現在才被挖出來。
你想多了…CC漏水還是一堆人買😂
牛頭牌賣得是信仰
國民神車 年年銷售第一 還不買爆
@@eric19861103 真的我一堆朋友智障不信邪買了才後悔
如果這樣就會沒人買，牛頭牌早就不會一直是冠軍了
很有種的播出。欣賞。雖然這樣我相信和泰也不會理。感謝你不偏不倚的報導。苦主之一
吸菸塔的銷量沒有到很好 和泰繼續裝死，盡頭如果是神a 待遇就不同了
透過雨水的降溫達到第二層的水冷，從此沒有散熱問題
如果可以，買組日本修改後的新套件回來安裝，就知道和泰有無說謊。
一般車輛零件設計盡量左右對稱，相信有很大的機會可以安裝成功。
感謝小施的實驗精神！
集水盤雨刷方向左右駕相反 就算買日本件也沒辦法裝，硬上就是要連雨刷連桿都要改。
@@nelsonlai5923 ，回放影片7：51處，確實如您所言，且前擋下方突出角也可能與日本件機構干涉，看來要拿日本件鏡射重新開模了！
如果打矽利控都沒救的話，能想到的是只能在一些重要部件外層塗一層牛油來防水了
小施哥，有測試一下證實，確實讓大家學到經驗，🙏😊感謝，
這場牌，已被失任好幾年了，我朋友真的很多開豐田的，真不知該問那位朋友，我才被他的新車SIENTA載過，想告訴他，又怕被認為我在嫌棄他的車，真難為😅
看來只能自己想辦法把導水板"日規化"了，和泰真得是好棒棒，
看到這集 買到VITARA有生鏽的車主 應該有被安慰到了吧...
我的COLT PLUS 下雨天 引擎室乾的~ 當初沒選這台還真的是買對了 起步也沒什麼頓挫感!! 換車真的不會碰T牌的了~
2021年底Colt Plus車主＋1
前方再加個RGB燈帶,下雨天的時候就可以跟家人一起看免費水舞的表演囉!! 運氣好還帶點火花秀!!
打膠達人「白同學」，
在什麼樣的車子打什麼膠，
在小小的車子打少少的膠，
在大大的車子打大大的膠，
打膠一律請教「白同學」就對了，
不管墊片膠，快乾膠，速力康膠，水草膠，沒有膠不能解決的問題，
如果有，打騷就能解決。
巧刷巧
張麻子說得好
反正再不行的話..拿C4出來一定解決的了🤣🤣🤣🤣
全水冷無死角系統，這樣雨天一定散熱超佳，鼓勵雨天多開出門
cc也是車頂會漏水，而且業務告之不行加裝車頂架，原廠不保固
應該要牽水管來沖才能控制流速啦，水桶倒太難控制
所以這單元告訴車主，下雨天不能開出去，車子髒了也只能用抹布擦，不能沖水呦～
我是Corolla Cross（2021） 的車主，洗車時，水也會滴到保險絲盒。
喜歡這個單元～ 有回到前幾年的影片的清新感😆
感謝小施，這種車要回避了
讚，小施說到做到，真的拉一台回來拍，還是希望原廠能妥善處理。
熟悉的漏水車，最對味
避震器座還沒生鏽~~ 保險絲可能先燒光光了吧
Toyota 從 1998 Premio 開始就有引擎室防水膠條設計不良漏水的問題囉~~~~當年有不少車還因為這個漏水滴到剎車助力幫浦導致鏽蝕問題. 原廠的解決方法就是在防水膠條下方打不乾膠....XDDDDDDD 我家還有一台這個原廠打過不乾膠的老車XDDDD
矽利康⋯⋯⋯以後要拆很麻煩的
靠 停在路邊的停車格遇到現在梅雨季不就挫賽了🤭
我住的地方附近路邊大概有10來台吸菸塔，每次遇到下大雨時，我經過車邊，彷彿聽到車在哭泣
超有幫助的👍原本有在考慮這台🚗的說！
根本爛爆😱😱
+1，本來想說C-MPV就剩下這台家用車。
我就想說sienta引擎室這麼緊湊要怎麼排出餘熱，看來我多慮了，原來還有引擎室水冷系統啊，我是車主，雖不像有些車友那樣大瀑布，但保險絲盒還是會被淋濕，希望原廠趕快拿出誠意來。
在台灣發生的全都是個案。在外國召回的都是他國事務跟本國無關
有處理完比沒處理還慘 厲害了我的原廠
開過一年這個車，一年的感想是，第一台開車開到自己快暈車的車，只能用單純開它送貨來安慰自己。
每台都船啊...有次開小鴨在國3 開到頭暈....
哪台不暈？ 有沒有想過是不是自己開車的問題？
買國產車還能期望多好開
真的很暈⋯
他是一台貨車！不是七人小休旅！別搞錯了！
這個主題再做下去，公司需要多一個法律顧問，保護自己小濕
可能要好幾個吧！？（咦？ 畢竟對手是足以影響政壇 商媒體 無人敢得罪的財閥
小施哥.小弟最近買輛2023年式KICKS,因看過TY網紅介紹KICKS時發現新車底盤有發現鏽蝕，後來我交車也是發現一樣的問題，且好幾個位置
新車底盤有鏽蝕，應該是出廠後放在室外儲放，又沒有即時賣出
原廠律師團已準備😂
我以為車子的基本設計引擎室是不能水氣進去的, Toyota工程師真令人大開眼界.
T牌維修雖然說妥善率好，但是前陣子右後視鏡被擊落，原車開回花東原廠估價，但實際安裝後與左後視鏡不同(本車有LED第三輔助方向)，給我換完後，技師來詢問當初估料錯誤導致我左右不同一邊有輔助一邊是原廠基本型(已裝，當時我當然覺得少一邊後視鏡當然對我行車安全上有問題，只好先接受)，後來我有反映克服，服務人員有來電我是否需要在更換有第三輔助方向(對我來說當然兩邊不一樣感覺就是怪)，跟服務人員TALK後居然前面裝錯的料件沒辦法退，我要另外花費購買新的模組，只能不算你施工費，此時心理OOXX。
1.總計浪費我3天時間(現場評估、第一次裝錯維修及第二次正常維修)
2.裝一個LED第三輔助後視鏡快要我7XXX元，朋友都笑我是盤子
3.結束後，我身上多一個原廠基本型後視鏡，.................。
結論下次換品牌試試看
蛤？所以裝錯的料件還直接讓你吞了喔！原廠也太敢了吧！！為什麼技師的錯要車主承擔？只是當初你不應該要先妥協接受的~~
@@Sher10ck_827 確實，所以我下一台車因為這個原因不選T牌
當下裝錯就不能妥協接受，立刻撥打客服電話。你一妥協原廠人員馬上就得寸進尺了。
每個都在妥善率妥善率
買車又不是買來三不五時在修理的⋯⋯
❤ 哈哈哈哈 /// 神車一族 "合拍" 最重要 囉 !!! "瑜" 不掩 "瑕" 🙏
安全都已經犧牲了，連排水系統都要捨棄，干!
如果有哪家廠商願意，把它雨刷飾板拆回參考，重新開模設計一套新的雨刷飾板來做售後維修改善套件販售應該可以小賺一筆
商機處處有，哈。
@@joeehuang5355 這個只能賺已經交車掛牌車車主的錢，因為當真有廠商推出這種"解決方案"的話，國瑞那邊生產線上馬上就會改善換料了。
我真的會買單耶
@@yanrulee3542 如果啦~~如果真有這種套件推出，掛牌受影響的車主當然要換阿。因為那些水滴在"很怕水的"元器件範圍，輕則氧化、損壞，重責走火、減短壽命，會影響二手車價~~~~~這問題必須徹底修改飾板
日本當地有召回。但台灣核態處理就是打膠XDD 土炮處理...跟 CC、RAV4一樣XDD
和泰擺爛啊～反正砸招牌十次也沒在怕的，還是有一堆盤子會買
@@andy618912 正確 一堆根本不會去關注這些的 看到頭又大的MARK就簽約了
這已經不是「流言一直存在」，這是小施認證的流言。
下雨天別開就沒事了😂
以後雨天帶傘走路出門就好了（O）
為了保險以後保險絲盒外面還要包一個保險套
cc 其實也會 各位車友可以試試 水會漏進左邊 保險絲盒上方😂
打完沒漏，有要求打完要拍影片確定不漏，直接開水龍頭接水管沖，沒漏，ok，交車出廠
福特 fiesta 也有這問題 但福特比較敢花！！ 是用蛇膠來補
謝謝小施幫車主發聲，消費者真的很無奈
日本招回代表全部的車都有問題, 只是原廠不想為了左駕再去開模?
以為科Ｐ要公開完整DIY打膠過程！～
期待～～～
是不是是不是 我就覺得只能打膠
看看RAV4和CC根本就是遇水則發，越賣越好
下次改款就寫在DM裡：
“避震上座水冷系統應付雨天激烈操駕”
“電腦線組水冷系統應付雨天...我也掰不下去了”
汽車工藝好像也是由氣冷，然後才發展到水冷！
沒多久精裝選配就會出現車X仕排水上蓋，再撈一筆
原來是雙水冷系統，以後看到洗煙塔都要敬畏三分
好強大的水冷設計處處有用心
流言終結者系列還不錯唷😂 希望能繼續拍
小施之前賣我那台17年的，算是頭批的Sienta就沒這個問題，車友之間問好像17年那批地也都沒事，不知道是不是後面組裝品質是出了什麼問題。
我自己原本想說也來拍一部測試，想跟車友交流，結果是直接開水管，洗車花灑用力強灌水，引擎室內完全乾的。
沒錯。我的也是 2019/1 交車的舊款，都在下雨最多的新店和汐止活動，也沒這問題。估計是 2020 改新車頭後才有這現象～ 和泰不知修改了什麼？
沒漏水是不正常的喔！要趕快回廠檢查讓車正常喔！
現在漏水的從2016~2023的1.5跟1.8都有災情
@@sinperliu9752 你2016的資料哪裡來的?
台灣2017才開始掛牌，甚至第一匹的雙安的7人座只賣沒多久就改成六安，要確認一下資料來源捏~
公正公開的實驗~讚啦~!!! 訂閱了!
這題材很棒希望之後可以一直挖出各車種的毛病～
打膠一定要找有二十七萬訂閱的嘉義大網紅白同學，這他專門的！如果沒效再換三秒膠
希望小施能拍MK4，窩輪版水塞爆引擎，NA版泡在機油裡的正時皮帶，手冊寫耐用20萬，但5-8萬就下課
這個水塞已經召回了，皮帶原廠還是不認中
有車主那麼早就下課了喔？是自備機油還是什麼問題嗎🤨
以後頭又大交車之前，是不是要在業務員面前直接多做一項防漏水測試😳
唉…以後買車真的要做測試
比較安心
結果到了今天和泰才發新聞稿要解決事情😂😂
和泰真的棒 日本召回換零件 台灣打矽利康 車價還是日本的2倍 和泰股價又要漲拉
天哪!昨天我還跟我太太去看車子,還想說要不要考慮這台,幸好有先上來做一下功課
乾旱 大家都在祈雨
只有 頭又大 希望不要下雨
打膠要叫頭又大聘請白同學去教學啦
不要斜
這位不要鞋
牛頭牌現在不是都走漏水路線嗎，榮放，西西，西耶塔，哪台不漏水