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【科P傳教室 EP175】原廠回來依舊滲水?兩大巨頭齊打膠可以超越嗎?? / 2019 TOYOTA SIENTA
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- Опубліковано 27 тра 2023
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#TOYOTA #SIENTA #科P傳教室 #導水板 #滲水 #小施 #科p #引擎室 #原廠 #分享 #中古車 #二手 #新車 #里程 #車價 #整理 #維修 #更換 #爭議 #保險絲盒 #引擎飾板 #ABS #插頭 #煞車油壺 #電瓶
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
昨天去看車，雖然被人搶先一步買走，但小施汽車服務真的好，科p人超級和善！100分
科p開頭詞說錯了，台灣已經廢省
不要再說全省
日本也認了設計錯誤，和泰那麼大間公司，居然不想處理，可見台灣消費者的容忍度真的很高。
和泰很喜歡給車子取複數名字，乾脆叫 Sienta Silicone吧
@@miaoliwu9698 防水特仕版！
用不乾膠就好了。豐田很早在汽油泵浦的維修孔蓋，從鎖螺絲變成不乾膠了。
@@tkucwlin 可是我最近才召回換活性碳罐管路。
因為在台灣，如果豐田的車出錯，大部分都會先檢討車主...
我也是SIENTA車主，漏水我也發生了，
彰化花壇廠也是用打膠，他們說是用黑色的車身結構膠；
漏水部份目前是暫時沒問題，
看完科P你們這樣弄，看完後我們車友都想去給你們處理了~
2週後看會不會再漏
這集收穫最大就是竹筷子除膠，看起來好好用，DIY失敗除膠的痛苦難以描述~~~
說真的，小施汽車，比頭又大原廠更有實驗精神＋分析與解決問題的執行力。
科p開頭詞說錯了，台灣已經廢省
不要再說全省
小施說的珍珠板
其實老鼠會咬
而且老鼠可以直接進到車內直接把裡面的電線咬壞
本來想換這台二手車。看來又只能暫時看看就好了。感謝小施負責任的態度。有機會都想從雲林去跟你買車了
原廠可以把本片當成廠內教育訓練的教材影片喔
想太多，和泰沒收到國瑞汽車跟日本原廠的通知，代理商不可能隨意更動原始設計。
@@chiayilin8092 這沒有改設計吧，不是還原本那塊塑膠
@@diy4256 ECN設計變更，料件有增加或減少，都屬於設計變更。一般有ISO的公司，都是一樣的規範。
@@chiayilin8092 用泡綿膠不是一樣意思？
@@chiayilin8092 按照這標準原廠也是啊
合太就是厲害，這麼大的公司也不去想設變弄雙面膠打個矽利康就了事了，屌
台版SIENTA是日本以外的特有左架版... 而且也跟日本斷代了, 日本新款都上市多久了和泰就是不引進, 用舊款繼續戰...
可能....是要趁機把客人趕去買TOWNACE廂型版??
1.科P下次可以試試用加強隔音用的膠條，之前車友有推薦，在車聚時安裝後，有膠的那邊黏在固定處，膠片可以蓋住接縫，美觀又不影響拆裝，只是耗材費用將近100
2.兩側的避震器頭上方有時會因為漏水造成避震器損壞，可以考慮小花盆的底盤蓋住，家樂福就有賣
感謝小施汽車團隊持續關注漏水問題，下次換車絕對不買Toyota了
笑死 世界第一車廠 大家搶著買 不缺你一個車主喔
@@oo-xj6jq 搶著在停紅燈開車聚，哈哈哈～不過國產toyata真的爛，在台灣我也絕不買toyota～
@@oo-xj6jq 別崩潰🥱
有些人真噁心，看到“Sienta引擎室漏雨水”，然後就在留言區罵到翻天，
看到“Kuga新車水泵補就漏水一年換兩次，避震兩萬公里就開始漏油”就沒關係，留言區一片平靜，
雙標加針對成這樣，真噁心
@@oo-xj6jq別崩潰
我是和小施買一台17年第一批的Sienta完全不會漏水，
要不要也開去拆下來研究看看哈哈!!為什麼舊版的這麼多年不會漏水，但是新版的確會漏水，
到底是零件公差呢?
還是設計上有成本調整。
台灣人買車就是只看那個車標而已，現在還好有小施汽車和其他一些比較敢講真話的頻道，讓這些資訊給未來要花可能近百萬買一台車的人更多選擇
因為不用靠頭又大廣告費過活
只能說 頭又大這個案子真的讓人搖頭耶 就像科p說的 頭又大那麼多間 小施汽車只有一間 結果是只有一間的店家 有認真在解決問題
第一次來留言，我雖然不是開Sienna的車，但也是Toyota的車主，處理老車漏水有個東西蠻好用的，自行車內胎加雙面膠，好裁剪又好施工，車門防水隔音都可用又省荷包，給各位大大參考參考
感謝分享,不過一台Sienna可以買3台sienta喔
雙面膠完全不耐熱，老化速度超快
@@阿棠 可能是我使用在車門跟後車箱的四周，因為有關閉的壓力施工至今已超過3年並無老化脫落的現象發生，也請大大賜教使用何種黏膠會更好施工，感恩！註：使用的內胎為公路車規格
@@mancity7853 請問是用哪個廠牌型號的雙面膠黏？
@@acuzio23 四維鹿頭牌一般文具用的雙面膠，但內胎跟黏貼處有先用去漬油擦拭過，畢竟老車都會有髒汙油垢
真牠麻的水簾洞神車啊，買的人這下修到往生了
我覺得可以用隔音膠來黏，單面又有彈性，也可以拆裝不會黏死
結果看完影片的車主們隔天湧入小施汽車🤣
有可能喔
矽力康真的是防漏的好物，這款擋火牆跟雨刷擋板間的排水設計真的不太好，不過巴整面的膠以後要拆可能會費時更多😂
矽力康久了還是會漏，建議跟豐田的汽油泵浦維修孔蓋一樣，打不乾膠即可，防塵防水。
你以為無敵喔久了還不是一樣，矽利康只是臨時抱佛腳用而已，這麼大一間公司用這麼土炮的方式
矽利康絕對不是無敵的...
碰到不少Previa天窗版的車主用矽利康打膠，結果後續更慘，除了不好除膠外還給你發生車頂繡蝕的問題
科p開頭詞說錯了，台灣已經廢省
不要再說全省
開發一組吸塑殼模具(類似像餅乾盒那種吸塑殼)用厚一點的PET材質，放在底層導水應該可以解決。
模具成本大約10萬以內，材料成本估計100元以內，一組售價300元應該可以
❤【打破神話】 是一定要的啦 💪
牛頭牌維修站數量多主要是召回作用，其他功用跟渣樣
只能替買到這台車的人感的QQ，原廠回應那個東西是什麼鬼，只說壞掉零件修免費的，但漏水問題完全不想解決，也不承認就是設計錯誤，可憐啊
這是他們最新設計「水冷式冷卻系統！」，藍共讚欸！
有點好笑
官方補救措施
比
民間補救措施
還兩光
和泰真的無言 沒辦法台灣人看到豐田容忍度無限大
台灣人m屬性全滿呀
在韓國，韓國車有這問題
早就被當地人砲轟到死
這牌子車不管有什麼問題，都會賣第一名。
這才叫用心跟專業 👍
認真的柯P最帥，小施汽車要不要搞個"原廠防水總成安裝"營業項目，這全省的車修下來，應該可以賺一波！
感覺很對不起樓下的人,車被我老婆買走了,為此昨天還夥同賤內,親自去跟小施本人道謝,感謝他幫頭又大擦屁股
希望以後拍攝這種教學影片可以在細節處多zoom in一點（麻煩宜平了）❤
旁邊應該可以用3D列印去補足長度， 可是我覺得他最大的問題 應該是排水量不足， 雨大一點的話還是會 滿出來， 原廠 應該是要重新開模 兩側加長 凹槽加深， 導水加大 排水沒加強 只靠擋水根本沒用
不要用 雙面膠，建議用 義大利的馬皮牌 氣密條
10年前頭有大偷掉一個引擎隔音棉
價值350台幣，當下覺得一台車60萬你都要偷350元
一個技師告訴我，. 頭有大一年賣多少台車,一台偷100都很可觀了
哈，科批太土砲，不愧是土砲之王，整個黏死😂，漏水用泡棉解題已經完成，我週六日我也幫車友解題，費了一天半，東港＜--＞關廟 跑，有壓條最佳結果出來，由於有本來工作要做，片子還沒出，不難解啦！
看到您的影片了，幫推。
@@twopair3193 謝謝你，大家一起先用最佳的方式修理好才是至上，剛豪大雨行駛後，打開乾的，已經修好快三個月了，工法ok的。
如果可以研發漏水系列改善的套件應該會賣翻，豐田賣幾台就賣幾件😆
今天又刷到這個影片
突然想起來之前看過這個影片後有去觀察自己的車子
才發現我的車子原廠有做一個排水的溝槽
即使那個塑膠水切的蓋子不見了
水也會直接流進排水槽裡面
根本不會流進引擎室
SIENTA為了爭取車室空間壓縮引擎室空間
省掉了排水的溝槽...也難怪會跑水進去
🤣🤣🤣
影片播出後，豐田就照影片的方式處理漏水了
想太多
豐田章男演講引用詹姆．柯林斯《基業長青：高瞻遠矚企業的永續之道》一書，認為企業由盛轉衰五階段，豐田已從第二階段進展到第三階段。
五階段是：
1. 成功帶來傲慢；
2. 沒有紀律的擴張路線；
3. 否認風險和問題；
4. 追求一招逆轉；
5. 屈服於競爭者轉為平庸企業至消亡。
沒錯，正好是第三階段，任何帝國的崩壞，必定是從內部開始，而誘發的啟端就是一棵小螺絲釘或一塊小磚頭
一個已推銷上市的產品，如果是設計錯誤，會引發多大的風暴與影響；
誰設計的？誰認可這種設計的？
誰核可可以上市的？誰又該負責這一切？
所以架構越龐大的企業，在囚犯困境下，內部「菁英人才」得出的結論就是「特例」、「這是少部分車主的狀況」、「這是特殊使用狀況下才會有的問題」，「我們已經規劃出完美的維護方案，肯定可以讓我們消費者都滿意」、「您看看該車的銷售成績，還有2022、2023的整體銷售數據，這市場我們依然是翹楚...」
所以，除非爆發重大事故，在大部分消費者抗議與媒體的輔助報導下，根本問題才能得以被重視
科P是我的偶像🎉
我個人覺得，那塊塑膠盛水盤應該是頭又大為了省成本，拿公版來用。
原廠設計有問題 耗你們這麼多時間 辛苦了
TOYOTA原廠:唯，請問小施汽車嗎?請問一台施工要多少
這影片應該給頭又大技師當教學影片
可以貼一、二公分D型或B型的汽車隔音條
因為本身是中空，所以密合性很好，不用打膠
車子結構應該也是用雙面膠黏的
而且還不是3M
成本考量❤❤❤❤❤❤❤❤
SIENTA應該是台灣toyota近年最失敗的車，本來想說取代wish+電滑門應該穩了，結果小缺點不斷，到2023還有新問題
每
台車系都很爛阿,是台灣老人太愛了，kia或是現代,好多了
@@easobss 韓系車妥善率就是輸人一截阿
@@baozi9487-6 請問一下全球第三大車廠
妥善率是差到哪裡去
再說生命跟妥善率你要哪一個？
@@baozi9487-6 現在也不見得輸了喔
@@baozi9487-6 笑死
原廠就是隨便處理拉w
開始懷念國中時~那時候賣的台製豐田可樂娜1.6/2.0....(CORONA EXSIOR前一代)
不但造型好看很多，還有5門掀背的SF手排可以選，哈哈..。
5門小改款，車尾更好看。
@@user-it7pp8br3f 我國一是1993年，那時候是小改款末期，下一代即將推出，哈哈。
應該可以用不乾膠試試看
要用中性的矽利康，別用有腐蝕性的酸性矽利康，水性的也不建議...
好險沒買頭又大，不然變冤大頭😏
小施、科P 讚啦🎉🎉🎉
小施的衣服每一件都很好看！可以介紹一下是都在哪裡買的嗎？謝謝！這集真的是在抓漏，看來抓漏不是房子才有，連車子也是😂
其實攝影機放引擎室內然後裡面也放手電筒打光 然後澆水或是開去自動洗車應該就可以直接更明顯拍到有改善
科p開頭詞說錯了，台灣已經廢省
不要再說全省
車子居然出現中空板(瓦楞板)當材料😂 改天拿紙箱 去烤漆做鈑金也不會覺得意外🤣
宜平加油
跟我一樣是個悶騷壞蛋吧 :)
我的車是不會漏但去自助洗車洗完一樣最邊邊還是會漏。柯p辛苦了抓漏成功。
什麼鳥車，真不是普通的好笑，兩光
原來是這樣，謝謝分享！
看來以後買TOYOTA的車。。要先學會怎麼抓漏。🌊🌊🙄
3:03 是混凝土😅不是混泥土😊
可惜沒有順便測試一下蓋回引擎蓋潑水測試 再看看打開後裡面的水痕 也許好一些
應該再測一個蓋起來淋水打開後看保險絲盒有沒有濕就知道了
柯p有實驗的精神。💪💪💪
沒事啦！那些說不再支持頭又大的，等時間一久、風頭過了就忘記了！嫌貨才是買貨人！
用按耐，攬供讚欸👍👍👍
可以去拆小鴨看看它的原理
那一塊,就看有沒有改裝廠要推出加長型的
科 可以上一集 RAV4 5代 車門迎賓燈拉線教學嗎 RAV4量那麼大 應該收看率不錯才對
科P片頭改了，舊的感覺比較瀟灑耶XD
厲害~~佩服~~車材用珍珠板是什麼鬼?
二手車商修漏水還比原廠厲害，原廠是瞧不起這漏水問題。
漏水照樣賣很好
最後這畫面真的帥！
原廠技師該來跟科P學了
蓋上之後再潑一次水，然後再打開可能更清楚打膠成果
原廠可以叫技師去小施汽車學習了，自己造的孽，要自己召回處理，黏3M膠都捨不得用，還指望這樣可以擋水。
其實小施可以找小潔3D掃描，打印出來，延長擋水版並修正擋水板角度跟設計錯誤的地方，
付錢訂購，小施團隊安裝，
❤可以造福不少同台車的人。
（癡人說夢）
老車零件也有辦法復活，
黏那爛膠真的看到會氣 要是3M的 拉起來 除膠再擦一擦就好
用這爛東西害人還要除半天= =
這個方法可以試試，右邊板漏水的部分造一個板延伸出來黏上，方便日後維護好拆為準
這樣全台灣SIENTA去小施汽車處理就好了 每一台都收費 哈哈哈哈
我朋友真的換汽車總成，倒賠四十多萬退場。😊
和泰你們看看，不要只顧賣車品質都不顧啊！
装璜材料行應該有在賣防水氣密條，或者鋁門窗公司也有
頭又大的車怎麼爛成這樣
要讓你頭大用大
拆膠噴酒精 ，比較簡單。用除膠劑，可能會傷塑膠（熔化）。物理除膠太累。
可以試看看用EVA中硬單面泡棉，或PE軟性單面泡棉。
失敗浪費太多時間....只要.回廠貼好雙面膠.引擎蓋蓋起來....引擎飾板上就不會滴水了
宜平齊拆膠XD
和泰車真的好棒棒
真的很認真實測！讚！
真的只有牛頭牌可以超越自己
晴天用車
笑死
結果原廠處理得比民間的還爛，看到那個雙面膠....恩...?
原廠真的要派人去跟小施學了，掉漆的新人訓練中心
沒事啦 如果是韓國車就拒賣+不知道被大家噴到哪裡了☺️
不意外！難怪很多人說，買Toyota連引擎蓋都不會開，而買福特你會變成修車師傅！
看到這台漏水漏成這樣，突然覺得本田早期的生鏽問題根本小意思了
本田的生鏽不是這樣而已..我朋友的ＦＩＴ就是個悲劇
好恐怖７、８０萬的車吶，好幾款神車altis、cc...賺的飽飽還在cost down，結果就是上新聞和小施汽車。
先把零件修正（包含瓦楞板３Ｄ列印出型狀再和原塑件連結）引導水流至正確位置，再正式召回。
換成是我買車還要顧漏水，然後再找外廠修，花錢是享受才對，怎麼是花錢還找罪受。
偉大了我的和泰。
好好一台牌價七八十萬的車 要這樣搞 真低慘
比原廠強 鼓掌
要買TOYOTA， 第一選擇美規， 第二選擇日規， 至於台灣版的TOYOTA就不要考慮
下雨天建議趕快停路邊蓋帆布啦
小施要不要開專案收單-水煙塔抓漏防水工程，聽起來有搞頭？
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