N-tv: TESLA ÜBERLEBT DAS NICHT - Strombock Rage MasterCut
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- Опубліковано 28 тра 2024
- Im Livestream hab ich über den Schmutz-Artikel von N-tv gesprochen und es gab Fragen danach, den Teil des Streams separat als geschnittenes Video zu veröffentlichen.
Vielen Dank an Jörg Thomsen für den Master Cut! 🥳
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Es ist doch ganz eindeutig, woher das alles kommt. Helmut Becker, er war 24 Jahre Chefvolkswirt bei BMW und leitet das Institut für Wirtschaftsanalyse und Kommunikation (IWK). Diese Mensch hat Angst vor neuer Technik. Ich stelle mal eine Frage. Ist es möglich, dass Helmut von den Deutschen Automobilbauern Geld bekommt, um solche Äußerungen zu tätigen?
Bekommt er .. der Helmut!
Selbst die Deutsche Automobilindustrie kann nicht derart bescheuert sein, so einen hirnrissigen Bullshit zu lancieren. Selbst einem BWL Studenten im ersten Semester sträuben sich bei dieser Schundlektüre die Haare.
Ich frage mich ernsthaft ob dieser Artikel nicht von so einer knallblöden KI geschrieben wurde. Es hat derart haarsträubende Behauptungen darin, das kann einem einigermassen vernunftbegabten Menschen der sich angeblich mit der Materie auseinandergesetzt hat gar nicht in den Sinn kommen.
Bevor Tesla den Bach runtergeht hat es da noch einige Kandidaten auf die das zuerst zutreffen wird.
Der Helmut ist im Gegensatz zu Matthias Müller nochmals um Faktoren dümmer. Matthias hat es mittlerweile wohl eingesehen, der Helmut braucht noch ein bisschen mehr Zeit/Geld. Spätestens wenn die FSD Level 4 oder höher zertifiziert ist und die Aktie nochmals durch die Decke schiesst, ist wohl endgültig Schluss mit dem leugnen
Naja, er ist in vielen Positionen der Automobilindustrie als Berater unterwegs, also indirekt bekommt er dafür auf jeden Fall Geld von denen.
sicher bekommt er Geld, bzw die Zeitungen für solche Artikel. Wenn nicht direkt dann indirekt
Alle reden gegen E Auto und besonders gegen Tesla. Ohne Musk hätten wir gar nichts.
Mein Etron läuft jetzt aus. Statt I5, nehme ich jetzt das Model X.
NTV fällt immer wieder damit auf Tesla zu bashen! Immer wieder Immer wieder………
Focus auch extrem ...
Das ist ein altbewährtes Mittel,alles mit Dreck zu bewerfen,da wird schon was hängen bleiben😢
Professor Indra aus Wien ist ,denke ich, der Bruder von Helmut 😅
So schaut’s aus.
Die kennen bestimmt auch Wslter Röhrl, Wolfgang Reitzle und die anderen Fossil-Freunde ziemlich gut. 👍😃😂
Beide über 80 wie mein Vater, der Jahrzehnte EDV-Leiter war. Weder er noch ich (Diplom-Informatiker 1994) würden uns heute anmaßen, etwas über das Cloud-Geschäft von Amazon zu urteilen, geschweige denn KI-basierte Applikationen entwickeln zu können.
Aber vielleicht versuchen wir es ja mal als JOURNALISTEN, mit fundiertem historischem Background. 🤣
Ich will dich mal beruhigen. Ich bin um die Giga Berlin gelaufen. Ich sehe ein Mittelgrosses Werk was mit sehr vielen Angestellten in nur normalen Arbeitszeiten extrem viel produziert, da ist jedes Conti oder VW werk grösser.
Und da Tesla nur sehr sehr wenige Werke für die ganze Welt hat, sind die Unterhaltskosten gering. Klar, es gibt Zulieferer und deren Verträge die eingehalten werden müssen, allerdings trifft der 20 prozentig Nachfragerückgang fast alle Hersteller. VW ist mit seinem iD4 schon im billig Preissegment und hat Schwierigkeiten die Seifenkisten los zu werden. Dieser Artikel in NTV ist ein Hilfeschrei der alten Strukturen, sowas schreibt jemand der mit dem Rücken an der Wand steht.
Ganz genau: allein Opel in Bochum war auf 3 Werksteile verteilt und zusammen genommen mindestens doppelt so groß wie die Gigafactory. Naja, war halt der Tatsache geschuldet, dass ein Verbrenner aus so Scheiße-vielen Teilen besteht.
Und ja: deutlicher könnte der Hilfeschrei der in die Ecke gedrängten klassischen Autobauer nicht sein. Man sieht förmlich den gehetzten Blick und das Weiße in den Augen 😀
Bei uns in italien sind die Kaufprämien diese Woche gestiegen & man bekommt das Model 3 Sr jetzt für 31.000€😉
Cool, lasst uns nach Italien und Tesla‘s kaufen 😃
Geht das als Re Import?....🤭
Respekt, ich hätte den Artikel gar nicht durcharbeiten können, ohne den Verstand ebenso wie der Autor desselben zu verlieren.
Mir fehlt in dem äusserst schlechten NTV Artikel bei fast jedem Satz die Begründug, also ein ", weil". Aber warum etwas belegen oder begründen? Das ist in Deutschland zur Zeit unmodern geworden - zurück ins ENtwicklungsland. Da braucht man solche Parolen die nicht begründet sind - halt n-TV....
Wie immer gute Recherche Danke Dir dafür. 😊
Jo, da ist aber jemand extrem neben der Spur und realitätsfern. Sowas kann man sich nichtmal ausdenken wenn man sich nur ein Hauch mit der Materie beschäftigt hat.
Zwischendurch dachte ich mir aber auch, der Nino redet sich das ein oder andere aber auch schön 🫣 trotzdem bin ich voll bei dir.
Das traurige ist ja nur, es gibt nicht gerade wenig Leute die das lesen, nicht hinterfragen und glauben.
Ich denke mal, dass viele die den Artikel lesen ihre Meinung zusätzlich bestätigen. Selbst wenn ein Artikel fachlich korrekt und erklärend geschrieben ist (pro E-Mobilität oder Tesla) würden diese Leute, einen solchen Artikel nicht ernst nehmen.
Besonders in Social Media gibt es nichts anderes zu hören als "Elektro Schrott" oder die gängigen "Qualitätsprobleme" oder das der Akku nach kurzer Zeit komplett weg geworfen werden soll. Oder andere Dinge.
Die Leute sind nicht offen und belehrbar und brauchen nur immer wieder die selben Parolen für ein Copy & Paste in irgendwelchen Kommentarsektionen.
In der Realität habe ich auch oft viele Zweifler, die in einem direkten Gespräch fachlich untergehen. Meist reicht auch einfach nur das Beweisen, dass ein E-Auto gut funktioniert.
Zwischenzeitlich war ich täglich 300km täglich beruflich unterwegs. Ohne Wallbox. Nur öffentliches Laden. Ein Fahrprofil, dass aus schneller Fahrweise besteht (wenn der Verkehr, Wetter und meine Aufmerksamkeit bzw. geistige Verfassung es zu lassen) und teilweise Dauer Autopilot Nutzung um einfach von dem Berufsverkehr-Stress Abstand zu halten.
Für 99% der Leute reicht es als Beweis, dass E-Autos funktionieren. Besonders Tesla ist mit dem Model 3 seit Jahren in der Klasse ein absolutes Paradebeispiel.
Jeder der offen war mit mir zu fahren war total begeistert wie angenehm sich Tesla fahren lässt und hatte nach paar mal Beschleunigen ein Lächeln im Gesicht.
Ich nehme besonders durch die Medien eine regelrechte negativ Stimmung gegen E-Autos und Tesla war. In echt sieht es anders aus.
Was als Marketing immer für ein Auto der alten Hersteller gut funktioniert hat, wird mit negativen Marketing natürlich gegen die neuen Technologien probiert und hat sicherlich eine Wirkung.
Ich bin mir jedoch sehr sicher, dass Tesla sich aufgrund ihrer Produkte durchsetzen wird.
Die Autos haben klar Schwachstellen. Manche brauchen auch mal länger um behoben zu werden. Insgesamt werden diese immer besser. Und die Leute werden in der Vielzahl einfach das bessere Produkt kaufen
Naja, so ist das nun mal, wenn die Meinungen eines Kritikers und eines Fans aufeinander treffen. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte. Man kann alles schön- oder schlechtreden. Der ganze Hype, der in vielen Kreisen um Tesla gemacht wird, ist genauso realitätsfern wie die Schlußfolgerungen aus dem ntv-Artikel.
@@EinzigfreierName der Nino ist da aber bedeutend näher an der Wahrheit als der Artikel.
@@Der_Chris. Ich seh das etwas anders. Man kann sich über einzelne Aussagen aus dem Artikel streiten. Manches wird übertrieben negativ dargestellt. Aber der Grundaussage, dass es bei Tesla in letzter Zeit nicht mehr so richtig rund läuft würde ich schon zustimmen. Der Aktienkurs hat sich in den letzten 2 Jahren halbiert und es ist keine echte Trendwende in Sicht. Model Y mag das meistverkaufte Automodell der Welt sein. Aber das alleine reicht einfach nicht. Viele andere Projekte dümpeln vor sich hin. Der Semi, der Cybertruck, die eigene Batteriezellproduktion, die Robotaxis. Um all das wurde (und wird) einen Riesenhype gemacht. Aber am Ende ist und bleibt das Model Y das einzige Zugpferd.
@@EinzigfreierName ja da gebe ich dir recht. Das die Aktie verrückt spielt liegt eindeutig an Elon Musk selber. Seine Aussagen die er manchmal von sich lässt, lässt die Kurse regelmäßig Karussell fahren 😅🫣
Definitiv ist das Model Y das Zugpferd, gewesen? 🤔 zumindest letztes Jahr. Aktuell wird sich halt mehr auf SpaceX und das StarShip konzentriert, was ich auch richtig gut finde was da momentan ab geht. Wenn das richtig funktioniert, ich weiß nicht was der wirklich vor hat, wer weiß das schon, aber das wird gut.
Ein Mann kann sich natürlich unmöglich um alles gleichzeitig kümmern. Ich finde er sollte mehr auch in andere Hände geben und sich auch auf die Leute verlassen. Aber ich glaube auch das ohne seine Art und sein Vorgehen vieles nicht so wär wie es jetzt ist.
Auch wenn ich nicht direkt ein Tesla-Fan bin, sondern auf E-Autos mit Knöppen und HUD stehe, habe ich Respekt davor, was Tesla für die E-Mobilität erreicht hat und stimme dir bei dem Verriss voll zu.
Super Analyse von dir Nino, danke 👍
Danke dir! 🙏
Als bezahlter Lobbyist erzählt er was sein Auftraggeber wünscht. Er muss es nicht mal selber glauben. N-TV sagt dann, dass es nur ein Meinungsbeitrag oder Kommentar gewesen ist und nicht mit der Meinung der Redaktion übereinstimmen muss.
Hauptsache genug Clicks!
Wenn wir schon bei Absurditäten sind, da wird einem auf UA-cam auch einiges geboten. Da wird etwa eine chinesische Automarke mit Namen NIO schonmal als potentieller "Teslakiller präsentiert. Dazu muss man wissen, dass diese Marke vier verschiedene Modelle in Deutschland anbietet, die seit Monaten regelmäßig jeweils einstellige Verkaufszahlen in Deutschland einfahren.
Also nicht pro Autohaus, wohlgemerkt. In ganz Deutschland.
Wenn man sich dann anschaut, wieviele Videos im Monat über die Vorstellung eines solchen NIO-Models nur auf UA-cam Deutschland (!) hochgeladen werden, von teils prominenten Auto-UA-camrn, muss man sich schon die Stirn reiben, bedenkend, dass es dann Monate gibt, in denen wahrscheinlich mehr UA-cam-Werbevideos auf UA-cam Deutschland veröffentlicht werden, als Exemplare des entsprechenden NIO-Modells in diesem Monat in Deutschland verkauft wurden. Da pumpt jemand ganz viel Geld ins System, um extreme Nischenprodukte zu puschen und diese dann auch noch als Konkurrenz zu Tesla hochzustilisieren. Absurd.
Nach aktuellen Stand ist der nächste Wagen-Neukauf (sind schon zu 100% elektrisch), ein Tesla Model Y bei aktuell zwei nicht Tesla BEVs. Wir haben aktuellen keinen Druck eines Neukaufs arrangieren uns mit den aktuellen Fahrzeugen.
Mai Thi Nguyen-Kim
Empfiehlt: sei wie Edelgas - einfach nicht reagieren!-) Negative Aufmerksamkeit ist auch Aufmerksamkeit!
...aber es ist leider geil wie Du den Hater zurechtweist! 😅
Ohne zu wissen, dass der Artikel von Helmut Becker ist…. War das vollkommen klar! - „Unrat einfach vorbei schwimmen lassen“ ist eine super Empfehlung😅👍
Manchmal kann ich nicht anders!
Also ich gehöre nicht zu den Leuten, die UA-cam Beiträge ohne eigene Überlegungen hinnehmen, schätze mich schon als kritischen Konsument ein. Deinem Beitrag stimme ich voll und ganz zu, und ich bin ganz bei dir... denn auch ich rege mich über solchen antiinformativen Unsinn auf. Danke und liebe Grüße. P.S.: Habe zwar keinen Tesla aber ein 10 Jahre altes reines Elektroauto das gestern seinen 150.000 km fuhr. Ein BMW i3 der ersten Generation. Alles noch bestens. Elektroautos gehört die Zukunft und Tesla ist vorne dran und somit zu recht ein so hoch bewerteter Hersteller. Auch bei deinen Kritikpunkten bin ich bei dir, z. B. die Personalpolitik Musks. Der Mensch ist genial, hat aber eben auch Fehler. That's life...
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Mein Mod Y steht nach unfallschaden seit 13 Wochen in der Werkstatt, keine Aussicht auf Ersatzteile ( 2 Türen und ein Schweller) Interessenten in meinem Bekanntenkreis werden deshalb keinen Tesla kaufen. Solche Probleme das Fahrzeuge über ein halbes Jahr in der Werkstatt stehen führt dazu das die Verkaufszahlen leider sinken. Da kann das Auto so gut sein wie es will, das will keiner.
Ja ist doch wunderbar gut zum
Aktien kaufen !
Glaube auch wenn FSD in der Zukunft und es wird kommen auf Level 4 geht 1500 £😊 minimum !
Lasst die Hunde am Wegesrand bellen, die Karawane zieht unbeirrt weiter ….
Es gibt auch Länder in denen Tesla seit Jahren das meistverkaufte Model stellt, ohne irgendwelche Prämien. Ein lieber Gruss aus der Schweiz, hier war in den letzten drei Jahren ein Model von Tesla an der Spitze. 2021 noch mit dem Model 3, 2022 und 2023 mit dem Model Y. Und auch im aktuellen Jahr ist das Model Y noch immer das meistverkaufte Auto in der Schweiz Januar bis April mit 2919 Stück gefolgt vom Skoda Octavia mit 2459 Stück. Mal sehen ob der Skoda Octavia das Tesla Model Y dieses Jahr noch überolt. Alle weiteren Modelle liegen mit maximal 1380 Stück weit dahinter.
ich habe vor zwei Wochen mein erstes E-Auto, ein Model 3 bekommen. Hatte bisher noch nichts besseres gefahren und freue mich, jetzt endlich zu den E-Autofahrern zu gehören. Und ich bin voll überzeugt, daß ich alles richtig gemacht habe. Helmut reitet weiterhin ein totes Pferd und steigt davon nicht ab. Leider ist er nicht der einzige der wie schon vor 100 Jahren viele an das Überleben der Kutschen glaubt!
Qualitätssicherung bei N-TV ist schlechter als bei dem Unternehmen über das sie berichten.
Also ein Koch der nicht kochen kann meckert über ein Essen was Ihm nicht schmeckt was ein anderer Koch gemacht hat.
Meine Glaskugel sagt daher das "N-TV à la lounge aus dem Markt ausscheiden wird" 🤣
Pranger wieder einführen...
Bin überrascht, gibt's NTV wirklich noch? Hab die schon seit Jahren nicht mehr auf dem Schirm. Viel zuviel Schrott. Kann weg!
Hab mir beim Lesen die selben Sachen gedacht. 😂
Bin ich eigentlich der Einzige, der den Grund für den vorübergehend schleppenden Absatz von E- Autos (aller Hersteller, aber auch von Tesla) erkannt hat?
Im November ist die Prämie kurzfristig weggefallen, die dann für eine begrenzte Zeit von den Autoherstellern übernommen wurde (das zur Frage, an wen die Prämie in der Vergangenheit WIRKLICH ging). War doch klar, dass das viele ausgenutzt und sich vorzeitig (und nicht erst in den nächsten 6 Monaten) ein E- Auto gekauft haben. Diese Verzerrung macht sich jetzt in den mageren 2 Quartalen bemerkbar.
Ich sage voraus, dass die Verkäufe bis Ende des Jahres wieder anziehen werden auf das Vorjahres- Niveau.
Nein, du bist nicht der einzige, darüber spreche ich seit Jahren. Neu war nur der abrupte Stopp 😄
@@StrombockNino ja, dieser harte cut war echt ehrenlos...
Vieles an dem Artikel stimmt im Kern halt schon. Nur das Fazit, dass Tesla jetzt gleich den Bach runter geht ist reichlich übertrieben.
Realistisch stimmt an dem Artikel 1/4, die anderen 3/4 sind gelogen bzw. frei erfunden.
Klar greift Tesla beim Personal vorübergehend mit einem Abbau von 10 bis 11 % global hart durch.
Dies tun aber die Mehrheit aller global verkaufenden Konzerne seit 50 Jahren alle 3 bis 5 Jahre.
Die Gründe dafür sind fast immer künstlich viel zu stark erhöhte Zinsen durch die Geldpolitik der US-Notenbank FED in den USA, plus der EZB in der EU.
Plus in Folge der meisten sonstigen Banken global.
Hinzu kommt, Tesla wird bis Ende 2028 global ca. 250.000 bis 300.000 Menschen beschäftigen müssen, um seine Ziele erreichen zu können; dies zeigt, dass die Aussichten für Tesla sehr gut sind.
Phasen kurzer, vorübergehender Marktschwächen gehören zum Wirtschaftsleben; dies ist unschön.
Jedoch eine zeitlich notwendige Reaktion auf die Situation.
Dies hat in der gesamten Weltwirtschaft extrem negative Folgen; Chinas megagroße Baukonzerne haben damit alle Riesenprobleme. Aber auch in Deutschland, usw.!
Dies macht sich in allen Wirtschafts- und Konsumbereichen extrem negativ bemerkbar.
Allen voran logischerweise im PKW handel.
Elon Musk hat darauf im Herbst 2023 sehr eindringlich hingewiesen und macht dahingehend Druck! Die Verantwortlichen in Politik und Finanzwirtschaft haben für sofort für ein günstigeres Zinsumfeld zu sorgen, womit Herr Musk 100 % recht hat.
Ich könnte hier ganze Bücher einstellen zum Thema:
Hintergründe der weltwirtschaftlichen sowie politischen Probleme, dies ist hier aber nicht mein Anliegen.
@Strombock: Deine Lache hat mich voll mitgerissen! 😂
Ich stimme deinem Video zu.
Heute in Gießen einen Corsa-e gesehen. Neu, aber steht schon ein Jahr rum....für 38t€. Ich musste da fast auch so laut lachen. Und dann wird Tesla als teuer beschrien.
Edit: Aber China hat schon lange Einfuhr-Zölle für Autos, die ausserhalb Chinas zusammengebaut werden.
Ich hatte mal einen geilen Dialog im Renault- Autohaus, das mir für € 38k eine Zoe als Jahreswagen andrehen wollte. Daraufhin ich: "da lege ich 5k drauf und hole mir einen Tesla". Darauf die Verkäuferin allen ernstes: "Wenn Sie einen Tesla wollen, dann schauen Sie doch mal nach dem Scenic E-Tech". Für 52k in vergleichbarer Ausstattung zum M3SR Highland. Ich hätte fast laut losgelacht.
Boah, so lange hab ich mich gar nicht mit dem Artikel beschäftigt😅
Noch besser widerlegst du den Herrn natürlich, wenn du Quellen zeigst, die deine Gegenargumente belegen. 😊
spaltmaße, 1000km reichweite 250kmh linke spur mit 3,5t anhänger mit co2 neutralem diesel ... 😀
Kannst Du mal bitte die nervige Klingel abschalten ? 😂
Ich hab sie jetzt leiser gedreht
Irgendwann möchte ich mir einen Tesla kaufen. Mach mir jetzt bitte keine Angst. 😮
Keine Panik - Deine Entscheidung ist goldrichtig und Du wirst begeistert sein! Viele Grüsse aus der. PS: Fahre seit eineinhalb Jahren und 30`000 km ein MY LR! Geilstes Auto ever!
Habe gerade den neuen model3 perfomance bestellt❤❤😇 bekomme ihn am 20 juni TESLA TESLA TESLA TESLA💪💪💪💪
@@fabiogioia6832 gratuliere dir das Beste was im Moment gibt auf dem Markt 🥇👌
Artikel des Jahres Award ist ihm sicher, dem Helmut.
Leider kommt aus der Redaktion von n-tv oft nur solcher Müll/Nonsens. Teils schlimmer als BILD 😬🙈
Tesla geht's wie Apple. Sie müssen laufend Innovationen bringen, um Marktleader zu bleiben. Offensichtlich hat Tesla seine Strategie geändert, um als Massenfertiger zu bestehen. Vormals Innovations Bringer aber die Masse schaut in erster Linie auf den Preis .
Ist doch klar das man auf den Preis guckt. Fährt nicht jeder ein 100k Auto und Strom ist nicht gratis. Steuern und Versicherung kosten auch.
Wenn alle auf den Preis schauen, würden die deutschen Hersteller keine E-Autos mehr verkaufen.
Ntv halt …