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鷺沼駅でのこの光景懐かしいです…。4番線に所定6ドアで準急入ってましたね。今はホームドアが付き、4ドア車に差し替えられています。朝ラッシュは更に大変なんでしょうね。。あと田園都市線は、時間関係なく元新玉川線区間が混雑します。特に三軒茶屋〜渋谷なんかは、休日の日中も朝ラッシュのような混雑です。秋刀魚や8500系も懐かしいです。
田都が6ドア廃止した頃には混雑は相当和らいでたので(空いてるわけではないですが)意外となんとかなってる気がしますね。休日の三茶から渋谷の混雑は本当にひどいですね。あの区間は1時間に12本では足りない気がします。
各駅乗ればかなり空いてるが、急行はヤヴァイ。
自分が乗ったときは鷺沼から溝の口までも身動きできないくらいの混雑で個人的にはまだ余裕でしたが、三軒茶屋から先は本当に息苦しいほどの混雑でした。
朝の上り列車に急行の設定があったころ、急行は長津田が始発になるので壮絶なイス取りゲームがあったなぁ
懐かしいなあ〰︎これでも光景や混雑が恋しい
懐かしい。
6:52
因みに、現在2020系の中期型以降(2130F以降)では4・5・8号車は混雑緩和のため、ロングシートを縮めて立ち席スペースを増やしていますが、これも6ドア車の名残というか役割を果たしている風に思えます。
今では朝ダイヤのみとなった半蔵門行き列車ですが､私世代の東急8500系半蔵門行きは行先表示器の幕を思い出し(運用は82年暮れから89年1月迄)､側面部分は急行が赤白表示で・今はなき快速が橙白表示で・各停が黒と白文字表記となっており､その頃の営団8000系は各停の8連が運用しており同車による10連化と優等列車運用はまだ先となります。
正直今は田園都市線より東横線のほうが混んでる気がします。(二子玉川~渋谷と自由が丘~渋谷での比較)
こんなに凄まじい混雑は東武車やっぱり30000系おいだされちゃうね
また東武東上線で地上専用だった50000系51009Fが半蔵門線東急田園都市線直通用の電車としてはいりましたね
まさに通勤ラッシュ‼️
東急田園都市線は全部で27駅ある。
すずかけ台駅混んでる。
準急停車させて下さい。
全部平日は始発からラッシュ終わりまで全部準急でいいんじゃない
最初のは田奈じゃないですか？
缶詰混雑ww東急の全線乗ったけど、これほど混雑している路線は他にない！7時台の準急に乗った時、電車の中で潰されそうになりましたよ！(長津田から三軒茶屋)
7:12のベッドホンしてるサラリーマンの方と画面中央にいる女子高生をそのサラリーマンの方の顔がくっつきそう。
朝に一本だけある半蔵門行きやん
you get new subscriber.Indonesian
阪急も混む時はやばいから極端に凄いとは思わなかったけど、関西超えてますね。このラッシュを苦に自殺する人が出ないことを祈ります。
有料列車投入すれば受けるでしょこの路線。
むしろこういう通勤混雑路線には向かない
ダイヤ上無理だし半蔵門線が受け付けない
+matsutake0217 なるほどね〜小田急はすげえや
@@TV-eu3xb 東急だろww
混雑を避けるために渋谷から乗らないで表参道から乗るよ
女子高生ww後ろのサラリーマン痴漢にされそうで怖い。19:50
こんでますね
マナーも大事
鷺沼駅でのこの光景懐かしいです…。
4番線に所定6ドアで準急入ってましたね。
今はホームドアが付き、4ドア車に差し替えられています。朝ラッシュは更に大変なんでしょうね。。
あと田園都市線は、時間関係なく元新玉川線区間が混雑します。特に三軒茶屋〜渋谷なんかは、休日の日中も朝ラッシュのような混雑です。秋刀魚や8500系も懐かしいです。
田都が6ドア廃止した頃には
混雑は相当和らいでたので(空いてるわけではないですが)
意外となんとかなってる気がしますね。
休日の三茶から渋谷の混雑は本当にひどいですね。あの区間は1時間に12本では足りない気がします。
各駅乗ればかなり空いてるが、急行はヤヴァイ。
自分が乗ったときは鷺沼から溝の口までも身動きできないくらいの混雑で個人的にはまだ余裕でしたが、三軒茶屋から先は本当に息苦しいほどの混雑でした。
朝の上り列車に急行の設定があったころ、急行は長津田が始発になるので壮絶なイス取りゲームがあったなぁ
懐かしいな
あ〰︎これでも光景や混雑が恋しい
懐かしい。
6:52
因みに、現在2020系の中期型以降(2130F以降)では4・5・8号車は混雑緩和のため、ロングシートを縮めて立ち席スペースを増やしていますが、これも6ドア車の名残というか役割を果たしている風に思えます。
今では朝ダイヤのみとなった半蔵門行き列車ですが､私世代の東急8500系半蔵門行きは行先表示器の幕を思い出し(運用は82年暮れから89年1月迄)､側面部分は急行が赤白表示で・今はなき快速が橙白表示で・各停が黒と白文字表記となっており､その頃の営団8000系は各停の8連が運用しており同車による10連化と優等列車運用はまだ先となります。
正直今は田園都市線より東横線のほうが混んでる気がします。(二子玉川~渋谷と自由が丘~渋谷での比較)
こんなに凄まじい混雑は東武車やっぱり30000系おいだされちゃうね
また東武東上線で地上専用だった50000系51009Fが半蔵門線東急田園都市線直通用の電車としてはいりましたね
まさに通勤ラッシュ‼️
東急田園都市線は全部で27駅ある。
すずかけ台駅混んでる。
準急停車させて下さい。
全部平日は始発からラッシュ終わりまで全部準急でいいんじゃない
最初のは田奈じゃないですか？
缶詰混雑ww
東急の全線乗ったけど、これほど混雑している路線は他にない！
7時台の準急に乗った時、電車の中で潰されそうになりましたよ！(長津田から三軒茶屋)
7:12のベッドホンしてるサラリーマンの方と画面中央にいる女子高生をそのサラリーマンの方の顔がくっつきそう。
朝に一本だけある半蔵門行きやん
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Indonesian
阪急も混む時はやばいから極端に凄いとは思わなかったけど、関西超えてますね。このラッシュを苦に自殺する人が出ないことを祈ります。
有料列車投入すれば受けるでしょこの路線。
むしろこういう通勤混雑路線には向かない
ダイヤ上無理だし半蔵門線が受け付けない
+matsutake0217 なるほどね〜
小田急はすげえや
@@TV-eu3xb 東急だろww
混雑を避けるために渋谷から乗らないで表参道から乗るよ
女子高生ww
後ろのサラリーマン痴漢にされそうで怖い。19:50
こんでますね
マナーも大事