Вездеход Гарагашьяна 10 х10, созданный в 2017 году . Часть 1 - как тягач
Вставка
- Опубліковано 30 сер 2020
- Здесь показана возможность, созданного Алексеем Гарагашьяном в 2017 году сочленённого 10-колёсного вездехода (10 ведущих колёс), - как тягача.
Этот вездеход обеспечил успех экспедиции "На Восток", которая стартовала 14 апреля 2017 года и через полгода пути по Заполярью, финишировала 30 октября 2017 года в Анадыре • Вездеходы Алексея Гара...
Контакты:
На вопросы отвечаю здесь:
/ @garagashyan
Деловые предложения присылайте на почту: garagashyan@mail.ru
Страница в Инстаграм: / alexey_garagashyan
Официальный сайт: garagashyan.ru/
ВК: garagashyan
Видео Дмитрия Павлова, Ольги Хромовой и Владимира Николаева
#Гарагашьян #ВездеходыАлексеяГарагашьяна #разработчикШерп #разработчик10х10 #ВездеходТрофи #AG20 #АГ20 #ЭкспедицияНаВосток - Авто та транспорт
Только не бросайте, Россия держится на таких как Вы!👏
таких профессионалов как Алексей Маратович Гарагашьян надо слушать и делать как они говорят. Ждём новых возможностей от Мастера своего дела.
Здоровья Алексей Маратович!!!
И творческих достижений!!!
Могучий вездеход легендарнейшего инженера... Снимаю шляпу. Алексей - Вы гений!
За контент - СПАСИБО!
Человек!ЧЕЛОВЕК с большой буквы....нет слов просто....Снега,ветра,экспидиция-РОМАНТИКА!
изобретатель от бога. успехов в творчестве
Алексей Маратович супер 👍👍👍👍👍👍👍
Просто супер !!! Молодец !! Завидую хорошей завистью !! Крутоооо !! Я такого не видел !!
Низкий поклон таким умельцам
ВАГ- Вездеход(ы) Алексея Гарагашьяна! 👍
Алексею Маратовичу- Респект.! Давно ждём фильм - На Восток.
С наилучшими пожеланиями, ни в коем случае не хотел обидеть. После просмотра ваших видео просто нет слов, в шоке. Человек-легенда берегите себя. Огромное Спасибо за общение. Очень приятно!
Какие обиды? )) Спасибо за пожелания!
Жму руку Алексей! Хочу посетить по доброму ваше производство в СПб. Или даже работать у Вас.
И сколько подобных умельцев по всей стране. Инновации, сколково, вот кому место в сколково, но туда видимо берут только рыжих.
Так бездари обычно сами пробиваются, а вот тоалантам надо помогать.
Алексей Маратович , как говорят , респект и уважение за выбранный маршрут в вашей жизни .Мечтатели наше все !
Ждём новых видео.
Здорово! Продолжайте! Очень интересно!
Здравствуйте! Ждем новых видео!
Где можно полную версию фильма про экспедицию на этом вездеходе увидеть?
Ищи UA-cam канал Na Vostok Expedition, там найдёшь.
@@rostislav0makanin Благодарю!
@@rostislav0makanin Нет там полной версии,а ролики от Вовы давно скачены.
@@user-ru1kc6my3e Да, полный фильм ещё только предстоит сделать.
@@garagashyan здравствуйте, скажите пожалуйста как с вами связаться?делаю тяжёлый колесный вездеход(для себя),хотелось бы посоветоваться с таким специалистом как вы!
Алексей Маратович грузите больше видео. Хочется смотреть ваши приключения.
Хорошо
@@garagashyan Это будет не просто хорошо а великолепно !!! Ждём новых видео. Супруге привет :) она за вас в огонь и в воду :)
Класс!
Вот это аргумент 💪💪💪💪👍👍👍👍
Класс 👍
Действительно крутой вездеход, и как тягач.
Хорошая техника! Лайк!
Хотим продолжения! 🙂
ua-cam.com/video/83vRv7SP-zk/v-deo.html
@@garagashyan Алексей Маратович, когда увидим АГ20 в деле?
@@user-po6fo3rj4q процесс идёт
Очень круто
Всё! Все фантазии о конструировании вездеходов закончились! Алексей Гарагашьян поставил жирную точку!
Супер! 👍👍👍
Спасибо
Жму лапу !!! 👍
Мало!
Здравствуйте, Алексей! Хотелось бы увидеть полный фильм про вашу экспедицию "На Восток". Никак его не могу найти. Может его нет в природе?)) У вас столько съемок... Благодаря вам я узнал тут про Марину Галкину - теперь сижу смотрю ее интереснейшие фильмы-путешествия. А вы такого не делали?
Алексея Маратовича главным конструктором на автозавод. Но, пока люди не очнуться. Ничего хорошего не будет.
Почему так мало?
Здравия. Силища то какая. На севера нужна такая техника позарез.
Красава
Дай бог каждому, каждому иметь столько денег, чтобы хватило купить этот вездеход 🏆🥇😳😢
Как уже хочется снега, а у нас сегодня 1 сентября +30.
Как дела и как работа идет
А мы и истребители можем...😊👍
Мать честная... он полноприводный Урал из целины тащит!.. "Танк" застрял, а этому - похер дым!.. 8-[ ]
Впечатляет, камаз аж присел когда его тянули
Вообще то КамАЗ с места сам тронулся, без помощи веревки.... При желании сам бы и выехал...
Может вам в стрим выйте .?
😃👍👍
Не зря уже в народе говорят "гребёт как ШЕРП" :)
Это где уже такая зима??? В Устьольгинске что ли???
Где нибудь есть видео про 10 колесный вездеход? Ну там особенности конструкции, сколько двигателей, какие решения. Ну хоть в общих чертах? Со времен "лунохода" и "чебурашки" ничего толком нет посмотреть. Очень интересно. Канал от видео полноценных должен просто разрываться, а тут тишина. Так же рекомендую видео на английском переводы делать аудитория будет просто огромная.
На форуме почитать можно: lunohoda.net/forum/viewforum.php?f=73
Буду больше рассказывать о своих вездеходах здесь, на канале.
Теперь по всей России появятся похожие на этот вездеход.... только с 9-ю 11- ю колёсами))) только всяк будет называться по разному
А что за двигатель установлен на этом агрегате?)
Кубота 3800-Т
А что за Урал если передок не работает на нем?
Здраствуйте.
У меня есть один вопрос по поводу вашего вездехода. Есть ли у него какие-нибудь минусы и какие ?
Да, конечно. У него достаточно сложная механическая трансмиссия. А когда вездеход попадает в зону леса и находится в стеснённых условиях, то он относительно неповоротлив.
Спасибо
Самый большой минус это цена наверное.... 😵
@@user-vk7fs3oh6f Этот вездеход может быть использован государственными структурами для прокладки зимников, доставки грузов на Север, в МЧС и др. Для личного использования чаще выбирают 4х4.
@@garagashyan Полностью с Вами согласен! Этот вездеход принесёт много пользы гос. структурам! Ну и за границу можно продавать... А он плавающий как Шерп?
хорошая тяга у десятки...
Почему нет заказов от нефтяников, газовиков, связистов??? Техника, то что нужно для таких целей!
Да, такая техника очень нужна на Севере.
Откаты нужны
Алексей вы вопще с этой планеты ? Такие генеральные автомобили создаёте .мне кажется с вами делятся технологиями высшие силы с соседних планет. (Это лирика ) гениально класс шедеврально. Вот вас бы на автозавод директором конструктором. Хоть на ваз хоть на газ. Может тогда мы бы и шогали в переди планеты всей. Расскажите Алексей были у вас НЕУДАЧНЫЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ былобы тоже интересно посмотреть как пробами и ошибками (если они конечно есть) создаются такие технологичные и в тоже время простейшие виздиходы
Да, расскажу.
Не ошибается тот кто ничего не делает.
Такое ощущение что не у кого нет блокировок
Межколесных - ни у кого!
Алексей шерп это ваше детище?
Да, я разработчик Шерпа
Урала, легенду бездорожья как "козявку из борща" вытащил :) Походу Уралу с его славой пора на покой...
А где Герасим Шерп?
Давно его не видел. Здесь ссылку на статью скидывали.
Чё -то урал блокировочку невключал.
Здравствуйте а цена его какая
В 2017 году я сделал только опытный экземпляр. А хотелось бы, чтобы он производился в России.
@@garagashyan в России скорее всего не дадут производить такую технику. Лучше запатентовать этот вездеход и производить где-нибудь за границей, как делает изобретатель Combat-T98. У них всё производство находится в Эстонии.
@@dieselpower1252 Я оформил два патента по этому вездеходу: Это промышленный образец RU 111630 и полезная модель узла сочленения RU 194419. Мне хочется, чтобы вездеходы, разработанные мной производились в России и как российская продукция распространялись по миру. Но сейчас фирма Шерп, собственники которой являются гражданами Украины, пытается аннулировать мои патенты в своих коммерческих интересах.
@@garagashyan поэтому я и говорю Вам о производстве данного вездехода в Европе. В России у Вас отберут и патенты и производство. Уже много таких случаев было, когда человек открывал какую-то новую технологию в России, запускал производство, а потом к нему приходили и отбирали и банкротили весь его бизнес. Производство запускать нужно там, где оно будет под защитой закона. Я думаю, может Вам по данному вопросу связаться и проконсультироваться с Дмитрием Парфёновым? У него опыт уже в этом деле есть, ну и совместно может быть ещё что-нибудь изобретёте)
@@dieselpower1252 Уже столкнулся с тем, что 31 июля 2020 на заседании коллегии в Роспатенте было принято решение об аннулировании моего патента на узел сочленения RU 194419 по заявлению ООО Шерп.. По моему мнению данное решение незаконно и может привести к утрате данной российской разработки в пользу украинских бизнесменов.
Понятно вездеходы у Гарагашьяна зачётные, только не понял нахрена выдергивать машины которые не застряли. Там в раскачать , колеса приспустить и по зелёной. А,, газушка ,, вообще 😈😈😈 или постановка?
Это реальные кадры из экспедиции На Восток. Помогали застрявшим машинам. На Севере так принято по умолчанию.
@@garagashyan Я ваш сосед, с ЯНАО , Надым. К Вам только с уважением 👍👍👍 Правда два года как на пенсии, но почти сорок лет на северах. Вижу как профессионалы водители и мех. водители и не только ,заменяют на гастробайтеров, без опыта и наплевательского отношения к технике. Вахта прошла и х....й с этой техникой. А нас учили серьезно относиться , водители опытом делились ,как и что. Да на воде ездили в восьмидесятых и движки не размораживали, что дальше говорить , сейчас молодежь даже не поверит про -50 и вода в радиаторе.
Ну да, а на "Урале" передний мост отключен. "Камаз сам хорошо шёл.
На урале,что с передним мостом,видно крутнул малёха и встал? Задние маслают. Да и засадить газ-73 ещё суметь надо. Да и дёргать его "здоровья" много надо. Сам сейчас на гусянке хожу.
@@user-nx9bd8gf9o На Газ 71 эмблема ФСК, линейщики по ЛЭП зимой и летом ползают, там братва с опытом, застрять не должны, да и веса в ней. 3.750 сам на такой работал, зачётная машина.
Камаза можно было и нивой дернуть ,за рулем однако еще то чудо сидело)))
Чудо сидит за клавиатурой..
@@VG-cj8bs чудак ты на букву м
Когда водятлы Каазов научаться стравливать давление в своих колёсах
перед заездом в :
грязь ,
песок ,
снег ???
Тягачи, тросы, грязь и ямы на дорогах, это будет в России всегда.
ВАГ- Вездеход(ы) Алексея Гарагашьяна! 👍
Красава