【推定1億円!!??】ランボルギーニ・カウンタック5000S カーレビュー【伝説のスーパーカー】

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  • Опубліковано 18 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 290

  • @okafabiojp
    @okafabiojp  5 років тому +265

    どうもファビオです。
    コメント蘭に外人と差別用語書いてるやつら、匿名だからて調子にのるな! 外人差別で苦しんでる沢山の人たちがいる中物事考えてつぶやけ
    許せないね差別だけわ

    • @hiwh2255
      @hiwh2255 5 років тому +21

      外人は差別用語なの?

    • @mk-wj6tt
      @mk-wj6tt 5 років тому +26

      hi wh 差別用語ですよ!!

    • @hiwh2255
      @hiwh2255 5 років тому +10

      素直に謝罪します。

    • @平尾の隠し子
      @平尾の隠し子 5 років тому +42

      2 win
      でも実際「外人」を差別用語と認識している人はかなり少ないよほとんどの人は外人と言ってるよ。

    • @mk-wj6tt
      @mk-wj6tt 5 років тому +13

      hi wh 間違いとか知らないことは誰にでもあるので今回を機にこれから気をつければいいと思いますよ!

  • @jing7949
    @jing7949 5 років тому +75

    須山さんの解説めちゃくちゃわかりやすいw

  • @39onigiri
    @39onigiri 5 років тому +5

    幼稚園ぐらいからの憧れ❗️
    カウンック‼︎
    まさかファビオさんのチャンネルでご対面出来るとは…
    😂最高👍❗️
    Tシャツにプリントしてもらって兄弟で色違いのカウンックでした。
    写真を探さなきゃ💦

  • @amannequin1725
    @amannequin1725 5 років тому +5

    この社長さんの解説めちゃ分かりやすい!!今までなんとなくで理解してたことをちゃんと理解することができた!!!!youtube始めればいいのに!!!!

  • @prestigerepublic
    @prestigerepublic 5 років тому

    47のおっさんです。いつも楽しく拝見しております。ファビオさんのチャンネルでカウンタックを拝めるとは思ってもみませんでした。我々世代の超憧れのスーパーカーです。これからも最新は勿論、旧車の放送も楽しみにしてます!何か色々苦労もあるみたいですが応援してます。頑張って下さい!

  • @user-we6vt9cd6e
    @user-we6vt9cd6e 5 років тому +8

    揚力の説明分かりやすすぎてわらった
    やっぱ須山さんすき

  • @ぷりぷり-z7f
    @ぷりぷり-z7f 5 років тому +39

    カウンタックはやはり凄いですね

  • @田村卓也-p1z
    @田村卓也-p1z 5 років тому +3

    先程ライブ配信見ました。
    まだ動画の方は見ていなくなんで怒っているのかわからなくてそれから見たんですが怒っている理由がわかりました。
    SNSの大きな1番の問題点だと思います。
    顔も見えない誰かもわからない、ならなんでも言っていいとゆう考え方がほんとによくないと思います。
    ファビオさんこの問題を取り上げてください。
    僕も人がこうゆうことで追い込まれたりするのを知っているし見たくありません。
    文句があるなら無料コンテンツなんだから見ないでいんですよほんとに。
    これがファビオさんの動画を見るのに1万円でも払っているなら話は別ですが言っていいことといけないことがありますよね。
    僕は一個人としてファビオさんを応援していますし追い抜きたいとも思っています!!
    頑張りましょう!

  • @りんぞう
    @りんぞう 4 роки тому

    はじめまして。ラファエルチャンネルから拝聴してます。
    私の子どもの頃のスーパーカー、フェラーリ512BBとカウンタック。もう50年前近くになるでしょう。懐かしく時代を感じて嬉しい。

  • @pu-chan1802
    @pu-chan1802 5 років тому +8

    すやまさんの説明がわかりやすすぎてw

  • @o-west6814
    @o-west6814 5 років тому +13

    ミッションはここっ!『バタっ!』
    一瞬不安になりました笑

  • @fjkden7951
    @fjkden7951 5 років тому

    ファビオさんの動画にカウンタックが出てきて最高に嬉しいです!私も好きで子供の頃にカウンタックのプラモデルを作ってました。カウンタックは25年生産していたのを雑誌のカーグラフィックで読んで知りました。今のランボルギーニはアヴェンタドールやウラカンなのですが形からの原点はカウンタックだと思います。毎回素敵な動画を見させて頂きありがとうございます😊またこれからも楽しみにしております。

  • @integratyper9541
    @integratyper9541 5 років тому +7

    スーパーカーブームを日本に起こした名車だよね〜。

  • @jkmmjk3407
    @jkmmjk3407 5 років тому +4

    やっぱこの時代は
    「ランボルギーニカウンタック」・「ピンクレディー」・「王貞治756号」
    ですよね

  • @エクソソーム
    @エクソソーム 5 років тому +5

    須山さんの解説バチクソ分かりやすいwwwww

  • @shakko001
    @shakko001 3 роки тому +1

    おぉ良いですねぇ。
    ”サーキットの狼”世代なので、黒のカウンタックは憧れですよ。
    少年時代よく通った撮影ショーでラッキーな事にWalterWolfRacingLP500のレプリカに乗っけてもらったのが思い出ですかね。

  • @Nqci
    @Nqci 5 років тому +31

    ヤスさん、自分のチャンネル作ってそこで説明したらマニアックな部分も喋れると思うんですけど

  • @マルムック-z5q
    @マルムック-z5q 5 років тому +1

    いいですねーーー
    自分も、以前夏にエアコン故障しました。
    その時は言葉が少なくなります。
    楽しく分かりやすい説明ありがとうございます。

  • @ネコサヌキ
    @ネコサヌキ 5 років тому +1

    キャブはやっぱ独特の味がありいいですね。またドライブトレインが今の車にないレイアウトが知れて勉強になりました!ありがとうございます。欲言えば吸排気音もっと聞きたかったです。現行の車はいつでも聞けるので。

  • @tadanoasanobu
    @tadanoasanobu 5 років тому +1

    カウンタックすごーい!
    ジムニーの残念点で「馬力が無い」と言ってましたが、裏返しで良さでもあります、最大に能力を使える楽しみもありますし、実質体感よりもパワーはありますよ大型車がスタックしても引っこ抜けますから。ギア比のお陰もありますが、車格からすれば凄いですよ。

  • @かき氷-k8y
    @かき氷-k8y 5 років тому +1

    この溶けそうなくらいの真夏日の中をエアコンなしで走るカウンタックwww ファビオさんの眼が泳いでるしwww

  • @royroy4306
    @royroy4306 5 років тому +19

    ドア開けた時の音wwwwキュってwww

    • @user-tj3yh1fq6x
      @user-tj3yh1fq6x 5 років тому

      うちの車はカツンって音しますよw

    • @Kyogenheki
      @Kyogenheki 4 роки тому +2

      ふぇらぁり きいてないけど?

  • @syou0910a
    @syou0910a 4 роки тому +2

    カウンタックは
    工業製品ではなく
    もう工芸品だね、美術品だね。
    この車がどれだけ多くの人に
    影響を与えたことか。
    それにしても須山さんの
    解説は分かりやすい。
    須山さんとなら朝まで話せますわ😀

  • @ザザザ-u7t
    @ザザザ-u7t 5 років тому +22

    カウンタックカッコよすぎる、、、、

  • @ATSUSHITV001
    @ATSUSHITV001 5 років тому +10

    今の車って機械って感じがするけど、こういう昔のクルマって音とか聞いてると生き物だなって感がする。(わかる人いるかな・・・?)
    初販が1974年。そっから半世紀近くたつのに未だにマニアから圧倒的な人気を誇るんだからやっぱりすごいんだな・・・乗ってみたいわ。

    • @watarukuriki668
      @watarukuriki668 5 років тому

      今のインジェクション車だって、ユーザーの扱いが楽なようになっただけで同じですよ。

    • @rrrsss2428
      @rrrsss2428 5 років тому

      その表現めちゃくちゃ好きです。
      エンジンかかった瞬間ぞわぞわしたんですけど、、生き物、、、まさにその通りですね!

  • @naoki_m
    @naoki_m 5 років тому +1

    ファビオさん車の話待ってました!
    乗り降りバック駐車が大変な車だけど音もいいし形もいいね

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 5 років тому +7

    リトラクタブル=ス―パ-カ―って感じもありますよね
    フェラーリの355も好きです

  • @taboprius
    @taboprius 5 років тому +17

    ジムニーの話ししちゃうんかーい!
    って思った人

  • @takahironishizima3870
    @takahironishizima3870 5 років тому +25

    解説いいけど
    ファビオよそ見しないでちゃんと聞いてあげて

  • @higeosekimoto2049
    @higeosekimoto2049 4 роки тому

    クラシックカーの部類になるんですね。スーパーカーでキャブ車輌てのも解りやすく説明聴けてよかったのです。

  • @taiyo9103
    @taiyo9103 5 років тому

    ヤスさんほんと楽しそうに車紹介するよな〜😊この人からだったらどんな車も買いたくなりそう笑

    • @taiyo9103
      @taiyo9103 5 років тому

      あと差別は良くない

  • @beautifulstranger5609
    @beautifulstranger5609 5 років тому +14

    カウンタックも良いけど俺はデ・トマソパンテーラが好き

  • @930turbo-o7g
    @930turbo-o7g 5 років тому

    須川さんすげー分かりやすい!
    チャンネルでたら!登録します!!

  • @BIadvocinI
    @BIadvocinI 5 років тому +42

    こら高速のった当たりで飽きてるんじゃないよw

  • @れんちゃん-k3c
    @れんちゃん-k3c 5 років тому +4

    こんな車に乗りてぇ!、と何度思った事か…羨ましいー

    • @小林正博-n5k
      @小林正博-n5k Рік тому

      でも…かなり大変みたいよ? 色々と。😅

  • @yutakamurase7570
    @yutakamurase7570 5 років тому +81

    あんなに一生懸命にエンジン機構の説明熱弁してんのに,窓ガラスの開閉のどうでもいい質問をするファビオ

    • @okafabiojp
      @okafabiojp  5 років тому +20

      Yutaka Murase 気にくわないなら見なくて結構

    • @木村フィーリム
      @木村フィーリム 5 років тому +5

      ファビオちゃんねる
      ほんとにそれ

    • @平尾の隠し子
      @平尾の隠し子 5 років тому +13

      平松蓮
      僕はファビオさんの味方です!
      みたいなアピールしなくていいから。笑

    • @木村フィーリム
      @木村フィーリム 5 років тому +2

      yuあああかかか
      いやしてないし笑
      ただ人の気持ちが分からない雑魚いヤツらだなって思っただけ爆笑

    • @平尾の隠し子
      @平尾の隠し子 5 років тому +6

      平松蓮
      このコメ主はファビオさんの事を思って言ってんだと思ったんだけどな〜
      あと言葉使いには気をてね!
      君の歳も14歳を超えてるんでしょ?
      ならこんな赤の他人が利用するネットでそんな暴言を書いてたら恥ずかしいよ?

  • @satotera1963
    @satotera1963 5 років тому

    説明が分かり易くて面白かった。エンジンやミッションががこれだけ複雑だと、故障した時の費用がすごいことになると思う。自分も以前ポルシェ911や944を所有してたことあるけど、比較的流通量の多いポルシェでさえ故障するとすぐ数十万円コースだった。
    ましてカウンタックじゃあ大変だろうな。自分はおっかなくて手が出せない。

  • @86猪
    @86猪 5 років тому +3

    カウンタックとディアブロの
    優しい顔好き

  • @happymoonhideout3188
    @happymoonhideout3188 5 років тому +5

    サーキットの狼!浜の黒豹を懐かしく思い出しました😱

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 5 років тому

    エンジンが揃い出すと良い音しますね。
    サーキットの狼連載当時、池沢早人師氏がカウンタック・ベルリネッタボクサー・ポルシェターボをサーキットで乗り比べて一番サーキット向けだったのがカウンタックだったとか。(二番ベルリネッタボクサー・三番ポルシェターボ)
    三車の成り立ちと設計思想を考えれば当然の結果と今なら理解できるけど。

  • @ちゃんもっ-x8n
    @ちゃんもっ-x8n 2 роки тому

    いや〰️お二人ともカッコいいです。
    外は暑いでしょうがカウンタックに思いを馳せ運転することの方が熱い。

  • @kumakuma0888
    @kumakuma0888 5 років тому +25

    スーパーカー協会のYASUさん、自身で車を紹介するチャンネル作ってください。

    • @yukitess9785
      @yukitess9785 5 років тому +2

      え?YASUさん自分のチャンネルもってますよ?66人しか登録いないですが・・・

  • @now_comments
    @now_comments 5 років тому +5

    蝉の声でこの2人は実在してるんだなぁと感じた次第

  • @セブンマニア-w6f
    @セブンマニア-w6f 5 років тому +6

    若い奴に キャブの魅力 力説しても 馬の耳に念仏

    • @UMI-xp9bk
      @UMI-xp9bk 5 років тому +2

      この車の説明だからねぇ

    • @thewavethewave2381
      @thewavethewave2381 5 років тому +2

      1970 UMI 正論だと思います!

    • @UMI-xp9bk
      @UMI-xp9bk 5 років тому +1

      ですよね(笑)

    • @maracujajp
      @maracujajp 5 років тому +3

      俺は分かってるおじさんね

  • @悪魔のおにぎり-q9u
    @悪魔のおにぎり-q9u 5 років тому +1

    まじで詳し過ぎるだろ!バケモン(褒め言葉

  • @こうちゃん鈴菌
    @こうちゃん鈴菌 5 років тому +3

    ガンディー二のデザインした車は、奇抜でカッコいい👍😊

  • @ガヴリール-s9e
    @ガヴリール-s9e 5 років тому +2

    カウンタックのクラクション好き

  • @新真-u7n
    @新真-u7n 5 років тому +3

    ファビオ。お疲れ様です。お怒りわごもっともです。相手するとつけあがるので無視しましょう!素晴らしい動画楽しみしてます!

  • @にぃやん-y4e
    @にぃやん-y4e 5 років тому +6

    YASUさんのコネで旧いスーパーカーのレビューして下さい!次回ミウラ!を期待w

  • @ああ-p6h1h
    @ああ-p6h1h 5 років тому +1

    須山さん回めっちゃ好きです!!

  • @邦彦-t9e
    @邦彦-t9e 4 роки тому

    ほんとそう、カウンタックってまさにスーパーカーのキングだよね! やっぱり、あのスタイル! 男の子がみんな『カッチョエエっ!』ってニコニコしながら見るのは、やっぱカウンタックだ!(^o^) あのスタイルで、キャブのまんまで右ハンドルにしてパワーウィンドウにしたら、かなりの高額にしても日本で売れると思うんだけどな。

  • @yamayama3260
    @yamayama3260 5 років тому

    YASUさんの説明分かりやすい

  • @paina-puru
    @paina-puru 5 років тому +2

    やはり須山会長の説明わかりやすい!

  • @すっぱいほいこーろー
    @すっぱいほいこーろー 5 років тому +1

    カウンタックがランボの中で一番好きなんよね個人的には赤か白が好き

  • @まだこ-w3h
    @まだこ-w3h 5 років тому +1

    スロットルは、ワイヤー新品に変えワイヤー内に油分入れ格ジョイント部にグリース等で軽くなります。1年は持ちます(新車当時)
    30年くらい前、軽くしましたが、確かにキャブの音は最高だが、調整には聴診器の様な工具で2日は掛かる、
    又、当時から300kmのスピードは 出ない! 鈴鹿でも
    最高250くらい迄かな!
    フェラーリは出ますが、カウンタックは見る👀車両、パーツが無いから新車でも大変であった!アニバ〜サリーが最終だが インジェクションしかなかったが、? 直ぐに250迄なら出せる、今の人気はLP500クワトロ…ですね、
    格好は最高だが、維持費は嫌になりますね^_^
    今だと、プリウスに負けます

  • @amanatu4406
    @amanatu4406 5 років тому +13

    子供の頃のザ・スーパーカーだ!

  • @GGGisGGG
    @GGGisGGG 5 років тому +5

    ムルシエラゴとか好き

  • @サムロン-y7p
    @サムロン-y7p 5 років тому

    ボディーデザインは今でも新鮮!エンジン音もいいね!
    でも中身のメカと内装はやはり旧車てかんじ?

  • @fusa-general
    @fusa-general 5 років тому

    須山さんの説明に👍👍👍
    ファビオさんの人脈に👍

  • @孝之久保
    @孝之久保 2 роки тому

    なぜ横置きより縦置きのほうがいいんですか?

  • @subtarou5985
    @subtarou5985 5 років тому +8

    古いけど品があるなぁ

  • @mfjmusic5226
    @mfjmusic5226 5 років тому +3

    今度ランボルギーニディアブロ紹介してください

  • @3s745
    @3s745 5 років тому +4

    そこら辺の自動車ジャーナリストよりも説明分かりやすいよお主。

  • @翔ダルビッシュ
    @翔ダルビッシュ 4 роки тому

    毎日須山さんの解説を聞きたい

  • @本気狩るまじかる
    @本気狩るまじかる 5 років тому +3

    カウンタックいいですねー
    梅澤春人先生の漫画カウンタックを読んで欲しくなった時の気持ちが
    この動画見てまた込み上げてきました。
    まあ、買えませんけどね(;´・ω・)

  • @愛海パパ-s7l
    @愛海パパ-s7l 4 роки тому +1

    70年代スーパーカーブームで断トツ1番人気でしたね。

  • @gfcp9asndf
    @gfcp9asndf 5 років тому

    オイル交換してもタイヤ交換しても車に怒られない
    エラーで動かなくなる心配がないって良いですよね。
    また部品が流通してるからこそ維持して乗れるわけで
    たかだか車歴20年で部品の心配しなきゃいけない日本車の情けなさ。
    まぁロードスターは別として。
    12個のキャブ調整大変そう。
    一個二個動いてなくてもわからないとは言いますけどね笑

  • @ikura_6509
    @ikura_6509 5 років тому +7

    須山さんほんといい人

  • @アメ車君
    @アメ車君 5 років тому +4

    カウンタック好きになった人👍

  • @赤き彗星アヴェちゃんチャンネル

    懐かしい初めて大黒言った時にカウンタック見てすげぇ興奮したの今でも覚えてるwww

  • @さっちゃん-u9m
    @さっちゃん-u9m 4 роки тому

    昔のベンツ500sLがガルウイング。
    バックするとき箱乗り状態になるのがある意味名物(笑)

  • @hal8492
    @hal8492 5 років тому

    最初は車好きなんだなって思ったけどポンポン買い換えるからこれホントに車好きなの?って疑ってたけど
    ジムニーの話聞いてあぁホントにやっぱ車好きなんだ!
    乗り換えて色々乗るってのも楽しいのかな?って少し考え方変わった

  • @アフパカ教官
    @アフパカ教官 5 років тому

    ヤスチャンネルサイコー❗️
    NHKからオファー来てほしい❗️🤙笑

  • @syogo3132
    @syogo3132 5 років тому

    最近ようつべを開いてなかった自分でもカウンタックは再生不可避だった...

  • @misato21
    @misato21 5 років тому

    カウンタックの正しい発音がクンタッチ(シュ)と知ったときは驚きだった。そして言葉の意味が〝驚き〝と知ってまたクンタッチだった。

  • @鉄昭
    @鉄昭 4 роки тому

    トランスフォーマーランボルもカウンタックに変形します!めっちゃかっこいい!!

  • @cuber7772
    @cuber7772 5 років тому

    ファビオさん今回なんかいつもより元気が無い? 暑くて熱中症とかかな?

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 5 років тому +1

    以前「ふぇらーりと違ってランボなんか一・二発死んでようが構わない」なんて滅茶苦茶失礼な事言った販売会社・メカニックがいましたが
    お客様に販売する車両・お客様から預かる車両を何だと思ってんのかと。

  • @Nyankomimi
    @Nyankomimi 5 років тому +2

    ドアのネーミングをきちんと説明してくれる辺り好感が持てますね。勘違いしてる人が多いところですからねw

    • @jkmmjk3407
      @jkmmjk3407 5 років тому +3

      でもあの70年代のスーパーカーブームの頃はガルウィングって言われてだんだよね~
      トヨタがガルウィングって言ってセラを出した時、人々から
      「これガルウィングじゃなくね?カウンタックと違うし」
      みたいに言われて、トヨタが無理矢理
      「これがホントのガルウィングだがや。カモメが翼広げる姿はこっちのほうが正しいだぎゃ。みゃーみゃー」
      って言って、カウンタックのガルウィングをシザードアとかいう地味な名前に変えさせちまった。

    • @Nyankomimi
      @Nyankomimi 5 років тому +1

      6666 jkm-mjk おお〜、初めてそのエピソード聞きました!!勉強になります_φ(・_・

  • @久保田エイジ
    @久保田エイジ 5 років тому +4

    E aí Fábio beleza!!! Yasu san sem comentários pra falar dos carros nos detalhes ele é incrível .
    Um forte abraço .

  • @jji351
    @jji351 5 років тому +2

    横から走行してる時めっちゃカッコイイな笑

  • @aoki5532
    @aoki5532 5 років тому

    昔URSの社長がキャブの依頼が来たって言ってたなー 凄い人だった。

  • @文宏板橋
    @文宏板橋 3 роки тому

    うらやましい

  • @soccer6258
    @soccer6258 5 років тому +1

    ファビオ暑すぎてちょっとテンション低い?笑

  • @がちゃぴん-x2b
    @がちゃぴん-x2b 4 роки тому

    ファビオさん…まさか飽きてないですよね?笑

  • @okuto777
    @okuto777 4 роки тому

    車をよく知っている人がこんな車を乗る理想そのもの。

  • @mashu-qg8nc
    @mashu-qg8nc 5 років тому +5

    人種差別皆さん。ほんとにやめてね。俺も人種差別はほんとにあかんとおまう

    • @平尾の隠し子
      @平尾の隠し子 5 років тому

      mashu
      どこに人種差別のコメントがあるん?

    • @菅大貴
      @菅大貴 5 років тому

      yuあああかかか
      Fabioさんが消したんじゃない?

    • @eb9229
      @eb9229 5 років тому

      @@平尾の隠し子 いやあるよー
      「外人調子乗るなww」「外人ほんとに車好きなんかよ」「外人説明してんのにどうでもいい質問するな」「外人なんで車の動画あげてんの」とかでしょうね。
      流石に酷い言葉ばかりです…

    • @ahoboooffff
      @ahoboooffff 5 років тому

      向正路 まぁ、正直グレーゾーンですね。受け取る方と言う方の問題です」

  • @vr009sf
    @vr009sf 5 років тому +1

    カウンタックのバック難しいと聞きましたが、やってみてほしかった

  • @yska3766
    @yska3766 4 роки тому

    キャノンボールをビデオテープ擦り切れるまで観たなぁ

  • @kcj7945
    @kcj7945 5 років тому +4

    LFAのレビューして欲しいです!もちろん須山さん付きでw

  • @pre3259
    @pre3259 5 років тому +2

    LPのあとの数字って馬力の事じゃなかったんだ

  • @かか-o4d
    @かか-o4d 4 роки тому

    カウンタックはロマン
    カウンタックは目標
    カウンタックは女
    カウンタックは人生
    スタンツァーニに感謝

  • @jimny3177
    @jimny3177 5 років тому +1

    一生懸命説明してくれてる須山さんに謝れ

    • @AaaaAaaa-qh8bg
      @AaaaAaaa-qh8bg 5 років тому +1

      他の人もそういうコメをしてらっしゃって、ファビオさん本人が嫌なら見るなという旨のコメントしてましたねー笑
      単に失礼でしょって話なのにね。

  • @Gunma.kasap-0321
    @Gunma.kasap-0321 Рік тому

    カウンタックは、サイコーです😊

  • @サワーン
    @サワーン 5 років тому

    いい絵

  • @whitewind5z
    @whitewind5z 5 років тому

    散々説明したから運転させてくれるのかと思ったらww

  • @sfdyhvb4618
    @sfdyhvb4618 5 років тому +2

    ファビオ車酔いっていうより、熱中症ぽいきがす

  • @介護福祉士トオル
    @介護福祉士トオル 5 років тому

    素晴らしい♪

  • @華童
    @華童 5 років тому +4

    汗がだらだらw

  • @平手ゆきち
    @平手ゆきち 5 років тому +6

    キングだ