Och te pompy Vacum

[@mm-1965]

Jak to nie jest istotne, jak jest co to za producent.

[@symekoo7]

Nieistotne, ponieważ kupujemy oryginał. ;) Chociaż i oryginał nie zawsze pewny, bo swego czasu zamawiając oryginalny zawór nastawnika faz rozrządu z ASO, pierwszy przyszedł mi wadliwy.

[@user-mp4em6hh4w]

Jak sprawdzasz czujnik ciśnienia doładowania chodzi mi miernikiem ile powinien mieć omów

[@w204v8]

W204
Czemu ledy postojowe świeca mi bez włączania? Proszę o pomoc próbowałem różnych ledów

[@Baranek-_-]

W serwisie mercedesa pewnie by silnik musieli wyjąć żeby pompę vacum wymontować.

[@gostek9071]

kasa

[@w204v8]

W204
Czemu ledy postojowe świeca mi bez włączania? Proszę o pomoc próbowałem różnych ledów

[@maciejgwizdak8397]

Wszystko oki a teraz ja bym się z ciekawości zapytał , kto za to zapłaci ?
Też mechanikuje i znam pretensje klientów , i teraz będzie od producenta że źle zamontowane , od właściciela a czemu to tak uffff a tak w ogóle ( nawet z oryginalnymi częściami przynajmiej 2 producentów miałem te same problemy ) miało działać a nie działa nowe oryginalne prosto z pudełka ufff a potem ludzie narzekają czemu to tyle kosztuje ufff

[@kris856]

5:02 z jakiej firmy ten zamiennik to akurat jest istotne... rozumiem, że raczej nie będziesz mógł powiedzieć otwarcie, żeby się jakaś g#wnoburza nie rozpętała i żebyś się po sądach ciągać nie musiał, ale możesz np. położyć jakąś kartkę na drugim planie z pierwszą literą nazwy.... wiem, że to w sumei głupkowate, ale pewnie wielu osobom pomogłoby zaoszczędzić parę groszy

[@arkazy]

4:12 spójrz dokładnie na dekielek. Firma na P. Cała nazwa padła już gdzieś w komentarzach :D

[@behemoth-666]

Pierburg

[@jakubfydryk4943]

Chciałbym kupić W204 po liftingu w coupe, jaki silnik wybrać? Tak żeby był bezawaryjny i w miarę oszczędny. Znalazłem ciekawą ofertę na c220, ale nie wiem czy brać

[@MBserwis]

Witam serdecznie, czy mógłbyś podpowiedzieć odnośnie w211 1.8 kompresor jak wymienić czujnik położenia wału korbowego?

[@DonKamillo8807]

Walczę aktualnie z uszczelnieniem vacum pompy ponieważ skądś w tamtych okolicach mam wyciek oleju. Mechanicy wróżą jak z fusów a póki co poza uciekającą kasą za diagnozy leje tylko olej

[@rafakwapinski9479]

Witam. Czytając różne komentarze z tego filmu natkąlem się na twój wpis -mialem ten sam przypadek w swoim meśku ,że leciało delikatnie po gwincie śruby którą dokręca się dekielek od pompy vacum .akurat u mnie w silniku om642 jest od przodu samochodu patrząc.
Jest to chyba wada fabryczna tych pojazdów bym powiedział . Gwinty na śrubach nie są patrząc od czoła okrągłe i (mierząc suwmiarką i obracając śrubkę w celu pomiaru )
Zmniejsza i zwiększa wymiar przy pomiarze .
Takie śruby powodują szybkie zużywanie się gwintu w takim materiale jak aluminium lub stopy duraluminium potocznie mówiąc.
Ale do sedna -trzeba umyć ten gwint śruby (u mnie dolna śruba w korpusie do którego dokręca się dekielek pompy .
Myłem zmywaczem do hamulców bo błyskawicznie wysycha -przedmuchnąłem szybko powietrzem sprężonym i posmarowałem delikatnie gwint śrubki dodatkowo znanym specyfikiem do uszczelniania - dirko .
Po wyschnięciu problem ustał .
Wcześniej nie widziałem skąd jest ten wyciek oleju -myslałem że z uszczelki pokrywy pompy vacum.
Cały silnik był ulany olejem i dodatkowo smarował pasek wielorowkowy osprzętu ,
który się już praktycznie stracił swoją sztywność-prawie flak :)
Ten pasek jest słabo widoczny z zewnątrz , rozchlapywał tylko ten olej po całym silniku .
Przechlapane to umyć później .

[@marcinplikus5043]

A ja z innej beczki: Pardi jaki olej polecasz do silnika M113 306 KM?

[@pioterpriv3272]

Orginał też nie lepszy , kilka miesięcy temu to samo -twardy pedał brak hamulca , auto na lawetę i okazało się padła pompa vacum która była zamontowana w w204

[@wojnowa7917]

Mercedes-Benz Klasa E 2.0 E220d SE G-Tronic+ Euro 6 (s/s) 5dr Mam pytanko czy te silniki są dobre?

[@cebixmultipla7547]

Som? Czy są?

[@kris856]

może som, może nie som

[@nico-toscani]

nie som

[@marcin110784]

👌😉👌😉

[@skuter7777777]

Nie ma to jak SBC 😊

[@Tom-om9ew]

Tam nie ma sbc😅

[@skuter7777777]

@@Tom-om9ew nie skumałeś o co chodzi ziomek😂

[@siemionka121]

Mam nadzieję, że nie był to Pierburg?

[@behemoth-666]

Idz na urop Rumcajs 😂

[@Mbenzolovers]

To kupować tylko oryginał?

[@lukaszCRW]

A co dał do zrozumienia autor filmu? ;-)

[@rafaszymaa7284]

Nie wymieniać niepotrzebnie.

[@krzysztofczaraj170]

... i z pewnego źródła.
Te "nowe" części gorsze od używek oryginalnych :). Jak Pan Kazik mówi ze ma w dobrym stanie używkę oryginalną ... brać i nie marudzić.
Mam fabrycznym pasek wieloklinowy .... 10 lat już siedzi i nic się z nim ( i napędem jego) nie dzieje ... ciekawe.
Ta vacum to nawet nie Pierburg. Nie ma jak coś dobrego zamienić z g.

[@maxk546]

Ja zakładałem Pierburg i wszystko ok.

[@wojtekw7895]

Szmelc to pompa Mercedesa. Ona też się popsuła. Nawet pompy nie potrafią zrobić dobrej i bezawaryjnej.

[@BigyouBig8258]

Vacum pompa w fca depresor

[@grymasek7]

25 lat temu nie do pomyslenia - dzis prostsze auta sa bardziej niezawodne niz te "legendy".
Auto MA SIE PSUC I MASZ KUPIC CO 3 LATA NOWE.
podkreslam SŁOWO NOWE.
Tak jak pralke telefon telewizor czy inne sprzety

[@jozefkamysz1083]

Mercedes Libia mechanical a nie wlascicieli I mechanic Tez Libia Mercedesy bo moga Soni dobrze zyc!!!!

[@jozefkamysz1083]

3:28

[@tomasz7241]

nie kpowac mercedesa przeciez cały czas wam to mówi 😁

[@romanchocholski9485]

Audi A4 z 2005 roku to 1/15 kosztów utrzymania Merca z 2014r

[@Mbenzolovers]

Za późno

[@maciejgwizdak8397]

Żale jakie ​@@romanchocholski9485

[@maciejgwizdak8397]

A to bardziej zależy od szczęścia marka w nowych autach jest mało istotna ten sam chińczyk części sprzedaje (bardziej jak kto chce zaoszczędzić i nie mowa o klientach ale o dystrybucji ) ciężkie czasy poprostu

[@anim7991]

@@romanchocholski9485 citroen xsara 1/99 utrzymania A4 z 2005 ;D co to zmienia