Moin Moin :) Mit welcher Arbeitszeit muss man grob rechnen, wenn man diese Arbeit in einer Werkstatt durchführen lässt? Geht mit nur um eine gaaaanz grobe Einschätzung Gruß Lukas
Ich bekomme ums verrecken die innere schraube nicht raus, ich habe die Mutter und die Scheibe ab, aber die schraube an sich kann ich kein Stück raus drücken. Woran kann das liegen?
Guten Tag! Nach der Beschreibung ist es schwer zu verstehen, was das Problem ist, wenden Sie sich an die Servicestation. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc GmBH
Hallo, ich habe die Schraube mit einer kleinen Flex abgeschnitten, zwischen den Befestigungsblech. Dann kann man den Querlenker heraus nehmen. Die Schrauben und Muttern müssen immer erneuert werden.
Bei 3:46 wird eine Gumilagerbuchse mit einer Drahtbürste gereinigt. Kann man diese Buchse einzeln auch austauschen? Wenn schon bei einem austausch des hinteren Querlenkers samt dem Lager was dort drinne ist mit getauscht wird weil es ja defekt ist, sollte dann nicht auch die Gumilagerbuchse bei 3:46min mit getauscht werden? Gibt es dazu ein Video? Gibt es die lagerbuchse einzeln? Skoda octavia 8004 AEC
Kupferfett kann mit einem Aluminiumrad chemisch reagieren. Daher ist es bei der Verwendung von Kupferfett auf Aluminiumoberflächen erforderlich, die Betriebsbedingungen zu überwachen und den Zustand der Teile regelmäßig zu überprüfen, um unerwünschte Folgen zu vermeiden. Weitere Informationen darüber, welches Schmiermittel empfohlen wird, findest Du in der technischen Dokumentation zur Reparatur des Autos.
Viel erfolg und immer Federspanner verwenden Lebensgefahr *ACHTUNG!* *Achten Sie auf richtigen Sitz der Schraubenfeder im Federhalter V.A.G 1752/4 (Unfallgefahr).* Querlenker unten an Radlagergehäuse # Neue Schraube und Mutter verwenden # Verschraubung in Leergewichtslage festziehen 90 Nm + 90° Querlenker unten an Aggregateträger # Neue Mutter verwenden # Verschraubung in Leergewichtslage festziehen 95 Nm
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Habe Samstag bei unserm superb 4 querlenker getauscht Dreiecks und der querlenker links u ....curva die Schrauben rost ..poltergeräusche vom Feinsten...jeze iss alles wieder schick...und die Räder hinten haben wieder ordentlich Stabilität...leztes Jahr die querlenker vorne getauscht..Köpfe und traggelenke sind neu gekommen u nd neue dämpfer
Leider ist das was Autodoc Filmt nur in Träumen möglich. Keine Festgebackene Schrauben 2min raus und rein. In wirklichkeit die Schraube vom Querlenker sitzt zu 99% immer fest und muss aufgeflext werden. Es wäre Sinnvoller Videos zu machen wie man bei solchen Problemem weiter kommt. Daumen runter von mir
Wir können dir nicht alle Nuancen und Probleme beim Austausch aufzeigen, da alles individuell ist und nicht immer zu Hause gelöst werden kann. Um dies zu vermeiden, empfehlen wir immer, den Austausch in spezialisierten Werkstätten durchführen zu lassen.
@@autodocde.autoparts wenn es so ist wozu Filmt ihr dann die Arbeit und wollt den Selbstschraubern "zeigen" wie man zu Hause selber reparieren kann. Abgesehen davon es gibt Vorbildliche UA-camr die vor der Garage schrauben und alle Probleme aufnehmen also ist es machbar. Redet euch nicht raus 👎
Unsere Videos haben einen beratenden Charakter und sind nicht lehrreich. Unsere Videos enthalten nur Tipps und Empfehlungen, die bei der Reparatur des Fahrzeugs oder dem Austausch von Teilen nützlich sein können.
![Wie VW TOURAN 1 (1T1, 1T2) Querlenker hinten / Achslenker hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/4TT7v0maqgo/mqdefault.jpg)
![Querlenker wechseln - VW Golf 5 [TUTORIAL]](/img/n.gif)
Moin Moin :)
Mit welcher Arbeitszeit muss man grob rechnen, wenn man diese Arbeit in einer Werkstatt durchführen lässt? Geht mit nur um eine gaaaanz grobe Einschätzung
Gruß
Lukas
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Während der Demontage kann es schwierig sein, die Schrauben zu lösen, was den Austausch verlängert
Sehr schön...aber leider hat er die alten Schrauben eingebaut! Man nimmt immer neue ! Allerdings gibt es sie nicht überall.... ;-(
Ich bekomme ums verrecken die innere schraube nicht raus, ich habe die Mutter und die Scheibe ab, aber die schraube an sich kann ich kein Stück raus drücken.
Woran kann das liegen?
Guten Tag!
Nach der Beschreibung ist es schwer zu verstehen, was das Problem ist, wenden Sie sich an die Servicestation.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Autodoc GmBH
Hallo, ich habe die Schraube mit einer kleinen Flex abgeschnitten, zwischen den Befestigungsblech. Dann kann man den Querlenker heraus nehmen. Die Schrauben und Muttern müssen immer erneuert werden.
Die Schraube wird im Gummilager festgerostet sein.
Bei 3:46 wird eine Gumilagerbuchse mit einer Drahtbürste gereinigt. Kann man diese Buchse einzeln auch austauschen? Wenn schon bei einem austausch des hinteren Querlenkers samt dem Lager was dort drinne ist mit getauscht wird weil es ja defekt ist, sollte dann nicht auch die Gumilagerbuchse bei 3:46min mit getauscht werden? Gibt es dazu ein Video? Gibt es die lagerbuchse einzeln? Skoda octavia 8004 AEC
Kupferpaste und Alufelge? Clever!
Kupferfett kann mit einem Aluminiumrad chemisch reagieren. Daher ist es bei der Verwendung von Kupferfett auf Aluminiumoberflächen erforderlich, die Betriebsbedingungen zu überwachen und den Zustand der Teile regelmäßig zu überprüfen, um unerwünschte Folgen zu vermeiden. Weitere Informationen darüber, welches Schmiermittel empfohlen wird, findest Du in der technischen Dokumentation zur Reparatur des Autos.
Warum wechselt man die Gummilager nicht im Achsschenkel gleich mit?
Bei Bedarf können die Gummilager im Achsschenkel auch gewechselt werden.
Viel erfolg und immer Federspanner verwenden Lebensgefahr
*ACHTUNG!*
*Achten Sie auf richtigen Sitz der Schraubenfeder im Federhalter V.A.G 1752/4 (Unfallgefahr).*
Querlenker unten an Radlagergehäuse
# Neue Schraube und Mutter verwenden
# Verschraubung in Leergewichtslage festziehen
90 Nm + 90°
Querlenker unten an Aggregateträger
# Neue Mutter verwenden
# Verschraubung in Leergewichtslage festziehen
95 Nm
Danke für die wertvolle Empfehlung
Wir werden dies in zukünftigen Werbespots berücksichtigen.
Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team
Für hinten braucht man doch keine Federspanner
Weniger Drahtbürste , mehr zeigen wie man die äußeren Lager rausholt denn diese sind ein Bestandteil der Querdenkereinheit
Danach Achsvermessung
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Auf jeden Fall
Habe Samstag bei unserm superb 4 querlenker getauscht Dreiecks und der querlenker links u ....curva die Schrauben rost ..poltergeräusche vom Feinsten...jeze iss alles wieder schick...und die Räder hinten haben wieder ordentlich Stabilität...leztes Jahr die querlenker vorne getauscht..Köpfe und traggelenke sind neu gekommen u nd neue dämpfer
Leider ist das was Autodoc Filmt nur in Träumen möglich. Keine Festgebackene Schrauben 2min raus und rein. In wirklichkeit die Schraube vom Querlenker sitzt zu 99% immer fest und muss aufgeflext werden. Es wäre Sinnvoller Videos zu machen wie man bei solchen Problemem weiter kommt. Daumen runter von mir
Wir können dir nicht alle Nuancen und Probleme beim Austausch aufzeigen, da alles individuell ist und nicht immer zu Hause gelöst werden kann. Um dies zu vermeiden, empfehlen wir immer, den Austausch in spezialisierten Werkstätten durchführen zu lassen.
@@autodocde.autoparts wenn es so ist wozu Filmt ihr dann die Arbeit und wollt den Selbstschraubern "zeigen" wie man zu Hause selber reparieren kann. Abgesehen davon es gibt Vorbildliche UA-camr die vor der Garage schrauben und alle Probleme aufnehmen also ist es machbar. Redet euch nicht raus 👎
Unsere Videos haben einen beratenden Charakter und sind nicht lehrreich. Unsere Videos enthalten nur Tipps und Empfehlungen, die bei der Reparatur des Fahrzeugs oder dem Austausch von Teilen nützlich sein können.