Vw Audi Seat Skoda Querlenker Hinten unten wechseln | Anleitung | Drehmomentwerte | Wishbone rear
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- Опубліковано 7 бер 2020
- In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem Skoda Octavia 1Z5 die Querlenker Hinten unten wechselt.
Die Drehmomentwerte werden euch im Video angezeigt.
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![Wie VW PASSAT B6 (3C5) Querlenker hinten / Achslenker hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/n.gif)
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Sehr ackorate Arbeit ! Sehr gut !
Wo finde ich deine Garage , sollte ich mal Probleme mit meinem Audi , q5 , tfsi , 2008 , 155 kw , 83ooo km
haben ?
Gruß aus Aachen .
@@karloelmenn2321 Wir sind leider etwas weiter weg
➡️ Saarbrücken. Danke für dein Feedback, wissen wir sehr zu schätzen 🔥
Tolle video, mach mehr solche videos. 🥇🏆👌
Ich empfehle euch die Querlenker erstmal radseitig zu befestigen dann kann man auch mit reiner Muskelkraft die Feder mit dem Querlenker eindrücken, da längerer Hebel und dann mittig befestigen. Hab ich auch so rum gemacht! Anders herum braucht ihr immer einen Wagenheber oder einen anderen Heber und dazu noch einen zweiten Helfer, der dann mit einem Langen Hebel (bei nicht vorhandener Hebebühne) entgegenkommen muss. Im dümmsten Fall zerkratzt man alle anderen Teile und die fangen auch an zu rosten... oder wie hier auch im Video zu sehen, der zweite Hängt sich radseitig ans Auto und wippt hin und her das ist reine Energie - und Zeitverschwendung.. nur mal so als Tipp
Danke für Erklärung.
Ihr habt die gleiche Hebebühne fällt gerade auf ;) Schönes Video, gut erklärt. Grüße gehen raus.
Gute Arbeit
Klasse Video, danke 👍🤝
Mein touran hat die hinteren querlenken nun auch nötig , hat ganz schön Seegang an der Hinterachse
Wie immer cool wieder was dazu gelernt...wenn es bei unserem superb so weit sein sollte....noch machen die buchsen keinen Stress
Noch nicht .....toi toi toi
Ist kein Hexenwerk, Geduld und weitere 2 arme als Hilfe, klappt das 😇
Super Arbeit 👌
Vielen Dank!
Was wäre man früher daran verzweifelt... danke!
Gutes Video. Mach weiter so
Gute Arbeit macht weiter so
Danke ✌️🔥
Wie immer top Arbeit von Dir 👌! Immer sauber und strukturiert, auch bei den Erklärungen 👌. Viele Grüße, Odde!
Edit: Was Dir aber definitiv noch fehlt... ist eine gescheite Pressluftsäge.
Druckluftsäge haben wir bereits geordert. Die Fuchsschwanz ist bereits auf den Schrott gekommen😂
Danke ✌️
@@KfzBros Gute Entscheidung, die Schrottsäge auf den Schrott zu werfen 😂. Sowas braucht kein Mensch. VG Odde.
Gut geschraubt
Habt ihr mal probiert die Schraube mit nem Druckluftmeissel auszutreiben?
Mit paar zarten Hammerschlägen kommt damit auch die Klemmschraube bei den Mehrlenkerachsen
Hallo, vielen Dank für das Video, hat mir sehr geholfen. Welche Hebebühne benutzt ihr, seit ihr damit zufrieden?
Schön soweit nur beim einsetzen lappen auf dein Getriebeheber denn verkratzt Du nicht das Neuteil :-) und mit einen leichten Schlag auf dem Horn von der Stoßdämpferaufnahme und es Rutscht ein , wenn nicht ist die Seite noch nicht weit genug Eingefedert , ansonsten Gut gemacht Danke für das Video
Echt sehr klasse das Video was ihr hier gemacht habt, wie hoch war für euch der Zeitaufwand ohne Schnitt für diese Arbeiten?
👍
Wie bemerkt man defekte hintere Querdenker?
Die Arbeit muss bei unserem Octavia auch genacht werden. Laut Werkstatt ein Riesen Aufwand. Als Leihe finde ich das gar nicht so schlimm. Kein grund das Fahrzeug zuverkaufen.😊
Danke für deine gute Video kannst du mal bitte die Drehmoment die Seite wo du immer guckst auch verlinken
Und was ist mit der alten Buchse von Radlagergehäuse wo der Querlenker angeschraubt wird das bleibt alt oder wie ?
Der ist fast der gleiche Müll wie beim Ford Focus Mk1 nur mit dem Unterschied das beim Ford die Muttern festgeschweißt sind, da ist der Spaß noch größer.
Zur Hölle 😅🤣
Diese Problematik kenne ich auch.
Ich verfüge über Kenntnisse, Fertigkeiten und entsprechendes Werkzeug, dann geht's natürlich. Selbst habe ich 12 ältere Ford, davon 3 Teileträger, im Freundeskreis sind nochmal 5.
Alle haben entsprechende Gammelprobleme, aber die sind Zeitwertgerecht problemlos instand zu setzen.
Habt ihr mal das lager neu gemacht?
Nachdem die eine Seite der A....lochschraube schon durchgesägt war, hätte man auch versuchen können die Mutter auf die andere Seite aufzuschrauben und durch ordentliches Festziehen/Schrauben den Bolzen rauszuziehen. Entweder kommt der Bolzen raus oder er reißt ab. Beides führt zum Ziel.
Gute Idee mit der Reciprosäge. Was habt Ihr für Sägeblätter dafür genommen? Macht weiter so ;-) LG
Einfaches Metallsägeblatt und man ist schnell durch 😎
@@KfzBros hast Du auch einen Hersteller / Typen für mich? Meine Metallblätter von Bos.. geben auf.
Hallo, weist du ev. Wie fest werden die 4 schrauben vom achsenträger an karrosefie festgezogen?
Hallo Kfz Bro's!
Welches Programm, ist das von Rep Doc TROST, wo man die Newtonmeter für die Schrauben sieht? Kann man sich das Programm Herunterladen oder Kaufen? Freue mich auf eine Rückmeldung.
Danke u. LG
Super Videos
Hallo, bedauerlicherweise ist das Programm nur für Unternehmen mit einer Werkstatt verfügbar. Privat nicht zu bekommen.
muss man die Spur- Achsvermessung machen wenn man die hinteren Querlenker wechselt?
Guten Tag.Die Sofware Rep-Doc was kostet diese.
Kann man auch eine Flex zum trennen der Exzenterschraube nehmen?
Klar, wenn die Trennscheibe groß genug ist vom Durchmesser. Finden es mit dem Fuchsschwanz einfacher.
Merkwürdig
2x Skoda
3x Passat gemacht....... Mitn Hammer ging die Schraube immer leicht raus
Federbruch beim rausnehmen der Feder entdeckt,gleich die 1. Windung, Feder unten, ansonsten auch mitn Sägeblatt Schraube durchgesägt.....
Ihr könntet zur Not auch die Feder zusammenpressen mit Federspannern. Dann geht es auch ohne Kontergewicht😅
So steht es auch in der Reparaturanleitung von Skoda.
Au man🤦. Hät ich euer Video mal früher gesehen, so hätte ich viele Tage an grübellei mir sparen können. Aber wirklich jeder den ich fragte sagte zu mir das ist ein Kombi der fährt halt so schwammig. Ich denk mir nur wie kann mein jetziger RS Kombi mieser fahren als mein alter Fabia 1 mit Fließheck! Habe das schwammige fahrgefühl seid dem Fahrzeugkauf nie so richtig gespürt auf Grund der Winterreifen. Aber jetzt mit den 225/40 merkt man alles.
Bei 120km/h auf der AB schwenzelt er mit dem Heck wie ein Fisch wenn man nur leichte abwechselnde Lenkbefehle gibt. Übertreibt man das einwenig, greift sogar das ESP ein und stabilisiert mit Bremseingriffen vorne abwechselnd. Ich war völlig baff! Hab mit darauf hin und weil die Dämpfer hinten siffig waren 4x Dämpfer von Bilstein B6 eingebaut aber Original Federn blieben drin. Ist deutlich straffer geworden aber das schwänzeln hat er immer noch drauf! Mein freundlicher hat mir auch grad telefonisch durchgeben das eine Achsvermessung nicht in frage kommt weil die Buchsen vorne wie hinten knülle sind. 1100€ wollen die haben 😲. Ich besorg mir die Teil und mach das selbst. Meine Frage währe da noch an sie. Wenn ich da unten schon alles neu mache ist es auch sinnvoll das Teil zu tauschen wo der Querlenker hinten unten eingeschraubt wird. Den da ist ja auch noch eine Buchse aus Gummi! Wie nennt man das Teil eigentlich? Sieht so aus als währe der Dämpfer daran auch verschraubt! Mein Skoda ist ein Oktavia RS 1z5
Hallo, kanst du mir ewentuel den achsenträger Nr. Von diesem auto geben.
FLEX ansetzen und gut is.😅
Danach auf jeden Fall ne achsvermessung machen lassen
Auf jeden Fall, das Auto fährt nach dem ersetzen der Querlenker sehr schwammig.
od kud si rodjo
BiH - Sanski Most / DE - Püttlingen
Ist euch der defekt auch schon beim fahren aufgefallen?
Auf jeden Fall! Fahrzeug wirkt sehr instabil auf der Hinterachse, insbesondere bei Bodenwellen | Schlaglöcher hat die Hinterachse meisten einen Versatz gemacht.
@@KfzBros Danke für die schnelle Antwort! Kann es auch sein, dass das Fahrzeug durch defekte Buchsen auch aus der Spur läuft?
Na klar, die Spur war sogar bei diesem Skoda um 2 Grad verstellt, und das ist einiges!
Wie ich sehe das du ein Bosnier ist