Я скажу так,если ты надавливаешь на клапан и затыкаешь тонкий штуцер,то отпустив клапан и не отпуская тонкий штуцер,клапан должен остаться в нажатом положении,и также между толстыми штуцерами должно быть герметично,тонкий штуцер тоже должно быть герметично
Привет брат. Видос полезный. Клапан хороший, но рессурс турбины уменьшится. Хотя зависит от манеры езды. Будешь наваливать, турбина будет работать на износ.
Не надо никуда вдувать! Проверяется прямо на авто,резкий газ и отпускаеш ,при этом держишь руку на патрубке турбины. Если он не рабочий,то при сбрасывании газа в патрубке турбины будет пульсация + подвисание оборотов на холостом ходу
Возможно можно и так, но для этого нужно 2 человека, да и если вы покупаете у кого то или ставите другой, то проверить ставить на машину это долго времени занимает
Подскажите ребят, такая проблема у машины. Когда разгоняю ее ,то идёт биение в руле и он чуть чуть-чуть трясется, но когда отпускаю фиксатор руля то вибрация пропадает на руле и руль перестаёт трястись.. а6с5
Диагностику делал ? Если да то какая ошибка была ? У меня ошибка p1297 , падения давления между турбиной и дроссельной заслонкой , пропуски зажигания, на холостому ходу троит. Грешу на этот клапан.
Все там нормально всасывается ртом через маленькую трубку . Недавно себе покупал. На старом была порвана мембрана и когда всасываешь то слишен подсос воздуха, на новом при всасывание открывается клапан.
Достаточно просто и доходчиво объяснил 😊
Объяснил доходчиво! 🤝
Рахмет братан. У меня тоже а6с5 1.8т awt 2004. Твой видос пригодится. Снимай ещё о вкг и вообще о своём авто.
Подпись, довай больше инфы и видосов. Супер
Ассалау магалейкум братан. Как этот клапан? Ещё работает?
👍👍👍четкый обиснение
Саламалейкум брат. Кроме завышеных оборотов холостого хода были ещё какие-нибудь погрешности в работе двс?
Уалейкум асалам, было еще так, когда на салых оборотах едеш, на 2 или на 3 передаче, при нажатии на газ долго разгонялась машина
@@QUATTRO-qy9vp спасибо за ответ. Похоже тоже надо этот клапан заменить.
@@ДмитрийДмитрий-к4ч да надо с него начать в первую очередь, он стоит не дорого, по цене одного патрубка
Друзья подписываемся на канал, буду больше загружать видео.
Я скажу так,если ты надавливаешь на клапан и затыкаешь тонкий штуцер,то отпустив клапан и не отпуская тонкий штуцер,клапан должен остаться в нажатом положении,и также между толстыми штуцерами должно быть герметично,тонкий штуцер тоже должно быть герметично
Салем а где покупал подскажи
Привет брат. Видос полезный. Клапан хороший, но рессурс турбины уменьшится. Хотя зависит от манеры езды. Будешь наваливать, турбина будет работать на износ.
Уалейкум асалам, возможно, но пока всё нормально, езжу до сихпор.
С какого перепугу уменьшится?? Лет пять как поставил от ТТ когда трубу менял. А когда ставят чип турба не вылетает же
Разница в том что он тяжёлый 😅😅😅
Саламалекум бро не могу найти этот клапан по Костанаю ты заказывал его ?
Саламалейкум
rulim.kz/search/06a145710n/cga/
Склад в павлодаре, можещ им позвонить они закажут
Класс
👍👍
Не надо никуда вдувать! Проверяется прямо на авто,резкий газ и отпускаеш ,при этом держишь руку на патрубке турбины. Если он не рабочий,то при сбрасывании газа в патрубке турбины будет пульсация + подвисание оборотов на холостом ходу
Возможно можно и так, но для этого нужно 2 человека, да и если вы покупаете у кого то или ставите другой, то проверить ставить на машину это долго времени занимает
Григорий расскажите по подробней чуть не до понял.
Подскажите ребят, такая проблема у машины. Когда разгоняю ее ,то идёт биение в руле и он чуть чуть-чуть трясется, но когда отпускаю фиксатор руля то вибрация пропадает на руле и руль перестаёт трястись.. а6с5
Не понятно, объясни что у тебя? Биение на скорости бывает когда диски грязные изеутри
Внутренние шрусы проверь, когда они изношены, такое бывает.
Блин тебе надо в сервисе WV работать
ну так сделай это на видео, покажи! в чем проблем, че обьяснять то
Диагностику делал ? Если да то какая ошибка была ? У меня ошибка p1297 , падения давления между турбиной и дроссельной заслонкой , пропуски зажигания, на холостому ходу троит. Грешу на этот клапан.
Делал, но ошибок небыло, у меня нету там датчиков, компьютер не покажет такое
Ты по чем брал ?
Брал около 5-6 тысяч, сейчас он 8-9 стоит
Хочу опять заказать, что то он отказывать начал
Сегодня купил еще не ставил купил на заказ за 17 тысяч тенге
И сколько он у тебя отработал?@@QUATTRO-qy9vp
Че по цене я в одном месте нашёл 18 косарей что то дороговато ((
А как проверить не снимая вкурсе??
Не снимая не знаю, но если мембрана порвана, то обороты завышенные держать будет
Кай кала брат
Ватсап барма
Здарсвуйте у меня такой ауди после авария не заводитсия, не знайте зачем
Здравствуйте, много причин. Но найти можно. Мотор хороший в эксплуатации
Вместо пальца языком очень понятно, А пальцем не понятно
Языком чувствуешь сразу вакуум!
Переворачивай камеру горизонтально когда снимаеш видос...
Точно! 😄 Я то думаю почему видео в горизонтальном положении, еще и не входит на полный экран.
С вас подписка...
@@Start-hb1jx ок
Все там нормально всасывается ртом через маленькую трубку . Недавно себе покупал.
На старом была порвана мембрана и когда всасываешь то слишен подсос воздуха, на новом при всасывание открывается клапан.
@@Ivan-qs7vj я поставил байпас от ауди тт, там пружина мембраны на много жосче, и толще
Чем атличяиця пхаха
Попробуй поставь, увидеш разницу