2016 Porsche Macan Vierzylinder Test (252 PS) / Macan Basismodell Review - Autophorie
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- Опубліковано 2 чер 2024
- Im heutigen Video stellen wir euch den Porsche Macan als Basismodell mit 252 PS starkem 2,0-Liter Vierzylinder vor. Das Mittelklasse-SUV von Porsche setzt in diesem Fall auf einen Audi-Motor, behält dabei aber die typischen Porsche Tugenden in den Punkten Design und Dynamik.
Wir stellen euch das Basismodell des Porsche Macan ausführlich vor, ziehen auch Vergleiche zu anderen Modellen und geben am Ende eine kleine Kaufempfehlung ab.
Viel Spaß mit diesem Review.
Porsche Macan auf der Rennstrecke (Bilster Berg):
• 2016 Porsche Macan im ...
Zum Vergleich der Porsche Macan GTS:
• Fahrbericht: Porsche M...
Technische Daten Porsche Macan
185 kW / 252 PS @ 5.000 - 6.800 U/min
370 Nm @ 1.600 - 4.500 U/min
6,7 Sekunden auf 100 km/h // 6,5 Sek mit Sport Chrono
229 km/h VMAX
7,4 l/100km
172 Gramm CO2 pro km
Basispreis 55.669 EUR
Testwagenpreis 86.008,05 EUR
(20 Zoll Felgen für 2.499 EUR, fehlen durch Winterbereifung)
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Porsche mit 4 Zylinder ist wie Bodybuilder ohne Bein Training...
Interessanter Vergleich :D
Maserjo beim Macan würde ich das nicht so eng sehen.. das gedöns beim 718 tut eher weh :D
Maserjo Du hast keine Ahnung.
4Zylinder ist doch tradition bei Porsche ;)
😂
Der S reicht vollkommen aus wie ich finde du merkst ab tempo 100 zum GTS keinen Unterschied und vor allem muss man die schalt Panels benutzen weil mit denen kann man jeden Porsche sportlich fahren deswegen sind sie angebracht worden und nicht zu vergessen Made in Germany
nice video larissa 👏👏👍👌
Thank you :)
Hi - danke für das Video - ich habe zwei kurze Fragen:
Seid ihr in der Halle von Ausfahrt-TV gewesen ?
Ist das der Selbe Motor wie der stärkste Benziner A4 hat ?
Danke und viele Grüße
PS - wie wär's mit nem Advents - Gewinnspiel ?
Hey,
nein die Halle von Jan ist deutlich kleiner (und ohne Wandverzierung).
Das könnte sein, allerdings sind die den Motor so bisher nur im A7 gefahren. Aber da "Einheitsteil" wird es wohl der stärkster Vierzylinder-Benziner des A4 sein :)
Fehlen noch Weihnachtsgeschenke? :D Wir hätten durchaus etwas zu verlosen hier...allerdings würde ich das gerne an etwas knüpfen, sei es nun unser Instagram-Account oder die Abo-Zahl hier. ^Fabian
Also ich würde mir auf jeden Fall gerne den
Macan Turbo mit Performance Paket kaufen.Das blau ist mega geil :) Ich liebe blau
Ist schon ein Beschleunigungshammer der Turbo. Aber der Macan ist für den Alltag etwas nützlicher ;)
Edelstahl Peddles ?
Is er Boxer?
Die Klaviatur des Todes :-P
Wie viel kostet er ausstattungsbereinigt mehr im Vergleich zum Q5?
Schwer zu sagen jetzt mit dem neuen Q5; die Basispreise unterscheiden sich um 5.000 EUR und bei Audi, wie auch Porsche gibt es in der Basisausstattung "nicht viel" serienmäßig mit.
***** danke für die Info, werde mich mal ans Konfigurieren ranmachen.
Q5 oder Macan Konfiguration?
***** Genau, beides, dazu werd ich wohl doch erst am Wochenende kommen
Hm ob irgendwann ein Macan Diesel kommt? also ohne S als Basisvariante... aber der hätte dann wahrscheinlich zu wenig PS... 218 3.0TDI wäre sehr mau für einen Porsche
Es gibt einen Macan S Diesel mit 258 PS, aber ich denke du meinst einen Vierzylinder-Diesel oder ähnliches?
Denke nicht, dass so etwas kommen wird, dafür gibt es im Fall des Macan einfach keinen Markt.
Autophorie ja das stimmt.. und man will ja jetzt auch nicht so viel übertreiben... gut der wäre dann günstiger und viele Dienstwagenfahrer würden sich vielleicht darüber freuen aber der Motor hier macht schon mehr Sinn! Vor allem für die Asiatischen Märkte
Den 2.0 TFSI - mit noch etwas weniger Leistung - gab es ja zuerst und nur im asiatischen Raum ;)
Die "gedeckte" Stimme hat mir sehr gut gefallen. Du musstest wohl auf Grund des Halls etwas leiser reden?
So schön und gut der Macan auch sein mag, aber 85t € für einen mäßig motorisierten, gut verarbeiteten und höher gelegten Coupe-Kombi? Ich sehe irgendwie kein Argument für den Kauf dieses Fahrzeuges, außer man ist totaler Porsche-Fan, will einen SUV und möchte/kann sich keine größere Motorisierung leisten.
Der Hall ist ein klein wenig problematisch, da die Hallen "leider" komplett leer sind. Für 85k gibt es allerdings auch schon den GTS mit rund 10k Spielraum für Extras. Da es den Vierzylinder zuerst in China gab (wegen deren weitaus strengenden Abgas-Auflagen) und nun bei uns, geht es wohl primär um Leute die gerne Porsche fahren, dafür aber an der Tankstelle nicht so viel Geld übrig haben :)
Autophorie Stimmt man will seine Zielgruppe "nach unten" erweitern.
Das mit der Abgasgesetzgebung stimmt nur bedingt. Die neue C6/B6 (auch C6B - C für China und B für Peking) Gesetzgebung wird wohl die aktuell strengste Gesetzgebung, da sie die NAR-Gesetzgebung um LEV mit der Europäischen gesetzgebung kombinieren soll. Das trifft auf den aktuellen R4 aber noch nicht zu. Im Macan wird glaube ich nur die ganz normale EU6-irgendwas Maschine verbaut oder eine auf "C5-Abgas" adaptierte Version.
Ich glaube für den chinesischen Markt war der 2.0l so interessant, da die Kunden sich da (angeblich) weniger was aus Leistung machen und viel mehr was aus Platz/Prestige.
In China ist es laut Porsche eine andere Motor-Adaption, also nicht der EU-Motor, den wir hier hatten.
Die Chinesen würden sich auch über einen GLE / GLS mit Dreizylinder-Motor freuen :D Hauptsache groß!
Ein SUV vom Sportwagenhersteller ist nach wie vor ein schlechter Witz. Für 55000.- gibts auch einen BMW 340i xDrive Touring mit Reihen-Sechszylinder - da würde ich nicht lange überlegen. Übrigens: Was ist eigentlich aus dem Golf R geworden? (lässt sich nicht mehr bei VW konfigurieren)
fix punkt liegt am aufkommenden Golf 7 Facelift. :)
340i klingt nach einer sehr, sehr guten Alternative für ein Vierzylinder-SUV! :D
Naja VW stellt gerade die Baureihe um, von daher wird wohl bald der neue R verfügbar sein bzw. vorgestellt werden :)
Wir haben den Macan 2.0 vom Schwiegervater bekommen mit 29.000km und 1 1/2Jahre, (geschenkt), auch um 85.000Euro +/- neu. Bin sehr zufrieden damit. Durch den 2.0 weigere ich mich jedoch etwas, damit zu ''rasen'' :D Klingt komisch, ist aber so. Er ist zum Normalen Fahren gut motorisiert, aber sportlich nicht.
Das muss man sich bewusst sein. Auch der Klang lässt zu wünschen übrig. Dadurch, dass das Auto aber so ist, wie es ist, habe ich mich sehr mit dem Rasen gebremst... Mein Vorheriges Fahrzeug (Mini Cooper S, 211PS) verleitet eher stark zum schneller Fahren. Das hat meine Freundin jetzt, sie will den Porsche nicht fahren.
Ich genieße die Fahrten jetzt eher, mit guter Innenraumakustik :) Etwas Schade um den Motor...mal schauen was man Motorentechnisch ändern kann :)
Na wir waren ja nicht ganz zufällig am Bilster Berg. Man kann damit auch - sehr gut - auf die Rennstrecke
Sehr schöne Stimme
Larisa topp
Wenn dann nur einen GTS weil die Optik noch stimmiger ist 😊
Ja der hat uns auch sehr gefallen - logischerweise auch besser gefallen :P
Die vielen Knöpfe auf der Mittelkonsole erinnern an Opel vor ca. 5 Jahren. Aber sonst schon sehr schön und edel der
Innenraum. Keine Keramik Bremsen - passt doch - braucht ja auch kein Mensch bei diesem Auto ;-) Das hat Porsche
eigentlich gut erkannt! Wenn man auf morderne, sportlich anmutende SUV´s steht ist er wirklich der Schönste in dieser
Klasse würde ich sagen. Und.....JA....GTS...meine Philosopie - "Lieber dickerer Motor und dafür auf tausend Schnickschnack verzichten"!
Man sieht ja am Panamera G2, wie es dann in Zukunft bei Porsche aussehen wird. Erst bekommt der Cayenne noch die neue Mittelkonsole, dann ist auch irgendwann der Macan dran. Spannend wird es dann bei den Sportwagen (weil weniger Platz). Sollte ja auch nur erwähnt sein, dass die Keramik-Option hier fehlt, würde ich beim Macan eh niemandem empfehlen :D
Und: yeah zum Punkt, dass du auch lieber den GTS nehmen würdest ;)
Bald ein Cayman 718 mit 252 ps :)
:D Aber dann hoffentlich nicht mit dem Audi-Motor, sondern dem Porsche-Boxer :D
Der Macan ist nicht neu der kam schon 2013 oder 2014 raus. Der Motor mit dem kleinem 4 Zylinder ist neu.😉😃😉😃⁉⁉⁉
Bigger is better 😏
Warum traut sich eingentlich niemand folgendes zu sagen: der Macan ist vom Außendesign her ein ganz besonders schönes Auto, allerdings bis auf den Grill vorne, der ist abgrundtief häßlich, klobig und unförmig und dann noch in totalem Plasik-Look, mit so groben Plastik-Streben, das ist, als würde Larissa eine 5 cm hohe Zahnspange tragen. Der Rest vom Macan ist wie gesagt, schön und harmonisch und dynamisch und Porsche-mäßig, aber der Grill - fast so hässlich wie damals der Grill beim Peugeot 207 (der natürlich zudem noch ein Billigauto ist, das will ich über den Porsche damit nicht sagen, sondern erinnert mich nur das Unproportionierte an sich an den Grill vom 207). Den Innenraum wiederum finde ich erste Sahne...
Ein sehr bildlicher Vergleich :D Aber er macht deinen Standpunkt so auch sehr deutlich :) Wie sieht es bei den anderen Versionen für dich mit dem Grill aus?
+Autophorie Zu den anderen Versionen: sieht eine teil-lackierte oder verchromte Zahnspange besser aus als eine aus Plastik? Ein bisschen erinnert mich der Kühlergrill auch an ein Fischmaul www.doliwa-naturfoto.de/Bilder-Galerie/Kleintiere/Fische/Fisch8/Fisch8a/wd_608205.jpg
Haben will
4-Zylinder in einem Porsche 😑. So was will doch keiner.
Doch die Chinesen ;)
Schalchen R. Noch einer ohne Ahnung.
Ein Chineser muss mindestens 100 000 euros für den Macan 4 c bezahlen und über 200000 euro für ein basis 911er wir haben ja Glück in europa
Leider gegenüber dem Audi Q5 total überteuert, dass eigentlich das gleiche Auto ist!!!
Aber dass ist alles Geschmackssache .....
Naja "Total"...es geht. Knapp 5.000 Euro für ein Porsche-Emblem ist irgendwo verständlich. Man möchte ja auch klar die Käuferschaft trenne :)
Naja, ob der Macan wirklich seine Daseinsberechtigung hat, das möchte ich doch mal stark bezweifeln, denn wir haben mit dem Porsche Cayenne und mit dem Panamera im Prinzip schon zwei SUVs draußen. Was will man da jetzt noch mit einem dritten? Natürlich kann man jetzt sagen, ja den braucht man unbedingt, denn dann können sich auch Leute, die nicht so viel Geld haben so ein Fahrzeug leisten, aber ganz ehrlich. Porsche war immer dafür bekannt, das es sich eben nicht jeder leisten konnte, sondern dafür musste man auch richtig ackern um sich sowas anschaffen zu können.
Für mich war Porsche schon immer Luxus und das sollte es auch bleiben und nicht jetzt für Ottonormalverbraucher erschwinglich werden. Was hat man denn dann noch zum Träumen, wenn man sich gleich alles kaufen kann. Nichts. Wisst ihr, das ist eben das schlimme am Menschen. Solange es eine Sache nicht gibt, vermisst man es auch nicht, aber wehe die Sache gibt es dann, dann ist sie aufeinmal unverzichtbar, obwohl noch vorher kein Hahn danach gekräht hat und ich bleibe dabei, nein er hat keine Daseinsberechtigung.
x Wishmaster hä? 1. panamera ist kein SUV. 2. Der Macan wurde schon 2013 vorgestellt. 3. Das Basis Modell gibt es erst seit kurzem, vorher gab es jedoch schon S, Diesel, turbo und gts. Das Basis Modell kostet aber auch immer noch 55.000k. Das kann auch nicht jeder Ottonormalverbraucher aus der Portokasse bezahlen. Ausserdem wenn sich jemand ein Porsche SUV kauft, dann wird man sich auch noch ordentlich an Ausstattung oben drauf packen wollen, weil sonst steht er sehr nackt da. schwups hast du wieder ein sehr Luxuriöses/ teures Auto wofür du schön ackern kannst. ;-)
Der Panamera ist ein SUV für dich?! Wenn die Leute, die richtig ackern, aber immer weniger werden lassen sich die Autos nicht mehr so gut verkaufen. Und dann im deutschen Markt aus dem Handel rauszurutschen und nur noch nach Amerika und Middle East zu verkaufen wäre ja auch schade.
Also der Macan ist für dich definitiv raus, als Basismodell oder über alle Motorisierungen?
Der ist für mich überhaupt raus. Den braucht kein Mensch.
Braucht "man" dann eigentlich auch keinen Q5 oder?
Braucht man überhaupt ein teuren luxuriösen Sportwagen? Von A nach B kommt man auch so deutlich günstiger.