Tak jak pisałem pod poprzednim filmem masz wałek główny starego typu i stąd taki luz bo do wfm i pierwszych wsk wałek był odrobinę mniejszej średnicy niż w nowszych wsk
Czy części zostały zakupione w sklepie internetowym ? Jeśli tak to w jakim bo też przymierzam się do remontu silnika. Poszukuje sprawdzonych i dobrych jakościowo części zamiennych 😉
1:58 Czyżbym tam widział dwa łożyska obok siebie? Jeśli tak je wprasowałeś to wiedz, że absolutnie nie powinny tak być. Ma je dzielić uszczelniacz, w przypadku umieszczenia ich jedno obok drugiego czop jest znacznie bardziej obciążony i może się niemiło odpłacić za takie manewry. O ile się nie spóźniłem to radzę to poprawić bo szkoda dwa razy robić.
Jeżeli chodzi o zdawczy. To były 3 rodzaje walka. Zależy od modelu silnika (roku produkcji) dlatego jest luz, na walku. Są na cieki wal i na gruby.
Dobrze wiedziec. Pozdrawiam
Tak jak pisałem pod poprzednim filmem masz wałek główny starego typu i stąd taki luz bo do wfm i pierwszych wsk wałek był odrobinę mniejszej średnicy niż w nowszych wsk
Dobry materiał 👌 🏆 dobrze nagrany materiał 👌 🎥 czekamy na następne. Pozostawiamy łapkę w górę i pozdrowienia 👀
Siemanko Majster
Ile było luzu na łożysko walu blok?
Jaki klej używasz?
Ogólnie 💪
Oo do oglądania 😎
Jeden silnik masz na głęboki zapłon, a drugi na płytki zapłon, przez to takie kalamancje z trybami, łożyskami.
mierzyłeś tę tulejke w środku zdawczego? U mnie jest ok. Może wałek miałeś szlifowany dlatego tak jest.
to jest tryb 1 i 2 biegu nie 3 jak mowiles...3 idzie bezposrednio 1:1 z walka glownego zazebionego ze zdawczym
Czy części zostały zakupione w sklepie internetowym ? Jeśli tak to w jakim bo też przymierzam się do remontu silnika. Poszukuje sprawdzonych i dobrych jakościowo części zamiennych 😉
1:58 Czyżbym tam widział dwa łożyska obok siebie? Jeśli tak je wprasowałeś to wiedz, że absolutnie nie powinny tak być. Ma je dzielić uszczelniacz, w przypadku umieszczenia ich jedno obok drugiego czop jest znacznie bardziej obciążony i może się niemiło odpłacić za takie manewry. O ile się nie spóźniłem to radzę to poprawić bo szkoda dwa razy robić.
Dobrze widzisz i dobrze mowisz. Dzieki za info
U mnie ten tryb miał odwrotnie, był zbyt ciasny wewnatrz
A co to za motorynka w tle?
Są to fajne silniki do składania,proste i niezawodne.
🔥🔥
Ja mam również rdze w zbiorniku. Czyszczenie octem pomaga w 100%?
Wiem wyczyszczony ale pozniej rdzewieje i trzeba zakonserwowac
witam gdzie kopiłeś te tulejki miedziane karterów ??????
Allegro. Wpisz tulejka b101
Jakim klejem kleiles te łożyska żeby się nie kręciły w karterach ??
Anaerobowym
Ok dzięki
Dlaczego sprzedajesz Yamahe?
Ten tryb zdawczy nowy co luźno lata jest przystosowany do wałka grubszego nowszy typ, ty masz ten stary i dlatego tak jest, czy kupi taki wątpię
Ogladnij caly film :)
Bryg -Norge??
Nie brązu tylko z mosiądzu kolego :)
Z brazu, mosiadz by sie od razu wytarł.
Ile taki remoncie
Ciężko powiedzieć
Zależy ile roboty i w jakim stanie
Fajny kanał zapraszam też do mnie :)
Witam! Pomoglby Pan? Mam problemy ze swoją wsk 125. 502 202 615.
@@mariuszgidelski7080 nie znam się na takich sprzętach
w 13 minutowym filmie najebane 6 reklam
👍
Wiesz dlaczego wsk bo to wojskowy sprzęd kaskaderski
Chyba WIEJSKI 😂😂😂😂
Nagraj cos ze skladania albo jak coś robisz
Gościu gadasz a skrzynie jak tryby po kolei ani słowa
👌
nie mogę cię słuchać cały film gadasz i się chwalisz zamiast składać
👍
Na co Ci ten złom kup se człowieku normalny motocykl
Mam
@@mlodybryg Co masz wsk???
Yamaha yzf 250 i suzuki sfv 650 gladius :) na innych filmach sa. I co chujowr to sa sprzety?
@@mlodybryg ty to nazywasz sprzętem? pewnie że chujowy. To badziewia nie motocykle.