Ich bin am 03.08.13 die Strecke mit dem ICE 605 von Essen über Köln nach Frankfurt Flughafen gefahren. War echte klasse. Hatte Sitze im Wagen direkt hinterm Lokführer nur leider war die Panorama-Lounge nur sehr wenig transparent. Der Zug war eher 1-2 Minuten vor Fahrplan an seinen Haltepunkten und bis Frankfurt auch fast leer. Mit dem DB-Fernweh-Ticket für 26€ (30€ mit Reservierung) auch echt sehr Preiswert. In Zukunft werde ich nun öfters mit dem ICE reisen!
0:54 ich liebe diesen Ton - der 403 ist mit seinem für die Jahrtausendwende futuristisch aussehenden stromlinienförmigen Aufbau für mich DER ICE - er stellt für mich das da, was man ursprünglich mal mit diesen Zügen bewirken wollte. Der neue ICE ist für mich von dieser Absicht weit entfernt - genauso wie der neue IC2, ein Regionalexpress in Fernverkehrskleidung. Die Aufnahme bei 4:09 ist besonders schön.
Du nimmst mir die Worte sowas von aus dem Mund. :) Aber eine Frage an die Community: Der erste 3er im Video fährt mit offenem Kupplungsmund durch die Gegend (und das habe ich auch schon in anderen Videos gesehen, ist nicht schön)- warum macht man sowas? Ist das Unfähigkeit der Betriebstechnik im Bahnhof oder hat das einen Hintergrund?
Entweder ein technisches Problem mit dem Verschluss oder es wurde schlichtweg vergessen, die Klappe nach der Zugtrennung zu schließen. Da die Klappe hinten geöffnet ist, war dieser vermutlich der erste Zugteil einer Doppeltraktion.
@ldh482 Da hat jemand den Witz nicht verstanden: das vorbeifahrende Motorrad erweckt den Eindruck eines Diesel-ICE. Die Strecke kann -wegen extremen Steigungen und Gefällen- bisher nur vom ICE 3 planmäßig befahren werden.
@MsIce3 Ausfahrt Siegburg in Fahrtrichtung Troisdorf. Die Fußgängerbrücke ist durch hohen Maschendraht gesichert, da paßt nur schwer eine Optik durch...
@BlickwinkelTV Genau!: "....kommt da was Besonderes?". Ich habe erwogen an machen Motiven ein großes Pappschild aufzustellen. "NEIN !" Man kommt sich vor wie ein Angler. "...haben Sie schon Etwas gefangen?"
Das freut mich - herzlichen Dank! Wichtig ist hier: zum rechten Licht am rechten Ort. Auf die "lange Bank schieben" empfiehlt sich nicht. Das wächst alles zu oder bekommt Lärm- bzw. Windschutzwände.
Dazu gibt es sehr umfangreiche Threads in DSO, siehe auch Wikipedia; es ist unmöglich die in Kürze zu beschreiben. Vermutlich steckt eine (Anfangsstörung?) der komplexen Mechanik dahinter.
@chalan95 Offizieller Name "Talbrücke bei Hallerbach", tausendmal gedruckt, auch ein paar Mal von mir. Inoffiziell "Brücke über das Wiedtal" kurz vor Ferntal an der A3. Mittlerweile eingezäunt aber noch machbar. Bestes Licht: später Nachmittag. Nicht lange direkt an der Strecke stehen, sehr beliebter Treff für Selbstmörder. Beim geringsten Verdacht rückt blau-weiß an.
Das ist ganz einfach; bei diesem Typ hat jede Achse ihren eigenen Antrieb/Motor. Sonst käme er die enormen Steigungen mit dieser Geschwindigkeit nicht herauf, denn bei Eisenbahnen rollen Räder aus Stahl auf Schiene aus Stahl.
+Wolfgang Cloessner Jede Achse nicht, aber in 4 Wagen pro Einheit sind tatsächlich alle Achsen mit jeweils einem eigenen Motor angetrieben. Insgesamt sind also 50 % der Achsen einer Einheit angetrieben.
@hennef53 Das weare eine ueberlegung xD.Und wen man abwimbelt dan ist man unhoeflich. Wie Ich es fail finde wen dan die aufnahmen so ziehmlich fai sind Ich verwende immer kopfhoerer hilft ein bisschen was^ mfg
Ja, das ist hier jedem klar. Auf der SFS Köln-Frankfurt fahren keine 605er, das wäre ja auch sinnlos. Das Verbrennungsmotorgeräusch kommt sicher von einer der vielbefahrenen Straßen im Hintergund. ;)
![From 200 to 300km/h ICE 1, ICE T, ICE 3 and ICE 4 German fast trains - SFS Ingolstadt-Nürnberg [4K]](http://i.ytimg.com/vi/8xoIgTB5v4I/mqdefault.jpg)
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Ich bin am 03.08.13 die Strecke mit dem ICE 605 von Essen über Köln nach Frankfurt Flughafen gefahren. War echte klasse. Hatte Sitze im Wagen direkt hinterm Lokführer nur leider war die Panorama-Lounge nur sehr wenig transparent. Der Zug war eher 1-2 Minuten vor Fahrplan an seinen Haltepunkten und bis Frankfurt auch fast leer. Mit dem DB-Fernweh-Ticket für 26€ (30€ mit Reservierung) auch echt sehr Preiswert. In Zukunft werde ich nun öfters mit dem ICE reisen!
0:54 ich liebe diesen Ton - der 403 ist mit seinem für die Jahrtausendwende futuristisch aussehenden stromlinienförmigen Aufbau für mich DER ICE - er stellt für mich das da, was man ursprünglich mal mit diesen Zügen bewirken wollte. Der neue ICE ist für mich von dieser Absicht weit entfernt - genauso wie der neue IC2, ein Regionalexpress in Fernverkehrskleidung.
Die Aufnahme bei 4:09 ist besonders schön.
Du nimmst mir die Worte sowas von aus dem Mund. :)
Aber eine Frage an die Community: Der erste 3er im Video fährt mit offenem Kupplungsmund durch die Gegend (und das habe ich auch schon in anderen Videos gesehen, ist nicht schön)- warum macht man sowas? Ist das Unfähigkeit der Betriebstechnik im Bahnhof oder hat das einen Hintergrund?
Entweder ein technisches Problem mit dem Verschluss oder es wurde schlichtweg vergessen, die Klappe nach der Zugtrennung zu schließen. Da die Klappe hinten geöffnet ist, war dieser vermutlich der erste Zugteil einer Doppeltraktion.
knarf2570 lCe
ICE and the sunset - wunderbar scenario :D
Vielen Dank
tolles Video, bravo
Nice shots! :) And many ICE3 with opened frontdoors :O
tolles Video,interessante Standorte
Molto bello, ottime inquadrature, bravo.
@ldh482 Da hat jemand den Witz nicht verstanden: das vorbeifahrende Motorrad erweckt den Eindruck eines Diesel-ICE. Die Strecke kann -wegen extremen Steigungen und Gefällen- bisher nur vom ICE 3 planmäßig
befahren werden.
Oh - besten Dank!
Danke !
2:14 Diesel-ICE ;-)
Sehr schönes Video!
Das hört sich gut an!
The railroad line looks like a rollercoaster ramp at 0:28
2.14 Diesel-ICE, stimmt! Besten Dank und tschüss!
@hennef53
2:14 ist ein ICE der Baureihe 403... damit kein Diesel-ICE... der hat einen Stromabnehmer zu sehen bei 2:17
Super Video. Wo ist denn die Stelle bei 0:45 ?
@MsIce3 Ausfahrt Siegburg in Fahrtrichtung Troisdorf. Die Fußgängerbrücke ist durch hohen Maschendraht gesichert, da paßt nur schwer eine Optik durch...
Awesome!
i guess it's quite off topic but does anyone know of a good place to stream new series online ?
@BlickwinkelTV Genau!: "....kommt da was Besonderes?". Ich habe erwogen an machen Motiven ein großes Pappschild aufzustellen. "NEIN !" Man kommt sich vor wie ein Angler. "...haben Sie schon Etwas gefangen?"
Das freut mich - herzlichen Dank!
Wichtig ist hier: zum rechten Licht am rechten Ort. Auf die "lange Bank schieben" empfiehlt sich nicht. Das wächst alles zu oder bekommt Lärm- bzw. Windschutzwände.
Schön, wie der letzte ICE dem Sonnenuntergang entgegen fährt...
Dazu gibt es sehr umfangreiche Threads in DSO, siehe auch Wikipedia; es ist unmöglich die in Kürze zu beschreiben. Vermutlich steckt eine (Anfangsstörung?) der komplexen Mechanik dahinter.
In 2:14 ist ein normaler ICE zusehen kein diesel, müsst mal auf das zugende achten, da erkennt man den bügel ;)
Waeum haben manche züge die bugkappe offen ???
@chalan95 Offizieller Name "Talbrücke bei Hallerbach", tausendmal gedruckt, auch ein paar Mal von mir. Inoffiziell "Brücke über das Wiedtal" kurz vor Ferntal an der A3. Mittlerweile eingezäunt aber noch machbar. Bestes Licht: später Nachmittag. Nicht lange direkt an der Strecke stehen, sehr beliebter Treff für Selbstmörder. Beim geringsten Verdacht rückt blau-weiß an.
in Limburg erst mal die Bahmsteigaufsicht ankam :-D....
Kann mir mal einer sagen wo beim ICE 3der motor ist oder Tripkopf Batterie Lego Motor was auch Immer ist ???
Das ist ganz einfach; bei diesem Typ hat jede Achse ihren eigenen Antrieb/Motor. Sonst käme er die enormen Steigungen mit dieser Geschwindigkeit nicht herauf, denn bei Eisenbahnen rollen Räder aus Stahl auf Schiene aus Stahl.
+Wolfgang Cloessner Jede Achse nicht, aber in 4 Wagen pro Einheit sind tatsächlich alle Achsen mit jeweils einem eigenen Motor angetrieben. Insgesamt sind also 50 % der Achsen einer Einheit angetrieben.
..und sind nur unwesentlich teurer-)
@hennef53 Das weare eine ueberlegung xD.Und wen man abwimbelt dan ist man unhoeflich. Wie Ich es fail finde wen dan die aufnahmen so ziehmlich fai sind
Ich verwende immer kopfhoerer hilft ein bisschen was^ mfg
schönes video :-) sei eingeladen auf meinen kanal :-)
Fahren also auch nicht schneller als die S-Bahn.... ;-)))
Schoenes Viedeo. Hehe man wird aber auch immer angelabbert^
In 2:14 ist ein normaler ICE zusehen kein diesel, müsst mal auf das zugende achten, da erkennt man den bügel ;)
Ja, das ist hier jedem klar. Auf der SFS Köln-Frankfurt fahren keine 605er, das wäre ja auch sinnlos. Das Verbrennungsmotorgeräusch kommt sicher von einer der vielbefahrenen Straßen im Hintergund. ;)