КАК ВОССТАНОВИТЬ К-700 ДО ИДЕАЛА / Реставрация трактора

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 323

  • @stmagro-ru
    @stmagro-ru  Рік тому +4

    💻 Наш сайт для покупки техники по низкой цене: stmagro.ru/
    ☎ Отдел продаж: 8(800)200-60-82 (бесплатный)
    📞​ +7-917-799-96-98 Артём WhatsApp/TG
    🚚 Доставка по всей России и СНГ

  • @ВиталийМазуркевич-ц1я
    @ВиталийМазуркевич-ц1я 9 місяців тому +4

    Работать над акуратно и не переврнеш 36лет работал всегда нормально а надеване все плохо. Автор вам спосибо за вашу работу щиток прибора поворотом чтобы смотреть лучше чем на старых .Классно что раньше раньше не выпускали выпускали такие я бы поработал бы на таком спосибо вам за к701сила 💯💯💯👍👍👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 місяців тому

      Люди разные бывают. Там из-за развесовки, когда он без прицепного едет, при пробитие колеса можно кувыркнуться. Но это прям крайняя стадия. Если руки из нужного места растут и трезвый, то все будет в порядке. Но кабину мы все же усилили 😀

  • @Валерий-в3ц
    @Валерий-в3ц 11 місяців тому +4

    Старикам Палей вторую.жизь возращают😊😊😊😊😊

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  11 місяців тому +1

      Это легенда должна жить

  • @Mimisikyy
    @Mimisikyy Рік тому +6

    Какие то, что то. Топовый комментатор. Не знает о чем говорит, но балаболит хорошо.

  • @ГеоргийПанин-й4н
    @ГеоргийПанин-й4н Рік тому +21

    Русский человек, из любой ситуации найдёт выход! Достойный ответ на санкции - молодцы ребята!

  • @СергейВоробей-п3ж
    @СергейВоробей-п3ж 7 місяців тому +3

    ЧТОБЫ КИРОВЕЦ НЕ ОПРОКИДЫВАЛСЯ - НУЖНО СТАВИТЬ СПАРКУ, ХОТЯ БЫ НА ПЕРЕДОК

  • @СергейЛитвинов-х3т

    Много внимания уделено рассказу о кабине. Перегородки, усилители, сертификат. Это конечно так, но хотелось бы увидеть реальные испытания этой кабины при опрокидывании, думаю если люди так заморочились на получении сертификата, лицензии на производство собственной кабины, они могли вполне себе позволить использовать одну для проверки, поставить её на какой то убитый остов кировца и опрокинуть. Есть ли подобные испытания? Ребята, пишу не ради хейта, реально интересно, имело ли место реальное испытание... Ведь слова и бумаги далеко не всегда сходятся с практикой. Буду благодарен за ответ.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +4

      На самом то деле сейчас работаем над этим. Что касаемо сертификата, то испытания проводились в специализированной лаборатории. После испытания выдается заключение и сертификат. По каким-то своим законам видео лаборатория не предоставляет, хотя контора государственная. Поэтому сейчас мы сами планируем опрокинуть какой-нибудь кировец, так сказать наглядно.

    • @Димонстр-й5в
      @Димонстр-й5в 10 місяців тому

      ​@@stmagro-ruЛабораторная сертификация очень сложно для простых работяг. У меня тоже возникла мысль, а почему не перевернуть трактор, ведь это в интересах компании. Зная, как у нас в России можно сделать любую бумажку, эти профильные трубы с ближайшей металлобазы не вызывают доверия. На своем примере скажу. Был ремонт кпп будьдозера Коматсу 155А5, 25 тонн вес. Так вот над кабиной стоял мощный козырек на двух стойках система защиты ROPS. Вес этого козырька 2700 килограмм! Поэтому ваша кабина против 15 тонн Кировца выглядит хлипкой.

    • @assassin6300
      @assassin6300 8 місяців тому

      Кажется мне, это не выдержит опрокидывания.

  • @3ri7emerki
    @3ri7emerki 9 місяців тому +2

    На старой кабине стекло двойное, на новой цельное, если разобьетя, сразу новое ставить

  • @werement
    @werement Рік тому +15

    Перевените кировец с новой кабиной и тогда можно понять на сколько она безопасна , а то любой сертификат можно купить.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +2

      А зачем покупать сертификат? В том то и дело, что можно продавать и без сертификата, рынок не запрещает. Но на производстве заморочились, испытали кабины, учли ошибки.

    • @werement
      @werement Рік тому +4

      @@stmagro-ru Видео можно в студию ,как кировец переворачивают с новой кабиной, или это просто набор слов менеджмента и не более.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      @@werement испытаний с переворотом не было, только в специализированных лабораториях. Дело же не в самом сертификате, а в том, что новые кабины не такие смертельные ка старые

    • @sansanu4635
      @sansanu4635 Рік тому +1

      @@stmagro-ru Дело же не в самом сертификате🤣👍 Зачем он тогда нужен? И зачем делать на этом акцент?
      Вы ,узкие такие забавные.
      Всё таки санкции действуют👍 Надеюсь дальше будет только хуже.... За всё придёться платить.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@sansanu4635 никто и не делает на нем акцент, есть сертификат, почему не показать в видео? для вас не важно, кому-то будет интересно.

  • @ПЕТРОМАСТЕР-р1з
    @ПЕТРОМАСТЕР-р1з Рік тому +11

    Я сам работаю на к701 и трактор практически ни когда не ложиться на бок сразу на крышу вес почти 13 тон и даже такая вроде усиленная кабина может не спасти но шанс все таки даёт раньше даже существовало советское усиление кабины за счёт обвязки ее толстостенными трубами по кругу но не помогало а в общем спасибо большое за видео очень интересно и познавательно

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      Да, в Ютубе полно видео за что не любили касик и именно за кабину. В те года в Германию поставляли с трубами, у них на рынке было такое требование чтоб не сминало кабину, а у нас не было вот и делали из жестянки для бедняг механизаторов.

    • @ПЕТРОМАСТЕР-р1з
      @ПЕТРОМАСТЕР-р1з Рік тому +1

      @@stmagro-ru полностью согласен к сожалению много механизаторов погибло

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@ПЕТРОМАСТЕР-р1з кормили родину, конструкторы так ничего и не сделали((

    • @MsFyodorov
      @MsFyodorov Рік тому +1

      @@stmagro-ru а в Германию раз вы говорите поставляли с трубами,значит конструкторы то сделали,но наши не покупали?или не продавали ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@MsFyodorov в Германии обязательное требование было, чтоб кабина была защищена, без этого запрещалось им выезжать. А на нашем рынке такого требования не было, поэтому и делали максимально просто, доступно и дешевле. Много видео есть на эту тему

  • @Panin_pro
    @Panin_pro Рік тому +17

    Всё новое, хорошо забытое старое😊, спасибо за видео, действительно очень интересно 👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +2

      спасибо за комментарий. Следующее видео будет про кабины)

  • @AHUELS
    @AHUELS Рік тому +13

    Беспонтово рассказали если честно. Информация есть, монтаж хороший, но исполнение подкачало. Человек будто с офиса вышел и сразу что-то сказать пытается. «Скажем так, бронепластина наварена, вот такой толщины скажем так». Информация должна быть интересной и правильно поданой

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      Главное донесли информацию. Учтем критику, спасибо.

    • @AHUELS
      @AHUELS Рік тому

      @@stmagro-ru но в любом случае будет намного интересней и понятней если подготовить информацию, поменьше слов паразитов, побольше дублей и вообще отлично будет👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      @@AHUELS согласен, спасибо учтем)

    • @UserUser-yh7re
      @UserUser-yh7re Рік тому +2

      Видно что человек не понимает о чем говорит. Так все в общих чертах как для школьников. Тоже с первых минут бросилось в глаза. Просто выучить не прокатит, нужен спец

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@UserUser-yh7re какую информацию вы бы предпочли? Часовой ролик про к700?

  • @ScaniaAlexa808
    @ScaniaAlexa808 Рік тому +5

    Советская техника выносливая, но о конфорте и безопасности никто не думал, кабины действительно сделаны из жести, иногда из дерева обитого жестью.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Сначали думали о показателях, главное чтоб самый мощный, самый выносливый и т.д. а о людях в последний момент

  • @1117-y4o
    @1117-y4o Рік тому +1

    Петрович правша, видно отбивался от не желательных посетителей склада, 👍

  • @ЕвгенийТимошин-м4ш

    Да, ребят, молодцы, хорошая работа, но текст надо было подготовить! Понятно, сто вы механики, а не блогеры, но гораздо интереснее было бы смотреть с сформулированным рассказом. Ну в любом случае очень крутая работа, респект!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо большое, будем делать лучше👍🏻

  • @lglg-kc2ii
    @lglg-kc2ii Рік тому +3

    Сильно сомневаюсь что движки новые, да с завода, но с капремонта однозначно!!!!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Двигатели закупаются новые. Со всеми сертификатами они идут

  • @matozelenak8202
    @matozelenak8202 Рік тому +2

    Výborná práce pekne stroje.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Děkuji moc

    • @сёмкамихалыч
      @сёмкамихалыч 9 місяців тому +1

      них.... не понял, но очень интересно))))) translate

    • @matozelenak8202
      @matozelenak8202 9 місяців тому

      @@сёмкамихалыч Отличная работа, хорошие машины

  • @Димонстр-й5в
    @Димонстр-й5в 10 місяців тому +1

    Для производства купите станок для опресовки РВД.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  10 місяців тому

      Пока некому этим заниматься)

  • @SHMONDERSS
    @SHMONDERSS Рік тому +1

    Проще купить новый бомж Кировец с акпп и безопасной кабиной. Незнал что для этих древних мостов еще делают редукторы

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Запчастей навалом. А у старых кировцев есть свои фанаты, которые на новые не хотят пересаживаться.

  • @pole7569
    @pole7569 3 місяці тому +1

    Уж если делаете кабины то делайте как у всех современных тракторов где оператор сидит по центру оси. Так намного удобней. Загонные плуги уходят в прошлое, а с оборотным плугом пахать при одностороннем размещении это мука.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  3 місяці тому

      @@pole7569 вся россия на загонных плугах)

  • @СергейХромов-н5э

    Одна косметика если честно!!!!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Вы не внимательно смотрели видео🙂

  • @Всеволод-ы7у9ц
    @Всеволод-ы7у9ц Рік тому +4

    Отлично! Хорошее дело делаете, молодцы, так держать!

  • @СашаСаша-ц9ю6й
    @СашаСаша-ц9ю6й Рік тому +1

    Кабина реально нужная доводка, трубы наваривали раньше, реально перевернуться легко

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Это вообще трактор-убивец😁

  • @ВладимирСтаровойтов-з7п

    Почему-то на экспорт кировцы шли с дугами безопасности а для себя было почемуто трудно сделать сколько бы людей выжило бы. Честно говоря что то на одну усиленную кабину надежды мало нужны дуги

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  4 місяці тому +1

      @@ВладимирСтаровойтов-з7п потому что в европе по закону должны быть дуги, у них всегда их ставили. А в ссср об этом не думали

  • @СергейЛарин-р7ю
    @СергейЛарин-р7ю Рік тому +2

    Шестерёнки видно обжиг не прошли закалки не вижу синевы значит менять поставщика или заставлять переделывать и штрафные санкции

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Интересное замечание. Уточним

  • @АлександрБазаркин

    А можно где то посмотреть испытания кабины при опрокидывании трактора? Или это только маркетинговый ход? В просторечье-болтовня...

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Можно. Приезжайте на производство, в Оренбург, все покажем

  • @ЕвгенийДоронин-э3щ
    @ЕвгенийДоронин-э3щ 6 місяців тому +2

    Это не усиление, просто порван(продавлен) лонжерон и чтобы не менять лонжерон делаете эту залипуху,как и в месте крепления буксировочных крюков, т.к. они как правило вырваны с куском лонжерона. Заднюю полураму нельзя так усиливать, т.к.начнет рвать литые части либо спереди,либо сзади. Про обжимку рукавов насмешил, т.к. поперечный обжим используется при небольших нагрузках и давлении в магистралях. Литьё на невеску не китайского производства, очень много литеек его изготавливают в России...

  • @ИгорьЦеов-к7и
    @ИгорьЦеов-к7и Рік тому +2

    Востановители народного добра вызывают уважение.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо. Жаль только, что добра мало осталось

  • @АндрейВоронин-ф7щ

    Прокладки что делают на складе если капиталки моторов не делают?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +2

      Проклади нужны для моторов под восстановление, для тех кто привозит свой к700 на капиталку

  • @СергейПузырькин-з4к
    @СергейПузырькин-з4к 11 місяців тому +1

    Вот прежде кого то обсуждать и осуждать нужно хотя бы дослушать и дослушать человека то есть уметь слушать и слышать ,но печалька не один

    • @ВиталийМазуркевич-ц1я
      @ВиталийМазуркевич-ц1я 9 місяців тому

      Сергей вы правы на деване хорошо что небуть сказать а сам что сделал. Автор не обращайте внимания

  • @Мор2-к5ц
    @Мор2-к5ц Рік тому +1

    А старый к 700 вам можно сдать, обменять на ваш, с доплатой?

  • @ВладимирГарьюнг

    Кабина не убийца, а не безопасная, при опрокидывании человек погибает.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Ну тогда весь трактор убийца))

  • @сёмкамихалыч
    @сёмкамихалыч 9 місяців тому

    7511 тема!!!!!! в 400 лс, только он может конкурировать с современными мерсами, каменсами и т.д

  • @Gawrik94
    @Gawrik94 Рік тому +1

    14:06 не думал что это настолько массовый характер, что даже название дали кабина убийца,ведь у меня дядька на нём перевернулся насмерть

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      К сожалению так(( в инете полно видео про это

  • @ОлегЗвягинцев-м3ъ

    Не трамбуйте силос и будет все ок . а на ровном месте он не перекинется

  • @aleksandrraein8486
    @aleksandrraein8486 Рік тому +2

    Круто работать одному на такой технике, вот у нас трактора 2 Хта, и работает по сути на них 9 человек посменно, и тут подходит "каждый дро.. как хочет", а жаль.

  • @ЖожикКукин
    @ЖожикКукин Рік тому +1

    А по грамотней комментатора найти не могли. Что бы минимально мат часть знал.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      А что не понятно?

  • @Димонстр-й5в
    @Димонстр-й5в 10 місяців тому

    Какой год выпуска будет стоять в ПСМ при покупке в лизинг?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  10 місяців тому

      Год покупки

  • @СергейЛарин-р7ю
    @СергейЛарин-р7ю Рік тому +1

    Пусть трудится но рабочую одежду и обувь надеть реклама может получиться а то смотрится как супервйзер литературу почитать для себя чтоб тему глубже понять цифр больше какой металл марки и т д

  • @Master.lipatov.
    @Master.lipatov. Рік тому +1

    А у вас старые двиготеля остаются ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Нет. Перебираем и продаем, либо на свалку

    • @Master.lipatov.
      @Master.lipatov. Рік тому

      @@stmagro-ru За сколько продаёте?

  • @user-zz3nh5dn3g
    @user-zz3nh5dn3g Рік тому +3

    А родные крылья на куя выкинули , квадратные на Кировце , как седло на корове смотрятся .

  • @andrei2030-
    @andrei2030- Рік тому +1

    Хорошо что восстанавливает но старая кабина и крылья было бы ваше круто а так это другой трактор старый дизайн круче нового

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +2

      Главное работает в поле

  • @UbivanKenobe
    @UbivanKenobe Рік тому +5

    От этой новой кабины безопасности ноль ,её так же сомнёт, просто доставать тракториста будет сложнее в разы

    • @VoLaT15
      @VoLaT15 Рік тому

      Совершенно верно

  • @VladExcellent
    @VladExcellent 9 місяців тому

    А двигатели новые или после капремонта?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 місяців тому

      Новый. Я об этом говорю

  • @АлександрПетров-р2н2ц

    Какая стоимость примерная ямз 238

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      7млн если интересно пишите звоните 89177999698

  • @Илья-в6м5щ
    @Илья-в6м5щ Рік тому

    Здравствуйте, какая приблизительная стоимость будет, если я пригоню свой к-700 на восстановление(в нормальном состоянии). Поставить двигатель на 400 л.с., и если вы ставите такие двигателя что делаете с трансмиссией(коробка, мосты) усиливаете или что-то ставите другое ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Зависит от степени модернизации трактора, нормальное состояние понятие относительное)) Составляем заказ-наряд, там будет около 50 позиций, в зависимости от того, что вам нужно от пальца с гайкой до двигателя. Трансмиссия выдерживает нагрузку от 400 лс без проблем, это проверенно, при необходимости можем усилить и кпп и мосты. По стоимости будет около 6млн. Если есть реальный инетерс пишите вацап или звоните 89177999698

    • @МихаилТкаченко-р3з
      @МихаилТкаченко-р3з Рік тому +2

      @@stmagro-ru Какая это кпп выдерживает 400 лс, чем это вы можете усилить кпп, где это у вас проверено. Почему вы на обкатке не применяете нагрузку на кпп, не знаете как, обратитесь на завод а нет я вам подскажу- потому как обкатка 10-30 мин. без нагрузки это кот в мешке и фрикционный вал тоже должен проверяться до установки в кпп на предмет утечек и тягового усилия. Надёжность всех применяемых на сегодня кпп регламентируется трактористом и его подготовкой, он может вашу кпп с таким мотором порвать за 1 день. Занимаюсь ремонтом кпп и кировцами 40 лет, 6 лет был начальником станции сто кировцев, т 150 и камазов, проходил обучение на заводе и у нас было всё это оборудование о котором я говорил. Вам нужно зарабатывать авторитет по качеству ремонта а отказы кпп, мостов а ещё хуже мелочи всякой вам его не прибавит. А если вы на неисправности начнёте отвечать что мол масло не то, режимы не те то ваша реклама не поможет, лучшая реклама это сарафанное радио. Вот только ремонтировал кпп- трактор после восстановления где то в питере, кпп отработала 1 месяц и умерла. Всё что можно и нельзя было наварено , проточено, отпескоструено, и вышло из строя а взяли 3000000р за ремонт. Знаю ситуацию по всей России, в каждом регионе есть такие ремонтники.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@МихаилТкаченко-р3з есть специальный стенд для проверки кпп, в видео он показан. Плюс есть клиенты, которые не первый и не второй год работают на восстановленых к700. Но, как вы правильно заметили, все зависит от тракториста.

  • @Кыргызстан-ь9к
    @Кыргызстан-ь9к 8 місяців тому

    Здравствуйте
    Цена на полный комплект к 700

  • @Viktor-n5q
    @Viktor-n5q Рік тому

    Молодцы.

  • @какойточел-о1г
    @какойточел-о1г Рік тому +6

    Даже ваша кабина якобы усиленная не поможет, трактор имеет массу в 13 тонн и там хоть каркас поставь все равно шанс маленький будет то что кабина выдержит

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Лучше чем ничего. Дело не в усилении, а в собственном производстве, наши кабины гораздо комфортнее

    • @какойточел-о1г
      @какойточел-о1г Рік тому +1

      @@stmagro-ru за комфорт это хорошо, все таки шумовка и кондей вещи хорошие

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      @@какойточел-о1г Конечно, толи дело весь день дышать землей с полей, плюс жара. А тут двери закрыл и едешь в прохладе. А по поводу защищенности, сертификацию официальную прошли, но к сожалению сами испытания снимать не дают.

    • @ltybc_djhjyby
      @ltybc_djhjyby Рік тому

      ​@@stmagro-ru здравствуйте, возьмётесь за кап.ремонт кировцев которые работают в условиях "гок" с предоставлением гарантии? Все-таки карьер более сложные условия чем поле

  • @Adikmaster07
    @Adikmaster07 Рік тому

    Рама усиленная, двигатель новый ?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      двигатель новый. об этом говорится в начале видео, после рамы

    • @Adikmaster07
      @Adikmaster07 Рік тому

      @@stmagro-ru это был сарказм

  • @abdullabaisarov4356
    @abdullabaisarov4356 Рік тому

    Рядные бы Моторы туда , они по моему экономичнее

  • @ИгорьВагин-ь3ы
    @ИгорьВагин-ь3ы Рік тому +1

    Неужели нельзя кабину повыше сделать, смотришь блин не в лобовое стекло а в потолок😮

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      Это кажется. Из кабины обзор хороший. Главное, чтоб водитель не 2 метра ростом был))

  • @ИгорьЛутченко-щ3о

    Раньше. Это рем заводом называлось

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      Все новое - хорошо забытое старое

    • @ЭдуардСавин-о9щ
      @ЭдуардСавин-о9щ Рік тому

      Теперь вспомни качество той, советской «капиталки»! Трактор ещё месяц до ума доводили! А он уже ржаветь начинал! Как вспомню-аж мурашки по коже!))

  • @ВиталийЗастежко-л8г

    Под нагрузкой испытать нужно будет

  • @Nomad668
    @Nomad668 Рік тому

    В каком городе занимаются? С казахстаном сотрудничают?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Сотрудничаем да. Напишите номер или звоните пишите 89177999698

  • @ИльяМакаров-э5ш
    @ИльяМакаров-э5ш 6 місяців тому

    Так держать

  • @GeneralBlackbird
    @GeneralBlackbird Рік тому +2

    Дорогой друг.
    Когда вы начинаете говорить, создаётся впечатление, что вы впервые видите и детали, и узлы и агрегаты, и ещё не удосужились даже заглянуть в руководство на трактор, где узлы поименованы. Но я верю что вы не медицинский кретин, которому наплевать на результат Вашей работы, поэтому возьму на себя роль дать несколько советов, как сильно улучшить ваши видео.
    0. Написать ручкой на бумаге сценарий до того как браться за камеру.
    1. В начале стоит кратко рассказать про конструкцию трактора, основываясь на техническом описании. Мол, трактор к700 сочлененный, состоит из передней поурамы , задней полурамы , узла сочленения, мостов, моторного отделения , кабины оператора... ну и что там в руководстве. Таким образом вы сразу озвучиваете термины и определения, которые потом используете и задаете общий объём знаний.
    2.вторым шагом стоит озвучить, что именно делают с трактором.
    Разборка. Дефектовка . Правка рамы. Усиление рамы. Расточка отверстий под втулки,монтаж втулок крепления гидравлики и что там ещё. Потом переработка мостов, как, сборка... опишите весь процесс.
    При этом в подборе слов вам поможет руководство на трактор. Потом можно уже идти по участкам.
    3.когда вы заходите на участок, то можно и нужно посмотреть его название и выговорить его четко. Опишите что здесь делается. И не надо сказать руками, это добавляет не убедительности, а убеждения, что Вам тут всё нахер не нужно, но за денежку пляшете,
    4.если чувствуете что проскакивают слова паразиты, эээээ, бээээ, мэээээ и прочие признаки признаки пробуксовки мозга, скажите оператору что дубль запорот и сделайте новый.
    Отрепетируйте речь, наконец, тут меньше 20 минут!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо большое за такой развернутый комментарий.

  • @ИванДерелич
    @ИванДерелич Рік тому +2

    Здравствуйте да красиво но дугу безопасности надо делать из цельной гнутой трубы, а не сварной она ломается по сварке. А ещё лучше скопируйте с новых бульдозеров комацу и катерпиллер.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо, посмотрим

    • @ЕкатеринаДоскулова
      @ЕкатеринаДоскулова Рік тому

      Практически запущен завод по сборке надо устанавливать дуги безопасности в ваших условиях проблем не будет а так молодцы ребята успехов вам здоровья дерзайте

  • @valentinkokorev6886
    @valentinkokorev6886 10 місяців тому

    Молодцы❤

  • @cHIMARS
    @cHIMARS Рік тому +1

    не знал что новые двигатели без коробки привозят, иначе не оч ясно почему он весь в пыли

  • @GameOver2.0
    @GameOver2.0 Рік тому

    А сколько потом стоит такой востановленный? 🤔

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      7млн

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Рік тому

      @@stmagro-ru лучше доплатить 4 и купить новый

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Рік тому

      @@stmagro-ru можете поставить кабину от фуры чтобы была круговая озбзорность на подобии как здесь ua-cam.com/video/3z9obKsUTck/v-deo.htmlsi=tObiD9JQ65NJ1EMs с заменой родного двигателя на более популярный от фуры? Важно чтобы был подогрев стекол и зеркал, руля, климат с догревателем и предпусковым отопителем. Сколько такая работа может встать без учета стоимости трактора и кабины с двигателем?

  • @timur-wo3sv
    @timur-wo3sv 9 місяців тому +1

    Лучше оригинального 12 цилиндра двигателя ни чего нет ..

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 місяців тому

      Этоо тож оригинал

  • @user-esaul1969
    @user-esaul1969 Рік тому +3

    Лайк работягам за труды. Ведущий повышайте квалификацию. Очень печально слушать.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо. Что не понравилось?

  • @сёмкамихалыч
    @сёмкамихалыч 9 місяців тому +2

    Петрович похоже с... пьяный боксёр)))))))))))) ну промахнулся и в стену))))))))))))))))))))))))))

  • @ВладимирВасильев-у1в

    Где вы этого ботаника взяли? Элементарных вещей незнает. Он хоть рабатывал на хоть каком то тракторе? Что не могли простого сборщика позвать, чтоб доступно и толково объяснил. Садись. Два.

  • @Вадим-щ3и9д
    @Вадим-щ3и9д Рік тому +2

    Самый лутьший трактор .

  • @ИванЛес-я4ц
    @ИванЛес-я4ц Рік тому

    Один вопрос, а что от старого останется?

    • @mylife048
      @mylife048 Рік тому

      Название 😃

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Ничего, в хозяйстве все пригодится))

    • @mylife048
      @mylife048 Рік тому +1

      @@stmagro-ru молодцы мужики 👍, а то заипали везде Китай один суют

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@mylife048 китай тоже хороший есть, но свое лучше

  • @Александр-к7ж6ц
    @Александр-к7ж6ц Рік тому +1

    Здравствуйте! А вам на работу люди не требуются?

  • @ВасилийМедведев-г8ч

    Посмотрите экспортные

  • @ВладимирГарьюнг

    Какое их происхождение, кому они принадлежали раньше, что после их восстановления, остались без хозяина.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      По России их достаточно, выкупаем с Авито

  • @__Semen__
    @__Semen__ Рік тому +2

    ну как можно готовить репортаж и даже не написать текст для озвучки(((

  • @Vankinobi87
    @Vankinobi87 Рік тому

    Подай милиметр пластин

  • @НатальяПосник
    @НатальяПосник Рік тому

    ребята кировец хороший только плохо что никто не додумался руль сделать с левой стороны как на любом транспорте иван

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +4

      А как тогда механизатор будет следить за правильностью вспашки и видеть поле и работу трактора?

    • @ВасилийСелезнёв-з4ш
      @ВасилийСелезнёв-з4ш Рік тому +1

      Хорошо что не вы конструктор трактора😂

    • @Alexei_Begu_nov_ski
      @Alexei_Begu_nov_ski Рік тому

      Видно что вы ГОРОДСКОЙ!!! Этот трактор для сельского хозяйства, а с левосторонним расположением это уже будет промышленный или транспортный!!!🤔☝

  • @ZOHANVI
    @ZOHANVI Рік тому +4

    ТЫ ЧИСТЫЙ ЧАЙНИК....

  • @pantheon5856
    @pantheon5856 Рік тому +2

    Идиоты на заводах запчасти для техники не варили . А выплавляли что бы они не ржавели , и не сыпались. Славу богу двигатель новый.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +2

      Так никто и не варит. Все запчасти новые, с заводов где как раз таки выплавляют))

    • @pantheon5856
      @pantheon5856 Рік тому +1

      Дам совет : Делайте легче и крепче кузов и сами запчасти трактора. Что бы при переварете крыша не превращалась в груду метала. А так же распределите нагрузку на колеса .

  • @СашаМысник-б7я
    @СашаМысник-б7я Рік тому +1

    Ребята вы просто всё сделали не правильно от а до я, просто испортили трактор без обид, у вас есть все условия только руки не те НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      А как надо было сделать?)

    • @СашаМысник-б7я
      @СашаМысник-б7я Рік тому

      Вы все равно не послушаете ну напишу много писать не буду не хочу портить вам рекламу, втулки в раме держатся не будут, буксировочные клыки от камаза не выдержат там родные не выдерживают кстати на заводе есть в продаже литые козырёк на кабине не нужен и тд @@stmagro-ru

  • @georgijsafronov3282
    @georgijsafronov3282 Рік тому

    У меня один вопрос если есть дефект рамы у него в кабинете навоз возили? Сгнили

  • @СашаСаша-ц9ю6й
    @СашаСаша-ц9ю6й Рік тому +1

    Ребят пу0сть ему обзор слесарюга напишет))))

  • @нож-ъ2ф
    @нож-ъ2ф Рік тому +1

    Петрович видно ассоциал

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      На обед просто торопился)

  • @ИгорьАсельпурин-щ7к

    по русскому-2, по тех подготовке тоже 2! оди в дворники! не смотрибельно!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Что не понравилось?)

    • @ЮрийЖмурин-у5ф
      @ЮрийЖмурин-у5ф Рік тому +6

      Так у него жечный пузырь болит вот и недоволен

    • @GeneralBlackbird
      @GeneralBlackbird Рік тому

      @@stmagro-ru не понравилось ваше отнощение к нам, попытка снять с одного дубля, без репетиций - это не ваше.

    • @Самаров-ц6е
      @Самаров-ц6е Рік тому

      Очень смотрибельно ,глянь какие кеды прямо звезда ...

    • @Всеволод-ы7у9ц
      @Всеволод-ы7у9ц Рік тому +9

      Сам попробуй что-нибудь на камеру рассказать, а потом вякай! Ребята молодцы, отличное дело делают, полезное, а вонять в комментах каждый дурак может!

  • @АлександрВладимирович-ч2ъ

    Сварщики только что из пту?😀

  • @vasiliy561maks
    @vasiliy561maks Рік тому +4

    Профильная труба ничем не поможеи

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому +1

      Лучше чем ничего. Темболее испытания были

  • @ЕвгенийЗемсков-р8х

    Если взялся заказывать изучи мото часть😊😊

  • @27pavel56
    @27pavel56 Рік тому

    Скажим так

  • @АнтонМарцынкевич-ж6ж

    Видео хорошие но подтяни Техническая речь

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо. Учтем критику.

  • @Викторлексеев
    @Викторлексеев Рік тому +1

    А вас не смущает что это К 700 а ?

  • @ВасилийМедведев-г8ч

    Вы их не догоните вместе с Петровичем

  • @hamburgsenn7106
    @hamburgsenn7106 Рік тому +1

    Фары криво стоят видно холтуршики

  • @MARK2580
    @MARK2580 Рік тому +3

    когда рассказываешь о том в чем вообще не шаришь

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Трудно все знать)

  • @TriganRussia
    @TriganRussia 9 місяців тому +1

    кабина для лилипутов,а если рост два метра в потолок упираться жесть

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  9 місяців тому

      С таким ростом в тракторах не ездят)

  • @АртёмТим-м5б
    @АртёмТим-м5б Рік тому +1

    С полукруглыми крыльями лучше

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Есть разные модификации

    • @MsFyodorov
      @MsFyodorov Рік тому

      так их же сложней сделать,а тут тупо лист погнули,уголки или профтрубу приварили и готовы

    • @ЭдуардСавин-о9щ
      @ЭдуардСавин-о9щ Рік тому

      Крылья должны выполнять свою функцию, а не служить украшением!

    • @Alexei_Begu_nov_ski
      @Alexei_Begu_nov_ski Рік тому

      @@ЭдуардСавин-о9щ Вы не правы, красивый самолёт и летает лучше!!!🤔☝

  • @benjekot1753
    @benjekot1753 9 місяців тому +2

    Ведущий не совсем понимает тему и похоже тепичный мажор, как такие могут вести канал?

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  8 місяців тому

      С чего вы взяли?

  • @ВасилийМедведев-г8ч

    Это мало

  • @РусланФаузилович

    👍👍👍

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо за просмотр

  • @BAD_CATpv
    @BAD_CATpv Рік тому +2

    Чтобы все отверстия друг с другом совпадали? Серьёзно? Тебе сколько лет что ты не знаешь что и для чего они делали с этими отверстиями, позор!

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Может вы подскажите?

    • @BAD_CATpv
      @BAD_CATpv Рік тому

      @@stmagro-ru они фрезируют отверстия для соосности и устранения люфта.

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@BAD_CATpv отверстия совпадают, соответственно люфта нет))

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      @@BAD_CATpv отверстия совпадают, соответственно люфта нет))

  • @СергейЛабур-р1я
    @СергейЛабур-р1я Рік тому +2

    Никакого комфорта для механизатора , полное г…. Головой биться в потолок всю смену , поставьте новое кресло , с мерседеса , с массажем , с вентиляцией , и механизатору уже будет не столь важно какой трактор и как он восстановлен. Ты сядь сам , и отработай смену на таком стуле , которые вы ставите в кабины , и посмотри как это . В первую очередь , комфорт механизатора , потом уже все остальное .

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Вы, наверное, не видели кабину в старых к700

    • @СергейЛабур-р1я
      @СергейЛабур-р1я Рік тому

      @@stmagro-ru видели , зачем сравниваться со старым , тогда действительно не было этих технологий которые сейчас есть , сравните с Джон диром. Что нужно , взять поставить кресло с массажем и вентиляцией , это что , что то из разряда невозможного !? Люди в жигу ставят , кататься . А на вашем тракторе нужно сутками быть в поле , в сезон . Как вы думаете будет чувствовать себя механизатор даже после 8 часов на таком седенье , а смена 12 если сменщик есть , нет , так сутки через сутки

  • @ВасилийМедведев-г8ч

    Только трубы

  • @ВасилийМедведев-г8ч

    Вы посмотрите как их собирают в татарстане

  • @Leha1300
    @Leha1300 Рік тому +4

    Двигателя, кожуха, ездиют. Вам бы взад в школу. А то с русски языка совсем бИда. 🤦🏻‍♂️

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  Рік тому

      Спасибо, взад мне не надо))

    • @AEV_live
      @AEV_live Рік тому

      Гуманитарий? Как бы все понятно что человек говорит а правильно или нет не имеет значения.

  • @faust20
    @faust20 8 місяців тому +2

    Аффтар, от того трактора одна рама с номером, а ты пальцами только водишь, беспонтовый канал

    • @stmagro-ru
      @stmagro-ru  8 місяців тому

      А что не так?

    • @faust20
      @faust20 8 місяців тому

      @@stmagro-ru вот скажи что от того трактора осталось кроме рамы?

    • @faust20
      @faust20 8 місяців тому

      Вы собираете конструктор на старой раме, а ты понтуешся , хотя сам наверное ни одной гайки не закрутил