Mitsubishi New Triton 2.4 พูดคุยกับคนใช้จริง ดีไม่ดี เจอปัญหาอะไรไหม
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Mitsubishi New Triton 2.4 พูดคุยกับคนใช้จริง ดีไม่ดี เจอปัญหาอะไรไหม @Linkไปเรื่อย Channel
================================================
ฝากติดตาม ช่องน้องโบว์ == / @siriroongrohpiriyasop...
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดห็นเพียงหนึ่งเสียง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม เพื่อประกอบการศึกษาหาข้อมูล
Mitsubishi Triton Big-Minorchange (Double Cab 4 ประตู)
Double Cab 2WD Plus (ขับ2 ยกสูง)
2.4 Plus GLX 6MT 779,000 บาท
2.4 Plus GLS 6MT 819,000 บาท (NEW)
2.4 Plus GLS 6AT 882,000 บาท (NEW)
2.4 Plus GT 6MT 873,000 บาท
2.4 Plus GT 6AT 923,000 บาท
2.4 Plus GT Premium 6MT 930,000 บาท (NEW)
2.4 Plus GT Premium 6AT 983,000 บาท (NEW)
ดีเซล 2.4 ลิตร MIVEC
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4N15 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร 2,442 ซีซี. เทอร์โบแปรผัน VG-Turbo - Intercooler พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC กระบอกสูบ x ช่วงชัก 86.0 x 105.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.9 : 1 (รุ่นเกียร์อัตโนมัติ) 15.5 : 1 (รุ่นเกียร์ธรรมดา) กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ความจุถังน้ำมัน 75 ลิตร
ออปชั่น
กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสดงอัตโนมัติ
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSM
ระบบเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร LCA
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว FCM
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง UMS (เฉพาะรุ่น AT)
ระบบเตือนด้านหลัง ขณะถอยออกจากช่องจอด RCTA
กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา Multi Around View Monitor (รุ่น GT / GT Premium)
เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า (เฉพาะรุ่น AT)
เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง
ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่าคนขับ)
#mitsubishitriton2020 #triton2020 #Linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
UA-cam : www.youtube.co...
Website : linknonstop.com
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com
ชอบคำว่า "ซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาเพื่อขาย"🤓
บอกได้เลยว่าตะกูลมิตซู ถ้าใครได้ครอบครองแล้วไม่ผิดหวังแน่นอน พูดถึงมิตซูแล้วก็นึกถึงการแข่งแลนลี่ชิงแชมป์โลก ในยุค80/90ที่เขาที่กล้าไปวัดกับระดับแลนด์โรด์เวิวร์ รึแล็กซัสได้ จนได้ติดอันดับแช๊มโลกมาแล้ว ถึงมิตซูบิชิจะดูไม่สวยไม่แรงในสายตาคนที่ชอบต่าง แต่สำหรับผมแล้ว แม่งโครตพุ่งได้ดั่งใจ ขนาดตู้เย็นผมยังใช้มิตซูบิชิเลย
ประเด็นอากาศภายนอกเข้ามาอยู่เรื่อยๆ ให้กดปุ่มอากาศหมุนวนภายในรถค้างไว้จนได้ยินเสียงปิ๊บ ระบบจะไม่ตัดอากาศภายนอกเข้ามาอีก ส่วนเซ็นทรัลล็อค ปกติเวลาออกรถจะล็อคอัตโนมัติอยู่แล้ว แต่เวลาปลดล็อค ให้ง้างมือเปิดประตูฝั่งคนขับ เพียงครึ่งเดียว ระบบจะปลดล็อคให้ทั้ง 4 บาน โดยประตูรถไม่เปิดออก ลองทำดูครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ข้อมูลความรู้เพิ่มเติมครับ ^^
ใช้ไทรทัน2019ขับ2ตัวท๊อป
ใช้ดี ช่วงล่างแน่น
ขายต่อไม่ได้ราคาก็ช่าง
เลือกความปลอดภัย
เหมือนกัน..ครับผม
ของผมตัวลองเกียร์ธรรมดาเทโค้งไม่ต้องกลัว แน่นหนึบสุดๆไปเลย
แอทลีด 2018 ครับ แทบอยากจะทุบรถทิ้ง เผาเลยดีกว่า เหตุผลคือ ออกรถได้อาทิตย์เดียว ตัว 2019 เปิดตัวสะงั้น ออฟชั้นต่างกันฟ้ากะเหว แถมราคาถูกกว่า เข้าไปด่าเซลถึงในโชว์รูม เซลบอกไม่รู้ข่าวจริงๆเขาปิดเงียบ รู้พร้อมกันวันเปิดตัวทั่วโลก เชื่อตายหละโมโหมากอยากจะจับปล้ำทำเมียให้สะหายแค้น😤 เรื่องสมรรถนะก็งั้นๆแหละ ขึ้นภูทับเบิกไม่ใช้โฟล์ ก็ขึ้นนิ่มๆ xlt ตามหลังได้ยินเสียงลากเกียร์ฮือ ฮือ ขาลงเปิด 4H ล๊อคเกียร์ลง ใช้ไอ้ + - ตรงพวงมาลัยก็งั้นๆ ลงมาเรื่อยๆไม่เร้าใจเท่าไร เอาไปวิ่งทางดินก็เฉยๆ มันไม่ตื่นเต้น มันวิ่งได้เกือบทุกสภาพถนน ไม่มีอะไรให้ท้าทายเลย ข้อเสียอีกเรื่อง กะบะมันติดผ้าใบกันฝนไม่ได้😩 เที่ยวต่างจังหวัดซื้อของเต็มหลังรถ เจอฝน จบข่าว😩
เหมือนกับคับ ซื้อมาเพื่อความปลอดภัยของเราเอง ไม่สนราคาขายต่อ ลองขับมาทุก ยุห้อ มาจับที่ มิทซู
พูดถูกมากๆ
ใช้ตัวท้อปออโต้ขับสี่ ใช้งานจริง 10.5-12 โลลิตร ทางไกลไม่รีบ90-100 13-14โลลิตร ขับรีบเร่ง 120-150 เหลือ9นิดๆ สิ่งที่ชอบ เบาะปรับไฟฟ้ากระชับตัวดี อัตราเร่งดีมาก หลบหลีกคล่องแคล่วสูง เกาะถนนดีโดยเฉพาะเวลาขับสี่ฟูลมั่นใจมาก ดีสุดในกระบะทุกยี่ห้อที่เคยขับ เซ็นเซอร์และกล้องรอบคันแจ่มครับ ประมาณนี้ ส่วนสิ่งที่ไม่ชอบ น่าจะเป็นการออกแบบภายในที่ดูคับแคบ วัสดุเกรดปานกลาง เครื่องเสียงพอฟังได้ พัดลมแอร์เพดานตอนหลังเสียงดัง เวลาคิกดาวน์เครื่องควันดำมาก อันนี้น่าจะเป็นเหตุผลที่กินน้ำมันแต่แลกมาด้วยอัตราเร่งดี สรุปโดยรวมพอใจครับ
ใช้มา ไม่มีปัญหา ปลอดภัยกว่าตัวตลาดรอดตายมาหลายครั้ง ราคาขายต่อช่างมัน แต่ใช้แล้วปลอดภัย ซื้อมาใช้ไม่ใช่ซื้อมารอขายครับ
ถูกต้องเลยครับ
ถูกครับ
พูดมาขนาดนี้ตัดสินใจง่ายเลยครับ
มือสองขายดีกว่าเจ้าตลาดไม่ใช่เพราะราคาถูกนะ แต่ถ้าซื้อมือสองต้องเล่นไทรทั่นเพราะหมดปัญหาเรื่องจุกจิก
รอดตายแบบไหนคับ แชปะสบการหน่อยคับ
คนกลุ่มนี้ถ้าเขามองเรื่องขายต่อเขาคงไม่ซื้อแบรนรองแน่นอนครับ..เขามองอ๊อฟชั่นระบบความปลอดภัยที่ใส่มากับรถเป็นหลักครับ..และราคาที่สมเหตุสมผลและเขาไม่ยึดติดแบรน..ผมเป็นอีกคนที่เคยชอบเจ้าตลาดสองเจ้าครับ..แต่ผมก็ไม่ได้ซื้อเจ้าตลาด..
จริง มิตซูบิชิ เครื่องทนจริงๆ ช่วงล่างนุ่มๆ อ๊อฟชั่นใด้คุ้มกว่า เจ้าตลาด
.....
....แต่เสียอย่างเดียว กินน้ำมันกว่าเจ้าอื่น นิดๆ อันนี้เรื่องจริง
ผมซื้อมาสามคันละ คันแรก2007 ใช้ไปเจ็ดแสนโล แต่คันนี้บรรทุกสามตันสี่ตันสี่ตันสามตลอดเปลี่ยนชุดสายพานทรัมมิ่งไปชุดนึงตอนสี่แสนโล คันที่สองวิ่งงานเบาๆ ส่งเห็ด อันนี้สบายไม่เคยซ่อมหรือเสียเลยตอนนี้ได้ แสนกว่าโล คันสามตัวขับสี่ไทรตั้นตัวท๊อป คันนี้ยังไม่ได้ลุยไหนเลย เดี๋ยวลุยแล้วจะมาคุยให้อ่านกันดูครับ ค่ายอื่นใช้หัวเดี่ยวของโตโยต้า ล้างผมไปสามแสนแปด หมุนไปตบรถเก่ง ประกันขาดพอดี ซ่อมเขาเราหมดไปห้าแสนกว่า ดีนะผมไม่เอาชีวิตไปทิ้ง แต่โตต้า บรรณทุกสี่ตันห้าไปแบบสบายๆ ประหยัดกว่ามิตซู ยิ่งตัวขับสี่นี่กินน้ำมันจริงแปดเก้าโลลิตรจริงๆ ถ้าทางยาวๆ10-11โลเอง
ถ้าน้พมันแพงนี่ เจ๊งได้หมือนกันนะ. ถ้าโลละสามบาทนี่แสนโลก็สามแสนบาทแล้วเฉพาะค่าน้ำมันถ้าใครใช้ถึงห้าแสนนี่เฉพาะค่าน้ำมันนะล้านห้านแสนบาท รถอีก1090000 ไหนจะค่าบำรุงรักษาอีก โอ้ยยยนเยอะอยู่เหมือนกันนะกับเจ้าตัวสองพันสี่. แต่ความปลอดภัยนี่หละที่เลือกมิตซู
พี่ครับคันที่ใช้ไปเจ็ดแสนโลเคยเจอน้ำดันไหมครับขอเป็นความรู้หน่อยครับผมใช้ไทรทันเหมือนกันครับ
ผมใช้รุ่นเก่าไทรตัน๑๗๘แรงม้าเกียธรรมดาขับดีมีไว้ใช้เพื่อความปลอดภัยไม่มีไว้ขาย๗ปีแล้วยังเยียมเลยชอบแรงของผมใช้วีเพาเวอร์สุดมันขอบอก
ขับ4 ได้อารมณ์ความปลอดภัยเกาะถนนดี อัตราเร่งดี กินน้ำมันกว่าค่ายอื่นดูหน้าจอ 9-10 กม. /ลิตร ขับ2 ช่วงลอยตัว+อีกนิด2-3 กม. สรุปชอบ ค่าเหล้าแพงกว่า กะลังจะไปอัพเกรดฟังชั่นเปิดระบบทั้งหมด ไทรทัน ฟลูออฟชั่น 😁😁😁
เป็นรถคันแรกเหมือนกันครับ ผมใช้ Triton Athlete 4x4 AT 2022 อยู่ครับ ที่ใช้งานมาไม่เจอเรื่องระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้ารวนขณะขับขี่เลย แต่เจอระบบ ADAS รวน 1 ครั้ง ขณะจอดรถคือมันจะขึ้นโชว์ว่า ระบบไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว แต่ดับเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่ระบบก็จะกลับมาทำงานปกติครับ ย้อนกลับมามองพฤติกรรมการใช้รถของตัวเองในวันนั้นจะพบสาเหตุเกิดจากจอดรถกลางแจ้งประมาณ 15นาทีในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์ไว้ด้วยและองศาแดดก็ส่องตรงกล้อง ADAS แบบพอดีทำให้เกิดความร้อนที่แลนกล้องผมคิดว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุนี้ และที่ระบบปิดใช้งานคงเป็นเรื่องระบบความปลอดภัยของกล้อง ADAS ครับ...ในมุมมองส่วนตัวผมมองว่าทาง Mitsubishi ค่อนข้างใส่ใจและให้ความสำคัญในเรื่องระบบความปลอดภัยค่อนข้างมาก แต่ก็มีข้อเสียคือเรื่องวัสดุภายในรถไม่ได้ดีเท่าของค่ายอื่นๆแต่ก็ไม่ได้แย่นะครับ ถึงอย่างนั้นมันก็เป็นเพียงข้อเสียเดียวจากการใช้งานจริงของผม เพราะรถใช้งานดี อัตราเร่งดีเครื่องยนต์ตอบสนองได้เร็ว วงเลี้ยวแคบ รถมีความคร่องตัวกว่าค่ายอื่นๆ มีระบบห้ามล้อมาให้ครบและมีระบบแจ้งเตื่อนความปลอดภัยมาให้เพียงพอต่อการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน
เอาจิงๆใช้ดีมากเลยนะไทรตัน รอบมาดีนะทันใจ ช่วงล่างก้อได้ ช่วงล่างไทรตันความคิดผม มันได้กว่าเจ้าตลาดค่าย3ห่วงซะอีก ไม่เชื่อลองได้
เมื่อก่อนใช้โตโยต้าแชมป์ ตอนนี้ใช้ไทรทันปี 18 บอกได้เลยว่าไทรทันประหยัดน้ำมันกว่าเยอะครับขับกลับบ้านต่างจังหวัดเติมเต็มถังแชมป์เหลือ 1 ขีดส่วนไทรทันเหลือครึ่งถังแถมช่วงล่างไทรทันก็ดีกว่า ส่วนราคาขายต่อไทรทันขายได้ถูกกว่า แต่ช่างมันเราซื้อมาใช้งานไม่ได้ซื้อมาขายต่อ
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
ไทรทันเราเต็มถังกลับ ตจว. 470โล เหลือ ลงครึ่งถังมานิดเดียว ประมานนะคะ ถือว่าโอเคร ไปกลับเติมอีก 200 ถึงที่พักสบายๆ ถ้าไม่ขับแบบลงเท้าหนักเกินไปกินแน่นอน ซิ่งแซง กระจายหมดไว 😅
ตัวไมค์เหวดประหยัดจริงครับเที้ยบกับอีชุชุได้เลย
ขับมาทั้ง ชีวิต 3 ค่าย โตโยต้า อีซูซุ มิซูมิชิ รถมีปัญหาเหมือนกันหมดทุกค่าย อยู่ที่ความชอบครับ ส่วนตัวผม ยกให้ ไททัน ครับ ไม่ได้อวย
+1
ระบบแอร์ มันจะเปิดให้เอาอากาศข้างนอกเข้ามา ทุก20นาที
กด AUTO ค้างไว้จนร้อง ติ๊ดๆ น่าจะตัดการเอาอากาศเข้าได้ ปี17 กดปิดระบบได้
เรื่องขายต่อไม่ต่างจากค่ายตลาดมากหรอกครับส่วนมากมิตซูมือสองจะขายดีเพราะราคาถูกเขาซื้อมาใช้งาน ผมซื้อมือสองมาใช้งานคุ้มเลยครับ
แอร์ auto ที่อยู่ๆ เปิดให้อากาศภายนอกเข้ามาของ benz ก็เป็นครับ ที่เป็นงั้นเพราะระบบมันต้องการหมุนเวียนอากาศครับ สักพักมันก็จะปิดรับอากาศภายนอกเอง แต่เพราะที่ประเทศไทยอากาศภายนอกรถมันแย่กว่าอาการที่อยู่ในรถสะอีก คนเลยว่าระบบมันไม่ดี
ผมใช้ Mitsu Triton 4 ประตู AT ตัวท็อป ปี 2013 เครื่องยนต์ไม่งอแง แหนบดังรับได้
ตอนนี้มีแค่จอเสีย กับ แอร์คอยล์เย็นรั่ว แค่นั้นครับ นอกนั้นใช้ดีขับสบาย เร่งแรงครับ ชอบๆ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
ใช้ปี 2019 CAP GT วิ่งไม่เกิน 120 กินอยู่ 14.9 กิโลลิตร
ใช้ MT AT 2013 Cab4 ช่วงล่างดีจริง ช่วยชีวิตผม1ครั้งแล้ว ปัญหายังไม่เคยเจอหนัก เจอแต่จอรวน กับรูปเครื่องเตือนเข้าศูนย์ก็หาย อีกอย่าง แหนบดังต้องฉีดsonax ตลอด ภรรยากับลูกๆชอบมาก ใช้ดีจริงๆครับ บอกต่อ
เสียงแหนบดัง เป็นทุกคันคับ วิธีแก้ ไห้ช่างที่ศูนย์ ถ่างหูแหนบ ไห้คับ
@@mos5306 ปีใหม่ๆเขาแก้ยังครับ
@@jameshunter1379 เข้าศูนบอกช่าง แหนบดัง เดี่ยวช่างเขาจัดการให้ครับ
@@mos5306 ขอบคุณครับพี่ พอดีกำลังจะไปออกมิตซูฯ มัดจำค่าทำสัญญาไปแล้ว จริงๆถ้าบริษัทรู้ปัญหามาตั้งนานน่าจะแก้ให้จบในเจนใหม่ไม่น่าให้เป็นจุดด้อยของบริษัทเลย 😅
@@jameshunter1379 ผมมองว่าแบบนี้ครับ ปัญหาแก้แหนบดัง มีมาตั้งแต่ปี15แล้วเขาก็ยังไม่แก้ เพราะปัญหานี้มีเป็นปัญหาที่แก้ครั้งเดียวจบ น่าจะเป็นทางการตลาดเพื่อให้ลูกค้าเข้าศูน แต่ภาพรวมคือโอเคร ผมบอกเลยนะมิสชู ตัวนี้รถเดิมโรงงาน ถ้าเจอรถที่รีแมพมา ถ้ารีแมพมาไม่ดีโดนมิสชูเดิมๆแดกเลยครับ เพราะแรงมาก
ผมมีอยู่ 2 คัน 4 ประตูยกสูง triton ขับสี่ ท๊อปสุดตัวใหม่ at กับrevo 2.4 เกียร์ธรรมดาพีรันเนอ รุ่นแรก 2015 พูดถึงเรื่องการกินน้ำ ผมทดสอบวิ่งระยะทางประมาณ500 กิโล ขึ้นเหนือ เส้นทางเดียวกันตอนออกมาใหม่ๆ ใช้ความเร็ว 100-140 ใช้การตั้งทริประยะทางเติมน้ำมันเต็มถังแล้วไปถึงจุดหมายเติมเต็มถังคำนวนเเล้ว triton กินเฉลี่ย 11 กิโลเมตร ต่อลิตร แต่revoได้ 15 กิโลเมตรต่อลิตร ครับแต่ยอมรับว่าช่วงล่างtriton ตัวนี้ นิ่งในความเร็วสูงดีครับ ยิ่งระบบขับสี่ตัวนี้จัดว่าดีเลยครับ ปรับเป็นฟูทามเข้าโค้งดีเลยครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
เดี๋ยวนี้ความคิดของคนรุ่นใหม่เขาชอบ เซฟตี้ หน้าตา รถตลาดเขาไม่ค่อยได้คิดแล้ว ( ความคิดส่วนตัวครับ )ที่เหลือแล้วแต่ความชอบละ
ผมใช้ triton vg 178 a/t มีกล่องดัน ล้อ20"และมาใช้18" ใช้ส่งของ บรรทุกของ ในเมือง นอกเมือง แซดดอยู่บ้างเรื่อยๆ ทุกวันนี้ยังใช้ดีอยู่เลย เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะแค่นั้นเอง
ของผมปี18เครื่อง 4n15 4dr gls 6mt ต่างจังหวัด14-15โลลิตรเลยนะคับ ไปกลับ ฉะเชิงเทรา-ปัตตานี ระยะทาง2,500กว่ากิโลรวมเที่ยวด้วยนะคับเติมน้ำมัน4,000ยังเหลื่อนิดๆประมาน2เม็ดนะคับ แต่ต้องเติมน้ำมัน esso กับ caltex นะคับเติมปั้มอืน นอกเหนื่อจากนี้แดกกระจ่ายคับ ลองเติมดูคับ มันจะประหยัดกว่าเดิมมากๆส่วนเรื่องกลิ่นอย่าเปิดออโต้คับให้ปิดระบบออโต้และเปิดปุ่มที่เป็นระบบหมุ่นเวียนในรถแล้วกลิ่นจะห่ายแล้วแอร์จะเย็นขึ้นลองทำดูคับส่วนเรื่องเช็คระยะของผม1,500กว่าๆไม่เกิน1,600จะแพงตอน40,000โลของผม3,900เพราะจะถ่ายของเหลวชุดใหญ่เช่นน้ำมันเครื่อง-แหวนรองน้ำมันเครื่อง-กรองอากาศ-กรองแอร์-กรองน้ำมันดีเซล-น้ำมันเบรค-น้ำมันครัช-น้ำมันเพาเวอร์-น้ำมันเกียร์-น้ำมันเฟื่องถ่ายประมานนี้แต่น้ำมันที่ผมถ่ายแค่กึ่งสั่งเคราะนะคับเกรดกล่างๆ
ถ้าความทนทานนะครับผมยกให้ Toyota เลยจะใช้งานหนักขนาดไหนเหยียบเข้าไปเถอะครับ ไม่ต้องไปสนใจอะไรทั้งนั้นถือกุญแจปุ๊บบิดกุญแจขับออกไปเลย ถึงเวลาถ่ายน้ำมันเครื่องเช็คระยะ ก็เข้าตามปกติ ไม่มีปัญหาครับมิตซูก็ทนนะครับใช้ได้เลยแหละ เพื่อนผมก็มิตซูเหมือนกันแต่ไม่ใช่หน้าเหลี่ยม เป็นหน้าตัวเก่าครับก็ใช้ทนเหมือนกันครับแต่ว่าเห็นว่า เปลี่ยนวาล์วน้ำไปแล้วรอบนึงแต่ที่เหลือไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
ใช้ตัว 4x4 AT 2019 อยู่ครับ เท่าที่ดู น่าจะเป็นปัญหาเฉพาะคัน คันที่ใช้ ก็อายุ พอๆกันที่เจอ คือแหนบดัง กับระบบ ADAS ของตัวรถ รวน 1 ครั้ง คือมันจะขึ้นโชว์ว่า ระบบไม่สามารถ ใช้งานได้ชั่วคราว พอดับเครื่อง แล้ว สตารท์ใหม่ก็หาย
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันอีกรุ่นครับ^^
กินน้ำมันมันก็ไม่แปลกคับ เครื่อง2.4 181 ม้า ด้วยปัจจัยอีกหลายอย่างคับความสูงของตัวรถ การสัมผัสหน้ายาง แล้วก็นิสัยของคนขับ
ผมเต็มถังวิ่งใน กทม วิ่งได้เกือบ850โลครับ
ราคาขายมือสองตามสภาพปีและแบรน แบรนรองๆปีเดียวกันสภาพเดียวกันห่างกันไม่เกิน50,000
มิตชูสุดยอดครับ
แรง ขับมันครับ
ทุกยี่ห้อ วี่งดีทุกยี่ห้อ
แต่ขับมัน นี่งต้องยกให้เขาครับ มิตชูครับ
ผมก็ซื้อมาใช้งานเหมือนกัน มั่นใจครับ 13 ปี ยังดีอยู่ครับ
ผมใช้ triton ปี19 อยู่ ไม่ว่าจะขับในกรุงเทพหรือต่างจังหวัด ประหยัดน้ำมันมากครับ แถมวิ่งดีและเกาะถนนอีกด้วยสมรรถนะดีจริงๆครับยอมรับ อันนี้ผมไม่ได้อวยแต่อย่างใดนะครับ พูดตามการใช้งานจริงครับ
เจอปัญหาเรื่องฝาแตกน้ำดันบ้างไหมครับ เครื่อง 4N15
มันก็จะเป็นประมาณนี้แหละครับตอนนี้ซื้อมาใหม่ๆสัมภาษณ์มันก็ยังดูดีอยู่ว่าซื้อมาใช้งานไม่ได้ซื้อมาขายต่อแต่เชื่อผมเถอะครับเดี๋ยวพอนานๆไปยังไงคุณก็ต้องอยากได้รถคันใหม่ยังไงก็ต้องขายต่ออยู่ดีคงไม่ปล่อยไว้ปลูกสะระแหน่แน่นอน เพราะผมก็เห็นหลายคนนะครับ ตอนแรกก็แบบนี้เหมือนกันแต่สุดท้ายเห็นรถไปจอดอยู่ที่เต็นท์รถมือสอง ไม่ว่าจะเป็นมิตซู Ford Toyota Isuzu Nissan คือทุกยี่ห้อเลยครับจอดอยู่เต็นท์รถมือสอง แต่ถ้า ไม่ได้เดือดร้อนเรื่องเงินขายต่อมือสองราคาตกไม่เป็นไรอันนี้ ok ครับรับได้
ใช้GLS ATอยู่ ขับเดินทางออกต่างจังหวัดชอบมาก แต่ในเมืองกินดุจริง เครื่องเกียร์ดี แก้ปีญหาเรื่องแหนบดัง เบรกดังมา2รอบแล้ว โดยรวมแล้วชอบ
มีเสียงตอนถอยเหมือนคุณธันไหมครับ
@@Linknonstop มีครับ ปรับแก้2รอบแล้ว
ขนส่งเฉาก๊วย รวยเพราะรีโว่ หายไหมครับเหิดจากอะไรพอทราบไหมครับ
@@Linknonstop ช่างไม่บอกว่าเกิดจากอะไร แต่การแก้ไขคือถอดแหนบมาจัดใหม่ ล้อหน้าช่างถอดมาขัดทรายครับ 3วันนี้มายังไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ที่รู้ๆมา ไทรทันตัวใหม่นี่ช่างบอกว่ามาแก้กันเยอะมากพอสมควร
ขนส่งเฉาก๊วย รวยเพราะรีโว่ ขอบคุณครับได้ข้อมูลเพิ่มเติมเลยครับ ^^
ford ให้ limited slip ตั้งแต่ตัวล่างนะครับ ไม่ใช่ตัวท็อป
อัตราสิ้นเปลือง เครื่อง 2.2 นอกมือง 13โลลิตร ในเมือง 9-10 โลลิตร นี่ผมก็ว่ามันแดกมหาแดกแล้วนะ
ใช้ เบนซิน 2.4 cng 2012
1.เรื่องกลิ่นเข้ารถ ช่างแก้ปัญหาโดยอุดตายช่องอากาศจากภายนอก
2.พวงมาลัยหนัก ไม่คืน ช่างแก้ไขให้ใหม่ กลายเป็นเบาแต่สะท้านมือ
3.แหนบดัง ไม่ได้แก้ไขไม่ซีเรียส
4. 3ปี ครัชคอมแอร์พัง
ศูนย์ที่ออก(อยู่ตรงข้ามโลตัสนวนคร)ไม่สนใจจะแก้ไขปัญหาให้บอกรถปกติทุกอย่าง
ผมไปจบที่มิตซูไทธาดา อยุธยา แก้ให้ทุกอย่าง ศูนย์นี้ดีครับแนะนำ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานครับ
@@Linknonstop อีกปัญหาครับเกียร์ 3 กับเกียร์ 5 ชอบหลุดมาเกียร์ว่าง "รายการดีครับ ทำออกมาเรื่อยๆ นะครับ กดติดตามเป็นกำลังใจให้แล้วครับ"
ผมใช้อยู่2แสนโลมีปัญหาแค่แหนบดัง
รุ่นนี้
ผมใช่มิสซูทั้งบ้านครับชอบบริการหลังการขาย ความแรง ไม่จุกจิก วิ่ง140000แล้วยังไม่มีปัญหาเลยครับรถปี18
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
ผมใช้ไททัน2007 4ประตู ซื้อมือสองมา ตอนนี้2020 ไม่มีปัญหาอะไร ราคาจับต้องได้มีตังค์ส่งลูกเรียนธรรมศาสตร์ได้จร้าเอาที่เราไหวตั้งแต่ซ้อมาปี 2003 เปลี่นนแบตลูกเดียว ชุดสายพานไทมิ่ง 100000 โล ที่เหลือเติมน้ำมันวิ่งเที่ยวรับส่งลูก สบายใจไม่ว่ารุ่นไหนดูแลรักษาดีๆๆใช้ได้นานครับประสบการณ์มือสองมิตซูได้ปีใหม่กว่าเจ้าตลาดจร้าาาประหยัดตังค์สิ้นเดือนมาเหลือๆๆ
ขอบคุณที่ร่วมแสดงความคิดเห็นและประสบการณ์การใช้งานครับ ^^
แก้ไขซื้อปี2013ครับ
ผมเองก็ใช้มิตซูไททั้นเป็นรุ่นแรกหัวปลาดุกยอมรับเลยทนมากๆรถเข้าศูนยืตลอดไม่เคยเอาไปซ่อมเองเลยข้างนอก..........ขับรถค้าขายทำเงินได้จนเกินราคารถไป3-4คันแล้ว........ตอนนี่ก็ยังขับดีอยู่ยังไม่พังยอมรับเลยเหยียบติดเท้ามากครับ
ของลุงก็รุ่นแรกแคปตัวพลัส 13 ปีแล้ว แค่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งอย่างอื่นก็ไม่มีปัญหานะ
@@user-wq4fx5iz3f ของผมตัวแรก แค๊ป 4×4 ตัวเดียวของ มิทซู
ผมว่าคุณควรอ่านคู่มือให้ละเอียดหน่อย
แอร์ออโต้โหมดปกติ ต่อให้กดอากาศหมุนเวียนมันก็จะเอาอากาศเข้ามาเป็นระยะแบบที่benzเป็นครับ
แต่สามารถปิดได้ คุณกดปุ่มอากาศหมุนเวียนภายในรถค้างไว้ 10 วิ จนเสียงปี๊บ 2 ครั้งจะปิดระบบเอาอากาศภายนอกเข้ามาได้โดยสมบูรณ์ครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ แต่ผมก็เชื่อว่า หลายท่านไม่ได้อ่านครับ หรือถ้าอ่านก็ลืมบ้างครับ 555 เรื่องปกติครับ
Linkไปเรื่อย Channel ก็จริงครับพี่ 5555. สมัยนี้ออฟชั่น อุปกรณ์ต่างๆติดรถมันเยอะ อยากให้เจ้าของรถอ่านคู่มือกันเยอะๆจังครับ. ถ้าอ่านกันละเอียดก็เป็นประโยชน์กับเจ้าของรถเองตรงๆเลย
แก้ไขข้อมูลเพิ่มเติม
-เซ็นเซอร์เบรค/ตัดกำลังเครื่องยนตร์ อยู่ตรงกระจกหน้าด้านหลังกระจกมองหลัง
-แอร์ตรงปุ่ม auto ให้กดค้างไว้ 10วิ(จะมีเสียง ปี้บๆดัง)จะเซปค่าที่เราตั้งไว้ครับ (ถ้าไม่เซปบางครั้งกดมันจะเอาอากาศภายนอกเข้ามา)
เซ็นเซอร์ ตัดกำลังเครื่องอยู่ตรงกระจกหน้านะครับหลังกระจกมองหลัง เฉพาะรุ่นท็อป ส่วนเซ็นเซอร์ ที่อยู่ตรงตรามิตซูข้างหน้าเป็นของปาเจโร่ครับ
@@user-yr8yc9iq5q ผมนึกว่าทุกรุ่นจะเหมือนกันหมด ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ (แก้ไขข้อมูลให้ถูกต้องแล้วครับ)
แรกๆเราก็ติที่ซื้อมา ปี 18 มีกลิ่นด้านนอกเข้ามาชัดเจนมาก กลิ่นควัน กลิ่นมูล แต่พอนานๆไป จนจำไม่ได้กลิ่นด้านนอกมันหายไป น่าจะเผลอกดค้าง Auto แน่ๆเลย ทุกวันนี้ไม่เปิดกระจกไม่มีกลิ่น
ถ้ากะบะเเนะนำเกียร์กระปุกนะครับ ทนอึดดุแลง่ายซ่อมถุก
ตบเกียร์สนุก เกียร์กระปุกทุกวันนี้ขับง่ายมีตัวช่วยเลี้ยงคลัชให้สบายๆครับ ผมไม่เยชอบเกียร์ออโต้เลยมันขับสบายจริงแต่ชอบตบเกียร์มากกว่า
ออโตก็เล่นเพิ่มลดเกียร์เองได้ถ้าอยากสนุก เปลี่ยนไวกว่าเกียร์ธรนมดา
ใช้ triton ปี 2016 รถ 60,000 km ไม่เคยเจอปัญหาเข้าศูนย์เช็คตามระยะ แล้วบอกเลยว่าน้ำมันวิ่งในเมืองผมได้ 11-12 กิโลเมตรต่อลิตร นอกเมืองถ้าขับไม่เกินร้อยได้อยู่ประมาณ 14 กิโลเมตรต่อลิตร แต่ว่าตั้งแต่เปลี่ยนยางมา ยังใหญ่กว่าเดิมหน่อยกินน้ำมัน มากขึ้น น้ำมันตอนนี้กินอยู่ประมาณ 10 โลลิตรในเมือง นอกเมืองขับไม่เกินร้อยประมาณ 11.5 ถึง 12
เสริมเรื่องพัดลมเป่าไปข้างหลัง ทำให้แอร์เย็นเร็วขึ้นด้วยนะครับ ถ้าจอดตากแดด จากที่ใช้จริงผมก็ซื้อมาประมาณเดียวกันเลยครับ ยังไม่เจอปัญหาอะไร เรื่องกินน้ำมันมันอยู่ทีการเยียบคันเร่งครับ มันตอบสนองค่อยข้างดีครับ ขับในกรุงเทพคล่องตัวมาก ปุ่มอากาศเข้ารถต้องกดแช่ข้างไว้มันจะปิดตลอดครับ
บ้านผมใช้ปาเจโร่อยุ่ ก็มีเสียงตอนถอยเหมือนกัน น่าจะเป็นเรื่องปกติประจำรุ่นน่ะครับ เห็นในกลุ่มก็เป็นกันเยอะ
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ^^
เรื่องเซ็นเซอร์ตัดกำลัง ผมใช้ attrage 2018ตัวท๊อปมีเซ็นเซอร์เหมือนกัน บางทีกระจกสกปรก + แสงส่องมาเจอคราบมันเลยเจอสิ่งกีดขวางครับ ผมเจอจนชินไปแล้ว
ผมใช้ plus 4dr 5at 2018 ขับเชียงราย-ชุมพร คุมความเร็ว 110-120 ได้เกิน 12 km/l นะครับ เข้าศูนย์มิตซูพันล้าน ใช้น้ำมัน semi ค่าใช้จ่ายลดแล้ว 16xx ครับตอนนี้ 5xxxx โล ไม่เจอปัญหากวนใจอะไรครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ลงใต้ไปอีกจะเป็นพี่ตูนแล้วครับ ^^
จอดรถตากแดดให้หาผ้าหรือกระดาษปิดเซ็นเซอร์บนกระจกไว้ครับ แดดร้อนทำให้เพี้ยนได้ครับ
ใช่คับถึงว่า เป็นเหมือนกัน
ผมก็ใช้มิตซู ผมว่ารถทุกค่ายต่างมีจุดเด่นจุดด้อยของแต่ล่ะค่ายแล้วแต่ชอบ ส่วนตัวชอบมิตซู😊
ผมก็ใช้ไทรทันเหมือนกัน ขับมา3ปีแล้ว เจอปัญหาเดียว ไม่มีตังเติมน้ำมัน😂😂
ใช่ครับ ผมก็เคยใช้ ทนประหยัด ออฟชั่นเยอะ ขับเบาดีเหมือนเก๋งเลย
ที่บ้านผมใช้ Pajero Sport มา แสนกว่าโลแล้วครับ ยังไม่เคยซ่อมอะไรหนักๆเลยครับ ก่อนซื้อ มิตซู ใช้ อีซูซุ มาก่อน เรื่องความทนผมว่า ไม่แพ้รถตลาดเลยครับ แต่ ศูนย์ ราคาอะไหล่ และการขายต่อ สู้รถตลาดไม่ได้จริงๆครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
ใช้ปาเจโรมาสิบปีแล้วค่ะไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ใช้ดีจริงๆแนะนำ
@@sutidaphiboon ใช่ครับ ผมใช้มา5ปีไปเที่ยวขับข้ามไปถึงจีนไม่มีปัญหาครับ โดยเฉพาะระบบ4WDสุดยอดกว่าเจ้าตลาดครับ
ใช้ดีอยู่นะครับ แต่เวลาขึ้นเขาแล้วรถติดนี่ไม่ไหวออกตัวอยากหน่อยพอรอบได่นี่พุ่งไปเลยต้องเว้นระยะจากคันหน้าค่อนข้างเยอะ ถ้าใช้ในเมืองแล้วรถติดๆหรือติดไฟแดงบ่อยๆนี่โครตแดกน้ำมันเลยก็ว่าได้ แต่วิ่งทางยาวๆออกต่างจังหวัดก็ไม่ต่างจากจ้าวตลาดเท่าไหร่ ติอีกเรื่องครัชจะแข็งไปไหน
สายกระปุกก็มา คาราวะความแข็งแกร่งของขาซ้ายครับ^^555
คลัชแข็งจริงๆครับผมพึ่งออกมาได้3อาทิตย์ อันนี้ยอมรับเลย
เคยขับรุ่นเก่าๆไปลองเร่งความเร็ว140บรรทุกคนประมาณ10คนนิ่งหนึบจริงรุ่นสตราดา
เซลล์มิตซูก็แปลกเนอะ อย่างผมไปโชว์รูม 2 รอบไม่มีคนมาหาเลย ทั้งสองรอบ กลัวผีหลอก หนีมาออกรีโว่ เพื่อความสบายใจ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ผมกำลังจะซื้อแอทลีทอยู่พอดี ขอบคุณครับ
ขัดใจเหมือนเจ้าของรถเหมือนกันครับ มิตซูไม่ยอมใส่ปุ่มล็อกรถให้ ขนาดดีแม็กโฉมแรกยังมีเลยครับ
ดึงปุ่มล็อกด้านคนขับครับ
ฝั่งคนขับควบคุมประตูทั้ง4บาน
GT.P 2WD 1 ปี 6 เดือน เลขไมล์ 53.300 กม. ช่วงนี้แหนบดัง เข้าไปแก้ 1 ครั้งแล้ว เสียงลมเข้ามากกว่าช่วงออกรถใหม่ ขับมัน ระบบดี
ผมใช้ไทรตัน 2.4 GT-P 4WD. ปี 2019 ระบบความปลอดภัยเยอะ ฟิลลิ่งช่วงล่างและพวงมาลัยสไตล์เก๋ง คล่องตัว ห้องโดยสารเงียบใช้ได้
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลการใช้งานครับ ^^ อีกเสียงห้องโดยสารเงียบจริงๆครับ
จิ๊ฟท์ จิ๊ฟท์ ถ้าgt premium ขับ2ไม่ถึงล้านก็ถือว่าโอเคแล้วใช่ไหมครับ แต่ขับ4ห่างแสนเดียวเอง. ลังเลๆ แต่ขับแต่ ถนนปกติ วงเลี้ยวแคบน่าสนใจ เคยขับแต่เก๋งกับ crv ปรับตัวเยอะไหม. ขอบคุณครับบ
@@tjnattee1812 ถ้าไม่ได้ใช้ขับ 4 ขับ 2 ก็โอเครแล้วครับ ราคาไม่ถึงล้าน แบรนด์เป็นรองแค่โตต้ากับอีซูซุ แต่ได้ระบบความปลอดภัยที่มากกว่า
@@tjnattee1812 ปรับตัวได้ง่ายเลยครับ ไม่ยาก แต่ ความยาวรถจะมากกว่าต้องระวังเมื่อยามถอยจอด ใช้ไปสักระยะเดี๋ยวก็ชินกับความยาวของรถครับ
จิ๊ฟท์ จิ๊ฟท์ ใช่ครับในยูทูปช่วงนี้มีแต่งจาก0 ที่เลย แต่งแล้วสวยสุดๆ เกิดกิเลศ ยังไงขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ราคาขายต่อมันก็ไม่ต่างกันมากเท่าไรหรอกครับ ผมใช้ปาเจโล่มาเจ็ดปี ตัวก่อนปัจจุบัน ขายไป520,000ก็ขาดทุนเยอะเหมือนกันครับ ซื้อมา1,160,000
ความรู้สึกเดียวกันเลยครับ ผมก็ขับสอง เซลไม่รู้เรื่องอะไรเลยตอนนั้น
ใช้ตัว2017คับ เน้นใช้งานไม่คิดเยอะ
เหมือนที่เขาพูดเลยค่ะที่บ้านใช้มิตซูบิชิมา4คันพลังจะออกคันที่5 ด้วยราคาและฟังชั่น ให้มิตซูบิชิหมดเลย
ผมใช้ปี 2017เครื่องยนต์ 2.4 mitsubishi tritonในเมืองผม 13 KLนอกเมือง15-16 โลลิตรอันนี้ไม่ได้บรรทุกนะครับ
ถ้าบอกจ้าวตลาดราคาไม่ตกบอกเลยว่าคิดผิด ผมใช้roccoราคาก็รู้กันว่าแพงแค่ไหน พอเอาเข้าเต๊นให้ตีราคาได้ 520,000 บอกเลยจุกครับ รถ2ปีเอง
Higcaab Teropool โหหห โหดร้ายมากครับ ขอบคุณครับที่แชร์ข้อมูลเพิ่มเติม
ช่วงโควิดไหมครับ
PASIN NGAMWONGWAN ตั้งแต่ยังไม่มีโควิดครับ ราคาเราเอาไปขายจะถูก แต่ราคาเต๊นเอาออกมาขายจะแพง คนเลยชอบคิดว่าราคาไม่ตก
@@higcaabteropool6032 ใช่ราคาขายต่อไม่ตก มันเป็นแค่วาทะกรรม ขายจริง ดิ่งฮวบ ฉะนั้นก่อนซื้อรถคิดให้หนัก ซื้อมาต้องใช้ ซื้อเพื่อรอขาย อย่าซื้อ ขี่เกวียนขี่ควายต่อไป
เมื่อก่อนน่าจะไช่ครับ ผมเคยใช้วีโก้ ซื้อมา 5.7 แสน ใช้ 5 ปี ขายได้ 4.4 แสน ถือว่าok มากๆ ประกาศขายทีนี่ มือถือ โดนโทรเข้ากระหน่ำ แย่งกัน มาเดี๋ยวนี้ รถมือ 2 ล้นตลาด คงไม่ได้แบบนั้นแล้ว ตอนนี้ใช้ ไทรตัน ตัวนี้ แต่เป็น 4x4AT ถือว่า ok มากๆครับ กับเงินที่จ่ายไป
เรื่องแอร์ กดปุ่มปิดไม่ให้อากาศภายนอกเข้า ค้างไว้ 30 วิ ครับ ต่อไปพอเวลาเปิดแอร์กดปุ่ม Auto มันก็จะปิดให้ตลอดครับลองดูครับของผมตัวท็อป ขับ4 ทำได้ครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ^^
ใช่ครับต้องเข้าใจอ่านคู่มือผมใช้อยู่ครับ at gtpremium
ถูกครับพี่ ทำแบบนี้ได้ใน Lancer Ex / Pasport เก่า ไปครับ...
ใช้,,ATอยู่ครับแต่เวลาใส่เกียถอยทำไมมันดังทึกแรงมากครับ..ดังเป็นบางครั้ง..กับอีกเรื่องแอร์ATเวลาเปิดช่วงแรกมันจะดังแรงทุกครั้งเวลาเปิด
เรื่องแอร์ออโต้เป็นปกติครับ ไล่ความร้อน พัดลมจะแรงแล้วค่อยๆลดลงตามอุณภูมิห้องโดยสารครับ
ต้องเปลี่ยน วิธีจอดก่อนดับเครื่องครับ คือ
พอจอดถึงที่แล้วเข้าเกียร์ N ดึงเบรคมือ แล้วปล่อยเบรคเท้า ผลักเข้าเกียร์ P แล้วย้ำเบรคเท้าอีกที แล้วดับเครื่อง ทำแบบนี้ทุกครั้ง ถ้าจอดนานๆหรือข้ามคืนครับ รับรองหายดัง
ผมชื้อมา1ปี2เดือน เลขไมค์ 98,000 ขับไประนอง-แม่กลองบวกของเต็มกะบะ
เติมน้ำมัน1550 ไปกลับ เสียอย่างเดียวรถเดิมๆวิ่งไม่ถึง 180 นี้ละครับ
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งาน โหดๆ ^^
เคยใช้ตั้งแต่ aerobody เครื่อง 2500ไม่มีโบ เครื่องอึดถึกมาก ราคาแค่ราวๆหนึ่งในสี่ของราคาปัจจุบัน ขึ้นเขาลงห้วยสบายระดับหนึ่ง แต่อืดหน่อย
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่นพี่ก่อนหน้าครับ ^^
ความทนทานของรถ มันก็อยู่กับการใช้งานของเรา การดูแลรักษาตามระยะ ไม่ดับแปลงในเครื่องยนต์ แค่นั้น มันก็จะอยู่กับเราอย่างยาวๆ ส่วนเรื่องการขายต่อ ผมไม่เน้นคับ ขายต่อได้เท่าไหร่ ก็เอาเท่านั้น..ราคามันถูกกว่าเจ้าตลาดก็จริง. (.ก็ถูกแล้วคับ.) เพราะราคารถใหม่ป้ายแดง ปีเดียวกัน เจ้าตลาดมันแพงกว่าเจ้าอื่นๆเกือบแสนอยู่แล้ว.
ครับ พูดถูกต้องมากๆ ปวดหัวกับใอ้rocco คนขายก็พูดไป เต้นก็พูดมา
งั้นก็คิดถูกที่ซื้อไทรทันราคาคุณภาพแล้วพอใจ 5 ปีแล้ว แบตยังไม่เสื่อมเลย 😂 รถยังไม่ซ่อม ใส่ใจ ดูแลรักษาตามระยะ ก็ไร้กังวล หากมีปัญหาก็คงตามสเต็ปอายุงานอะไหล่เขาละ ใช้ไม่หักโหม
ปาเจโร่ก็มีนะเสียงตอนถอยหลัง ดังอยู่แต่ไม่นาน เหมือนเสียงมาจากโช้ค
Toyota ผมก็เป็นเหมือนกันเลยครับถอยหลังมีเสียงเหมือนโช๊คดังออกมานะแอดๆๆๆ แต่พอก้มลงไปดูแล้วมันไม่มีอะไรชำรุดนะครับขับได้ปกติ ยังหาสาเหตุไม่เจอเลยครับว่าเป็นเพราะอะไร
เสียงแหนบครับ..ถ่างที่ล็อก
แหนบนิดนึง..หายครับ
ผมก็เป็นครับ เป็นตอนที่ถอยหลังแล้วแบรก จะมีเสียงดังๆเอียดดด ๆ ๆ แต่คันของพี่ผมมีเสียงตอนเดินหน้าแล้วแบรก มีเสียงเหมือนกันครับ
ผมใช้ gt. P. AT. ออกมา. 10 เดือน. ใช้ออก ตจว. ตลอด. เลขไมล์. 52885. ยังไม่มีปัญหาครับ. รถใช้ดีรู้สึกปลอดภัยกับ ออฟชั่น ที่รถให้มา. เครื่องดีมากๆ. แต่ขอติเรื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องผู้โดยสาร. ที่วางแก้ว.ตรงช่องแอร์ ข้อเดียวครับ
รู้สึกเรื่องที่วางแก้วจะโดนกันหลายท่านเลยครับ
ตัวใหม่BT50proออกมาแล้ว พี่น่าจะรีวิวBT50proตัวเก่านะครับ ช่องพี่ยังไม่มีเลย มันเป็นรถกะบะที่กว่าจะออกตัวใหม่มาลากขายยาวมาก
ใช้ปาเจโร่รุ่นปี2016 เครื่องไมเวค มา4ปีกว่า ยังไม่ได้ซ่อม เปลี่ยนแต่นมค. กรองอากาศกรองโซล่า เปลี่ยนแบต เปลี่ยนยาง
เดียวนี้เขาไม่สนรถตลาดแล้วครับ เดียวนี้คนซื้อรถตามข้อมูล และความทันสมัย
ตามครับ
ทั้งใช้ทั้งมีเองรถตลาด แต่พอมาซื้อมิชซูใช้งงมันใช้ดีจริงๆ
ซื้อขับสองตัวท๊อปน่าจะเพิ่มเงินอีกหน่อยเอาตัว 4*4 ประโยชน์ใช้สอยและออฟชั่นจัดเต็มกว่าเยอะ
ใช้ดี ประหยัด แต่ที่วางแก้ว ช่องแอร์ ไม่มี น่าจะมี
ถ้าเครืองเดิมๆและมีของขึ้นสองตันจะประหยัดกว่าเจ้าตลาดครับผมเคยใช้คู่กับอีซูสุเติมน้ำมันเท่ากัน ไทรทั่นได้สาม้ที่ยวยังเหลือแต่อีซูสุได้สองเที่ยวครึงหมดระยะทางเท่ากันถังเปล่า
ผม 10ปี 550,000km. แล้วครับ
เคยใช้มิตซูมาพวงมาลัยดังผ้าเบรคมีเสียงดังและหมดไวแต่เบรคอยู่ดีมาก แต่แอร์เย็นฉ่ำกว่าใครๆโครงสร้างแข็งแรงมากเคยหลับในรถวิ่ง 140ชนเกาะตรงโค้งหักศอกรถไม่พลิกคว่ำยางแตกเพลาหลุดแต่คานหน้าไม่เป็นอะไรเลย3 คนที่อยู่ในรถปลอดภัยแต่ต้องตั้งศูนย์บ่อยกินน้ำมันศูนย์บริการไม่ค่อยเก่ง พอมาใช้รถตลาดศูนย์บริการมีความรับผิดชอบดีมากอะไหล่ถูกประหยัดน้ำมัน16กิโลเมตรเป็นอย่างต่ำผ้าเบรคทนทานมากซ่อมง่ายเสร็จไว
ยี่ห้อเจ้าตลาดที่ว่าดี อีซูซุ หรือโตโยต้าคะ พอดีดูไว้ 2 ยี่ห้อนี้ค่ะ
ช่วงล่างดีครับเครื่องแรง
GT.ปี19 4ประตุออโต้
ค่าเปลื่ยนน้ำมันเครื่องที่0แพง
กว่าโตต้า2.8ร็อคโค่
มิตซูช่วงล่างดีกว่า
มิตซู แรกๆ เกียร์ กระตุก
มีควันดำ แต่เอาไปรีเซ็ตก็หายครับ
ใช่เลยครับ เกียร์กระตุกรถผมยังเป็นอยู่
นำ้มันเครื่องเปลี่ยนกี่ตังคับ
สังเคราะแท้หรือกึ่งคับ
พอดีอีก2เดือนจะเข้าศูนไปเปลี่ยน
อยากทราบราคา
ผมใช้กึ่ง1400 ไม่รู้ว่าร็อคโค่กี่บาท
ผมใช้ไทรทัน 4 ประตู ปี 2009 ตอนนี้ยังใช้อยู่ครับ (14 ปี ซื้อไว้ใช้ ไม่ได้ซื้อมา 4-5 ปีขาย) รถใช้งานไม่ได้หนัก ก็โอเครนะครับ
ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 ไม่ชอบอย่างเดียว คือ ที่วางแก้ว จะเล็กไปไหน
เรื่องกินน้ำมันผมว่ายุที่เท้าคับส่วนตัวผมขับในเมืองเกือบๆ20โลลิตรเดินทาง130-140กะ12-13กิโลลิตรคนห้าคนของเต็มหลังเดินทางพร้อมกันกะค่ายน้องใหม่จากจีนผมประหยัดกว่าเย่อะเลยชื้อเบียรได้สองลังสบายๆเลยผมใช้2017ขับสูงคับ(ไปกลับโคราชเชียงราย
ไทรทัน เบนซิน เครื่อง 2.4 ปี 2011 บอกตรงๆ เครื่องเงียบสนิท บรรทุกหนัก วิ่งทางไกลสบายๆเลย แถมประหยัดน้ำมันด้วย ... ราคาน้ำมัน เบนซิน กับ ดีเซล ปัจจุบันราคาไม่ต่างกันแล้ว
ผมไม่สนใจออฟชั่นเท่าไหร่ เช่น จอ กล้อง ระะบบแอร์ ไฟ เดย์ไลท์ เครื่องเสียง ผมขอเครื่อง ระบบขับสี่ รวมทั้ง ดิฟล็อก ABS Air bag ระบบกันลื่นต่างๆ มากกว่าครับ
ผมซื้อ gls mt แคปมาเข้าสวน ก็ดีในระดับนึงเครื่องเเรงเหลือๆ น้ำมันไม่ถือว่ากินนะ แต่ถ้าขึ้นเขารถติดทางชันเหนื่อยหน่อย เกียร์ at ออกตัวง่ายกว่า รวมๆก็ถือว่าเป็นรถที่ดี เช็คระยะตามตารางถือว่าไม่เเพงเลย เช็คถูกสลับแพง เข้าไปดูใน แอฟ M-Drive ได้เลยครับ
ถ้าไทรทันขึ้นทางชันเหนื่อย..อีซูซุคงต้องจอด..😆😆😆😆
@@yodchaiprasomsri9655 แค่ตอนรถติดชันมากเท่านั้นครับ เช่นทับเบิก แต่ถ้าไม่เจอรถติดดันมันเลยครับ
รอติดตามep2 นะคะ รอเพื่อนคุนทันมาแชร์
เครื่อง1.9กับเครื่อง2.4เเค่เครื่องมันก็ต่างกันเเล้วมันก็ต้องอืดต่างกันสิครับ
แอร์รึพัดลมตอนหลังนี้สำคัญจริงนะ เวลาสตาร์ทรถใหม่ๆ ขับชักพักค่อยปิด
Triton รุ่นใหม่ๆแอร์เย็นไหมครับ
@@fayyaragnarok3035 แอร์เย็นจัดเปิด27ยังเย็น25นี้ยิ่งเย็นจัด
ใช่เซลล์บอกเหมือนกัน ไม่มีความรู้แล่วมาขายได้งัย ของโตโยก็เหมือนกัน
โคตรสวยครับ ชอบทรงนี้
เรื่องกินน้ำมัน แแชร์จากประสพการณ ขับจาก **บางแสนเติมเต็มถังมา มาถึงบ้านนครสวรรค** ระยะทาง345-350km ถึงบ้านเติมคืนเต็มเหมือนเดิม ใช้น้ำมัน20-21ลิตร (ขับช้า90-110) แต่หากขับกระแทกคันเร่ง แข่งกับคนอื่น ใช้น้ำมัน 23-23.6ลิตร (110-140) สำหรับผม ประทับใจคับ
เฉลี่ย 16.1 โลลิตรป่ะครับ
ใช้เกียร์อะไรครับ
ปลดเซ็นทรัลล็อค ง้างมือเปิด แค่ครึ่งนึง จะปลดเซ็นทรัลล็อค 4บานให้ โดยไม่ต้องเขี่ยปุ่ม ผมว่าสะดวกกว่าเขี่ยปุ่ม
ชอบ ถูก แรง เหยียบที่หูตูบหลังติดเบาะ
ผมใช้ มิตซูบิชิ ไทรทัน ปี 2014 แต่ง อ๊อฟรถ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยครับ ผมแต่งซิ่ง แต่รถผมขับทำงานทุกวัน 3แสนกว่าแล้วครับ รถ 6ปี คุ้ม ทน อึด บ้าพลัง ฉายา สิงห์ทะเล เพราะขับริมชายทะเล ติดเดียวก็ขึ้น ไม่เคยให้รถลากเลย ไม่ใช่4x4 ด้วย ถ้ารุ่นใหม่บอกเลยน่าใช้ครับ ส่วนเรื่องกินน้ำมัน ขึ้นอยู่กับคนเยียบครับตีนหนักตีนเบา แต่ละค่ายคิดคำนวลแล้วไม่ต่างกัน ของผมยังประหยัดเลยครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
เรื่องราคาขายต่อ ในรุ่นเดียวกันกับค้ายตลาด ราคาไทรทันถูกกว่าเป็นแสน แล้วราคาขายต่อจะให้เท่ากันได้ไง แปลกเนาะ
แต่ตอนซื้อก็ถูกว่ายี่ห้ออื่นเป็นแสนไง
ก็ซื้อถูกว่า และก็ไม่ใช่ตลาดเป็นเรื่องปกติ
พ่อใช้Mitsubishi l200Jacki มันทนทานดีไมล์500,000กว่าๆ แต่เครื่อง4n15จะทนไหมน๊าาา
ดีครับใช้เหมือนกัน
ผมชอบมิตซูมากครับอัตราเร่งดีทนครับใช่มา3คันแล้วครับ คันแรก อีคาร์ครับใช้มา10ป คัน2 ไทรทันแคปใช้มา12ปี ทั้งสองคันไม่เคยซ่อมเลขไมล์230000กว่าทั้งสองคัน คันปัจจุบัน ไทรทัน4ประตูพลัสเกียร์อ้อโต้ตัวเริ่มต้น
เสียงในห้องโดยสารเงียบมั้ยครับ
เสียอย่างเดียวคับ ขับมันส์เกินไป 555