【30年前の名鉄 前面展望】名古屋本線 新岐阜→新名古屋 平成元年 懐かしい車両がいっぱい

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[@SabuKontyan]

新一宮駅時代、地上駅時代の動画ありがとうございます。
本当、貴重な動画で非常に驚きです。

[@user-ci2ui2lf5u]

踏切も電鈴式で懐かしいですね。国府宮も平気で通過してますしね。また乗ってみたいですね！

[@user-wc7tc9zg6y]

今では笠松と新木曽川通過も1日数本の列車しか無いのに一昔前までは当たり前に通過してたのは懐かしい。

[@user-ce8si3dx4i]

貴重な映像ありがとうございます。
唯一、日本で一番短い単線区間が
少ししか映ってなかったのが残念です。

[@user-bv2so7kv3b]

吊り掛け電車が走ってる時代が懐かしい‼️

[@ahomizuno]

30年前だとJRの岐阜もまだ高架化されていないし、映像の通り一宮も地上駅ですね。

[@k-dra2793]

懐かしい。踏み切りが電子化した頃ですね。まだ電鐘が残っていた時代

[@user-sp2uf7wt5l]

平成元年当時は名古屋本線にも電鐘🔔踏切は多数あったんですね。
チリンチリンと聴こえます。
撮影はVHSかベータの時代だ

[@Jesuis-qe8ql]

muy hermosos viaje
veri nice trip

[@nananiji-myu2630]

この時代は遮断桿の無い踏切でも多かったのでしょうかね。各踏切で警笛を鳴らしているような…。

[@Tetsudo-pachi-car1963]

地上時代の動画初めて見た。一宮手前で、対向のパノラマスーパーとしらさぎ？がバトル開始な様相だったな。

[@miyakoutsuno]

国府宮も通過だったんだ…

[@5109masa]

ロコモデルのプロ企画のですね。

[@okhan]

東笠松駅ってなんのためにあったのだろう

[@speedbird019]

競馬場のためだと思っていました。

[@user-zh1cw5rx4w]

笠松町民の為

[@user-fg2cl9or5u]

この特急列車は名鉄７７００系ですか？

[@user-wk2tr4wk6z]

ミュージックホーンの音から、パノラマスーパーだと思います。

[@JR-yu7kp]

笠松駅の手前の分岐に人がいるのですが、幽霊ではないですよね

[@NS-lo1eg]

違うとおもう

[@user-qy8ru7dx2x]

ポイントの油を注してるのか、駅員っぽい人が居ますな。