Pewnie, byłoby fajnie to sprawdzić 🙂 Nie mam niestety dostępu do kanału, nie zajmuję się mechaniką pojazdową.Może ktoś z okolic Krakowa chce udostępnić najazd albo kanał? 🤔
@@duster_na_gigancie, jeśli potrzebujecie zajrzeć autku pod sukienkę, to przy przejeździe kolejowym na Półłanki (Stary Bieżanów) jest firma Fix-car, która wynajmuje stanowisko z podnośnikiem na godziny. 2 lata temu jak w Hummerze czyściłem ramę z nalotu, to wziąłem 2 godziny, 30 zł za godzinę. Teraz widzę, że jest 40 zł za godzinę. Skoro nieco ponad 2-tonowego H3 podnieśli o około 1.5 metra, to i z Dusterem dadzą radę :)
Jest lepiej niż w markach azjatyckich...Kia ,Honda ,Toyota, Mazda ocynku brak...I lakieru też cieniutko...Podwozie też ocynk niestety jaka grubość lakieru nie mam pojęcia.
Dzięki za oglądniecie! Wideorejestrator praktycznie bezobsługowy. Jeśli chce się pobrać nagrania można np połączyć telefon bezprzewodowo ;) Oczywiście wyjęcie karty itd również bezproblemowe w razie potrzeby. Co do widoczności, specjalnie zamontowałem go tak, żeby jak najmniej zasłaniał widok (schowany w większości za lusterkiem).
Mam pytanie czy u was w eko g 100 Z tyłu samochodu po lewej stronie za kołem nie ma osłony plastikowej podwozia. Po prostu zakładają tą samą osłonę do wszystkich modeli. Myślałem aby coś z tym zrobić bo wygląda słabo.
A jak to jest z nawiewami z tylu? W ogole ich nie ma czy sa pod fotelami? Mi cos dealer z salonu pokazywal pod przednimi fotelami jak by takie szerokie kostki nawiewowe
Niedawno oglądałem test Dustera Eco Z LPG na kanale MotoDziennik. Testujący zwrócił uwagę, że podczas zmiany biegów kołysał ( szarpie). Czy też u siebie to zauważyłeś?
Hej! Myślę, że to kwestia przywyknięcia do przełożeń skrzyni biegów. Na początku zdarzały mi się szarpnięcia przy zmianie biegów, głównie kiedy silnik wchodził na obroty powyzej 3500 przy niższych przełożeniach. Teraz już mam pewne wyczucie i nie ma takich sytuacji 🙂 Jak zwykle polecam jazde próbną, aby przekonać się osobiście jak to działa. A nawet dwie takie jazdy dla pewności 😉
Teoretycznie wszystko co jest poza homologowanymi rozmiarami może być problemem pod kątem gwarancji i ubezpieczenia. Czy ten profil będzie pasować? Pewnie tak. Ale nie jestem tutaj specjalistą 😉 Ja postawiłem na homologowane stalowe felgi 16" + zimówki, żeby nie musieć się nad tym zastanawiać 😉
Czy uczepili? Aż tak to nie 😉 To po prostu jeden z parametrów, który się sprawdza mierząc grubość lakieru. Co to e-coating nie wiem, sprawdzę jak będzie chwila 😊
Fajny pomysł na zaspakajanie się- mierzenie padaczki. Wiesz co jest bardziej istotne-parametr sztywności nadwozia który ma wpływ na prowadzenie i zachowanie plastików. Taka padaka ma blache jak w puszce coli czyli pracuje na boki. Dlatego kupujemy merce ,lexusy ,audi bo tam tam buda nie lata na boki
Kupujecie merce, Lexusy i audi. Jesteście lepsi od nas, zasobni finansowo. Bardzo wam zazdrościmy. Panie, jak dalej żyć.... My biedaki kupujemy Dustery za 100 tysięcy, "te padaki bez sztywności nadwozia która ma wpływ na prowadzenie i zachowanie plastików". Co ja zrobiłem !!!! Mea culpa, chcę sztywne auto!!! Najlepiej merca Lexusa lub audi. Jak dalej żyć Tomaszudarul393 ???? Help.
Siema! Powiesz proszę, czy po tym czasie spędzonym z Dusterem (Gigsterem ;) ) nie doskwierał Ci nigdy brak mocy? Stoję przed wyborem zakupowym i LPG MOCNO kusi, ale te 100 koni trochę mnie przeraża (wiem, że nie jest to auto sportowe i nie oczekuję tego absolutnie, po prostu nie chcę czuć stresu przy wyprzedzaniu TIRów na autostradzie czy ekspresówce). Z kolei mocniejsze wersje są wyraźnie (jak na Dacię) droższe. Jestem ciekaw Twojej opinii :) Dzięki i pozdro!
Odpowiedź krotka: Nie doskwierał 😉. Odpowiedź dłuższa: jak wrzucę już 6tke na autostradzie to rzadko redukuje bieg. Chyba że już się zwalnia poniżej 80km/h i chce później szybko przyspieszyć. Nie, 1.0 nie jest demonem prędkości. Ale jest na tyle elastyczny, żeby jechać i na spokojnie wyprzedzać bez redukowania. Najważniejsze moim zdaniem, to iść na jazdę testową i ocenić samemu na ile to możliwie 🙂 Albo znaleźć kogoś kto już Dustera ma i się przejechać na tą autostradę 😉
![Dacia Bigster TEST Duster XXL? [4k]](http://i.ytimg.com/vi/9SS01o2MzOI/mqdefault.jpg)
Super by było zobaczyć materiał z podwozia :)
Też jestem ciekaw, ale jeszcze nie udało mi się tego zrealizować 🤔
Witam ile kart dostępowych dodaje Dacia do samochodu.
Do końca szczęści brakuje zbadania blach podwozia, zarówno pod kątem grubości lakieru jak i posiadania ocynku na tych elementach.
Pewnie, byłoby fajnie to sprawdzić 🙂 Nie mam niestety dostępu do kanału, nie zajmuję się mechaniką pojazdową.Może ktoś z okolic Krakowa chce udostępnić najazd albo kanał? 🤔
@@duster_na_gigancie, jeśli potrzebujecie zajrzeć autku pod sukienkę, to przy przejeździe kolejowym na Półłanki (Stary Bieżanów) jest firma Fix-car, która wynajmuje stanowisko z podnośnikiem na godziny. 2 lata temu jak w Hummerze czyściłem ramę z nalotu, to wziąłem 2 godziny, 30 zł za godzinę. Teraz widzę, że jest 40 zł za godzinę. Skoro nieco ponad 2-tonowego H3 podnieśli o około 1.5 metra, to i z Dusterem dadzą radę :)
Super opcja, dzięki za info!
Jest lepiej niż w markach azjatyckich...Kia ,Honda ,Toyota, Mazda ocynku brak...I lakieru też cieniutko...Podwozie też ocynk niestety jaka grubość lakieru nie mam pojęcia.
Racja, a o podwoziu cisza a tam zaczyna się cały ambaras
Dzięki za materiał.
Jakiś czas temu pokazywaliście wideorejestrator - jak się sprawuje? Miejsce mocowania nie przeszkadza w obsłudze / widoczności?
Dzięki za oglądniecie!
Wideorejestrator praktycznie bezobsługowy. Jeśli chce się pobrać nagrania można np połączyć telefon bezprzewodowo ;) Oczywiście wyjęcie karty itd również bezproblemowe w razie potrzeby. Co do widoczności, specjalnie zamontowałem go tak, żeby jak najmniej zasłaniał widok (schowany w większości za lusterkiem).
W porządku informacje
Dzięki za oglądnięcie!
Hej czy przypadkiem dostales notke z serwisu Daci o akcji swrwisowej?
Hej! Nic nie otrzymałem. Sprawdzałem również akcje serwisowe po VIN i nic się nie pojawia na chwilę obecną 🙂
Jaki jest rozstaw felg
Rozmiar wszystkich homologowanych felg oraz opon znajduje się w karcie zgodności pojazdu 🙂
Mam pytanie czy u was w eko g 100
Z tyłu samochodu po lewej stronie za kołem nie ma osłony plastikowej podwozia. Po prostu zakładają tą samą osłonę do wszystkich modeli.
Myślałem aby coś z tym zrobić bo wygląda słabo.
Nie wiem, nie zwróciłem uwagi 🤔 Sprawdze w dzień 🙂
opierdolili odkurzaczem w Mioveni i błysk na polerce zrobili. Niemniej jednak i tak lepiej niż w Toyocie.
Dobre 🤣
A jak to jest z nawiewami z tylu? W ogole ich nie ma czy sa pod fotelami? Mi cos dealer z salonu pokazywal pod przednimi fotelami jak by takie szerokie kostki nawiewowe
Tak, nawiewy na tył są pod fotelami kierowcy i pasażera 🙂
@@duster_na_gigancie tak, wlasnie o to mi chodzilo
Brakuje mi odniesienia do tego jak to wygląda w innych samochodach, czy te 40 pod maską to typowa wartość?
Dobre pytanie! Może ktoś ma doświadczenie jak sprawa wygląda w innych markach? 🤔
Niedawno oglądałem test Dustera Eco Z LPG na kanale MotoDziennik. Testujący zwrócił uwagę, że podczas zmiany biegów kołysał ( szarpie). Czy też u siebie to zauważyłeś?
Hej! Myślę, że to kwestia przywyknięcia do przełożeń skrzyni biegów. Na początku zdarzały mi się szarpnięcia przy zmianie biegów, głównie kiedy silnik wchodził na obroty powyzej 3500 przy niższych przełożeniach. Teraz już mam pewne wyczucie i nie ma takich sytuacji 🙂 Jak zwykle polecam jazde próbną, aby przekonać się osobiście jak to działa. A nawet dwie takie jazdy dla pewności 😉
@duster_na_gigancie dzięki.
Nie ma sprawy 😊
Bałkanowi łeb się kołysze:).Recenzja z dpuy.
🤣🤣🤣
A podwozia nie mierzysz?
Nie zmierzyłem, może uda się ogarnąć temat w przyszłości 😉
Mistrzu można do Dustera kupić zimówki z profilem 55, a nie 60, bo 60ki to jakieś drogie są? NIe będzie lipy z tym? Z góry dzięki
Teoretycznie wszystko co jest poza homologowanymi rozmiarami może być problemem pod kątem gwarancji i ubezpieczenia. Czy ten profil będzie pasować? Pewnie tak. Ale nie jestem tutaj specjalistą 😉 Ja postawiłem na homologowane stalowe felgi 16" + zimówki, żeby nie musieć się nad tym zastanawiać 😉
Kupiłem wielosezonowe Continental 18/60. Drogo ale naprawdę warte są swojej ceny
Niech służą jak najlepiej!
kup auto a nie padake i problem zniknie
@@wojciechsosinski7449jeśli chodzi o Dustera to prawie połowę taniej wyjdą opony na 17 calowe felgi.
Coście się tak tego ocynku uczepili 😊 może stosują e-coating jak w chińskich markach :)
Czy uczepili? Aż tak to nie 😉 To po prostu jeden z parametrów, który się sprawdza mierząc grubość lakieru. Co to e-coating nie wiem, sprawdzę jak będzie chwila 😊
Fajny pomysł na zaspakajanie się- mierzenie padaczki. Wiesz co jest bardziej istotne-parametr sztywności nadwozia który ma wpływ na prowadzenie i zachowanie plastików. Taka padaka ma blache jak w puszce coli czyli pracuje na boki. Dlatego kupujemy merce ,lexusy ,audi bo tam tam buda nie lata na boki
Pewnie jeździsz autem za 2tys zł dlatego takie Januszowe głupoty piszesz 😂😂😂
Ty to dopiero jebniety jesteś ostro. Mordo. Kup mi nowe audi za 100 tys. Dołożę ci od razu 50 gratis.
Kupujecie merce, Lexusy i audi. Jesteście lepsi od nas, zasobni finansowo. Bardzo wam zazdrościmy. Panie, jak dalej żyć.... My biedaki kupujemy Dustery za 100 tysięcy, "te padaki bez sztywności nadwozia która ma wpływ na prowadzenie i zachowanie plastików". Co ja zrobiłem !!!! Mea culpa, chcę sztywne auto!!! Najlepiej merca Lexusa lub audi. Jak dalej żyć Tomaszudarul393 ???? Help.
Kto co lubi, pewnie. Niech Twoje merce, lexusy i audi służą jak najlepiej 😊
@@tomaszdarul393 gratuluję zasobności finansowej, merce, Lexusy...
My biedaki kupujemy Dustery za 100 tysięcy.
Siema! Powiesz proszę, czy po tym czasie spędzonym z Dusterem (Gigsterem ;) ) nie doskwierał Ci nigdy brak mocy? Stoję przed wyborem zakupowym i LPG MOCNO kusi, ale te 100 koni trochę mnie przeraża (wiem, że nie jest to auto sportowe i nie oczekuję tego absolutnie, po prostu nie chcę czuć stresu przy wyprzedzaniu TIRów na autostradzie czy ekspresówce). Z kolei mocniejsze wersje są wyraźnie (jak na Dacię) droższe. Jestem ciekaw Twojej opinii :) Dzięki i pozdro!
Odpowiedź krotka: Nie doskwierał 😉. Odpowiedź dłuższa: jak wrzucę już 6tke na autostradzie to rzadko redukuje bieg. Chyba że już się zwalnia poniżej 80km/h i chce później szybko przyspieszyć. Nie, 1.0 nie jest demonem prędkości. Ale jest na tyle elastyczny, żeby jechać i na spokojnie wyprzedzać bez redukowania. Najważniejsze moim zdaniem, to iść na jazdę testową i ocenić samemu na ile to możliwie 🙂 Albo znaleźć kogoś kto już Dustera ma i się przejechać na tą autostradę 😉
@@duster_na_gigancie Dzięki za konkretną i szybką odpowiedź! Pozdrawiam! :)
Nie ma sprawy! Pozdrawiamy 🫡
W popdzednim filmie mowiles ze przednie blotniki sa platikowe.. mowilem ze nie sa.. hehe
Odpisałem Ci, że to nawiązanie do żartu z innego naszego filmu (short) na kanale. Może nie zauważyłeś 😉 Ale dzięki za czujność!
@@duster_na_gigancie aaa to nie przyczaiłem żartu. Wybacz. Ale chociaż wiesz ze oglądałem xd to jakiś plus dla mnie co? Xd