Я два раза ездил на сто. 1 раз - сход развал. 2 раз пытался поменять подшипник на снятой ступице. Предложили выбить молотком. Ушёл. Делаю сам. У нас не большой город. Ответственных мастеров совсем.нет. Завидую вам- у вас есть Александр. Берегите его.
Доброго вам суток!Неделю назад отдал альфу 166 на СТО для замены тросов на кулису.В итоге родные мертвые ,1и2 передачи некорретно работали.Нашел на разборке тросы с кулисей,промыл прочистил ,установил .Сейчас вроде мягко переключаются.На СТО сказали что геморрой тот же,то есть работы кучи.Вот так 200 долл.
Всем привет была как-то у меня мария (блядский фиатик) так я там тоже рем комплект кулисы менял через верх, так вот, чтобы зафиксировать эти болты в вертикальном положении применял проволоку, обкручивал все болты по 2 витка, и они связанные между собой не падали, а чтобы зажать гайки я эти же болты немножко подпилил по отвертку плоскую, и все стало прекрасно) Правда проволока там так и остается, но она не мешала. Не знаю, хороший способ али нет, но работает. Успехов твоему каналу, Александр!
Комментарий для актива От себя попрошу выложить старое или снять новое видео по замене грм на jtd моторах, скоро собираюсь в свой лезть, но уже не помню что там и как
Олександр, насколько я помню старые аналогичные видосы вы там также не показывали как разбирать центральную консоль (опустим момент, что в данном случае крепления были сломаны). Чтобы взяться за такую работу самостоятельно и ничего не сломать не помешал бы более подробный гайд.. а то получается, что вы говорите "сейчас будем разбирать" и спустя секунду - а вот и снятая панель :-)
Приветствую, спасибо за видео! Вместо пинцета советую для подобных процедур медицинский зажим достать, по толщине он такой же как и пинцет, зато третья рука не нужна будет 😂 и держит он лучше.
ШУРИК,ПОЧЕМУ В КОНЦЕ НЕ ПРОЗВУЧАЛО ВЕЛИКОЕ АЛИ-ЛУЯ? Я ВСЕГДА УЖЕ ПРИВЫК ЧТО ВСЕ В РУКАХ БОЖЬИХ,ВЕДЬ ОН ТЕБЕ ПОМОГАЕТ ЗНАЙ ЭТО. С ПРАЗДНИКОМ РОЖДЕСТВА!!!
Добрый вечер, лянча либра, люфта в шаре и самом механизме нету, но эти три болтика как раскручены по ощущениям на один оборот, до меня туда никто не лазил, и болты стоят шляпками вверх, естественно при попытке их поджать чтобы кулиса перестала болтаться влево/вправо они тупо крутятся и не затягиваются. Вопрос, можно ли как то не меняя саму кулису и не разбирая все днище их подтянуть, или пооще будет купить новую кулису а на старой обломать уши и достать болты?
Александр, а можно вас попросит ставить приписку NEW перед названием видео, а то на мобильном телефоне, если название длинное, то оно обрезается тремя точками?
На холодную у меня включалась первая и задняя с большим трудом, остальные включались проще но тоже с проблемой. Спустя короткое время 20км+- начинало все отлично включаться. Вчера всовывал первую с усилием и ломанул. Рычаг вперед назад теперь гуляет свободно. Изначально проблемы была в кулисе или сцепа все же?
назад Ребята выручайте всю голову уже забил не как не разберусь, вобщем альфа ромэо 156 2.0 твин спарк делаю т.о с заменой вкладышей НО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ СНЯЛ ВКЛАДЫШИ У МЕНЯ СТОЯТ вкладыши ГЛИКО ЗНАЧЕК И НАПРОТИВ 010 ниже 4350CP 06-19 ВОПРОС ЧТО ЗА ВКЛАДЫШИ ?КАКИЕ ЗАКАЗЫВАТЬ? НЕ КТО НЕ ЗНАЕТ ЗАКАЗАЛ В МАГАЗИНЕ ПРИШЛИ НЕ ТЕ. ОБЫЧНО ЖЕ ПИШУТ std ЭТО СТАНДАРТ +25 ПЕРВЫЙ РЕМНТ +50 ВТОРОЙ РЕМОНТ И ТАК ДАЛЕЕ ТАК ВОТ ВОПРОС ЗНАЮЩИМ ЧТО У МЕНЯ ЗА ТАКИЕ СТОЯТ 010 ?????? НЕ В ОДНОМ МАГОЗИНЕ НЕ КТО НЕ ЗНАЕТ что ЗАКАЗЫВАТЬ
Я два раза ездил на сто. 1 раз - сход развал. 2 раз пытался поменять подшипник на снятой ступице. Предложили выбить молотком. Ушёл. Делаю сам. У нас не большой город. Ответственных мастеров совсем.нет. Завидую вам- у вас есть Александр. Берегите его.
Антон сглазил про последний болт)))
Доброго вам суток!Неделю назад отдал альфу 166 на СТО для замены тросов на кулису.В итоге родные мертвые ,1и2 передачи некорретно работали.Нашел на разборке тросы с кулисей,промыл прочистил ,установил .Сейчас вроде мягко переключаются.На СТО сказали что геморрой тот же,то есть работы кучи.Вот так 200 долл.
Всем привет была как-то у меня мария (блядский фиатик) так я там тоже рем комплект кулисы менял через верх, так вот, чтобы зафиксировать эти болты в вертикальном положении применял проволоку, обкручивал все болты по 2 витка, и они связанные между собой не падали, а чтобы зажать гайки я эти же болты немножко подпилил по отвертку плоскую, и все стало прекрасно) Правда проволока там так и остается, но она не мешала. Не знаю, хороший способ али нет, но работает. Успехов твоему каналу, Александр!
Комментарий для актива
От себя попрошу выложить старое или снять новое видео по замене грм на jtd моторах, скоро собираюсь в свой лезть, но уже не помню что там и как
СТО переводится так: Счас Тебе Отломайтиломаем 😅
Олександр, насколько я помню старые аналогичные видосы вы там также не показывали как разбирать центральную консоль (опустим момент, что в данном случае крепления были сломаны). Чтобы взяться за такую работу самостоятельно и ничего не сломать не помешал бы более подробный гайд.. а то получается, что вы говорите "сейчас будем разбирать" и спустя секунду - а вот и снятая панель :-)
Ну а как же интрига до следующего такого видоса?)
Приветствую, спасибо за видео! Вместо пинцета советую для подобных процедур медицинский зажим достать, по толщине он такой же как и пинцет, зато третья рука не нужна будет 😂 и держит он лучше.
Ах тыж зараза! Олександр это мой ключ!!!!
ахххх, интригу спортил)
А что это за смазка?
Спасибо за подробное видео, надеюсь никогда не пригодится❤
Вопрос: так как всё таки затянуть болты?
Еще бы видос по замене свечей накала на 1.9jtd
Взять болты длиннее ,на две гайки а лишнее срезать болгаркой .
Как называется чудо-смазка? Чем правильно смазывать пластик?
блин артикул запчасти не снял
Работа хирурга 😅👍👍👍
Скорее проктолога
Познавательно 👍
ШУРИК,ПОЧЕМУ В КОНЦЕ НЕ ПРОЗВУЧАЛО ВЕЛИКОЕ АЛИ-ЛУЯ? Я ВСЕГДА УЖЕ ПРИВЫК ЧТО ВСЕ В РУКАХ БОЖЬИХ,ВЕДЬ ОН ТЕБЕ ПОМОГАЕТ ЗНАЙ ЭТО. С ПРАЗДНИКОМ РОЖДЕСТВА!!!
😉
Ураа🎉🎉
Добрый вечер, лянча либра, люфта в шаре и самом механизме нету, но эти три болтика как раскручены по ощущениям на один оборот, до меня туда никто не лазил, и болты стоят шляпками вверх, естественно при попытке их поджать чтобы кулиса перестала болтаться влево/вправо они тупо крутятся и не затягиваются. Вопрос, можно ли как то не меняя саму кулису и не разбирая все днище их подтянуть, или пооще будет купить новую кулису а на старой обломать уши и достать болты?
а замена тросов выглядит идентично или есть свои нюансы? кроме того что нужно отсоединить от коробки!
Александр, а можно вас попросит ставить приписку NEW перед названием видео, а то на мобильном телефоне, если название длинное, то оно обрезается тремя точками?
Принято
👍👍👍👍👍
Бл......., а чего заклепки то винтовые не поставить****????
👍
Олександр дякую Тобі за відео приємно бачити, що ти в гуморі значить все добре))))
Класс! А 147 FL также? Спасибо
Нет
👍
На холодную у меня включалась первая и задняя с большим трудом, остальные включались проще но тоже с проблемой. Спустя короткое время 20км+- начинало все отлично включаться. Вчера всовывал первую с усилием и ломанул. Рычаг вперед назад теперь гуляет свободно. Изначально проблемы была в кулисе или сцепа все же?
Кулиса втулка троссы
А у тебя по записи?
Да
Только я пригоню
Космолет
😅
Может это моя
Бля ха я думаю чего видео не выходят, а аказывается отписало
назад
Ребята выручайте всю голову уже забил не как не разберусь, вобщем альфа ромэо 156 2.0 твин спарк делаю т.о с заменой вкладышей НО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ СНЯЛ ВКЛАДЫШИ У МЕНЯ СТОЯТ вкладыши ГЛИКО ЗНАЧЕК И НАПРОТИВ 010 ниже 4350CP
06-19
ВОПРОС ЧТО ЗА ВКЛАДЫШИ ?КАКИЕ
ЗАКАЗЫВАТЬ? НЕ КТО НЕ ЗНАЕТ ЗАКАЗАЛ В МАГАЗИНЕ ПРИШЛИ НЕ ТЕ. ОБЫЧНО ЖЕ ПИШУТ std ЭТО СТАНДАРТ +25 ПЕРВЫЙ РЕМНТ +50 ВТОРОЙ РЕМОНТ И ТАК ДАЛЕЕ ТАК ВОТ ВОПРОС ЗНАЮЩИМ ЧТО У МЕНЯ ЗА ТАКИЕ СТОЯТ 010 ?????? НЕ В ОДНОМ МАГОЗИНЕ НЕ КТО НЕ ЗНАЕТ что ЗАКАЗЫВАТЬ
0.10 это первый ремонт 0.25 иначе