По поводу зарядки. На этих машинках так и есть-это нормально!Чтоб пошла зарядка нужно подгазнуть!Так сделано,что бы после запуска свечи накала ещё могут греть какое то время и не было большой нагрузки на гену. Не благодарите.
Супер Женя! Отличная поездка. Обязательно сними продолжение,будем ждать. А Лезерман- реально полезный инструмент. Я ношу его с собой всегда. Ни раз выручал. Всем добра! Без поломок на дорогах! Будьте здоровы! Привет с Северного Кавказа. За горы отдельная благодарность.
Один будет повыше в руках держать канистру, для создания давления. Тогда насос не нужен будет. Другой подливать в дороге. Третий с тряпочкой подтирать то, что расплескалось. Так с божей помощью и такой-то матери доехали бы.
Чтобы он ехал открываешь жопу на тнвд, там регулировочные винты. Надо увеличить ход рейки и циклическцю подачу. На глаз регулируется так, чтобы при разгоне в полный газ был дым, но после набора определенных оборотов он прорадал. Тогда бус спокойно может ехать 120, но из за совершенно идиотской кпп рев такой, что даже 100 ехать долго голова квадратная будет. Зато на пустом 5 передача включается на 50, и вообще можно переключать через 1. На мерсе на видео надо перебирать насос низкого давления и менять основной топливный фильтр как минимум. Еще мотор тупеет при не отрегулированных клапанах и растянутой цепи грм
Благодарю за видео. Респект. Тема очень кстати. Двигатель от такой же "сотки" ставлю в свой ARO-244 и хочеться примерно понимать с чем могу столкнуться. С нетерпением жду продолжения.
Чтоб сэкономить дешёвый газ на легковушке, мы вместо неспешной езды в воздушном кармане, мы привяжем его к дохлому бусику на полугорной дороге и будем палить дорогую солярку Upd. Потом исправились
Молодцы! Нашли не плохую машинку!!!. Сцепка конечно не внушала доверие. Хоть бы перевал проехали раздельно, не перегружая 100 й. Вот они тяготы перегона. Я две машинки для себя перегнал - тяжелая работа. Вдвоем веселей и как говорят одна голова хорошо, а две лучше.! Удачи и новых роликов!!
По спидометру- скорее всего срезало ушки на оси в угловом редукторе через который подключен трос спидометра. Лечение- угловой редуктор выбрасывается, трос втыкается в коробку без редуктора. Ну или найти новый редуктор (удачи в поисках), или выточить и прошлифовать новую оську в редуктор (что более осуществимо).
Ща включаю диванного эксперта: топливный тонкой очистки по-ходу забит был с самого начала, не исключено, что после его замены все работало бы и без приблуд.
У меня от такого рулевой механизм и один рычаг 22 года (!) лежит. Сдуру не отдал в 99-м на разборку, показалос "мало", теперь лежит вот. :) Начальство тогдашнее на рыбалке ( пьянке ) сожгло верх у автобуса, он у нас лежал у гаража, каждый тырил кто что мог. Начальство "любили". :)
U nas Latvia za eto takoj straf atgribjos sto pridoca etava Mersa pradat stobi zaplatit , pricom za ruku nikavo paimat nenado hvatit stobi menti video prosta uvidili :)
@@БорисБритва-о2л Этот чувак одно время рекламировал своё масло непонятного происхождения, расфасованного в какую-то ссаную канистру из под советского тосола, но с биркой Теория ДВС))
Я так опель покупал. Нашел по обьявлениям, 1,8 мотор, универсал. Нужен был мотор и коробка мне. Приехал и видно что машина стоит давно. Поворачиваю ключ, зажигания 0, ставлю взятый с собой акуум, с пол пинка. На улице -18. Машина не заводилась с ноября того года со слов владельца. Мотор не дымит, не сапунит. Все отлично, доехал этот опель своим ходом. Кузов правда никакой, только в утиль, а вот мотор порадовал прям. Находка.
Хороший бус. Главное вовремя шприцевать переднюю подвеску. Очень жаль, что вы этого не сделали сразу. За ней глаз да глаз нужен. Разбитые верхние рычаги починить почти нереально.
Там же все сливают. В будущем там нефть найдут. А если серьёзно, то в такой критической ситуации, сливать не просто можно, а нужно. Тем более яма удачная попалась. Если понос, то сядешь там, где приспичило. А хороший человек, постарается добежать до кустика. Вот и они, не на обочину слили, а нашли яму, да ещё и такую, куда уже сливали. Короче, нормально.
Классный бус..У меня в нулевые штук двадцать таких было,разных.Пассажиров и грузовых.Рама трубная,неубиваемая.Торсионыпередние-убиваемые,если не смазывать...Кстати,для микроавтобуса-очень,даже,проходимость хорошая.
Бак у него полипропилен, скорее всего с ним все хорошо, а заливная горловина частенько течет. Покупаете на Перова метр шланга кажись на 50мм и два хомута и проблема решается.
Эх Жека! всегда покупая долго стоявшую тачку с маслом состояния-деготь-надо сливать масло.. заливать уровень солярки.. поработать 5-10 мин на холостом.. слить.. поменять масло фильтр, залить чистое масло... вот тогда это будет вариант доехать до дома... топливный фильтр меняется одновременно с топливным.. .. было гнали мэрса 200 с вертикальными фарами.. стало тупить.. и сильно.. поменяли-вернее прочистили ножом войлок в камазовском топливном фильтре и машинка полетела!!! вся грязь в масляном фильтре сразу же пошла у вас в двиг... а вы еще и экономить решили на газе-подцепили 2-2,5 т мерса на хвост...
Вот это да, уже много лет таким владею. Слабую динамику решил свапом мотора с коробкой от Ауди А6))). Красный антифриз это хорошо, но с завода там зелёный.. по приезду замена. Себе радиатор покупал новый Ниссенс, в коробке оказался Бехр. Термостат тоже берите только Бехр, как-то 3 к ряду поменял разных производителей. Бехр самый стабильный. Не забудьте промазать ходовку, там 6 маслёнок спереди. Если, что готов помочь чем смогу. Я с Киева.
вот когда волгой с мотором 24д тянеш на жесткой сцепке волгу с каркасом резиной и прочей утварью вот тут и первой передаче рад и пробеги по 400 км в одну сторону бывают:))
@@ДенисИ-ц1л та нет конечно, мерс весь в 25ю ЛТху поместится походу:). Но дизайн под угольник меня радует патамуша тепловозу дизайн не нужен и работяге типа ЛТхи тоже нах не нужно ничего, что низя заменить новым листовым прокатом.
Да уж, есть над чем поработать)) Ну в целом вроде движитель не плох, масложора нет, без свечей запускается значит компрессия присутствует, стуков не слышно, по кшм тоже вроде все норм, вкладыши поменять заодно глянуть какое колено ( стд или ремка ) ну и сопли подобрать по электронике
Жень, скажи пожалуйста, как называется название твоего ящика с инструментами??? Мне нравится, что в отличии от других ящиков у тебя есть там прям всё для обслуживания своего авто. Спасибо тебе большое, жду ответа, и если можно ссылку на ящик с инструментами
У меня в 123-м такой движок установлен ОМ-616, надежный мотор но слабоват даже для легковушки, а для микроавтобуса тем более. Очень удивлен запуску без свечей. Мой дизель категорически не запустится без свечей, даже если он будет прогрет.
Помогу с этим мотором, та и сами думаю разберетесь. Интересный думаю будет контент с покупкой w123 дизельного 3 литра и его восстановлением. Форсунки, тнвд стоят не дорого, итоговый расход трасса 7, город 10.
А почему Ssang yong Istana не рассматривали к покупке? Тот же mb100 но мотор 5 цилиндров 3 литра om662. Выглядит по интересней. Кондер и поуютнее в салоне а расходы теже.
Проверяй топливную на подсос воздуха. Подкачевующий насос перед фильтром тебе поможет. А если на горячую плохой пуск когда тнвд горячий то плунжерная пара изношена
у меня этот мотор на 207 уже 14 лет , и еще запасной мотор. враг это грязь в баке в баке надо чистить стакан регулярно, фильтр маленький выкинуть нах можно было насос не покупать а просто с канистры на родной насос мотор супер , рвался ремень на генератор, помпу , и т.д и без них 300 км до дома доезжал при прохладной погоде. капиталил мотор - так кольца половина потресканые были - но все равно заводился удачи и интересно дальше а расход всегда в среднем 10л правда 207 против ветра хуже
Здравствуйте. Хочу услышать мнение моториста по Масло моторное Cupper NSLine 5W30 (4 л) в частности, и по применению продукции Cupper в автомобиле вообще.
Доброе время суток) подскажите пожайлуста интересует такой вопрос, просматриваю opel astra g 2000-2003 год с какими двигатель смотреть ?? ( Желательно бензин ) или экономный дизель?
@@jhg9144 , ну, за 2500 в Польщі Спрінтер буде майже в такому ж стані, як МВ100 в Білорусі за 500 ))) А так то да, ціни в нас - космос при наших доходах. А обумовлені вони скаженою вартістю розмитнення. Хоча в нас останні роки , все ж, ціни значно впали
@@jhg9144 , в нас навпаки після 2014-го ввели пільгове розмитнення , а з минулого року, після відомих подій з "бляхами" , дозволили ввозити машини старше 2010 року (тимчасово, та все ж). Ну і ставки розмитнення потроху знижуються кожен рік. Плюс, наладили масову доставку з Америки, що теж збиває ціну. В результаті, зараз знов бум на ввезення машин.
Хочется продолжения именно про мв 100 . Клёвая машинка !!! Этот бус трудяга ... давай про него по больше !
207 трудяга 100 не особо.
@@dimashaul9219 транзит 2.5 трудяга!
По поводу зарядки.
На этих машинках так и есть-это нормально!Чтоб пошла зарядка нужно подгазнуть!Так сделано,что бы после запуска свечи накала ещё могут греть какое то время и не было большой нагрузки на гену.
Не благодарите.
Травников не найдёт покоя, пока все корчи не выкупит
Супер Женя! Отличная поездка. Обязательно сними продолжение,будем ждать. А Лезерман- реально полезный инструмент. Я ношу его с собой всегда. Ни раз выручал. Всем добра! Без поломок на дорогах! Будьте здоровы! Привет с Северного Кавказа. За горы отдельная благодарность.
Евгений в пальто похож на уважаемого критика моды )))
Знаменитый модельер французского дома.
Да, Анрэ Тан
Женя економия должна быть економной нужно было еще весь салон блабла пасажирами загрузить)
Один будет повыше в руках держать канистру, для создания давления. Тогда насос не нужен будет. Другой подливать в дороге. Третий с тряпочкой подтирать то, что расплескалось. Так с божей помощью и такой-то матери доехали бы.
Наконец-то я увидел Травникова в чистом ))))
ну я тож если честно то желетки меховой не хватает если бы не было жилетки не было бы миллиона подписчиков
Чтобы он ехал открываешь жопу на тнвд, там регулировочные винты. Надо увеличить ход рейки и циклическцю подачу. На глаз регулируется так, чтобы при разгоне в полный газ был дым, но после набора определенных оборотов он прорадал. Тогда бус спокойно может ехать 120, но из за совершенно идиотской кпп рев такой, что даже 100 ехать долго голова квадратная будет. Зато на пустом 5 передача включается на 50, и вообще можно переключать через 1. На мерсе на видео надо перебирать насос низкого давления и менять основной топливный фильтр как минимум. Еще мотор тупеет при не отрегулированных клапанах и растянутой цепи грм
Благодарю за видео. Респект. Тема очень кстати. Двигатель от такой же "сотки" ставлю в свой ARO-244 и хочеться примерно понимать с чем могу столкнуться.
С нетерпением жду продолжения.
Так на канале у Евгения есть два видео об этом двигателе,не тупи
Чтоб сэкономить дешёвый газ на легковушке, мы вместо неспешной езды в воздушном кармане, мы привяжем его к дохлому бусику на полугорной дороге и будем палить дорогую солярку
Upd. Потом исправились
Молодцы! Нашли не плохую машинку!!!. Сцепка конечно не внушала доверие. Хоть бы перевал проехали раздельно, не перегружая 100 й. Вот они тяготы перегона. Я две машинки для себя перегнал - тяжелая работа. Вдвоем веселей и как говорят одна голова хорошо, а две лучше.! Удачи и новых роликов!!
Спасибо за рекламу, Женя! Ну и за видео конечно!
Жду следующих видео по MB100
На одному диханні подивився .
Давно так не сміявся .
Шикарна робота.
Топ Гір по Українському.
Пять балів
Мде, незнакомую машину делать тягачом.... А как там у тягача с тормозами? Так можно угробить две машины если не больше!
А сцепное продемонстрировать
С 2009 на таком катаюсь он меня и кормит и поит проехал 600 тыс только потом двигло делал а насчёт ходовки главное не перегружать и вовремя мазать .
Лучше видео за год.! Лайк 100%
По спидометру- скорее всего срезало ушки на оси в угловом редукторе через который подключен трос спидометра.
Лечение- угловой редуктор выбрасывается, трос втыкается в коробку без редуктора. Ну или найти новый редуктор (удачи в поисках), или выточить и прошлифовать новую оську в редуктор (что более осуществимо).
Ща включаю диванного эксперта: топливный тонкой очистки по-ходу забит был с самого начала, не исключено, что после его замены все работало бы и без приблуд.
класс, ждём продолжения
Я так понимаю если видео вышли значит все живые :)))
У меня от такого рулевой механизм и один рычаг 22 года (!) лежит. Сдуру не отдал в 99-м на разборку, показалос "мало", теперь лежит вот. :) Начальство тогдашнее на рыбалке ( пьянке ) сожгло верх у автобуса, он у нас лежал у гаража, каждый тырил кто что мог. Начальство "любили". :)
НихераСе масло вылили в коллектор теплотрассы, ну так а шо нормально у нас так можно
Еще во Вьетнаме можно, там пиндосы распыляли агент оранж, а мы тут сами себя развлекаем...
U nas Latvia za eto takoj straf atgribjos sto pridoca etava Mersa pradat stobi zaplatit , pricom za ruku nikavo paimat nenado hvatit stobi menti video prosta uvidili :)
А что ты своё, фирменное масло не залил?))
тоже интересно
Свое за деньги, а это подгон
Что за свое, фирменное масло?)
@@БорисБритва-о2л Этот чувак одно время рекламировал своё масло непонятного происхождения, расфасованного в какую-то ссаную канистру из под советского тосола, но с биркой Теория ДВС))
@@ИванПетров-о5я4я ого, сильно ) и что, продавал его?
Таз под масло прикольный. Где взять такой?
В хозяйственном магазине
всеинструменты
Доводи до ума, он имеет право на жизнь!
Я так опель покупал. Нашел по обьявлениям, 1,8 мотор, универсал. Нужен был мотор и коробка мне. Приехал и видно что машина стоит давно. Поворачиваю ключ, зажигания 0, ставлю взятый с собой акуум, с пол пинка. На улице -18. Машина не заводилась с ноября того года со слов владельца.
Мотор не дымит, не сапунит. Все отлично, доехал этот опель своим ходом. Кузов правда никакой, только в утиль, а вот мотор порадовал прям. Находка.
Расскажи про жёсткую сцепку? Интересно узнать насколько удобно и как крепится к машине.
Так ты себе машину брал или Дядьке?
Хороший бус. Главное вовремя шприцевать переднюю подвеску. Очень жаль, что вы этого не сделали сразу. За ней глаз да глаз нужен. Разбитые верхние рычаги починить почти нереально.
Все реально, главное желание!😉
Все равно напишу, что сливать масло куда попало не стоило.
Podderzhyvaju, za eto stavim diz
Зачем, ведь можно. За то если каждый Мыкола начнет сливать, то да, возмущению не будет предела, а ему можно.
Там же все сливают.
В будущем там нефть найдут.
А если серьёзно, то в такой критической ситуации, сливать не просто можно, а нужно. Тем более яма удачная попалась.
Если понос, то сядешь там, где приспичило. А хороший человек, постарается добежать до кустика. Вот и они, не на обочину слили, а нашли яму, да ещё и такую, куда уже сливали.
Короче, нормально.
Молодцы)) Спасибо за видос)Турбуйте его.
Классный бус..У меня в нулевые штук двадцать таких было,разных.Пассажиров и грузовых.Рама трубная,неубиваемая.Торсионыпередние-убиваемые,если не смазывать...Кстати,для микроавтобуса-очень,даже,проходимость хорошая.
Это не видео, а целое роуд муви
Интереснинькая поездка с приключениями,жизненно. Мне понравился видосик,лайк.
Бак у него полипропилен, скорее всего с ним все хорошо, а заливная горловина частенько течет. Покупаете на Перова метр шланга кажись на 50мм и два хомута и проблема решается.
58мм.
В Северодонецке в тракторном магазине 640грн за метр залупили.
Ох и запашина в автобусе была походу от срляры))
Де купувалася машина? Львівщина? Франківщина?
Жека красава, победил старого немца, добрался до базы. Лайк за старание
серия класс ,на одном дыхании, тоже была похожая ситуация.
Эх Жека! всегда покупая долго стоявшую тачку с маслом состояния-деготь-надо сливать масло.. заливать уровень солярки.. поработать 5-10 мин на холостом.. слить.. поменять масло фильтр, залить чистое масло... вот тогда это будет вариант доехать до дома... топливный фильтр меняется одновременно с топливным.. .. было гнали мэрса 200 с вертикальными фарами.. стало тупить.. и сильно.. поменяли-вернее прочистили ножом войлок в камазовском топливном фильтре и машинка полетела!!! вся грязь в масляном фильтре сразу же пошла у вас в двиг... а вы еще и экономить решили на газе-подцепили 2-2,5 т мерса на хвост...
Молодцы парни ТО сразу после покупки не отходя от кассы ! 😂😂😂
За сколько взяли?)))моторы эти неубиваемые!если конечно следить за ним и ухаживать!))))
красава я б сидел и плакал над ней но по отзывам мб 100 оч хороший аппарат и 124 тож класс хочу такой для семьи ну и для души хорошее видео
афигенное приключение. лайк
Вот это да, уже много лет таким владею. Слабую динамику решил свапом мотора с коробкой от Ауди А6))). Красный антифриз это хорошо, но с завода там зелёный.. по приезду замена. Себе радиатор покупал новый Ниссенс, в коробке оказался Бехр. Термостат тоже берите только Бехр, как-то 3 к ряду поменял разных производителей. Бехр самый стабильный. Не забудьте промазать ходовку, там 6 маслёнок спереди. Если, что готов помочь чем смогу. Я с Киева.
ключ от легкового во время буксировки біл всунут?
Хоть бы рассказал: что за покупка, для чего или для кого брал, что делать с ним будешь и т.д.
Сразу вижу что руки с того места растут (по набору ключей))) волшебник с чемоданчиком.
вот когда волгой с мотором 24д тянеш на жесткой сцепке волгу с каркасом резиной и прочей утварью вот тут и первой передаче рад и пробеги по 400 км в одну сторону бывают:))
Жень, видос класс!!! 👍
Крутой кузов, красивый. ЛТ-ха и тепловоз 2ТЭ116 (ну и 2 ТЭ10л) тоже такие же красивые.
где тепловоз?)
Типо тоже лтэха?
@@ДенисИ-ц1л та нет конечно, мерс весь в 25ю ЛТху поместится походу:). Но дизайн под угольник меня радует патамуша тепловозу дизайн не нужен и работяге типа ЛТхи тоже нах не нужно ничего, что низя заменить новым листовым прокатом.
@@РомаКабинка есть такое. Согласен
да ну сравнил почти милитари стайл 2ТЭ116 и этот холодильник!
Здравствуйте, скажите пожалуйста покупали машину по техпаспорту?
Ребята, а чем антифриз отличается от тосола???
Теория ДВС КОНЕЧНО ЛАЙК ))
Бля ,двигло дизельное под жопой а в салоне тишина.
В УАЗе таблетке хрен бы такое видео можно было снять,мотор орёт не по детски,особенно старые карбюраторные.
в среднем и задних рядах его вообще не слышно
Обычно стараются аккуратно доехать. А тут лень. Давай буксировать. Бля, поломался. Давай ремонтировать. Да ну нахер. Давай колхозить. Повеселил.
Да уж, есть над чем поработать)) Ну в целом вроде движитель не плох, масложора нет, без свечей запускается значит компрессия присутствует, стуков не слышно, по кшм тоже вроде все норм, вкладыши поменять заодно глянуть какое колено ( стд или ремка ) ну и сопли подобрать по электронике
очень интересно давно в голове такой бусик покоя не давал
Классный олдскульный бус!)
как гаишники реагируют за сцепу?какая категория прав нужна что бы ехать со сцепой.привет с чернигова
Жень, скажи пожалуйста, как называется название твоего ящика с инструментами??? Мне нравится, что в отличии от других ящиков у тебя есть там прям всё для обслуживания своего авто. Спасибо тебе большое, жду ответа, и если можно ссылку на ящик с инструментами
Доброго дня! Евгеений, как лучше ставить выносной электробензонасос вертикально или горизонтально?
У меня в 123-м такой движок установлен ОМ-616, надежный мотор но слабоват даже для легковушки, а для микроавтобуса тем более. Очень удивлен запуску без свечей. Мой дизель категорически не запустится без свечей, даже если он будет прогрет.
вот, расскажи ему) там одна свеча дохлая была. У Дяденьки видно дизеля не было
Когда у тебя такой же мерседес... хорошая машина, только передаточные числа кпп совершенно идиотские
Помогу с этим мотором, та и сами думаю разберетесь. Интересный думаю будет контент с покупкой w123 дизельного 3 литра и его восстановлением. Форсунки, тнвд стоят не дорого, итоговый расход трасса 7, город 10.
Наконец-то экшн бложик! Женя, подскажи адрес места где вы в Малине тормознулись? часто бываю там на соревнованиях, с проживанием вечные проблемы
Капец-какая кулиса в легковом.
Я как фанат мерса ахуел
@@d.zhn97 Хоть и не фанат, но я тоже ахуел. Как и от состояния интерьера. С аула в детстве иж-комби покупал, кулиса из под чабана, и то лучше была.
Ремонтируется куском шланга и изолентой
Нужно было запитать шлангами с канистры с солярой и доехали бы без всяких допнасосов...при условии,что фильтр не забит..
не, ну интересней же купить насос от зубила бензиновый причем и пусть давит в забытый фильтр чтоб аж очі повилазили
Сцепу такую где можно достать?
Жду продолжения!)
roadkill от Травникова
Что за кнопка в верхнем правом углу над температурой ?
Кстати чем он хорош, что влазит на паркинг, одно стоит камеру сзади поставить.
Ура мой первый лайк! Классная машина.
А почему Ssang yong Istana не рассматривали к покупке? Тот же mb100 но мотор 5 цилиндров 3 литра om662. Выглядит по интересней. Кондер и поуютнее в салоне а расходы теже.
Проверяй топливную на подсос воздуха. Подкачевующий насос перед фильтром тебе поможет. А если на горячую плохой пуск когда тнвд горячий то плунжерная пара изношена
Відео рік назад а як зараз ця тачка чи ще жива якщо жива то куплю
что с маслом теория двс?
Взяли дохляка, масло слили хер пойми куда. Печаль.
PS Канистру другую можно было найти.
Так он отработку в красную канистру слил и в бус поставил
Иван ivan так полностью видос посмотри
@@Kulymet да , досмотрел. Согласен
Света,иди в жопу
Дохляк живее всех живых
Поздравляю хороший бусик
у меня этот мотор на 207 уже 14 лет , и еще запасной мотор.
враг это грязь в баке
в баке надо чистить стакан регулярно, фильтр маленький выкинуть нах
можно было насос не покупать а просто с канистры на родной насос
мотор супер , рвался ремень на генератор, помпу , и т.д и без них 300 км до дома доезжал при прохладной погоде.
капиталил мотор - так кольца половина потресканые были - но все равно заводился
удачи и интересно дальше
а расход всегда в среднем 10л правда 207 против ветра хуже
Женя там нет насоса в баке причины только 2 может быть 1 это бак забит сетка точнее 2 это металический фильтр
Почему крайняя заправка?!
Тебе хочется чтоб это продолжалось вечно?
"Может быть 100" был у меня шикарный аппарат не убиваемый
поясните чем он лучше 208д и вообще им подобных.? выглядит специфично
Тоже интересно,расскажи
Здравствуйте. Хочу услышать мнение моториста по Масло моторное Cupper NSLine 5W30 (4 л) в частности, и по применению продукции Cupper в автомобиле вообще.
Евгений подскажи, где такой тазик купить
Доброе время суток) подскажите пожайлуста интересует такой вопрос, просматриваю opel astra g 2000-2003 год с какими двигатель смотреть ?? ( Желательно бензин ) или экономный дизель?
не смотри на опель, но капец тесный, как таврия. а по движку много бегали с 1.4 твинпорт
Офигенное гавнище с плохой динамикой
А говоришь -,, не эксперт"
Это "говнище" с плохой динамикой почему то потом тягает навороченные тачки
@@zhodinoautoclub7019 👍
(Внимание на лексикон)
Было интересно!
Если бак дырявый то есть вероятность что в баке мусор забивает топливозаборник.
порнографія. наекономили 700 грн. а ризикували на тисячі!
от Алекса в таких случаях как у тебя Женя мы заливали в бак доктор дизель ипосле получасового дымления наша сотка ехала как новая
Хорошо, что диски железные, у меня стояли пельменницы, в некоторых ямах амморты влезали в багажник...
Дизельне масло дивлячись на присадки, через 100км буде знову чорним.Сажа лізе всюди
В коментах просматрюю любовь к этому бусу, но этат танк для души
Мне очень нравится твой подход к разным задачам. Ты ,в моём понимании, профи!!! Смотреть интересно и полезно. Жека, успехов!
У нас в Беларуси такие бусы стоят от 500$ и выше. 1000-1500 в среднем
Від 500 до 1000 - дрова. В більш-менш норм стані пасажирські варіанти (як в відео) - від 2500
@@shevass673 согласен. Но 2500 для наших стран это дорого для такой старой машины. В той же Польше за эту сумму можно взять Спринтера 2000-05 годов.
@@jhg9144 , ну, за 2500 в Польщі Спрінтер буде майже в такому ж стані, як МВ100 в Білорусі за 500 )))
А так то да, ціни в нас - космос при наших доходах. А обумовлені вони скаженою вартістю розмитнення. Хоча в нас останні роки , все ж, ціни значно впали
@@shevass673 а у нас после 2011 года невыгодно гнать что то из Европы. Растаможка пипец-от 4 евро за кубик. Все гребаный таежный союз с раисией курва
@@jhg9144 , в нас навпаки після 2014-го ввели пільгове розмитнення , а з минулого року, після відомих подій з "бляхами" , дозволили ввозити машини старше 2010 року (тимчасово, та все ж). Ну і ставки розмитнення потроху знижуються кожен рік. Плюс, наладили масову доставку з Америки, що теж збиває ціну. В результаті, зараз знов бум на ввезення машин.
евгений ты состальными яйцами проехать стока миль за таким ведром дорога наверно дорожэ вышла чем сам мерс видос получился класс удачи братан
Надо было тянуть автобус (он по сути коробка) с пока ещё непонятным состоянием двигателя.
а, в итоге тянешь... без фаркопа...
и что б мы тут смотрели и обсуждали?