Sebenarnya oli yamalube itu kekentalannya udah 10W, sayang kalau beli motul yg 10W lagi. Efek enaknya cmn sbntr, bbrp bulan ya rasanya bakalan gaenak lagi
iya pasti pake 88 ml ya apalagi sok cuma ganti oli saja gak bongkar semua shock nya jadi ada sisa oli ngendap biasanya alhasil malah jd keras setelah ganti oli saja walau di dealer
setau saya, kalo misalkan oli shock ditambahkan misalkan ori pabrikan 80 ditambah 5ml jadi 85 itu membuat shock jadi sedikit lebih keras ya om? soalnya volume cairan yang ada didalam tabung shock bertambah, beda halnya jiga takaran itu di kurangi, yang membuat shock tersebut bisa menjadi lebih empuk. opini dan pengalaman saya sih gitu ya om
Iya betul om, dari kekentalan oli juga berpengaruh, kemarin saya coba pakai motul 10w pakai 88ml itu rada sedikit jeduk. Karena bobot saya juga berat jadi saya tambahin dikit dari standar, hasilnya masih empuk dari bawaan pabrik sebelumnya. Jadi saya main dikekentalan oli saja bukan dipengurangan oli
@@BRORYPERdi tambahin berapa mili om olinya total jdi pake brapa ML olinya..??? Untuk berat badan 80kg om n max saya jedug2 nya parah.. Lagi cari2 inspirasi yg mantep bwat shock depannya
harusnya pakai takeran standar pabrik 88ml udah cukup om klo berat segitu. cuma kemaren saya ada sedikit jedug klo hard brake. jadi saya tambahin 2mln pertabung. gatau karena gelas takernya yang ngaco. atau emang karakter oli motulnya yg lebih encer. mesti nyari settingan sendiri om emang rada cape sih bolak balik bpngkar. kemarin saya sempet bongkar vario ngikutin settingan orang yang katanya orang enak eh malah jedug parah@@adeputrasikumbang315
Shock nmax new menurutku keras banget ya om, perjalanan 30km an bikin punggung sakitt.. Saya rencananya mau downsize shock sekalian rebound (beli per lagi buat dipotong), cuma kok pas beli per nmax di toko bentuknya renggang semua ya om? tapi kalo di video pas dibongkar kan ada yg rapet? apa mungkin shock depan nmax pake per aerox dari pabriknya?
Udah banyak sih om yang pakai oli 10w buat harian maupun touring, yang penting takaran oli disesuaikan saja jangan sampai kurang nanti bisa ngejeduk, dan disesuaikan sama bobot pengguna
Pantes nmax old gw kagak seenak motor teman😂 shock depan belakang kagak pernah ganti oli
nmax enaknya punyaku pake sae10 80 ml atau 75 makyos
Barapa w sih bang bawaan oli. Shockbreaker depan nmax new?,punya ku jedug kalo kena lobang
Bang. Motor N-Max saya kena polisi tidur bunyi duk. Normal ga padahal motor baru
Waduh ga tau juga normal apa ngga bang, klo saya sih bunyi pas hantem lubang kenceng, klo polisi tidur sih aman aja ga bunyi
@@BRORYPER itu salah satu kekurangan N-Max 2023 bkn?
itu emang kekurangan nmax bang. bawaan nya emang udah jedug
Semua motor yamaha juga gitu
Sama😂
Sebenarnya oli yamalube itu kekentalannya udah 10W, sayang kalau beli motul yg 10W lagi. Efek enaknya cmn sbntr, bbrp bulan ya rasanya bakalan gaenak lagi
Bagusnya pake yg gimana bg? Pake yg 5w?
@@suisei4136 yamalube juga oke
@@suisei4136motor d bawah 250cc pake 5w ajah kalo 10 nanti terlalu keras..brand Eropa mendesain buat motor gede karena lumrah nya motor d Eropa moge.
Enaknya betapa w bang?
yamalube bukannya 5W bang
Mantep nih edukasinya bang
Cocok bang😅
@@BRORYPER cocok
Bang kalo shock belakang nmax apa bs ganti oli jg pake motul ini ?, kalo bs brp ml oli buat shock belakang nmax ?
Terima kasih atas responsenya
Maaf bang blm pernah bongkar klo shock belakang, dan blm tau takeran ukurannya.
abis ganti olinya malah jadi keras bang. pyaku gitu deler yg ganti
Waduh udah dibersihin bang? Takeran olinya kebanyakan kali
iya pasti pake 88 ml ya apalagi sok cuma ganti oli saja gak bongkar semua shock nya jadi ada sisa oli ngendap biasanya alhasil malah jd keras setelah ganti oli saja walau di dealer
setau saya, kalo misalkan oli shock ditambahkan misalkan ori pabrikan 80 ditambah 5ml jadi 85 itu membuat shock jadi sedikit lebih keras ya om?
soalnya volume cairan yang ada didalam tabung shock bertambah, beda halnya jiga takaran itu di kurangi, yang membuat shock tersebut bisa menjadi lebih empuk. opini dan pengalaman saya sih gitu ya om
Iya betul om, dari kekentalan oli juga berpengaruh, kemarin saya coba pakai motul 10w pakai 88ml itu rada sedikit jeduk. Karena bobot saya juga berat jadi saya tambahin dikit dari standar, hasilnya masih empuk dari bawaan pabrik sebelumnya. Jadi saya main dikekentalan oli saja bukan dipengurangan oli
@@BRORYPERdi tambahin berapa mili om olinya total jdi pake brapa ML olinya..???
Untuk berat badan 80kg om n max saya jedug2 nya parah.. Lagi cari2 inspirasi yg mantep bwat shock depannya
harusnya pakai takeran standar pabrik 88ml udah cukup om klo berat segitu. cuma kemaren saya ada sedikit jedug klo hard brake. jadi saya tambahin 2mln pertabung. gatau karena gelas takernya yang ngaco. atau emang karakter oli motulnya yg lebih encer. mesti nyari settingan sendiri om emang rada cape sih bolak balik bpngkar. kemarin saya sempet bongkar vario ngikutin settingan orang yang katanya orang enak eh malah jedug parah@@adeputrasikumbang315
@@BRORYPERjadi enaknya pake 15w 88ml bang?
Shock nmax new menurutku keras banget ya om, perjalanan 30km an bikin punggung sakitt.. Saya rencananya mau downsize shock sekalian rebound (beli per lagi buat dipotong), cuma kok pas beli per nmax di toko bentuknya renggang semua ya om? tapi kalo di video pas dibongkar kan ada yg rapet? apa mungkin shock depan nmax pake per aerox dari pabriknya?
Harusnya sih ada perbedaan om, pernya antara posisi atas dan bawah, part number yg dibeli sesuai om buat nmax? Om beli per dibengkel resmi?
@@BRORYPER bukan bengkel resmi si bang, tapi agen gede
@@BRORYPER btw pernah pake oli shock ahm buat motor honda di yamaha ga om?
@@ucupzs.gamingksz belum permah om
Bengkel nya mna om boleh kah aku main ke bengkel mau gantiin oli shcok juga bang
Ga buka bengkel bang😁
Daleman shocknya ganti ohlins bang ajib bang🤭🤭🤭
Apa ada di jual?
Pakai suling bagus tanjilaga dah mirip kaya solihin
Sae brapa itu om olinya? Sama di isi 88mm itu volume tabungnya sberapa ya serata sama bottom ga?
Motul 10w om
Penahan sulingan pake apa om? 🙏
Pake baut 14 klo ga salah om, atau pake as roda, lupa udah lama bongkarnya😁
Saya habis ganti oli shockbreaker depan nmax pake oli Yamaha, ukuran nya standar pabrik 75ml per yg renggang mengarah kebawah,tp kok keras ya
Setau saya sih ukuran standar pabrik new nmax 88ml om, dan posisi per yang rapet dibawah
@@BRORYPER maaf om mtr saya nmax old
ohh iya ada perbedaan om, ini saya aja mau coba pakai sulingan yg custom soalnya udah berapa bulan ga enak lagi@@anankkrisna1578 😁
@@BRORYPER iya. Semenjak saya ganti oli shockbreaker yg bawaan nya, sampe skrg g nemu settingan yg bagus, kadang ke empukan kdng kekerasan😭
bawaan pabrik yang rapet dibawah om
Mobil nya ngga di review om?
Nanti om
Kunci penahan shock dalem ukuran brp bang
Lupa bang ukuran brp, saya pakai as roda nmax buat nahan
14
@irwanhariyanto9747 pakai kunci t 14 bisa ya?
@@dwielok-rb5nz pake kepala baut nya
@@irwanhariyanto9747 maksudnya gmna mas?
Kiri kanan sama ya om?
Sama om
Normalnya brp bulan atau brp km ya ganti oli shock?
Jangan menunggu sampai bocor tergantung medan dan pemakaian jika sudah berasa keras lebih baiknya diganti aja oil nya👍🙏
Berapa km ganti minyak sock om???
tergantung pemakaian om, ajuran max 2 tahun
Berapa KM bro 1 stngah THN?
Brp ya 15rb an bro
Bb 100kg, Berapa ml ya bang?
saya pakai 88ml bang, sesuai bawaan pabrik
Link pembelian oli
di digioto bang, bisa disearch di e-comm
Itu untuk pake jangka panjang aman gak om, takutnya pas ada efeknya kalau buat jangka panjang
Udah banyak sih om yang pakai oli 10w buat harian maupun touring, yang penting takaran oli disesuaikan saja jangan sampai kurang nanti bisa ngejeduk, dan disesuaikan sama bobot pengguna
lebih enak dari oli fork pabrikan ya bang?
Beda2 tipis sih bang😁, yg penting cocok takerannya sesuai kebutuhan abang
Olinya pake apa om
motul om