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【後世に残す、なるべくオリジナル残す】国内唯一・旧日本軍の戦闘機「紫電改」実機 保存に向けて航空機専門家が調査
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- Опубліковано 8 лип 2024
- 愛媛県愛南町にある、旧日本軍の戦闘機、紫電改を展示する施設が建て替えられるのを前に、機体の補修方法を検討するための調査が行われています。
（城 健大呂記者）
「46年前に引き上げられ、国内で唯一の実機が展示されている紫電改。その保存に向けた補修方法の検討が進められています」
戦闘機「紫電改」は、太平洋戦争の末期に旧日本海軍によって開発されました。
愛南町では、1978年に久良湾の海底から機体が引き上げられ、その後、県の「紫電改展示館」に移されていました。
展示館は老朽化が進み2026年度中をめどに建て替えられることが決まっていて、機体の補修方法を検討するための調査が行われています。
４日は、航空機製造などを手掛ける新明和工業の技術者が、機体を分解しながら劣化状況などを調べていました。
その結果、機体が海に沈んでいたことから、金属部分の腐食が進んでいて、特に側面の金属板がさびて穴が多数、空くなど、十分な強度が保てない状態であることが分かりました。
（新明和工業 航空機事業部・郷田 雄志課長）
「技術を先人から受け継いで、後世に残すというところに、非常に意義がある。文化財という側面があるので、極力オリジナルの形を残しつつ、移設に必要な最小限の補修・補強を加えて、なるべくオリジナルの形を残すということに主眼を置いて進める」
調査は5日まで行われ、県は、この結果を元に新しい展示施設に機体を移設するために必要な補修方法などを決める方針です。
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#ニュース #紫電改 #戦闘機 #旧日本軍 #太平洋戦争 #愛媛県 #愛南町 #あいテレビ
製造した会社が残っていてまだ航空事業やっていて調査に加わるとは、紫電改は恵まれた機種ですね。立飛とか会社はあっても不動産管理業に転業してしまったし。
紫電改と二式飛行艇が有名です。
立川立飛のららぽーと近辺に元飛行場の名残…みたいな話きいたことあったけど、そういうことなのか…！
20年以上前に鉄道で
見学に行かせてもらいました。
鉄道に乗っている時
偶然に隣に座っていた
ご高齢の男性が
旧日本軍空母の元乗組員の方で
(当時１０代)
山本五十六さん
山口多聞さんのお話を
聞くことができ
ミッドウェーでなんとか
生き残れた事なども聞くことが
できました。
非常に思い出の有る場所です
新明和が扱うならもう大丈夫だな
川西紫電改は未完の三菱烈風に匹敵する戦時最強機だからホント残して欲しい
学生時代、紫電改を見るため旅の途中で寄ったことがあります。戦闘機の浪漫もまあ宜しいですが、この展示館では戦争の実情を深く知ることができます。特に子供を戦場に送り出す家族のやり場のない気持ちに触れて、大変考えさせられました。今でもその時の気持ちや考えに整理がつけられていません。
Ничего сложного! Япония было союзником Фашистской Германии и оккупировала Китай, устраивая там геноцид. Мой дед лётчик-истребитель служил в конце войны на Дальнем Востоке, это он топил ваши военные самолёты и корабли!
たしか当時未帰還機6機の内の1機でパイロット6名の内の誰かが乗っていたまではわかっていて遺族からの要望もあって最低限の復元で展示されていた機体ですね。壊れて無くなっても寂しいので一般者としてはこの先１００年保つくらい復元してほしいですね😢
真逆発想で制裁解除をちらつかせロシアに依頼すれば格安でレストアしそうですね。
新明和工業はいい仕事するねぇ～
松山空港の飛行機と空港を繋ぐアームも新明和だもんね～
新明和は昔は川西飛行機 昔は名機二式大艇 第二次世界大戦中日本の4発エンジン航空機この機だけ現在はUS2 飛行艇一筋 でも紫電改も製造
解体しながら技術を探り、なるべくオリジナルの姿を復活させる
難しい事だけど、技術の継承に繋がり今後の技術の発展に繋がる
大変だけどお疲れ様です
オリジナルはオリジナルのまま保存して、新しく複製品置いた方が管理しやすいと思うのは素人考えかな？
🇯🇵兵隊さんありがとうございます🙏
大国相手の負け戦、私なら他国に逃げます。
あしたのジョーで有名な漫画家
ちばてつや氏の名作紫電改の鷹
を思い出した🎉
滝城太郎、つよかったねえ。
10月末に行こうと思ってるんだけど、あ、2026年度中ね。
良かった。
現紫電改を見てきます！
国内に残ってるのはこれ1機だから、ぜひ先日の飛燕と同じようにできる限りオリジナルのまま残してもらいたいね。とはいえ、相当腐食が引き上げられた当時でも進んでいたくらいだから、保存のための修復もお願いしたい。ちなみに海外ではアメリカに3機あるようだ。スミソニアンのは有名だが他にまだ2機あったとは知らんかった。
海底より引き上げられた姿で残すかそれともきれいに直されるのかな、３４３航空隊では多くの優秀なパイロットが戦死されましたからね、菅野直さんは機銃内で爆発起こり反撃できずに戦死されましたね、ですから引き上げられた紫電改は菅野直さん以外と思います。
おそらく終戦後に軍関係と軍需産業も全て書類を焼却していると思うから資料は少なくて大変と思います。
菅野直さんの機体には黄色い二本の帯があり陸軍に誤射され亡くなった板谷茂さんのセロ戦も帯一本ありましたよ。
みんなでお金出し合って、紫電改の実機を１機作っちゃう、というのはどうなんだろう。零戦よりも優秀な大戦末期の戦闘機ですからね。
一種のロストテクノロジー設計図も残ってないし実機がズタズタすぎるから研究もあまりできないから難しい
有志がお金出しあって完全再現のレプリカ紫電改作ってませんでしたっけ？1/1スケールで
レプリカなら兵庫県加西市にありますね
飛行可能なレプリカ作るなら制作費はなんとかなっても維持費が問題…
紫電改が飛んでいる姿は見てみたいけど😅
テスト飛行して米軍基地へ試し打ちですね。
@@kenkobayashi..9881それはダメでしょ😅
所々細かい穴が空いてましたね、上手く補修されて再展示待ってます！(^^)d
今年の頭に見てきたけど確かに腐食は…ねぇ？
案内人さんに教えてもらったけど本来ならば引き上げてから1年くらい真水につけて塩抜きするんだけど当時はそもそも塩抜きの概念がないから今と比べると話にならないくらいずさんだったって言ってたな
エンジンカウル下にあるつっかえ棒みたいなのも腐食が激しすぎて1トンあるエンジンを支えきれずいずれ破断して脱落してしまうから置いてると言ってたし
自分も昔見に行ったけど
薄い鉄板（アルミ？）を貼っただけの所が多くて大雑把な修復だなと思ったよ
これならやらないほうが内部構造見れてよかったのに
ここまできたらクラファンで資金調達して1から作って飛ばそう
現新明和である川西航空はこの紫電改と二式飛行艇という優秀機を開発しました。
新明和工業は、戦前の川西航空機。
紫電改を作っていた会社ですね。
新明和が部品を新造するなら純正部品と言えそうだがね。三菱重工が零戦作ったらレプリカじゃなくて正規の零戦だと俺は思う。
まあ出来たら飛べるとこまで、本来の性能を発揮するところまでレストアして欲しい。何なら当時よりも性能が出てしまったとしても純正なら仕方が無い。
小さい頃遊園地でゼロ戦のレプリカを見て、子供心にこんなハリボテみたいな頼りない機体が本当に飛ぶのかって疑問に思ったなあ
正確には日本海軍が開発したのではなく、川西航空機が水上戦闘機「強風」を陸上幾化すれば
強力な陸上戦闘機が出来るのでは？と独自に開発した機体です。
前身の紫電は不具合が多くて十分な活躍は出来ず、翼を中翼から低翼に設計変更したおかげで
不具合箇所は解消され、本来の性能を発揮出来るようになり、海軍も認めて採用されました。
しかも大半の機体を松山で編成された343空で運用し、生き残りのエースパイロット達を揃え、
大戦末期に最後の大活躍を見せました。
せめて米国に渡った4機だけでも飛行可能状態を維持して欲しかったです。
＞本来の性能を発揮出来るようになり
たぶん、本来の性能を発揮したのはせいぜい武藤金義が操縦したオレンジ色の紫電改だけだろう。武藤は紫電改単機でF6F12機に挑み、衆人見守る中で4機を撃墜した。松山上空での大空戦も喧伝される大戦果と異なり、実際は互角の戦いではあった。双方の損害はどっこいのレベルだった（戦果は誤認がおおく数倍に膨らむこともある）。誉が額面通りの性能を出すことはほぼなくて、零戦より少々速い程度の戦闘機機でしかなかった。武藤も３４３に転勤後、最初の空戦で未帰還となってしまった。
紫電改の誉が出りょきを発揮できていない傍証として、上昇力の評価が低いことがあげられる。出力低下は上昇力にてきめんに響く。この点からB29迎撃は紫電改より雷電が期待された。
紫電改めっちゃカッコいいから好き
昔と変わって来ましたね、一昔前ならこんな恐ろしく野蛮な物早く潰してしまえって感じでしたから。
強風をベースに紫電→紫電改でしたっけ？
小学生の頃に紫電改の本を読んだ記憶がありますが
4枚のプロペラが特徴的ですぐに分かりますね。
まさか実機が残っているとは・・・観に行ってみたいものです。
海軍343飛行隊の機体？！🇯🇵🇯🇵🇯🇵
そだよー
343飛行隊のものである可能性が高いですが誰が乗っていたかはわからない状態です。その日に未帰還となったパイロットは武藤金義など複数人いるので。
@@user-zy8zt3qo2k
たしかあの日6機の未帰還機があったような？！ そのうちの1機の可能性がありますね😢😢😢
引き揚げには当時ご存命だった343空元司令の源田実氏が関わってられましたね
その日、呉軍港含め日本本土を空襲し終えて、豊後水道上空に集結していた約300機の米艦載機群の送り狼として343空の紫電改僅か20数機が迎撃に上がりました。
もしかしたら、この紫電改の搭乗員は空の宮本武蔵こと武藤金義少尉の可能性も。
海面に不時着した紫電改を目撃した住民が模範的な不時着水だったと聞いています。
そのまま復元して欲しいです
ほんと涙が出ます😢
水上機ガチ勢の川西飛行機の水上戦闘機強風の陸上戦闘機版が紫電や紫電改を作ってたからなぁ
何年か前に見に行ったな…
側面の腐食穴は、引き揚げ当時からのものです。ナレーションと映像で紹介されている部分を良く検証してから報道して下さい。
現代の技術で1から飛行可能なやつ作ってほしい。
新明和さんたのんまっせー
最大の特徴の空戦フラップも型だけでなく、アナログな仕組み自体も残ってほしいなぁ。
紫電改は正式には紫電21型で水上機として開発した「強風」をベースにすれば高性能な陸上戦闘機が短期間に開発できると海軍に提案し
フロートを廃して2段式引き込み脚を採用した紫電11型のいわばモデルチェンジ版である。
陸上局地戦闘機としてデビューした紫電だったが元が水上機だっため中翼を採用していたためにどうしても長い脚が必要で苦心の末に
一度引き込んでから翼内に収める方法を取ったために着陸時の破損事故が絶えず翼を低翼にし脚を短くし部品点数を
大幅に減らして生産性を向上させその他の問題点を改良したのが紫電改になる。開発が大戦末期だったのもあり生産数は約400機で零戦の25分の一と非常に少なかった。
松山基地に配備された343航空隊が防空の主力だったため被弾着水した紫電改が瀬戸内海周辺に多数沈んでいると思われる。
艦これに出てましたね、懐かしいな
飛行機のレストアか！
ちゃんと飛べるところまで直して欲しいな
飛行できるコピー飛行機作り、同時に展示したほうが、お宝だと思うんだが。
調査が終わったらガラスとかも綺麗にして欲しいですね
レプリカで良いので、３４３A１５の菅野直の愛機のデザインのもあればですね。紫電改と言えば菅野直さんなので。零戦の岩本徹三さんのように。人間的に破天荒で部下想いで数多くの武勇伝もあり、宮崎勇さんや戦空の神様と言われた杉田庄一さんに敬意され、空の宮本武蔵と言われた武藤金義も部下だったので。最後の撃墜王で米軍からイエローファイターと恐れられ太平洋戦争末期の１年半のみで７２機の撃墜数はかなりのハイペースなの、生まれが早ければ岩本徹三さん以上と撃墜数になってたかも。最後は愛機A１５機でなくA01機で出撃して整備不良による機銃筒内の暴発だったので。ワレ機銃筒内爆発ス。諸君の協力に感謝ス。ワレ菅野一番。が最後の無線だったので。部下は菅野隊長が死ぬはずないと燃料が切れるまで探したみたいですが。
新明和の皆様が担当されるんですね。それなら安心！ できれば鹿屋の二式大艇も保存館を作って、しっかり保存してほしいものです。
名前が痺れる❤
唯一の残存機なんだから綺麗に修復して永く保存できるようにした方がいいんじゃないかと思うけどね。
1:13 こんなにペラペラな金属板なの？･･･これで銃撃を受けたらと考えると恐ろしすぎる
当たらなければどうということはない
新明和の倉庫の片隅にでも設計図とかパーツリストとか埋もれて残っとらんもんかね？
なんかロンマンチックでいいけど、あったらとっくに出て来てるんじゃないかな？
海に不時着してもペラが変形するんですねぇ😮💦
補修が終わって一般公開されたら見に行きたいなぁ！
「蒼空の器」の鴛淵大尉を思い出す
1945 米國F80戰鬥機服役，如果日本不投降可以看到 紫電vsF80
B29fifiはまだピッカピカで何の問題もなく飛行できることを考えるとこの時代の技術力に物凄く差を感じる
クラウドファンディングして補修の資金集めたらいいのに
もう何年も前に、「紫電改の六機」と言う本を買いました。読んでいて切なくなり、最後まで読めてません。未帰還になった六人の誰の機体なのかよりも、この方達のような悲劇を生まないことが大事だと思います。
戦後GHQの指示でほとんど破壊された
アメリカから極上の状態で返還されたのに野ざらしにして残骸にしてしまった機体あったよね？やっとまともにこういう物を保存する気になったんですかね？
裝甲比想像中還來得薄！
引き揚げたとき防腐処理とかしなかったのか？
“腐”という字が入ってはいるが腐っているわけではないので、防腐処理じゃなく、防錆処理な。処理することはできるが、文化財でもあるし、どこまでやるかが難しいのでは。アルミ合金は金属の種類によって電飾が起こり腐食しやすい。ジュラルミンならA2017とか似た素材で補修してほしいところではある。
昔、ゼロ戦をピンクで染めたのがあったな。
@@user-tw3gx6br9y 電飾？飾るのか。電蝕だろ。
やってはいる。ただ当時の技術じゃ完璧とは言えんだろうなぁ……。
宜しくお願いします。
昔親父が育毛してたやつかと思ったら、違った
大和の沖縄行きに5機の紫電改が護衛しました
引き上げられた時って中に骨とかあったんかな
思った。
直して飛ばして欲しいな
カイ・シデンって紫電改をもじったの？
こんな戦闘機が文化財なら侵略後米国が壊しまくった軍艦や爆撃機も国益に成った可能性があったわけですね。
撃墜王の武藤金義の機体だそうです
特定はできてません。武藤金義含む六名の誰かの機体です。
本当にあったんだ…紫電改
どうせならカーボンにしようか
カイ・シデンの元ネタ、
この名前はアニメ紺碧の艦隊で知りました。・・・史実なんですね。
メガネくんが無造作にリベット打ってるように見えるけど、、、計算ずくだよね
紫電改のイントネーションおかしくね？自然界と同じイントネーションになってるじゃん
紫電改は改の意味が薄らいで、紫電改が名前になってしまって、本来の元の紫電が忘れ去られてしまっている。
育毛剤のCMの影響かな？
同じこと思った
紫電 改
って言って欲しい
あってると思う。
私は松山市にすんでいるのですが、小学校の授業で松山航空基地の整備士をしていたおじいさんの戦争の話を授業で聞きましたが、まさに「自然界」と同じ発音でしたよ。
紫電改って改造すれば飛べるんかな
カイシデン
400機あまり😂しか生産されていないものね。
紫電は1000機くらい作られたけど残っていないんだよね。強風は米国にあるらしいんだけど。
@@user-mz8fg1st3p強風はマニアック機体だからなあw
扱えるパイロットが少なかったからな仕方ない
ガンダムの登場人物「カイ シデン」の名前は紫電改からきている。
テセウスの船になりそう
塩抜きが足りなかったのかな
もう一度作ってほしいね…
フライアブルにする必要は無いけど、フルレストアしてもらいたいなあ。
これ引き上げる時風防閉まってるのに中身の人間居ないのなんでだろ
骨1本くらいあってもおかしくないのに
魚に食われたとか？溶けたのかな？
こういうのって武装抜きで復刻生産すればレジャー用に売れそうなんだけど？？
う
岸田あああ お前の宝より こーゆう宝を守ってよ
ラバウル航空隊
大 日 本 帝 国 海 軍 万 歳
"旧"日本軍って言い方なんなんだろうな。
戦争に負けたって、日本軍は日本軍でしょ。
貴重な映像有難う御座います。報道に誤りがありますので指摘申し上げます。「太平洋戦争」ではなく「大東亜戦争」が閣議決定された正式な名称です。誤報を改め訂正と謝罪をして下さいませ。
軍国主義の負の遺産を税金で残すなんて許せません。市民投票で残すか破棄か決めて下さい。
偏った思想で一方的な狭い見方しかできないんだな、アンタは。
これは栄光のトロフィー的なものじゃなくて、後世の子々孫々が戦争の負の面を知る遺産として残す側面が強い。
2度と戦争なんて起こさないために。
あんたらがいうドイツに学べでいくと復元した今現在
メッサーシュミットを飛ばしてるドイツ人はどうなんだよ。
紫電改って毛生え薬じゃなかったっけ
飛行機のレストアか！
ちゃんと飛べるところまで直して欲しいな