der Preis für den X1 wenn man den richtig voll macht sagt er im Video ca. 63000 Euro. Das ist ein flop ? Wieso bitteschön, schaut euch mal den Skoda an der kostet um die 53000 Euro. Für einen Skoda, da meckert keiner rum, nur beim BMW. Oder der VW der vergleichbare, diese Plastikkisten aus dem VW Regal sind überteuert geworden im laufe der Jahre, diese Kisten kosten fast schon BMW Preis. Haben aber im Vergleich zum BMW wenig zu bieten was den hohen Preis rechtfertigt. Das gleiche gilt für den Skoda Kasten, VW und Skoda Autos sind alle üb erteuert inzwischen. Die möchten alle als Premium ankommen bei den Kunden, nur Premium ist nichts weder am VW noch an Skoda, außer der Preis. Also ein mekkern auf sehr hohen Niveau beim BMW. Kein Drehcontroller mehr, was für ein Ding, ist ja ein Flop, WIESO denn bloß. Der Fahrer stellt doch nicht dauernd am Drehcontroller etwas ein und rum, das macht man am Anfang nur, dann sucht man im Navi eine Strecke, das ist mit dem Touch genial gelöst. Da können sich VW und viele andere ein Beispiel am BMW nehmen.
Leider für mich keine Option und ich habe mir das Vorgängermodell gekauft. Der fehlende Dreh-/Drückregler, der kleine "Schaltnippel", der überladene Monitor mit den vielen Apps...alles Dinge, die ich eher als negativ empfinde. Inkl. das es nur noch ein Glasdach gibt, welches man nicht mehr öffnen kann. Da sehe ich keinen wirklichen Mehrwert.
Wieder mal eine super Präsentation. Ich finde den neue X1 als P i Hybrid in der M Ausführung und in der Farbe Frozen pure grey mega schön. Als Hybrid mit dieser elektrischen Reichweite, das wird definitiv unser nächstes Auto. Was mir auch noch überaus positiv aufgefallen ist Wenig des grausigen Pianolack TOP TOP. Schöne Grüsse aus dem Tiroler Lechtal !!
Das freut uns, vielen Dank für dein Feedback! 😊🏁 Ich denke das ist eine Entscheidung die lange Zufriedenheit bringt. 👍🏼👍🏼 Wenn Fragen zum Auto entstehen bin ich hier oder auf Instagram immer erreichbar 😊
Der Reporter ist wohl ein Designfetischist. Wen interessiert es wie der Fahrzeugschlüssel designt ist?? Die Innenraumtemperatur muss ich am Touchscreen einstellen. Ein Grund das Fahrzeug nicht zu kaufen.
Super sympathischer Einblick und tolles Format. So wird man gerade als Laie auch auf etwaige ,,Schattenseiten“ sensibilisiert. Mach(t) gerne weiter so. VG
Wer ist die Zielgruppe!? Ich bin Vater und hab Probleme einen Kindersitz auf die Rückbank zu bekommen bzw ist Vorne dann kein Platz mehr! Der Kofferraum ist viel zu klein. Die Serien Lautsprecher sind weit weg von Premium. Von den Preisen rede ich noch nicht. Für mich am Markt vorbei gezielt.
Vielen Dank für deinen Kommentar. Den Kindersitz habe ich ehrlich gesagt nicht ausprobiert. Wir haben tatsächlich eine sehr hohe Nachfrage und viele verkaufte X1 bei uns im Unternehmen. Das Kofferraumvolumen ist gleich wie beim X3, was ich als sehr ordentlich einschätze 😊🏁 Da kann man sicherlich anderer Meinung sein aber ich denke das Auto passt sehr gut in die Zeit. Und vielleicht sind wir ja bei der Sache gleicher Meinung: der markante Schnitt des Autos steht dem X1 🙏🏼🏁
Und der Motor ist noch das bestes. Neuheit 3 Zylinder 🤣🤣🤣 Lass endlich den Chinese freien Markt, will diese Marke auf den Boden sehen, mit alle seine falsche Händler.
Endlich sagt es jemand! Das sieht man so häufig auf UA-cam, dass das Weglassen des iDrive Knopfs bemängelt und bekrittelt wird, die Sprachsteuerung aber nicht mal ausgetestet wird!
Das Video ist zu unkritisch, als ich gelesen habe "tops und flops" dachte ich es kommt richtige Kritik. Aber du spricht immer durch ganz vorsichtig von "kleinen Flops". Im Gegensatz werden die Positiven Punkte (auch berechtigt) ich sags setzt salopp, in den Himmel gelobt. Es gehört aber durchaus viel vehementer harte Kritik ausgeübt. Bei einem Auto deutlich über 50k, Plastikfriedhof im Fond und keine aus dem Kofferraum aus versenkbaren Sitze was Standard bei jedem Auto mit Ladeluke (ob Kombi oder Suv) sein sollte. Kann man nicht von vl. kleinen Flops Sprechen. Diese Mittelkonsole Hinten ist eigentlich eine richtige Frechheit bei in diesem Falle über 60K
Ich bin nun 5.000km mit diesem Auto gefahren. Ohne Probleme und bin sehr zufrieden. Natürlich gibt's hier und da Verbesserungsbedarf, aber vieles wird auch online mit Updates verbessert. Digital Art ist als Instrumentenoptik neu. Leider ist die Software nicht zu Ende gedacht. Bei diesem Mode muss nach jedem Start die Tachodisplay Einstellung neu auf Navikarte gestellt werden. Verbrauch liegt real bei 4,4l bis 5,0l Diesel mit mild Hybrid. Einzig die Getriebesoftware beim anfahren nach abbremsen an einer Kreuzung ist nicht gelungen. Wenn man keinen Schlag im Nacken möchte sollte Feingefühl vorhanden sein. Das Sitzkissen wellte sich schon nach 1.000km. Der rechte Außenspiegel verschmutzt stärker als der linke Spiegel. Nachteil der kantigen Form ist natürlich die Waschanlage, echt schwierig. Rückwärtsgang kann ich bestätigen und den Leerlauf am Schiebeknopf zu finden ist auch Feingefühl geboten. Das Samsung S10+ ist für die Handyöffnung und Komfortfunktion mit NFC schon zu alt gewesen. Wenn man von einem C300E wechselt, dann sind dies wirklich nur Kleinigkeiten. Da hatte man nach einer Woche über 220 Fehler im Speicher und innerhalb eines Jahres 6 Wochen Werkstatt und 6 Wochen Werksbearbeitung ohne Erfolg.
Wie sollen bitte solchen engen und harten Sitzen komfortabel sein? Na ja vielleicht für kurzes video und deine 80kg reicht Komfor noch aus 😂 viel länger aber nicht🥶
Finde die Vorstellung sehr gut gelungen. Auch das nicht alles super befunden wird. Besonders beim Thema Preis. BMW scheint da aktuell komplett in die Vollen zu gehen und möchte anscheinend auszuloten, wo die absolute Schmerzgrenze beim Verbraucher liegt. Zurück zum Auto… Ich habe meine Frau im X1 gesehen. Leider sie nicht und hat sich nun einen RangeRover Evoque 300e gekauft. Ich möchte eigentlich BMW treu bleiben und den neuen X5 LCI haben. Ich hoffe wir werden uns über den Preis, bzw. die Leasingrate einig und hoffentlich sind im Februar auch schon die Preise und die Ausstattungsvarianten verfügbar. Dann komme ich vorbei.😉
Das ist Jammern auf sehr hohem Niveau !!! um Preis, es ist doch nicht nur BMW teuer geworden, ihr tut alle so als wäre nur BMW teuer geworden, schaut euch doch mal die VW Preise an, da sagt man nichts, bei VW muß man z.B. fürs Navi noch draufzahlen, deshalb sind VW teils noch günstiger, wenn man bei VW einen vergleichbaren ganz voll macht mit Ausstattung dann seid ihr auch bei ca. 60.000 da fehlen noch ca. 5000 zu BMW, ja stimmt, stimmt aber auch daß BMW noch was bietet z. B. 50:50 gewichtsverteilung was für excellente Fahreigenschaften sorgt, VW nicht so, dann die Effizienz, BMW sind sparsamer geworden im Verbrauch und auch in den Emissionswerten, Da steckt viel Energie und Arbeit drin von den BMW Ingenieuren, das sieht nur keiner so richtig, das sollte auch gesagt werden dann schrumpft der Preis aber doch sehr. Rückwärtsgang dauert 1-2 Sekunden, na sowas, soooo lange, was soll das denn, hat man nicht mal 1 Sekunde mrh zeit , ? so ein Blödsinn,
schalten von R nach D 1 sekunde VIEEEEEEL zu lang mit einer E-karre 40 min laden SUUUUUUUUÜPER schnell. die leute verblöden halt immer mehr :) lass dich ned ärgern :)
Ist das ein Auto oder ein videogame? Warum zeigt ihr nicht den Motor? Ist die steuerkette auch hinter so dumm verbaut dass zum tauschen ganze motor weg muss?
Kalle Gutes video. Fahre jetzt den X1 18d. Sehr zufrieden. Ab Mai dann den neuen wieder als 18 d. M Sport, mit Innovation Paket, inkl. Premium Paket. Schwarz. I drive fehlt? Wird man sehen.Preis? 50,9. Zu teuer? Hoffe das auch beim u 11 der Verbrauch bei 5L. bleibt.Kofferraum? 540L. Wo ist das Problem?
Tolles Video. Morgen darf ich denn BMW X1 Probefahren, bin mal gestand. Hatte davor ein BMW 335i mit DKG, und seit 1 Jahr fahre ich jetzt E-Auto, leider kein BMW.
@@luca.block. Habe meine Probefahrt am 16 Januar. Wegen Urlaub leider nicht früher möglich. Schreib doch mal deine Meinung zur Probefahrt würde mich sehr Interessieren. 🤚🏾
@@uwereichert6229 Na ja meine Begeisterung hält sich in Grenzen. Nicht mein Auto, würde eher ein BMW 530d Kaufen. Mach dir lieber ein eigenes Bild bei der Probefahrt. Das neue digitale Display ist schon sehr gut👍, Fahrleistung ist ausreichend👍, Übersicht beim fahren sehr eingeschränkt gegen überer andere Fahrzeuge, 6-7 Liter Diesel sollten drin sein, je nach Fahrweise. Mittelkonsole hinten Plastik 👎. Von außen sieht der BMW X 1 schon toll aus 👍. Fahrerassistenten könnte ich leider nicht so ausgiebig testen, aber sicher auch gut 👍. Panoramadach hat man als Fahrer nichts👎, für die hinteren Passagiere ein Genuss 👍. Bei 130km sehr leise 👍. Bei meiner Probefahrt hat es geregnet und der Scheibenwischer laut 👎. Allgemein ein sehr schönes Fahrzeug . Da ich jetzt seit 1 Jahr mit einem E Auto unterwegs bin, sollte ich eher den iX 1 mal Probefahrten.
Hallo Luca, guter Test. Ein optisch schickes Auto. Aber was ich extrem furchtbar finde, ist diese Verzögerung beim Anfahren. Ich hatte das bei meine Audi A6 (neues Model), bei welchem diese Zeit-Verzögerung beim Anfahren extrem war, gefühlt Sekunden. Vor allem bei Rückwärtsfahren. Das ist ein No-Go. Ich werde das selber testen, beim X1. Aber für mich absolut ein Grund, das Audi NICHT zu kaufen. Viele nette Grüße HaPe
Immer gern 😊🏁 Das wäre tatsächlich ein interessanter Vergleich. Ein Video steht allerdings leider nicht an über das Thema. Wenn es passt, gern mal bei Instagram schauen, da schauen wir uns demnächst auch den IX1 an 👍🏼🎬 Insta: Luca.block
Wenn man Kindersitze hinten hat , ist das anschnallen sehr umständlich. Da hat bmw wohl vergessen das mal zu testen. Auch vorne ist es schwierig sich anzugurten. Was nervt ist das man den modus effizient nicht speichern kann , es kommt immer wieder Personal und man muss bei jeder Fahrt es einstellen. Das Auto ist aber insgesamt sehr gut und für uns als Familie geeignet.
u.a. unsauber eingepasste Plastik-Abdeckung auf dem Armaturenbrett mittig (10:29). Das ist der A-Sichtbereich! Finde ich schwach und billig für den Preis...sorry.
Tolles Video!!! Danke für so viel Input was alles immer genau auf den Punkt bringt. All die offenen Fragen wurden wieder mal im laufe des Videos beantwortet. Der x1 ist einfach ein Allrounder und seinen Preis wert. Freue mich auf die nächsten Vorstellungen 🙌
great review! I believe that there is NO reason any one should buy x3/x4 now! until full new model of x3/4 comes out. This x1 u11 has it all and has boot size of x3 and aerodynamics of bmw 4 series! Crazy. x1 u11 hybrid 30e has SAME Trunk ! AND same 0-100 as X5 g05 45e!! haha crazy value!
Ich hab den iX3 und mir den iX1 angeschaut, leider garnicht meins und eklatant weniger Wertig. Sind die Lautsprecher (H&K) beim iX3 schon nur Ok, finde ich die beim iX1 schlecht. Platz innen (außer Kofferaum) ein gutes Stück geringer. Geräuschniveau ebenfalls schlechter. Die Sitze sind gut. Preislich ganz schön teuer, wäre bei 72 raus gekommen vs. IX3 75. Werde daher nen i4 als Nachfolger nehmen.
Finger weg davon!! Nach 100T km geht die steuerkette kaputt, um das zu vermeiden musst ihr vorher tauschen, 2000€. Ansonsten bmw verlangt 13000 für Motorschaden die seine defekte steuerkette verursacht hat. Bei Toyota musst ihr auch steuerkette alle 100000km tauschen?
der Preis für den X1 wenn man den richtig voll macht sagt er im Video ca. 63000 Euro.
Das ist ein flop ?
Wieso bitteschön, schaut euch mal den Skoda an der kostet um die 53000 Euro.
Für einen Skoda, da meckert keiner rum, nur beim BMW.
Oder der VW der vergleichbare, diese Plastikkisten aus dem VW Regal sind überteuert geworden im laufe der Jahre, diese Kisten kosten fast schon BMW Preis.
Haben aber im Vergleich zum BMW wenig zu bieten was den hohen Preis rechtfertigt.
Das gleiche gilt für den Skoda Kasten, VW und Skoda Autos sind alle üb
erteuert inzwischen. Die möchten alle als Premium ankommen bei den Kunden,
nur Premium ist nichts weder am VW noch an Skoda, außer der Preis.
Also ein mekkern auf sehr hohen Niveau beim BMW.
Kein Drehcontroller mehr, was für ein Ding, ist ja ein Flop, WIESO denn bloß.
Der Fahrer stellt doch nicht dauernd am Drehcontroller etwas ein und rum, das macht man am Anfang nur, dann sucht man im Navi eine Strecke, das ist mit dem Touch genial gelöst.
Da können sich VW und viele andere ein Beispiel am BMW nehmen.
Leider für mich keine Option und ich habe mir das Vorgängermodell gekauft. Der fehlende Dreh-/Drückregler, der kleine "Schaltnippel", der überladene Monitor mit den vielen Apps...alles Dinge, die ich eher als negativ empfinde. Inkl. das es nur noch ein Glasdach gibt, welches man nicht mehr öffnen kann. Da sehe ich keinen wirklichen Mehrwert.
Ich habe eine Probefahrt gemacht, das Dach ließ sich öffnen
Wieder mal eine super Präsentation.
Ich finde den neue X1 als P i Hybrid in der M Ausführung und in der Farbe Frozen pure grey mega schön.
Als Hybrid mit dieser elektrischen Reichweite, das wird definitiv unser nächstes Auto.
Was mir auch noch überaus positiv aufgefallen ist
Wenig des grausigen Pianolack
TOP TOP.
Schöne Grüsse aus dem Tiroler Lechtal !!
Das freut uns, vielen Dank für dein Feedback! 😊🏁
Ich denke das ist eine Entscheidung die lange Zufriedenheit bringt. 👍🏼👍🏼
Wenn Fragen zum Auto entstehen bin ich hier oder auf Instagram immer erreichbar 😊
Der Reporter ist wohl ein Designfetischist. Wen interessiert es wie der Fahrzeugschlüssel designt ist??
Die Innenraumtemperatur muss ich am Touchscreen einstellen. Ein Grund das Fahrzeug nicht zu kaufen.
Super sympathischer Einblick und tolles Format. So wird man gerade als Laie auch auf etwaige ,,Schattenseiten“ sensibilisiert. Mach(t) gerne weiter so. VG
Wer ist die Zielgruppe!? Ich bin Vater und hab Probleme einen Kindersitz auf die Rückbank zu bekommen bzw ist Vorne dann kein Platz mehr! Der Kofferraum ist viel zu klein. Die Serien Lautsprecher sind weit weg von Premium. Von den Preisen rede ich noch nicht. Für mich am Markt vorbei gezielt.
Vielen Dank für deinen Kommentar. Den Kindersitz habe ich ehrlich gesagt nicht ausprobiert. Wir haben tatsächlich eine sehr hohe Nachfrage und viele verkaufte X1 bei uns im Unternehmen.
Das Kofferraumvolumen ist gleich wie beim X3, was ich als sehr ordentlich einschätze 😊🏁
Da kann man sicherlich anderer Meinung sein aber ich denke das Auto passt sehr gut in die Zeit. Und vielleicht sind wir ja bei der Sache gleicher Meinung: der markante Schnitt des Autos steht dem X1 🙏🏼🏁
Und der Motor ist noch das bestes. Neuheit 3 Zylinder 🤣🤣🤣
Lass endlich den Chinese freien Markt, will diese Marke auf den Boden sehen, mit alle seine falsche Händler.
Die wirklich gute und gelungene Sprachsteuerung habt ihr ausgelassen. Diese ist im Prinzip der Grund, Warum der Drehknopf weggefallen ist
Endlich sagt es jemand! Das sieht man so häufig auf UA-cam, dass das Weglassen des iDrive Knopfs bemängelt und bekrittelt wird, die Sprachsteuerung aber nicht mal ausgetestet wird!
Das Video ist zu unkritisch, als ich gelesen habe "tops und flops" dachte ich es kommt richtige Kritik. Aber du spricht immer durch ganz vorsichtig von "kleinen Flops". Im Gegensatz werden die Positiven Punkte (auch berechtigt) ich sags setzt salopp, in den Himmel gelobt. Es gehört aber durchaus viel vehementer harte Kritik ausgeübt. Bei einem Auto deutlich über 50k, Plastikfriedhof im Fond und keine aus dem Kofferraum aus versenkbaren Sitze was Standard bei jedem Auto mit Ladeluke (ob Kombi oder Suv) sein sollte. Kann man nicht von vl. kleinen Flops Sprechen.
Diese Mittelkonsole Hinten ist eigentlich eine richtige Frechheit bei in diesem Falle über 60K
Ich bin nun 5.000km mit diesem Auto gefahren. Ohne Probleme und bin sehr zufrieden. Natürlich gibt's hier und da Verbesserungsbedarf, aber vieles wird auch online mit Updates verbessert. Digital Art ist als Instrumentenoptik neu. Leider ist die Software nicht zu Ende gedacht. Bei diesem Mode muss nach jedem Start die Tachodisplay Einstellung neu auf Navikarte gestellt werden. Verbrauch liegt real bei 4,4l bis 5,0l Diesel mit mild Hybrid. Einzig die Getriebesoftware beim anfahren nach abbremsen an einer Kreuzung ist nicht gelungen. Wenn man keinen Schlag im Nacken möchte sollte Feingefühl vorhanden sein. Das Sitzkissen wellte sich schon nach 1.000km. Der rechte Außenspiegel verschmutzt stärker als der linke Spiegel. Nachteil der kantigen Form ist natürlich die Waschanlage, echt schwierig.
Rückwärtsgang kann ich bestätigen und den Leerlauf am Schiebeknopf zu finden ist auch Feingefühl geboten. Das Samsung S10+ ist für die Handyöffnung und Komfortfunktion mit NFC schon zu alt gewesen.
Wenn man von einem C300E wechselt, dann sind dies wirklich nur Kleinigkeiten. Da hatte man nach einer Woche über 220 Fehler im Speicher und innerhalb eines Jahres 6 Wochen Werkstatt und 6 Wochen Werksbearbeitung ohne Erfolg.
Wie sollen bitte solchen engen und harten Sitzen komfortabel sein? Na ja vielleicht für kurzes video und deine 80kg reicht Komfor noch aus 😂 viel länger aber nicht🥶
Finde die Vorstellung sehr gut gelungen. Auch das nicht alles super befunden wird. Besonders beim Thema Preis. BMW scheint da aktuell komplett in die Vollen zu gehen und möchte anscheinend auszuloten, wo die absolute Schmerzgrenze beim Verbraucher liegt.
Zurück zum Auto… Ich habe meine Frau im X1 gesehen. Leider sie nicht und hat sich nun einen RangeRover Evoque 300e gekauft. Ich möchte eigentlich BMW treu bleiben und den neuen X5 LCI haben. Ich hoffe wir werden uns über den Preis, bzw. die Leasingrate einig und hoffentlich sind im Februar auch schon die Preise und die Ausstattungsvarianten verfügbar. Dann komme ich vorbei.😉
Das ist Jammern auf sehr hohem Niveau !!!
um Preis, es ist doch nicht nur BMW teuer geworden, ihr tut alle so als wäre nur BMW
teuer geworden, schaut euch doch mal die VW Preise an, da sagt man nichts,
bei VW muß man z.B. fürs Navi noch draufzahlen, deshalb sind VW teils noch günstiger,
wenn man bei VW einen vergleichbaren ganz voll macht mit Ausstattung dann seid
ihr auch bei ca. 60.000 da fehlen noch ca. 5000 zu BMW, ja stimmt,
stimmt aber auch daß BMW noch was bietet z. B. 50:50 gewichtsverteilung was für
excellente Fahreigenschaften sorgt, VW nicht so, dann die Effizienz,
BMW sind sparsamer geworden im Verbrauch und auch in den Emissionswerten,
Da steckt viel Energie und Arbeit drin von den BMW Ingenieuren, das sieht nur keiner so richtig, das sollte auch gesagt werden dann schrumpft der Preis aber doch sehr.
Rückwärtsgang dauert 1-2 Sekunden, na sowas, soooo lange, was soll das denn,
hat man nicht mal 1 Sekunde mrh zeit , ? so ein Blödsinn,
schalten von R nach D 1 sekunde VIEEEEEEL zu lang mit einer E-karre 40 min laden SUUUUUUUUÜPER schnell. die leute verblöden halt immer mehr :) lass dich ned ärgern :)
wir Apple CarPlay auf das Headup-Display übertragen?
Ist das ein Auto oder ein videogame? Warum zeigt ihr nicht den Motor? Ist die steuerkette auch hinter so dumm verbaut dass zum tauschen ganze motor weg muss?
Kalle
Gutes video. Fahre jetzt den X1 18d. Sehr zufrieden.
Ab Mai dann den neuen wieder als 18 d.
M Sport, mit Innovation Paket, inkl. Premium Paket.
Schwarz. I drive fehlt? Wird man sehen.Preis?
50,9. Zu teuer? Hoffe das auch beim u 11 der Verbrauch
bei 5L. bleibt.Kofferraum? 540L. Wo ist das Problem?
Das du nicht wirklich weißt wie man Auto fährt sieht man an deiner Sitzposition.
Tolles Video. Morgen darf ich denn BMW X1 Probefahren, bin mal gestand. Hatte davor ein BMW 335i mit DKG, und seit 1 Jahr fahre ich jetzt E-Auto, leider kein BMW.
Danke 🙏🏼🏁
Oh viel Spaß! Wenn noch Fragen zum Auto bestehen, jederzeit auch gern über Instagram melden.
Insta: Luca.block
😊👍🏼
@@luca.block. Habe meine Probefahrt am 16 Januar. Wegen Urlaub leider nicht früher möglich. Schreib doch mal deine Meinung zur Probefahrt würde mich sehr Interessieren. 🤚🏾
@@uwereichert6229
Na ja meine Begeisterung hält sich in Grenzen. Nicht mein Auto, würde eher ein BMW 530d Kaufen.
Mach dir lieber ein eigenes Bild bei der Probefahrt. Das neue digitale Display ist schon sehr gut👍, Fahrleistung ist ausreichend👍, Übersicht beim fahren sehr eingeschränkt gegen überer andere Fahrzeuge, 6-7 Liter Diesel sollten drin sein, je nach Fahrweise. Mittelkonsole hinten Plastik 👎.
Von außen sieht der BMW X 1 schon toll aus 👍. Fahrerassistenten könnte ich leider nicht so ausgiebig testen, aber sicher auch gut 👍.
Panoramadach hat man als Fahrer nichts👎, für die hinteren Passagiere ein Genuss 👍. Bei 130km sehr leise 👍. Bei meiner Probefahrt hat es geregnet und der Scheibenwischer laut 👎.
Allgemein ein sehr schönes Fahrzeug .
Da ich jetzt seit 1 Jahr mit einem E Auto unterwegs bin, sollte ich eher den iX 1 mal Probefahrten.
Danke für die Info. Bin ja eigentlich mit meinem jetzigen x1 auch sehr zufrieden und hab es auch nicht so eilig. Mal schauen…
Tja, und wer Ahnung von Fahrwerk und Physik hat, nimmt die kleinste Felge 😂
Hallo Luca, guter Test. Ein optisch schickes Auto. Aber was ich extrem furchtbar finde, ist diese Verzögerung beim Anfahren. Ich hatte das bei meine Audi A6 (neues Model), bei welchem diese Zeit-Verzögerung beim Anfahren extrem war, gefühlt Sekunden. Vor allem bei Rückwärtsfahren. Das ist ein No-Go. Ich werde das selber testen, beim X1. Aber für mich absolut ein Grund, das Audi NICHT zu kaufen. Viele nette Grüße HaPe
Der 3 Zylinder passt bei der Motorhaube gerade so drunter 😂
BMW
BMWX1
Der 23d sowie 23i haben jeweils einen 4-Zylinder verbaut.
Hi, danke für diesen ehrlichen Test. Würdet Ihr den iX1 zum Vergleich mal testen? Liebe Grüße und nachträglich noch ein frohes neues Jahr. 🍀🎉🙂
Immer gern 😊🏁
Das wäre tatsächlich ein interessanter Vergleich. Ein Video steht allerdings leider nicht an über das Thema. Wenn es passt, gern mal bei Instagram schauen, da schauen wir uns demnächst auch den IX1 an 👍🏼🎬
Insta: Luca.block
@@luca.block. Hi, danke für die Rückmeldung. Der Kanal ist schon abonniert. 😉 Dann bin ich gespannt. Viele Grüße und einen guten Start in den Tag.
tolles Video wie immer 😎
Wie heißt denn die Außen-Farbe des im Video gezeigten BMW X1? Sieht in Kombination mit den schwarzen Dachrelings Hochglanz sehr schön aus.
Wenn man Kindersitze hinten hat , ist das anschnallen sehr umständlich. Da hat bmw wohl vergessen das mal zu testen. Auch vorne ist es schwierig sich anzugurten. Was nervt ist das man den modus effizient nicht speichern kann , es kommt immer wieder Personal und man muss bei jeder Fahrt es einstellen. Das Auto ist aber insgesamt sehr gut und für uns als Familie geeignet.
Und die steuerkette??? Wer will ein Auto wo die steuerkette kaputt geht??
u.a. unsauber eingepasste Plastik-Abdeckung auf dem Armaturenbrett mittig (10:29). Das ist der A-Sichtbereich! Finde ich schwach und billig für den Preis...sorry.
Vielleicht noch mal richtig hingucken? Lag vielleicht an der Perspektive?
Tolles Video!!!
Danke für so viel Input was alles immer genau auf den Punkt bringt. All die offenen Fragen wurden wieder mal im laufe des Videos beantwortet. Der x1 ist einfach ein Allrounder und seinen Preis wert. Freue mich auf die nächsten Vorstellungen 🙌
Wie ist das Auto für große Leute ab 1,90 ?
great review! I believe that there is NO reason any one should buy x3/x4 now! until full new model of x3/4 comes out. This x1 u11 has it all and has boot size of x3 and aerodynamics of bmw 4 series! Crazy. x1 u11 hybrid 30e has SAME Trunk ! AND same 0-100 as X5 g05 45e!! haha crazy value!
I do not understand the language , so what are the flops ?
Planning to get this
🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤢🤮🤮🤮🤮 Brutally ugly car
Ich hab den iX3 und mir den iX1 angeschaut, leider garnicht meins und eklatant weniger Wertig. Sind die Lautsprecher (H&K) beim iX3 schon nur Ok, finde ich die beim iX1 schlecht. Platz innen (außer Kofferaum) ein gutes Stück geringer. Geräuschniveau ebenfalls schlechter.
Die Sitze sind gut. Preislich ganz schön teuer, wäre bei 72 raus gekommen vs. IX3 75.
Werde daher nen i4 als Nachfolger nehmen.
40.000€ für drei Zylinder??? Lächerlich
Was hat der Preis mit den Zylindern zu tun?
@@g3koot100 Dann soll auch ein v6 oder v12 wie ein normaler 4 Zylinder nach deiner Theorie kosten.
@@g3koot100 Weil es ein kleines schwaches billiges Motörchen ist. Der Preis dafür zu hoch.
Sorry, aber bei einem Tankinhalt von nur 45 Litern ist das ein Witz!
Für 50€ bekommst du den größeren Tank.
Der Konkurrent Audi Q3 besitzt einen 60 Liter Tank. Für mich besser.
Was ist denn das für ein Deutsch?! Lenkt mich sehr von dem tollen Auto ab.
„Was für ein Deutsch“
BMW hat mal schöne Autos gebaut, dieser SUV sieht grausam aus.
Defekte ohne Ende, auto gut für die Chinese. Bmw verarsch am fahren.
Lern erst einmal die deutsche Sprache
@@g3koot100 Aber um ein deutsches Auto zu kaufen braucht man kein Deutch Prüfung. Geld passt euch Deutsche immer gut, egal woher kommt.
@@Dejan8813 bisschen zu viel Corona gehabt?
Finger weg davon!! Nach 100T km geht die steuerkette kaputt, um das zu vermeiden musst ihr vorher tauschen, 2000€. Ansonsten bmw verlangt 13000 für Motorschaden die seine defekte steuerkette verursacht hat.
Bei Toyota musst ihr auch steuerkette alle 100000km tauschen?
Jetzt schon 100T runter?
Glaube der fährt den alten
Was für ein Design 🤣🤦🏻♂️🤢🤮🤮🤮 Brutal hässlich
Gott sei dank, alles Geschmacksache !