Secondo me Tilke ed Ecclestone quando hanno visto il circuito realizzato, hanno detto "No è venuto troppo bene, qua rischiano di esserci gare divertenti con dei sorpassi. I prossimi dovranno essere fatti molto peggio!"
Devo ammettere che come circuito non è affatto male e mi piacerebbe rivederlo in calendario. Da appassionato di MotoGP e di F1, il primo ricordo che mi evoca, purtroppo, è il fatale incidente del Sic.
Da amante anche della Motogp, questo circuito non rievoca bei ricordi (e ovviamente non parlo della gara del 2015 con l'incidente tra Rossi e Marquez, indipendentemente da chi abbia avuto ragione e chi torto) ma dell'edizione 2011 e non credo di aver bisogno di spiegare perché
9:16 come non ricordare questo episodio! Al carnevale dell'anno seguente mi sono vestito proprio come Schumacher e Barrichello con tanto di tuta e parrucca rossa!
Un video su Sepang 2012 sarebbe veramente molto bello e interessante ricordare tutto quello che è successo con degli oratori spettacolari come voi. Grazie per ogni video! 😘
Anni fa sono stato in Malesia in ferie, tra l’altro il circuito si trova tra l’aeroporto e Kuala Lumpur ed andando verso la città si vede, mi spiegavano che i problemi economici per fare il gran premio sono sempre tanti, ma la gente Malese è appassionata e sarebbe contenta tornasse il gran premio!!
10:15 Fun fact! Nel giro precedente (o comunque appena prima) era uscito di pista Villeneuve su BAR Honda per la rottura del motore. Probabilmente le Ferrari scivolarono sull'olio lasciato dall'auto di Jacques in quella curva. Questo spiegherebbe il motivo di un errore all'unisono che quell'anno fu davvero raro da vedere. Che splendore quelle F2001! Piccola nota personale. Nel 2001 io avevo appena 4 anni ma papà aveva preso la PS2 con Formula One 2001 di Studio Liverpool (a mio parere meglio del gioco EA) e i miei primissimi ricordi sono legati a quelle gare del mondiale. Ci piace ricordare ancora adesso, quando se ne parla a tavola, che Sepang era una delle piste più toste da fare bene specialmente alla difficoltà massima! Che tempi
Uno dei circuiti più belli In F1 attualmente offrirebbe due zone DRS sui rettilinei Ha sempre garantito spettacolo con la minaccia pioggia sempre dietro l'angolo
Nel 2001 le Ferrari si fecero tutto il temporale sotto safety car con le intermedie, ci riprovò nel 2007 al Fuji ma le fu imposto di montare le full wet. Nel 2009 Raikkonen non era 14 esimo per i problemi al kers, per colpa di quello si ritirò; era indietro perchè Schumacher, all'epoca consulente Ferrari come lo fu Niki Lauda negli anni 90, si impose per anticipare la sosta del finlandese facendogli mettere le gomme da bagnato estremo su pista ancora asciutta, perdeva 14 secondi a settore! Dovette tornare ai box a montare quelle da asciutto e poi si mise a piovere ma ormai la gara era compromessa, voleva tentare la carta Winkelock nel 2007. Nel 2012 fu la gara che fece conoscere Sergio Perez e tutti lo volevano già in Ferrari al posto di Massa, visto che era dell'Accademy ma non fu considerato adatto da Montezemolo in persona. Come citato nel 2011 morì Marco Simoncelli, ironia della sorte le iniziali del circuito sono proprio SIC...#58
Video come sempre molto bello. Bravi! Unica cosa, secondo me la più bella di Alonso in Ferrari rimane Valencia 2012. Quella gara meriterebbe un video dedicato
Il Mio più Bel ricordo del tracciato e Il Gp della Malesia 2015 Quando per la prima volta abbiamo messo Ko la Mercedes e nella Ferrari non ci credeva nessuno E poi anche se sembrerò antisportivo il Gp del 2016 quando ad Hamilton scoppiò il motore Proprio quel momento esatto della gara non lo dimenticherò mai
Che pista quella malese. Mi ricordo quando ci giocavo con i vari giochi di f1 ( fino a quando c era) ci vincevo sempre era la mia pista preferita. Che pena che non ci sia piu deve tornare in futuro speriamo
Ho pianto quando lo hanno tolto. Era stra bello da guardare in tv ma ho capito quanto fosse bello guidarci correndoci con i videogiochi di F1. Quelle curve in 2 e tre tempi nell ultimo settore mmmmm era una figata prenderle a razzo
C'è stato un periodo in cui per dare spettacolo in F1 si parlava di bagnare artificialmente i circuiti.. a Sepang il monsone era dietro l'angolo in ogni momento, ma non appena smetteva di piovere, il caldo asciugava rapidamente l'asfalto, e le gare erano divertentissime.. se a questo unisci un circuito fatto appositamente per le competizioni motoristiche.. quanto ci manca Sepang..
Concorso il circuito della Malesia era davvero spettacolare!! Ma ahimè con l’avvento di liberty Media contano solo più i soldi e purtroppo questa gara ne faceva pochi! Ma non disperiamo, forse si accorgeranno che i circuiti americani, come dimostra la storia, non sono un così buon investimento come sembra…
Sarebbe bellissimo correrci in notturna, ora che hanno costruito un impianto di illuminazione permanente come Dio comanda. Una delle piste più belle del mondo, anche se molto piatta.
la prima volta che girai era su F1 2002 e appunto quelle curve veloci mentre la IA stava sui binari io dovevo staccare un pelo specialmente sulla S e le seguenti curve a gomito, anche se mi veniva da schiacciare e sebbene avessi pure il TC dovevo "guidarla col culo" sentirla insomma. eppoi non avevo proprio la pazienza di fargli l'assetto con decine e decine di giri. Se non erro c'erano delle disconnessioni nella S che ad alta velocità mi mandava in sovrasterzo.
Però io sconsiglio di fare un video sul GP del 2012. Alonso in quell'occasione venne quasi ripreso dalla Sauber-Ferrari di Perez. Perez che in quel momento era candidato a sostituire Massa in Ferrari per l'anno dopo... e guardacaso a un certo punto Perez sbaglia leggermente proprio quando era negli scarichi di Alonso.... Inutile dire che la cosa venne considerata MOLTO sospetta, e qualche sito ebbe pure il coraggio di dire "Bè se Perez avesse passato Alonso, per la Ferrari sarebbe stato un disastro mediatico, quindi è più giusto così". Per la serie "Piccoli team state al vostro posto e guai a voi se alzate la testa!". E intanto a Monza pochi mesi dopo Perez superò Alonso facendogli perdere 3 punti (peraltro decisivi per il titolo) e guardacaso l'anno dopo in Ferrari non ci andò....... No decisamente non mi pare il caso.
Ok, solo piccolo approfondimento (che qua, a forza di non approfondire particolari importanti poi abbiamo i bambini in giro che crescono, ascoltano quei mattacchioni dei "giornalisti" e sparano minchiatelle qua e là :D): Spiego più brevemente che posso perchè hakkinen, a fine gara 1999, aveva bisogno del defibrillatore. Quell'anno, la McLaren era la solita astronave di Adrian Newey. Ferrari aveva preso le Bridgestone (finalmente), le aspettative erano altissime ma, già da inizio anno, si capì che il problema non erano solo le gomme. Ferrari solita lentezza in rettilineo (per la solita galleria del vento starata) e solito mezzo secondo di media più lenta di McLaren. In Malesia 1999 (se non sbaglio a inizio ottobre) Michael rientra dall'infortunio. Quell'anno avrebbe preferito non rientrare, ma i giornali, come sempre, cominciarono a fantasticare (Schumacher va via dalla Ferrari, liti con Montezemolo, ecc ecc...). C'era anche da aiutare la squadra nei costruttori e così, con ancora i ferri nelle gambe (o poco ci mancava), Schumacher rientra, senza allenamento, dopo mesi a letto, prende la macchina in mano e... 1 secondo fisso più veloce di Irvine (poco meno su Hakkinen)!!! Facile immaginare che poi, in gara, a Michael, non è mai fregato minimamente di vincere. Si fa passare da Irvine, si mette tra lui e Hakkinen e... lo fa impazzire. Un vantaggio tale di tempo sul giro che, senza MAI il minimo rischio, nè accenno di scorrettezza, rallenta Hakkinen (con traiettorie assurde) per far vincere Irvine. E risparmio tantissimi altri particolari...................................................................................
Una pista degna di essere ancora chiamato autodromo, almeno qua il mio nemico tilke ha realizzato una delle mie piste preferite. Maledetta fia che ha voluto togliercela dal calendario
@@GiuseppeCorona27 si è vero però è anche la fia l responsabile, ogni anno chiede milioni di euro per l'iscrizione con altri soldi per adeguare le piste a regole più cretine.... certe nazioni hanno perso il proprio gran premio di formula uno, per colpa di ste richieste esagerate di soldi...
@@LaF1dimenticata grazie, ho letto negli vostri post su Instagram che oggi ci sono due o tre compleanni di piloti e poi fondatori di un team di F1. Molto interessante l'ultimo video riservato agli abbonati.
Ragazzi sono iscritto da tempo e attivato tutte le notifiche possibili ma non mi arriva nulla...devo aprire e cercare io periodicamente per vedere se c'è un vostro video caricato! Succede a qualcun'altro?
Qual è il gioco/simulatore usato nel video? (Faccio presente che il mio unico gioco a tema è Formula Uno 1999. Per dire.) Più in generale: un buon simulatore senza spendere troppo quale può essere? Giusto per provare un po' di circuiti.
Tornare a correre qui è pressoché fantascienza, aese non interessato, è rimasto in calendario solo per lo sponsor. Eh già, perché anche se a parere della maggior parte delle persone è uno dei migliori Tilkedrome e tracciati dei 2000 il pubblico malese non era proprio interessato alla gara, a differenza della MotoGp, che spesso è capace di fornire una grande affluenza di pubblico. Molti circuiti purtroppo hanno avuto la stessa sorte, vedi il Buddh, Yeongam e Istanbul
Mah, era una discreta pista ma francamente sento molto più l'assenza del mugello. Certo, con singapore (e pure monaco ahimè) la sostituirei pure domani mattina, ma ormai le gare si assegnano all'asta...
Il Mugello è stato in calendario solo nel 2020 per emergenza, è la gara ha dimostrato che è inadatto alla F1. Pista clamorosa ma non adatta al mondiale
Che poi, in realtà, i tilkodromi non fanno così schifo. Sepang, Bahrein, Istanbulpark, Shanghai, quello in India, sono molto belli. Dopodiché si sa, anche il buon Tilke può prendere qualche sola, anche perché in alcune circostanze deve sottostare alle richieste dei committenti. Ad esempio, in un'intervista spiegava che il primo layout di Abu Dhabi lui lo voleva diverso, ma gli hanno imposto di far passare la pista sotto all'hotel.
Bel circuito? A me non manca proprio per niente: su F1 2009 avevo sempre problemi a causa di improvvisi scrosci di pioggia. Poi se ci mettiamo quel ch'è successo il 23 ottobre 2011...
A me Sepang non è mai piaciuto, curvoni infini lunghissimi, larghezza della carreggiata quanto un aeroporto... Vedrei bene un bel ritorno del Buddh Circuit in India, oppure del bellissimo Hockeneimring, Indianapolis a fasi alterne con Austin, il gp della Turchia, Estoril GP (Portogallo)... Roba seria insomma
Secondo me Tilke ed Ecclestone quando hanno visto il circuito realizzato, hanno detto "No è venuto troppo bene, qua rischiano di esserci gare divertenti con dei sorpassi. I prossimi dovranno essere fatti molto peggio!"
È andata proprio così 😂😂😂
🤣🤣🤣esattamente
Si può dire che la progettazione di alcuni circuiti sembra il risultato di un Tilke nervoso.
Non avevo dubbi che avreste ricordato il SIC. Grandissimi!
Come non citare il grande e sfortunato Sic.❤
Manca il leggendario team radio: "Felipe baby stay cool!" Sempre dell'edizione 2009
Uno dei miei preferiti ed è un peccato che non sia più in calendario
Devo ammettere che come circuito non è affatto male e mi piacerebbe rivederlo in calendario. Da appassionato di MotoGP e di F1, il primo ricordo che mi evoca, purtroppo, è il fatale incidente del Sic.
"I segreti del circuito" con Pupo Moreno: che chicca!!!
Da amante anche della Motogp, questo circuito non rievoca bei ricordi (e ovviamente non parlo della gara del 2015 con l'incidente tra Rossi e Marquez, indipendentemente da chi abbia avuto ragione e chi torto) ma dell'edizione 2011 e non credo di aver bisogno di spiegare perché
A me questo tracciato è sempre piaciuto, spero in suo ritorno prima o poi
Bravi a citare il grande SIC, in questo circuito ha vinto il Mondiale 250 ma poi ha trovato anche la morte. Bel video. Un abbraccio Ragazzi...
9:16 come non ricordare questo episodio! Al carnevale dell'anno seguente mi sono vestito proprio come Schumacher e Barrichello con tanto di tuta e parrucca rossa!
Un video su Sepang 2012 sarebbe veramente molto bello e interessante ricordare tutto quello che è successo con degli oratori spettacolari come voi. Grazie per ogni video! 😘
Anni fa sono stato in Malesia in ferie, tra l’altro il circuito si trova tra l’aeroporto e Kuala Lumpur ed andando verso la città si vede, mi spiegavano che i problemi economici per fare il gran premio sono sempre tanti, ma la gente Malese è appassionata e sarebbe contenta tornasse il gran premio!!
10:15
Fun fact! Nel giro precedente (o comunque appena prima) era uscito di pista Villeneuve su BAR Honda per la rottura del motore. Probabilmente le Ferrari scivolarono sull'olio lasciato dall'auto di Jacques in quella curva. Questo spiegherebbe il motivo di un errore all'unisono che quell'anno fu davvero raro da vedere. Che splendore quelle F2001!
Piccola nota personale. Nel 2001 io avevo appena 4 anni ma papà aveva preso la PS2 con Formula One 2001 di Studio Liverpool (a mio parere meglio del gioco EA) e i miei primissimi ricordi sono legati a quelle gare del mondiale. Ci piace ricordare ancora adesso, quando se ne parla a tavola, che Sepang era una delle piste più toste da fare bene specialmente alla difficoltà massima! Che tempi
PROPOSTA: potresti fare un video su 2 circuiti non ci sono più?
Europa (Valencia)& India.
Grazie
Giustissimo e doveroso!🔝
Giusto, Valencia poi era un circuito spettacolare
Anche quella di Corea pista a mio avviso molto sottovalutata
Il miglior Tilkodromo a mani basse. Mi ci divertivo a F1 99 e mi ci diverto ancora nei SIM racing 😅
Uno dei circuiti più belli
In F1 attualmente offrirebbe due zone DRS sui rettilinei
Ha sempre garantito spettacolo con la minaccia pioggia sempre dietro l'angolo
Questo circuito è bellissimo
Il circuito più bello disegnato da tilke
Uno dei miei circuiti preferiti, speriamo torni in calendario...
Nel 2001 le Ferrari si fecero tutto il temporale sotto safety car con le intermedie, ci riprovò nel 2007 al Fuji ma le fu imposto di montare le full wet. Nel 2009 Raikkonen non era 14 esimo per i problemi al kers, per colpa di quello si ritirò; era indietro perchè Schumacher, all'epoca consulente Ferrari come lo fu Niki Lauda negli anni 90, si impose per anticipare la sosta del finlandese facendogli mettere le gomme da bagnato estremo su pista ancora asciutta, perdeva 14 secondi a settore! Dovette tornare ai box a montare quelle da asciutto e poi si mise a piovere ma ormai la gara era compromessa, voleva tentare la carta Winkelock nel 2007. Nel 2012 fu la gara che fece conoscere Sergio Perez e tutti lo volevano già in Ferrari al posto di Massa, visto che era dell'Accademy ma non fu considerato adatto da Montezemolo in persona. Come citato nel 2011 morì Marco Simoncelli, ironia della sorte le iniziali del circuito sono proprio SIC...#58
Video come sempre molto bello. Bravi! Unica cosa, secondo me la più bella di Alonso in Ferrari rimane Valencia 2012. Quella gara meriterebbe un video dedicato
Il Mio più Bel ricordo del tracciato e Il Gp della Malesia 2015
Quando per la prima volta abbiamo messo Ko la Mercedes e nella Ferrari non ci credeva nessuno
E poi anche se sembrerò antisportivo il Gp del 2016 quando ad Hamilton scoppiò il motore
Proprio quel momento esatto della gara non lo dimenticherò mai
Che pista quella malese. Mi ricordo quando ci giocavo con i vari giochi di f1 ( fino a quando c era) ci vincevo sempre era la mia pista preferita. Che pena che non ci sia piu deve tornare in futuro speriamo
Bellissimo!!🎉🎉🎉❤️❤️❤️
Bellissima pista
Ho pianto quando lo hanno tolto. Era stra bello da guardare in tv ma ho capito quanto fosse bello guidarci correndoci con i videogiochi di F1. Quelle curve in 2 e tre tempi nell ultimo settore mmmmm era una figata prenderle a razzo
C'è stato un periodo in cui per dare spettacolo in F1 si parlava di bagnare artificialmente i circuiti.. a Sepang il monsone era dietro l'angolo in ogni momento, ma non appena smetteva di piovere, il caldo asciugava rapidamente l'asfalto, e le gare erano divertentissime.. se a questo unisci un circuito fatto appositamente per le competizioni motoristiche.. quanto ci manca Sepang..
2:32 : vogliamo parlare dell'effetto di transizione?
Era un circuito stupendo 😢
Portate assolutamente quella gara di Nando❤
Concordo fu una gara bellissima e pazza
Perez sulla allora Sauber sponsorizzata Chelsea rischiò anche di vincerla
L'ultimo vero autodromo costruito
Pero era un gran bel tilkodromo, meritava di restare in Formula 1
Lo considero una pista degna di essere chiamato autodromo,anche se tilke è un mio nemico
Oggi scintile:
1) il "passaggio di testimone" tra Capelli e Yuri
2) è pensare che il primo Tilkodromo poteva essere in Italia...
Il goffo incidente tra Stroll e Vettel a gara finita 😅
2:09 ogni volta che si nomina il primo ministro della malesia va messa Relax in sottofondo
Il Sic vinse anche il mondiale 250 a sepang ❤
Più che la singola gara 2012 io gradirei un video sulle migliori gare di fernando in generale o in ferrari, o sul periodo di Fernando in ferrari
Concorso il circuito della Malesia era davvero spettacolare!! Ma ahimè con l’avvento di liberty Media contano solo più i soldi e purtroppo questa gara ne faceva pochi! Ma non disperiamo, forse si accorgeranno che i circuiti americani, come dimostra la storia, non sono un così buon investimento come sembra…
Il tombino di Grosjean momento altissimo
Uno dei migliori Tilkodromi in circolazione, insieme a Istanbul e Austin.
E direi "e che Tilkodromo!"
Secondo me non lo disegnato Tilke, è troppo bello, per essere uscito da un tizio del genere.
le parrucche rosse, le ha fatte la mia fabbrica, e nella fatti specie io....era un rosso 146...bei tempi
13:52 Andrea, si dice edìli, non èdili… 🤦🏻♂️ per il resto, gran video 😊
Sarebbe bellissimo correrci in notturna, ora che hanno costruito un impianto di illuminazione permanente come Dio comanda.
Una delle piste più belle del mondo, anche se molto piatta.
la prima volta che girai era su F1 2002 e appunto quelle curve veloci mentre la IA stava sui binari io dovevo staccare un pelo specialmente sulla S e le seguenti curve a gomito, anche se mi veniva da schiacciare e sebbene avessi pure il TC dovevo "guidarla col culo" sentirla insomma.
eppoi non avevo proprio la pazienza di fargli l'assetto con decine e decine di giri.
Se non erro c'erano delle disconnessioni nella S che ad alta velocità mi mandava in sovrasterzo.
che canzone è quella la minuto 7:24 ?
Sarebbe bello tornasse in calendario al posto di Abu Dhabi o Singapore (mi piace illudermi)
Ricordo ancora oggi Ross Brawn con il deviatore di flusso della Ferrari del '99 in mano. 😅
Circuito che manca davvero tanto nel mondiale. Forse il più bel circuito fra quelli nati nel terzo millennio
Però io sconsiglio di fare un video sul GP del 2012. Alonso in quell'occasione venne quasi ripreso dalla Sauber-Ferrari di Perez. Perez che in quel momento era candidato a sostituire Massa in Ferrari per l'anno dopo... e guardacaso a un certo punto Perez sbaglia leggermente proprio quando era negli scarichi di Alonso.... Inutile dire che la cosa venne considerata MOLTO sospetta, e qualche sito ebbe pure il coraggio di dire "Bè se Perez avesse passato Alonso, per la Ferrari sarebbe stato un disastro mediatico, quindi è più giusto così".
Per la serie "Piccoli team state al vostro posto e guai a voi se alzate la testa!".
E intanto a Monza pochi mesi dopo Perez superò Alonso facendogli perdere 3 punti (peraltro decisivi per il titolo) e guardacaso l'anno dopo in Ferrari non ci andò.......
No decisamente non mi pare il caso.
Io lo so che può sembrare strano ma in calendario vorrei rivedere jerez de la fronterà
Io Vorrei tanto rivedere Il Paul Riccard e il Nurburgring
Ma soprattutto il Paul Riccard in quanto e una pista veloce
@@umbertomarsicovetere1999 Il Paul Ricard è già rientrato in calendario da qualche anno, ma sembra destinato ad uscire a breve termine.
SIC❤
Ok, solo piccolo approfondimento (che qua, a forza di non approfondire particolari importanti poi abbiamo i bambini in giro che crescono, ascoltano quei mattacchioni dei "giornalisti" e sparano minchiatelle qua e là :D):
Spiego più brevemente che posso perchè hakkinen, a fine gara 1999, aveva bisogno del defibrillatore.
Quell'anno, la McLaren era la solita astronave di Adrian Newey. Ferrari aveva preso le Bridgestone (finalmente), le aspettative erano altissime ma, già da inizio anno, si capì che il problema non erano solo le gomme.
Ferrari solita lentezza in rettilineo (per la solita galleria del vento starata) e solito mezzo secondo di media più lenta di McLaren.
In Malesia 1999 (se non sbaglio a inizio ottobre) Michael rientra dall'infortunio.
Quell'anno avrebbe preferito non rientrare, ma i giornali, come sempre, cominciarono a fantasticare (Schumacher va via dalla Ferrari, liti con Montezemolo, ecc ecc...).
C'era anche da aiutare la squadra nei costruttori e così, con ancora i ferri nelle gambe (o poco ci mancava), Schumacher rientra, senza allenamento, dopo mesi a letto, prende la macchina in mano e... 1 secondo fisso più veloce di Irvine (poco meno su Hakkinen)!!!
Facile immaginare che poi, in gara, a Michael, non è mai fregato minimamente di vincere. Si fa passare da Irvine, si mette tra lui e Hakkinen e... lo fa impazzire.
Un vantaggio tale di tempo sul giro che, senza MAI il minimo rischio, nè accenno di scorrettezza, rallenta Hakkinen (con traiettorie assurde) per far vincere Irvine.
E risparmio tantissimi altri particolari...................................................................................
fate un video sull'annata del 2012 proprio
Re Michael nel 1999: il rientro!
Che rimane il migliore per distanza rispetto tutti gli altri. La sunway lagoon è curva ostica.
Una pista degna di essere ancora chiamato autodromo, almeno qua il mio nemico tilke ha realizzato una delle mie piste preferite. Maledetta fia che ha voluto togliercela dal calendario
Più che la Fia sono stati gli organizzatori di Sepang ad uscire dal calendario. Il loro guadagno non era sufficientemente remunerativo.
@@GiuseppeCorona27 si è vero però è anche la fia l responsabile, ogni anno chiede milioni di euro per l'iscrizione con altri soldi per adeguare le piste a regole più cretine.... certe nazioni hanno perso il proprio gran premio di formula uno, per colpa di ste richieste esagerate di soldi...
Buongiorno
a te!
@@LaF1dimenticata grazie, ho letto negli vostri post su Instagram che oggi ci sono due o tre compleanni di piloti e poi fondatori di un team di F1. Molto interessante l'ultimo video riservato agli abbonati.
Il circuito del sic❤🤍❤
Il primo tilkodromo e il più bello ancora adesso. Almeno goduto un mese fa con Martin e Bagnaia in piedi sul divano
Ragazzi sono iscritto da tempo e attivato tutte le notifiche possibili ma non mi arriva nulla...devo aprire e cercare io periodicamente per vedere se c'è un vostro video caricato! Succede a qualcun'altro?
Maledetto youtube
Che mod volante usa Yuri sul G29?
C'è il link in descrizione
Se si vince il mondiale ogni ventennio ci siamo quasi..
Un'intervista a Sassetti no? Con annessa guida al simulatore
Vi dirò: per me Sepang è pure meglio di Spa, e a me Spa piace tanto, soprattutto da guidare
Qual è il gioco/simulatore usato nel video?
(Faccio presente che il mio unico gioco a tema è Formula Uno 1999. Per dire.)
Più in generale: un buon simulatore senza spendere troppo quale può essere? Giusto per provare un po' di circuiti.
assetto corsa
Ricordo una marchettata alla Petronas di Rosberg, ma non ricordo se fu qui o altrove
Shangai che è uguale a Sepang
Farete mai un secondo canale sulla MotoGP dimenticata?
No, non siamo grandi appassionati di MotoGP.
Tornare a correre qui è pressoché fantascienza, aese non interessato, è rimasto in calendario solo per lo sponsor. Eh già, perché anche se a parere della maggior parte delle persone è uno dei migliori Tilkedrome e tracciati dei 2000 il pubblico malese non era proprio interessato alla gara, a differenza della MotoGp, che spesso è capace di fornire una grande affluenza di pubblico. Molti circuiti purtroppo hanno avuto la stessa sorte, vedi il Buddh, Yeongam e Istanbul
Anche a parere di molti piloti, Webber in particolare.
Ciao, secondo me Sepang non era neanche male. Certo il meno peggio dei tilkodromi. ;)
Sepang 2001
Porssimo episodio di gare dimenticate? 🤔
malesia e turchia i migliori TILKODROMI tutti gli altri....stendiamo il cosidetto VELO PIETOSO
Anche Austin dai
C'è anche il Buddh in India che non è tanto male come autodromo
@@cristiano06. Vero, anche se il circuito di Austin non è stato progettato totalmente da lui
Ma come fa Yuri a guidare coi pollici sul volante? 😂😂
non lo so mi viene da sè 😂
Mah, era una discreta pista ma francamente sento molto più l'assenza del mugello. Certo, con singapore (e pure monaco ahimè) la sostituirei pure domani mattina, ma ormai le gare si assegnano all'asta...
Il Mugello è stato in calendario solo nel 2020 per emergenza, è la gara ha dimostrato che è inadatto alla F1. Pista clamorosa ma non adatta al mondiale
@@LaF1dimenticata ma non è vero, è stato un GP divertentissimo
ROSSIHAVINTO10TITOLIMONDIALI !!!
Che poi, in realtà, i tilkodromi non fanno così schifo. Sepang, Bahrein, Istanbulpark, Shanghai, quello in India, sono molto belli. Dopodiché si sa, anche il buon Tilke può prendere qualche sola, anche perché in alcune circostanze deve sottostare alle richieste dei committenti. Ad esempio, in un'intervista spiegava che il primo layout di Abu Dhabi lui lo voleva diverso, ma gli hanno imposto di far passare la pista sotto all'hotel.
Non c'è più Ivan ma Yury Capelli
È un peccato....
Potevano anche sfruttarlo per i test invernali come la MotoGP....
In più un rientro non sarebbe male
Ha fatto anche cose buone - semicit.
Forse la pista più bella del disastroso Tilke che ovviamente non si usa più, meglio le piste arabe...😅
La ferrari ne ha vinte 7 su 10, seconda la Redbull con 5... C'è qualquadra che non cosa...
Bel circuito? A me non manca proprio per niente: su F1 2009 avevo sempre problemi a causa di improvvisi scrosci di pioggia. Poi se ci mettiamo quel ch'è successo il 23 ottobre 2011...
A me Sepang non è mai piaciuto, curvoni infini lunghissimi, larghezza della carreggiata quanto un aeroporto... Vedrei bene un bel ritorno del Buddh Circuit in India, oppure del bellissimo Hockeneimring, Indianapolis a fasi alterne con Austin, il gp della Turchia, Estoril GP (Portogallo)... Roba seria insomma
Tutti i circuiti più belli scartati... per mettere i più insigificanti e noiosi. Sepang, non l'avrei mai tolto.
SEPANG 🤢🤢🤢
Piantagione di olio di palma non si può sentire.