LO STADIO DEI MOTORI: LA STORIA DI BRANDS HATCH 🏟️🏁
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- Опубліковано 5 сер 2024
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C'è un circuito, nel Kent, in Inghilterra, che è più di un semplice circuito. Brands Hatch è un nome che nel motorsport evoca ricordi di motori ruggenti, piloti spericolati, velocità pura ed emozioni forti. Già, ma com'è nato tutto? Sarete sorpresi, se non conoscete la storia, nello scoprire che parte tutto da una bici, una fattoria ed una visione...
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Testi: Matteo Maero
Regia: Matteo Nervo
Montaggio: Andrea Porello
Supervisione: Yuri Scali
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⏱️ TIMESTAMPS
00:00 Introduzione
02:10 Un'intuizione
07:32 Verso la F1
10:57 Ruggiscono i motori
17:40 La fine della F1 nel Kent
22:55 Brands Hatch oggi - Спорт
![815- Germania 2006 apoteosi italiana [Pillole di Storia]](http://i.ytimg.com/vi/wSoQ3zL3wrQ/mqdefault.jpg)
Una chicca in più: nel 2012 Brands Hatch ha ospitato le gare di ciclismo delle Paralimpiadi di Londra. Chi ha vinto due medaglie d'oro in quell'occasione? Un certo Alex Zanardi😁
Circuito semplicemente STRATOSFERICO.
Fosse stato un pelo più lungo (ma soprattutto un po' più largo, viste le dimensioni delle vetture attuali), staremmo parlando di una delle più belle piste del calendario di F1.
In teoria non è il primo episodio di circuiti dimenticati, secondo me gli episodi di Gare Dimenticate su Sanremo, Siracusa, Pescara e Torino potremmo definirli episodi della stagione 0 di circuiti dimenticati
già...servirebbe una bella rubrica con i circuiti dimenticati!
@@panpolski8560 infatti con questo video si crea un altra rubrica ovvero "circuiti dimenticati"
Circuito da orgasmo puro.
Per me che sono appassionato di circuiti e della loro storia è il top, dovete fare assolutamente una serie dedicata a tutti i circuiti presenti e passati della F1 pre e post 1950 con lo stesso format di questo video. Brands Hatch pur conoscendolo non immaginavo minimamente che in origine fosse un campo di erba.
Sarebbe interessante fare un video dove si spiegano i vari gradi FIA per i circuiti e di cosa necessitano per ospitare eventi come la Formula 1
Anche i tipi di superlicenze
1000 km di Brands Hatch 1970. Pedro Rodriguez dimostrò una maestria senza precedenti sul bagnato, vincendo e abbassando giro dopo giro il record della pista in condizioni a dir poco proibitive a bordo della sua Porsche 917.
"La gara in cui Pedro Rodriguez non si accorse che stava piovendo" 😎😏
Ricordo ancora io che all’età di 7 anni giocai a TOCA 2, fu li che scopri Brands Hatch (e il BTCC ovviamente 😅). Fatto sta che adorai subito il tracciato e che insieme a Silverstone e Donington sono i miei circuiti inglesi preferiti.
Quanti ricordi! Mi schiantavo regolarmente alla paddock Hill.. Insomma alla prima curva 😂😂😂
c'ho giocato pure io la curva a 90° era veramente micidiale!⚡️⚡️⚡️
io lo scoprii gtrazie a REVS (Microprose, manuale di una 50ina di pagine...ho detto tutto)
con i miei 60 e più inverni, BH è sempre stato iconico, ma conoscere come sono nati e come sono cambiati i circuiti, lo trovo semplicemente geniale; bravo Andrea veramente interessante
Circuito meraviglioso, l'ho conosciuto tanto tempo fa giocando a Real Racing e già ne ero innamorato senza neanche sapere quanto fosse importante la sua storia!
Un video bellissimo di una pista leggendaria, dove si vedeva il talento dei piloti, altro che certi GP attuali.... Una bellissima nuova serie complimenti, e aspetto il prossimo circuito dimenticato. Ciao alla prossima.
Brands hatch e laguna seca sono sempre stati i miei circuiti "corti" preferiti.
Peccato che siano stati entrambi colpiti da limitazioni dovute allo sviluppo residenziale
Ai tempi d'oro della SBK era uno spettacolo ogni evento li.
In un viaggio in solitaria con la motocicletta visitai Mallory park, silverstone e brands, dove conobbi la moglie di uno dei piloti che la lavorano per la pista. Ma solo al Mallory ho avuto i brividi e suggestione con le varie statue e il dentro del caffè del circuito.
Meno male che ci siete voi a strapparci un sorriso… grazieee
Un circuito bellissimo come hai detto impossibile portarci le Formula1 attuali. Io lo provai sul gioco per PS2 Toca 2 era davvero entusiasmante molto bello e tecnico
Video sempre più belli ragazzi!!! Aspetto con ansia le altelvci per una risata (perché penso che questo fine settimana rideremo poco)
Come sempre video piacevolissimo e molto interessante. Se fosse possibile, e so che é uno sbattone,, sarebbe bello quando si parla delle modifiche dei layout avere le varie versioni anche solo sovrapposte senza animazioni in modo da capire come si sono modificati nel tempo oltre ovviamente all’utilissima descrizione già presente. Ottimo lavoro 👍
Uno dei miei circuiti preferiti, stupendo.
Dovreste avere un programma televisivo che so magari su motor trend? Siete troppo bravi sia sul video che sul racconto. Continuate così mi raccomando
Caspita, stavo cercando su YT video delle vecchie gare del mondiale Superbike corse a Brands Hatch e ecco il tuo video, sul quale mi fiondo, prima di ritornare alla mia nostalgica ricerca.
Una pista fantastica, una specie di Ulster GP in miniatura, purtroppo eliminata dal calendario del WSBK come quella di Monza.
So che sul tuo canale si parla di quattro ruote, ma non posso non ricordare il fantastico duello fra John Hopkins e Tommy Hill nell'ultimo giro del BSB 2011 che mi è rimasto nella memoria non tanto per l'indiscutibile abilità dei piloti, ma per la qualità della pista stessa di generare duelli simili.
Bellissimo video non sapevo che agli inizi fosse in erbra. Da ragazzino essendo in vacanza a Londra, andai a vedere una gara di F3 inglese. Dalla tribuna sul rettilineo si vedeva gran parte del tracciato, bel circuito.
Circuito particolare e splendido. nel 78 ci corse anche la CART (indy) e se non mi sbaglio anche nel 2003. Il circuito corto tutt'ora viene chiamato Brands Hatch Indy. Davvero un circuito che ha ospitato tutto il meglio dell'automobilismo a livello mondiale,sono pochi che possono vantarsi di questo.
Che bella la frase finale 🤩🤩🤩
Veramente bello!
(Il video)
Siete mitici 👍🇮🇹
Se non sbaglio nel 1985 anche l'annullamento del GP di Roma all'EUR (puntata di "gare dimenticate?") portò all'inserimento di Brands Hatch
Circuito fantastico. Uno dei circuiti inglesi più belli insieme a Donington, Silverstone e Cadwell Park. Per la prossima puntata parlerete di Kyalami (o anche l'Estoril)?
In teoria Kyalami sarebbe più adatto per "Gare Dimenticate", in quanto si parla di una gara (il GP del Sudafrica) non più in calendario.
@@fleecypigeon8132 E che mi dici dell'Estoril?
@@stefanocontardi8302 No, l'Estoril ci starebbe, è un circuito di quelli che hanno ospitato edizioni passate alla storia, ma comunque passate, di GP che ancora si corrono, come Jarama in Spagna, Magny-Cours in Francia, Adelaide in Australia e così via. Quest'anno il Portogallo è stato eliminato, ma potrebbe tornare l'anno prossimo, che ne sappiamo noi?
Oh che bello, uno dei circuiti che preferisco!
Brands hatch è una pista fantastica salite discese curve in pendenza curve veloci curve difficili, ci ho girato parecchio con una Lotus Exige V6 su Assetto Corsa ed ho anche fatto il 13 tempo totale
Bellissimo video, l'unico evento non citato è la prima apparizione di sir frank dopo l'incidente... Comunque si, oltre il grado 2 non può andare anche solo per il paddock...
Per me,il circuito moto e auto.. più bello!
Fantastica la prima curva..dove poi inizia tutto il sali scendi..un luna park dei motori.
Qui nel 1971 Andrea De Adamich e Pescarolo portarono alla vittoria l'Alfa Romeo 33/3 piegando l'imbattibile Porsche 917 sotto un pioggia torrenziale e qui negli anni 90 si consumarono le più belle sfide di Sbk tra piloti con il pelo sullo stomaco.
Ho apprezzato molto la nota sul Cross-country 😎🤘🏻
Sarebbe splendido se dovessero correrci ancora! Circuito meraviglioso, con la prima curva che Dio sa quanto mi ha fatto dannare su GranTurismo 😂
Supporter di Naska
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Un ricordo per Henry Surtees, il figlio del grandissimo John, che morì a Brands Hatch in un incidente assurdo
Una settimana prima dell'incidente di Massa, con dinamiche molto simili
Se ci fosse stato l'halo si sarebbe salvato 😒
le più belle gare di superbike che io mi ricordi
Ci sono stato, bellissimo
Pochi anni che seguo la f 1
Ma questo è un circuito fantastico
Bello il video complimenti Mi piacerebbe che faceste una puntata su questi tracciati storici come Watkins Glen e quello di antersdorp
Circuito pazzesco
Complimenti per la nuova rubrica dedicata ai circuiti dimenticarti.
Quante volte ci ho girato in entrambe le conformazioni tra i vari Toca race driver, Need for speed shift e gli ultimi gran turismo.
11:31 😄😄😄
Io lo amo questo circuito, uno dei miei preferiti su assetto corsa, perla sottovalutata
I motori di derivazione motociclistica utilizzati nelle antiche piccole monoposto a telaio tubolare erano a 4 tempi, in maggioranza Norton oppure JAP.
Bellissima ma purtroppo anche mortale.
Abbandonata dalla F1, la vecchia Formula 2 e dalla World Superbike, dopo alcuni incidenti mortali.
Prossimo circuito dimenticato subitooooooo
Super questa rubrica. Io amo brands Hatch quindi molto contento siate partiti da quello
Ed io che mi aspettavo la guida al circuito di Jeddah 😂
Io avrei detto due parole per Jaques Lafitte che qui chiuse la carriera,ma soprattutto per io figlio di John Surtees che qui morì....anche questa è storia del circuito purtroppo
Prossimo episodio sul circuito di Corea?
Gli Ups and Down nel circuito lo rende molto bello ma indubbiamente anche rischioso. Il figlio di John Surtes è morto durante la gara. Forse per la F1 non è un circuito ideale
Si ma è stato colpito dalla gomme non è morto certo per colpa del circuito.
Aàaah ,una pista che mi è sempre piaciuta , quante gare ho fatto sui primi 2 videogiochi di toca touring car championship
"Brands Hatch e il vecchio Zandvoort, i circuiti dove i grandi piloti saltano fuori" cit. Mauro Forghieri
Menomale che se lo sono dimenticato. Se avessero dovuto fare un obbrobrio come a hockenheim... meglio così!
C’è chi quando ha letto il titolo ha detto:
- Ma NoN è DiMeNtIcAtO
- ma che è sto circuito
- poi ci sono io che lo conosco grazie a Naska
Tra l'altro è il luogo in cui ha perso la vita Jo Siffert, a seguito dell'incidente furono resi obbligatori gli estintori a bordo e il tubo di aria nel casco
Nel 1986 poi Lafitte finì qui la sua carriera con una carambola alla partenza in cui si fratturò le gambe contro il muretto interno alla paddock hill
Ormai aspetto il weekend di F1 per i vostri video stupendi visto l'imbarazzo della Ferrari al momento...
Suggerimento per un futuro episodio: Clermont Ferrand
Alex yoong...no pun intended
Prossimo episodio sul circuito di Valencia è d'obbligo
Lì ci vogliamo andare direttamente...
Fate subito Kyalami
Beh, ora di solito si vedono tracciati in un terreno piatto, con curve piatte, in orizzonti piatti e monotoni. Dispiace. I sali scendi di Imola o portimao sono emozionanti. Anche vero che monaco che mi ha sempre affascinato, con la mole esagerata delle attuali monoposto prima o poi dovrà essere riconsiderare. Speriamo di no. Bella rubrica questa comunque. Complimenti. 😊
Andrea pure io che ho iniziato a seguire la f1 dal 2017 lo so e il tempio del motorsports inglese brans hacht
In quella pista Johnny Herbert in F3000 nel 1988 quasi ci lasciò le gambe.
Esatto, mi aspettavo che menzionasse l'episodio.
6:28 is this a Cosworth reference?
gran circuito, impossibile che la F1 corra qua ma che in qualsiasi altra categoria regala spettacolo a secchiate (vedere BSB, BTCC)
Sei sicuro che la Race of Champions si svolgesse sempre a marzo ? Dico questo perchè nell'edizione del 1971 purtroppo morì Jo Siffert ed era il 24 ottobre , incredibilmente quell'anno la RAI trasmise in diretta l'evento , la vidi al bar con amici , pochi mesi prima , a luglio , era morto anche Pedro Rodriguez . i due compagni di squadra del team John Wyer con la Porsche 917 dominatrice dell'allora Mondiale Marche .
Quell'anno a Brands si tennero due gare fuori campionato, la Race of Champions a marzo e la Rothmans Victory Race in ottobre (da Wikipedia)
@@carmeint Vero , ero convintissimo che fosse la Race of Champions o quantomeno che nella telecronaca parlassero di Corsa dei Campioni ma ne sono passati di anni , sicuramente ricordo male .
Tra l'altro mi sono dimenticato di dire che Jo e Pedro erano anche compagni di squadra anche nel team BRM . due team azzerati nel giro di 4 mesi , pazzesco , ma allora queste erano le corse .
Sinceramente, MENO MALE che la F1 non corra più lì, altrimenti sarebbe solo stata l'ennesima pista storica rovinata, invece così è rimasta quella pista meravigliosa (anche se ancora difetta parecchio in quanto a sicurezza, da quel punto di vista sicuramente c'è molto da fare ancora) dove possono correre tante altre categorie.
Naska ci ha guidato
Se vi interessasse, non per self-promoting, (ma per passione enorme degli anni d'Oro del motorsport) ho una "guida" al circuito fatta da Jack Brabham in persona, nel 1967. Se ci volete dare un occhiata penso ne valga la pena e mi farebbe estremamente piacere, grazie! 😊
Mi dispiace non ritrovare:
Un replay di come le WSBK affrontavano la Dingle Dell Corner, al termine della Dingle Dell, una chicane in 3 curve che le WSBK cercavano di raccordare con un'unica traiettoria affrontando il dx/sx/dx con un'unica derapata finale.
La citazione al campionato EuroNASCAR che tutt'ora porta a spasso motori ruggenti qui nel Kent.
Poscritto: fa tenerezza vedere le F4 che più o meno sono grandi come la F1 degli anni '70, anche se mostruosamente più veloci grazie a gomme che nonostante la FIA tengono molto di più degli pneumatici ultracinquantenni.
la citazione dell'Euronascar sarebbe stata una chicca se fosse stato coinvolto anche il mitico Alberto Naska che ci ha pure vinto l'anno scorso.
Piuttosto che parlare di Jeddah si potrebbe parlare di Vallelunga, Magione, Varano, Goodwood ma anche di alcuni percorsi di corse illegali che non sfigurerebbero con un insieme disordinato di curve ed esse irriconoscibili l'una dall'altra che fanno rimpiangere persino i peggiori Tilkodromi...e ho detto tutto...
11:31 Briatore?
Un italiano vincente a Brands Hatch? Alex Zanardi nel 2012!
Per caso si è mai parlato dell'autodromo di Pergusa? Non credo che la Formula 1 ci sia mai stata
E invece ti sbagli... c'è stata! Ma ne parleremo, non nell'immediato, però ne parleremo!
Quando escono le Altelvci del GP dell'Arabia Saudita?
A proposito di Imola, ci sarà un video dedicato a quel circuito?
Ci sarà ben di più… ma non possiamo dire nulla, tutto sotto embargo
Castelletto di BrandsHatch
Il top di Brands Hatch è stata la Superbike negli anni 2000... se il "rettilineo" di arrivo, gobbo e semicurvo, i saliscendi e le staccate storte sono difficili in auto, pensate in moto.
Ci sono le gare con le euronascar e fanno 40-50 000 spettatori
Sì, Brands Hatch è sempre frequentatissimo
Con le vetture di oggi, 20 macchine non entrerebbero proprio in pista
In questo caso il canale si chiama "la f1 ha dimenticato"
Quanto girate su assetto corsa? 🤣 io lo adoro
Ma circuiti dimenticati lo avevate già fatto, non c'era il video sulla pista di Pescara?
Pilota dimenticato Sebastian bourdais
Pista ME-RA-VI-GLIO-SA! Prima o poi ci andrò. Da appassionatissimo di moto, il British Superbike (BSB) conclude il proprio campionato qui, spesso con finali mozzafiato come questo: ua-cam.com/video/RoZZ9I8DhLw/v-deo.html
Queste so piste
peccato che hanno levato la chicane dingle dell
Non ho capito la battuta sul Gran Premio d’Europa. Adesso l’Inghilterra è in Asia? 😂
Penso facesse riferimento alla Brexit
@@SB-cf3xt ero ironico
si corre in Arabia ma invece noi parliamo di una pista bella
Si dice ec non ac mamma mia
Non è vero, basta cercare un minimo qualche video di madrelingua inglese che lo pronunciano
"Il circuito con l'erba migliore d'Inghilterra" detta così suona male 😂
Potrebbe essere una frase fatta apposta. Non confermiamo né smentiamo.
Invece zandvoort può ospitare i bilici della f1😂😂😂😂😂😂
Suggerimento: curve dimenticate!
la fia accetta solo circuiti con sicurezza grade 1....e monaco??
è FIA Grade 1
com'è che devo accelerare il video a 1.25 per ascoltarlo ad un ritmo normale? Li rallentate?
Prima di vedere il video: qualcuno ha visto l'anno scorso alberto naska con le euronascar? Questk circuito è FUORI DI TESTA, di peggio solo laguna seca lol
Sicuramente è stata una reazione esagerata, purtroppo quell'anno la Mercedes era leggermente superiore quindi Seb era costretto a spingere più al limite di quanto si pensi e magari certi errori sono stati la conseguenza di questo stare sempre sul filo.