Volvo S/V40 Tekniikka 96-04

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 19

  • @Pate-hr4by
    @Pate-hr4by Рік тому +1

    ´98 Carismassa ei ole vaihdettavaa raitisilmasuodatinta, vaikka on ilmastointi. Siinä on joku korkeajännitepuhdistin tai lämmitin (ohjekirjan mukaan purifier) ja muovinen ja metallinen suodatin isompia roskia varten.

  • @kuukkelisti
    @kuukkelisti Рік тому

    Mielenkiintosta informaatioo!

  • @seluri1452
    @seluri1452 Рік тому +3

    Hyvä video!

  • @sampokemppainen3041
    @sampokemppainen3041 Рік тому

    Moi kiitti videosta. Toi 0w öljy oli hyvä vinkki. Mutta mites ku mulla on 1.6 1998 16v niin siinä ei oo maf sensoria tuossa suodatinkotelon kyljessä, niin onko siinä joku map sensori tjms.

  • @paulihaurinen442
    @paulihaurinen442 Рік тому

    Jos auto herjaa vikakoodia P0171. Mikähän sen yleensä aiheuttaa?

  • @jonivaltonen7173
    @jonivaltonen7173 Рік тому

    Millasia oireita tuo lämpötila anturi on tehnynä. Tyhjäkäynnille ittellä propleemana 1,8GDI carisma tyhjäkäynti pomppaa normi lukemista yks kaks 1,500 kierokseen ja sit taas itsestään laskee.

  • @perttulaine8727
    @perttulaine8727 Рік тому

    Dieselistä herjasi myös asentotunnistinta, jako oli merkkien mukaan ok, mutta kokenut asentaja tarkisti nokkapyörän kiilan ja se olikin poikki, jako oli mennyt 2 hammasta pieleen. Se että miksi kiila meni poikki ei selvinny

  • @jerepitkanen1838
    @jerepitkanen1838 4 місяці тому

    Hei. Itsellä -01 Volvo V40 1.8 bensa. Kysymys: Nakutusanturi pitäisi vaihdella pystyykö sitä vaihtamaan ilman, että täytyy purkaa edestä imusarja? Kyseinen anturihan on veemäissessä paikkaa juurikin imusarjan alapuolella?

    • @jerepitkanen1838
      @jerepitkanen1838 4 місяці тому

      Ja mahdollisia vinkkejä siihen hommaan, jos ei imusarjaa tarttisi irrottaa.

  • @paulihaurinen442
    @paulihaurinen442 Рік тому

    Täähän on tosi selkeä ja hyvä video, Itellä ku on tollanen 2,0t vm2002. Aika erillainen tapaus kuin aikasempi Corolla 😂

  • @mikkomakinen4570
    @mikkomakinen4570 Рік тому +1

    Minkälainen homma on vaihtaa pyyhkijöiden vivusto?

    • @Gorgane100
      @Gorgane100  Рік тому

      Pikkasen se vaatii sorminäppäryyttä. Muistaakseni inhottavinta oli, että moottori piti irroittaa vivustosta tuolla akvaariolaatikon puolella eli koko paketti ei mahdu kerralla pois sieltä.

  • @vilinousiainen6186
    @vilinousiainen6186 Рік тому

    Mazda 626, GF varsinkin kiinnostaisi pätkää😄

  • @HenKan-v7o
    @HenKan-v7o 11 місяців тому

    Mikä on putki mikä menee ilman putsarin alaosasta koneen taka osaan vapari bensa koneessa?jokin ohut alumiininen?oli omassa poikki irti :D

    • @HenKan-v7o
      @HenKan-v7o 11 місяців тому

      Juuri tuo sama putki mikä näkyy videossa minkä putken päät eivät ole kiinni toisissaan🤔mikä merkitys

  • @kaakao8777
    @kaakao8777 Рік тому +2

    Ihan kaikkea en faktana sanoisi, kun et kaikkea tiedä täysin. Näissä kaikissa S/V40 sarjan autoissa ei ole raitisilmasuodatinta. Esimerkiksi alkupään autoissa joissa ei ilmastointia. Tarkistahan kaveri faktat, ennenkuin alat latelemaan totuuksina, kuten yllämainittu asia.

    • @Gorgane100
      @Gorgane100  Рік тому +2

      Tämäkin on alkutuotannon auto ilman ilmastointia ja tehdasasenteisella raikkarilla. Niitä ilman raikkaria olevia on olemattoman vähän. Carismassa raikkaria ei ole, jos sitä ei ole merkkiliike jälkiasenteisena sarjana asentanut riippumatta siitä onko auto ilmastoitu vai ei.

    • @asmoarminen9719
      @asmoarminen9719 Рік тому

      Siellä on valmis aihio kanavassa joka avataan, jos sitä ei tähän päivään mennessä tehty, suodatin on ns. vetolaatikkomalli.

    • @vivaemptiness5742
      @vivaemptiness5742 6 місяців тому

      Mulla ollut 7kpl näitä s/v40 ja kolmessa niistä ilmastointi. ainoastaan yhdessä ei oo ollut raikkaria.... Sekin ihan ekoja -96 vuosimallia.