Знаю один случай когда работодатель фур не бросил на произвол своего водителя.Дело было примерно в этих числах ,Это происходило в Мурманской области ,загрузился всё нормально поехал,зимой особо не где не остановишься,встал для проверки авто смотрит грыжа начал демонтировать колесо ,а дальше не понятно как он уже вспоминает ,что пролетает рядом фура и всё,это получилось как между идущих в разных на правлениях поездов ,поломало всё что можно было ,а что случилось так и не кто и не знает. Долго лежал в больнице около года ,заново научился говорить ,ходить. Суть этого дела в том что работодатель не бросил его и семью ,покупал ему дорогие лекарства из-за границы. После больничного дал другую работу,а сам этот человек был моим соседом начинали они с 95 годов когда страна падала на колени,вот такие дела.
Есть такие работодатели. Я у одного такого 10лет проработал пока машину не продали из за того что с работой туго стало и сейчас спустя столько лет у меня с ним практически братские отношения и мать его называет меня своим вторым сыном.
КОЛЛЕГИ ПРОШУ ВАС!!! Дармовозы перестаньте сбивать ставки! И начните уважать свой труд! Давайте придерживаться ставки 80 рублей/км! Думаю автор канала меня поддержит! Всем удачи👋
Автор то поддерживает,но думаю,вернее уверен,что за макулатуру с Новосибирска больше 10 рублей с км. не платят,достаточно посмотреть сайт ати.Вообще с тех краев расценки такие,что и на солярку не хватит.Я например с Архангельска всегда порожняком еду,такая же ситуация с ценами.
@@АнтонСизов-ч1о У нас переизбыток перевозчиков. Часть сидит ждёт хорошей ставки, часть хоть как то пытается работать и зарабатывать, ну а третьи возят даром.
@@АнтонСизов-ч1о Эту систему уже не сломать,к сожалению.Большинство работают за копейки,так как понабрали кредитов.На стоянке,где я стою большинство таких и все как говориться"работают".
Спасибо за информацию ! Я выполнил четыре рейса из Риги в Россию и обратно . На третьем рейсе мне подсказали делать копии CMR , и прочии бумаги . А когда хозяин и после четвёртого рейса мне не заплатили я пошел в трудовую инспекцию . Вместо договорённой суммы хозяину присудили вместе со штрафами и судебными издершками в три раза больше , чем я с ним договорился . Вот он заработал .
@@АлександрАзсъм-з5т Хозяин оплатил через суд мне 1500 и нтрафы трудовой инспекции , за судебные услуги ,за переводчика ,судебному исполнителю - тоже 1500 эвро . И того по договор 1000 он опла ил 3000 эвро . Жадный платить трижды . Я судился три года долго , но я на пенсии .
БРАТ, очень благодарен за твой канал. Признаюсь я и сам грубил, сигналил и.т.д на Дальнебоицев но посмотрев твой канал я понял что был не ПРАВ ! Какая сложная работа у вас и нервная. НАЧЯЛ С СЕБЯ И ДРУГИМ БУДУ ГОВОРИТЬ. РАХМЕТ!
Добро пожаловать, пишите из Латвии. Был один случай, когда я увидел грузовик на обочине дороги. Была поздняя ночь, других машин не было, я решил остановиться, спросить что и как. Я доставил на стенд, постучал, обратился ... в ответ я получил грубые слова, оскорбления ... но если будет время, я остановлюсь, спрошу, все ли в порядке, иностранец, возможно, нужна помощь ... Я уважаю водителей грузовиков, если это возможно, останавливая движение, чтобы они могли повернуть, войти в узкую рубку ... расстояние между ними, чтобы они могли переставить и т. Д. Постскриптум Я использую гугл переводчик, извините за ошибки. ** За безопасные, чистые, легкие дороги и полезных коллег ... Привет из Латвии
В Латвии вообще как раб комплектую машину за свои деньги и получаю 1300евреев бесит дико все удивляютса с этлй фирмы но работают. А шев не понемает почему у него все воруют
Очень интересные видео про дальнобоев,попал на канал случайно уже три дня смотрю каждые вечера,спасибо автору за создание такого формата,с детства тоже хотел стать дальнобойщиком даже уверен,что это мечта очень многих парней,есть в этом что то такое свое с чем не сравнится не одна другая профессия. С 86 региона всем привет,особенно с Нижневартовска!!!
Привет парни !!! Я никогда неработал в крупных компаниях ! Только частники максимум гараж 5 хороших машин ! И проблем нет ! Сейчас хозяин всего 2 машины ман паровозик и я на дафе полутяг ! Нет проблемм !!! Хозяин адекватный ремонт вовремя !!! Ну бывает иногда зарплату подожду недельку ну это не напрягает !!! Всем шершавенькой!
Есть такие водилы фур, которые при обгонах на под,емах обрывают зеркала газелистам, чуть ли не сбрасывают их в кювет, обдают грязью и им насрать на все, лиж бы уйти от столкновения со встречным транспортом, неожиданно появившимся на их пути и трусливо смывшемся, пользуясь преимуществом своей фуры.
Только вчера случайно вышел на Ваш сайт и сразу подписался...Ссылку на подписку на Ваш канал скинул сыну ( он военный водитель под Питером)...Огромное спасибо за прекрасные видео, за понятные, простые и доходчивые рассказы. Согласен, не всё в нашем мире благополучно, много "чертей", вылезших из "грязи в князи", пытаются "нагреть руки" на работягах с Большой буквы этого слова, но благодаря вот таким Людям, как Вы, Альберт, Вашему сайту, и многим другим порядочным трудягам...да хрен им в розовые губки. Я старый "водЯтел" с 36 летним стажем. Был проф.водителем ещё во времена СССР, тогда дальнобоев уважали и берегли, а сейчас просто издевательство. Альберт...ни гвоздя, ни жезла, чистой "зелёной" и шершавой дороги, пусть удача и Ангел Хранитель будет всегда с Тобой ! Да,..опишу один случай соскальзывания моего грузовика под откос боком...Дело было в конце 80-х в горах Карпат. Местные жители вогнали между задних спаренных 2-х колес 8м деревину (то ли сосна, то ли смерека) а на другом её конце придерживали ломиком. Я как по рельсам вот так сдавал задом, пока не выехал на ровный участок дороги. Может такой старый совет кому то и пригодится. Удачи всем на дорогах, уважайте друг друга и все мы сообща победим ЗЛО.
@@CategoryE Спасибо Альберт...просто Ваш канал подкупил чистотой, правдивостью и что немаловажно, душевностью и порядочностью...Вы правы. Современный мир сильно изменил людей, больше шкурничества, злобливости, зависти. И всё от вынужденной экономической" нищеты". Но добрых людей всё равно больше. А Вам Альберт...новых и классных видео...и как "старому" скитальцу по просторам России...7 футов под килем, попутного ветра в паруса и форштевень по курсу :) УДАЧИ!!!
У меня транспортная компания своя, я плачу водителям в пятницу каждую неделю, суббота и воскресенье выходные, хотите работать это по желанию. А те работодатели которые платят через 3 месяца за первый месяц, так это просто, они просто прокручивают ваши деньги на свои цели, все заказчики если не косячные накладные оплачивают за маршрут не более чем через 3 недели.
Высказываюсь со стороны работодателя. Имею машину (европеец с тонаром) даю работу водителям, но за все время (3 года) для себя понял одно, порядочных водителей процентов 5%, в основном это хитрые и наглые особи, которых сколько не корми - все равно тебя будут пытаться наебать, воровать и сливать соляру, воровать вверенный ему инструмент и приспособления, наебывать на ментах, запчастях, еде и т.д. а после того как ты ему начинаешь предъявлять неоспоримые факты его деяний, прикидываются долбаебами и начинают нести чушь, типа " я договор не подписывал", " в договоре роспись не моя", " вы этого не говорили", " инструмент я не знаю где", " на посту взяли столько","не знаю куда делась соляра" и все в этом роде. И предвкушаю комменты в ответ типа " плати нормально и к тебе нормально будут относится водители" - скажу что зарплату своим водителям всегда платил на порядок выше и всегда вовремя, чем другие работодатели своим водителям в этой отросли, чтобы стимулировать и поддерживать своего водителя на дружеской основе. Но! водитель он такой белый и пушистый, понимающий и ответственный, способный и опытный, пунктуальный и внимательный только КОГДА устраивается на работу, а спустя пару недель складывается впечатление что ему переЁбывает в голову монтировкой и он начинает качать какие то права и вести себя совсем по другому. В общем много водителей я повидал и с многими поездил лично , понимаю всю сложность и специфику этой профессии, и уверен что среди работодателей есть тоже много паршивых людей, но все же давайте будем откровенно честны, уловки работодателей и уловки водителей это взаимосвязанные вещи, и вряд ли это получится изменить сразу, слишком много побочных факторов данных явлений. ИМХО : Оставайтесь всегда людьми и будьте честны, и все у всех будет ГУД! ВСЕМ УДАЧИ И НА ДОРОГАХ И В ДЕЛАХ!
Неистово плюсую. Это касается любой отрасли, порядочных работников 5%, остальные 95% обязательно что-то тащят с работы, наёбывают. приписывают и пр. Из этих 95% кто-то пробивается наверх, самые отмороженые попадают ещё выше. Надо ли удивляться последним скандалам с арестом депутата с Кавказа или уволенным чмом из Росгеологии. Так что когда люди хают власть - пусть посмотрят вокруг, откуда взяться порядочным руководителям. Наше ТВ, шоубиз, спорт (футбол, ёпта...) только подливают масла в огонь, полная деградация. Если платят просто так - зачем к чему-то стремиться...
Я честный (в организации, куда я пришел после института работать было нормой пиздить топливо и накручивать счетчик, когда у меня поперла экономия, чуть пизды не выхватил от других водил( сначала предупредили, когда сказал, что мне не надо заниматься этой херотой, сказали - "покалечим, нам семью кормить"). Ладно работаю дальше, поставил "крутилку", выясняется, что "перерасход включен в расходы на эксплуатацию ТС", т.е. это изначально идет от работодателя! Ладно, другое - движок требует ремонта - гремит, масло жрет, топливо жрет. Говоришь, так и так, - в ответ : "ну ты поездий еще, ты что два двигателя хочешь, ты отвези, щас надо!", а когда движок встает, "ААА ты перегрел, ты с раскручеными клапанами ездил, ты масло упустил и т.д."... Это есть, это на каждом шагу. Кахдый работодатель стремится свалить свои расходы на водителя. Устроился на маршрутку. Машине 14 лет все на маршруте, мертвая машина. Работаю. На горке, отказывают тормоза. Качусь назад, полон салон, впереди перекресток 4 полосы, давлю на газ, просачиваюсь чудом, высаживаю пассажиров на конечной. От хозяина слышу -"план на седня как обычно, ща пришлю тебе сменщика - делайте (запчасти за мой счет, не за хозяина). Когда заглянули, выяснилось, что задний мост от чайки, 60-лохматого года не выдержал и развалились тормозные щиты, на которых колодки держатся, поршня из цилиндров вывалились, поэтому тормозов нет. Я к чему это Все, тут кричат, что водители - гавно пошли. Херота это все. Водитель - человек подневольный. Как прикажут, так и работает. Не бывает плохих солдат, бывают гавенные командиры....
Вечная тема...кто прав ? Кто виноват ? У всех своя колокольня, я лишь выразил свой жизненный опыт и ситуации которые складывались в моем случае. А на счет командиров ты заблуждаешься. Эта фраза тупой маразм вышестоящих начальников , которым легче наказать командира чем солдата , вот они ей и козыряют. Знаю не по наслышке, 15 лет жизни отдал в той отросли
Полностью с вами согласен! Даже при зарплате 100тыщ. так чудил, что иногда даже рейсы в минус, а когда решил поставить на место, стырил 100 тыщ и скрылся. а через два месяца движка стуканула, оказывается масло не менял вовремя, хотя средства выделялись стабильно. Козлов прод пруди, нормальных почти нет, а если есть, то сидят так, что не переманишь!
На порядок выше это сколько , или гонишь или не знаешь сколько на порядок, для справки: на порядок , это в 10 раз больше , тоесть если в среднем 1000$ то у вас 10000$ , в таком р.азе возми меня , я со своими ключами приду и уходя от тебя на пенсию подарю тебе и ключи и ещё полные баки за свой счёт заправлю.
Начало этой сери очень понравилось, музыка, дорога.. Насчет кидают, у меня таких примеров небыло и у знакомых тоже, видимо повезло с директорами да и коллективом.
Огромный привет из Челябинска,приятно смотреть Альберт,работаю в конторе по доставке продуктов,последнее время становиться невозможно работать,парк 15 авто,поставлены на колени,стараются экономить на всем в том числе и на обслуживании,но при этом,вывозить все надо,а то что это небезопасно ездить на неисправном авто,им по хрену...
СПС, смотрел с интересом - понравилось... Сам в молодости мучился на старье камаз 5410 , опытные водилы в городе и домой пораньше и приписки и зарплата, да и камазы новые, так рабочая неделя проходила. Вроде из Перми до Березников не далеко, но кто то знает, что надо было ездить через Кунгур. Город Чусовой и трасса до Александровска сплошной булыжник и крутые подъёмы и спуски с резкими поворотами - это на Усьве. Страшный рейс был у меня тогда из Березников - суть, проспал погрузку. Получил документы и ответственный быстро исчез, суббота, так получилось. Тронулся еле еле. 16 тонн двутавра, длина не помню, метра полтора торчал с платформы. Новый камаз можно было убить, 1983 год был, а тут старьё... Писать не умею, извините, много что было в этом рейсе, главное какие люди - несколько раз помогали, но были и те кто спи...л все четыре внешних колеса с прицепа. Один рейс - можно рассказ писать, за жизнь не увидишь столько, как тогда...Спасибо автору фильма и УДАЧИ на дорогах - это самое ГЛАВНОЕ. Дома тебя ждут!
Спасибо Артур,тему затронул злободневную. Сам не попадал в такие ситуации,но от ребят с которыми общаюсь слышал,что не платят за работу и как-то сам предлагал что-нибудь с машины продать т.е.вернуть ему заработанные деньги. Работал сам в фирме,премию,небольшие презенты к дню водителя и новый год получал. Есть для водителей небольшая столовая,спальные комнаты,душевые(даже парилка). Удачи Артур постоянно смотрю твой блог,будешь проезжать мимо с.Рыбное Красноярский край передай привет Роману в г.Зеленогорск(может ты у нас был). Ни гвоздя ни жезла!
Добрый день всем! Соглашусь и с доводами работников и с доводами работодателей! Когда то я был наёмным работником, сейчас работодатель ( не в сфере авто перевозок, да это и не важно!) Читая комментарии всех соглашусь в одном! Прежде всего нам надо быть самим порядочными и профессионально относиться к своим обязанностям и взятым на себя обязательствам как работодателю так и работнику. Согласен что много не хороших людей и там и тут. Но если ты порядочен и делаешь все честно, то хотя бы самому себе честно можешь сказать оставшись один на один с самим собой -я все сделал правильно!
В Ваших роликах мне нравится ПОДРОБНЫЙ показ и всему объяснения! Многое мне знакомо, но есть вещи которые полезны для меня на будущее, спасибо Вам! И ещё, приятно встретить таких людей как Вы, особенно на дорогах (встречались мне хорошие люди) Дай Бог здоровья всем, и наверное самое главное взаимопомощь, взаимовыручка, не безразличие, а сочувствие ...
Салам всем.и мне довелось увидеть трки новых ипэшников.они проходят эти свои курсы,тренинги где учат как нужно им вести бредовый бизнес! А попахивает все это характером компании из Латвии да Пол ши.в нашей компании все делалось точь в точь как в говнокомпаниях из европы.главное офисс для них, а текучка водил не волнует.скоро точняк кто нибудь тачки в Сибирь -отгонит да поставит на пеньки.
@@VvVv-wu5ut Некоторые польские фирмы берут без стажа. З/п, естественно, будет не самая большая по рынку. Но, после первой каденции можно будет перейти уже с опытом на большую з/п
В рейсе не общаюсь с левыми экспедиторами, есть свой диспетчер, всех отправляю к нему, он мне ночью соответственно не звонит, с незнакомых номеров трубки не беру, хоть обзвонитесь. С подобной схемой оплаты сталкивался, не еду в рейс не получив деньги за предыдущий. Никогда не работайте там где не платят, вы приходите на работу зарабатывать деньги себе, а не благотворительностью заниматься, работа бывает тяжелая, можно потерпеть, но только с деньгами в кармане. Завязывать нужно с этой психологией, мол потерплю, может заплатят, не зная сколько заплатят, подписываться на работу даже четко ставки не обговорив...
Правильно что парни сняли все с мерса и продали. У нас случай был, мужикам долго не платили. Они приехали с очередного рейса с рыбой. Загнали рефы в деревню. Позвонили хозяину, что утром выключат рефы, если не будет денег. На следующий день получили бабки. Кстати работают там и сейчас, наверное нашли общий язык.
А что мешает поставить телефон только на "свои" звонки, хотя бы на ночное время? Про шапку невидимку улыбнуло ))), надо попробовать, мы ж народ суеверный. О! Лови тему для видео - суеверие шофера.
Да, таких большинство, но бывают и исключения. Я например сделал себе карьеру в крупной фирме. И так как со мной иногда начальство обращалось, никогда не позволю обращаться себе так с своими подчинёнными. Всё зависит от человека.
@@jurikajander5213 Ну ты же не был рабом) Хороший специалист нижнего звена может сделать карьеру, если он действительно специалист, необязательно выученный, может просто по призванию. В СССР это нередкая ситуация, когда рабочий становится директором спустя время и это наоборот было хорошо, так как этот человек, хорошо разбирается в мелочах. А сейчас времена, когда директором КБ может стать человек лишь имеющий "Высшее образование" при наличии связей, или ветвь его карьеры на производстве начинается с менеджера нижнего звена. Вот и получаем потом падающие ракеты и дырки на МКС.
Альберт приветствую! совет,не бросай пистолет с манометром,они от этого врать начинают очень! я понимаю,что у тебя там датчики стоят электронные,но всё же. Удачки в дороге и по жизни!
Все новые подкачки показывают по разному, к ним надо привыкать. И запомните: НИКОГДА не втыкайте подкачку в быстросъем упираясь в измерительную головку, т.к. жёсткого корпуса она не имеет! Беритесь одной рукой за ручку с курком, другой за быстросъем, иначе сразу согнёте циферблат и механизм стрелочный. УДАЧИ!
Приветствую,нравиться смотреть твои видосы,тяжкая работа у тебя.Хотелось бы попросить тебя когда вставляешь музыку, можно ее потише делать,а то смотрю вечерами,когда мои спят уже,настраиваю громкость что бы слышать тебя,а тут как заорет музыка и приходиться вставать делать тише и ждать как она проиграет и опять настраивать)))))а так все ок.Думаю вступить в ваши ряды,удачи на дорогах
Меня всегда удивляет почему в наших странах СНГ всегда главный вход, везд всегда закрыт что в больницу,что в школу, вот у дальнобоя тоже самое, всегда нужно скакойто жопы заходить,зачем тогда строить здание заправки почему сразу жопу не назвать главным входом,неужели нельзя по человечески хоть табличьку прибить,указатель написать,смотрел дальнобой сша везде указатели и нашего брата очень много.
Доброе начало ролика, да и вообще у вас на канале показано много нюансов работы, но вы их показываете без негатива, просто как есть! Но работа сложная, очень сложная, можно позавидовать вашей выдержке и силе духа! Удачи на дороге, не замерзайте и доброй дороги!
Альберт приветствую !! По поводу кидалова это сейчас не только в дальнобое . Это происходит у всех работяг во всех сферах труда . Всем кто кидает работяг осиновый кол в жопу . Можешь в след серии расказать про криминал . Шершавенькой и УДАЧИ тебе . 👍
Да таких на кол сожать надо. Работал на камазе зерно тоскал в уфу после нового года работа пошла ко дну пришлось уйдти зарплату 40тыс до конца до сих пор не отдали кормят завтраками уже целый год. И как таких работадателей называть
Добрый ночи уважаемый Альберт Салам алейкум из Казахстана из города Алматы меня зовут Бейбут очень приятно я всегда смотрю ваши интересные видео и всегда желаю вам в 1 очередь здоровья островное все впереди удачи вам большое из Алматы
Альберт, за чайника повеселил, с 2006 года за рулём, с 2010 с прицепом, а езжу с "чайником" на машине - супруга год назад сдала на права. Так что не все так однозначно. По поводу держаться от таких подальше - летом возвращался с семьёй из Орловской области домой в Смоленскую, не доезжая Брянска в нас.пункте догоняет меня самосвал (еду 60+19) и начинает моргать и сигналить - сгонять с полосы, ну ушёл я на расширение к остановке, пропустил дурня. Он полетел примерно 120 (я шёл 105-110 и он отрывался). Через 10-15 минут я его догнал - он на карьер с дороги поворачивал, ну и за каким это все было?
Да это еще ладно.... А есть дурни, обгонят и тормозят сразу на поворот или посрать.... Вот эти самые опасные.... Но таких пока только водителей легковых я видел.
жОрик пАлыч Вот тут прям в точку, Ещё раз тоже дурень попадался- шёл лет 8 назад зимой с Брянска в сторону Калуги по М3 (пустой правда), догоняю Волгу 3110 едет 70-80, но как спуск - оттормаживается до 40 (я соответственно тоже). А в подьем разгоняется опять до 80, а я сажусь, на прямой его опять догоняю и до ближайшего спуска, где все по новой. Горки три я так за ним проехал, обогнал кое как - за рулём мужик лет 50, вот на хрена он так делал - до сих пор непонятно, вроде не чайник? Или это не от стажа, а от состояния души зависит?
@@АнтонСазонов-м7з да и таких полно, а есть еще Тувинцы они когда идут на подъем, начинают жать на тормоза.... Не понимаю только для чего это они делают)))) только их таких видел и много)))
Вчера только ехал с Уфы на Газели погода бурения метёт видимость метров 20 у меня в кузове станок за 2 ляма а ветер чуть с дороги не сдувает скорость 80 км ч ,обгоняет 2 негабарита широкие без сопровождения а на улице темно 10 вечера .Вы бы только слышали чего только они по рации не заговорили о газели что всех Газелистов давить надо что они не дают жить таким профессионалам как они и все такое в этом роде. Их речи была минут 10.
Посмотрел видос, почитал камменты... И сделал себе вывод: Есть возможность не ездить - не езди... Ничего хорошего, и дорога опасная, и по деньгам не здорово, и труд не легкий, и живешь в будке как собака, и на деньги кидают, и семью видишь от случая к случаю...
Устроился к одному у него 3 машины шрот редкосный .благо парень подошел и говорит работал тут барин в долги вгоняет и деньги не платит.сходил рейс обратный фракт забрал себе приехал ключи ему кинул и сдачу и распрощались с ним.а парни по пол года там за еду работали ,понавесил на них все косяки что сломается водитель виноват с него деньги щипал..Не понацея конечно но перед тем как устроится с водилами поговорите заранее чтоб сюрпризом небыло что барин жадный
@@2960101 кто спорит если накосячил дело другое.но когда тебя просто на деньги кидают.одно дело зеркало снесли сам купил .а другое когда старое нарезанное колесо хлопнуло делов наделало и на тебя вешают.
Альберт, но и я сделал вывод-чем лучше относишься к водителю, тем больше он садится на шею! Начинает наглеть. Так что и водители сами не святые! Я сам не один год за рулём отработал, но какие сейчас водители, не все, но большая часть, я просто удивляюсь!!!
Здравствуйте мне очень интересно какой же у вас объем двигателя ? Какая у вас коробка передач (сколько передач) ? Какой у вас средний расход ? И сколько стоит полный бак солярки ? И какого года Скания ? А также когда вы успеваете монтировать видео и выкладывать ?
Здравствуйте все! Насчёт плохих работяг, я работал в частной конторе, один на двух машинах, Камаз с прицепом и Валдай, выбор машины от груза. По приезду помагал разгружать и клиентов загружать. Контора занималась продажей сельхозтехника и запчасти к ней. Рейсы были ( я с Кубани ) от Ставрополья и Мытищи, Пенза, Грязи и тд, скучно не было! Ремонтировал и обслуживал практически сам ( подкат в Камазцентре меняли, круг прицепа ). Машины старался не ебать, масла лучшие брал, конечно не без грешка, пездеть не буду, экономия выходила (на топливе)и я её себе забирал. Но помойку ни когда не лил в бак. И запчастт старался брать норм, самому же потом ебаться. Отработал 12лет, контора стала засыхать, 8месяцев зарплату давали где-то 25 процентов от суммы. Ушёл и столько говна потом услышал в свой адрес, просто пиздец! Работал за одну зарплату на двух машинах, ремонтировал, помогал разгружать и отпускать клиентов и один хуй хуёвый оказался. Коллектив в конторе маленький был 18человек и одна собака. Удачи всем!)
@@Denisgogolya согласен с тобой. На больших фирмах есть столовые там в несколько раз дешевле и вкуснее, сам стараюсь такие моменты не упускать, если время позволяет но это редкость к сожалению
Думал что лобовуху поменял ,а нет....просто камеру выше установил )) В общем как всегда,всё на уровне коллега 👌, очень интересно смотреть... Почему всё время горит "чек",из за того что развязана ?
Давай про криминал на дорогах, подставы И так далее. Думаю было бы интересно послушать истории. Дядьку всегда любил слушать когда работал в 90х до 200х
у одного работал,,,,при трудоустройстве,обещал горы золотые,предыдущего водителя уволил за пьянку,,,,,проходит месяц,прихожу зарплату получить,отдаёт оклад(15.000 руб),потом ложит 30.000 копытных,,,,из них забирает 6.000,со словами---А как я буду перед налоговой отчитываться?,,,,,я,в ахуе,,,,так как на дворе был февраль,предупредил его,что я работаю ещё месяц,пусть ищет водителя,,,,,,и что вы думаете,машину принимал водитель,которого он уволил за пьянку!!!!
Они потому и берут алкашей, они за пьянку на работе попадаются, потом бесплатно отрабатывает. Порядочные им ненужны им же платить надо, я сталкивался с такими.
Альберт, дружище отрегулируй левую фару, очень не приятно когда на встречу попадается авто со слепящими фарами. Большое уважение тебе и твоей профессии и удачных тебе дорог!
Знаю один случай когда работодатель фур не бросил на произвол своего водителя.Дело было примерно в этих числах ,Это происходило в Мурманской области ,загрузился всё нормально поехал,зимой особо не где не остановишься,встал для проверки авто смотрит грыжа начал демонтировать колесо ,а дальше не понятно как он уже вспоминает ,что пролетает рядом фура и всё,это получилось как между идущих в разных на правлениях поездов ,поломало всё что можно было ,а что случилось так и не кто и не знает. Долго лежал в больнице около года ,заново научился говорить ,ходить. Суть этого дела в том что работодатель не бросил его и семью ,покупал ему дорогие лекарства из-за границы. После больничного дал другую работу,а сам этот человек был моим соседом начинали они с 95 годов когда страна падала на колени,вот такие дела.
Зате теперь страна с колен поднялась и про таких работодателей стало не слышно.
Есть такие работодатели. Я у одного такого 10лет проработал пока машину не продали из за того что с работой туго стало и сейчас спустя столько лет у меня с ним практически братские отношения и мать его называет меня своим вторым сыном.
Молодец, жму руку этому мужику! Красавчик!
Дж
Есть на свете добрые люди
КОЛЛЕГИ ПРОШУ ВАС!!! Дармовозы перестаньте сбивать ставки! И начните уважать свой труд! Давайте придерживаться ставки 80 рублей/км! Думаю автор канала меня поддержит! Всем удачи👋
Платон показал вашу сплаченность.
Автор то поддерживает,но думаю,вернее уверен,что за макулатуру с Новосибирска больше 10 рублей с км. не платят,достаточно посмотреть сайт ати.Вообще с тех краев расценки такие,что и на солярку не хватит.Я например с Архангельска всегда порожняком еду,такая же ситуация с ценами.
Не понятно, работу делаем одну и туже а ценники вообще вода! Как эту систему сломать...
@@АнтонСизов-ч1о У нас переизбыток перевозчиков. Часть сидит ждёт хорошей ставки, часть хоть как то пытается работать и зарабатывать, ну а третьи возят даром.
@@АнтонСизов-ч1о Эту систему уже не сломать,к сожалению.Большинство работают за копейки,так как понабрали кредитов.На стоянке,где я стою большинство таких и все как говориться"работают".
Спасибо за информацию ! Я выполнил четыре рейса из Риги в Россию и обратно . На третьем рейсе мне подсказали делать копии CMR , и прочии бумаги . А когда хозяин и после четвёртого рейса мне не заплатили я пошел в трудовую инспекцию . Вместо договорённой суммы хозяину присудили вместе со штрафами и судебными издершками в три раза больше , чем я с ним договорился . Вот он заработал .
@@АлександрАзсъм-з5т Хозяин оплатил через суд мне 1500 и нтрафы трудовой инспекции , за судебные услуги ,за переводчика ,судебному исполнителю - тоже 1500 эвро . И того по договор 1000 он опла ил 3000 эвро . Жадный платить трижды . Я судился три года долго , но я на пенсии .
БРАТ, очень благодарен за твой канал. Признаюсь я и сам грубил, сигналил и.т.д на Дальнебоицев но посмотрев твой канал я понял что был не ПРАВ ! Какая сложная работа у вас и нервная. НАЧЯЛ С СЕБЯ И ДРУГИМ БУДУ ГОВОРИТЬ. РАХМЕТ!
Добро пожаловать, пишите из Латвии. Был один случай, когда я увидел грузовик на обочине дороги. Была поздняя ночь, других машин не было, я решил остановиться, спросить что и как. Я доставил на стенд, постучал, обратился ... в ответ я получил грубые слова, оскорбления ... но если будет время, я остановлюсь, спрошу, все ли в порядке, иностранец, возможно, нужна помощь ...
Я уважаю водителей грузовиков, если это возможно, останавливая движение, чтобы они могли повернуть, войти в узкую рубку ... расстояние между ними, чтобы они могли переставить и т. Д.
Постскриптум Я использую гугл переводчик, извините за ошибки.
** За безопасные, чистые, легкие дороги и полезных коллег ... Привет из Латвии
Спасибо за комментарий! Удачи вам и всего самого хорошего!
Красавчик!
В Латвии вообще как раб комплектую машину за свои деньги и получаю 1300евреев бесит дико все удивляютса с этлй фирмы но работают. А шев не понемает почему у него все воруют
Игорь, что за кантора, не
знаешь как в Крэйсе платят?
@@ВиталийК-н6з крейс хорошо для первой работы)) вроде люди нежалуются на зп но там что то другое..
Главное, что бы люди хорошие на дороге попадались☝️а дальше не страшно☝️✊. Подобные фразы надо в 'массы' продвигать.
Жопа
Где режим труда зачем снимать гавно бесмридел Фирм зашкаливсет все рамки уроды импорт тоже пиздец по этому работаю в ЕС
Это актуально не только для дальнобойщиков и не только в РФ, у нас, в Беларуси, не лучше: работник для работодателя - расходный материал.
Очень интересные видео про дальнобоев,попал на канал случайно уже три дня смотрю каждые вечера,спасибо автору за создание такого формата,с детства тоже хотел стать дальнобойщиком даже уверен,что это мечта очень многих парней,есть в этом что то такое свое с чем не сравнится не одна другая профессия.
С 86 региона всем привет,особенно с Нижневартовска!!!
Альберт спасибо за видео, реально узнаешь вещи по которые по телеку не увидишь, продолжай дальше снимать, нам интересно!!!!
Ребята всем удачи за рулём, ровной и чистой дороги. И главное помните спешить нада медленно! Сергей Кировоград Украина.
Спасибо,от души и тебе,если ты рулишь,удачи на дорогах и меньше глупых гаишников!!!!!!!
Привет парни !!! Я никогда неработал в крупных компаниях ! Только частники максимум гараж 5 хороших машин ! И проблем нет ! Сейчас хозяин всего 2 машины ман паровозик и я на дафе полутяг ! Нет проблемм !!! Хозяин адекватный ремонт вовремя !!! Ну бывает иногда зарплату подожду недельку ну это не напрягает !!! Всем шершавенькой!
Есть такие водилы фур, которые при обгонах на под,емах обрывают зеркала газелистам, чуть ли не сбрасывают их в кювет, обдают грязью и им насрать на все, лиж бы уйти от столкновения со встречным транспортом, неожиданно появившимся на их пути и трусливо смывшемся, пользуясь преимуществом своей фуры.
@@sashakudinov216 ну да вы газелисты как будто все идеальные, нас на легковых обгоняете и подрезаете только в путь.
Только вчера случайно вышел на Ваш сайт и сразу подписался...Ссылку на подписку на Ваш канал скинул сыну ( он военный водитель под Питером)...Огромное спасибо за прекрасные видео, за понятные, простые и доходчивые рассказы. Согласен, не всё в нашем мире благополучно, много "чертей", вылезших из "грязи в князи", пытаются "нагреть руки" на работягах с Большой буквы этого слова, но благодаря вот таким Людям, как Вы, Альберт, Вашему сайту, и многим другим порядочным трудягам...да хрен им в розовые губки. Я старый "водЯтел" с 36 летним стажем. Был проф.водителем ещё во времена СССР, тогда дальнобоев уважали и берегли, а сейчас просто издевательство. Альберт...ни гвоздя, ни жезла, чистой "зелёной" и шершавой дороги, пусть удача и Ангел Хранитель будет всегда с Тобой ! Да,..опишу один случай соскальзывания моего грузовика под откос боком...Дело было в конце 80-х в горах Карпат. Местные жители вогнали между задних спаренных 2-х колес 8м деревину (то ли сосна, то ли смерека) а на другом её конце придерживали ломиком. Я как по рельсам вот так сдавал задом, пока не выехал на ровный участок дороги. Может такой старый совет кому то и пригодится. Удачи всем на дорогах, уважайте друг друга и все мы сообща победим ЗЛО.
Анатолий, всех благ вам! 🤝
@@CategoryE Спасибо Альберт...просто Ваш канал подкупил чистотой, правдивостью и что немаловажно, душевностью и порядочностью...Вы правы. Современный мир сильно изменил людей, больше шкурничества, злобливости, зависти. И всё от вынужденной экономической" нищеты". Но добрых людей всё равно больше. А Вам Альберт...новых и классных видео...и как "старому" скитальцу по просторам России...7 футов под килем, попутного ветра в паруса и форштевень по курсу :) УДАЧИ!!!
У меня транспортная компания своя, я плачу водителям в пятницу каждую неделю, суббота и воскресенье выходные, хотите работать это по желанию. А те работодатели которые платят через 3 месяца за первый месяц, так это просто, они просто прокручивают ваши деньги на свои цели, все заказчики если не косячные накладные оплачивают за маршрут не более чем через 3 недели.
Лайк за помощь при обгоне.. что каждый кроме одного сказал спасибо { ∆ } побольше таких дальнобойщиков
Высказываюсь со стороны работодателя. Имею машину (европеец с тонаром) даю работу водителям, но за все время (3 года) для себя понял одно, порядочных водителей процентов 5%, в основном это хитрые и наглые особи, которых сколько не корми - все равно тебя будут пытаться наебать, воровать и сливать соляру, воровать вверенный ему инструмент и приспособления, наебывать на ментах, запчастях, еде и т.д. а после того как ты ему начинаешь предъявлять неоспоримые факты его деяний, прикидываются долбаебами и начинают нести чушь, типа " я договор не подписывал", " в договоре роспись не моя", " вы этого не говорили", " инструмент я не знаю где", " на посту взяли столько","не знаю куда делась соляра" и все в этом роде.
И предвкушаю комменты в ответ типа " плати нормально и к тебе нормально будут относится водители" - скажу что зарплату своим водителям всегда платил на порядок выше и всегда вовремя, чем другие работодатели своим водителям в этой отросли, чтобы стимулировать и поддерживать своего водителя на дружеской основе.
Но! водитель он такой белый и пушистый, понимающий и ответственный, способный и опытный, пунктуальный и внимательный только КОГДА устраивается на работу, а спустя пару недель складывается впечатление что ему переЁбывает в голову монтировкой и он начинает качать какие то права и вести себя совсем по другому.
В общем много водителей я повидал и с многими поездил лично , понимаю всю сложность и специфику этой профессии, и уверен что среди работодателей есть тоже много паршивых людей, но все же давайте будем откровенно честны, уловки работодателей и уловки водителей это взаимосвязанные вещи, и вряд ли это получится изменить сразу, слишком много побочных факторов данных явлений.
ИМХО : Оставайтесь всегда людьми и будьте честны, и все у всех будет ГУД! ВСЕМ УДАЧИ И НА ДОРОГАХ И В ДЕЛАХ!
Неистово плюсую. Это касается любой отрасли, порядочных работников 5%, остальные 95% обязательно что-то тащят с работы, наёбывают. приписывают и пр. Из этих 95% кто-то пробивается наверх, самые отмороженые попадают ещё выше. Надо ли удивляться последним скандалам с арестом депутата с Кавказа или уволенным чмом из Росгеологии. Так что когда люди хают власть - пусть посмотрят вокруг, откуда взяться порядочным руководителям. Наше ТВ, шоубиз, спорт (футбол, ёпта...) только подливают масла в огонь, полная деградация. Если платят просто так - зачем к чему-то стремиться...
Я честный (в организации, куда я пришел после института работать было нормой пиздить топливо и накручивать счетчик, когда у меня поперла экономия, чуть пизды не выхватил от других водил( сначала предупредили, когда сказал, что мне не надо заниматься этой херотой, сказали - "покалечим, нам семью кормить"). Ладно работаю дальше, поставил "крутилку", выясняется, что "перерасход включен в расходы на эксплуатацию ТС", т.е. это изначально идет от работодателя! Ладно, другое - движок требует ремонта - гремит, масло жрет, топливо жрет. Говоришь, так и так, - в ответ : "ну ты поездий еще, ты что два двигателя хочешь, ты отвези, щас надо!", а когда движок встает, "ААА ты перегрел, ты с раскручеными клапанами ездил, ты масло упустил и т.д."... Это есть, это на каждом шагу. Кахдый работодатель стремится свалить свои расходы на водителя. Устроился на маршрутку. Машине 14 лет все на маршруте, мертвая машина. Работаю. На горке, отказывают тормоза. Качусь назад, полон салон, впереди перекресток 4 полосы, давлю на газ, просачиваюсь чудом, высаживаю пассажиров на конечной. От хозяина слышу -"план на седня как обычно, ща пришлю тебе сменщика - делайте (запчасти за мой счет, не за хозяина). Когда заглянули, выяснилось, что задний мост от чайки, 60-лохматого года не выдержал и развалились тормозные щиты, на которых колодки держатся, поршня из цилиндров вывалились, поэтому тормозов нет.
Я к чему это Все, тут кричат, что водители - гавно пошли. Херота это все. Водитель - человек подневольный. Как прикажут, так и работает.
Не бывает плохих солдат, бывают гавенные командиры....
Вечная тема...кто прав ? Кто виноват ? У всех своя колокольня, я лишь выразил свой жизненный опыт и ситуации которые складывались в моем случае. А на счет командиров ты заблуждаешься. Эта фраза тупой маразм вышестоящих начальников , которым легче наказать командира чем солдата , вот они ей и козыряют. Знаю не по наслышке, 15 лет жизни отдал в той отросли
Полностью с вами согласен! Даже при зарплате 100тыщ. так чудил, что иногда даже рейсы в минус, а когда решил поставить на место, стырил 100 тыщ и скрылся.
а через два месяца движка стуканула, оказывается масло не менял вовремя, хотя средства выделялись стабильно. Козлов прод пруди, нормальных почти нет, а если есть, то сидят так, что не переманишь!
На порядок выше это сколько , или гонишь или не знаешь сколько на порядок, для справки: на порядок , это в 10 раз больше , тоесть если в среднем 1000$ то у вас 10000$ , в таком р.азе возми меня , я со своими ключами приду и уходя от тебя на пенсию подарю тебе и ключи и ещё полные баки за свой счёт заправлю.
Начало этой сери очень понравилось, музыка, дорога.. Насчет кидают, у меня таких примеров небыло и у знакомых тоже, видимо повезло с директорами да и коллективом.
В этом году собираюсь стать дальнобойщиком, смотрю видео с интересом. Спасибо.
очень познавательное видео для новичков. для тех кто представления об этой работе не имеет. класс красавчик!!!
Дружище продолжай дальше снимать такие видео!!!удачи на дороге и шершавенькой Тебе!!!привет их Вологды!
Качество картинки выросло на 100% , интереснее качество монтажа , спасибо за ваш труд , удачи на дорогах и дай бог вам и близким здоровья.
Огромный привет из Челябинска,приятно смотреть Альберт,работаю в конторе по доставке продуктов,последнее время становиться невозможно работать,парк 15 авто,поставлены на колени,стараются экономить на всем в том числе и на обслуживании,но при этом,вывозить все надо,а то что это небезопасно ездить на неисправном авто,им по хрену...
СПС, смотрел с интересом - понравилось... Сам в молодости мучился на старье камаз 5410 , опытные водилы в городе и домой пораньше и приписки и зарплата, да и камазы новые, так рабочая неделя проходила. Вроде из Перми до Березников не далеко, но кто то знает, что надо было ездить через Кунгур. Город Чусовой и трасса до Александровска сплошной булыжник и крутые подъёмы и спуски с резкими поворотами - это на Усьве. Страшный рейс был у меня тогда из Березников - суть, проспал погрузку. Получил документы и ответственный быстро исчез, суббота, так получилось. Тронулся еле еле. 16 тонн двутавра, длина не помню, метра полтора торчал с платформы. Новый камаз можно было убить, 1983 год был, а тут старьё... Писать не умею, извините, много что было в этом рейсе, главное какие люди - несколько раз помогали, но были и те кто спи...л все четыре внешних колеса с прицепа. Один рейс - можно рассказ писать, за жизнь не увидишь столько, как тогда...Спасибо автору фильма и УДАЧИ на дорогах - это самое ГЛАВНОЕ. Дома тебя ждут!
Последний работодатель сказал; "Я тебе работу дал, а у тебя хватает наглости ещё и зарплату требовать!!!
Спасибо Артур,тему затронул злободневную. Сам не попадал в такие ситуации,но от ребят с которыми общаюсь слышал,что не платят за работу и как-то сам предлагал что-нибудь с машины продать т.е.вернуть ему заработанные деньги.
Работал сам в фирме,премию,небольшие презенты к дню водителя и новый год получал. Есть для водителей небольшая столовая,спальные комнаты,душевые(даже парилка). Удачи Артур постоянно смотрю твой блог,будешь проезжать мимо с.Рыбное Красноярский край передай привет Роману в г.Зеленогорск(может ты у нас был). Ни гвоздя ни жезла!
Сначала лайк👍
Потом просмотр!!!
Удачи на дорогах!!!
Добрый день всем! Соглашусь и с доводами работников и с доводами работодателей! Когда то я был наёмным работником, сейчас работодатель ( не в сфере авто перевозок, да это и не важно!) Читая комментарии всех соглашусь в одном! Прежде всего нам надо быть самим порядочными и профессионально относиться к своим обязанностям и взятым на себя обязательствам как работодателю так и работнику. Согласен что много не хороших людей и там и тут. Но если ты порядочен и делаешь все честно, то хотя бы самому себе честно можешь сказать оставшись один на один с самим собой -я все сделал правильно!
В Ваших роликах мне нравится ПОДРОБНЫЙ показ и всему объяснения!
Многое мне знакомо, но есть вещи которые полезны для меня на будущее, спасибо Вам!
И ещё, приятно встретить таких людей как Вы, особенно на дорогах (встречались мне хорошие люди)
Дай Бог здоровья всем, и наверное самое главное взаимопомощь, взаимовыручка, не безразличие, а сочувствие ...
Владимир спасибо! Удачи вам! 🤝
Кадры решают все!!!!Текучка вредит бизнесу!!! От текучки страдает транспорт со всеми вытекающими последствиями!!!
Только не все это понимают!
@@VvVv-wu5ut жить можно, если только в кабине!!!
@@131313655 очч такое знакома у меня похожая фирма
Салам всем.и мне довелось увидеть трки новых ипэшников.они проходят эти свои курсы,тренинги где учат как нужно им вести бредовый бизнес! А попахивает все это характером компании из Латвии да Пол ши.в нашей компании все делалось точь в точь как в говнокомпаниях из европы.главное офисс для них, а текучка водил не волнует.скоро точняк кто нибудь тачки в Сибирь -отгонит да поставит на пеньки.
@@VvVv-wu5ut Некоторые польские фирмы берут без стажа. З/п, естественно, будет не самая большая по рынку. Но, после первой каденции можно будет перейти уже с опытом на большую з/п
В рейсе не общаюсь с левыми экспедиторами, есть свой диспетчер, всех отправляю к нему, он мне ночью соответственно не звонит, с незнакомых номеров трубки не беру, хоть обзвонитесь.
С подобной схемой оплаты сталкивался, не еду в рейс не получив деньги за предыдущий.
Никогда не работайте там где не платят, вы приходите на работу зарабатывать деньги себе, а не благотворительностью заниматься,
работа бывает тяжелая, можно потерпеть, но только с деньгами в кармане.
Завязывать нужно с этой психологией, мол потерплю, может заплатят, не зная сколько заплатят, подписываться на работу даже четко ставки не обговорив...
А откуда они узнают твой телефон?
@@vitusink6445 В договоре номер телефона как правило указывают.
С каждым разом все лучше и лучше получается снимать 👍🏻👍🏻👍🏻 классные видосы
Дай Бог чтобы никогда не было таких случаев!!!
Всех благ
Удачи в пути!!
чёрные списки есть у банков у многих работодателей , сделайте свой сайт тех кто кидает.
Камера отличная. Качество как в кино.
Правильно что парни сняли все с мерса и продали. У нас случай был, мужикам долго не платили. Они приехали с очередного рейса с рыбой. Загнали рефы в деревню. Позвонили хозяину, что утром выключат рефы, если не будет денег. На следующий день получили бабки. Кстати работают там и сейчас, наверное нашли общий язык.
я бы за это инвалидами оставил бы их и все
у меня целый список ребят есть. какие за 20-30 тысяч ноги и руки ломают
у меня каско хули. жги. быстрей тачку обновлю. а то уже двухлетнее старье
все такие храбрые тут...
а в реале, только и слышишь: извини, я больше так не буду
@@lovelycats254
ОГО!!! ДА ТИ КРУЧЕ ВАРЕНИХ ЯЄЦЬ!?!?!?
А что мешает поставить телефон только на "свои" звонки, хотя бы на ночное время? Про шапку невидимку улыбнуло ))), надо попробовать, мы ж народ суеверный. О! Лови тему для видео - суеверие шофера.
правый палец суешь в жопу или в нос, когда мент смотрит на тебя и спокойно дальше едешь)))
Привет из Новосиба!))) Удачи на дорогах и побольше встреч с добрыми людьми!)))
Привет с Новосибирска!! Удачи на дороге, не ломайся и не замерзай!
А, еще говорят, выражение из древней Греции,, нет худшего начальника чем бывший раб(((, я с такими встречался не раз((
Да, таких большинство, но бывают и исключения. Я например сделал себе карьеру в крупной фирме. И так как со мной иногда начальство обращалось, никогда не позволю обращаться себе так с своими подчинёнными. Всё зависит от человека.
Это не в только в греции это и в библии сказано: Нет хуже чем когда раб становится князем...
@@jurikajander5213 Ну ты же не был рабом) Хороший специалист нижнего звена может сделать карьеру, если он действительно специалист, необязательно выученный, может просто по призванию. В СССР это нередкая ситуация, когда рабочий становится директором спустя время и это наоборот было хорошо, так как этот человек, хорошо разбирается в мелочах. А сейчас времена, когда директором КБ может стать человек лишь имеющий "Высшее образование" при наличии связей, или ветвь его карьеры на производстве начинается с менеджера нижнего звена. Вот и получаем потом падающие ракеты и дырки на МКС.
Отличное видео как всегда . Удачи на дорогах тебе Альберт и ни фуражки ни монтажки .
Альберт приветствую! совет,не бросай пистолет с манометром,они от этого врать начинают очень! я понимаю,что у тебя там датчики стоят электронные,но всё же. Удачки в дороге и по жизни!
Все новые подкачки показывают по разному, к ним надо привыкать.
И запомните: НИКОГДА не втыкайте подкачку в быстросъем упираясь в измерительную головку, т.к. жёсткого корпуса она не имеет!
Беритесь одной рукой за ручку с курком, другой за быстросъем, иначе сразу согнёте циферблат и механизм стрелочный.
УДАЧИ!
Держи краба за дельный совет! 🤝
Хороший контент. До этого из дальнобоя смотрел только Давида из америки. Теперь подписался и на вас. Удачи вам на дорогах нашей необъятной...)
Спасибо за видео, Барабинск-Новосибирск это мои родные края, сейчас живу в Москве, а посмотрел и как дома побывал, спасибо)
Альберт спасибо за отличные видео )) и вправду смотрю как любимый сериал )) очень интересно !!! Удачи тебе на дорогах !!!
Удачи тебе БРАТ 😎🎄С новым годом ВСЕХ.
Хотелось бы побольше такой же отличной музыки и красивые пейзажи! Всем доброго пути!
Приветствую,нравиться смотреть твои видосы,тяжкая работа у тебя.Хотелось бы попросить тебя когда вставляешь музыку, можно ее потише делать,а то смотрю вечерами,когда мои спят уже,настраиваю громкость что бы слышать тебя,а тут как заорет музыка и приходиться вставать делать тише и ждать как она проиграет и опять настраивать)))))а так все ок.Думаю вступить в ваши ряды,удачи на дорогах
Доброго Здоровья!!! И всем,всем УДАЧИ по жизненному пути!!!
Меня всегда удивляет почему в наших странах СНГ всегда главный вход, везд всегда закрыт что в больницу,что в школу, вот у дальнобоя тоже самое, всегда нужно скакойто жопы заходить,зачем тогда строить здание заправки почему сразу жопу не назвать главным входом,неужели нельзя по человечески хоть табличьку прибить,указатель написать,смотрел дальнобой сша везде указатели и нашего брата очень много.
Доброе начало ролика, да и вообще у вас на канале показано много нюансов работы, но вы их показываете без негатива, просто как есть! Но работа сложная, очень сложная, можно позавидовать вашей выдержке и силе духа! Удачи на дороге, не замерзайте и доброй дороги!
Альберт приветствую !! По поводу кидалова это сейчас не только в дальнобое . Это происходит у всех работяг во всех сферах труда . Всем кто кидает работяг осиновый кол в жопу . Можешь в след серии расказать про криминал . Шершавенькой и УДАЧИ тебе . 👍
Ок! 🤝
@@by5182 не брат они сейчас в костюмах за 5лямов и в депутатских креслах
Да таких на кол сожать надо. Работал на камазе зерно тоскал в уфу после нового года работа пошла ко дну пришлось уйдти зарплату 40тыс до конца до сих пор не отдали кормят завтраками уже целый год. И как таких работадателей называть
@@by5182 нет, те работягу не трогали ! А нынешние и к бабушке в карман лезут!
Случайно попал на канал, супер лайк не глядя, захотелось попутешествовать)
украинские парни красавцы)) проучили плохого работодателя
Красава, продолжай делать контэнт! Смотрю все твои ролики! Очень переживаю 3а тебя! Удачи тебе и всего самого хорошего!!!
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ТЕБЕ АЛЬБЕРТ КАК ВСЕГДА ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС👍
Добрый ночи уважаемый Альберт Салам алейкум из Казахстана из города Алматы меня зовут Бейбут очень приятно я всегда смотрю ваши интересные видео и всегда желаю вам в 1 очередь здоровья островное все впереди удачи вам большое из Алматы
Надо запомнить: «У нас шапка невидимка, для ГБДД»))))) 👍🏻
Спасибо тебе дорогой, пусть всегда у тебя будет зеленная дорога! С уважением желающим стать, как ты Дальнобойщиком Илья!..
И тебе привет с Новосибирска)) удачи на дорогах!)
эх дорога,дорога)) класное видео!! молодчага! напиши модель камеры
Привет из Краснодара братка👍👍👍 не гвоздя не жезла как говорится. Удачи на дорогах. Без поломок без замерзании. !!!
Как всегда - очередной суперовый видос! Дай Бог, тебе здоровья! Класс!👍👍👍👍😀😁🙂😊😍
Все правильно про работодателей!!лайк!
Надо назвать было , тех двух хороших работодателей , всем интересно и плюс как бы для всех , удачи тебе
Коллега привет)удачи в пути!!!!
сделай обзор на прибор для колес.лайк！Спасибо и удачи на дорогах
Альберт, за чайника повеселил, с 2006 года за рулём, с 2010 с прицепом, а езжу с "чайником" на машине - супруга год назад сдала на права. Так что не все так однозначно.
По поводу держаться от таких подальше - летом возвращался с семьёй из Орловской области домой в Смоленскую, не доезжая Брянска в нас.пункте догоняет меня самосвал (еду 60+19) и начинает моргать и сигналить - сгонять с полосы, ну ушёл я на расширение к остановке, пропустил дурня. Он полетел примерно 120 (я шёл 105-110 и он отрывался). Через 10-15 минут я его догнал - он на карьер с дороги поворачивал, ну и за каким это все было?
Да это еще ладно.... А есть дурни, обгонят и тормозят сразу на поворот или посрать.... Вот эти самые опасные.... Но таких пока только водителей легковых я видел.
жОрик пАлыч
Вот тут прям в точку,
Ещё раз тоже дурень попадался- шёл лет 8 назад зимой с Брянска в сторону Калуги по М3 (пустой правда), догоняю Волгу 3110 едет 70-80, но как спуск - оттормаживается до 40 (я соответственно тоже). А в подьем разгоняется опять до 80, а я сажусь, на прямой его опять догоняю и до ближайшего спуска, где все по новой. Горки три я так за ним проехал, обогнал кое как - за рулём мужик лет 50, вот на хрена он так делал - до сих пор непонятно, вроде не чайник? Или это не от стажа, а от состояния души зависит?
Лохи должны уступать.
@@АнтонСазонов-м7з да и таких полно, а есть еще Тувинцы они когда идут на подъем, начинают жать на тормоза.... Не понимаю только для чего это они делают)))) только их таких видел и много)))
Вчера только ехал с Уфы на Газели погода бурения метёт видимость метров 20 у меня в кузове станок за 2 ляма а ветер чуть с дороги не сдувает скорость 80 км ч ,обгоняет 2 негабарита широкие без сопровождения а на улице темно 10 вечера .Вы бы только слышали чего только они по рации не заговорили о газели что всех Газелистов давить надо что они не дают жить таким профессионалам как они и все такое в этом роде. Их речи была минут 10.
Посмотрел видос, почитал камменты...
И сделал себе вывод: Есть возможность не ездить - не езди...
Ничего хорошего, и дорога опасная, и по деньгам не здорово, и труд не легкий, и живешь в будке как собака, и на деньги кидают, и семью видишь от случая к случаю...
Альберт ,уважуа за ваши слова ,а на счёт украинских водил респект.
Ну шо вы, шо вы! Пустяки! 🤝
Желаю удачи тебе Альберт и с наступающим старым новым годом!!! Ни гвоздя ни жезла!
🤝 взаимно!
Спасибо Вам за видео.
Разгрузка в Новосибе там же где и у бати, на 11:25 жёлтая скамейка из его фирмы, пустячок. а приятно)))))).
Устроился к одному у него 3 машины шрот редкосный .благо парень подошел и говорит работал тут барин в долги вгоняет и деньги не платит.сходил рейс обратный фракт забрал себе приехал ключи ему кинул и сдачу и распрощались с ним.а парни по пол года там за еду работали ,понавесил на них все косяки что сломается водитель виноват с него деньги щипал..Не понацея конечно но перед тем как устроится с водилами поговорите заранее чтоб сюрпризом небыло что барин жадный
🤝👍🏻
@Дарт Вейдер Барин потому что как на галере в рабстве.а нормальный Шеф он и в африке Шеф)))
А если попробовать по трудовому договору,с записью в трудовую,тогда можно в суд на нерадивого работодателя подать.
это правильно
@@2960101 кто спорит если накосячил дело другое.но когда тебя просто на деньги кидают.одно дело зеркало снесли сам купил .а другое когда старое нарезанное колесо хлопнуло делов наделало и на тебя вешают.
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО-СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД!!!
Альберт, но и я сделал вывод-чем лучше относишься к водителю, тем больше он садится на шею! Начинает наглеть. Так что и водители сами не святые! Я сам не один год за рулём отработал, но какие сейчас водители, не все, но большая часть, я просто удивляюсь!!!
Здравствуйте мне очень интересно какой же у вас объем двигателя ? Какая у вас коробка передач (сколько передач) ? Какой у вас средний расход ? И сколько стоит полный бак солярки ? И какого года Скания ? А также когда вы успеваете монтировать видео и выкладывать ?
Если работаешь на частника то постоянно какие то проблемы.за рубль удавится.чем богаче тем жаднее.
12:57 спокойной ночи я видос смотрел в 23.33 в рейсе с братом и я лучше спать тоже завтра досмотрю удачи
вы сами работодателей расслабили . заставти их уважать себя это делается просто есть законы и наши человеческие право.
Все правильно сказал.и видео поучательное для начинающих.удачи вам.
0/ По поводу зарплаты ты абсолютно прав но хочу заметить то что это касаемо не только дальнобоя и схема работает довольно давно
Интересный канал у вас! Очень интересно Вас послушать! Спасибо вам за информацию! Удачи!
Я хоть и с Киева но вроде в Новосибирске побывал)) спс за видос
Здравствуйте все! Насчёт плохих работяг, я работал в частной конторе, один на двух машинах, Камаз с прицепом и Валдай, выбор машины от груза. По приезду помагал разгружать и клиентов загружать. Контора занималась продажей сельхозтехника и запчасти к ней. Рейсы были ( я с Кубани ) от Ставрополья и Мытищи, Пенза, Грязи и тд, скучно не было! Ремонтировал и обслуживал практически сам ( подкат в Камазцентре меняли, круг прицепа ). Машины старался не ебать, масла лучшие брал, конечно не без грешка, пездеть не буду, экономия выходила (на топливе)и я её себе забирал. Но помойку ни когда не лил в бак. И запчастт старался брать норм, самому же потом ебаться. Отработал 12лет, контора стала засыхать, 8месяцев зарплату давали где-то 25 процентов от суммы. Ушёл и столько говна потом услышал в свой адрес, просто пиздец! Работал за одну зарплату на двух машинах, ремонтировал, помогал разгружать и отпускать клиентов и один хуй хуёвый оказался. Коллектив в конторе маленький был 18человек и одна собака. Удачи всем!)
Недобросовестные работодатели ставят дизы) Альберт у нас в стране просто менталитет такой. Удачи на дорогах!
К сожалению!
@@CategoryE от этого ни куда не деться. Народ у нас такой.
Да это не только у вас в стране. этого везде хватает также и у нас здесь в Германии таких полно которые пытаются наибать.
@@НочнойДальнобойГермании не наипешь не проживешь. )
На счёт "чайников" сильно сказал !
Удачи на дорогах ✊✋👍👍👍
Ужин 457р. Дороговато, наверное на трассе?
дороговато не дороговато, но это уже практически норма
Сам готовь и дешевле и вкуснее
@@Denisgogolya согласен с тобой. На больших фирмах есть столовые там в несколько раз дешевле и вкуснее, сам стараюсь такие моменты не упускать, если время позволяет но это редкость к сожалению
*На лохах делают деньги!*
Пощитай на сколько он соляры за день спалил...
Что там 457 рублей?! :)
Думал что лобовуху поменял ,а нет....просто камеру выше установил ))
В общем как всегда,всё на уровне коллега 👌, очень интересно смотреть...
Почему всё время горит "чек",из за того что развязана ?
Удачи браток
Привет из Новосибирска. Всех благ тебе и удачи на дорогах, дальнобой
Дон-экспрес Бондарь С.В , кидает водил .
Большое вам спасибо за ваш труд, отличные видеоролики! Удачи !)
18:39 Техника безопасности зашкаливает!
Давай про криминал на дорогах, подставы И так далее. Думаю было бы интересно послушать истории. Дядьку всегда любил слушать когда работал в 90х до 200х
ЛАЙК как всегда!!!
В Скании есть в комплекте короткий шланг специально для подкачки передних колес. А кабине воздушный вывод 8,5 атм.
у одного работал,,,,при трудоустройстве,обещал горы золотые,предыдущего водителя уволил за пьянку,,,,,проходит месяц,прихожу зарплату получить,отдаёт оклад(15.000 руб),потом ложит 30.000 копытных,,,,из них забирает 6.000,со словами---А как я буду перед налоговой отчитываться?,,,,,я,в ахуе,,,,так как на дворе был февраль,предупредил его,что я работаю ещё месяц,пусть ищет водителя,,,,,,и что вы думаете,машину принимал водитель,которого он уволил за пьянку!!!!
Они потому и берут алкашей, они за пьянку на работе попадаются, потом бесплатно отрабатывает. Порядочные им ненужны им же платить надо, я сталкивался с такими.
Интересные видео, смотрю и мне это нравится. Удачи тебе,
Видео супер спасибо большое
🤝
Альберт, дружище отрегулируй левую фару, очень не приятно когда на встречу попадается авто со слепящими фарами. Большое уважение тебе и твоей профессии и удачных тебе дорог!