Дружище не оправдывайся! Это твой мир и твоё виденье пространства. Пусть создадут своё. а потом слюнями монитор мажут. Это твоё видение, твори как чувствуешь!
Любое созидание - это благое дело! Главное не останавливаться! "Хомяк" - супер идея, супер проект! Создателю респект! Как вариант, вижу решение вопроса с поворотным механизмом: разделить ширину имеющейся гусеницы на две, с блокирующим механизмом для поворота. А ещё, как вариант предлагаю рассмотреть "Хомяк" на электротяге.
Спасибо большое за воплощение прекрасных мыслей в железо. Когда я смотрел на мотособаки я видел в идеале вашего хомяка. Есть ещё много думок в этом направлении, надеюсь увидеть ваши разработки в серии. Удачи вам!!!
Там, куда должен добираться этот вездеходик и ногами походить порой не зазорно. Тем более, что весит он не запредельно много и для поворота можно стоя рядом поддав газу и наклонив его в нужную сторону сесть и ехать дальше.
Вот не пойму как можно хейтить создателя хомяка?мужик красавчик сам собрал такую отличную технику,ему можно только позавидовать.столько времени и сил потратил.хомяк крутая вещь!хочу себе хомяка
Хотелось бы сказать диванным экспертам... Не ошибается тот, кто ничего не делает!!! А мужик молодец, сделал, идея есть, доработает, что-то исправит, а Вы лежите на диване и давитесь завестью и слюной... 👍👍👍
исправить то что оно умеет ездить только прямо невозможно в рамках данной конструкции. Не вижу смысла давиться от зависти когда есть мотоцикл и он умеет поворачивать а также ехать по лесу быстрее пешехода.
@@olegkurkachev3570 Мы все участники регаты. Не важно китай япония или америка - главное просвещение разума и движение в улучшение жизни каждого человека.
"Дорогу осилит, идущий",создателю,творцу!По любому,респект и уважение!Отличный аппарат ,от других...по любому!(не для хлюпиков,физическую подготовку иметь)Драйвовая "Весчь!"Апокалипсиса.(минимум узлов и деталей,мобильность, компактный) наверняка экономный и фантастически проходимый.
Это прорыв ещё 100 лет назад делали и пришли к выводу что это хрень уступает обычному мотоцикл на бездорожье, так что это тупиковая ветвь развития как и электро мобили на играются и бросят...
Как минимум это уже вписанный в историю шедевр, искусство, а искусство не обязано стремиться к практичности и может даже противоречить ей и не смотря на это люди будут восхищаться им.) Автор вложил свое вдохновение и творчество в металл и удовольствие получаешь начиная от оригинальности и до разглядывания деталей, наслаждаясь добротностью, качеством, умелостью рук. Ну и еще критерий.. Желание поюзать это техническое решение! ) Оно у меня есть и думаю посещает многих, а значит трогает за какие-то струнки души... Спасибо и успехов! )
Как бы не было вот ты Эдуард изобрёл не важно какое оно это изобретения оно твоë, авторское так что дерзай только в перед и только успехов тебе желаю!!!
я думаю что бы придать управляемость аппарату ,нужно гусеницу (нижнюю часть ) сделать слегка полукруглой (ну типа как колесо у мотоцикла поперечно, только радиус поменьше) это позволит его наклонять из стороны в сторону а следовательно появится возможность управлять этим чудом) Например; когда мотоцикл заходит в поворот угол поворота руля совсем незначительный, поворот происходит за счет наклона корпуса мотоцикла. всем добра)
Привет! Если сделать гусеницу по принципу мото колеса с полукругом, то устойчивость и проходимость данной техники уменьшется в половину её силы, за счёт ширины гусеницы у данного изобретения повышенная проходимость и устойчивость .
В тик токе увидел это чудо, нашёл на ютубе ролик и так как я сам самодельщик, все такое мне очень интересно и /Хомяк/ это я считаю очень интересное средство передвижения по бездорожью, автору огромное спасибо просто умница, очень уважал самодельщиков, это те люди которым нет по жизни покоя в любом возрасте. У меня есть бурановская гусянка, летом начну делать такой же аппарат, с китайским двигателем 6,5 л Ещё раз спасибо огромное Эдик ты наш мужик.
В семействе ХОМЯКОВ скоро будет пополнение, двойняшка. А вот третья версия Хомяка будет иметь все поворотные механизмы: рычаги, кнопки, педали, блютуз, вайфай, голосовое управление. Об этом по секрету сообщил автор-конструктор Эдуард. Ждем осень!
Полукруглую да, но резко снизится проходимость и остойчивость. Имхо, проще поставить две спаренные гусеницы узкие с фрикционом от единого ведущего узла, по принципу автомобильного сцепления, т.е. поворот не на блокировке борта, а наоборот, на свободном ходе. Я так понимаю, разворот на месте там не нужен, а управляемость достаточную она получит на ходу. И конструкцию не сильно усложнит, даже вторая пара подвески не потребуется, только вторая ведущая звезда и на каждой звезде по фрикциону на разблок.
В снегу хватит и наклона корпуса, по аналогии с мотоциклом. Так же поворачивают на снегоходах, с сильным креном, когда хотят повернуть круто. А две гусянки это уже танкетка. Здесь же изюминка в простоте конструкции - одна гуска. Надёжно.
Если вместо ДВС поставить аккумулятор, то получим идеальную мотособаку на электротяге с возможностью буксировки саней. Вот для зимней рыбалки - отличный агрегат. P. S. Качество сборки, когда крупным планом показали, просто образцовое! Это нечто... Нашей промышленности, собирающей квадрики, снегоходы и вездеходы, поучиться бы.
Что сразу бросилось в глаза: аппарат сделан с любовью. Каждому узлу и соединениям отведено много внимания. Ну, очень классно. От себя хочу добавить (лично мое непрофессиональное мнение) : может, будет лучше если амортизаторы сделать пожесче, чтобы не было раскачки во время старта и остановки. И еще удлинить плоскость ленты, которая касается земли, на 50 см. И конечно же остается открытым вопрос управляемости. На ум пришла схема параллелограм за паралеллограмом.
Техника огонь но надо доработать. Вот думаю если бы гусянка была поделена пополам и могла блокироваться при повороте руля то он спокойно поворачивал бы.
Аппарат скорее является точкой вдохновения,источником смелых технических решений,много плюсов и минусов,вопрос с чего начать решен,чем закончит решает каждый Кулибин сам,миллион вариантов и решений.Автор молодец,шутникам не обращать внимания.
Здравствуйте. Во первых хотелось бы сказать: На самом деле - не оправдывайтесь. Далеко не каждый человек способен создать такое чудо, некоторые не способны вообще ни на что. А интернетные тролли это вообще отдельный разговор ... Аппарат зачётный! Посмотрев первое видео он мне вообще понравился, даже несмотря на невозможность рулить, я уже представил его предназначение эдакого спасательного вездехода из багажника... однако посмотрев данное видео, мне он как-то разонравился, уж извините... Может видеоролик такой неудачный, но мне показалось, что не он вас везёт, а Вы его по лесу прёте... Это капец какой минус, вот из ролика мне показалось, что пешком точно быстрее...В тундре или в степи, да, он прям вообще выстрелит как спасательный минивездеход "из багажника", сделайте видеоролик по снежной равнине или в степи, думаю это его стихия, но лес точно нет... и напоследок, от души желаю вам творческих успехов!
Ничего не понимаю в автомобилях, тем более в вездеходах, но видео посмотрел от и до. Шикарный вездеход, шикарное название, шикарный конструктор. Успехов!
Интересно, если сделать такой же, но длиньше раза в полтора. гусеницу взять подлиньше, такой же ширины или уже. Двигатель мощнее, кабовский. Как будет управляться, по твёрдому грунту и снегу?
Человек который созидает, он уже Бог! Автору респект! Я уважаю людей которые создают, творят , вообщем есть руки, фантазия и желания! Уж если автор разрешил высказать мнение, я воспользуюсь ))) С начало на счёт поворота хотел сказать моно гусеницу разделить на две части, на прямом ходу это моно гусеница, а на развороте работают по разному как на фракционах, но что бы удешевить на цветной привод в место фракционах . Но коммент с закругленной гусеницей мне понравилась больше! И стартер ни к чему, лишний узел лишний геморрой! Аппарат должен быть прост и надёжен как зубило! Это техника для настоящих мужиков спартанцев! Автор ты задумал очень крутую технику! Он просто супер! Сделай его ещё ниубиваемым и доступным! С меня лайк и подпиську .
Я комментатор с дивана... Ни черта не понимаю в конструкциях.. Но я очарован такими людьми которые могут задумать и воплатить задуманное! Молодец! Очаровательный хомяк! И смотрится не самоделкой! Хорошая профессиональная работа! Больше таких людей! Удачи и новых созиданий!
шикарная вещь! Сделана классно,грамотно,компактно! Человек вложил душу! Но....с ней рядом ходишь больше чем ездишь.....неповортливая...но,вы стоите перед чем то значимым,используйте это как прототип и сварганьте ШЕДЕВР! Тем более,руки растут откуда надо! Респект!
Зимой, да на рыбалку…супер!!! Только надо по сторонам, поставить лыжы…и поворачивать будет при наклоне в стороны. Толко лыжи или калёсики должны иметь свободный ход до упора…чтобы можно было наклонять на 45-75° думаю, что поняли что хотел сказать…поварот, будет делаться при наклоне в сторону…как снегоход на воде.
Загадка : Маленький весёлый возбуждающий, дарящий удовольствие, очень сложный для понимания, как получить кайф от власти над ним, - что это? Правильный ответ - КЛИТОР!
Мне нравится. Это аппарат не для тунеядцев. А для активного энергичного отдыха. И поддержания физической формы. Не з дивана...))) Молодец ! На коне же не спят а скачют , примерно то и тут , где-то поддёрнул где-то подрулил и нормально. Нефиг спать.
Концепция верная,для полноценно здорового мужика,особенно учитывая ситуацию с грядущей массовой безработицей, люди кто догонит найдёт верное применение агрегату.
Дружище не оправдывайся! Это твой мир и твоё виденье пространства. Пусть создадут своё. а потом слюнями монитор мажут. Это твоё видение, твори как чувствуешь!
Может это арт объект??? а я не рассмотрел....
@@trafik8787 арт-обьект,недвижим,((((
@@trafik8787 Он на этом "арт объекте" катается как хочет.
в каждом видении должно быть своя логика, аппарат не практичный и неудобный, например скажите мне для каких работ вы предпочли бы именно эту технику?
Каждый аппарат имеет право на жизнь.
Мужики,главное что вы есть и занимаетесь этим. Бог вам помощь.
Классный аппарат! Уважаю ВСЕХ, Кто что-то не побоялся сделать своими руками!
Только для чего он? А так не плох дырчик
Это СТИЛЬ. Очень красиво. Это больше как произведение искусства. Мне импонирует.
Любое созидание - это благое дело!
Главное не останавливаться!
"Хомяк" - супер идея, супер проект!
Создателю респект!
Как вариант, вижу решение вопроса с поворотным механизмом: разделить ширину имеющейся гусеницы на две, с блокирующим механизмом для поворота.
А ещё, как вариант предлагаю рассмотреть "Хомяк" на электротяге.
Спасибо большое за воплощение прекрасных мыслей в железо. Когда я смотрел на мотособаки я видел в идеале вашего хомяка. Есть ещё много думок в этом направлении, надеюсь увидеть ваши разработки в серии. Удачи вам!!!
Штука конечно классная, но мужик ты больше рядом с ним за ручку ходишь, чем ездишь
Просто он большой для покатух на нём. Плюс эта штучка через чур резкая. Но мне задума по душе
Идет процесс приручения хомяка. По этому на ручку.
Там, куда должен добираться этот вездеходик и ногами походить порой не зазорно. Тем более, что весит он не запредельно много и для поворота можно стоя рядом поддав газу и наклонив его в нужную сторону сесть и ехать дальше.
@Лотерея от Счастливчика Ника звоните в ex-road.ru
так в этом весь смак.
Прекрасное изделие для езды по прямой! Молодцы!
а что, для зимней рыбалки может быть актуально
@@SENSXUP В лесу наверное ахуенно))
@@Никто-д9х в лесу не ахуенно конечно, но для лбда очень даже пойдет.
На самом деле"хомяк"-КЛАССНАЯ штука!И на счёт минимализма вы правы.
Мне нравится, просто бомба я тоже мечтаю сделать хоть что-то своими руками но в городе это тяжелей, пусть тебе бог даёт мудрости в этом деле
Это офигенный аппарат, не сдавайся твори дальше!!!!
Молодец человек. Изобретает творит, супер, удачи вам и новых интересных идей!!!
Не останавливайся делай вещи! Все будет хорошо!
Очень круто ! Мужик , успехов ! Развивай тему - очень перспективно .
Очень красиво и технологично сделан, готовый товарный образец. Респект автору.
Надо было называть не хомяком, а ПРЯМОХОД. 😀
Это прямоходный хомяк 🤣🤣🤣🤣🤣
Приятный человек. Хочется с таким человеком подружиться. Молодец,умница.
Эдуард, благодарю, что поделились такой возможностью...Прикольный Хомяк вышел...:)
Спасибо , стараюсь)
Вот не пойму как можно хейтить создателя хомяка?мужик красавчик сам собрал такую отличную технику,ему можно только позавидовать.столько времени и сил потратил.хомяк крутая вещь!хочу себе хомяка
Только жаль, что у нас прямых направлений очень мало. Надо рулить.
идея хороша но нужен руль повыше и 2 гусиницыдля поворотов посадка чуть повыше
Делай то, что хочешь, и будь, что будет! Молодец!
Эдик удивительно позитивный человек ! Успехов вам !
Очень классный аппарат! Респект мастеру, красавчик! Твори друг наш, все востребовано и пойдет в массы -дай БбогГ)!
Красавцы,так держать.Тоже себе такого коня хочу,ппц интересная техника)
автор хомяка-гениальный изобретатель.респект.
Ездит только прямо! Наш человек !!!
Хотелось бы сказать диванным экспертам... Не ошибается тот, кто ничего не делает!!! А мужик молодец, сделал, идея есть, доработает, что-то исправит, а Вы лежите на диване и давитесь завестью и слюной... 👍👍👍
Не завИстью и слюной,а со смеху...🤣
исправить то что оно умеет ездить только прямо невозможно в рамках данной конструкции. Не вижу смысла давиться от зависти когда есть мотоцикл и он умеет поворачивать а также ехать по лесу быстрее пешехода.
Спасибо за ваш труд. Никого не слушайте - творите, изобретайте.
Изобретение не его, первый кто реализовал, это вездеход ебахер (быстросъëб) , а он подсмотрел только)
@@olegkurkachev3570 Мы все участники регаты. Не важно китай япония или америка - главное просвещение разума и движение в улучшение жизни каждого человека.
"Дорогу осилит, идущий",создателю,творцу!По любому,респект и уважение!Отличный аппарат ,от других...по любому!(не для хлюпиков,физическую подготовку иметь)Драйвовая "Весчь!"Апокалипсиса.(минимум узлов и деталей,мобильность, компактный) наверняка экономный и фантастически проходимый.
Вот это про это чудо техники 👍 ноги вместо вёсел🤣 не будешь ими шевелить так и не уедешь далеко
огромный респект изобретателю ,так держать!!!! такой как вы сделаете наш автопром!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличный ХОМЯК!!! Понравился!
Классная вещь!!! Респект полнейшей!!! Очень хорошее исполнение, прекрасно продуманная конструкция,!!
Именно такие изыскания и создаю большие прорывы. Успехов!
Это прорыв ещё 100 лет назад делали и пришли к выводу что это хрень уступает обычному мотоцикл на бездорожье, так что это тупиковая ветвь развития как и электро мобили на играются и бросят...
Хомяк это видно только начало какой-то идеи, со временем эта тема разовьётся и будет настоящее бомба.
И получится снегоход )))
Будет хряе
Как минимум это уже вписанный в историю шедевр, искусство, а искусство не обязано стремиться к практичности и может даже противоречить ей и не смотря на это люди будут восхищаться им.) Автор вложил свое вдохновение и творчество в металл и удовольствие получаешь начиная от оригинальности и до разглядывания деталей, наслаждаясь добротностью, качеством, умелостью рук. Ну и еще критерий.. Желание поюзать это техническое решение! ) Оно у меня есть и думаю посещает многих, а значит трогает за какие-то струнки души... Спасибо и успехов! )
Классный парень❗👍 УДАЧИ ВО ВСЁМ❗👍
мне нравится поздравляю всех конструкторов которые хоть что-то делают
Чё так мало показал как по лесу ездить даже и этого видео хватило что оно не годится для леса
Че-то я вобще не видел как он ездит.
Почему нет, так и рождаются шедевры. Удачи дружище 👍👍👍
Прикольный аппарат и в лесу прогуляться по грибочки и бесплатный фитнес)) лям лайков вам ))
Бензопилу впереди поставить чтоб через валежник не переваливаться)
Пора за грибами
В одной руке корзина, в другой этот мопед. И вперёд.
Интересная штука.Любопытно увидеть дальнейшее развитие.
Ребята молодцы,уважуха и респект 👍👍👍👏👏👏
Как бы не было вот ты Эдуард изобрёл не важно какое оно это изобретения оно твоë, авторское так что дерзай только в перед и только успехов тебе желаю!!!
Ты крутой мужик, уважаю, молодец, твори!
Мужик - молодец. Руки, голова на месте + позитивный.
Я так и не понял, кто хомяк: автор, или вездеход))???
Афтор.
@@СергейШипов-ч2т он остался в рамках
Чудо аппарат чего стоит только рама не убиваемая ,компактность ,маневриность . Нет слов МОЛОДЕЦ !!!!!!!
я думаю что бы придать управляемость аппарату ,нужно гусеницу (нижнюю часть ) сделать слегка полукруглой (ну типа как колесо у мотоцикла поперечно, только радиус поменьше) это позволит его наклонять из стороны в сторону а следовательно появится возможность управлять этим чудом) Например; когда мотоцикл заходит в поворот угол поворота руля совсем незначительный, поворот происходит за счет наклона корпуса мотоцикла. всем добра)
Да, видно что для поворота приходится тормозить.
Привет! Если сделать гусеницу по принципу мото колеса с полукругом, то устойчивость и проходимость данной техники уменьшется в половину её силы, за счёт ширины гусеницы у данного изобретения повышенная проходимость и устойчивость .
Бро привет. Ну а если спереди рулевое колесо?
@@semanivanov2275 Это только на льду.
В снегу легко поворачивать наклоном корпуса, как на байке. А для лета эта конструкция необязательна.
В тик токе увидел это чудо, нашёл на ютубе ролик и так как я сам самодельщик, все такое мне очень интересно и /Хомяк/ это я считаю очень интересное средство передвижения по бездорожью, автору огромное спасибо просто умница, очень уважал самодельщиков, это те люди которым нет по жизни покоя в любом возрасте. У меня есть бурановская гусянка, летом начну делать такой же аппарат, с китайским двигателем 6,5 л Ещё раз спасибо огромное Эдик ты наш мужик.
Круто. Для более эффективного поворота над просто закруглить профиль и наклонять для поворота. Чисто диванная аналитика😄
Я всегда говорю так, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Любитель вездеходов.
да тут мамкины комментаторы пешком то в чаще никогда не были, какое им смотреть видео где на транспорте прут в лесу)
Апарат прикольный нехватает боковых ДУГ чтобы ноги не повредить и валится набок тоже он небудет.
Крутой хомяк 👍
В семействе ХОМЯКОВ скоро будет пополнение, двойняшка. А вот третья версия Хомяка будет иметь все поворотные механизмы: рычаги, кнопки, педали, блютуз, вайфай, голосовое управление. Об этом по секрету сообщил автор-конструктор Эдуард. Ждем осень!
Голосовое управление - это же а'хиважно! "Твою за ногу, заводись давай!"
Чоткие, ровные мужыки. Ваще ребята.
А если сделать полукруглую гусиницу, может так при наклонах в сторону он будет легче поварачивать
Полукруглую да, но резко снизится проходимость и остойчивость. Имхо, проще поставить две спаренные гусеницы узкие с фрикционом от единого ведущего узла, по принципу автомобильного сцепления, т.е. поворот не на блокировке борта, а наоборот, на свободном ходе. Я так понимаю, разворот на месте там не нужен, а управляемость достаточную она получит на ходу. И конструкцию не сильно усложнит, даже вторая пара подвески не потребуется, только вторая ведущая звезда и на каждой звезде по фрикциону на разблок.
Как вы закрепили бурановскую ведомую звездочку,расскажите,очень интересно
В снегу хватит и наклона корпуса, по аналогии с мотоциклом. Так же поворачивают на снегоходах, с сильным креном, когда хотят повернуть круто. А две гусянки это уже танкетка. Здесь же изюминка в простоте конструкции - одна гуска. Надёжно.
Не полукруглую, но со скруглениями по краям.
@@АлексейКоролёв-е2э Я так и планирую собрать ходовую👍
классный аппарат и создателю уважуха, за юмор и жизнелюбие!
Молодец отличный аппарат
Интересная машинка. Человек однозначно молодец. Достойно уважения.
С управляемостью на одной шине можно сделать под тип кировца или как вездеход витязь. Спаренные два моноцикла.
Безусловно 10 баллов за компакт четко слажен!
Если вместо ДВС поставить аккумулятор, то получим идеальную мотособаку на электротяге с возможностью буксировки саней. Вот для зимней рыбалки - отличный агрегат.
P. S. Качество сборки, когда крупным планом показали, просто образцовое! Это нечто... Нашей промышленности, собирающей квадрики, снегоходы и вездеходы, поучиться бы.
Если поставить аккумулятор, то запас хода будет мизерный, а зимой, оно вообще нормально работать не будет :)
Что сразу бросилось в глаза: аппарат сделан с любовью. Каждому узлу и соединениям отведено много внимания. Ну, очень классно. От себя хочу добавить (лично мое непрофессиональное мнение) : может, будет лучше если амортизаторы сделать пожесче, чтобы не было раскачки во время старта и остановки. И еще удлинить плоскость ленты, которая касается земли, на 50 см.
И конечно же остается открытым вопрос управляемости. На ум пришла схема параллелограм за паралеллограмом.
Беговел с мотором.
На данный момент.
"БЕГОГУСЬ"
Чёткий , внешне выглядит гармонично)
Если сделать нижнюю часть трака с неким радиусом то заваливая хомяк набок можна добиться поворота без подёма передней части
Позитивные мужики,молодцы)))
Цой жив !!!
👍 👍 👍
Так как это спец. техника то расход измеряется мотчасами, вот возникает резонный вопрос сколько пар обуви уходит на час езды?
Техника огонь но надо доработать. Вот думаю если бы гусянка была поделена пополам и могла блокироваться при повороте руля то он спокойно поворачивал бы.
Это уже усложнение, и будет называться танкеткой. Изюминка простоты будет потеряна.
Аппарат скорее является точкой вдохновения,источником смелых технических решений,много плюсов и минусов,вопрос с чего начать решен,чем закончит решает каждый Кулибин сам,миллион вариантов и решений.Автор молодец,шутникам не обращать внимания.
Да вы гений это на столько удобная вещь я бы приобрел для себя для тайги так держать ребята 👍👍👍
Здравствуйте. Во первых хотелось бы сказать: На самом деле - не оправдывайтесь. Далеко не каждый человек способен создать такое чудо, некоторые не способны вообще ни на что. А интернетные тролли это вообще отдельный разговор ... Аппарат зачётный! Посмотрев первое видео он мне вообще понравился, даже несмотря на невозможность рулить, я уже представил его предназначение эдакого спасательного вездехода из багажника... однако посмотрев данное видео, мне он как-то разонравился, уж извините... Может видеоролик такой неудачный, но мне показалось, что не он вас везёт, а Вы его по лесу прёте... Это капец какой минус, вот из ролика мне показалось, что пешком точно быстрее...В тундре или в степи, да, он прям вообще выстрелит как спасательный минивездеход "из багажника", сделайте видеоролик по снежной равнине или в степи, думаю это его стихия, но лес точно нет... и напоследок, от души желаю вам творческих успехов!
На Ютубе есть видео про подобный проект , называется быстросьёб . Есть и видео поездки по льду .
Конструкция предельно простая.
Его стихия - зимняя рыбалка. Отлично подойдёт.
Как на мотике. По снегу, по льду, по заснеженному льду.
Это тупиковый проект без поворотного элемента, который можно сделать съёмным для компактности при транспортировки Хомяка.
@@ИгорьБаранчук-ц8ц Согласен! Да и по лесу попрёт хорошо.
@@ИгорьБаранчук-ц8ц вы хоть раз бывали на зимней рыбалке? В утепленом костюме, ящик, ледобур, палатка и это минимум.....на этом?
Ничего не понимаю в автомобилях, тем более в вездеходах, но видео посмотрел от и до. Шикарный вездеход, шикарное название, шикарный конструктор. Успехов!
Штука отличная👍
Не хватило хороших кадров с бездорожья
Однажды этот хомяк станет популярным и восстребованным.Уважение из Казахстана
Интересно, если сделать такой же, но длиньше раза в полтора. гусеницу взять подлиньше, такой же ширины или уже.
Двигатель мощнее, кабовский.
Как будет управляться, по твёрдому грунту и снегу?
Тяжелее, вывод на основе пользования мотобуксировщика.
Молодец, отличная техника. И дизайн и характеристики. У него большое будущее.
Человек который созидает, он уже Бог!
Автору респект!
Я уважаю людей которые создают, творят , вообщем есть руки, фантазия и желания!
Уж если автор разрешил высказать мнение, я воспользуюсь )))
С начало на счёт поворота хотел сказать моно гусеницу разделить на две части, на прямом ходу это моно гусеница, а на развороте работают по разному как на фракционах, но что бы удешевить на цветной привод в место фракционах . Но коммент с закругленной гусеницей мне понравилась больше! И стартер ни к чему, лишний узел лишний геморрой!
Аппарат должен быть прост и надёжен как зубило! Это техника для настоящих мужиков спартанцев!
Автор ты задумал очень крутую технику! Он просто супер! Сделай его ещё ниубиваемым и доступным! С меня лайк и подпиську .
Очень интересный вариант для любителей побродить по куширям👍🤝😁❗Так держать, Эдуард❗
Гениальное приспособление! Рассматривали ли Вы вариант изменения направления движения по средствам поперечно качаемых опорных катков?
Как собираетесь компенсировать поперечную жёсткость гусянки? Слетать будет. Она же не растягивается.
Классный аппарат и качество изготовления на высоте !
Прикольно, но по фрагментам смотрю больше его перетаскиваешь толкаешь чем ездишь!
Я комментатор с дивана... Ни черта не понимаю в конструкциях.. Но я очарован такими людьми которые могут задумать и воплатить задуманное! Молодец! Очаровательный хомяк! И смотрится не самоделкой! Хорошая профессиональная работа! Больше таких людей! Удачи и новых созиданий!
Какая цель его изобретения. В чём полезность. Так покататься. С шерпом понятно. А с этим что делать.
Шикарный дизайн!!! Я бы такой сделал если бы умел, мне очень нравится!
Так и не понял цель вездехода. А так мужик молодец !творец!👍
Мужик норм ,но это что-то хрень полная, только по полю гонять просто для спорта
шикарная вещь! Сделана классно,грамотно,компактно! Человек вложил душу! Но....с ней рядом ходишь больше чем ездишь.....неповортливая...но,вы стоите перед чем то значимым,используйте это как прототип и сварганьте ШЕДЕВР! Тем более,руки растут откуда надо! Респект!
🤔 looks like walking would be a lot easier, lol
Зимой, да на рыбалку…супер!!! Только надо по сторонам, поставить лыжы…и поворачивать будет при наклоне в стороны. Толко лыжи или калёсики должны иметь свободный ход до упора…чтобы можно было наклонять на 45-75° думаю, что поняли что хотел сказать…поварот, будет делаться при наклоне в сторону…как снегоход на воде.
Загадка : Маленький весёлый возбуждающий, дарящий удовольствие, очень сложный для понимания, как получить кайф от власти над ним, - что это?
Правильный ответ - КЛИТОР!
Прикольная штука! На такой штуке по лесу гонять! Смотрится прикольно!
Узко же не пройдут танки! Эти пройдут у них одна гусеница))))))
Ты молодец! Уважение ! Спасибо!
непонял как эта штука поворачивает? или она только по прямой?
Мне нравится.
Это аппарат не для тунеядцев.
А для активного энергичного отдыха.
И поддержания физической формы.
Не з дивана...)))
Молодец !
На коне же не спят а скачют , примерно то и тут , где-то поддёрнул где-то подрулил
и нормально.
Нефиг спать.
Катки средние в гусеницы нужно сделать не на одной оси а не зависимы что был возможен наклон
Концепция верная,для полноценно здорового мужика,особенно учитывая ситуацию с грядущей массовой безработицей, люди кто догонит найдёт верное применение агрегату.
Хороший аппарат, продолжайте! А как он по снегу?
Аппарат крутой!!! Думаю себе такой построить! А кому не нравится, пусть себе сами делают как нравится
Думал ты по лесу нам ща покажешь 😏
Мега крутой аппарат. На таких штуках можно в поход сгонять, далеко!)